General Drafting Corporation de Convent Station, Nueva Jersey , fundada por Otto G. Lindberg en 1909, fue uno de los "Tres Grandes" editores de mapas de carreteras en los Estados Unidos de 1930 a 1970, junto con HM Gousha y Rand McNally . [1] A diferencia de los otros dos, General Drafting no vendió sus mapas a una variedad de clientes más pequeños, sino que fue el editor exclusivo de mapas para Standard Oil de Nueva Jersey , más tarde Esso y Exxon . También publicaron mapas para Standard Oil Company de Kentucky, también conocida como KYSO. Posteriormente, KYSO se fusionó con Standard Oil Company de California, más conocida como Chevron, y SOCAL utilizó principalmente la empresa HM Gousha para sus hojas de ruta.
Lindberg era un joven inmigrante de Finlandia y, con una mesa de dibujo prestada y un préstamo de 500 dólares de su padre, entonces tenía 23 años. Old inició el negocio de "todos y cada uno de los dibujos generales" en 170 Broadway en Nueva York en 1909. A medida que la empresa comenzó a prosperar, consiguió su primer contrato de la Asociación Estadounidense del Automóvil para "mapas de carreteras", un presagio del futuro para la pequeña empresa en 1911. En 1914, Lindberg se incorporó y se convirtió en el primer presidente de la junta directiva, cargo que ocuparía hasta su muerte en 1968.
En 1923, Lindberg convenció a la Standard Oil de Nueva Jersey para que le permitiera dibujar la "mejor" hoja de ruta del estado que jamás hubieran visto, para su distribución gratuita. Standard quedó lo suficientemente impresionado con el producto como para contratar a General Drafting para que elaborara todos sus mapas de ruta, una relación que duró otras seis décadas. La cartografía de la empresa se consideraba en general como "un diseño de hoja de ruta extraordinariamente atractivo, sin igual en los EE. UU." [2] La empresa también creó mapas exquisitos para algunas publicaciones especiales como "Estos Estados Unidos: la geografía, la historia y la gente de nuestra nación", publicada por Reader's Digest en 1968.
Cuando las compañías petroleras dejaron de proporcionar mapas gratuitos, General Drafting intentó expandirse a la producción minorista de mapas y continuó fabricando mapas para que Exxon los vendiera; pero su fortuna decayó y en 1992 fue comprada por Langenscheidt y absorbida por la American Map Company ; sus mapas estatales se convirtieron en la línea "Travelvision" de esa empresa.