El Big City Plan es un importante plan de desarrollo para el centro de la ciudad de Birmingham , Inglaterra .
El 29 de septiembre de 2010 se puso en marcha la segunda fase del Plan de la Gran Ciudad, el Plan Maestro del Centro de la Ciudad . Este plan maestro establece cómo se mejorará el centro de la ciudad de Birmingham durante los próximos 20 años. El plan identifica cinco áreas clave de desarrollo con un valor potencial de 10.000 millones de libras esterlinas. [1]
El objetivo de este ambicioso plan será aumentar el tamaño del núcleo de la ciudad en un 25%, mejorando la conectividad del transporte en los siete "barrios" que conforman el centro de la ciudad. Identifica cómo crecerá la población del centro de la ciudad proporcionando más de 5.000 nuevas viviendas y 50.000 nuevos puestos de trabajo, así como la reurbanización de 600 millones de libras de la estación de New Street , inaugurada en septiembre de 2015, una nueva Biblioteca de Birmingham que se inauguró en septiembre de 2013 y Eastside City Park que se inauguró en 2012, [2] el primer parque nuevo en el centro de la ciudad desde la época victoriana. [3] También establece propuestas visionarias en las que cada uno de los siete "barrios" podrá evolucionar.
La ciudad fue objeto de un esfuerzo generalizado de regeneración tras el bombardeo de Birmingham durante la Segunda Guerra Mundial . Esta demanda pública de edificios modernos, combinada con los estilos arquitectónicos victorianos que cayeron en desgracia, dio como resultado que docenas de hermosos edificios victorianos como la intrincada estación de Birmingham New Street con techo de cristal , [4] y la antigua Biblioteca Central fueran destruidas en los años 1950 y 1960 por los planificadores urbanos. [5] Estas decisiones de planificación tendrían un profundo efecto en la imagen de Birmingham en las décadas posteriores, con la mezcla de carreteras de circunvalación de hormigón , centros comerciales y bloques de pisos que le dieron a Birmingham una etiqueta de "jungla de cemento". [6] Sir Herbert Manzoni fue nombrado ingeniero municipal de Birmingham y su trabajo incluyó la construcción de la Inner Ring Road , la Middle Ring Road y la Outer Ring Road , lo que requirió la compra y limpieza de vastas áreas de tierra. Además de esto, designó grandes áreas de áreas de reurbanización de tierras y se dedicó a limpiar grandes áreas de barrios marginales. [7] Las carreteras elevadas y las carreteras de circunvalación le dieron a Birmingham la etiqueta; "La ciudad del motor de Gran Bretaña". [8] Stephen Bayley, escribiendo en The Observer en 2008, describió la visión de Manzoni de Birmingham como un " infierno urbano de hormigón sin Dios ... obsoleto antes de ser terminado ", [9] mientras que Ross Reyburn en The Guardian dijo que la ciudad se había convertido en una " brutalista, esclava del automóvil dominada por el hormigón ". [10]
A mediados de la década de 1980, el Ayuntamiento de Birmingham decidió que necesitaba cambiar la percepción pública de Birmingham y mejorar la habitabilidad de la ciudad. [11] El primer objetivo principal era centrarse en las áreas del centro de la ciudad que no se habían desarrollado después de la Segunda Guerra Mundial, como los canales. El ayuntamiento trabajó en estrecha colaboración con Argent, un desarrollador, que reurbanizó el área alrededor de los canales en un plan de uso mixto Brindleyplace , que comenzó en 1994 y se completó a principios de 2009. Este desarrollo siguió a la construcción del National Indoor Arena y el Centro de Convenciones Internacional , que se completaron en 1991. [12]
Otra parte importante del plan era cambiar el perfil de la ciudad, que consistía principalmente en edificios de oficinas de la posguerra. Mediante la creación del documento "High Places", el consejo pretendía fomentar una vez más el desarrollo de edificios de gran altura en la ciudad. [ cita requerida ]
En 2007, el líder del Consejo, el concejal Mike Whitby , encargó un informe . El resultado fue el Plan Maestro del Centro de la Ciudad de Birmingham: el estudio de visión del profesor Michael Parkinson. [13] El Plan de la Gran Ciudad se lanzó en febrero de 2008. Entre diciembre de 2008 y febrero de 2009 hubo una amplia etapa de consulta pública, en la que se involucró a los ciudadanos de diversas maneras: un sitio web, suplementos de periódicos, folletos, carteles, una conferencia e incluso una exposición en un autobús que recorrió los distritos residenciales del centro de la ciudad. [14]
Tras la eliminación de la carretera de circunvalación interior , que actuaba como un "collar de hormigón" que impedía la expansión, el centro de la ciudad se definió recientemente como el área dentro de la carretera de circunvalación media . [15] [16] El Plan de la Gran Ciudad dividió el ahora mucho más grande centro de la ciudad en siete distritos, cada uno con su propio carácter distintivo. [17]
Una gran parte del plan fue la reurbanización del Bull Ring, que ha sido una característica importante de Birmingham desde la Edad Media , cuando se celebró por primera vez su mercado. Se ha convertido en un centro comercial dos veces, la primera en 1964, pero su arquitectura brutalista se volvió muy desagradable para el público y el edificio fue visto como una parte importante de la imagen de "jungla de cemento" de Birmingham. [18] Al darse cuenta de la necesidad de cambios importantes en el centro de la ciudad, se formó una alianza de empresas de inversión y desarrollo llamada Birmingham Alliance que reunió la financiación para diseñar y construir el nuevo centro comercial Bull Ring de £ 500 millones, que se completó en 2003. [19] [20] [21] Es uno de los centros comerciales más concurridos del Reino Unido con 36,5 millones de visitantes en 2004. Alberga uno de los cuatro grandes almacenes Selfridges y contenía el Debenhams más grande fuera de Londres . Se dice que la zona genera alrededor de mil millones de libras esterlinas por año y tiene una afluencia de alrededor de 36,9 millones de personas al año.
Urban Splash reformó la Rotonda a partir de un edificio de oficinas para convertirla en apartamentos residenciales. [22] El edificio fue desmantelado hasta el núcleo y las losas del piso [23] antes de agregar nuevas ventanas y revestimientos de altura completa, además de dos paneles LED en la parte superior del edificio. [24]
A mediados de febrero de 2006 se mostraron al público los diseños de la nueva estación de Birmingham New Street, en un proyecto conocido como Gateway Plus . [25] Los planos incluían un vestíbulo de espacio abierto con una entrada de varios pisos. El techo estaba compuesto completamente de vidrio para permitir que la luz natural entrara en el vestíbulo de entrada. La fachada tendrá bordes redondeados y el centro comercial Pallasades sobre la estación permanecerá. [ cita requerida ]
En agosto de 2006 se presentó al ayuntamiento una solicitud de permiso de planificación general que muestra una fachada de vidrio con bordes redondeados. La entrada en Station Street originalmente incluía dos torres curvas de 130 metros de altura en el sitio de la Stephenson Tower. Debido a la desaceleración económica, el espacio de oficinas no es necesario y el plan de las "torres gemelas" se ha archivado hasta que el mercado se recupere. [26]
Las obras de la nueva estación comenzaron en septiembre de 2009. Las obras de construcción se realizarán en fases en un intento de minimizar las molestias a los pasajeros y compradores. Las obras de construcción se completaron en septiembre de 2015. [27] [28]
El proyecto Snowhill, adyacente a la estación Snow Hill , es un gran desarrollo de uso mixto . Desarrollado por Ballymore, contará con dos bloques de oficinas, una torre de hotel y una torre residencial de 137 metros.
One Snowhill fue el primer edificio del proyecto. La firma de contabilidad KPMG tiene 118.400 pies cuadrados (11.000 m2 ) de espacio de oficina en el edificio con un contrato de arrendamiento de 20 años [29] en los pisos 7 a 11. [30] Después de esto, Barclays acordó trasladar su sede de Midlands a One Snowhill. Ocuparán 98.000 pies cuadrados (9.104 m2 ) de espacio en los pisos tres a seis con un contrato de arrendamiento de 15 años con su propia recepción y sala de reuniones. 1.000 empleados de ventas y operaciones se mudarán al edificio de oficinas. [31] Se cree que el prealquiler a Barclays es la razón por la que se sintieron cómodos para refinanciar el préstamo para la construcción del edificio. [32] Snowhill One se completó en 2009.
La construcción de Two Snowhill se suspendió en 2009, cuando se habían completado el nivel del sótano y los núcleos de encofrado deslizante. El proyecto se reanudó en 2011 y las obras de estructura y núcleo se completaron a principios de 2013. Las plantas de oficinas 1 a 6 se han completado según el estándar de "Cat A" y ahora están disponibles para alquiler. Las plantas 7 a 14 se están acondicionando actualmente para el bufete de abogados Wragge & Co , que ha firmado un contrato para 250.000 pies cuadrados (23.000 m 2 ) de espacio, un nuevo récord para el mercado de oficinas de Birmingham. [33]
Se suponía que Birmingham tendría su primer hotel de cinco estrellas después de que Ballymore confirmara que en 2008, Starwood firmó un acuerdo para abrir un nuevo Westin Hotel & Spa de 198 habitaciones . [34] Sin embargo, la construcción se detuvo debido a que el patrocinador financiero se retiró. [ cita requerida ]
Como parte del desarrollo, se niveló el Circo de San Chad y se rellenaron los pasos subterráneos. [35] Se creó una nueva plaza adyacente a la Catedral de San Chad , con el objetivo de atraer más peatones a la zona. [35]
El gobierno de coalición ha dado su aprobación financiera para la ampliación del metro de West Midlands desde la estación Birmingham Snow Hill , pasando por el distrito comercial hasta la estación Birmingham New Street. El sistema de tren ligero eléctrico de última generación, con un coste de 127 millones de libras, también proporcionará un acceso rápido y fácil al distrito comercial de Birmingham y al Jewellery Quarter. La colocación de las vías debía comenzar en 2013 y su finalización en 2015; sin embargo, tras una serie de retrasos, la ampliación se inauguró finalmente el 30 de mayo de 2016. Se prevé que la ampliación impulse la economía regional en 50 millones de libras al año y cree hasta 1.300 nuevos puestos de trabajo sostenibles. [36] [37] Esta ampliación ya se ha llevado a cabo y hay otras ampliaciones planificadas para el futuro por TfWM.
La Biblioteca de Birmingham es una nueva biblioteca situada en Centenary Square, junto a Birmingham Rep y Baskerville House , que reemplazó a la Biblioteca Central de Birmingham en 2013. Forma parte de un eje peatonal que se extiende desde Centenary Square hasta el Museo y Galería de Arte de Birmingham . Se estima que la nueva biblioteca costó 193 millones de libras [38] y el Ayuntamiento de Birmingham la considera un proyecto emblemático para la reurbanización de Birmingham y está destinada a convertirse en la biblioteca pública más grande de Gran Bretaña. [39]
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The Cube es una torre cuboide de 23 pisos terminada en 2010, en Birmingham, Inglaterra. Diseñado por Ken Shuttleworth de Make Architects , el desarrollo de uso mixto contiene 135 apartamentos, 111,500 ft² (10,360 m²) de oficinas, tiendas, un hotel y un restaurante "skyline". Es la fase final del desarrollo de The Mailbox . Algunos habitantes de Birmingham ya lo han bautizado como "Torre Tetris" debido a que el exterior se asemeja a las formas del juego Tetris . [40] Highways England ha trasladado sus oficinas a The Cube desde Five Ways . [41]
El proyecto Arena Central incluye oficinas, apartamentos, instalaciones de ocio, bares y restaurantes en Broad Street, en el sitio de los antiguos estudios de ATV / Central Television que cerraron en 1997. La construcción se ha retrasado debido a la caída del mercado inmobiliario.
El edificio V es un rascacielos residencial emblemático de 51 pisos que se propone construir. Estará ubicado junto a la Torre Alpha , uno de los edificios más altos de Birmingham, en lo que actualmente es un estacionamiento subterráneo de varios niveles. Se espera que el costo total de todo el proyecto sea de £400 millones, y la torre, de £150 millones. [42] El permiso de planificación se otorgó en 2005, sin embargo, a los desarrolladores Miller Developments y Bridgehouse Capital se les ha otorgado una extensión de cinco años en el permiso de planificación para el edificio V, lo que significa que debe construirse antes de 2015.
Se cree que el sitio más grande de Arena Central podría no completarse hasta 2030. [43]
Regal Tower es un rascacielos que se construirá en la esquina de Broad Street y Sheepcote Street en Birmingham, Inglaterra . [44] La propuesta consiste en una torre de 56 pisos, que mide 200,5 metros (658 pies) de altura, que albergará locales comerciales, un hotel de lujo, apartamentos residenciales y estacionamiento. Se han previsto 256 apartamentos con servicios, aunque estos podrían convertirse en espacio adicional para un hotel. Se estima que costará £125 millones construirlo y, cuando se complete, se convertirá en el edificio más alto de la ciudad con 200 m. Este proyecto ahora ha sido cancelado.
Lee Bank era un gran complejo residencial del centro de la ciudad, construido en una de las cinco áreas designadas para la reurbanización después de la Segunda Guerra Mundial. [45] Originalmente era un barrio marginal, pero el ayuntamiento lo desalojó y construyó numerosos bloques de pisos y dúplex de poca altura. La infraestructura de las viviendas comenzó a deteriorarse debido a la mala construcción y al mantenimiento inadecuado. Optima Housing compró el complejo para su reurbanización. [46]
Park Central, construido por Crest Nicholson , es la primera fase de un área más grande llamada Attwood Green. La primera fase consistió en la demolición de todos los bloques de pisos de la antigua finca de Lee Bank. [47] Park Central es uno de los proyectos de renacimiento urbano más grandes de Europa. [48]
Paradise, Birmingham, anteriormente conocido como Paradise Circus, es un gran sitio en el centro de la ciudad en el que el ayuntamiento ha investigado opciones para la remodelación del sitio tras la inminente demolición de la Biblioteca Central de Birmingham . En la actualidad, alberga la Biblioteca Central, el Conservatorio de Birmingham (incluido el Adrian Boult Hall ), el Teatro de la Biblioteca de Birmingham y el Paradise Forum . Fue diseñado por John Madin y muchos consideran que la arquitectura brutalista del conglomerado de edificios contribuye a la imagen de jungla de cemento de Birmingham. [49]
La remodelación de Paradise, Birmingham ha sido una parte importante de la remodelación del centro de la ciudad, y los planes de la década de 1990 sugirieron la construcción de rascacielos . [50] El sitio también fue identificado como una ubicación apropiada para un edificio alto según el documento "High Places". [51] Se estima que el desarrollo costará £1 mil millones, y el consejo se ha unido a varios desarrolladores importantes involucrados en proyectos en toda la ciudad para establecer planes para el sitio. [52] Sin embargo, un informe sobre la viabilidad financiera de la remodelación del sitio advirtió que el proyecto tenía fallas financieras y era poco probable que tuviera éxito. [53]
A partir de mayo de 2007, Argent está invirtiendo £2 millones para mejorar el interior del Paradise Forum. [54]
En julio de 2012, Argent presentó una solicitud de planificación preliminar para desarrollar hasta 10 nuevos edificios, que incluyen un nuevo Copthorne modernizado y una sala de conciertos para la escuela de música de la Universidad de la Ciudad de Birmingham . Chamberlain Square y Centenary Square estarán conectadas a través de nuevas plazas públicas, mientras que se alentará a los peatones a recorrer el sitio con nuevos servicios de ocio, culturales y cívicos. El permiso de planificación se aprobará a fines de 2012 y la construcción comenzará en 2014 con una fecha de finalización estimada para 2017. [55] [56]
Eastside es una nueva zona del centro de la ciudad de Birmingham que se hizo posible gracias a la demolición de un gran cruce de carreteras elevado llamado Masshouse Circus y la Inner Ring Road . Esto se conocía como el "collar de hormigón". El ayuntamiento trazó planes para desarrollar la antigua zona industrial y convertirla en una zona vibrante. También pretendían crear un barrio tecnológico, debido a la proximidad al Aston Science Park , y un barrio educativo, debido a la proximidad de la Universidad de Aston .
La zona se ha vendido a varios promotores a los que se anima a construir grandes proyectos de uso mixto. El primer edificio que se terminó en Eastside fue Millennium Point en el barrio educativo. A este le siguieron las obras del New Technology Institute y del nuevo campus Matthew Boulton del Birmingham Metropolitan College .
Eastside City Park es un parque urbano en Birmingham, Reino Unido , que cubre 6,75 acres (27.300 m 2 ). [57] El plan es parte del programa de regeneración de Eastside . El parque fue diseñado por los arquitectos Patel Taylor con el arquitecto paisajista francés Allain Provost , quien obtuvo el encargo para el proyecto en 2006. [58] El desarrollo del parque comenzó en agosto de 2011 por los contratistas Wates . El parque se abrió parcialmente al público el 5 de diciembre de 2012 [59] y se inauguró oficialmente el 16 de marzo de 2013. Fue el primer parque del centro de la ciudad creado en Birmingham en 125 años y duplicó la cantidad de espacio abierto en el centro de la ciudad.
El proyecto City Park Gate, ubicado inmediatamente adyacente a la estación de Moor Street, ofrecerá más de 42.000 m2 de oficinas de categoría A, un hotel de 200 habitaciones, 250 apartamentos residenciales y 1400 m2 de tiendas minoristas. El proyecto también incluirá una nueva plaza pública importante. El 10 de mayo de 2007 se aprobó una solicitud de planificación preliminar para el desarrollo, diseñado por Make Architects . [60] Originalmente se esperaba que la construcción comenzara a principios de 2008 y se completara en 2011. [61]
Masshouse es un proyecto que contempla la construcción de 13 nuevos bloques de gran altura destinados a servicios públicos, comercio y viviendas. Cuando se completen, los bloques ocuparán una posición destacada en el paisaje urbano de Eastside. También se planeó que en Masshouse se ubicara el Tribunal de Magistrados de Birmingham, cuya construcción debía comenzar en marzo de 2010 y finalizar a principios de 2013, pero que el gobierno de coalición conservador-libdem canceló.
A mediados de 2010, los urbanistas aprobaron las propuestas para construir un hotel de nueve plantas y 174 habitaciones junto al edificio Masshouse existente. El grupo Hotel La Tour tiene previsto abrir el hotel de cuatro estrellas en febrero de 2012, lo que creará 100 puestos de trabajo a tiempo completo y parcial en la zona. El proyecto incluirá un restaurante, un bar, un gimnasio e instalaciones para conferencias.
Martineau Galleries era un proyecto de desarrollo de uso mixto que conectaría el Eastside con el centro de la ciudad y que también se ubicaría en High Street, una importante zona comercial. El diseño incluía bloques residenciales y de oficinas, así como un área abierta rodeada de tiendas. También había cinco jardines en la azotea. También iba a haber un bloque con dos torres que sobresalían, una de las cuales se estimaba que tendría 110 metros de altura con 29 pisos y un techo inclinado con dos jardines en la azotea a cada lado de estos. El otro era más bajo, sin embargo también tenía el techo inclinado. Se propuso que hubiera ocho edificios en total en el sitio. Se archivó en 2009. [62]
Eastside es la ubicación prevista para la estación terminal del centro de la ciudad para la fase uno de la línea de alta velocidad 2 (HS2) en la estación de trenes de Curzon Street . Se espera que una vez que se complete la HS2, los tiempos de viaje desde Londres al centro de la ciudad de Birmingham se reduzcan a 45 minutos, con el potencial de aportar £1.4 mil millones de valor económico ( GVA ) a la región. [ dudoso – discutir ] El valor agregado bruto del Ayuntamiento de Birmingham establece cómo la inversión en el área de Curzon permitirá que la ciudad se beneficie de la conectividad mejorada con Londres (fase uno 2026) y las ciudades del norte en la fase dos. [63]
El Beorma Quarter se planeó para su construcción a partir de 2010, como un desarrollo multimillonario de 27 pisos dentro de una ciudad en un sitio al final de Digbeth High Street, directamente frente al ya icónico edificio Selfridges de Birmingham (ocupará el sitio de las últimas siete parcelas de burgos de la ciudad [64] ). Completo con sistemas ambientales y energéticos de última generación, es probable que el desarrollo final consista en un Marriott Hotel , apartamentos, espacios verdes, un centro comercial de nicho, un espacio público destinado a albergar el histórico monumento a John F. Kennedy de Birmingham y dos edificios de almacenamiento en frío renovados que se rehabilitarán como centros de incubación de empresas de industrias creativas e innovación. [65]
En agosto de 2009 se concedió el permiso de planificación para el Barrio Beorma, a pesar de que el proyecto contraviene al menos dos de las políticas de planificación del propio Ayuntamiento. Está fuera de la zona designada para edificios altos de la ciudad y también está en medio de una zona de conservación. El Comité de Conservación y Patrimonio de la ciudad describió la torre como "abominable" y "como un puñetazo en la cara por parte de un puño arquitectónico".
Los trabajos preliminares para la construcción del Barrio Beorma comenzaron en diciembre de 2010. Los trabajos comenzaron con el desmantelamiento del edificio histórico de almacenamiento frigorífico frente a la iglesia de San Martín. La conversión del edificio histórico de 3300 m2 creará un centro de innovación para las empresas.
En febrero de 2011, todavía quedaba un interrogante sobre el desarrollo del bloque de 27 pisos del sitio, ya que la construcción sólo comenzaría una vez que se encontraran ocupantes. [66]
La estación de autobuses de Digbeth se sometió a una remodelación de 15 millones de libras en 2009 y pasó a llamarse estación de autobuses de Birmingham . Es un importante intercambiador de autobuses que ofrece servicios a destinos de toda Gran Bretaña y también a Belfast , Dublín y Polonia . National Express , el mayor proveedor de servicios de autobuses programados de Europa , tiene su sede nacional en el sitio. [67] [68]
La finalización del South Birmingham College: Digbeth y la renovación de la fábrica de natillas también atrajeron el interés económico de la zona con la apertura de una sala de exposición de automóviles Cadillac en la zona a principios de 2006, a pesar de que el ayuntamiento había designado la zona como un barrio de medios de comunicación. La fábrica de natillas se va a ampliar de nuevo con la renovación de la adyacente Devonshire House, que fue aprobada por el Ayuntamiento de Birmingham en agosto de 2007. Se han erigido andamios alrededor de la estructura. Se ha presentado otra solicitud de planificación para la instalación de obras de arte en uno de los arcos ferroviarios que forman el viaducto de Digbeth. Frente a la fábrica de natillas hay un complejo de oficinas de cinco plantas llamado Rhubarb, diseñado por Bryant Priest Newman Architects, que se completó en febrero de 2010.
También se espera que Deritend sea testigo de una gran cantidad de reurbanizaciones. Se han propuesto una gran cantidad de proyectos residenciales de baja altura, y varios de ellos comenzaron a construirse en 2005 y 2006. Deritend Bridge (llamado así por su ubicación cerca de un puente que cruzaba el río Rea llamado Deritend Bridge) era un gran desarrollo residencial planificado para la zona. Recibió el consentimiento de planificación general, sin embargo, los desarrolladores vendieron el terreno a otra empresa. Ahora está previsto que el sitio se convierta en un gran proyecto de uso mixto llamado Connaught Square por parte del Grupo Naus. [69] El desarrollo en Deritend se extiende hacia el área de Bordesley que limita con Eastside.
Una zona entre Fazeley Street y el Grand Union Canal en Digbeth, llamada Warwick Bar , se ha convertido en el foco de una remodelación con la construcción de nuevos edificios modernos y un proyecto de restauración de una antigua instalación de almacenamiento victoriana. También se están planificando propuestas para la zona, incluido un proyecto poco conocido conocido como " The Needle ". Su ubicación no se conoce según un documento de desarrollo emitido, sin embargo, lo más probable es que esté en Warwick Bar.
El Distrito de Mejora Comercial de Southside (BID) es un plan para que la comunidad empresarial local se una para desarrollar proyectos y servicios que beneficiarán el medio ambiente de Southside.
A finales de mayo de 2009, el Ayuntamiento aprobó los planes para un plan de mejora medioambiental de 530.000 libras esterlinas en el corazón de la zona de Gay Village de la ciudad. Las propuestas incluyen la ampliación de la avenida de árboles callejeros a lo largo de Hurst Street y partes de Kent Street; la ampliación de las aceras para crear espacio para que los cafés y bares puedan sentarse al aire libre y una iluminación más brillante de las calles con faroles decorativos. [70] Este plan puede ser financiado ahora por Southside BID.
En agosto de 2010 se concedió el permiso de planificación para una nueva plaza de 1,5 millones de libras en el corazón del histórico Jewellery Quarter de Birmingham . Creada por los arquitectos de Birmingham, Capita Lovejoy, la "Plaza Dorada" proporcionará un punto focal para visitantes y compradores dentro del Barrio. La construcción está prevista que comience en otoño de 2011 y finalice en primavera de 2012. [71]
Newhall Square es un nuevo y dinámico desarrollo de uso mixto en el sitio del antiguo Museo de Ciencia e Industria en Newhall Street . Incluirá una variedad de edificios catalogados nuevos y restaurados ubicados alrededor de una nueva plaza importante frente al canal.
Para mejorar el perfil de Birmingham, el ayuntamiento elaboró el documento "High Places" (Lugares altos) para delinear los lugares apropiados para edificios de gran altura y explicar lo que el ayuntamiento espera de su diseño. [51] El centro de la ciudad de Birmingham está ubicado en una cresta de arenisca y se encuentra a unos 100 metros sobre el nivel del mar, lo que significa que se recomiendan torres de no más de 40 pisos debido a las restricciones de altura de la CAA . [51]
Desde entonces se han propuesto varias torres para Birmingham. La Beetham Tower se propuso originalmente con 191 metros, sin embargo, las restricciones de altura hicieron que la altura se redujera a 122 metros. [72] Desde entonces se ha completado. El V Building , primero conocido como Arena Central Tower, se propuso inicialmente con 245 metros [73] pero también se acortó a 175 metros. El edificio fue rediseñado por Eric Kuhne [74] y se propone que tenga 152 metros. [75]
Un edificio, Broad Street Tower , supera las restricciones de altura. Recibió la aprobación de planificación en 2006 cuando el Aeropuerto Internacional de Birmingham retiró las objeciones a la torre. [76]
El nuevo Hospital Queen Elizabeth de Birmingham es el primer superhospital de la ciudad y se terminó de construir en 2010. [77] El coste de su finalización fue de 545 millones de libras. El nuevo hospital sustituye al Selly Oak Hospital y al antiguo Hospital Queen Elizabeth de Birmingham (1933-2010) .
El estadio City of Birmingham era un estadio multiusos propuesto en la zona de Saltley de Birmingham para el Birmingham City FC , que reemplazaría al actual St Andrew's Stadium en Bordesley Green . La propuesta original era la pieza central de un plan más amplio para crear una villa deportiva de 300 millones de libras en un terreno de 240.000 m2 (60 acres ) , sin embargo, los planes para la villa deportiva fracasaron cuando los planes para un supercasino propuesto para el sitio también fracasaron.
Urban Splash también desarrolló Fort Dunlop , una antigua fábrica junto a la autopista M6 , que se inauguró en diciembre de 2006. [78]
Bournville College se ha trasladado a Longbridge en el antiguo emplazamiento de las obras de MG Rover.
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