Bordesley es una zona de Birmingham , Inglaterra, a 1,2 millas (2 km) al sureste del centro de la ciudad, a caballo entre la carretera de circunvalación Watery Lane Middleway . No debe confundirse con la cercana Bordesley Green . Los locales comerciales dominan al oeste de la carretera de circunvalación, pero gran parte de esta zona se va a reurbanizar. Se planea construir bloques de apartamentos residenciales y su finalización está prevista para mediados de la década de 2020 en adelante. La zona principalmente residencial al este de la carretera de circunvalación pasó a llamarse Bordesley Village tras la limpieza a gran escala de casas adosadas y la reurbanización en los años 80 y 90. Bordesley es el escenario de la vida real de la serie de la BBC Peaky Blinders y el hogar del estadio del Birmingham City Football Club , St Andrew's .
En inglés antiguo, Bord's leah significa 'claro de Bord'. Bord puede indicar 'tablas' o 'tablones', un lugar en el claro del bosque donde se podían obtener productos de madera, [1] pero también es un nombre personal masculino. Aquí, tal vez ya en el siglo VII, Bord encontró o hizo un claro en el bosque para cultivar sus cultivos y cuidar su ganado. [2] [3] El nombre comparte su origen con el vecino Balsall Heath , registrado por primera vez como Bordeshale, derivado de Bord's healthh que significa 'brezal de Bord' o 'rincón de Bord'. [4] [5] [6]
Históricamente, una aldea y una capilla , en la parroquia y unión de Aston, Birmingham, parte del centenar de Hemlingford en el condado de Warwick, colindaban con la ciudad de Birmingham. La aldea era originalmente muy pequeña, compuesta solo por unas pocas casas de vivienda dispersas, como Stratford Place, que aún se encuentra en Camp Hill y Old Crown en Deritend, ambas con estructura de madera y yeso, con pisos superiores salientes, aunque los de Stratford Place desde entonces han sido rellenados con ladrillos. [7]
Durante la Edad Media , desde 850, el señorío estuvo en manos de los antepasados de la familia Grindlay . [8] [9] Después de la conquista normanda, el señorío pasó a los barones feudales de Dudley , pero la familia conservó el señorío como vasallos durante otros 400 años hasta mediados del siglo XVI. [10] [11] En 1226, Bordesley estaba en manos de los señores feudales de los otros señoríos de la parroquia de Aston y en la segunda mitad del siglo XIII era el centro de una corte leet para las aldeas vecinas. En 1291 se certificó que contenía 61 acres de dominio, con prados en Bordesley y en Duddeston y Overton (Water Orton); Había 4 propietarios libres, cada uno con una casa solariega y media yarda de tierra , y otros 78 sin casas que poseían tierras recién puestas bajo cultivo, y 16 arrendatarios consuetudinarios que poseían 6½ yardas de tierra; el valor total era de £27 12s. 2d. En 1390 un asentamiento unió las mansiones de Bordesley y Haybarn, de ahí en adelante generalmente unidas entre sí. A partir de entonces, la mansión pasó por la misma propiedad y divisiones que el señorío de las otras mansiones en la parroquia de Aston. Parece haber sido adquirida por Sir Charles Holte en 1706 (ver Holte Baronets ), y haber descendido con Aston, estando en manos de un Sir Charles Holte posterior en 1770. [12]
La casa georgiana conocida como Bordesley Hall , que se encontraba en un parque de 6 acres al sur de Coventry Road, cerca de su cruce con Bordesley High Street, fue la sucesora de una mansión medieval preexistente . [12] El primer mapa de la serie Ordnance Survey ubica la sala en el área de Albert y Bolton Roads, [13] [14] esta ubicación está respaldada por la imagen de las ruinas dibujada por PH Witon Jnr en 1791 que la ubica en un sitio elevado. [15] Construida en 1767 para el fabricante y banquero John Taylor , para reemplazar una mansión existente, pasó a su muerte en 1785, a su hijo John Taylor, y fue incendiada durante los disturbios de Priestley . Taylor reclamó 12.670 libras esterlinas por daños y perjuicios y recibió 9.902 libras esterlinas, pero Hutton registra que "la pérdida real del Sr. Taylor ascendió a más de 22.600 libras esterlinas", [16] o aproximadamente 2,4 millones de libras esterlinas en la actualidad (2017). [17] Se informa de que la casa fue reconstruida pero vendida en 1840 para desarrollos de viviendas. [2] Sin embargo, Charles Pye, al escribir sobre su visita a Birmingham en 1818, afirma que "tras cruzar el canal de Warwick, las ruinas de la casa Bordesley están a la vista; han continuado en ese estado desde el año 1791, cuando la casa fue demolida por una multitud enfurecida. El terreno que la rodea ha sido parcelado y se ha anunciado que se alquilará para construir". [18]
Debido a su proximidad a Birmingham y a que se encuentra en una ruta de comunicaciones principal, era natural que la ciudad creciera en esa dirección. Los edificios habían llegado a lo largo de Bordesley High Street, hasta la intersección de las carreteras de Coventry y Stratford, y a lo largo de la carretera de Stratford hasta Highgate Park en 1810 [19] y, posteriormente, en 1838, Bordesley se convirtió en un suburbio de Birmingham y, por lo tanto, se desarrolló a través de su comercio, manufacturas e instituciones públicas. [20] [21] En 1841, la población de Deritend y Bordesley había superado los 18.000 habitantes. [22]
La escuela Garrison Lane abrió sus puertas en 1873 y ofrecía plazas para 867 alumnos de primaria y secundaria. La escuela cerró en 1959. [23] Los edificios fueron declarados de grado II el 8 de julio de 1982. [24]
La escuela Ada Street Board School abrió sus puertas en 1885 con capacidad para más de 1000 niños y niñas de todas las edades. La escuela fue remodelada en 1928 y 1932 en tres departamentos para niños mayores, niños de primaria y niños en edad preescolar. El nombre de la escuela se cambió a Ada Road Council School alrededor de 1935 y nuevamente a St Andrew's County Primary School en 1954. [25] La escuela ahora se conoce como Bordesley Village Primary School. Los edificios escolares más antiguos tienen una calificación B en la lista local de Birmingham y han sido designados como una parte importante del patrimonio de la ciudad debido a su importancia arquitectónica. [26]
La escuela Tilton Road Board School abrió sus puertas en 1891 y fue ampliada en 1906 y 1912. Su escuela primaria del condado cerró en 1973 y su escuela secundaria para niñas del condado cuatro años más tarde. [27] Los edificios de la escuela se han convertido en la mezquita Darul Barakaat , inaugurada por Mirza Masroor Ahmad, el quinto califa o líder espiritual de la comunidad musulmana Ahmadía, en 2004. [28]
Arthur LF Carr Ltd fundó Artillery Street Paint and Varnish Works, Bordesley en 1910 en un terreno triangular bordeado por una vía férrea y el Grand Union Canal. El nombre de la empresa se cambió a Carr Paints Ltd en 1953. Las obras se cerraron en 1995, se demolieron y se reemplazaron por viviendas. [29] [30] [31]
La "Universe Works" de los fabricantes de cuerdas John & Edwin Wright Limited se estableció en una franja de tierra entre Garrison Street y el ferrocarril. [32] Una entrada en el Showell's Dictionary of Birmingham (1885) afirma que la fabricación de cuerdas es un negocio que se lleva a cabo en muchos lugares, pero hay pocos establecimientos que puedan igualar a Universe Works en Garrison Lane (sic) , donde, además de cientos de toneladas de cordel y cuerda, se fabrican todo tipo de cables y cuerdas de cáñamo para minas de carbón y otros fines, incluidos cables telegráficos oceánicos. [33] La fábrica de cuerdas ha desaparecido, pero el sitio, muy alterado, todavía está en uso comercial.
La fábrica Whitworth Works de Charles H Pugh Ltd en Tilton Road se construyó junto a una antigua fábrica de ladrillos y la escuela Tilton Road Board School. [34] Allí se fabricaron las cortadoras de césped ATCO y el minicoche ATCO Safety Trainer, que duró poco tiempo. [35] Las instalaciones quedaron sustancialmente destruidas por un incendio el 5 de noviembre de 1981. [36] El sitio ahora se conoce como Whitworth Industrial Park. [ cita requerida ]
Elevación
El terreno que se encuentra al lado de la ciudad de Middleway y en el parque Garrison Lane se encuentra en la llanura del río Rea a unos 107 metros (351 pies) sobre el nivel del mar. El terreno se eleva hacia el este en el parque Kingston Hill, alcanzando los 132 metros (433 pies) en el campo de fútbol de St. Andrew. [37]
Infraestructura de transporte
La A4540 Birmingham Middleway divide Bordesley. Desde el 1 de junio de 2021, las partes de Bordesley dentro de la circunvalación se encuentran en la Zona de Aire Limpio de Birmingham . La A45 Small Heath Highway y la B4128 Coventry Road se unen a la Middleway en Bordesley Circus. La Watery Lane Middleway va desde Bordesley Circus hasta Garrison Circus, donde se unen Garrison Lane y Great Barr Street.
El Grand Union Canal ingresa a Bordesley desde el sureste, subiendo a través de seis esclusas de Camp Hill hasta Bordesley Junction. El acceso al camino de sirga se encuentra en Coventry Road. En el cruce, el ramal de Digbeth corre hacia el noroeste para cruzar el río Rea, mientras que la línea principal atraviesa Bordesley Village. Los puntos de acceso al camino de sirga integran el pueblo y el canal.
La línea principal de Chiltern , que va desde la estación de Moor Street hasta la de Bordesley, discurre por el viaducto de ladrillo azul de Bordesley, en paralelo a Digbeth, High Street, Deritend y High Street, Bordesley. El viaducto de Duddeston se bifurca en Adderley Street, pero la línea nunca se completó. Se ha planteado la posibilidad de transformar el viaducto de Duddeston en un «skypark». [38] La línea de Bordesley Junction a Tyseley se une a la línea de Camp Hill en Bordesley Junction y pasa por detrás de la tribuna Gil Merrick, en el estadio de St Andrew's, en un desvío. La línea de Camp Hill continúa como la curva de St Andrew's Junction a Grand Junction y discurre al norte de Garrison Street para cruzar el viaducto de Lawley Street.
El 1 de diciembre de 2017, Bordesley pasó a formar parte del nuevo distrito electoral de Bordesley y Highgate del Ayuntamiento de Birmingham . [39] Bordesley se encuentra en el distrito electoral del Parlamento del Reino Unido de Birmingham, Ladywood .
Bordesley cuenta con el servicio de la estación de tren de Bordesley , que atiende principalmente a los fanáticos del fútbol que viajan al campo de fútbol St Andrew's del Birmingham City los días de partido. [40] No hay un servicio de tren regular desde la estación.
Los autobuses de National Express West Midlands pasan por Bordesley en su ruta hacia el centro de Birmingham. La línea n.º 97 que va desde/hacia Chelmsley Wood tiene paradas a lo largo de Great Barr Street y Garrison Lane. [41] Las líneas n.º 17 que va desde/hacia Tile Cross y n.º 60 que va desde/hacia Cranes Park, Sheldon, tienen parada en High Street, Bordesley y Coventry Road. [42] [43]
El estadio St. Andrew's ha sido la sede del Birmingham City Football Club desde 1906.
El parque Garrison Lane, diseñado alrededor de 1905 como Callowfields Recreation Ground, se encuentra junto a Garrison Circus, en un cruce de Middleway o Middle Ring Road. Los plátanos londinenses son un elemento característico del parque. Hay una zona de juegos para niños cerca de la entrada de Witton Street.
El parque Kingston Hill, al oeste del estadio St. Andrew's de la ciudad de Birmingham, fue inaugurado por el Ayuntamiento de Birmingham como Kingston Hill Road Recreation Ground en 1928 en el sitio de una antigua fábrica de ladrillos. [44] [45] Un montículo central está coronado por piedras a modo de un pequeño círculo de piedra prehistórico . [46] Hay una zona de juegos para niños cerca de la entrada de Kingston Road.
Birmingham Wheels Park , una instalación comunitaria de deportes de motor, está cerca de Bordesley Green .
Una gran parte de Bordesley al oeste de la circunvalación se transformará en parte de un barrio más amplio del centro de la ciudad de Digbeth. La mayoría de los edificios industriales y comerciales de Adderley Street, Liverpool Street, Upper Trinity Street y New Bond Street se demolerán para dar paso a bloques de apartamentos.
El garaje de autobuses National Express de Birmingham Central en Adderley Street y Liverpool Street construido para el Departamento de Tranvías y Ómnibus de Birmingham Corporation en 1936 se vendió a los desarrolladores en enero de 2019. [47] Parte del sitio da al Grand Union Canal en Bordesley Junction. En diciembre de 2020 se otorgó el permiso de planificación general para hasta 1250 viviendas residenciales y 950 apartamentos para estudiantes en bloques de varios pisos. Los planes de desarrollo muestran que la mayor parte de la fachada de Liverpool Street de la estación de autobuses, diseñada por el estudio de arquitectura Crouch, Butler & Savage, se conservará, pero que la fachada de Adderley Street se demolerá. [48] [49] [50]
En julio de 2021, se obtuvo la aprobación de planificación para un sitio de reurbanización de uso mixto de 5 acres (2,0 hectáreas) frente a Upper Trinity Street. Los planes son para 8 bloques de apartamentos, incluida una torre de 32 pisos, un hotel y un parque de 1 acre (0,40 hectáreas). [51] La estación de suministro de electricidad catalogada localmente diseñada por Frank Barlow Osborn [52] no es parte del sitio de desarrollo.
En noviembre de 2021, se aprobaron los planes para construir 750 viviendas junto al Grand Union Canal en New Bond Street. La superficie de la carretera de New Bond Street, formada por pequeños asentamientos, es uno de los pocos ejemplos originales que aún se conservan en la zona. [53]
Notas:
Referencias:
Este contenido está disponible bajo la licencia Attribution 2.0 UK: England & Wales (CC BY 2.0 UK)Balsall Heath: sitio atestiguado de forma temprana en la parroquia de King's Norton. Ver formas históricas. Etimología: este lugar debe haber sido propiedad de un tal Bord (cf. Bordesley infra 365) que dio su nombre al otro y vecino Bordesley en Aston (Wa).
BORDESLEY (Birmingham). 1156 Bordeslega, 1158 -lea, en 1275 también Bordeshale. 'Borda's lea' o 'pradera'. Véase también BCS 739 Bordeles tun. Véase -ley.
fitz ausculph.
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