La ayuda humanitaria durante la Guerra del Líbano de 2006 se refiere a los esfuerzos internacionales de asistencia civil durante la Guerra del Líbano de 2006 .
A pesar de la historia de conflicto del Líbano, la repentina aparición del último conflicto tomó a muchos gobiernos por sorpresa. [1] La estrategia israelí de bloqueo, incluidos los puertos marítimos, el aeropuerto de Beirut y carreteras y puentes clave, significó que las rutas de escape esperadas no estaban disponibles. El Líbano limita únicamente con Israel y Siria. Según un portavoz de la Alta Comisión Británica en la República de Chipre , tanto Francia como los Estados Unidos han obtenido permiso de los británicos para utilizar las instalaciones de las Áreas de Base Soberanas Británicas , [2] que incluyen la RAF Akrotiri .
La mayoría de los países evacuaron a sus ciudadanos por mar y aire a través de la República de Chipre [3] y Turquía o en autobús a través de Siria . [4] [5]
La siguiente es una breve lista del número de ciudadanos extranjeros en el Líbano durante la guerra:
Nota: Esta es una lista no exhaustiva.
El portavoz interino del Ministerio de Asuntos Exteriores de Armenia, Vladimir Karapetyan, declaró que "varias docenas de ciudadanos armenios se encuentran en el Líbano en estos momentos" y que "el objetivo principal de la Embajada de Armenia en Beirut es proteger a los ciudadanos armenios. La Embajada de Armenia en el Líbano toma todas las medidas para evacuar a los ciudadanos armenios". Karapetyan remarcó que "deberían ser transportados a Alepo , Siria , y luego a Armenia". [24] Más de 600 ciudadanos armenios han sido evacuados a Armenia desde el Líbano e Israel a través del aeropuerto de Alepo desde el comienzo de la crisis, según funcionarios de Ereván. También han sido evacuados decenas de armenios libaneses. El Ministerio de Asuntos Exteriores estima que había aproximadamente 1.200 ciudadanos armenios residiendo en el Líbano al menos antes del comienzo de la crisis hace una semana. El 17 de julio, el gobierno armenio anunció que está dispuesto a conceder asilo a cualquier libanés independientemente de su origen étnico. "Afortunadamente, nuestras previsiones resultaron correctas y no se ha producido una afluencia masiva [de evacuados armenios del Líbano]", dijo el viceministro de Asuntos Exteriores, Gegham Gharibjanian , "aunque nuestras misiones diplomáticas están preparadas para ayudar a evacuar a más personas". [25] [26]
El 17 de julio, tres autobuses evacuaron a 86 australianos del Líbano después de que funcionarios del Gobierno australiano negociaran con el Gobierno israelí un pasaje seguro para ellos. Se estima que la comunidad australiano-libanesa en el Líbano asciende a 25.000 personas. Para el 17 de julio, 4.600 ciudadanos australianos se habían registrado en la embajada de Australia en Beirut.
Israel rechazó una solicitud del Gobierno australiano de un breve alto el fuego en el sur del Líbano para permitir que los australianos y otros ciudadanos extranjeros atrapados escaparan.
A pesar de ello, un barco fletado por el Gobierno australiano debía evacuar a unos 300 australianos el 19 de julio al puerto de Mersin, en el sur de Turquía, pero este intento fue abortado cuando se descubrió que el barco tenía dos reservas. [27] Un segundo barco, fletado por el Gobierno canadiense, ha recogido a otros 100 australianos, y se están llevando a cabo negociaciones para que un tercer barco de rescate esté en Beirut el 21 de julio. Un barco de la Armada griega evacuó a otros cien y, a fecha del 21 de julio, seis barcos fletados por el Gobierno australiano están en camino al Líbano. Llegarán el 22 de julio.
El gobierno australiano ha sido duramente criticado por la comunidad étnica libanesa de Australia y otros por su respuesta lenta e inadecuada en apoyo y evacuación de sus ciudadanos en el Líbano. En total, 2.500 ciudadanos australianos fueron evacuados del Líbano, la mayoría de ellos a través de Chipre. [28]
Los brasileños están siendo evacuados en autobús hacia la ciudad de Adana , en Turquía , donde el Boeing 707 conocido popularmente como "Sucatão" (que fue el anterior avión presidencial ), perteneciente a la Fuerza Aérea Brasileira , está siendo utilizado para traer de regreso a aquellos que no tienen medios propios para regresar a Brasil. Los autobuses tienen una gran bandera brasileña en su parte superior, para evitar que las fuerzas israelíes disparen contra ellos. [29]
El 17 de julio, un grupo de 122 brasileños partió de Beirut en tres autobuses con destino a Adana, donde el Sucatão los esperaba para transportarlos de regreso a Brasil, pasando por Recife , Guarulhos y Río de Janeiro . [30] Después de una escala en Argel , llegó el 18 de julio a Recife, donde ninguno de los 98 pasajeros (incluidos 85 brasileños y 5 argentinos ) desembarcó. [31] Posteriormente llegó a la Base Aérea de São Paulo en Guarulhos. [32]
El 21 de julio, un autobús con 52 brasileños salió de Beirut con destino a Adana; sus pasajeros tenían sus propios vuelos y por lo tanto no necesitaron la ayuda de la Fuerza Aérea Brasileña. [29] Otro autobús con 45 brasileños salió de Damasco . [33]
El 23 de julio, dos autobuses más con 85 brasileños salieron de Damasco rumbo a Adana. [34]
El 24 de julio, el Sucatão llegó nuevamente a Recife trayendo más de 90 pasajeros de la región del conflicto. [35]
El mismo 24 de julio, diez autobuses con un total de 305 brasileños salieron del valle de Beqaa hacia Damasco. [36]
También el 24 de julio, 73 brasileños abordaron un barco canadiense con destino a Turquía. [37]
El 25 de julio llegó a Recife un tercer vuelo de la Fuerza Aérea Brasileña con 80 pasajeros. [38]
Actualmente (a 25 de julio) se habían planificado más vuelos, algunos para el Sucatão y otros para aviones de TAM Airlines . [39] Además, otros diez autobuses saldrán del valle de Beqaa hacia Damasco, transportando no solo brasileños, sino también canadienses , argentinos y paraguayos . [37]
Canadá, que perdió ocho ciudadanos y un soldado de la FPNUL en ataques aéreos de las FDI, alquiló siete barcos y comenzó a evacuar el 20 de julio a algunos de los hasta 50.000 canadienses en el Líbano a Chipre. Hasta el 18 de julio, unos 30.000 ciudadanos se habían registrado en la embajada canadiense en Beirut. [40] La oposición parlamentaria, las familias de las víctimas y otros en Canadá han criticado el tiempo de respuesta del gobierno y el uso del registro en línea para los posibles evacuados. [41] Al menos 100 canadienses consiguieron pasaje en barcos fletados por otras naciones, incluidas Francia y el Reino Unido. Jacques Chirac , presidente de Francia, ofreció a Jean Charest , primer ministro de Quebec , la asistencia de Francia para expulsar a los canadienses. [42]
El primer ministro Stephen Harper , que se reunía con el presidente francés Jacques Chirac en París, viajó en su avión oficial a Chipre el 19 de julio para permitir que 87 canadienses regresaran a Canadá con él, en lo que describió como "lo correcto". [43] Fue acompañado a Chipre solo por su personal esencial: sus guardaespaldas, asistentes de comunicaciones, su organizador logístico, el director de la gira, un médico y su fotógrafo oficial. Las dificultades logísticas surgieron después de que el gobierno decidió evacuar a los canadienses del Líbano a Turquía, y tuvo que solicitar que los británicos trasladaran a 120 canadienses a Chipre para que se reunieran con el vuelo del primer ministro, pero solo unos 20 abordaron el barco británico. Un barco alquilado por el gobierno canadiense trajo canadienses, pero se retrasó por varias razones. [44]
Francia envió un ferry desde Chipre para evacuar a sus propios ciudadanos, y hasta un tercio de los pasajeros podían ser ciudadanos de otras naciones, incluidas Europa y Estados Unidos.
Dos fragatas de la Armada griega, un avión de transporte C-130 de la Fuerza Aérea griega y varios transbordadores griegos fueron enviados al Líbano. Evacuaron entre 2500 y 5000 ciudadanos griegos, así como un gran número de nacionales de la Unión Europea , Estados Unidos y otros países occidentales. Los evacuados que viajaban en transbordador fueron enviados primero a Chipre , donde abordaron aviones de Olympic Airlines para su traslado a Grecia. Varios barcos comerciales griegos también fueron utilizados por otros países occidentales, como Francia y Suecia, con el fin de evacuar a sus nacionales de la zona, debido a la proximidad de Grecia a la costa del Líbano .
Cuatro islandeses salieron de Beirut en un autobús organizado por la embajada de Noruega el 16 de julio de 2006; [45] otro grupo de seis que no pudo abordar el autobús después de un aparente malentendido [45] fue evacuado por un autobús finlandés el 17 de julio de 2006. [46] También se planeó llevarlos en avión a Copenhague desde el aeropuerto internacional de Damasco . [47]
La India redirigió cuatro de sus buques de guerra ( INS Mumbai , INS Brahmaputra , INS Betwa e INS Shakti) que habían regresado a la India después de una visita de buena voluntad a la región del Mediterráneo al Líbano para evacuar a ciudadanos indios. Todos los barcos estaban en puestos de batalla , con armas y misiles completamente calentados. Ya se habían evacuado 49 indios a Siria en autobús. Los barcos viajaron entre Beirut y Chipre para evacuar a los indios, desde donde fueron trasladados en avión por Air India . La operación también evacuó a los cónyuges libaneses de ciudadanos indios, así como a ciudadanos de Sri Lanka y Nepal que habían estado viviendo en el Líbano.
El 17 de julio, dos autobuses con 82 personas a bordo partieron de Beirut para cruzar la frontera entre Líbano y Siria y llegaron sanos y salvos a Damasco, desde donde volaron a Dubai y luego a Dublín. La mayoría de los pasajeros eran ciudadanos irlandeses, pero también había un pequeño número de ciudadanos de otros países de la UE. Dieciséis irlandeses habían llegado por sus propios medios a Damasco y estaban incluidos en los preparativos para que los evacuados irlandeses pudieran regresar a Dublín en avión. [48] Una mujer embarazada de seis meses y sus dos hijos fueron trasladados de vuelta a Dublín en el avión del Gobierno. Otros 50 irlandeses permanecieron en Beirut, que fueron transportados fuera del Líbano el 20 de julio. [49]
El gobierno irlandés se negó a permitir que los aviones estadounidenses que transportaban bombas destinadas a Israel se recargaran en Irlanda. Los aviones fueron desviados al aeropuerto de Prestwick, en Escocia, lo que causó vergüenza al gobierno británico (véase más abajo ).
El destructor italiano Durand de La Penne evacuó con éxito a más de 350 italianos de Beirut a Larnaca, Chipre, el lunes 17 de julio de 2006. Los civiles fueron luego trasladados a Roma, Italia, con algunos vuelos civiles operados por Alitalia . [50] [51]
Por orden del presidente Vladimir Voronin se creó un comité interministerial operativo para ocuparse de la evacuación de los ciudadanos moldavos del Líbano, Israel y la Franja de Gaza. Según el Ministerio de Asuntos Exteriores e Integración Europea, hasta el 27 de julio, unos 150 de los 240 ciudadanos moldavos que viven en el Líbano habían abandonado el país. [52] La evacuación, que comenzó el 18, se lleva a cabo con la ayuda de las autoridades rusas, rumanas y ucranianas. [53] [54]
Cinco autobuses evacuaron a unos 150 ciudadanos noruegos (la mayoría de origen libanés [55] ) desde Trípolis hasta Damasco . El barco HUAL Transporter, registrado en Noruega, evacuó a unos 200 noruegos y a varias personas de otras nacionalidades, entre ellos suecos, finlandeses, canadienses y un gran grupo de estadounidenses en la tarde del 18 de julio. El barco se dirigió a Chipre con unos 1.200 evacuados a bordo. También se informó de que varios ciudadanos noruegos se encontraban en el sur del Líbano. Las personas implicadas fueron trasladadas desde Tiro a Chipre el 20 de julio.
Muchos trabajadores filipinos en el extranjero que se encontraban en el Líbano escaparon a Siria , desde donde fueron trasladados en avión a Manila . El gobierno filipino colaboró en la evacuación y apeló al gobierno libanés para que permitiera a los trabajadores filipinos que estaban obligados por contrato a seguir trabajando en el Líbano marcharse. [56]
Los planes de repatriación de los ciudadanos rumanos desde el Líbano fueron establecidos en una reunión de alto nivel convocada por el presidente rumano Traian Băsescu el domingo 16 de julio. En la reunión participaron el Ministerio de Asuntos Exteriores, el Ministerio de Defensa y los servicios de inteligencia SRI y SIE .
Según datos del Ministerio de Asuntos Exteriores de Bucarest, había alrededor de 1200 ciudadanos rumanos, tanto residentes como turistas, en el Líbano al comienzo del conflicto. [57] El ministro de Asuntos Exteriores de Rumania, Răzvan Ungureanu, pidió a su homólogo sirio, Walid Al-Mouallem, que ayudara a los rumanos que transitaban por Siria en su camino de regreso a casa. [58] En total, más de 400 entraron individualmente en Siria, [59] y otros 651 fueron evacuados por las autoridades rumanas. Se trata de rumanos y moldavos , libaneses casados con rumanos y diplomáticos extranjeros. [60] Hubo 283 evacuados el 18, [61] 146 el 19, [62] y 222 el 20. [63] Los convoyes, que llevaban la bandera rumana, salieron de la Embajada de Rumania en Beirut en las mañanas de los días antes mencionados hacia Damasco, desde donde los refugiados partieron en avión hacia el aeropuerto Henry Coandă en Bucarest , llegando allí al día siguiente, pocas horas después de la medianoche. [64] [65] Se informó que la evacuación de otros estaba en curso, [60] pero se sabe que su llegada a la embajada se vio obstaculizada por la destrucción de las carreteras. No hay noticias de evacuaciones desde el 21 de julio.
Un total de 1.407 ciudadanos rusos y de la Comunidad de Estados Independientes fueron evacuados por vuelos de Aeroflot y el EMERCOM de Rusia desde Damasco, Latakia y Chipre. [ cita requerida ] Aunque los funcionarios consulares rusos estimaron que en ese momento no quedaban más de 100 a 150 ciudadanos rusos en el Líbano, principalmente en el sur del país, otros vuelos del Emercom trajeron a casa a cientos de personas más. Vuelos adicionales evacuaron a ciudadanos rusos de la Franja de Gaza (vía Ammán ).
En el Líbano hay más de 93.000 ciudadanos de Sri Lanka varados, de los cuales 86.000 son mujeres que trabajan como empleadas domésticas. [66] Las iniciativas de evacuación se han estancado y sólo una pequeña proporción de la población de Sri Lanka ha podido salir. El Gobierno de la India ha ayudado a evacuar a varios cientos de ciudadanos.
El 18 de julio, 2.264 de los aproximadamente 7.000 ciudadanos suecos llegaron a Suecia desde el Líbano. El 20 de julio, otros 1.500 suecos llegaron a Suecia, con lo que el total era de 3.700. [67] Se cree que, al 24 de julio, la mayoría de los suecos ya han sido evacuados, con un total de unos 7.000. [68] Se cree que unos 200 ciudadanos suecos no han podido abandonar el sur del Líbano debido a los intensos bombardeos. [68]
Entre los suecos evacuados se encuentran el director de cine Josef Fares y su hermano, el actor Fares Fares , que estaban de vacaciones en el Líbano. [69]
El 24 de julio, un buque de transporte militar perteneciente a la Armada turca atracó en Beirut para evacuar a 1.200 ciudadanos turcos. El proceso de evacuación fue supervisado por un destacamento de Comandos Navales Turcos (SAT), mientras que el propio buque fue escoltado por dos cañoneras. Todos los refugiados fueron transportados con éxito a Turquía, y el Ministerio de Logística turco informó que no había más ciudadanos turcos que necesitaran una evacuación inmediata. [70]
El 15 de julio por la tarde se supo que el portaaviones británico HMS Illustrious y la fuerza de tarea que lo acompañaba, que se encontraban atracados en Gibraltar , se estaban preparando para dirigirse a la zona frente a la costa libanesa y tomar posesión de ella por la fuerza si era necesario. Más tarde se confirmó que esto era en apoyo del plan del gobierno británico (anunciado a última hora del 16 de julio) de evacuar a los ciudadanos británicos, de la Commonwealth y de la UE del Líbano. El 17 de julio, el Ministerio de Defensa confirmó que dos buques de la Marina Real ya se encontraban frente a la costa del Líbano y cuatro más estaban en camino.
El Illustrious y el HMS Bulwark se dirigían hacia la zona desde el Mediterráneo occidental y llegaron al mediodía del 20 de julio para ayudar con las evacuaciones. El HMS Gloucester y el HMS York ya estaban en la zona, y el Gloucester ya había evacuado a 180 ciudadanos británicos de Beirut. Además, el buque de almacenamiento de la Royal Fleet Auxiliary RFA Fort Victoria y la fragata Tipo 23 HMS St Albans se dirigieron a la zona para ayudar en la evacuación. Se esperaba que la evacuación por mar tardara alrededor de una semana en completarse. Un grupo de helicópteros Chinook de la RAF fueron enviados desde la RAF Odiham en Hampshire en Inglaterra a la RAF Akrotiri en Chipre. Entre los evacuados de Beirut por la RAF estaba Javier Solana , el comisario de política exterior de la UE . [71]
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Estados Unidos estimó que había hasta 25.000 ciudadanos estadounidenses en el Líbano, pero el número final evacuado fue de aproximadamente 15.000. Después de que comenzaran las hostilidades el 12 de julio de 2006, los informes de los medios de comunicación insinuaron que los barcos de la Armada de los EE. UU. del Grupo de Ataque Expedicionario Iwo Jima podrían ser trasladados de los ejercicios en el Mar Rojo a una posición en alta mar en el Líbano. [72] Poco después, Estados Unidos anunció y comenzó a ejecutar un plan para evacuar a sus nacionales utilizando activos militares, así como un crucero fletado , el Orient Queen , bajo la custodia de los destructores Gonzalez (DDG 66) y Barry (DDG 52) . [73] Según el portavoz de la Fuerza de Tarea Conjunta Líbano /Fuerza de Tarea 59, el comandante de la Armada Darryn C. James, desde que comenzaron las hostilidades entre Israel y los militantes de Hezbolá el 12 de julio de 2006, el "puente marítimo" y el "puente aéreo" proporcionados por los activos del Comando Central de los EE. UU. y el Comando Europeo de los EE. UU. ayudaron a casi 15.000 ciudadanos estadounidenses a salir de Líbano de manera segura, una de las mayores evacuaciones en la historia militar de los EE. UU. Bautizada como Operación "Fortalecer la Esperanza", los activos del Departamento de Defensa (DoD) como el HSV-2 Swift también fueron fundamentales para ayudar en la distribución de millones de dólares (de los 230 millones prometidos por los EE. UU.) en ayuda humanitaria al pueblo libanés. El personal de la Fuerza de Tarea 59, liderado por el general de brigada del Cuerpo de Marines Carl B. Jensen , fue el primero en llegar a la región del "área de operación conjunta" (JOA) el 16 de julio, donde los activos del DoD evacuaron a 21 ciudadanos estadounidenses de Beirut en helicóptero el primer día. El 21 de julio, los activos del Departamento de Defensa trasladaron a más de 3.000 personas y elevaron el total de ciudadanos estadounidenses evacuados esa semana a más de 6.000. Los marineros e infantes de marina del Grupo de Ataque Expedicionario (ESG) de Iwo Jima (LHD 7 ), incluidos Nashville (LPD 13) , Whidbey Island (LSD 41) , Trenton (LPD 14) y la 24.ª Unidad Expedicionaria de Infantería de Marina (24.ª MEU) llegaron a la estación el 20 de julio y comenzaron a utilizar lanchas de desembarco utilitarias (LCU) para transportar de forma segura a los ciudadanos estadounidenses que deseaban salir del Líbano para evitar las hostilidades. Para el 24 de julio, más de 12.000 ciudadanos estadounidenses habían sido sacados del Líbano. La mayoría de los ciudadanos estadounidenses fueron transportados a la nación insular de Chipre. [74] La transferencia de la responsabilidad militar a la organización que se convertiría en la JTF Líbano dirigida por el vicealmirante de la Armada John "Boomer" Stufflebeem, continuó la misión del Departamento de Defensa para proteger a los ciudadanos estadounidenses, apoyar a la Embajada de Estados Unidos en Beirut, ayudar al pueblo del Líbano a través de ayuda humanitaria y ayudar al esfuerzo multinacional para proporcionar una estabilidad regional duradera.
Ucrania tiene más de 1.200 ciudadanos varados en el Líbano, 379 evacuados y 1 muerto. [75]
El 30 de julio se anunció que la Comisión Europea había asignado 11 millones de euros (14 millones de dólares) en el marco del Mecanismo de Reacción Rápida de la UE para financiar un llamamiento de la Organización Internacional para las Migraciones en un esfuerzo por ayudar a unos 10.000 ciudadanos de países en desarrollo que huyen del Líbano. [76]
El 26 de julio, Armenia anunció que enviaría ayuda humanitaria al Líbano. Según el gobierno armenio, el 27 de julio se había asignado a las autoridades libanesas una cantidad no especificada de medicamentos, tiendas de campaña y equipos de extinción de incendios, que fueron enviados a Beirut vía Siria más tarde ese mismo día. [77] [78]
El presidente Hosni Mubarak ordenó el envío de ayuda humanitaria al Líbano para ayudar al pueblo libanés contra los ataques israelíes. Por ello, el 31 de julio, dos aviones militares egipcios aterrizaron en Beirut, en el primer envío de la ayuda prometida por el gobierno egipcio. El primer avión transportaba suministros médicos y alimentarios, mientras que el segundo transportaba, además de la ayuda humanitaria, el equipo básico y el primer personal necesario para construir un hospital militar de campaña, cuya construcción había encargado el gobierno egipcio como regalo al pueblo libanés. Este hospital estará equipado por unos 100 médicos y otros profesionales de la salud. [79]
El 30 de julio se anunció que el Gobierno finlandés había prometido una subvención de 1,5 millones de euros (1,9 millones de dólares) en ayuda de emergencia para el Líbano. [76]
El 30 de julio se anunció que el Gobierno francés había prometido 17,5 millones de euros (22,4 millones de dólares) en ayuda y estaba preparando un millón de euros (1,3 millones de dólares) de ayuda alimentaria. También se está enviando un barco al Líbano financiado con donaciones privadas y ayuda estatal. [76]
El 30 de julio se anunció que el Gobierno griego enviaría 20.000 dosis de antibióticos, así como ayuda médica diversa al Líbano. [76] El 31 de julio, el primer envío de ayuda humanitaria de Grecia al Líbano aterrizó en el aeropuerto de Larnaca, en Chipre, según el viceministro de Asuntos Exteriores, Evripidis Stylianidis . La ayuda se trasladará a un buque tanque griego atracado en el puerto de Larnaca para ser enviada a Beirut. El paquete de ayuda de Grecia incluye nueve toneladas de suministros médicos, ropa de cama y tiendas de campaña solicitadas por el Gobierno libanés a la Unión Europea. "Hellenic Aid movilizó a todas las ONG implicadas en la ayuda humanitaria y a los ministerios correspondientes", señaló Stylianidis. [80]
El 25 de julio, Hungría se comprometió a enviar ayuda humanitaria por valor de 6 millones de florines (unos 28.047 dólares estadounidenses) al Líbano. Según el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores húngaro, Viktor Polgar, "la ayuda consiste en alimentos básicos, alimentos y suplementos para bebés, medicamentos y material de atención primaria que necesitan los médicos". [81]
El 30 de julio se anunció que el Gobierno de la República de Irlanda se comprometió a proporcionar un millón de euros (1,3 millones de dólares) en asistencia de socorro para el Líbano y los territorios palestinos. [76]
A pesar de sus denuncias contra Hezbolá, Jordania apoya al Líbano con ayuda. El rey Abdullah también ordenó que aviones de socorro llegaran al aeropuerto internacional de Beirut, algunos con varias toneladas de alimentos y suministros médicos para proporcionar ayuda a los libaneses, y otros con un hospital de campaña equipado . Equipos de la fuerza de ingeniería real acompañaron al avión para reabrir el aeropuerto de Beirut. [82] [83] Los aviones son un total de siete desde el 29 de julio. Faisal al-Fayez dijo que la impresión del pueblo libanés por la apertura del hospital de campaña es grande, señalando que el Ministro libanés de Educación y Educación Superior Khaled Qabbani inauguró el hospital de campaña ayer cuando comenzó a funcionar para aliviar el sufrimiento de los hermanos libaneses y tratar a las víctimas de la agresión israelí. [84]
Sin embargo, también hay informes de que algunos ciudadanos libaneses han rechazado la ayuda de Jordania, junto con las ofertas de asistencia médica, en protesta por la reacción del gobierno jordano ante los ataques al Líbano. [85] Otros informes también indican que los medicamentos enviados por Jordania están siendo robados y luego vendidos, los funcionarios libaneses afirman que su gente pertenece al movimiento Amal . [ cita requerida ]
El tratado de paz entre Jordania e Israel probablemente ha jugado un papel importante en la iniciativa jordana de enviar aviones de ayuda; de hecho, países como los Emiratos Árabes Unidos están aprovechándose de ello al utilizar el aeropuerto de Ammán como medio para enviar sus propios aviones de ayuda al Líbano. [86] Esto se debe a que Jordania ha abierto un paso aéreo seguro entre Líbano y Jordania para ser utilizado para la ayuda.
Una cadena de televisión realizó un telemaratón para recaudar ayuda para los libaneses y los palestinos. [87]
Kuwait donó 300 millones de dólares para la reconstrucción, además de una donación anterior de 20 millones de dólares. Kuwait también ha proporcionado 500 millones de dólares para depositarlos en el banco central del Líbano. [88]
Marruecos envió 6 millones de dirhams (700.000 dólares) de ayuda humanitaria al Líbano. Marruecos también concedió 5.000.000 de dólares para socorro. [89]
El rey saudí Abdullah ha prometido conceder 1.500 millones de dólares al Líbano para financiar la reconstrucción. [90]
En el punto álgido de la crisis, unas 180.000 personas buscaron alojamiento temporal en la capital siria , Damasco, y sus alrededores . La Red de Desarrollo Aga Khan (AKDN) y su filial de respuesta de emergencia, Focus Humanitarian Assistance (FOCUS), proporcionaron ayuda humanitaria inmediata en respuesta al conflicto, estableciendo un Centro de Salud Maternoinfantil en el campus de la Universidad de Damasco , que proporcionaba atención médica especializada, una farmacia y una guardería para niños pequeños. Esta instalación alojó a 1.300 personas desplazadas, la mayoría de las cuales eran madres y niños pequeños. En colaboración con el Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR), AKDN y FOCUS establecieron y gestionaron almacenes de distribución de ayuda en las localidades clave de Tartous , Homs y Salamiyah . Los organismos también supervisaron el registro y la elaboración de perfiles de las personas desplazadas, y la distribución de artículos no alimentarios. Además, se movilizaron más de 100 voluntarios de la comunidad local para proporcionar apoyo logístico esencial al Programa Mundial de Alimentos (PMA) de las Naciones Unidas. Los voluntarios distribuyeron artículos de socorro, incluidos kits de higiene, láminas de plástico, mantas, colchones, utensilios de cocina, agua potable y galletas de alto valor energético para ayudar a las familias durante el conflicto y también en su viaje de regreso al Líbano . [91]
Junto con los envíos de ayuda que los palestinos enviaron el 19 y el 27 de julio, la Media Luna Roja anunció el 31 de julio que dos camiones árticos que transportaban ayuda médica, alimentos y utensilios de cocina se estaban enviando desde Turquía al Líbano. [92]
El 25 de julio, los Emiratos Árabes Unidos prometieron 20 millones de dólares al Programa de las Naciones Unidas para el Socorro al Líbano. Los Emiratos Árabes Unidos han llevado a cabo un telemaratón, transmitido en directo por varios canales de televisión de Dubai y de los Emiratos. [93] Los Emiratos Árabes Unidos siguieron enviando ayuda a través del Aeropuerto Internacional Reina Alia en Jordania . [94]
El 30 de julio se anunció que el Gobierno británico había prometido 2,2 millones de libras adicionales (4,1 millones de dólares), lo que elevaba el compromiso británico total a 5 millones de libras (9,4 millones de dólares). [76]
Además de los 230 millones de dólares que Washington prometió en una conferencia celebrada en agosto en Estocolmo, los Estados Unidos prometen donaciones y préstamos por un total de 770 millones de dólares. [95]
La Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días (con sede en Utah ) ha preparado un envío aéreo de ayuda para ser enviada al Líbano, y también ha cumplido con una solicitud del Magen David Adom de $50,000 para ser utilizados en su "programa de servicios de sangre, respuesta de ambulancia y apoyo a las necesidades de familias individuales". [96]
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