El HMS Cydnus fue uno de los ocho navíos de quinta clase de la Royal Navy con 38 cañones de la clase Cydnus . Esta fragata se construyó en 1813 en Blackwall Yard , Londres , y se desmanteló en 1816.
Toda la clase era una versión de las fragatas de la clase Leda , pero construidas con abeto rojo (pino), que era más barato y abundante que el roble. Lo más importante es que permitía una construcción notablemente más rápida, pero a costa de una menor durabilidad.
Para permitir que la nueva fragata se enfrentara a las fragatas estadounidenses en términos menos desiguales, Cydnus y su hermana Eurotas recibieron cañones medianos de 24 libras y una mayor dotación de hombres. Los cañones de 24 libras de Cydnus fueron diseñados por el general Sir Thomas Blomefield, primer baronet y medían 7 pies y 6 pulgadas de largo mientras pesaban alrededor de 40 cwt. Los cañones de 24 libras de Eurotas fueron diseñados por el coronel Congreve .
Entre diciembre de 1813 y enero de 1814, Cyndus y Eurotas intercambiaron temporalmente seis cañones de 24 libras, presumiblemente para permitir que ambos buques probaran sus diseños entre sí. Finalmente, la Marina Real adoptó el diseño del general Blomefield. [3]
El Cydnus fue puesto en servicio en mayo de 1813 bajo el mando del capitán Frederick W. Aylmer , pero el mando pasó más tarde ese mes al capitán Frederick Langford. [2] El 2 de diciembre, el británico capturó Wolf 's Cove , mientras que el Cydnus y un escuadrón estaban en compañía. [4] [a]
El 8 de enero de 1814, el Cydnus recuperó el barco inglés Rachael and Ann , de 14 cañones, 226 toneladas y 20 hombres. Había estado navegando desde Buenos Aires con destino a Londres. [5] [b]
El 14 de marzo de 1814, Cydnus y Pomone capturaron al corsario estadounidense Bunker's Hill , de 14 cañones y 86 hombres. Aunque Bunker 's Hill había sido conocido por sus éxitos anteriores, en esta travesía estuvo ocho días fuera de Morlaix sin haber capturado nada. [6] [c] Bunker 's Hill era el antiguo cúter Linnet de la Marina Real Británica , que la fragata francesa Gloire había capturado el 25 de febrero de 1813 cerca de Madeira . [8] Cydnus realizó tareas de convoy a las Indias Orientales en 1814. [9]
El Cydnus sirvió en las operaciones contra Nueva Orleans en 1814. Sus barcos participaron en la victoria británica en la batalla del lago Borgne . El 8 de diciembre de 1814, dos cañoneras estadounidenses dispararon contra Sophie , Armide y la fragata de sexta clase Seahorse [10] mientras los británicos pasaban la cadena de pequeñas islas que corre paralela a la costa entre Mobile y el lago Borgne . [11]
Entre el 12 y el 15 de diciembre de 1814, el capitán Lockyer del Sophie lideró una flotilla de unos 50 barcos, barcazas, botes y lanchas para atacar a los cañoneros estadounidenses. Lockyer sacó su flotilla de la flota que se estaba concentrando contra Nueva Orleans, incluidos los 74 cañones de tercera clase Tonnant , Armide , Cydnus , Seahorse , Manly y Meteor .
Lockyer distribuyó los barcos en tres divisiones, de las cuales él lideró una. El capitán Montresor del bergantín cañonero Manly comandaba la segunda, y el capitán Roberts del Meteor comandaba la tercera. [11] Después de remar durante 36 horas, los británicos se encontraron con los estadounidenses en la isla de San José. [11] El 13 de diciembre de 1814, los británicos atacaron la goleta de un cañón USS Sea Horse . En la mañana del día 14, los británicos se enfrentaron a los estadounidenses en una batalla corta y violenta.
Los británicos capturaron toda la fuerza estadounidense, incluyendo el barco de guerra USS Alligator y cinco cañoneras. Los británicos perdieron 17 hombres y 77 resultaron heridos; el Cydnus tuvo cuatro hombres heridos. Anaconda luego evacuó a los heridos. En 1821, los sobrevivientes de la flotilla compartieron la distribución del dinero por cabeza que surgió de la captura de las cañoneras estadounidenses y varios fardos de algodón. [12] [d] En 1847, el Almirantazgo emitió un broche (o barra) marcado " 14 de diciembre de 1814 " a los sobrevivientes del servicio en barco que reclamaron el broche de la Medalla de Servicio General Naval . [e]
El 18 de enero de 1815, el Honorable Capitán William Henry Percy se enfrentó a un tribunal militar a bordo del Cydnus , frente a Cat Island, Mississippi , por la pérdida de su barco, Hermes , durante su fallido ataque en la Batalla de Fort Bowyer en septiembre de 1814. El tribunal lo absolvió de toda culpa, encontrando que el ataque estaba justificado. [15]
Langford murió a principios de 1815 en Jamaica. [9] Sir Alexander Cochrane nombró al capitán Robert Cavendish Spencer , del balandro Carron , [16] para comandar Cydnus en 1815, [2] por sus esfuerzos en Luisiana y Florida. Spencer luego pasó un mes acampado en Prospect Bluff en el río Apalachicola con los aliados indios de Gran Bretaña, encargado de resolver sus reclamos y despedirlos del servicio británico. [17] [18] Aparentemente también les dejó algunos cañones. [19] El teniente coronel Edward Nicolls recibió órdenes de retirar sus tropas del fuerte en Prospect Bluff. [20] [f] De acuerdo con las órdenes de Cochrane, el Cydnus fue amarrado frente a Prospect Bluff , [22] y embarcó en el destacamento de la Marina Real el 22 de abril, llegando a Bermudas el 13 de junio de 1815, para permitir que el destacamento se reuniera con el 3.er Batallón como una compañía supernumeraria. [23] [24] Luego, el Cydnus navegó hacia Halifax, llegando el 24 de junio de 1815. [25]
El Cydnus fue dado de baja tras su regreso a Inglaterra. Las guerras napoleónicas habían terminado y, como no era un barco duradero, fue desguazado en Portsmouth en febrero de 1816. [2]
Cydnus estaba entre los barcos y buques bajo el mando del almirante Lord Vizconde Keith con derecho a compartir la subvención parlamentaria para el servicio en 1813 y 1814. [26]
Información extraída del diario del HMS Cydnus
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