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Huracán de Galveston de 1915

El huracán Galveston de 1915 fue un ciclón tropical que causó grandes daños en el área de Galveston en agosto de 1915. También se documentaron daños generalizados a lo largo de su recorrido por el mar Caribe y el interior de los Estados Unidos. Debido a las similitudes en fuerza y ​​trayectoria, la tormenta fue comparada con el mortal huracán Galveston de 1900. Si bien el malecón de Galveston recientemente completado mitigó un desastre de escala similar para Galveston, se produjeron numerosas muertes a lo largo de tramos desprotegidos de la costa de Texas debido a la marejada ciclónica de 16,2 pies (4,9 m) de la tormenta . En general, el gran huracán infligió al menos $30 millones en daños (equivalentes a $904 millones en 2023) y mató a 403-405 personas. [nb 1] Una normalización demográfica de las tormentas que tocaron tierra sugirió que una tormenta equivalente en 2005 causaría $68.0 mil millones en daños en los Estados Unidos.

Los nuevos análisis de la base de datos de huracanes del Atlántico concluyeron que la tormenta se formó cerca de Cabo Verde el 5 de agosto y se fortaleció gradualmente hasta convertirse en un huracán a medida que avanzaba hacia el oeste. Sin embargo, la Oficina Meteorológica de los Estados Unidos no la detectó hasta que pasó por las Antillas Menores como huracán el 10 de agosto. La tormenta causó daños a los barcos en las islas e inundó muelles y calles en Martinica y Dominica . Dos días después, la tormenta se intensificó y pasó al norte de Jamaica , con vientos de 80 a 90 mph (130 a 140 km/h) en la costa norte. Se informaron pérdidas significativas en las plantaciones de banano, remolacha y azúcar de la isla, mientras que el oleaje costero arrasó carreteras y destruyó muelles; quince personas murieron en Jamaica. La mayoría de las casas y los cocoteros fueron destruidos en Cayman Brac al oeste de Jamaica, y se produjeron daños sustanciales en las Islas Caimán . El 14 de agosto, el huracán azotó el extremo occidental de Cuba , matando a catorce personas. Los vientos de la tormenta se estimaron en 145 mph (230 km/h), un huracán de categoría 4 en la escala de vientos de huracanes Saffir-Simpson actual ; esta fue en última instancia la intensidad máxima del huracán.

En el Golfo de México , el huracán causó 101 muertes, la mayoría por el hundimiento del vapor Marowjine en el Canal de Yucatán . Durante las primeras horas de la mañana del 17 de agosto, el huracán tocó tierra con vientos de 130 mph (210 km/h) en el Paso de San Luis, Texas , aproximadamente a 26 mi (42 km) al suroeste de Galveston. Gran parte de la costa de Texas se vio afectada por el fuerte oleaje de la tormenta, con un saldo total de 275 muertos. Las ciudades a lo largo de la Bahía de Galveston se inundaron por la marejada ciclónica, destruyendo pueblos enteros y dañando numerosos edificios. Galveston estaba protegida en gran parte por su malecón, pero las fuertes olas causaron una extensa erosión de la playa que socavó 200 casas periféricas. El noventa por ciento de las casas fuera de la protección del malecón en la Isla de Galveston fueron destruidas. La mayoría de los edificios de Houston se vieron afectados, lo que provocó daños por un millón de dólares. La tormenta trajo fuertes vientos y lluvias torrenciales a lo largo del este de Texas , causando pérdidas generalizadas de algodón y daños a la infraestructura; la precipitación total más alta de la tormenta fue de 19,83 pulgadas (504 mm) en San Agustín, Texas .

El huracán se debilitó a medida que avanzaba tierra adentro y degeneró en tormenta tropical un día después de tocar tierra en Texas. Pronto siguió una curva hacia el noreste, lo que resultó en una trayectoria hacia los Ozarks y el valle del río Ohio ; la tormenta se transformó en ciclón extratropical el 20 de agosto sobre los Ozarks y se disipó sobre el golfo de San Lorenzo tres días después. Se produjeron fuertes lluvias e importantes inundaciones fluviales a lo largo de la trayectoria de la tormenta durante esta última fase de su evolución. Las roturas de diques a lo largo del río Blanco en Arkansas y el río Misisipi en Illinois inundaron ciudades enteras. St. Louis, Missouri, registró su período de 24 horas más lluvioso de la historia, experimentando una inundación mortal del río Des Peres y el río Meramec que afectó a gran parte de la ciudad y los suburbios circundantes, matando a 20 personas y destruyendo más de mil hogares.

Historia meteorológica

Mapa que muestra la trayectoria y la intensidad de la tormenta, según la escala Saffir-Simpson
Clave del mapa
 Depresión tropical (≤38 mph, ≤62 km/h)
 Tormenta tropical (39–73 mph, 63–118 km/h)
 Categoría 1 (74–95 mph, 119–153 km/h)
 Categoría 2 (96–110 mph, 154–177 km/h)
 Categoría 3 (111–129 mph, 178–208 km/h)
 Categoría 4 (130–156 mph, 209–251 km/h)
 Categoría 5 (≥157 mph, ≥252 km/h)
 Desconocido
Tipo de tormenta
triángulo Ciclón extratropical , baja presión remanente, perturbación tropical o depresión monzónica

El 5 de agosto de 1915, las observaciones de Cabo Verde y las inmediaciones marinas sugirieron la presencia de una depresión tropical cercana . [1] Sobre esta base, un  nuevo análisis de 2008 de la base de datos oficial de huracanes concluyó que la depresión se formó a las 12:00  UTC de ese día. Siguiendo hacia el oeste, el sistema se fortaleció gradualmente sobre el Atlántico tropical, alcanzando la intensidad de tormenta tropical el 6 de agosto y finalmente alcanzó la intensidad de huracán tres días después mientras se encontraba muy al este de las Antillas Menores . [2] A pesar de la potencia de la tormenta, la Oficina Meteorológica de los Estados Unidos no supo de su existencia durante al menos cinco días debido a la escasez de datos sobre el océano abierto; [3] [2] En un resumen de la tormenta publicado en el Monthly Weather Review el mes siguiente, la Oficina señaló que "no había nada que indicara que las condiciones fueran favorables para la formación de una tormenta tropical, ni [...] había nada pronunciado que indicara su dirección de progresión ..." [3] Evidencia más concluyente de las observaciones meteorológicas en las Islas de Barlovento permitió a la Oficina Meteorológica comenzar a monitorear el huracán y difundir advertencias en la mañana del 10 de agosto; en ese momento, el huracán estaba situado aproximadamente entre Barbados y Dominica . [3] La tormenta cruzó hacia el mar Caribe al día siguiente, pasando al sur de St. Croix con una intensidad creciente como lo indica la rápida caída de las presiones en toda la región. [4]

Entre el 12 y el 13 de agosto, el huracán, que se intensificó, atravesó el mar Caribe entre Haití y Jamaica con un rumbo ligeramente al norte del oeste. [4] Poco después de pasar Jamaica, la tormenta se convirtió en un huracán mayor en la mañana del 13 de agosto. [2] El 14 de agosto, la tormenta se movió cerca de la Isla de Pinos de Cuba y atravesó la península de Guanahacabibes como un huracán de categoría 4 con vientos sostenidos de 145 mph (230 km/h). [4] [1] Esta fue, en última instancia, la intensidad máxima de la tormenta, ya que se debilitó ligeramente una vez sobre el centro-sur del Golfo de México , [2] [4] aunque la tormenta aún mantenía la fuerza de categoría 4. [2] A las 07:00 UTC del 17 de agosto, en las primeras horas de la mañana, el huracán tocó tierra cerca del Paso de San Luis , aproximadamente a 26 mi (42 km) al suroeste de Galveston, Texas . [2] [5] Al tocar tierra, el huracán tenía vientos estimados en 130 mph (215 km/h) y una presión barométrica de 940  mbar ( hPa ; 27,76  inHg ); estos valores se estimaron utilizando una presión periférica de 953 mbar ( hPa; 28,14 inHg) medida en Velasco, Texas . [1] En ese momento, la presión medida al tocar tierra en Texas fue la más baja jamás medida en los Estados Unidos. [6] Después de moverse tierra adentro, la tormenta se debilitó rápidamente, pasando al suroeste de Houston, Texas , como un huracán de categoría 1 antes de disminuir a una tormenta tropical débil un día después de tocar tierra. [2] Al mismo tiempo, la tormenta comenzó a curvarse lentamente hacia el norte y el noreste, moviéndose hacia el noreste de Texas el 18 de agosto. [7] Dos días después, el sistema pasó a ser un ciclón extratropical mientras se dirigía al noreste a través de Arkansas y el sureste de Misuri ; [2] [7] los frentes se extendieron hacia afuera desde el centro del ciclón. [1] Esta trayectoria continuó antes de que los restos de la tormenta se observaran por última vez en el Golfo de San Lorenzo ; HURDAT , la base de datos oficial de trayectorias de tormentas en el Atlántico, indica que la tormenta se disipó después de las 18:00 UTC del 23 de agosto. [2]

Preparativos

Una ola alta choca contra la orilla
Olas contra el malecón de Galveston en la tarde del 16 de agosto

La Oficina Meteorológica de los Estados Unidos comenzó a emitir avisos advirtiendo de la presencia de la tormenta el 10 de agosto, con información enviada primero a las islas del Caribe, seguida de la distribución a las estaciones de la Oficina Meteorológica a lo largo de las costas del Golfo y del Atlántico de los Estados Unidos a través de su estación de radio de Arlington, Virginia . [3] Los pronósticos iniciales predijeron que la tormenta cruzaría La Española y el sureste de Cuba , pero estos toques de tierra no se materializaron. Más tarde, anticipando que el huracán cruzaría el oeste de Cuba, la Oficina Meteorológica emitió una advertencia de tormenta al noreste para Key West y Miami, Florida , el 13 de agosto. Estas advertencias se elevaron brevemente más tarde ese día a advertencias de huracán y se extendieron hacia el norte a lo largo de la costa de Florida hasta Boca Grande . Si bien estas advertencias se redujeron después de que el huracán se alejara del estado, la caída de las presiones en toda la costa del Golfo de EE. UU. el 15 de agosto llevó a la Oficina Meteorológica a emitir advertencias de tormenta y huracán a lo largo de la costa de EE. UU. desde Brownsville, Texas , hasta Apalachicola, Florida , y finalmente se redujeron en extensión a la costa de Texas a medida que se acercaba la llegada a tierra. [4] El jefe de la oficina local de la agencia en Galveston, Texas, WP Stewart, citó las advertencias como la única razón del número relativamente bajo de muertes en áreas desprotegidas de la ciudad. [8]

Los barcos que se encontraban frente a Jamaica fueron llevados a sus amarres antes de la tormenta, incluido el vapor Saramacca de la United Fruit Company , cuyo viaje a la ciudad de Nueva York se vio interrumpido por el huracán que se acercaba. [9] El puerto de La Habana se cerró el 13 de agosto. [10] Algunos residentes de Key West, Florida , fueron evacuados en tren a Miami, Florida , antes de la tormenta, refugiándose en los hoteles y pensiones de Miami. [11] : 1–2  Miles de personas evacuaron Galveston, Texas, hacia el continente, abarrotando los vagones del tren hasta su capacidad máxima mientras el tráfico de automóviles invadía las carreteras. [12] [13] Un total de 7000 evacuados de las áreas a lo largo de la bahía de Galveston se quedaron en Houston durante la tormenta, [12] incluidos 4000 de Galveston propiamente dicho. [14] Las rutas interurbanas comenzaron a operar un servicio especial a través de Galveston temprano el 16 de agosto para ayudar a las evacuaciones, transportando entre 175 y 200 personas por llegada; Se estima que 2.500 personas fueron evacuadas a través del servicio interurbano a Houston. [12] El servicio ferroviario entre las ciudades costeras y Houston permaneció en operación especial durante la noche durante el proceso de evacuación. [15] : 1  El último vagón interurbano de Galveston con evacuados a bordo llegó a Houston a las 7:10 pm CST el 16 de agosto (00:10 UTC del 17 de agosto). [14] Los 25 convictos recluidos en una prisión en Morgan's Point fueron reubicados en la cárcel del condado en Houston. [16] Los residentes de Port Aransas fueron evacuados en barco al continente de Texas. [17] Aproximadamente la mitad de la población combinada de Port Arthur y Beaumont fue evacuada, [18] [19] mientras que casi 200 residentes de Port O'Connor , la mayoría de la población de la ciudad, fueron evacuados a través del ferrocarril St. Louis-San Francisco a un hotel en Victoria el 16 de agosto. [20] Los barcos a lo largo de la costa se mantuvieron en el puerto para capear el huracán. [21]

Impacto

El huracán de Galveston de 1915 trajo vientos racheados y fuertes lluvias a lo largo de su trayectoria desde las Antillas Menores hasta el Medio Oeste de los Estados Unidos . [1] [8] [22] La tormenta causó al menos $30 millones en daños, incluidos $20 millones en los Estados Unidos y $10 millones en Jamaica. [23] [24] Según la investigación compilada por el Centro Nacional de Huracanes en 1997, 403 o 405 muertes estuvieron asociadas con el huracán a lo largo de su trayectoria. [25]

Mar Caribe

Mapa que muestra las isobaras asociadas al huracán cerca de Jamaica
Mapa meteorológico del huracán y sus isobaras sobre el mar Caribe occidental el 13 de agosto

Los daños causados ​​por el huracán al este de La Española fueron generalmente menores y limitados a la navegación. Los muelles de Fort-de-France en Martinica se inundaron por las mareas altas. [8] Las líneas telefónicas en el interior de la isla se cayeron. [26] Otras islas de las Antillas Menores informaron "algunos daños a la navegación pequeña", como lo resume Monthly Weather Review . [8] En Kingstown en San Vicente , dos barcos encallaron tierra adentro y varias barcazas resultaron dañadas o destruidas; los escombros estaban esparcidos en la playa del puerto. [27] Fuertes vientos azotaron la isla de Dominica el 10 de agosto, donde las fuertes lluvias provocaron que los ríos crecieran e inundaran las calles. Roseau se vio afectada por un corte de energía cuando se derribaron postes telefónicos y eléctricos. Los daños a los edificios en Rouseau se limitaron a revestimientos y cercas. Los cultivos sufrieron algunas pérdidas, particularmente las limas. Las viviendas en algunas comunidades fueron destruidas o dañadas. Las líneas de telecomunicaciones también se derribaron en Santo Tomás y una goleta encalló en San Cristóbal . [1] Los cultivos resultaron dañados en el suroeste de Haití , [8] y las comunicaciones entre Puerto Príncipe y los Estados Unidos quedaron cortadas. [28]

Tres cuartas partes de las 270 casas de Caimán Brac fueron destruidas, dejando a 1.800 personas desamparadas. [29] Todas las casas fueron destruidas en Stake Bay después de que la marejada ciclónica penetrara 0,5 millas (0,8 km) tierra adentro; el derrumbe de las paredes mató a un niño allí. [30] Casi todos los cocoteros de la isla también fueron destruidos, mientras que la mitad de los cocoteros fueron derribados en Little Cayman . [29] Todos los edificios en Little Cayman fueron destruidos. [31] Varias goletas también fueron empujadas a tierra por la tormenta, y otra que transportaba carga de petróleo y gasolina se perdió. [29] Diez personas murieron después de que la goleta Curaçao con destino a Gran Caimán con madera se hundiera cerca de la costa. [32] Cientos de vacas y cerdos murieron en Gran Caimán . [31] Los edificios gubernamentales recientemente terminados allí fueron desplazados de sus cimientos. [29]

Las zonas occidentales de Cuba se vieron gravemente afectadas por el huracán, [8] y los efectos de la tormenta se clasificaron como impactos de huracán de categoría 3. [1] Catorce personas murieron en el país. [8] Todas las casas en el Cabo de San Antonio se derrumbaron, junto con un faro, una estación de radio y una torre de acero. [8] El equipo meteorológico de la Oficina Meteorológica estacionado en el cabo quedó completamente destruido; [8] la estación meteorológica se había establecido recientemente para monitorear la temporada de huracanes de 1915, [33] y documentó la calma del ojo del huracán. [1] Dos goletas fueron destruidas por la tormenta sin víctimas mortales. [8] Aunque los informes iniciales indicaron que se causaron varios cientos de miles de dólares de daños a los cultivos en la Isla de Pinos, [34] esta cifra se revisó a la baja a $ 50,000, debido a la pérdida manejable de un tercio de la cosecha de pomelo de la isla. [35] Los vientos en La Habana alcanzaron un máximo de 56 mph (90 km / h). [4]

Jamaica

Una plantación de plátanos
Las plantaciones de banano en Jamaica fueron duramente afectadas por el huracán

El huracán pasó al norte de Jamaica en la noche del 12 al 13 de agosto como un huracán que se intensificaba, [4] [2] con vientos que alcanzaron los 80-90 mph (130-140 km/h) a lo largo de las costas del norte de la isla. [36] La tormenta infligió daños estimados en 10 millones de dólares en Jamaica, destruyendo plantaciones de banano, remolacha y azúcar en las partes norte y noreste de la nación insular; [37] [23] sin embargo, los cocoteros de toda la isla resistieron en gran medida el huracán. [36] Quince personas murieron, principalmente por ahogamiento. El daño a lo largo de la costa inmediata fue más grave que el huracán de Jamaica de 1903 a pesar de la menor intensidad. [38] Las comunicaciones se cortaron en los distritos periféricos. [37] A lo largo de la costa, el fuerte oleaje antes de la tormenta hundió un barco y dañó varios otros en Port Royal . [9] Las primeras ráfagas dañaron las plantaciones de plátanos en la parroquia de Saint Thomas , ya que las franjas de la tormenta trajeron fuertes vientos y lluvias al extremo oriental de la isla en la tarde del 13 de agosto; [9] [36] la parroquia finalmente perdió el 70 por ciento de su cosecha de plátanos. [39] Se produjeron daños significativos en las parroquias de Saint Mary y Portland . [36] Las extensiones costeras de la parroquia de Portland desde Manchionel hasta Port Antonio sufrieron daños significativos, [39] dejando a muchas familias sin hogar o en la indigencia. [40] El ferrocarril costero sufrió daños "sin precedentes", con todos los segmentos de la vía más cercanos a la costa destruidos. [41] El muelle de Manchionel fue destruido y la carretera costera principal dañada en varios puntos. [39] Treinta familias se quedaron sin hogar y cuatro personas murieron en Buff Bay . [42] Un tramo de 200 yardas (180 m) de malecón allí fue destruido por la acción de las olas. [41] Port Antonio sufrió daños relativamente menores a causa de la tormenta en comparación con el huracán de 1903. [39]

En la parroquia de Saint Mary, cientos de casas fueron destruidas en Port Maria y Annotto Bay . Los muelles en el paseo marítimo de Port Maria resultaron gravemente dañados, y otros fueron arrastrados al mar. [38] Varios barcos fueron destruidos y otros severamente dañados; un bote quedó sobre un edificio en la calle principal de la ciudad. Cien edificios fueron destruidos. [43] El costo de los daños para la ciudad se estimó en £ 20,000, con una pérdida de hasta el 99 por ciento de plátanos a nivel local; se esperaba que la cosecha de plátanos no se recuperara durante 8-9 meses. [38] Entre 250 y 300 personas fueron desplazadas en Port Maria, requiriendo refugio temporal en el ayuntamiento y el palacio de justicia. [44] La vía principal que conecta Port Maria y Annotto Bay resultó dañada, mientras que la carretera principal que conecta Annotto Bay y Port Antonio fue arrastrada. [39] El peor daño en Annotto Bay fue a lo largo de la costa, donde varios muelles fueron destruidos; cinco de las seis barcazas amarradas en Annotto Bay fueron destrozadas. El huracán arrasó sectores de la ciudad. [38] En las zonas bajas, todas las casas fueron destruidas, [38] dejando a cientos de personas sin hogar. [36] La oficina de correos de la ciudad se inundó y los barcos fueron empujados sobre los muelles y destruidos. Un tramo de 600 pies (180 m) de ferrocarril cercano fue destrozado por la marejada ciclónica . Los primeros informes de The Daily Gleaner indicaron que entre 3 y 4 personas en Annotto Bay estaban desaparecidas. [45] En la parroquia de Saint Catherine , los vientos de la tormenta partieron los árboles de plátano y las casas quedaron sin techo; se estima que se perdió entre el 40 y el 50 por ciento de los árboles de plátano de la parroquia. [36] Se informó de una pérdida total de plátanos en Appleton, Balaclava y Christiana , con una pérdida total de toda la fruta en Cambridge, Jamaica . [45]

En menor medida, Saint Ann , Saint James y Trelawny , a lo largo de las costas del norte de Jamaica, también se vieron afectadas por la tormenta. [36] Se perdieron muchos cultivos de pimientos y plátanos maduros en la bahía de Saint Ann . Los muelles y los edificios costeros de la ciudad resultaron dañados. [39] En el lado sur de la isla, los cultivos de ackee , árboles de pan , mangos y otros árboles fueron derribados en la parroquia de Saint Andrew . El río Cobre en Riversdale se desbordó, inundando las carreteras cercanas. [36] La ciudad capital, Kingston , experimentó vientos de 50 mph (80 km/h), pero evitó los peores impactos de la tormenta, [46] lo que resultó en daños leves limitados a vallas y árboles caídos. Los vientos racheados también alcanzaron Montego Bay sin consecuencias considerables. Algunos ferrocarriles se inundaron parcialmente, incluido el ferrocarril de Kingston a Montego Bay entre Cambridge y Appleton. [36]

Canal de Yucatán y Golfo de México

En el canal de Yucatán, el huracán hundió al vapor estadounidense Marowijne , que se dirigía desde Honduras Británica . A pesar de contar con capacidad de radio suficiente, el barco se hundió y se presume que murieron los 96 pasajeros y tripulantes. [8] La United Fruit Company realizó esfuerzos para rescatar a las personas desaparecidas, pero dichos esfuerzos se suspendieron el 25 de agosto. [47] Los restos marinos encontrados se asociaron más tarde con el barco, lo que confirmó su hundimiento. [48] En el norte del golfo de México, una goleta se hundió varias millas al sur de Mobile, Alabama , matando a tres personas. Frente a la costa de Pensacola, Florida , hubo dos muertes más cuando un barco pesquero encalló. [8] Dos marines del acorazado USS New Hampshire (BB-25) en ruta a Veracruz, México , fueron arrastrados por la borda y se ahogaron frente a la costa de Florida. [49] El acorazado USS Louisiana (BB-19) , que viajaba en tándem con el New Hampshire , también se vio atrapado en la tormenta, aunque ninguno de los barcos sufrió daños. [50] En total, el huracán dejó 101 personas muertas en el Golfo de México y el Canal de Yucatán. [8]

Estados Unidos

El huracán Galveston de 1915 tocó tierra cerca del Paso de San Luis, Texas, a lo largo del final de West Bay , 26 mi (42 km) al suroeste de Galveston, [7] a las 2 am (07:00 UTC) del 17 de agosto. [1] Los vientos máximos sostenidos se estimaron en 130 mph (210 km/h), lo que convirtió a la tormenta en un huracán de categoría 4 en la escala de vientos de huracanes de Saffir-Simpson . [52] Estos vientos máximos se extendieron radialmente 30 mi (48 km) desde el centro de la tormenta. [1] Las alturas de las marejadas ciclónicas alcanzaron un máximo de 16,2 pies (4,9 m), con crestas de olas que alcanzaron los 21 pies (6,4 m). [53] Los impactos más significativos del huracán ocurrieron en Galveston y áreas circundantes, donde murieron 122 personas; 69 de estas muertes ocurrieron debido al hundimiento de tres barcos. Otras 102 personas fueron catalogadas como desaparecidas, aunque la Monthly Weather Review indicó que "era probable que muchas de ellas fueran encontradas más tarde". [8]

Se produjeron inundaciones generalizadas a lo largo de la trayectoria de la tormenta en los Estados Unidos, principalmente hacia el norte y el noroeste del centro de circulación. La lluvia en cualquier punto dentro de la franja de la tormenta duró entre 36 y 72 horas. [22] El mayor contribuyente al número de daños del huracán estuvo relacionado con los barcos: varios cientos de embarcaciones naufragaron en alta mar en el este de Texas y el oeste de Luisiana . [8] Según la Monthly Weather Review de agosto de 1915, el huracán causó un daño estimado de 50 millones de dólares, aunque la Oficina Meteorológica señaló que esta cifra probablemente era una sobreestimación. [54] En el Informe del Jefe de la Oficina Meteorológica de 1916 , la Oficina Meteorológica estimó 20 millones de dólares en daños por el huracán en el país. [24] En 2018, un análisis de las recaladas históricas en Estados Unidos sugirió que una tormenta que golpeara las mismas áreas que el huracán de 1915 infligiría 109.8 mil millones de dólares en daños al normalizar la demografía y la inflación de 2018. [55]

Florida y la costa norte del Golfo

Aunque el huracán no tocó tierra en Florida como se temía inicialmente, [4] las bandas de lluvia externas de la tormenta aún produjeron vientos con fuerza de tormenta tropical y lluvias dispersas. [8] Los vientos racheados se extendieron por el sur de Florida , con un viento de 38 mph (61 km/h) reportado en Key West y un viento de 32 mph (51 km/h) reportado en Miami . [56] Las lluvias más septentrionales del huracán dejaron caer fuertes lluvias sobre Key West. [11] : 1  Las ráfagas más fuertes alcanzaron los 52 mph (84 km/h) en Sand Key , ubicado a 8 mi (13 km) al suroeste de Key West. [57] [8] Los barcos dañados paralizados por el huracán en el este del Golfo de México fueron llevados a Key West. [8] Las franjas de la tormenta también impactaron la costa norte del Golfo de Estados Unidos. Los vientos alcanzaron los 40 mph (64 km/h) en Mobile, Alabama . Un transatlántico Mallory encalló en un banco de arena en alta mar debido a los vientos. [58] Una tormenta eléctrica en Waveland, Mississippi , mató a una persona y arrasó 1.500 yardas (1.400 m) de carretera a lo largo de la playa. [59]

Los vientos alcanzaron una velocidad máxima de 50 mph (80 km/h) a lo largo de la costa de Luisiana. [60] Una borrasca asociada con el huracán volcó un yate con otras ocho personas a bordo en el lago Pontchartrain , ahogando a una persona. [61] [15] : 7  Grand Isle se inundó bajo 6 pies (1,8 m) de agua. [60] Todos los muelles y cobertizos para botes en Grand Lake fueron destruidos por la marejada ciclónica. [62] Las olas de la tormenta también dejaron a 200 personas varadas en Marsh Island . [63] La mitad sur de la parroquia de Cameron se inundó con agua salada, matando al 70-90 por ciento del ganado y dañando muchas casas. [64] Las fuertes lluvias en las parroquias occidentales del estado inundaron algunos de los arroyos más pequeños de la zona. [65] Los cables telefónicos comprometidos debido a los fuertes vientos en el área de Shreveport pusieron 400 teléfonos fuera de servicio. [66] Los daños causados ​​por el huracán en Luisiana no superaron el millón de dólares y se limitaron en gran medida al arroz y al ganado en las marismas costeras. [8]

Texas

Según el Laboratorio Oceanográfico y Meteorológico del Atlántico , el huracán de Galveston de 1915 produjo impactos de huracán de categoría 4 a lo largo de la costa norte de Texas (desde la bahía de Matagorda hasta la frontera estatal con Luisiana), e impactos de huracán de categoría 1 a lo largo de la costa central de Texas (desde Corpus Christi hasta la bahía de Matagorda). [52] Se registraron un total de 275 muertes en Texas, incluidas 206 en tierra y 69 en el mar. [67]

Isla de Galveston
Un vagón interurbano se encuentra de lado, fuera de sus vías.
Los ferrocarriles texanos se vieron afectados por el huracán, incluidas las rutas interurbanas utilizadas para transportar a los evacuados.

El huracán de 1915 fue el primer huracán importante en el área de Galveston desde la construcción del malecón de Galveston después del huracán de Galveston de 1900 , [68] proporcionando la primera prueba sustancial de la barrera artificial. [53] Los informes iniciales en The Houston Post hicieron comparaciones entre las fortalezas y las trayectorias del huracán de 1915 y el huracán de 1900. [14] Associated Press informó que los refugiados de la tormenta inicialmente creyeron que "la pérdida de propiedad de Galveston [sería] mayor que en 1900". [69] El alcalde de Galveston, Lewis Fisher, también estimó tentativamente que el daño total a la propiedad del huracán de 1915 sería más costoso. [70] : 1  Aunque el huracán de 1915 duró más que el huracán de 1900 y fue de intensidad comparable, [53] [54] el malecón y las advertencias oportunas evitaron un desastre de escala similar. [71] [67] [72] En su último informe recibido antes de tocar tierra, el Galveston News afirmó que "el muro marino construido para proteger la ciudad ha resistido la prueba". [14] Ubicada en el centro de los impactos del huracán, [8] Galveston sufrió aproximadamente 6 millones de dólares en daños y reportó 11 muertes. [8] [54]

Las olas del huracán comenzaron a llegar a Galveston en la mañana del 15 de agosto, aumentando de forma constante antes de aumentar y volverse más fuertes significativamente después de la tarde del 17 de agosto. [5] El servicio ferroviario en el sureste de Texas se interrumpió cuando la tormenta tocó tierra; un tren de la Southern Pacific Transportation Company con destino a Galveston se detuvo en Seabrook y los vagones cama nocturnos destinados a Houston desde Galveston no completaron sus viajes. [14] El último vagón interurbano de Galveston and Houston Electric Railway de las personas que evacuaban en Galveston quedó varado en Virginia Point después de que la tormenta cortara una línea eléctrica. [73] Durante el paso del huracán, muchos residentes de Galveston se refugiaron en edificios públicos, incluidas unas 5000 personas en Union Depot. El servicio de tranvía, electricidad y gas se suspendieron cuando la tormenta tocó tierra. [74] : 2  Tres incendios durante la tormenta agravaron los daños, quemando parcialmente tres edificios y causando más de 100 000 dólares en pérdidas. [8] [75] [74] : 2  Los funcionarios de Galveston censuraron fuertemente los informes iniciales de los medios locales para reducir la propagación de rumores falsos, rechazando la mayoría de las consultas telegráficas para obtener información. [76] Las telecomunicaciones del Galveston News se cortaron después de las 8:20 pm CST del 16 de agosto (01:20 UTC del 17 de agosto), [14] y los últimos cables de comunicaciones sobrevivientes se cayeron en la ciudad a las 9:00 pm CST del 16 de agosto (02:00 UTC del 17 de agosto). [77] Los primeros informes de Galveston después de la tormenta surgieron el 19 de agosto. [70] : 1 

La gran estructura de granito erigida después de la calamidad de 1900 enfrentó con dureza los mares embravecidos del golfo y los rechazó desafiantemente cuando llegaron. Nuestra ciudadanía se siente alegre y animada por la inexpugnabilidad demostrada de sus obras protectoras en esta prueba suprema de su eficacia.

Telegrama preparado por ciudadanos de Galveston publicado en The Houston Post , 19 de agosto de 1915 [78]

No se ha conservado ningún registro oficial de la altura de la marejada ciclónica en Galveston, ya que los mareógrafos operados por el Servicio Geológico de los Estados Unidos y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos fueron destruidos por el huracán. Sin embargo, las mediciones de las marcas de marea altas realizadas por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército en la intersección de las calles 20 y Strand indicaron que el nivel máximo del agua alcanzó 11,965 pies (3,647 m) por encima de la altura media de la marea baja, lo que sugiere niveles de agua superiores a los del huracán de 1900. Las calles del distrito comercial de la ciudad se sumergieron por primera vez después de las 6 p. m. CST del 16 de agosto (23:00 UTC), y las carreteras finalmente quedaron sumergidas bajo 5 pies (1,5 m) de agua en el punto álgido de la tormenta; [5] la inundación alcanzó un máximo de 6 pies (1,8 m) en el Union Depot de la ciudad. [67] Las aguas de la inundación permanecieron en las calles de la ciudad antes de retroceder en la mañana del 18 de agosto. [5] En alta mar, una boya de 21.000 libras (9.500 kg) con un ancla de 9.750 libras (4.420 kg) y una cadena fue arrastrada 10 millas (16 km) al oeste por el huracán. [53] La playa de 300 pies (91 m) de ancho que se extiende hacia afuera desde el malecón de Galveston fue completamente erosionada por la marejada ciclónica, depositada en un banco de arena en alta mar ; la playa solo se ha recuperado parcialmente desde entonces. [53] Dos faros, el Redfish Bar y el Galveston Jetty, resultaron dañados. [79] Un total de 24 embarcaciones zozobraron en alta mar en Galveston. [75] La mayoría de los barcos en los muelles de Galveston resistieron el huracán sin muchos daños. Los muelles en sí mismos generalmente sufrieron daños menores y todos fueron reparables. [74] : 2  Sin embargo, los muelles 10 y 21 se vieron gravemente afectados y se encuentran entre varios muelles destruidos. [80] [74] : 2  El USAT McClellan quedó a la deriva del muelle 12 y encalló en Pelican Island . [80] Los cobertizos de la zona también fueron destruidos. [8]

Casas desaliñadas y desiguales sobre una capa de arena
Casas en Galveston socavadas por arena suelta

Las casas más cercanas a la costa del Golfo, muchas de ellas con una integridad estructural débil, sufrieron los impactos más severos de la tormenta. [74] : 2  Todas las casas cerca de Seawall Boulevard al este de 20th Street fueron destruidas. [74] : 2  El mar embravecido erosionó la arena subyacente debajo de los edificios, provocando su colapso. [8] Otras estructuras a lo largo de la costa también fueron destruidas, incluidas casas de baños, muelles de pesca y pabellones. [70] : 2  A lo largo de Tremont Street, las estructuras de un complejo turístico de playa y un casino fueron destruidas, principalmente por piedras arrancadas del riprap del malecón . [80] Una longitud de 20 cuadras de Seawall Boulevard fue destruida por esta erosión. [8] [80] El pavimento a lo largo de la carretera fue destruido entre las calles 6 y 18. Sin embargo, el malecón en sí se mantuvo en gran parte intacto, con daños estructurales limitados a dos astillas cerca de 39th Street, donde una goleta de cuatro mástiles, el Crockett , arrastró dos anclas hacia la pared. El barco se atascó en el muro durante la tormenta, lo que provocó la desintegración del Crockett y los escombros se esparcieron por el West End de Galveston. [53] La fuerza de las olas desprendió bloques de granito de 20 toneladas cortas (18 000 kg) y los arrastró hacia las calles de la ciudad. Un tramo de tranvía de seis cuadras de largo fue destruido. Aunque el malecón fue diseñado con un amortiguador de arena interior de 300 a 400 pies (91 a 122 m) que se inclinaba hacia la ciudad, solo pequeños parches fueron aumentados por una capa superficial de tierra o césped. Esto permitió una erosión adicional detrás del malecón, dañando 200 casas, de las cuales la mayoría fueron declaradas inhabitables y algunas destruidas. Las partes del sureste de Galveston estaban cubiertas por 2 a 5 pies (0,61 a 1,52 m) de arena. [8]

Los vientos más fuertes en Galveston se registraron alrededor de las 2:30 am CST el 17 de agosto (07:30 UTC), incluidos vientos máximos sostenidos de 93 mph (150 km/h) y una ráfaga máxima de 120 mph (190 km/h). Los fuertes vientos destrozaron ventanas y derribaron vallas, dependencias y árboles. [8] En el distrito comercial de la ciudad, los toldos y los carteles resultaron dañados. Algunos techos de hojalata fueron destrozados por los vientos, pero el daño general causado por el viento en el distrito fue menor. Sin embargo, muchos almacenes comerciales sufrieron daños en sus existencias por las inundaciones, en particular los que contenían productos secos. [74] : 2  El suministro de agua de la ciudad se cortó después de que se destruyeran secciones de la tubería principal que obtenía agua de los manantiales de Alta Loma . Los extremos de la Calzada de Galveston quedaron reducidos a sus cimientos de hormigón, lo que requirió $500,000 en reparaciones. [8] El puente levadizo de la calzada también fue destruido, junto con 300 pies (91 m) de la estructura principal del puente. [81] Dos vagones interurbanos quedaron en reposo en el puente levadizo destruido, parcialmente sumergidos bajo el agua. [70] La ciudad perdió la mayor parte de su capacidad de telecomunicaciones cuando su estación inalámbrica Marconi fue destruida, limitando el servicio telegráfico a la radio a través de la USAT Buford . [54] Las instalaciones militares en Fort Crockett resultaron gravemente dañadas, con gran parte de los terrenos erosionados y fuertes destruidos; los daños allí ascendieron a más de $ 500,000. [8] Cuatro soldados estacionados en el fuerte murieron. [74] : 1  Al menos el 90 por ciento de las 250 casas en la isla de Galveston fuera de la protección del malecón fueron destruidas. [8] En toda la isla, hubo 42 muertes fuera de Galveston. [8] Port Bolivar fue destruido en gran parte, y su puerto en su mayoría no fue reconstruido. [82] Sesenta personas buscaron refugio en el faro de Point Bolivar durante la tormenta. [79]

Sureste de Texas
Una barcaza de carbón sobre un campo de hierba.
La marejada ciclónica dejó encallados a los barcos en el interior, incluida esta barcaza de carbón cerca de Texas City

Se informó de mares agitados en toda la costa de Texas antes de la tormenta del 16 de agosto, con olas que alcanzaron 20 pies (6,1 m) de altura. [1] Se informó de inundaciones costeras de las calles de la ciudad en todas las ciudades entre Corpus Christi y Orange . Diez casas fueron destruidas en Victoria. [76] El servicio telefónico en la ciudad se interrumpió, dejando fuera de servicio 165 teléfonos. [83] Las agitadas aguas de la bahía de Matagorda inundaron la península de Matagorda un día antes de tocar tierra, [20] y la cercana Freeport observó su marea más alta en muchos años. [14] Muchas torres de perforación de petróleo en el área fueron destruidas. [84] La estación de salvamento en Freeport cerca de la desembocadura del río Brazos fue destruida, matando a 19 personas. Río arriba del río Brazos en Brazoria , fuertes vientos dañaron cultivos, vallas y árboles. [85] [86] La mayoría de los cultivos en el condado de Matagorda resistieron la tormenta, aunque se perdió entre el 25 y el 35 por ciento de la cosecha de arroz, incluidas las variedades Blue Rose , Honduras y Japón . [87] Aparte de las pérdidas de algodón, Port Lavaca a lo largo de la bahía de Matagorda sufrió daños leves a la propiedad. [88] Los baños en Port Aransas fueron destruidos. [17]

Varias ciudades entre Houston y Galveston, especialmente aquellas a lo largo de la bahía de Galveston , sufrieron graves daños. [89] La marejada ciclónica a lo largo de la costa de la bahía arrasó 85 casas en Seabrook , matando a dos; [67] [90] el Houston Chronicle describió a Seabrook como "completamente aniquilado". [69] En Virginia Point, una marejada ciclónica de 15,3 pies (4,7 m) de altura destruyó el hotel local, [79] matando a 21 personas. [91] Se informó en The Houston Post que Lynchburg había sido "borrada del mapa". [92] Los edificios fueron significativamente dañados o destruidos en Dickinson , La Marque , League City y Webster , aunque no hubo víctimas mortales en estos lugares. [89] Un centenar de fardos de algodón, esquifes, pequeñas embarcaciones y una boya cubrían el área de Hitchcock , acompañados por aguas de inundación que sumergieron las vías del tren, impidiendo el acceso a la Calzada de Galveston. La inundación se mantuvo a 1,5 m (5 pies) de profundidad y dentro de las casas la mañana después de tocar tierra. Se recuperaron los cuerpos de siete personas en la ciudad. En el punto álgido de la tormenta, se estimó que los vientos allí superaban los 160 km/h (100 mph). Muchos vagones de carga se volcaron de lado, y uno salió volando de sus rieles. [93] Otras siete personas murieron en el área de Morgan's Point debido a la marejada ciclónica; una medición de las mareas allí indicó que los mares eran 4,3 m (14 pies) más altos que la marea baja media. Cientos de ganado muerto y otros animales fueron arrastrados a la orilla a lo largo de la bahía de Morgan's Point. [94] Seis personas murieron en La Porte y tres en la cercana Sylvan Beach. [69]

Texas City fue duramente golpeada por el huracán, sufriendo $400,000 en daños y la pérdida de 18 vidas. Ocho murieron tras el colapso de los dos pisos superiores de un edificio recientemente terminado. Se estima que 250 personas se refugiaron en el edificio, aunque la mayoría se fue cuando el edificio fue destechado por primera vez. [95] : 1  Se estima que 150 edificios, principalmente pequeñas residencias y estructuras de madera, se derrumbaron; ocho negocios fueron destruidos. [95] : 2  Algunos negocios y residencias quedaron sin techo, y mientras que la mayoría permaneció en pie, muchos edificios de madera fueron arrancados de sus cimientos y quedaron a flote en las aguas de la inundación. [96] : 2  En total, los daños a las viviendas y negocios se estimaron entre $35,000 y $100,000. Los daños a las refinerías ascendieron a $75,000 y las pérdidas a los almacenes y muelles ascendieron a $50,000. Las pérdidas totales de las instalaciones de transporte de la Texas City Transportation Company se estimaron en 200.000 dólares, incluida la pérdida de tres grandes tanques de petróleo e instalaciones costeras. Varias dragas resultaron dañadas y encallaron en Texas City. Las aguas de inundación de 1,4 a 1,8 m (4,5 a 6 pies) de profundidad arrasaron las calles de la ciudad. [95] : 2  El campamento del ejército estadounidense en Texas City fue destruido, con la pérdida de la mayoría de las tiendas de campaña y estructuras de madera; diez soldados murieron allí. [96] : 1  La draga Sam Houston volcó en un canal a 11 km (7 mi) de Texas City, ahogando a 56-60 personas; solo hubo tres sobrevivientes. [97] Dos vapores de tanques de petróleo quedaron encallados entre Texas City y Virginia Point mientras que numerosas embarcaciones pequeñas se hundieron. [74] : 2 

El lago Sabine se desbordó e inundó Port Arthur , inundando todos los edificios de una sola planta; una calle quedó sumergida bajo 2,4 a 3 m de agua. [79] Los residentes buscaron refugio en los pisos superiores de los edificios principales de la ciudad. Una refinería de petróleo en la parte occidental de la ciudad se inundó con 2,4 m de agua, dejando a sus 150 trabajadores varados sobre los edificios del lugar. [98] En el punto álgido de la tormenta en la mañana del 17 de agosto, los vientos alcanzaron los 140 km/h en Port Arthur, y duraron casi dos horas antes de amainar. [99] Los fuertes vientos volaron una estación telefónica entera. Beaumont perdió todas las capacidades de telecomunicaciones, incluido el servicio a más de 1500 teléfonos. La Southwestern Telegraph and Telephone Company estimó que sus activos en la ciudad sufrieron daños de al menos 50 000 dólares. Una iglesia católica, edificios de madera y una tribuna fueron destruidos, mientras que cientos de ventanas volaron por el huracán. [98] La ciudad también se quedó sin electricidad durante la noche de la llegada a tierra. Con la excepción de una, todas las torres de perforación de petróleo en el campo petrolífero de Sour Lake fueron destruidas. La oleada empujó un tanque de petróleo de 50.000 barriles tierra adentro en Nederland . [79] Los vientos alcanzaron los 105 km/h (65 mph) en Sabine Pass , donde murieron seis personas; [18] [79] otras tres murieron en Beaumont. [79] Se produjeron daños generalizados por valor de 25.000 dólares en Orange . Seis chimeneas en una fábrica de papel se derrumbaron, dañando el techo de abajo. Otras chimeneas de fábricas alrededor de la ciudad también se derrumbaron, dañando las estructuras adyacentes. Varios barcos retenidos en el puerto resultaron dañados y algunos se hundieron. [100] En otras partes de los condados de Jefferson y Liberty , en el sureste de Texas , fuertes vientos derribaron cultivos de maíz, algodón y arroz, lo que representó la mayor parte del daño en esos condados. [101]

Houston
Un collage de varios edificios dañados en el área de Houston.
La mayoría de los edificios de Houston resultaron dañados por fuertes vientos

El 17 de agosto a las 8:00 a. m. (13:00 UTC) se estimó que el viento máximo en Houston alcanzaría los 130 km/h. [7] El huracán estableció un récord de lluvia en un período de 24 horas en Houston, con 182 mm de lluvia. [6] La mayoría de los edificios de la ciudad sufrieron algún tipo de daño, lo que ascendió a un millón de dólares. [54] Las ventanas de vidrio y los carteles comerciales del centro de Houston quedaron destruidos. La vegetación de los distritos residenciales de la ciudad resultó dañada. [14] Los árboles caídos y las líneas eléctricas en funcionamiento se encontraban esparcidos por las calles de la ciudad. Las farolas se apagaron durante la tormenta para reducir el riesgo de electrocuciones. [102] Una persona murió tras pisar una línea eléctrica caída. [103] La Southwestern Telegraph and Telephone Company estimó de forma conservadora el daño a sus líneas de comunicación en Houston en 100 000 dólares, lo que lo convirtió en el incidente más perturbador en la historia de la empresa. Aproximadamente la mitad de las 20.000 líneas telefónicas de la ciudad estaban inoperativas, con un promedio de 200 líneas fuera de servicio por hora. [104]

Los efectos más severos en Houston se sintieron en el distrito comercial, donde las fachadas de las tiendas fueron destruidas y los escombros de vidrio y madera asociados se esparcieron por varias cuadras. Numerosas ventanas volaron de muchos edificios mientras que otros edificios colapsaron parcialmente. Las fachadas ahora penetrables permitieron que la lluvia causara daños adicionales por agua en el interior. Algunos de los escombros arrastrados por el viento produjeron daños adicionales a los edificios que de otro modo resistirían los vientos; pedazos de pizarra de una iglesia bautista destrozaron casi todas las ventanas de la planta baja y el entrepiso de una mueblería cercana, con ventanas rotas hasta el séptimo piso del edificio; el daño total a la tienda se contabilizó en $ 7,000. En las partes orientales de Houston alrededor de Harrisburg Road , las casas quedaron sin techo y grandes árboles arrancados de raíz. A lo largo de Washington Avenue , las chimeneas fueron arrancadas de las casas y las cercas fueron derribadas o destruidas por árboles caídos. [105] West End Park sufrió grandes daños con el techo y la cubierta superior del campo de béisbol destruidos. [106] Los escombros se extendieron por todo el sur de Houston , especialmente en áreas con terreno llano y sin vegetación. [92] Se causaron miles de dólares en daños a viviendas y otros edificios. [107] Los daños a las escuelas en toda el área de Houston ascendieron a $15,000. [108] Prácticamente todas las carreteras del condado de Harris resultaron dañadas, lo que resultó en una pérdida de $100,000. [109]

Interior de Texas

Los vientos de 60 mph (97 km/h) alcanzaron el oeste hasta San Antonio . [67] Los cultivos en la mitad de Texas fueron dañados por la tormenta a medida que avanzaba hacia el interior, incluida la pérdida de todo el algodón abierto y la mayor parte del maíz y arroz de fines de temporada. [54] Muchas cápsulas de algodón parcialmente cultivadas no se abrieron debido a los moretones de la tormenta, y aproximadamente una cuarta parte de todo el algodón de campo se perdió. Sin embargo, los pastizales abiertos y los cultivos forrajeros se beneficiaron de las lluvias. [67] Varias ciudades del interior informaron daños por el huracán. [110] Los daños a la propiedad fueron relativamente menores en Angleton , donde los vientos alcanzaron un máximo de 65 mph (105 km/h). Las estructuras menores, incluidos toldos, graneros y letrinas, resultaron dañadas. [111] El huracán provocó grandes daños en el condado de Brazos , con fuertes vientos que destruyeron las chimeneas y ventanas de numerosas casas; las fachadas en ruinas provocaron inundaciones generalizadas de viviendas. Se derribaron pequeñas casas y miles de árboles, así como una torre de perforación de petróleo de 34 m (112 pies) de altura. Los toldos fueron arrancados de las fachadas de las tiendas en toda el área de Main Street, y el palacio de justicia del condado sufrió graves daños. Dos salas y pequeños edificios resultaron dañados en la Universidad Texas A&M , lo que ascendió a un costo de daños de $ 5,000 a $ 10,000. El Bryan Weekly Eagle informó que la tormenta "no tuvo igual en la historia del condado". [112] También se produjeron daños generalizados en Rockdale y Caldwell . [113] [114] En Rockdale, los vientos provocaron goteras en casi todas las casas y derribaron líneas eléctricas, [113] mientras que los toldos de las tiendas y el campanario de una iglesia fueron arrastrados por los fuertes vientos. [114] El servicio de telégrafo y tren quedó interrumpido en Rosenberg , donde los carteles comerciales, los árboles y los cables fueron derribados por los fuertes vientos; [110] La ciudad sufrió daños por valor de 3.000 dólares. [110] [115] Una iglesia y un almacén en Elgin fueron destruidos. Otras siete ciudades informaron de importantes pérdidas de algodón y daños menores a la propiedad. [110] Lockhart perdió entre el 75 y el 80 por ciento de su algodón y muchos de sus árboles de sombra. [116] La cosecha de algodón fue destruida por completo en Bastrop , Hallettsvile , Sealy , Shiner y Smithville . [110] [117] Alrededor del 15 al 25 por ciento del algodón en el centro de Texas resultó dañado, lo que ascendió a varios millones de dólares en pérdidas. EnEn el condado de Travis , había más cápsulas de algodón abiertas en comparación con otras áreas antes de la tormenta, lo que hizo que el condado fuera susceptible a mayores pérdidas. [118] Todo el maíz no cosechado fue derribado en Lexington . [119] En el condado de Williamson , la tormenta fue más destructiva que el huracán de 1900, dañando letrinas, molinos de viento y edificios en el campus de la Universidad Southwestern . El condado también perdió entre 15 000 y 20 000 fardos de algodón. [120] Se reportaron fuertes lluvias y vientos de 44 a 48 mph (71 a 77 km/h) en el área de Dallas-Fort Worth . [7]

Las precipitaciones del huracán se extendieron por el este de Texas, y las más intensas se produjeron cerca de la frontera estatal con Luisiana y disminuyeron más al oeste. La precipitación total más alta fue de 504 mm (19,83 pulgadas) en San Agustín ; sin embargo, es probable que los totales de lluvia se hayan subestimado ya que los pluviómetros no pudieron medir con precisión la lluvia arrastrada horizontalmente por los vientos. [67] Dieciocho estaciones meteorológicas establecieron récords de precipitaciones de 24 horas para el mes de agosto. [79] El 18 de agosto, se midieron 130 mm (5,10 pulgadas) de lluvia en McKinney , lo que estableció un récord de precipitaciones de 24 horas para el condado de Collin ; un total de 184 mm (7,23 pulgadas) de lluvia durante la tormenta. [121] Se produjeron inundaciones importantes a lo largo de los ríos Sabine y Neches , con inundaciones menores a lo largo de los extremos del río Trinity . Los ríos Sabine y Neches, alimentados por cantidades de lluvia de entre 250 y 480 mm en sus cuencas, permanecieron inundados durante el resto de agosto, ampliándose hasta una anchura de 6,4 km en algunos lugares. Los ríos alcanzaron sus niveles más altos el 23 de agosto, cuando el río Neches en Beaumont alcanzó un nivel de 4,3 m; este fue el nivel más alto del río en Beaumont desde que comenzaron las observaciones del río en septiembre de 1903. El río Neches elevado inundó una sección de 7,2 km de ancho del condado de Orange . [67]

Interior de los Estados Unidos

Ozarks
Una carretera inundada
Los restos del huracán provocaron las lluvias más fuertes en 24 horas en la historia de San Luis hasta 2022 .

Los restos del huracán de 1915 trajeron fuertes vientos tierra adentro al valle inferior del río Ohio y graves inundaciones desde Texas hasta Nueva York . [54] Fuertes lluvias cayeron en gran parte de Arkansas del 17 al 21 de agosto, inundando la mayoría de los ríos. [122] La precipitación fue más intensa dentro de una franja estrecha que se extendía desde Mena hasta Hardy . [123] Las cápsulas de algodón abiertas y el maíz fueron derribados por la precipitación. [124] Muchas ciudades informaron inundaciones después de períodos prolongados de lluvias continuas. [125] El río Ouachita en Hot Springs alcanzó su nivel más alto registrado, [126] causando miles de dólares en daños a los cultivos. [127] El río White experimentó su peor inundación en general desde 1891, aunque las partes superiores del valle del río experimentaron inundaciones sin precedentes. Pueblos enteros quedaron atrapados en las aguas de la inundación, con puentes y edificios destruidos a lo largo de las orillas. Todos los cultivos a lo largo del río aguas arriba de DeValls Bluff fueron destruidos; [122] Estos cultivos incluían maíz y algodón en granjas de tierras bajas, así como heno almacenado. El maíz y el algodón sufrieron pérdidas significativas en Jamestown, McHue, Moorefield , Pfeiffer y Sulphur Rock . [128] En el condado de Independence , 15.000 acres (6.100 hectáreas) de tierras de cultivo quedaron sumergidas por el río White. [129] Newport se inundó después de que se rompiera el dique local a lo largo del río. Las plantas de agua y electricidad de la ciudad dejaron de funcionar y todos los negocios se vieron obligados a cerrar. La calzada que cruzaba el lago Newport fue arrastrada por el agua. Más tarde se enviaron allí dos barcos de vapor para rescatar a los residentes afectados por las inundaciones. Una familia de cinco se ahogó en Oil Trough río arriba. [130] Muchos animales de granja también se ahogaron por la crecida del río White. [122] Se produjeron inundaciones similares a lo largo del río Strawberry en el condado de Sharp y del río Black en el condado de Lawrence . [131] [132] Los ríos Arkansas y Red crecidos también causaron inundaciones dañinas, aunque menos severas que a lo largo de las orillas del río White. [122] Puentes y ferrocarriles fueron arrasados ​​por los ríos Red y Saline . [133] [134] Trece puentes a lo largo del ríoEl ferrocarril de Missouri y el norte de Arkansas sufrió daños. [135] Las pérdidas totales causadas por la tormenta en Arkansas ascendieron a 2,43 millones de dólares. [122]

Las fuertes lluvias de los restos debilitados también dañaron los cultivos y las propiedades entre el 18 y el 21 de agosto en las partes orientales de la meseta de Ozark en Misuri . La Universidad de San Luis en San Luis registró el total de precipitación más alto en el estado con 8,20 pulgadas (208 mm) hasta 2022. [136] San Luis sufrió inundaciones catastróficas por los restos del huracán de 1915, registrando el total de lluvia más alto de la ciudad en un solo día con 6,85 pulgadas (174 mm) el 20 de agosto. [137] Las lluvias también estuvieron acompañadas de ráfagas de viento que alcanzaron los 42 mph (68 km/h). [138] El río Des Peres se desbordó, inundando 15 millas cuadradas (39 km² ) y abarcando muchas calles, incluido Delmar Boulevard . [137] [139] El servicio de trenes y tranvías en toda la ciudad se detuvo. [140] : 1  La estación de ferrocarril Wabash en Delmar Boulevard quedó aislada por aguas de inundación de 7 pies (2,1 m) de profundidad y 200 yardas (180 m) de ancho. [137] Las plataformas de la estación fueron arrastradas por la corriente. La infraestructura de alcantarillado y drenaje de la ciudad se obstruyó, dejando agua estancada en calles bajas e impidiendo que los residentes eliminaran las aguas de la inundación de sus hogares. [140] : 1  Las alcantarillas congestionadas fueron responsables de gran parte de las inundaciones en West End . [141] Forest Park se inundó, sumergiendo el campo de golf y poniendo en peligro el zoológico de St. Louis . [142] El metro en Union Station se inundó con 4 pies (1,2 m) de agua de Mill Creek. [143] Numerosos vehículos de motor y tirados por caballos quedaron varados en el agua. [140] : 2  A lo largo de Manchester Avenue, las casas y los molinos fueron destruidos por las corrientes de rápido movimiento. [137] Cientos de personas se vieron obligadas a evacuar sus hogares en barco. El Departamento de Parques de San Luis confiscó todos los barcos de tres parques de la ciudad para utilizarlos en las labores de rescate. [140] : 1  En el barrio de Carondelet , se rescató a 115 residentes. Cinco mil personas se quedaron sin hogar; [139] se abrió el St. Louis Coliseum como alojamiento temporal para los residentes desplazados. [140] : 1  Veinte personas murieron en las inundaciones, [144] incluida una familia de cinco personas en una cabaña de una habitación cerca de Hampton Avenue y otras seis en Ellendale.Barrio. Un total de 1.025 casas resultaron dañadas o destruidas. [137] El río Meramec subió 43 pies (13 m) debido a la inundación, sumergiendo toda la ciudad de Valley Park a 20 millas (32 km) al suroeste de St. Louis. Los edificios se inundaron hasta sus segundos pisos. [145] Los daños causados ​​por la inundación en el condado de St. Louis que se extendió hasta el oeste de Illinois se estimaron en $1 millón. [144]

Valle del río Ohio
Mapa de los totales de lluvia en el centro de Estados Unidos a causa del huracán
Las precipitaciones del huracán fueron más altas en el este de Texas y se extendieron hacia el noreste hasta el valle del río Ohio.

Los restos del huracán contribuyeron al agosto más frío y lluvioso en la historia de Illinois . La tormenta atravesó la parte sur del estado el 20 de agosto, trayendo fuertes vientos y lluvias torrenciales. [146] El servicio ferroviario se retrasó en todo el centro de Illinois. [147] Los vientos dañaron el maíz en toda la mitad sur del estado, y el daño a los cultivos empeoró debido al desbordamiento de los ríos. Se registraron precipitaciones totales generalizadas de 3 pulgadas (76 mm), con un área localizada de 6-8 pulgadas (150-200 mm) en un área de 70 millas (110 km) de St. Louis, Missouri. Se produjeron inundaciones en los condados del suroeste del estado hacia el sur hasta el condado de Jackson . Muchos animales de granja se ahogaron y puentes y ferrocarriles fueron arrastrados. Una ruptura de dique provocó la inundación de Benbow City, East Alton y el oeste de Wood River . Muchas fábricas suspendieron sus operaciones debido a las inundaciones, incluidos los productores de cartuchos y pólvora que sufrieron daños por $ 250,000. Las fábricas de dos empresas se inundaron y sus 400 empleados apenas lograron escapar. [147] Las lluvias en East St. Louis sobrecargaron el sistema de alcantarillado y el canal de drenaje de la ciudad, inundando las casas adyacentes. [148] Cincuenta casas se inundaron en Belleville . [146] Richland Creek, que atraviesa Belleville, se había expandido de su ancho normal de 15 pies (4,6 m) a un ancho de 900 pies (270 m) como resultado de la lluvia. [148]

Los vientos de la tormenta dañaron los cultivos de maíz y tabaco en los condados de Christian y Trigg en Kentucky . En Louisville , los vientos sostenidos de cinco minutos alcanzaron un máximo de 48 mph (77 km/h). [149] Los cultivos también resultaron dañados en Lone Oak en el condado de McCracken , incluidos los manzanos y los durazneros. Las telecomunicaciones se interrumpieron en Paducah después de que los cables telefónicos y telegráficos resultaran dañados por los vientos de la tormenta. Las luces de la calle de la ciudad también quedaron fuera de servicio en medio de interrupciones de energía. [150] Se midieron vientos de 42 mph (68 km/h) en Nashville, Tennessee . [151] : 1  Una persona resultó herida en Nashville por una ventana de vidrio volada por el viento, mientras que otra persona en la ciudad resultó herida después de que un cartel aflojado por el viento cayera sobre ellos. Los vientos derribaron algunas líneas de telecomunicaciones en todo Tennessee . [151]

Secuelas

Cruces y terreno excavado que marcan los lugares de enterramiento de las víctimas del huracán
Tumbas de víctimas de la tormenta en Texas City tras el huracán

Tras el paso del huracán, el director de los ferrocarriles de Jamaica, Sydney Couper, estableció su sede en Annotto Bay para supervisar las extensas reparaciones ferroviarias. [41] Las exportaciones de banano, coco y café de la isla en 1915 se redujeron en relación con 1914 como resultado de la tormenta, lo que contribuyó a un déficit comercial de $480.782 para el año y una disminución de $3,3 millones en las exportaciones totales en relación con 1914. [152]

El 17 de agosto se celebró una reunión en el Cotton Exchange Building de Galveston para discutir la gestión de las secuelas, presidida por el alcalde Fisher y con la presencia de representantes de los intereses de la ciudad. Se proporcionó agua potable a pedido a través de la estación de bombeo de la calle 33, que podría suministrar agua potable durante dos semanas. El alcalde también ordenó el establecimiento de un depósito de leche. [80] Fisher ordenó el cierre de todos los bares de Galveston y que se registrara a las personas sospechosas de posesión de licor. [80] [74] : 2  Afirmó en la reunión que la asistencia federal probablemente era innecesaria, y en su lugar convocó un comité de ayuda compuesto por 50 miembros de la asociación comercial de la ciudad, la asociación marítima, la asociación de comerciantes minoristas, la bolsa de algodón y el consejo laboral, y el jefe de cada grupo nombró a 10 personas para el comité. [80] Los miembros de la Quinta Brigada de los EE. UU. ayudaron a los residentes locales en los esfuerzos de recuperación. [153] El trabajo de limpieza comenzó rápidamente en la Calzada de Galveston y comenzó la construcción de un puente de caballete temporal que conecta Galveston y Virginia Point. [154] : 1  Los ingenieros deliberaron sobre planes a largo plazo para restaurar la calzada en una conferencia en Houston el 31 de agosto. [155] En septiembre, se restableció el servicio ferroviario con Galveston. [156] Los barcos de bomberos bombearon aguas residuales y escombros de la ciudad hacia el puerto de Galveston. [154] : 2  Siete empresas de salvamento presentaron ofertas para reflotar los barcos de vapor encallados por el huracán. [155] Las ciudades de San Antonio y Dallas entregaron cada una aproximadamente 10.000 hogazas de pan a Houston para su distribución en las áreas afectadas. [157] Se presentaron varios planes de infraestructura para mitigar los impactos de tormentas como el huracán de 1915, incluida la elevación de la ciudad aún más y la extensión del malecón; estas propuestas requerirían millones de dólares. [158]

Un tren interurbano cruza un puente temporal construido después del huracán
Se construyó un caballete temporal para facilitar el servicio ferroviario a Galveston después de que la calzada sufriera daños.

El gobernador de Texas, James E. Ferguson, ordenó al estado que "brinde toda la ayuda posible a Galveston, si la gravedad de la situación justificara tal acción"; él y miembros de su personal ejecutivo viajaron más tarde a la ciudad para evaluar la situación. [159] Ferguson pidió más tarde que se enviaran suministros de socorro y fondos a Austin, principalmente para las comunidades fuera de Houston y Galveston. [160] El ayudante general de Texas , John A. McCalmont, preparó mantas, catres y tiendas de campaña para su envío a Houston y Galveston para los refugiados de la tormenta. Se enviaron compañías de milicianos de Austin para supervisar la distribución de suministros de socorro. [161] El alcalde de Houston , Benjamin Campbell, obligó a varios cientos de residentes de la ciudad en una reunión el 17 de agosto a determinar la ayuda necesaria para Galveston; en ese momento, faltaba información sobre los impactos de la tormenta que surgían de Galveston. Más tarde se envió un barco de vapor a instancias de Campbell para investigar los efectos del huracán allí. [162] Campbell también prohibió a las personas viajar a Galveston sin permisos que describieran su intención y solicitaran la entrada a la ciudad; [153] los viajeros fueron detenidos en Texas City para verificar los permisos. [163] Debido al daño causado al West End Park en Houston, el Houston Ball Club transfirió sus juegos restantes en la temporada de 1915 en San Antonio. [106] El Corpus Christi Caller organizó un fondo de ayuda para las tormentas, [164] y un fondo similar fue organizado por los residentes de Waco . [165]

Cincuenta hombres con botes a motor y esquifes fueron enviados en un tren especial de Kansas City Southern Railway para ayudar en las operaciones de rescate en Port Arthur. [98] Después de la tormenta, Texas City fue puesta bajo ley marcial , acompañada por 4.400 soldados estacionados o refugiados en la ciudad. [95] : 1  El mayor general J. Franklin Bell emitió raciones para soldados y civiles. [95] Bell también solicitó ropa para los soldados de la Segunda División del Ejército de los EE. UU. estacionados allí después de que su campamento fuera destruido; [166] finalmente, el Secretario de Guerra de los EE. UU. Lindley Miller Garrison decidió no reconstruir el campamento, lo que resultó en la reubicación de la división. [167] Para prevenir la propagación de enfermedades, se quemaron más de cien cadáveres de animales en Texas City. [168]

Véase también

Notas

  1. ^ Todas las cifras monetarias están en sus valores de 1915 a menos que se indique lo contrario.

Referencias

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