La isla de Galveston ( en inglés : Galveston Island , Galveston Island ) ( en inglés : Galveston Island, Galveston Island ) es una isla barrera en la costa del Golfo de Texas en los Estados Unidos, a unas 50 millas (80,5 km) al sureste de Houston . Toda la isla, con excepción de Jamaica Beach , se encuentra dentro de los límites de la ciudad de Galveston en el condado de Galveston .
La isla tiene unas 27 millas (43,5 km) de largo y no más de 3 millas (4,8 km) de ancho en su punto más ancho. La isla está orientada generalmente de noreste a suroeste, con el Golfo de México al este y al sur, West Bay al oeste y la Bahía de Galveston al norte. El principal punto de acceso a la isla desde el continente es la autopista interestatal 45 que cruza la Calzada de Galveston que cruza West Bay en el lado noreste de la isla.
El extremo norte de la isla está separado de la península de Bolívar por el puerto de Galveston, la entrada a la bahía de Galveston y el canal de navegación de Houston . Hay servicio de ferry disponible entre la isla de Galveston y la península de Bolívar. El extremo sur de la isla está separado del continente por el paso de San Luis . El puente de peaje San Luis Pass-Vacek conecta la carretera San Luis Pass en la isla de Galveston con la autopista Bluewater que conduce al sur hasta la ciudad de Surfside Beach .
Los residentes de la isla (los no turistas) se clasifican de dos maneras: nacidos en la isla (BOI) e isleños por elección (IBC). “BOI” se cita en forma impresa desde al menos 1956 y “IBC” se cita en forma impresa desde 1975. [1]
Todos los residentes están asignados a Ball High School .
Los colegios y universidades incluyen:
En la época del encuentro europeo, los indígenas americanos Akokisa y Karankawa vivían y acampaban en lo que luego se conocería como la isla de Galveston. Es probable que culturas anteriores también la utilizaran para la pesca y la caza estacionales. [2]
Los historiadores creen que la isla es donde Álvar Núñez Cabeza de Vaca y su pequeño grupo de alrededor de 80 personas, hicieron una breve escala en noviembre de 1528, durante su larga y notable odisea de supervivencia. [2] Después de regresar a España en 1537, Cabeza de Vaca escribió un relato de sus ocho años de viaje a través de lo que ahora es el suroeste de los EE. UU., publicado por primera vez en 1542 como La relación y comentarios ("The Account and Commentaries" [3] ), y en ediciones posteriores retitulado Naufragios y comentarios ("Shipwrecks and Commentaries").
Jao de la Porta , junto con su hermano Morin, financió el primer asentamiento de europeos étnicos en la isla de Galveston en 1816. [4] Jao de la Porta nació en Portugal de ascendencia judía ; se convirtió en comerciante en Texas. [5] (De la Porta fue nombrado supercargo para el comercio indio Karankawa y más tarde se convirtió en comerciante a tiempo completo). [6]
El corsario Jean Lafitte trajo a sus hombres y seguidores de Luisiana a la isla, nombrando su asentamiento Campeche , en honor al asentamiento más antiguo en la península de Yucatán . [6] Durante algunos años, la isla y la bahía fueron su base para la piratería y el contrabando de esclavos después de que Estados Unidos pusiera fin a su comercio internacional de esclavos en 1808. Después de atacar un barco estadounidense, Lafitte se vio obligado en 1821 a irse por la Marina de los EE. UU.
Con la llegada de la independencia mexicana en 1821 y la Revolución de Texas poco después, en 1836, la población angloamericana en la República de Texas comenzó a crecer rápidamente. La isla se convirtió rápidamente en el puerto principal de Texas y en un destino para la inmigración. Tras la anexión de Texas por parte de los Estados Unidos en 1845, la población de la isla pronto superó a la de San Antonio . Se convirtió en el principal centro de población del estado, título que mantendría hasta casi finales del siglo XIX. Durante un tiempo, antes de la Guerra Civil estadounidense, Galveston fue el puerto de envío de algodón más grande del mundo y el segundo puerto de inmigración más grande de los Estados Unidos. A mediados del siglo XIX, fue un importante puerto de entrada para los numerosos alemanes que ingresaron al estado.
Durante la Guerra Civil, el ejército de la Unión tomó el control de la isla del Sur durante unos meses a principios de 1863. Las fuerzas confederadas comandadas por John B. Magruder los expulsaron de la isla y los confederados la controlaron durante el resto de la guerra.
El 8 de septiembre de 1900, en Galveston se produjo el mayor desastre natural que jamás haya azotado a los Estados Unidos. En las primeras horas de la tarde del 8 de septiembre, el huracán de Galveston de 1900 tocó tierra, trayendo consigo una gran marejada ciclónica que inundó la mayor parte de la isla de Galveston y la ciudad de Galveston. Como resultado, gran parte de la ciudad quedó destruida y al menos 6.000 personas murieron en pocas horas. [7]
Isaac M. Cline , el meteorólogo a cargo de la Oficina Meteorológica local, vivía en la isla de Galveston. Cline estaba al tanto de una tormenta en el Golfo basándose en informes anteriores de Florida. Aunque las condiciones meteorológicas eran relativamente tranquilas el 7 de septiembre, Cline observó los mares agitados y las olas altas que parecían volverse más amenazadoras a cada hora. Envió un telegrama a Washington, DC, diciendo que pensaba que una gran parte de la ciudad iba a quedar bajo el agua. Predijo una gran pérdida de vidas. [ cita requerida ]
Después de que pasó el huracán, el estado y la ciudad construyeron un malecón alrededor de la parte habitada de la isla. Algunas casas fueron demolidas y las muchas nuevas que se iban a construir se construyeron sobre pilotes. La arena extraída de los cursos de agua cercanos se bombeó hacia el área dentro del malecón. Con el tiempo, la elevación de la parte oriental de la isla se elevó hasta 5,2 m (17 pies). [8]
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