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Clyde Steamship Company era una empresa de transporte de vapor que conectaba la ciudad de Nueva York con Florida, así como rutas a Boston y Providence, Cuba, Nueva Orleans y varios Cayos. William P. Clyde organizó la empresa en 1874 y adquirió varios barcos, entre ellos el barco de vapor Beverly , Bristol , Philadelphia , Alliance , AC Stimers (probablemente llamado así por Alban C. Stimers ), May Flower , Ann Eliza (quizás llamada así por Ann Eliza Young ) y los barcos del canal City of Buffalo y Catherine Moan .
En 1882, tenía viajes a lo largo de la costa oeste de Florida, a Nueva Orleans, hasta Key West y La Habana. [1] Para 1899, tenía líneas de Nueva York a Wilmington, Brunswick, Nueva York a Filadelfia, Filadelfia a Norfolk, Nueva York a las Indias Occidentales , de Boston, Providence y Nueva York a Jacksonville, Florida, así como una línea del río St. John. [2] Los barcos de vapor se conectaban a líneas ferroviarias en Florida. [3] Frederick Douglas escribió sobre sus tratos con la compañía en su autobiografía. Estaba tratando de establecer una línea de barcos de vapor a Haití.
En 1902, la compañía anunció viajes trisemanales desde Jacksonville a Nueva York con una parada en Charleston, Carolina del Sur, así como su línea del río St. Johns con la ciudad de Jacksonville y rutas a Providence y Boston, también con parada en Charleston. [4]
Los capitanes de la línea incluían a Augustus Chelton y David Kemp. [5]
En 1926, el SS City of Jacksonville sirvió una cena navideña que incluía duraznos encurtidos, condimento indio , buñuelos de fruta, macarrones gratinados, así como pavo y salsa de arándanos y postres como pastel de frutas y pastel de calabaza , seguido de un café demitasse . [6]
La familia Whitney vendió su negocio Metropolitan Steamship Company a Charles W. Morse en 1906. Él organizó la Consolidated Steamship Company en enero de 1907 como una sociedad de cartera para Eastern Steamship Company , Metropolitan Steamship Company, Clyde Steamship Company y Mallory Steamship Company.
