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Vistara

Tata SIA Airlines Limited , que opera como Vistara , es una aerolínea india de servicio completo , con sede en Gurgaon (Gurugram), con su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi . La aerolínea, una empresa conjunta entre Tata Sons y Singapore Airlines , comenzó a operar el 9 de enero de 2015 con su vuelo inaugural entre Delhi y Mumbai . La aerolínea había transportado más de dos millones de pasajeros hasta junio de 2016 [4] y, a abril de 2023, tiene una participación del 8,7% del mercado de aerolíneas nacionales, lo que la convierte en la segunda aerolínea nacional más grande, detrás de IndiGo . [5] La aerolínea sirve a 50 [1] destinos con una flota de aviones Airbus A320neo , Airbus A321neo y Boeing 787-9 . [6]

El 30 de agosto de 2024, Vistara anunció que dejaría de aceptar nuevas reservas a partir del 3 de septiembre de 2024 y se fusionaría con Air India el 12 de noviembre de 2024. [7]

Historia

Fundación y primeros años

La aerolínea fue fundada en 2013 como una empresa conjunta (JV) entre el conglomerado indio Tata Sons y Singapore Airlines (SIA) . [8] [9] [10] [11] [12] Las dos compañías habían hecho una oferta a mediados de la década de 1990 para lanzar una aerolínea de servicio completo en la India que no tuvo éxito, ya que el gobierno indio les negó la aprobación regulatoria. [13] Con la apertura de la India de su sector de aerolíneas al 49 por ciento de la inversión extranjera directa (IED) en 2012, Tata y SIA decidieron una vez más poner en marcha una compañía aérea JV en la India. [14] La JV, Tata SIA Airlines Limited (TSAL), fue concebida como una aerolínea premium de servicio completo para atender las demandas de los viajeros de negocios de alto nivel en el mercado de aviación civil de la India dominado por aerolíneas de bajo costo . La Junta de Promoción de Inversión Extranjera de la India aprobó la JV en octubre de 2013, lo que permitió a SIA tomar una participación del 49 por ciento en la aerolínea. [15] Las dos empresas matrices se comprometieron inicialmente a invertir un total combinado de 100 millones de dólares estadounidenses como capital inicial, con Tata Sons poseyendo el 51 por ciento y Singapore Airlines poseyendo el 49 por ciento restante. [16] Esto fue parte de la segunda incursión importante de Tata en el sector de la aviación junto con una participación minoritaria en AirAsia India . [17] La ​​primera empresa de la compañía, Tata Airlines, se estableció en la década de 1930 y más tarde se convirtió en la aerolínea de bandera Air India después de la nacionalización. [18]

La compañía dio a conocer su identidad de marca "Vistara" el 11 de agosto de 2014. [9] El nombre fue tomado de la palabra sánscrita vistāra , que significa "extensión ilimitada". [19] [20] Vistara recibió su certificado de operador aéreo de la Dirección General de Aviación Civil el 15 de diciembre de 2014 y comenzó a operar el 9 de enero de 2015. [17] [21] [22] Vistara se convirtió en la primera aerolínea en operar servicios domésticos desde la nueva Terminal 2 en el Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj de Bombay . [23] El 24 de agosto de 2015, Vistara inauguró el Instituto de Capacitación en Seguridad de la Aviación, un instituto interno para capacitar a su tripulación de cabina y de mando, personal de seguridad y otros relacionados con la industria de la aviación. El instituto ha obtenido las aprobaciones necesarias del organismo nodal Bureau of Civil Aviation Security . [24] Desde el primer mes de operaciones, Vistara logró consistentemente registros de desempeño puntual muy altos de más del 90 por ciento, el más alto entre las aerolíneas nacionales de la India. [25] [26] El 20 de agosto de 2015, Vistara declaró que había transportado medio millón de pasajeros en poco más de siete meses de operaciones. [27] A febrero de 2016, Vistara tiene una participación del 2% en el mercado de aerolíneas nacionales. [28] Vistara recibió recientemente la membresía de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), [29] uniéndose a la asociación de más de 280 aerolíneas de todo el mundo que representa, lidera y sirve a la industria de las aerolíneas. Con esto, Vistara se convierte en una de las pocas aerolíneas selectas en la India en tener la membresía de la IATA.

Vistara anunció el 11 de julio de 2019 que su primer destino internacional sería Singapur. La aerolínea inició su primer servicio internacional desde Delhi a Singapur y de Mumbai a Singapur el 6 y el 7 de agosto respectivamente utilizando el Boeing 737-800 NG que anteriormente había utilizado Jet Airways . [30] [31] [32]

Desarrollo desde 2020

El 29 de febrero de 2020, la aerolínea recibió su primer Boeing 787-9 de fuselaje ancho , convirtiéndose en la primera aerolínea india en operar este avión y aún no ha recibido cinco aviones más de este tipo. [33] El 28 de mayo de 2020, la aerolínea operó su primer vuelo comercial en el Boeing 787-9 Dreamliner en la ruta Delhi-Kolkata. [34] El 28 de agosto del mismo año, la aerolínea inició su primer vuelo intercontinental entre Delhi y Londres Heathrow . [35]

Tras la adquisición de Air India por parte de Tata Group en enero de 2022, algunas fuentes informaron de las posibilidades de una fusión entre Vistara y Air India. [36] El 2 de septiembre de 2023, la Comisión de Competencia de la India aprobó la fusión de Vistara con Air India. [37] En noviembre de 2022, Tata Group y Singapore Airlines confirmaron la fusión de dos aerolíneas. Según el plan, Singapore Airlines asumirá una participación del 25,1% en la entidad combinada. Se espera que la fusión se complete a mediados de 2025. [38]

El 4 de mayo de 2023, Vistara operó su avión Boeing 787-9 entre Delhi y Mumbai con una mezcla de 17 % de combustible de aviación sostenible y 83 % de combustible para aviones, lo que redujo las emisiones de CO2 en 4500 kg. Este fue el primer vuelo comercial de la India con combustible de aviación sostenible. [39]

El 8 de enero de 2024, el director ejecutivo de Vistara espera que todas las autorizaciones regulatorias para la fusión con Air India se completen a mediados de 2024 y la fusión de las operaciones se completaría a mediados de 2025. [38] [40] El Tribunal Nacional de Derecho de Sociedades aprobó la fusión el 6 de junio. [41] [42]

El 30 de agosto de 2024, Vistara anunció que dejaría de aceptar nuevas reservas a partir del 3 de septiembre de 2024 y se fusionaría con Air India el 12 de noviembre de 2024. [43]

Asuntos corporativos

Descripción general

El 15 de abril de 2014, [44] Vistara eligió a Phee Teik Yeoh como director ejecutivo (CEO) y a Giam Ming Toh como director comercial (CCO), ambos de Singapore Airlines. [45]

En marzo de 2015, Vistara se trasladó a su nueva oficina en la torre One Horizon Center en el Sector 43, Gurgaon , una ciudad satélite de Delhi. [46] [47] Inicialmente comenzó con una junta de tres miembros compuesta por Swee Wah Mak (grupo SIA), Mukund Rajan y Prasad Menon (grupo Tata), con este último como presidente. [48] [49] En agosto de 2015, la aerolínea amplió la junta introduciendo dos nuevos miembros, Som Mittal y Sangeeta Pendurkar, junto con una inyección de capital de 2 mil millones (US$ 24 millones), parte de 5 mil millones (US$ 60 millones) inicialmente planeados por Tata y SIA juntos. [50] [51] En enero de 2016, Bhaskar Bhat, actual director general de Titan , se unió como nuevo presidente tras la jubilación de Prasad Menon. [52] [53] [54] En marzo de 2016, Vistara nombró a Sanjiv Kapoor como su director de estrategia y comercial como sucesor de Giam Ming Toh, quien tenía previsto marcharse a mediados de abril de 2016 tras completar su comisión en Vistara. [55]

El 16 de octubre de 2017, se anunció que Leslie Thng sucedería a Yeoh Phee Teik como director ejecutivo de Vistara. [56] Yeoh regresó a Singapore Airlines para asumir un puesto de alta dirección como vicepresidente sénior interino de experiencia del cliente. [57] Thng se desempeñaba como director comercial de Budget Aviation Holdings, una subsidiaria de Singapore Airlines, antes de su nombramiento en Vistara. [58] Antes de eso, Thng fue el director ejecutivo de SilkAir, una aerolínea regional de servicio completo de Singapore Airlines. [59] Sanjiv Kapoor renunció a su puesto como director comercial de Vistara el 31 de diciembre de 2019, y Vinod Kannan, el director de estrategia, asumió las responsabilidades de Kapoor. [60]

A partir de 2024 , la oficina central se encuentra en la Torre A de Intellion Edge en Gurgaon. [61]

Cifras de negocios

Destinos

A partir de enero de 2024, Vistara presta servicios a 50 destinos en 12 países. [63] Su centro de operaciones principal se encuentra en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi . El primer vuelo de Vistara fue el 9 de enero de 2015, de Delhi a Bombay. [64] El 6 de agosto de 2019, la aerolínea lanzó su primer vuelo internacional de Delhi a Singapur utilizando un avión Boeing 737-800NG que anteriormente había sido utilizado por Jet Airways . [32]

Acuerdos de código compartido

Vistara comparte código con las siguientes aerolíneas: [65]

Acuerdos interlineales

Vistara tiene acuerdos interlineales con las siguientes aerolíneas: [73]

Flota

Airbus A320-200 de Vistara
Boeing 787-9 de Vistara

Flota actual

A partir de septiembre de 2024 , Vistara opera las siguientes aeronaves: [79]

Desarrollo de flotas

Vistara recibió su primer avión en Nueva Delhi el 25 de septiembre de 2014. [85] La aerolínea recibió el último de sus trece aviones Airbus A320 originales en octubre de 2016. [86] En marzo de 2015, Phee Teik Yeoh anunció que la aerolínea planeaba adquirir un número no especificado de aviones de fuselaje estrecho y de fuselaje ancho para mejorar la red nacional y lanzar vuelos internacionales en dos años. [87] [88] Vistara incorporó nueve antiguos Boeing 737-800NG de Jet Airways a su flota tras su puesta a tierra. [89] Vistara devolvió dos de estos aviones en enero de 2020 y los 737-800NG restantes se retiraron en julio de 2023. [90] Vistara ordenó seis aviones 787-9 a Boeing. El primero de estos Dreamliners se entregó en febrero de 2020 y el segundo en agosto de 2020. [91] Vistara recibió su 50º avión Airbus A320neo en diciembre de 2023. [81] La aerolínea recibió su séptimo y último 787-9 en marzo de 2024, lo que eleva su flota total a 70. [92]

Servicios

Cabina

Cabina del Airbus A320neo de Vistara

Clase Business

En el Boeing 787-9 Dreamliner, Vistara ofrece 30 asientos Stelia en una configuración 1-2-1. [93] [94] Vistara tiene 8 asientos de clase ejecutiva, dos filas en configuración 2-2, en su flota Airbus A320-200 de 158 plazas. [95] [96]

Economía Premium

Vistara es la primera aerolínea de la India en introducir la clase Premium Economy en el mercado doméstico. [97] En la actualidad, ofrece 24 asientos de clase económica premium, cuatro filas en configuración 3-3, de un total de 158 asientos en el avión de pasillo único Airbus A320-200 de su flota. [95] En el Boeing 787-9 Dreamliner, tiene en algunos vuelos 21 asientos RECARO en una configuración 2-3-2. En algunos aviones, la clase económica premium tiene una configuración 3-3-3 y asientos similares a la clase económica. [98] [93]

Economía

En el Boeing 787-9 Dreamliner, el Vistara tiene 248 asientos, fabricados por Recaro . Están en una configuración 3-3-3. [99]

Entretenimiento a bordo

Vistara World es el sistema de entretenimiento a bordo inalámbrico Wi-Fi de la aerolínea al que los viajeros pueden acceder desde sus dispositivos portátiles personales. Vistara seleccionó una solución de entretenimiento a bordo inalámbrica de Bluebox Aviation Systems para habilitar este servicio. [100] [101]

Abastecimiento

Una comida a bordo en clase económica de Vistara
Una comida a bordo en clase económica de Vistara

La comida a bordo está a cargo de TajSATS Air Catering , otra empresa conjunta entre Tata y una compañía de Singapur, dirigida por el chef Arun Batra, ex chef ejecutivo del grupo Taj Hotels . [102] [103] [104] [105]

Salón

El 29 de marzo de 2016, Vistara inauguró un servicio de sala VIP premium para sus pasajeros de clase Business y miembros del Club Vistara Platinum y Gold en el nivel de salidas de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Delhi. La sala VIP ocupa 250 metros cuadrados en el lado aire y tiene capacidad para 75 personas a la vez. [106]

A partir del 1 de abril de 2020, Vistara ha descontinuado su Flagship Lounge en la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Indira Gandhi en Delhi. Vistara ahora ofrece acceso al salón a sus huéspedes elegibles en el Plaza Premium Lounge en el entrepiso de la Terminal 3 del Aeropuerto de Delhi. [107]

Programa de viajero frecuente

Vistara utiliza el Club Vistara como su programa de viajero frecuente ; [108] funciona como un programa basado en el valor y otorga puntos en función del dinero gastado en billetes en lugar de las millas recorridas por los pasajeros. [109] El 29 de enero de 2015, Vistara anunció un acuerdo de asociación con Singapore Airlines que permitiría a los miembros del Club Vistara ganar y canjear millas en vuelos de Singapore Airlines . [110]

Véase también

Referencias

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