Novaya Zemlya ( / ˌn oʊvəjəˈzɛmliə / , también UK : / ˌnɒv- , -aɪ.ə- / , US : / -zɛmˈl ( j ) ɑː / ; [ 1 ] [ 2] ‹ Ver Tfd› Ruso : Но́вая Земля́ , IPA : [ ˈnovəjə zʲɪmˈlʲa ] , lit. ' Nueva Tierra ' ) es un archipiélago en el norte de Rusia . Está situado en el océano Ártico , en el extremo noreste de Europa , con el cabo Flissingsky , en la isla del norte, considerado el punto más oriental de Europa . Al oeste de Nueva Zembla se encuentra el mar de Barents y al este el mar de Kara .
Novaya Zemlya consta de dos islas principales, la isla Severny del norte y la isla Yuzhny del sur , que están separadas por el estrecho de Matochkin . Administrativamente , está incorporada como Distrito de Novaya Zemlya , uno de los veintiuno en el óblast de Arkhangelsk , Rusia. [3] A nivel municipal , está incorporada como Distrito urbano de Novaya Zemlya . [4]
Novaya Zemlya fue una zona militar sensible durante la Guerra Fría , y partes de ella todavía se utilizan como aeródromos en la actualidad. La Fuerza Aérea Soviética mantuvo una presencia en Rogachevo en la parte sur de la isla meridional, en la península más occidental ( 71°37′04″N 52°28′44″E / 71.61787, -52.47884 ). Se utilizó principalmente para operaciones de aviones interceptores , pero también proporcionó apoyo logístico para la zona de pruebas nucleares cercana. Novaya Zemlya fue uno de los dos principales sitios de pruebas nucleares administrados por la URSS junto con el Sitio de Pruebas de Semipalatinsk ; Se utilizó para lanzamientos aéreos y pruebas subterráneas de las mayores bombas nucleares soviéticas, en particular la explosión aérea del 30 de octubre de 1961 de la Tsar Bomba , el arma nuclear más grande y poderosa jamás detonada.
El pueblo ruso conocía Novaya Zemlya desde el siglo XI, cuando los cazadores de Novgorod visitaron la zona. [5] Para los europeos occidentales, la búsqueda de la Ruta del Mar del Norte en el siglo XVI condujo a su exploración. [5] La primera visita de un europeo occidental fue de Hugh Willoughby en 1553. [5] El explorador holandés Willem Barentsz llegó a la costa oeste de Novaya Zemlya en 1594, y en una expedición posterior de 1596, rodeó el cabo norte e invernó en la costa noreste. [6] (Barentsz murió durante la expedición, y puede haber sido enterrado en la isla Severny. [7] ) Durante un viaje posterior de Fyodor Litke en 1821-1824, se cartografió la costa occidental . [5] Henry Hudson fue otro explorador que pasó por Novaya Zemlya mientras buscaba el Paso del Noreste . [8]
Las islas fueron inspeccionadas sistemáticamente por Pyotr Pakhtusov y Avgust Tsivolko a principios de la década de 1830. El primer asentamiento permanente se estableció en 1870 en Malye Karmakuly, que sirvió como capital de Novaya Zemlya hasta 1924. Más tarde, el centro administrativo fue transferido a Belushya Guba , [9] [10] en 1935 a Lagernoe, [9] pero luego regresó a Belushya Guba.
En los meses posteriores a la invasión de la Unión Soviética por parte de Hitler en junio de 1941, Estados Unidos y Gran Bretaña organizaron convoyes de buques mercantes bajo escolta naval para entregar suministros en régimen de Préstamo y Arriendo a los puertos marítimos del norte de la Unión Soviética. Los convoyes aliados, hasta el PQ 12, llegaron ilesos, pero se enviaron aviones, barcos y submarinos alemanes al norte de Noruega y Finlandia para oponerse a los convoyes. [11]
El convoy PQ 17 estaba formado por treinta y seis buques mercantes que transportaban 297 aviones, 596 tanques, 4.286 vehículos y más de 150.000 toneladas largas (152.407 t) de carga, seis destructores de escolta, quince buques armados adicionales (entre los que se encontraban dos corbetas de la Francia Libre ) y tres pequeñas embarcaciones de rescate. El convoy partió de Islandia el 27 de junio de 1942, y un barco encalló y se retiró del convoy. [12] El convoy pudo navegar al norte de la isla Bear, pero el 30 de junio se topó con témpanos de hielo; un barco sufrió daños demasiado graves para continuar y rompió el silencio de la radio. A la mañana siguiente, el convoy fue detectado por submarinos alemanes y aviones de reconocimiento alemanes, y los ataques con bombarderos torpederos comenzaron el 2 de julio. [13]
En la noche del 2 al 3 de julio, el acorazado alemán Tirpitz y el crucero pesado Admiral Hipper partieron de Trondheim con cuatro destructores y dos buques más pequeños. Los acorazados de bolsillo Admiral Scheer y Lützow y seis destructores zarparon de Narvik, pero el Lützow y tres destructores encallaron. [14] El Almirantazgo británico respondió el 4 de julio desviando los buques de escolta hacia el oeste para reunirse con la Home Fleet y ordenó a los buques mercantes que se dispersaran. Buscando seguridad en el estrecho de Matochkin, varios barcos se dirigieron hacia Novaya Zemlya.
En agosto de 1942, la Armada alemana inició la Operación Wunderland para entrar en el mar de Kara y hundir tantos barcos soviéticos como fuera posible. El Almirante Scheer y otros buques de guerra rodearon el cabo Desire, entraron en el mar de Kara y atacaron una estación costera en la isla Dikson , dañando gravemente a los barcos soviéticos Dezhnev y Revolutionist . [ cita requerida ] Más tarde ese año, Karlo Štajner conoció a un nuevo prisionero, un tal capitán Menshikov, quien le dijo que:
"En agosto de 1942, otro… transporte llegó a Novaya Zemlya. Los barcos de escolta dieron la vuelta y se marcharon. Apenas unas horas después, el vigilante de la torre anunció que un barco estaba a la vista. Todos asumieron que era uno de los buques de guerra aliados y no le dieron ninguna importancia al asunto. Poco después, el vigilante anunció que el barco se acercaba a la bahía. Salí afuera… para verlo con mis propios ojos. Tan pronto como subí a la torre, me di cuenta con horror de que se trataba de un buque de guerra alemán. Di la alarma, pero era demasiado tarde… el crucero alemán se acercaba. Uno de los cargueros aliados, el primer barco que logramos poner en movimiento, salió de la bahía. Eso era todo lo que los alemanes estaban esperando. En el momento en que el barco llegó a la parte más estrecha de la bahía, los cañones alemanes lanzaron su primera salva, un impacto directo… nuestras baterías costeras abrieron fuego… pero los cañones no alcanzaron lo suficiente… [ellos] se acercaron y destruyeron todos los barcos de la bahía, también como gran parte del puerto [y] dejó cien muertos y heridos".
Ya sea que el ataque a la batería de Ménshikov se produjera en la isla Dikson o en Nóvaya Zemlia, el relato de Stajner esclareció el destino de un oficial soviético encarcelado por sus compatriotas por el "delito" de sufrir una derrota a manos del enemigo. No sorprende que la detención de Ménshikov nunca fuera anunciada en la prensa soviética.
En agosto de 1943, un submarino alemán hundió el buque de investigación soviético Akademic Shokalskiy cerca de Mys Sporyy Navolok, pero la Armada soviética, ahora a la ofensiva, destruyó el submarino alemán U-639 cerca de Mys Zhelaniya .
En 1943, Novaya Zemlya sirvió brevemente como base secreta de hidroaviones para la Kriegsmarine de la Alemania nazi , para proporcionar vigilancia alemana a los barcos aliados en ruta a Siberia . La base de hidroaviones fue establecida por el U-255 y el U-711 , que operaban a lo largo de la costa norte de la Rusia soviética como parte de la 13.ª Flotilla de submarinos . Se realizaron salidas de hidroaviones en agosto y septiembre de 1943. [15]
En julio de 1954, Novaya Zemlya fue designada como el lugar de pruebas de armas nucleares, cuya construcción comenzó en octubre [16] y existió durante gran parte de la Guerra Fría . La "Zona A", Chyornaya Guba ( 70°42′N 54°36′E / 70.7, 54.6 ), se utilizó en 1955-1962 y 1972-1975. [16] La "Zona B", Matochkin Shar ( 73°24′N 54°54′E / 73.4, 54.9 ), se utilizó para pruebas subterráneas en 1964-1990. [16] La "Zona C", Sukhoy Nos ( 73°42′N 54°00′E / 73.7, 54.0 ), se utilizó entre 1958 y 1961 y fue el sitio de la prueba de 1961 de la Bomba del Zar , el arma nuclear más poderosa jamás detonada. [16]
Se realizaron otras pruebas en otras partes de las islas, y el campo de pruebas oficial cubría más de la mitad de la masa continental. En septiembre de 1961, se lanzaron dos ojivas termonucleares propulsadas desde Vorkuta Sovetsky y Salekhard hacia zonas de Novaya Zemlya. El cohete de lanzamiento se desplegó posteriormente en Cuba . [17]
En 1963 se puso en práctica el Tratado de Prohibición Limitada de Ensayos Nucleares , que prohibía la mayoría de los ensayos nucleares atmosféricos. [18] El mayor ensayo subterráneo en Nóvaya Zembla tuvo lugar el 12 de septiembre de 1973, en el que participaron cuatro dispositivos nucleares con una potencia total de 4,2 megatones. Aunque la potencia de explosión fue mucho menor que la de la Bomba del Zar y otros ensayos atmosféricos, el confinamiento de las explosiones bajo tierra provocó presiones que rivalizaban con los terremotos naturales . En el caso del ensayo del 12 de septiembre de 1973, se alcanzó una magnitud sísmica de 6,97 en la escala de Richter , lo que desencadenó una avalancha de 80 millones de toneladas que bloqueó dos arroyos glaciares y creó un lago de 2 kilómetros (1,2 millas) de longitud. [18]
A lo largo de su historia como sitio de pruebas nucleares, Novaya Zemlya albergó 224 detonaciones nucleares con una energía explosiva total equivalente a 265 megatones de TNT. [16] A modo de comparación, todos los explosivos utilizados en la Segunda Guerra Mundial, incluidas las detonaciones de dos bombas nucleares estadounidenses, ascendieron a solo dos megatones. [18]
En 1988-1989, la glasnost ayudó a que las actividades de prueba de Novaya Zemlya fueran de conocimiento público, [16] y en 1990 los activistas de Greenpeace organizaron una protesta en el lugar. [19] La última explosión de prueba nuclear fue en 1990 (también la última para toda la Unión Soviética y Rusia). El Ministerio de Energía Atómica ha realizado una serie de experimentos nucleares submarinos subcríticos cerca de Matochkin Shar cada otoño desde 1998. [20] Se dice que estas pruebas involucran hasta 100 gramos (3,5 oz ) de plutonio apto para armas. [21]
En octubre de 2012 se informó de que Rusia reanudaría las pruebas nucleares subcríticas en la "Zona B". En la primavera de 2013 se inició la construcción de lo que se convertiría en un nuevo túnel y cuatro edificios [22] cerca del asentamiento de Severny , a 3 kilómetros (1,9 millas) al oeste-noroeste del monte Lazarev . [23] [24]
En 2023, CNN informó que imágenes satelitales comerciales mostraron nueva actividad de tunelaje y construcción de superficie en los sitios de prueba de Novaya Zemlya (incluidas imágenes publicadas en 73°23′06″N 54°44′24″E / 73.385, -54.740 ) que indicaban una posible preparación para la reanudación de las pruebas nucleares. [25]
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Un viajero del siglo XVII al norte, el cirujano de barco Pierre Martin de La Martinière , [26] dio una descripción de la población indígena del archipiélago, a la que llamó Zembliens , de Nova Zembla o Nouvelle Zemble por "Novaya Zemlya". [27] [28] Señaló que los Zembliens adoraban al Sol y a ídolos de madera. [29]
En la década de 1870, varias familias nenets fueron reasentadas desde otros lugares como parte de la colonización del territorio por el Imperio ruso , que estableció un asentamiento de Malye Karmakuly (Малые Кармакулы). [30]
La población indígena (desde 1872 [31] [9] hasta la década de 1950) estaba compuesta por unos 50 a 300 nenets [32] que subsistían principalmente de la pesca , la captura , el pastoreo de renos , la caza de osos polares y la caza de focas . [33] [34] Los recursos naturales incluyen cobre , plomo y zinc . [33]
Toda la población civil fue trasladada al continente en 1957 antes de que comenzaran las pruebas nucleares. [34] [35] [36] [37]
Según el censo de 2010, la población de Novaya Zemlya era de aproximadamente 2.429 habitantes, de los cuales 1.972 residían en Belushya Guba , [38] un asentamiento urbano que es el centro administrativo del distrito de Novaya Zemlya. 457 personas más residían en el segundo asentamiento más grande de Rogachevo, Rogachevo . La población se compone principalmente de militares y trabajadores de la construcción.
Novaya Zemlya es una extensión de la parte norte de los Montes Urales , [39] y el interior es montañoso en su totalidad. [5] Está separada del continente por el estrecho de Kara . [5] Novaya Zemlya consta de dos islas principales, separadas por el estrecho de Matochkin , así como varias islas más pequeñas. Las dos islas principales son:
La costa de Nueva Zembla es muy accidentada y es la zona con mayor número de fiordos de la Federación Rusa. Nueva Zembla separa el mar de Barents del mar de Kara . La superficie total es de unos 83.000 kilómetros cuadrados (32.000 millas cuadradas). La montaña más alta se encuentra en la isla del Norte y tiene 1.547 metros (5.075 pies) de altura. [40]
En comparación con otras regiones que estuvieron bajo grandes capas de hielo durante el último período glaciar , Novaya Zemlya muestra un rebote isostático relativamente pequeño . Posiblemente esto se deba a un efecto contrario creado por el crecimiento de los glaciares durante los últimos miles de años. [41]
La geología de Nueva Zembla está dominada por una gran estructura anticlinal que forma una extensión de los montes Urales . La geología está formada principalmente por rocas sedimentarias paleozoicas , que incluyen rocas carbonatadas y siliciclásticas que abarcan desde el Cámbrico hasta el Pérmico , y que van desde turbiditas marinas profundas y flysch hasta areniscas marinas y terrestres poco profundas y calizas arrecifales. También están expuestas pequeñas áreas de granito del Neoproterozoico tardío (~600 millones de años) y rocas metasedimentarias asociadas . [42]
La ecología de Nueva Zembla está influenciada por su clima severo, pero la región, no obstante, sustenta una diversidad de biota . Una de las especies más notables presentes es el oso polar , cuya población en la región del mar de Barents es genéticamente distinta de otras subpoblaciones de osos polares . [43]
Novaya Zemlya tiene una variedad de clima de tundra con influencia marítima ( Köppen ET ). Debido a algún efecto de la Corriente del Golfo y su posición en alta mar, los inviernos son mucho menos severos que en las áreas interiores en latitudes mucho más bajas en Siberia , pero en cambio duran hasta ocho meses al año. Las aguas más templadas al oeste retrasan la aparición del hielo marino y causan un gran desfase estacional en las temporadas intermedias. Debido a las diferencias latitudinales, las temperaturas y la luz del día varían bastante en todo el archipiélago, y la estación Malye Karmakuly se encuentra en la parte sur. Novaya Zemlya es nublado en general, pero las nevadas y las precipitaciones son relativamente escasas para ser una ubicación marítima. Aun así, los glaciares dominan el interior norte y hay una fuerte acumulación de nieve cada invierno debido a la duración de la temporada.
Los osos polares entran en áreas habitadas por humanos con más frecuencia que antes, lo que se ha atribuido al cambio climático. El calentamiento global reduce el hielo marino, lo que obliga a los osos a adentrarse en el interior para buscar alimento. En febrero de 2019, se produjo una migración masiva en la parte noreste de Novaya Zemlya. Se vieron decenas de osos polares entrando en casas, edificios públicos y áreas habitadas, por lo que las autoridades de la región de Arkhangelsk declararon el estado de emergencia el sábado 16 de febrero de 2019. [46] [47]
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