Bremerton es una ciudad en el condado de Kitsap , Washington . La población era de 43.505 en el censo de 2020 y se estimaba en 44.122 en 2021, [4] lo que la convierte en la ciudad más grande de la península de Kitsap . Bremerton es el hogar del Astillero Naval de Puget Sound y el Anexo Bremerton de la Base Naval Kitsap .
La ciudad se encuentra al oeste de Seattle y está conectada por un ferry para automóviles operado por Washington State Ferries y un ferry solo para pasajeros . Bremerton se extiende por Port Washington Narrows y se extiende tierra adentro a lo largo de Sinclair Inlet, frente a Port Orchard .
Bremerton se encuentra dentro del territorio histórico del pueblo Suquamish . La tierra estuvo disponible para asentamientos no nativos mediante el Tratado de Point Elliott de 1855. Bremerton fue planeado por el empresario de Seattle William Bremer en 1891. Ese año, el teniente de la Marina Ambrose Barkley Wyckoff compró aproximadamente 190 acres (77 ha) de terreno frente al mar. en la ensenada de Sinclair. Este terreno era propiedad de la familia Bremer. Tres años antes, una comisión de la Marina de los EE. UU. determinó que Point Turner, entre las aguas protegidas de las ensenadas de Sinclair y Dyes, sería el mejor sitio en el noroeste del Pacífico para establecer un astillero. Al reconocer la gran cantidad de trabajadores que emplearía una instalación de este tipo, Bremer y su socio comercial y cuñado, Henry Hensel, compraron el terreno no urbanizado cerca de Point Turner al precio inflado de 200 dólares por acre. En abril de 1891, Bremer dispuso la venta de 190 acres (77 ha) a la Marina a 50 dólares el acre. Este terreno pasó a formar parte de la huella inicial del Puget Sound Navy Yard .
Bremerton se incorporó el 15 de octubre de 1901 y Alvyn Croxton fue el primer alcalde de la ciudad. El progreso en la nueva ciudad pronto enfrentó una crisis importante, cuando el subsecretario de Marina, Charles Darling, trasladó todos los trabajos de reparación al Mare Island Navy Yard en California en noviembre de 1902. Darling citó informes de los comandantes de que la zona costera de Bremerton estaba plagada de prostitución y opio . casas y frecuentes robos a mano armada a marineros. Probablemente la política también estuvo en juego, ya que los periódicos locales informaron que la incorporación de la ciudad dejó al astillero esencialmente sin salida al mar y sin espacio para expandirse. Se produjo una disputa entre el alcalde Croxton, que quería cerrar todos los salones de Bremerton, y tres miembros del ayuntamiento, que intentaron bloquear sus esfuerzos. Croxton finalmente ganó y el consejo votó a favor de revocar todas las licencias de bebidas alcohólicas en junio de 1904. Con la prohibición, Darling restableció el astillero naval como puerto de escala. Sin embargo, las tabernas habían comenzado a volver a funcionar al cabo de dos años.
En 1908, se establecieron la biblioteca de la ciudad y Union High School para satisfacer las necesidades educativas de los 2.993 residentes registrados en el censo estadounidense de 1910 . Durante la Primera Guerra Mundial, la construcción de submarinos y la adición de un tercer dique seco hicieron que la fuerza laboral del astillero aumentara a más de 4.000 empleados. El crecimiento debido al esfuerzo de guerra y la anexión en 1918 de la ciudad de Manette, al este de Bremerton en Port Washington Narrows , se puede ver en el censo de 1920, que informó una población de 8.918. Bremerton absorbió Charleston, su ciudad vecina al sur en 1927. La población alcanzó los 10.170 habitantes en 1930.
Manette estaba unida a Bremerton por el Puente Manette , un puente de 479 m (1,573 pies) construido en junio de 1930. Antes de esta época, el viaje solo podía realizarse en ferry o en un viaje largo alrededor de Dyes Inlet a través de Chico , Silverdale y Tracyton en carreteras en su mayoría no mejoradas. Este puente de madera fue reemplazado por una estructura de hormigón y acero en octubre de 1949. Fue reemplazado por el nuevo Puente Manette en 2011. En el astillero, la grúa Hammerhead No. 28 de 250 pies de altura (76 m) se completó en abril de 1933. Uno de los más grandes del país, es capaz de levantar 250 toneladas y continúa dominando el horizonte de Bremerton.
En el apogeo de la Segunda Guerra Mundial , el área de Bremerton albergaba a unos 80.000 residentes debido a la gran carga de trabajo de construcción, reparación y mantenimiento naval necesarios para el esfuerzo bélico en el Pacífico. Sin embargo, la mayor parte de la reubicación fue temporal y en 1950 sólo quedaban 27.678 ciudadanos en la ciudad. Durante la década de 1940, los presidentes Franklin D. Roosevelt y Harry S. Truman visitaron Bremerton. Roosevelt hizo una escala de campaña en el Astillero Naval de Puget Sound el 12 de agosto de 1944, pronunciando un discurso por radio nacional frente a un telón de fondo de trabajadores civiles. Se cree que durante el transcurso de su discurso de 35 minutos, el presidente sufrió un ataque de angina y experimentó fuertes dolores en el pecho y los hombros. Inmediatamente se le realizó un electrocardiograma una vez que abandonó el podio, pero no mostró nada anormal.
El presidente Truman realizó una gira de dos días por el estado de Washington en 1948, hablando desde el balcón del Elks Club en la mañana del 10 de junio. Cuenta la leyenda local que un hombre entre la gran multitud de Pacific Avenue gritó el infame "Dadles el infierno". ¡Harry!" línea por primera vez. Sin embargo, esto es motivo de controversia, ya que los periódicos locales citaron que el hombre gritó "¡Déjalo, Harry!" A pesar de esto, hay una placa de bronce adherida a la esquina del edificio que declara que ese lugar es el lugar donde se pronunció por primera vez la frase "Dales el infierno, Harry".
Con el regreso de los soldados de la Segunda Guerra Mundial, la necesidad de una educación postsecundaria se hizo evidente para los funcionarios del Distrito Escolar de Bremerton. Olympic Junior College (ahora Olympic College ), una institución de dos años, abrió sus puertas a 575 estudiantes en el otoño de 1946. Inicialmente, operó en el antiguo edificio de la Escuela Lincoln, trasladando gradualmente sus operaciones a los edificios Quonset excedentes de la Segunda Guerra Mundial en su sitio actual en 16th & Chester. Alrededor de 100 estudiantes recibieron títulos asociados en los primeros ejercicios de graduación celebrados el 10 de junio de 1948. El presidente Truman estuvo presente y recibió el primer título honorífico de la universidad . El funcionamiento de la universidad se transfirió del distrito escolar al estado de Washington en 1967.
Se abrió una segunda escuela secundaria en 1956 y dos escuelas secundarias integrales operaron en la ciudad hasta 1978. El crecimiento en East Bremerton requirió la construcción de otro tramo a través de Port Washington Narrows en 1958. El puente Warren Avenue de cuatro carriles y $ 5,3 millones permitió aumento del tráfico en la carretera estatal 21-B (ahora ruta estatal 303 ).
El acorazado USS Missouri , lugar donde se firmó el tratado de rendición japonés que puso fin a la Segunda Guerra Mundial, fue asignado a la Flota de Reserva del Pacífico en PSNS en 1955. Durante 30 años, sirvió como la principal atracción turística de la ciudad. Cientos de miles de visitantes caminaron por la "cubierta de rendición" antes de que el barco fuera puesto nuevamente en servicio en 1985. Fue dado de baja el 31 de marzo de 1992 (final) y su nombre fue eliminado del registro el 12 de enero de 1995. En 1998, "Mighty Mo " fue donado a la Asociación Conmemorativa del USS Missouri y se convirtió en un barco museo en Pearl Harbor , Hawaii.
El crecimiento de la población fue estable, con 26.681 enumerados en el censo de 1960, lo que llevó a los líderes de Bremerton a anexar el astillero al año siguiente en un esfuerzo por incluir a los marineros estacionados en esas cifras. Si bien la guerra de Vietnam generó protestas y sentadas en el campus del Olympic College, la ciudad estuvo relativamente libre de disturbios civiles durante la década de 1960.
Con la selección en 1973 del depósito de municiones de Bangor, a 19 km (12 millas) al noroeste de Bremerton, como hogar en el Pacífico de la nueva flota de submarinos Trident , el desarrollo residencial y comercial comenzó a moverse hacia el norte, más cerca de Silverdale y más lejos del centro de la ciudad de Bremerton. Se hicieron numerosas propuestas fallidas en la reurbanización que comenzó a principios de la década de 1970, incluidas discusiones sobre un hotel frente al mar y la construcción de una gran marquesina sobre el distrito comercial central. Mientras tanto, la mayor parte de las oficinas y espacios comerciales de la ciudad permanecieron bajo el control de Edward Bremer, hijo de William Bremer y único heredero restante de su riqueza. Bremer comenzó a descuidar sus propiedades, sin aumentar nunca las tarifas de arrendamiento de décadas de antigüedad y sin realizar las mejoras de mantenimiento necesarias. [ cita necesaria ] En 1978, el Ayuntamiento de Bremerton aprobó una ordenanza que declaraba todo el centro de la ciudad como "área arruinada".
En 1985, Winmar Corporation, filial de Safeco, desarrolló el centro comercial Kitsap en Silverdale. Con impuestos más bajos y regulaciones de planificación mínimas en la ciudad no incorporada, Silverdale logró un crecimiento prácticamente ilimitado. Sears , JC Penney , Montgomery Ward , Nordstrom Place Two, Woolworth y Rite Aid cerraron sus tiendas en el centro de Bremerton en las décadas de 1980 y 1990. Tras la muerte de Edward Bremer en 1987, las propiedades de Bremer quedaron bajo el control total de un fideicomiso propiedad del Olympic College. Al no estar en el negocio inmobiliario, la universidad no comercializó activamente sus propiedades y el centro de la ciudad estaba compuesto casi en su totalidad por grandes escaparates vacíos. En enero de 2010 [update], muchos edificios permanecían vacíos.
A pesar de una dura batalla a mediados de la década de 1990 por parte de los políticos locales para que el USS Missouri , desmantelado y suspendido , que ya se encontraba en el Bremerton Navy Yard, permaneciera en Bremerton como barco museo y atracción turística, el Secretario de la Marina, John H. Dalton, otorgó el premio. el barco a la Base Naval de Pearl Harbor , Hawaii, en 1998. Ahora se encuentra cerca del USS Arizona Memorial para demostrar dónde comenzó la participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial el 7 de diciembre de 1941 y dónde terminó con la firma del instrumento de rendición. por los japoneses a bordo del USS Missouri, el 2 de septiembre de 1945.
A partir de la construcción de un paseo marítimo y un puerto deportivo frente al mar en 1992, Bremerton había iniciado el proceso de revitalización de su comunidad en el centro. Ese mismo año, la Asociación de Buques Históricos de Bremerton abrió el destructor USS Turner Joy (DD-951) a recorridos públicos al final del paseo marítimo; El barco fue construido en el área de Puget Sound en 1958, puesto en servicio en 1959 y había desempeñado un papel de respaldo en el incidente del Golfo de Tonkin de 1964 que intensificó aún más la participación de Estados Unidos en la Guerra de Vietnam con la aprobación por parte del Congreso de la Resolución del Golfo de Tonkin. , permitiendo al presidente Lyndon B. Johnson enviar tropas de combate además de los "asesores" que ya están sobre el terreno en Vietnam.
En 2000, Bremerton vio la apertura de la terminal multimodal de autobuses/ferry frente al mar y un complejo de hotel/centro de conferencias en 2004. Ese año también se inauguró el Centro de Gobierno Norm Dicks , de gran altura , que alberga el Ayuntamiento y otras oficinas gubernamentales. El Waterfront Fountain Park y el Museo de Historia Naval adyacentes a la terminal de autobuses y ferris de Bremerton se inauguraron en 2007, y en 2008 se completó un puerto deportivo recientemente ampliado con más capacidad para embarcaciones. Planes para construir una extensión del paseo marítimo actual desde el USS Turner Joy hasta Evergreen Park se encuentra en la etapa de litigio. Aunque el proyecto de extensión del malecón está totalmente financiado, la oposición a la extensión por parte de la tribu Suquamish en relación con el impacto en los derechos de pesca del tratado amenaza el proyecto. Fairfield Inn and Suites by Marriott, un hotel de 132 habitaciones, abrió sus puertas en marzo de 2010 en el sitio del antiguo edificio del Ayuntamiento que quedó obsoleto por el nuevo edificio gubernamental Norm Dicks.
Se construyeron condominios en el paseo marítimo para atraer a más personas a vivir y comprar en el centro de la ciudad como parte del esfuerzo de revitalización. Sin embargo, los retrasos en la construcción y la crisis económica obligaron al constructor del complejo de condominios Harborside, financiado con fondos públicos, la Autoridad de Vivienda Consolidada del Condado de Kitsap, a reducir una deuda de 40,5 millones de dólares. Posteriormente, esa deuda fue asumida por el condado de Kitsap, que contrató a una empresa de marketing para vender las unidades restantes a un precio inferior al previsto. [7] El complejo de 400 condominios de construcción privada al norte del complejo Harborside abrió poco antes que el complejo Harborside y tampoco se vendió tan bien como se había proyectado. Los condominios vacíos restantes finalmente se vendieron en una subasta por un costo menor.
El Harborside Fountain Park, de 2,5 acres (1,0 ha), se inauguró el 5 de mayo de 2007. Ubicado en el paseo marítimo, a pocos pasos del Centro de conferencias Kitsap, el parque cuenta con cinco grandes fuentes con anillos de cobre, piscinas para niños y un paisaje exuberante. El parque también albergará el Museo Naval Harborside Heritage. [8]
Se abrió un túnel debajo del centro de la ciudad, que atraviesa desde la terminal del ferry hasta la autopista 304 (Burwell Street), para canalizar el tráfico desde el ferry lejos de las calles del centro. Un nuevo parque de fuentes sobre el túnel combina agua y arte, junto con la proa de un barco y la torre de mando de un submarino como homenaje a los trabajadores del Astillero Naval de Bremerton a lo largo de los años. Las estaciones a lo largo del paseo incluyen fotografías del astillero, los trabajadores y estadísticas de construcción y reparación naval.
El popular Festival de la Mora se lleva a cabo anualmente durante el fin de semana del Día del Trabajo en el paseo marítimo para celebrar todo lo relacionado con la mora . Residentes, comerciantes y productores locales traen a este evento anual sus helados de mora, pasteles, tartas, mermeladas, jaleas, dulces e incluso sidras y vinos. El entretenimiento gratuito incluye música de músicos y animadores locales que actuarán durante los tres días del festival, Berry Fun Run y Blackberry Criterium Bike Race. El Aeropuerto Nacional de Bremerton patrocina el Blackberry Festival Fly-In anual, con servicio de transporte proporcionado por Kitsap Transit al festival. Según cuenta la historia de fondo del festival, el paseo marítimo del centro de Bremerton, donde se lleva a cabo el festival, era un crecimiento excesivo de zarzamoras silvestres que se eliminaron para construir el parque Fountain, el paseo marítimo, el puerto deportivo y la terminal de autobuses y ferries frente al mar.
Bremerton, la ciudad más grande del condado de Kitsap, está ubicada directamente al oeste de Seattle, al otro lado de Puget Sound, en la península de Kitsap. Limita al sureste y al este con Sinclair Inlet y el estrecho de Port Orchard respectivamente. La ciudad está dividida por Port Washington Narrows , un estrecho atravesado por dos puentes que conectan los lados este y oeste de la ciudad. La parte de la ciudad al noreste del estrecho se conoce como East Bremerton. Los límites de la ciudad se extienden hacia el suroeste hasta la línea del condado de Mason e incluyen el aeropuerto nacional de Bremerton . Bremerton limita al sur, a través de Sinclair Inlet, con la ciudad de Port Orchard .
Según la Oficina del Censo de EE. UU. , Bremerton tiene una superficie total de 32,29 millas cuadradas (8360 ha), de las cuales 28,41 millas cuadradas (7360 ha) son tierra y 3,88 millas cuadradas (1000 ha) son agua. [9]
La terminal del ferry y el paseo marítimo son el corazón del centro de la ciudad. Como centro histórico de Bremerton, el centro ha experimentado el cambio más dramático en la última década, con bloques arruinados siendo reemplazados por nuevos apartamentos y edificios más antiguos restaurados. Las atracciones incluyen Harborside Fountain Park, un paseo marítimo y varios museos de historia naval. El Admiral Theatre, un teatro Art Déco restaurado de 1942, [10] es el lugar más destacado de Bremerton para música en vivo y entretenimiento. El distrito es conocido por cervecerías, cafeterías, galerías de arte y restaurantes que ofrecen diversas cocinas. La ciudad se encuentra en las etapas iniciales de la creación de una plaza pública en Fourth Street para honrar al ícono de la música local Quincy Jones . [11]
Al otro lado del agua desde el centro se encuentra Manette , un vecindario en una península separada que funcionó como su propia ciudad desde 1891 hasta 1930. Fue anexado por Bremerton en 1918, y el primer puente Manette se completó en 1930. [12] Hoy en día, Manette es conectado con Bremerton a través del nuevo puente Manette , terminado en 2011.
Charleston fue anteriormente una ciudad independiente construida para albergar y entretener a los marineros, y fue anexada a la ciudad en 1927. [13] El centro del vecindario es Callow Avenue, un corredor comercial anclado por el local de música The Charleston. Charleston es un centro designado en el plan integral de Bremerton y ha visto mejoras recientes en su paisaje urbano. Charleston se define casualmente por la calle 11 al norte, la avenida Naval al este, la calle 1 al sur y la avenida Cambrian al oeste.
Entre Charleston y el centro se encuentra el barrio de Union Hill. Sus límites son la Avenida Naval al oeste, la Calle 11 al norte, la Avenida Warren al este y el Astillero Naval al sur. Union Hill es un vecindario predominantemente residencial, que exhibe las iglesias más históricas de Bremerton y una sinagoga a lo largo de Veneta Avenue. Cerca de Veneta y 6th se encuentra el lugar de culto arquitectónicamente más notable de Bremerton, [ cita necesaria ] Iglesia Católica Nuestra Señora Estrella del Mar; imponentes secuoyas no nativas ; y un gran parque.
Al norte del límite de la calle 11 del centro de la ciudad se encuentra el vecindario Evergreen, anclado por Evergreen Park y bordeado al oeste por Warren Avenue. Evergreen Park ofrece acceso a la playa y una rampa para botes, y alberga un mercado de agricultores semanal en el verano. Evergreen se caracteriza por barrios residenciales y vistas al agua.
Al oeste de Evergreen y al norte de Union Hill y Charleston se encuentra Haddon. El centro de Haddon es Lulu Haddon Park, pero la escuela secundaria Bremerton y el campus del Olympic College también son puntos focales principales. Aunque es un vecindario más antiguo y tranquilo, tradicionalmente más conectado con los astilleros y los negocios locales, el vecindario de Haddon recientemente ha llamado la atención por algunos negocios extravagantes.
Bremerton tiene un clima mediterráneo ( Köppen Csb ), con veranos cálidos y secos e inviernos húmedos semi-templados. La precipitación anual promedio es de 56,93 pulgadas (1446,0 mm), con nevadas anuales con un promedio de 3 pulgadas (7,62 cm). El año más lluvioso ha sido 1999 con 75,81 pulgadas (1.925,6 mm) y el más seco 1943 con 22,73 pulgadas (577,3 mm). [14] La ciudad se encuentra en la zona climática 8 del USDA .
Según el ingreso per cápita , Bremerton ocupa el puesto 341 de 522 áreas en el estado de Washington que se clasificarán.
Según el censo de 2010 , [17] había 37.729 personas, 14.932 hogares y 7.853 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.328,0 habitantes por milla cuadrada (512,7/km 2 ). Había 17.273 unidades de vivienda con una densidad media de 608,0 por milla cuadrada (234,8/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 74,0% blanca , 6,7% afroamericana , 2,0% nativa americana , 5,5% asiática , 1,3% isleña del Pacífico , 2,8% de otras razas y 7,6% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 9,6% de la población.
Había 14.932 hogares, de los cuales el 27,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 34,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,9% tenía una cabeza de familia sin marido presente, el 5,3% tenía un jefe de familia hombre sin esposa presente, y el 47,4% eran no familiares. El 37,3% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 12,2% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,24 y el tamaño medio de la familia era de 2,93.
La edad media en la ciudad fue de 31,9 años. El 19,5% de los residentes eran menores de 18 años; el 17,1% tenía entre 18 y 24 años; el 29% tenía entre 25 y 44 años; el 22,5% tenía entre 45 y 64 años; y el 11,9% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 53,1% masculina y 46,9% femenina.
Bremerton está dividido entre tres distritos legislativos estatales en el condado de Kitsap, el distrito legislativo 23 al norte, el distrito legislativo 35 en el centro y el distrito legislativo 26 al sur.
Antes de la redistribución de distritos en 2012, la línea que separaba los distritos del Congreso primero y sexto pasaba por East Bremerton. Como resultado de la redistribución de distritos de 2012, todo Bremerton ahora se encuentra dentro del sexto distrito del Congreso . El distrito está representado por Derek Kilmer , quien fue elegido por primera vez para ese puesto en 2012. Antes de Kilmer, Norm Dicks se desempeñó como Representante del sexto distrito de 1977 a 2013.
El alcalde actual es Greg Wheeler. [18] Constituida como ciudad de primera clase , Bremerton ha sido gobernada por un alcalde fuerte no partidista y un concejo municipal de siete miembros desde 1985. Cada miembro es elegido de uno de los siete distritos que a su vez eligen a un miembro como presidente. La forma actual de gobierno fue establecida por una carta de 1983 que eliminó una comisión municipal de décadas de antigüedad compuesta por un alcalde, un comisionado de obras públicas y un comisionado de finanzas.
Cada miembro de la Junta de Comisionados del Condado de Kitsap representa una parte de la ciudad de Bremerton. Este acuerdo fue un intento de equilibrar la influencia comercial de Bremerton con el resto del condado, aunque desde entonces la mayor parte de su base impositiva sobre las ventas se ha trasladado a áreas no incorporadas. [ cita necesaria ]
La política de Bremerton puede variar en intensidad: algunos puestos del concejo municipal normalmente no tienen oposición y otros tienen hasta cuatro candidatos en las elecciones primarias de 2005 y siete candidatos en las elecciones de 2021. [19] Como ocurre con la mayoría de las ciudades de la región, los distritos electorales de Bremerton han sido históricamente más favorables para los candidatos demócratas en las elecciones estatales y federales, en contraste con los votantes de tendencia más conservadora en las zonas rurales del condado.
Las escuelas públicas son operadas por el distrito escolar de Bremerton , el distrito escolar central de Kitsap y el distrito escolar de South Kitsap . [20] Olympic College ofrece educación de nivel universitario .
Christ the King Lutheran School es una escuela primaria de preescolar a octavo grado del Sínodo Evangélico Luterano de Wisconsin en Bremerton. [21]
Bremerton fue el hogar del equipo de béisbol Kitsap BlueJackets de la West Coast League universitaria de verano hasta 2017. También es el hogar del disuelto equipo de fútbol Kitsap Pumas en la USL Premier Development League (PDL). Su equipo de baloncesto son los Kitsap Admirals de la Asociación Estadounidense de Baloncesto (ABA). La Western States Hockey League también tuvo presencia en Bremerton con la incorporación de los (ahora desaparecidos) West Sound Warriors .
Bremerton tiene las siguientes ciudades hermanas :