El Aeropuerto Ejecutivo de Bremerton ( IATA : PWT , OACI : KPWT , FAA LID : PWT ) está a ocho millas al suroeste del centro de Bremerton , en el condado de Kitsap, Washington . [1] Es propiedad del puerto de Bremerton. [1] El Plan Ejecutivo de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo categorizó como una instalación de aviación general . [2]
Es el aeropuerto más grande de la península de Kitsap con una pista de 6,000 pies completamente iluminada para todo clima. [3] Fue conocido como aeropuerto del condado de Kitsap hasta el 1 de julio de 1983. [3]
En 1936, unos 15 residentes locales fundaron un aeropuerto, entonces conocido como Fleet Field, que más tarde se convirtió en el Aeropuerto Nacional de Bremerton. Convirtieron el antiguo lecho de un lago conocido como Bayes' Bog en una pista de aterrizaje de grava de 600 pies de largo y 15 pies de ancho. [4] Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto del condado de Kitsap fue utilizado por la Armada de los Estados Unidos como campo de aterrizaje exterior para NAS Seattle . [5] El uso militar continuó durante la Guerra Fría y ocasionalmente albergaría destacamentos temporales de aviones de la Armada. [6]
Las calles de rodaje y pistas del aeropuerto del condado de Kitsap albergaron un evento NASCAR Grand National (ahora Cup Series), el 4 de agosto de 1957, para la temporada NASCAR de 1957. [7] Parnelli Jones ganó con un Oscar Maples Ford. [7]
El aeropuerto tiene una segunda pista que ha estado cerrada durante algún tiempo y actualmente es utilizada como pista de carreras por Bremerton Motorsports Park . [8] En 1954, el aeropuerto del condado de Kitsap fue el sitio para los nacionales SCCA Seafair . Este fue el debut de Ferrari en una pista del noroeste en un momento en que la compañía apenas comenzaba a dominar las carreras de autos deportivos de la costa oeste. [9]
En 2019, el aeropuerto fue descrito como un candidato potencial para la expansión como parte del esfuerzo del Departamento de Transporte del Estado de Washington para ampliar el espacio aeroportuario comercial en la región de Puget Sound. [10] En julio de 2020, el Comité Coordinador de Aviación Comercial (CACC) anunció que presentarían una lista corta de candidatos para la expansión dentro del año, y en diciembre de 2020, el Aeropuerto Nacional de Bremerton fue incluido en la lista corta, junto con el Aeropuerto Municipal de Arlington , Paine. Field , Sanderson Field , el aeropuerto de Tacoma Narrows y el aeropuerto del sur del condado de Lewis . [11] [12]
El 29 de abril de 2021, la CACC publicó un documento técnico que detalla los beneficios de cada sitio. Si bien se describió que el Aeropuerto Nacional de Bremerton podía "proporcionar capacidad adicional de almacenamiento de aviones de aviación general y ampliar el apoyo a la aviación comercial", a la CACC le preocupaba la distancia entre el aeropuerto y las principales interestatales, incluido el tiempo de viaje entre condados. [13]
El aeropuerto cubre 1.729 acres (700 ha ) a una altura de 444 pies (135 m). Su única pista , 2/20, es de asfalto de 6.000 por 150 pies (1.829 x 46 m). [1]
En el año que finalizó el 31 de diciembre de 2019, el aeropuerto tuvo 66.000 operaciones de aeronaves, un promedio de 181 por día: 98 % aviación general , 1 % militar y <1 % taxi aéreo . En este aeropuerto tenían entonces su base 118 aviones: 105 monomotor, 6 multimotor, 3 jet, 3 helicópteros y 1 planeador. [1]