Astillero

Un astillero , también llamado astillero o astillero , es un lugar donde se construyen y reparan barcos . Pueden ser yates , buques militares, cruceros u otros buques de carga o de pasajeros. En comparación con los astilleros, que a veces están más involucrados en la construcción original, los astilleros a veces están más vinculados con las actividades de mantenimiento y base. Los términos se utilizan habitualmente indistintamente, en parte porque la evolución de los astilleros y astilleros a menudo ha provocado que cambien o fusionen funciones.

Los países con grandes industrias de construcción naval incluyen Australia , Brasil , China , Croacia , Dinamarca , Finlandia , Francia , Alemania , India , Irlanda , Italia , Japón , Países Bajos , Noruega , Filipinas , Polonia , Rumania , Rusia , Singapur , Corea del Sur y Suecia. , Taiwán , Turquía , Emiratos Árabes Unidos , Ucrania , Reino Unido , Estados Unidos y Vietnam . La industria de la construcción naval está más fragmentada en Europa que en Asia, donde los países tienden a tener menos empresas y más grandes. Muchos buques de guerra se construyen o mantienen en astilleros que pertenecen o son operados por el gobierno o la marina nacional.

Los astilleros se construyen cerca del mar o de los ríos de marea para permitir un fácil acceso a sus barcos. El Reino Unido , por ejemplo, cuenta con astilleros en muchos de sus ríos.

El sitio de un gran astillero contendrá muchas grúas especializadas , diques secos , gradas , almacenes libres de polvo, instalaciones de pintura y áreas extremadamente grandes para la fabricación de los barcos. Una vez finalizada la vida útil de un barco, éste realiza su último viaje hasta un astillero de desguace de barcos , a menudo en una playa del sur de Asia . Históricamente, el desguace de barcos se llevaba a cabo en diques secos en los países desarrollados, pero los altos salarios y las regulaciones ambientales han resultado en el traslado de la industria a regiones del tercer mundo.

Historia

La estructura más antigua identificada a veces como un astillero ^[a] se construyó c. 2400 a. C. por la civilización del valle del Indo en la ciudad portuaria de Lothal en Harappa (en la actual Gujarat, India ). ^[2]^[3] Los astilleros de Lothal estaban conectados a un antiguo curso del río Sabarmati en la ruta comercial entre las ciudades de Harappa en Sindh y la península de Saurashtra cuando el actual desierto circundante de Kutch formaba parte del Mar Arábigo .

Los ingenieros de Lothal dieron alta prioridad a la creación de un astillero y un almacén al servicio del comercio marítimo. ^{[ cita necesaria ]} El muelle se construyó en el flanco este de la ciudad y los arqueólogos lo consideran una hazaña de ingeniería del más alto nivel. Estaba ubicado lejos de la corriente principal del río para evitar la sedimentación, pero también proporcionaba acceso a los barcos durante la marea alta.

El nombre de la antigua ciudad griega del golfo de Corinto, Naupactus , significa "astillero" (combinación de las palabras griegas ναύς naus : "barco, barco"; y πήγνυμι pêgnumi , pegnymi : "constructor, reparador"). La reputación de Naupactus en este campo se remonta a tiempos legendarios: autores griegos como Éforo y Estrabón identifican tradicionalmente el sitio como el lugar donde se dice que los legendarios Heráclidos ^[4] construyeron una flota para invadir el Peloponeso .

En la ciudad española de Barcelona , los astilleros de Drassanes estuvieron activos desde al menos mediados del siglo XIII hasta el siglo XVIII, aunque en ocasiones sirvieron como cuartel de tropas además de arsenal. Durante su época de funcionamiento las Drassanes fueron continuamente cambiadas, reconstruidas y modificadas, pero hoy se conservan dos torres originales y parte de las ocho naves-construcción originales. El sitio es actualmente un museo marítimo.

Desde el siglo XIV, varios cientos de años antes de la Revolución Industrial , los barcos fueron los primeros artículos que se fabricaron en una fábrica , en el Arsenal de Venecia de la República de Venecia, en la actual Italia . Al parecer, el Arsenal producía en masa casi un barco cada día utilizando piezas prefabricadas y líneas de montaje . En su apogeo, en el siglo XVI, la empresa empleaba a 16.000 personas.

España construyó barcos componentes de la Gran Armada de 1588 en puertos como Algeciras o Málaga . ^[5]

Astilleros históricos

Lothal en Gujarat , India , alrededor del 2400 a. C. al 1900 a. C. ^[2]
Naupacto
Tel Abu Saifi, norte del Sinaí , siglo IV a. C., era ptolemaica, astillero egipcio, con dos diques secos. ^[6]
Astillero romano de Stifone (Narni)
Patio Blackwall 1614 a 1987
Compañía de ingeniería y construcción naval Scotts , Greenock, Escocia, 1711–1984
El Astillero Kraljevica se estableció el 28 de abril de 1729 y todavía está en funcionamiento.
Thames Ironworks and Shipbuilding Co. Ltd de 1837 a 1912
William Denny y hermanos , Dumbarton, Escocia, 1840 a 1963
John Brown & Company , Clydebank, Escocia, 1851 a 1972
Astillero de Gdańsk, lugar de nacimiento del Movimiento de Solidaridad – (aún astillero en funcionamiento)
Swan Hunter - (cerrado en abril de 2006 y vendido a Bharati Shipyards, el segundo mayor constructor naval del sector privado de la India)
Harland and Wolff – (todavía un astillero en funcionamiento)
Cammell Laird – (todavía un taller de reparación en funcionamiento)
Blohm + Voss , donde se construyó Bismarck (aún es un astillero importante)
La Habana , que durante mucho tiempo fue el único astillero del Caribe durante el período colonial, allí se construyó en 1769 el Santísima Trinidad , el buque de guerra más grande de su época.
Royal Naval Dockyards en el Reino Unido (incluidos Woolwich , Deptford , Chatham , Portsmouth y Devonport ), Gibraltar , Bombay , Bermuda , Hong Kong y otros lugares del mundo
Charlestown Navy Yard, más tarde Boston Navy Yard , Boston , Massachusetts 1800 a 1974
Ulstein Verft , Noruega, fundada en 1917 (todavía un astillero en funcionamiento bajo el Grupo Ulstein )
Navy Island , Ontario , Canadá : franceses en el siglo XVIII, luego británicos desde 1763 hasta la guerra de 1812
Astillero Naval de Mare Island , Mare Island , California , 1854 a 1996
Astillero Naval de Nueva York (NYNSY), también conocido como Brooklyn Navy Yard, New York Navy Yard y United States Navy Yard, Nueva York de 1801 a 1966.
Astillero Naval de Filadelfia de 1799 a 1995, en dos ubicaciones
Astillero Naval de San Francisco , más tarde Astillero Naval de Hunters Point, luego Anexo de Hunters Point de la Estación Naval de Treasure Island, 1941 a 1994
Astillero Naval de Long Beach , 1943 a 1997
Astillero Naval de Portsmouth , ubicado en la frontera entre Maine y New Hampshire ; Operativo: 1800 hasta la actualidad, lo que lo convierte en el astillero en funcionamiento continuo más antiguo de la Marina de los EE. UU.
Chantiers de l'Atlantique (STX Francia): establecida en 1861 (todavía un astillero en funcionamiento)
Nantes-Indret, Francia: fundada en 1771, construyó barcos para la Revolución Americana, incluido el Deane .
3. Maj – Uno de los astilleros más grandes del Mediterráneo , fundado en 1892 en Rijeka (todavía un astillero en funcionamiento)
SLKB Komarno (Komárno) – Astillero eslovaco Komárno – Astillero europeo en el Danubio , fundado en 1898
Astillero Jean Street 1843-presente: el astillero en funcionamiento continuo más antiguo de los EE. UU. Ubicado en el río Hillsborough en Tampa, Florida .
Gloucester Marine Railways 1859-presente: el astillero en funcionamiento más antiguo de Nueva Inglaterra. Ubicado en Rocky Neck en Gloucester, Massachusetts .

Astilleros y astilleros destacados

África

Astillero de Alejandría , el astillero más antiguo de África fundado en 1831 ubicado en Alejandría , Egipto .

América del norte

Davie Shipbuilding , (anteriormente Chantier Davie Canada Inc) en Lévis, Québec, es el constructor naval en funcionamiento continuo más antiguo de América del Norte.
Newport News Shipbuilding , (anteriormente Northrop Grumman Newport News) es el mayor constructor naval privado de EE. UU. y el más conocido por su capacidad única para construir portaaviones clase Nimitz .
Ingalls Shipbuilding , parte de Huntington Ingalls Industries , ubicada en Pascagoula, Mississippi , reparó el USS Cole y construye plataformas de perforación en alta mar , cruceros y buques de guerra.
el astillero de National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) en San Diego, California , parte de General Dynamics ; es el principal lugar de construcción naval en la costa oeste de los Estados Unidos.
El Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia , es uno de los astilleros más grandes del mundo; Especializada en reparación, revisión y modernización de buques y submarinos de guerra. Es la instalación industrial más grande y antigua que pertenece a la Marina de los Estados Unidos.
División de Barcos Eléctricos (EBDiv) de General Dynamics en Groton, Connecticut , con una instalación de accesorios en Quonset Point, Rhode Island , constructora de muchos submarinos navales durante los últimos 100 años, y algunos tipos se construyeron solo aquí.
Bath Iron Works (BIW), filial de General Dynamics, es un importante astillero estadounidense situado en el río Kennebec en Bath, Maine .
El Astillero Naval de Puget Sound en Bremerton, Washington , también es propiedad de la Marina de los Estados Unidos. Da servicio a barcos y submarinos de la costa oeste.
El astillero de Portland, Oregón , operado por Cascade General Ship Repair (que es propiedad de Vigor Industrial) ^[7] es la instalación de este tipo más grande en la costa oeste de los Estados Unidos .
El Astillero Naval y la Instalación de Mantenimiento Intermedio de Pearl Harbor son operados por la Marina de los EE. UU. Da servicio a buques de superficie y submarinos de la región del Pacífico.

Sudamerica

Astillero COTECMAR en Cartagena de Indias , Colombia .
El astillero DIANCA en Puerto Cabello , Venezuela .
El astillero SIMA en Callao , Perú .
Astilleros ASMAR en Valparaíso , Talcahuano y Punta Arenas , Chile .

Europa

El Arsenal Imperial está en Estambul , Turquía . Fundado en 1454, todavía funciona hoy con el nombre de Astillero Haliç .
El Astillero de Riga está en Riga , Letonia . Fundado en 1913 y reactivado después de las dos guerras mundiales, sigue siendo uno de los astilleros más grandes de la región del Báltico.
Ferguson Shipbuilders está en Port Glasgow, en Inverclyde, Escocia, a orillas del río Clyde . El astillero Ferguson construye barcos desde hace más de 110 años.

BAE Systems Surface Ships opera tres astilleros en el Reino Unido; Portsmouth , Inglaterra y Scotstoun y Govan en el río Clyde en Glasgow , Escocia. Los proyectos más importantes incluyen el destructor Tipo 45 y los portaaviones clase Queen Elizabeth .
BAE Systems Submarine Solutions opera un importante astillero en Barrow-in-Furness en Cumbria , Inglaterra . Es uno de los pocos astilleros del mundo capaz de construir submarinos nucleares como la clase Vanguard de la Royal Navy . Empresas anteriores, como Vickers Shipbuilding and Engineering, han construido cientos de barcos de superficie y embarcaciones civiles en Barrow desde finales del siglo XIX.
Fincantieri – Cantieri Navali Italiani SpA ^{[8] es una empresa}de construcción naval italiana con sede en Trieste , Italia . Se formó en 1959 y es el mayor constructor naval de Europa y uno de los más grandes del mundo. La empresa ha construido buques tanto comerciales como militares a lo largo de su historia.
Lürssen (o Lürssen Werft) es una empresa de construcción naval alemana con sede en Bremen-Vegesack . Lürssen diseña y construye yates , buques de guerra y embarcaciones especiales. Comercializando como Lürssen Yachts, es uno de los principales constructores de superyates personalizados .
Cantores del Atlántico en Saint-Nazaire
Fayard - también conocido como Lindøværftet.
Astillero Helsinki
Meyer Turku
Construcciones Marinas Rauma

Meyer Werft GmbH es uno de los principales astilleros alemanes con sede en Papenburg , junto al río Ems . Fundada en 1795 y comenzando con pequeños barcos de madera, hoy Meyer Werft es uno de los principales constructores de barcos de pasajeros de lujo del mundo. En total se construyeron en el astillero unos 700 barcos de diferentes tipos.
Navantia : importante constructor naval público español, que ofrece sus servicios tanto al sector militar como civil en tres zonas industriales: Cartagena / Cádiz / Ferrol (sede: Madrid ) y con importantes proyectos recientes como el programa de fragatas clase F100 y clase S-80. programa submarino
Construcciones Navales del Norte LaNaval, Sestao (Bilbao)
Lisnave : instalaciones de reparación en Setúbal ( Lisboa , Portugal )
Navantia - Astillero de Cartagena ( España )
Devonport Dockyard , situado en la ciudad de Plymouth , Inglaterra, en el condado de Devon, es la base naval más grande de Europa Occidental . Tiene 15 diques secos , cuatro millas (6,4 km) de costa, 25 muelles de marea, cinco cuencas y cubre 650 acres (2,6 km ² ). Es la principal base de reacondicionamiento de los submarinos nucleares de la Royal Navy y también se encarga del trabajo en fragatas. Es la base de siete submarinos cazadores-asesinos de propulsión nuclear de clase Trafalgar y de muchas fragatas, aprovechando su cómodo acceso al Océano Atlántico . Es compatible con los submarinos de misiles balísticos nucleares Trident de clase Vanguard en un muelle de reacondicionamiento hecho a medida. Alberga el HMS Courageous , un submarino de propulsión nuclear utilizado en la Guerra de las Malvinas y abierto al público en general. ^[9] Las instalaciones en el área local también incluyen un importante establecimiento de entrenamiento naval y una base para los Royal Marines .
Chatham Dockyard , ubicado en el río Medway en Kent , fue establecido como astillero real por la reina Isabel I en 1567. Durante 414 años, el astillero proporcionó más de 500 barcos para la Royal Navy y estuvo a la vanguardia de la tecnología de construcción naval, industrial y arquitectónica. En su apogeo, empleó a más de 10.000 artesanos cualificados y cubría 400 acres (1,6 km ² ). El astillero cerró en 1984 y la mayor parte del astillero georgiano ahora está administrado como atracción para visitantes por Chatham Historic Dockyard Trust.
Damen Shiprepair en Brest, Francia . Opera tres diques secos , de hasta 420 por 80 metros (1380 por 260 pies).
Sunderland , condado de Durham, una ciudad aclamada una vez como la "ciudad de construcción naval más grande del mundo". ^[10] se construyeron barcos en los muelles de Sunderland desde al menos 1346 ^[11] y, a mediados del siglo XVIII, Sunderland era una de las principales ciudades constructoras de barcos del país.
Astillero Constanța en Rumania a orillas de la cuenca del Mar Negro .
Astillero Mangalia nuevamente en Rumania, a 45 km (28 millas) al sur del puerto de Constanța .
Astillero Galați Galați es el astillero naval más grande del Danubio, dada su posición estratégica en el interior pero con acceso al mar a través de Sulina o del canal Danubio-Mar Negro, su producción abarca desde grandes petroleros hasta buques de investigación, yates y pequeñas lanchas patrulleras de la guardia costera. El astillero es conocido por asumir proyectos especializados y, bajo la dirección de Damen, ha completado más de 250 embarcaciones desde 1999.
El Astillero del Mar Negro en Mykolaiv, Ucrania, es uno de los astilleros más grandes de Europa y es donde se construyeron todos los portaaviones soviéticos y rusos.

este de Asia

Kobe Shipyard & Machinery Works de Kawasaki Shipbuilding Corporation en Japón construye petroleros, buques de transporte de GNL, graneleros, portacontenedores, buques Ro/Ro, jetfoils y buques de guerra para la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón.
Tamano Works de Mitsui Engineering & Shipbuilding construye graneleros, transportadores de minerales, petroleros para crudo, transportadores de productos petrolíferos, transportadores de GNL, transportadores de GLP, buques frigoríficos, portacontenedores, transportadores de automóviles puros, buques de carga, patrulleras, buques de vigilancia oceánica y buques escuela. , patrulleras pesqueras y barcos pesqueros
Nagasaki Shipyard & Machinery Works de Mitsubishi Heavy Industries produce principalmente buques comerciales especializados, incluidos buques de transporte de GNL, petroleros y cruceros de pasajeros.
El astillero Hyundai Heavy Industries Ulsan y el astillero Gunsan, en Corea del Sur, son actualmente los más grandes del mundo y tienen la capacidad de construir una variedad de embarcaciones que incluyen carga comercial, FPSO en alta mar, portacontenedores, transportadores de GNL, transportadores de automóviles, petroleros como VLCC y ULCC, transportadores de mineral de hierro y buques navales como destructores y submarinos Aegis.
Hyundai Samho Heavy Industries Astillero Samho cerca de Mokpo. Cuarto astillero más grande de Corea del Sur para petroleros VLCC, portacontenedores y GNL, costa afuera, subsidiaria de Hyundai Heavy Industries.
CSBC Corporation, Taiwán , en Taiwán, es una empresa privada que produce barcos para uso civil y militar. Era una empresa de propiedad estatal de Taiwán (República de China), pero pasó a ser de propiedad privada mediante una oferta pública inicial (IPO) en 2008. Tiene su sede en Kaohsiung y astilleros en Kaohsiung y Keelung.
El Astillero Yantai Raffles , en Yantai , China , es el mayor constructor offshore de ese país. Emplea la grúa Taisun de 20.000 toneladas , poseedora del récord mundial de carga pesada. ^[12] La cartera de Yantai Raffles incluye plataformas marinas, tendido de tuberías y otros buques especializados.
El Astillero Jiangnan , en Shanghai , China, es una subsidiaria de China State Shipbuilding Corporation que produce barcos tanto militares como civiles. Su sede y astillero principal se encuentran en Shanghai, con astilleros subsidiarios en Shanghai y Chongqing.
Bohai Shipyard , en Huludao , China, es una filial de China Shipbuilding Industry Corporation que produce buques militares (incluidos buques de propulsión nuclear) y civiles.

El sudeste de Asia

Astillero Keppel (Singapur)
Marina Palindo en Batam , Indonesia
Astillero Hanjin en Subic , Zambales , Filipinas
The Bangkok Dock Company ^[13] Sattahip , Tailandia
Bason Shipyard , en la ciudad de Ho Chi Minh , Vietnam , es un constructor de larga data que fue establecido por el gobierno francés en abril de 1863 para reparar buques de guerra y buques mercantes. Además de su función principal de construcción y reparación de buques de guerra, Bason también ofrece servicio a clientes locales y extranjeros del Sudeste Asiático y Europa. ^[14]

Asia del Sur y Medio Oriente

FMC Dockyard es uno de los astilleros más grandes de Bangladesh, ubicado en la orilla oriental del río Karnaphuli en Chittagong . El astillero tiene su propio enganche hacia adelante y hacia atrás. Sistema de transferencia lateral y Syncrolift de 106 por 26 metros (348 pies × 85 pies).
Western Marine Shipyard , un astillero líder en Bangladesh con sede en Chittagong. El astillero exporta barcos y embarcaciones a varios países europeos, asiáticos y africanos.
Khulna Shipyard es el astillero más antiguo de Bangladesh, situado en Khulna . Produce principalmente buques de guerra para la Armada de Bangladesh . Recientemente, también comenzó a construir buques comerciales como cargueros, contenedores y petroleros para compradores locales.
Ananda Shipyard and Shipways , uno de los astilleros más grandes de Bangladesh, ubicado en Narayanganj . Es un astillero 100% orientado a la exportación.
El Astillero Pipavav en Gujarat , India , es la instalación de ingeniería líder, moderna y más grande en el negocio de construcción, reparación y conversión de barcos y plataformas marinas, ingeniería pesada e ingeniería marina en el sur de Asia .
Colombo Dockyard en Colombo , Sri Lanka , es la instalación de ingeniería más grande en el negocio de reparación y construcción naval, ingeniería pesada e ingeniería costa afuera en Sri Lanka.
Cochin Shipyard en Kochi , India, es el astillero más grande del país. Está construyendo el portaaviones clase Vikrant .
Garden Reach Shipbuilders and Engineers se encuentra en India. Es propiedad del Gobierno de la India y está construyendo buques de desembarco de tanques clase Shardul para la Armada de la India.
Hindustan Shipyard es un astillero ubicado en Visakhapatnam, en la costa este de la India.
Astillero Hooghly Cochin , anteriormente conocido como Hooghly Dock & Port Engineers Limited, es un astillero en Howrah, India.
Karachi Shipyard and Naval Dockyard en Karachi , Pakistán , es el primer y más antiguo astillero de ese país. Construye buques de carga, remolcadores , buques de apoyo y buques de guerra.
Mazagaon Dockyard , operado por la empresa estatal Mazagaon Dock Limited, es uno de los astilleros más grandes de la India. Construye una variedad de barcos tanto para el sector civil como para la defensa. El astillero es conocido por la construcción del HMS Trincomalee de Gran Bretaña . Actualmente el astillero está construyendo tres fragatas clase Shivalik y tres destructores clase Kolkata para la Armada de la India .
Shalimar Works es una empresa de construcción naval del sector público de Bengala Occidental , India.
La playa de Alang, en el estado indio de Gujarat , alberga un gran complejo de astilleros de desguace de barcos . En 2010, el astillero desmanteló 357 barcos; En promedio, el astillero procesa entre 28 y 30 barcos al mes. ^[15]
Los puertos de Jebel Ali y Dubai en los Emiratos Árabes Unidos son capaces de manipular, construir y reparar barcos de gran tamaño. También proporcionan instalaciones de dique seco. ^[dieciséis]
La puerta 7 del puerto de Shuwaikh en Kuwait tiene instalaciones para la reparación de barcos. También proporcionan instalaciones de dique seco. ^[17]

Ver también

Notas

^ Una clasificación alternativa describe la estructura como un tanque de riego. ^[1]

Referencias

^ Leshnik, Lawrence S.; Junghans, KH (octubre de 1968). "El 'puerto' de Harappa en Lothal: otra vista". Antropólogo estadounidense . 70 (5): 911–922. doi :10.1525/aa.1968.70.5.02a00070 . Consultado el 22 de mayo de 2024 . El asentamiento en general y la cuenca en particular no parecen, en opinión del autor, responder a las exigencias de un puerto. Como alternativa, sugiere que la cuenca podría haber servido como tanque de riego para una aldea de tamaño moderado pero aún rural.
^ ab "Restos arqueológicos de una ciudad portuaria de Harappa, Lothal". Centro del Patrimonio Mundial de la UNESCO . Consultado el 10 de febrero de 2022 . Muy cerca del recinto identificado como almacén, en el lado este donde se encuentra una plataforma a modo de muelle, se encuentra una dársena de 217 m de largo y 26 metros de ancho, identificada como un muelle de mareas.
^ "Este es el plan del gobierno de Modi para el primer Museo Marítimo Nacional de la India en Lothal de Gujarat". 9 de marzo de 2020. Las excavaciones arqueológicas descubrieron el astillero más antiguo construido por el hombre, de más de 5.000 años de antigüedad, en Lothal, ubicado cerca de la aldea de Saragwala en Dholka Taluka del distrito de Ahmedabad. [...] Era una de las ciudades más meridionales y la única ciudad portuaria de la civilización del valle del Indo. [...] Si bien la ciudad ha sido nominada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO por el gobierno indio, su solicitud está pendiente en la lista provisional de las Naciones Unidas. [...] Según la UNESCO, anclas de piedra, conchas marinas y focas posiblemente pertenecientes al Golfo Pérsico corroboran el uso de la cuenca como astillero donde los barcos habrían navegado río arriba desde el Golfo de Cambay durante la marea alta.
^ Müller, Karl Otfried , ed. (2010) [1841]. "Ephori fragmenta". Fragmenta Historicorum Graecorum. Cambridge: Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 236.ISBN 9781108016605. Consultado el 23 de mayo de 2024 . Naupactus, ... sic dicta quod Heraclidae ibi classem compegerint, auctoribus Ephoro et Strabone.
^ "Revisión trimestral". Revisión trimestral (100–118). Sociedad Anglo-Española: 43. 1977 . Consultado el 23 de junio de 2023 . Es probable que al menos una cuarta parte de los barcos de la Gran Armada enviada contra Inglaterra se construyeran en Algeciras o Málaga.
^ "Antiguo astillero descubierto en Egipto - Revista de Arqueología". www.arqueología.org . Consultado el 13 de julio de 2022 .
^ "Vigor Marino". Vigor Industrial . Archivado desde el original el 22 de julio de 2012 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
^ Correo electrónico * Saisissez votre adresse électronique. (24 de diciembre de 2012). "STX Europe démantelé, Fincantieri va devenir le géant européen de la navale" (en francés). Mer et Marine. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2013 . Consultado el 30 de abril de 2013 .
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^ "La grúa pórtico de Yantai Raffles, récord mundial, debería verse por primera vez este año: en alta mar". Offshore-mag.com . Consultado el 19 de mayo de 2012 .
^ "The Bangkok Dock Company (1957) Limited". La Compañía del Muelle de Bangkok. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2013 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
^ "Breve historia del astillero Bason" (en vietnamita). Sitio web del astillero Bason. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 29 de marzo de 2013 .
^ "Los desguazadores de barcos de Alang se enfrentan a un impacto de 2.000 cr de rupias por la caída de la rupia". Los tiempos económicos . 13 de enero de 2012. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2013.
^ "Mundo de los diques secos: perfil". dique seco.gov.ae. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2018 . Consultado el 13 de mayo de 2020 .
^ "INICIO". www.heisco.com . Archivado desde el original el 24 de febrero de 2018 . Consultado el 6 de mayo de 2018 .

enlaces externos

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Historia de la construcción naval: amplia colección de información sobre los astilleros norteamericanos, incluidas más de 500 páginas de registros de construcción de astilleros estadounidenses.