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Nevá

Cuenca del río Nevá

El Neva ( / ˈ n v ə / NEE -və , Reino Unido también / ˈ n v ə / NAY -və ; ruso : Нева́ , IPA: [nʲɪˈva] ) es unríoen el noroestede Rusiaque fluye desdeel lago Ladogaa través de la parte occidental delÓblast de Leningrado(región histórica deIngria) hasta laBahía NevadelGolfo de Finlandia. A pesar de su modesta longitud de 74 kilómetros (46 millas), es el cuarto río más grande deEuropaen términos decaudal(después delVolga, elDanubioy elRin).[1]

El Neva es el único río que fluye desde el lago Ladoga. Atraviesa la ciudad de San Petersburgo , las tres ciudades más pequeñas de Shlisselburg , Kirovsk y Otradnoye , y decenas de asentamientos. Es navegable en todas partes y forma parte de la vía fluvial Volga-Báltico y del canal Mar Blanco-Báltico . Es el lugar de muchos acontecimientos históricos importantes, incluida la batalla del Neva en 1240 que dio su nombre a Alexander Nevsky , la fundación de San Petersburgo en 1703 y el asedio de Leningrado por el ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial . El río jugó un papel vital en el comercio entre Bizancio y Escandinavia .

Etimología

Los primeros pueblos de la historia que se sabe que habitaron la zona son los finlandeses . Neva está muy extendido en las lenguas finlandesas y tiene significados bastante afines . En finlandés significa pantano pobre , en Carelia : curso de agua y en estonio (as nõva ): vía fluvial. [2]

Se ha postulado que el nombre podría derivar del adjetivo indoeuropeo newā , que significa nuevo: el río comenzó a fluir en algún momento entre 2000 a.C. y 1250 a.C. Sin embargo, los topónimos locales con tal influencia coinciden con el primer asentamiento importante de los comerciantes escandinavos y los eslavos en la región, en el siglo VIII d.C. [2]

Descripción

historia del delta

En el Paleozoico , hace 300-400 millones de años, toda la región del delta estaba cubierta por un mar. El relieve moderno, las eminencias, se formaron por la erosión glaciar. Su retirada formó el Mar de Littorina , cuyo nivel era de 7 a 9 metros (23 a 30 pies) más alto que el de su sucesor, el Mar Báltico. Entonces, el Tosna fluía en la actual mitad inferior del Nevá, como hoy, en el mar Litorinal. En el norte del istmo de Carelia , el mar estaba unido por un ancho estrecho con el lago Ladoga . Luego, el Mga fluyó hacia el este, hacia el lago Ladoga, cerca del nacimiento moderno del Neva. Por tanto, el Mga estaba entonces separado de la cuenca del Tosna/Bajo Nevá. [3]

Cerca del moderno lago Ladoga, debido al rebote glacial , la tierra se elevó más rápidamente y se formó brevemente un lago endorreico. Este se desbordó finalmente por todo el valle del Mga y, por tanto, irrumpió en el valle occidental (el valle del Tosna/Bajo Nevá). Los rápidos de Ivanovo del moderno Neva se crearon en el avance. Según los primeros libros, el avance puede haber ocurrido alrededor del año 2000 a. C., pero según investigaciones más recientes, esto ocurrió entre 1410 y 1250 a. C., lo que hizo que el río fuera bastante joven. [4]

El valle está revestido de sedimentos glaciales y posglaciales y ha cambiado poco en más de 2.500 años. [5] El delta se formó en ese momento, técnicamente un pseudodelta, no por acumulación de material del río sino por la erosión de sedimentos. [6]

Topografía e hidrografía

El Nevá sale del lago Ladoga cerca de Shlisselburg , atraviesa las tierras bajas del Nevá y desemboca en el mar Báltico en el golfo de Finlandia . Tiene una longitud de 74 kilómetros (46 millas) y la distancia más corta desde la fuente hasta la desembocadura es de 45 kilómetros (28 millas). Las orillas del río son bajas y empinadas, en promedio de 3 a 6 metros (10 a 20 pies) y de 2 a 3 metros (7 a 10 pies) en la desembocadura. Hay tres curvas cerradas: los rápidos Ivanovskye, en el parque forestal Nevsky de la región de Ust-Slavyanka (la llamada "Rodilla Torcida"), y cerca del Instituto Smolny , debajo de la desembocadura del río Okhta . [6] El río desciende 4,27 metros (14,0 pies) de altura entre la fuente y la desembocadura. [1] En un momento el río cruza una cresta de morrena y forma los rápidos Ivanovskye. Allí, al inicio de los rápidos, se encuentra la parte más estrecha del río: 210 metros (690 pies). El caudal medio en los rápidos es de aproximadamente 0,8 a 1,1 metros por segundo (2,6 a 3,6 pies/s). El ancho promedio a lo largo del río es de 400 a 600 metros (1300 a 2000 pies). Los lugares más anchos, de 1.000 a 1.250 metros (3.280 a 4.100 pies), se encuentran en el delta, cerca de las puertas del puerto comercial marítimo, al final de los rápidos de Ivanovskye, cerca de la confluencia del río Tosna, y cerca de la isla Fabrinchny. cerca de la fuente. La profundidad promedio es de 8 a 11 metros (26 a 36 pies); el máximo de 24 metros (79 pies) se alcanza sobre el puente Liteyny , y el mínimo de 4,0 a 4,5 metros (13 a 15 pies) se encuentra en los rápidos de Ivanovskye. [7]

En la cuenca del Nevá, las precipitaciones superan con creces la evaporación; este último representa sólo el 37,7 por ciento del consumo de agua del Neva y el 62,3 por ciento restante es agua de escorrentía. [8] Desde 1859, el mayor volumen de 116 kilómetros cúbicos (28  millas cúbicas ) se observó en 1924 y el más bajo en 1900 con 40,2 kilómetros cúbicos (9,6 millas cúbicas). [6] La descarga media anual es de 78,9 kilómetros cúbicos (18,9 millas cúbicas) o 2.500 metros cúbicos por segundo (88.000 pies cúbicos/s) en promedio. [1] Debido al flujo uniforme de agua desde el lago Ladoga hasta el Nevá durante todo el año, en primavera casi no se producen inundaciones y, en consecuencia, el agua aumenta. El Nevá se congela desde principios de diciembre hasta principios de abril. El espesor del hielo es de 0,3 a 0,4 metros (1,0 a 1,3 pies) dentro de San Petersburgo y de 0,5 a 0,6 metros (1,6 a 2,0 pies) en otras áreas. En invierno se pueden formar acumulaciones de hielo en los tramos superiores del río, lo que a veces provoca inundaciones río arriba. Del volumen total de hielo del lago Ladoga, 10,6 kilómetros cúbicos (2,5 millas cúbicas), menos del 5 por ciento ingresa al Neva. [8] La temperatura promedio del agua en verano es de 17 a 20 °C (63 a 68 °F), y la temporada de baño dura sólo alrededor de 1,5 meses. El agua es dulce, con turbidez media; la salinidad promedio es de 61,3 mg/L y el contenido de bicarbonato de calcio es de 7 mg/L. [6]

Cuenca, afluentes y distributarios

El área de la cuenca del Nevá es de 5.000 km 2 , [9] incluidas las piscinas del lago Ladoga y Onega (281.000 km 2 ). La cuenca contiene 26.300 lagos y tiene una compleja red hidrológica de más de 48.300 ríos, sin embargo sólo 26 desembocan directamente en el Neva. Los principales afluentes son Mga , Tosna , Izhora , Slavyanka y Murzinka a la izquierda, y Okhta y Chyornaya Rechka a la derecha del Neva. [6]

La red hidrológica se había visto alterada por el desarrollo de San Petersburgo a lo largo de toda su historia. Cuando se fundó en 1703, la zona era baja y pantanosa y requería la construcción de canales y estanques para el drenaje. La tierra excavada durante su construcción se aprovechó para levantar la ciudad. A finales del siglo XIX, el delta del Nevá constaba de 48 ríos y canales y 101 islas. Los distributarios más importantes del delta se enumeran en la tabla. Antes de la construcción del Canal Obvodny , el afluente izquierdo de esa zona era el Volkovka; su parte en la confluencia ahora se llama Monastyrka. El Canal de Ladoga comienza en la raíz del Nevá y lo conecta a lo largo de la costa sur del lago Ladoga con el Vóljov . [10]

Algunos canales del delta se llenaron con el tiempo, de modo que en 1972 sólo quedaban 42 islas, todas dentro de los límites de la ciudad de San Petersburgo. Las islas más grandes son Vasilyevsky con 1.050 hectáreas (2.600 acres), Petrogradsky con 570 hectáreas (1.400 acres), Krestovsky con 420 hectáreas (1.000 acres) y Dekabristov con 410 hectáreas (1.000 acres); otras incluyen las islas Zayachy , Yelagin y Kamenny . [10] En el nacimiento del Nevá, cerca de Shlisselburg, se encuentran las dos pequeñas islas de Orekhovy y Fabrichny. La isla Glavryba se encuentra río arriba, sobre la ciudad de Otradnoye .

Flora y fauna

Casi no hay vegetación acuática en el Neva. Las orillas de los ríos se componen principalmente de suelos de arena, podsol , gleysoles , turba y turba pantanosa. [12] Hace varios siglos, todo el territorio de las tierras bajas del Nevá estaba cubierto de bosques cubiertos de musgo de pinos y abetos . Fueron reducidos gradualmente por los incendios y los cortes por necesidades técnicas. Durante la Segunda Guerra Mundial se produjeron grandes daños : en San Petersburgo, los bosques se redujeron por completo, y en las zonas altas hasta entre un 40 y un 50 por ciento. [13] Los bosques fueron replantados después de la guerra con abetos, pinos, cedros , alerces siberianos , robles , arces noruegos , olmos americanos, fresnos , manzanos , fresnos de montaña y otras especies. Los arbustos incluyen agracejo , lila , jazmín , avellano , madreselva , espino , escaramujo , viburnum , enebro , saúco , sábalo y muchos otros. [14]

bosque de abedules

Hoy en día, en las regiones superiores del río predominan los bosques de abedules y pinos-abedules y en las regiones medias hay bosques de pinos pantanosos. [12]

En San Petersburgo, a lo largo del Neva, hay muchos jardines y parques, entre ellos el Jardín de Verano , el Campo de Marte , Rumyantsev, Smolny , los Jardines de Alejandro , el Jardín de Alexander Nevsky Lavra y muchos otros. [10]

Debido al rápido flujo, el agua fría y la falta de estanques tranquilos y vegetación acuática, la diversidad de especies de peces en el Nevá es pequeña. Entre los residentes permanentes se encuentran especies poco exigentes para el medio ambiente como la perca , el ruffe y las cucarachas . Muchas especies de peces son transitorias, de las cuales el olfato , el corégono y en parte el salmón tienen valor comercial . [15]

Inundaciones

Las inundaciones en San Petersburgo suelen ser causadas por el desbordamiento del delta del Neva y por la crecida del agua en la parte oriental de la bahía del Neva . Se registran cuando el agua sube más de 160 centímetros (63 in) respecto a un aforador del Instituto de Minería . Más de 300 inundaciones ocurrieron después de la fundación de la ciudad en 1703. [16] [17] [18] Tres de ellas fueron catastróficas: el 7 de noviembre de 1824, cuando el agua subió a 421 centímetros (166 pulgadas); el 23 de septiembre de 1924, cuando alcanzó los 369 centímetros (145 pulgadas), y el 10 de septiembre de 1777, cuando ascendió a 321 centímetros (126 pulgadas). [15] Sin embargo, en 1691 se describió una inundación mucho mayor, de 760 centímetros (300 pulgadas).

Además de las inundaciones provocadas por maremotos, en 1903, 1921 y 1956 las inundaciones se debieron al derretimiento de la nieve. [20]

Condición ecológica

El Servicio Federal de Hidrometeorología y Vigilancia Ambiental de Rusia clasifica el Neva como un río "muy contaminado". Los principales contaminantes incluyen cobre , zinc , manganeso , nitritos y nitrógeno . Los afluentes más sucios del Nevá son el Mga, el Slavyanka, el Ohta y el Chernaya. [21] Cientos de fábricas vierten aguas residuales al Neva en San Petersburgo, y el petróleo se transporta regularmente a lo largo del río. La entrada anual de contaminantes es de 80.000 toneladas, [22] y los mayores contaminantes son la Planta de energía y calefacción 2 ( en ruso : ТЭЦ-2 ), "Plastpolymer" y la " Planta estatal de Obukhov ". Las mayores contaminadoras de la región de Leningrado son las ciudades de Shlisselburg, Kirovsk y Otradnoye, así como la central térmica de Kirov . Cada año se registran más de 40 vertidos de petróleo en el río. [23]

En 2008, el Servicio Federal de San Petersburgo anunció que ninguna playa del Nevá era apta para el baño. [22]

La limpieza de aguas residuales en San Petersburgo comenzó en 1979; en 1997, alrededor del 74% estaba purificado. Esta cifra aumentó al 85% en 2005, al 91,7% en 2008, y Feliks Karamzinov esperaba que alcanzara casi el 100% en 2011, cuando se completara la ampliación de la principal planta de alcantarillado. [24]

Historia

Antes de 1700

En el territorio de la cuenca del Nevá se encontraron muchos yacimientos de pueblos antiguos, de hasta nueve mil años de antigüedad. Se cree que alrededor de doce mil años antes de Cristo, los finlandeses ( votos e izhorianos ) se trasladaron a esta zona desde los Montes Urales . [25]

En los siglos VIII y IX d.C., la zona estaba habitada por los eslavos orientales , que se dedicaban principalmente a la agricultura de tala y quema , la caza y la pesca. Entre los siglos VIII y XIII, el Nevá sirvió de vía fluvial desde Escandinavia hasta el Imperio Bizantino . En el siglo IX, la zona pertenecía a Veliky Novgorod . [26] El Nevá ya fue mencionado en la Vida de Alexander Nevsky (siglo XIII). [27] En ese momento, Veliky Novgorod estaba involucrado en guerras casi constantes con Suecia. El 15 de julio de 1240 se produjo una gran batalla en la confluencia de los ríos Izhora y Nevá. El ejército ruso, dirigido por el príncipe Alejandro Yaroslavich, de 20 años , tenía como objetivo detener la planeada invasión sueca. El ejército sueco fue derrotado; El príncipe mostró coraje personal en la batalla y recibió el nombre honorífico de "Nevsky". [28] [29]

Como resultado de la derrota rusa en la Guerra Ingria de 1610-1617 y el concomitante Tratado de Stolbovo , el área del río Neva pasó a formar parte de la Ingria sueca . A partir de 1642, la capital de Ingria fue Nyen, una ciudad cercana a la fortaleza de Nyenschantz . Debido a la opresión financiera y religiosa, gran parte de la población ortodoxa abandonó la región del Nevá, vaciando el 60 por ciento de las aldeas en 1620. Las zonas abandonadas quedaron pobladas por gente del istmo de Carelia y Savonia . [30]

periodo ruso

Como resultado de la Gran Guerra del Norte de 1700-1721, el valle del río Nevá pasó a formar parte del Imperio Ruso . El 16 de mayo de 1703, se fundó la ciudad de San Petersburgo en la desembocadura del Neva y se convirtió en capital de Rusia en 1712. [26] Neva se convirtió en la parte central de la ciudad. Fue limpiado, cruzado con canales y cerrado con terraplenes. En 1715 se inició la construcción del primer terraplén de madera entre el edificio del Almirantazgo y el Jardín de Verano . A principios de la década de 1760 comenzaron las obras para revestirlo de granito y construir puentes sobre el Nevá y sus canales y afluentes, como el Puente del Hermitage . [6]

De 1727 a 1916, se construyó tempranamente el puente de pontones temporal Isaakievsky entre la moderna Plaza de San Isaac y la Isla Vasilievsky . Un puente de pontones Trinity similar, pero mucho más largo, que se extendía por 500 metros (1600 pies), fue traído desde el Jardín de Verano hasta la isla Petrogradsky . El primer puente permanente sobre el Nevá, el puente Blagoveshchensky , se inauguró en 1850, y el segundo, el puente Liteyny , entró en funcionamiento en 1879. [6]

En 1858 se fundó la "Sociedad Anónima de Abastecimiento de Agua de San Petersburgo", que construyó la primera red de abastecimiento de agua de la ciudad. En 1911 se construyó una estación de purificación de agua de dos etapas. El desarrollo del sistema de alcantarillado no comenzó hasta 1920, después de la Revolución de Octubre , y en 1941, la red de alcantarillado tenía 1.130 kilómetros (700 millas) de largo. [6]

Cada invierno, de 1895 a 1910, se colocaron tranvías eléctricos sobre el hielo del río, que conectaban la Plaza del Senado , la isla Vasilievsky , el Terraplén del Palacio y otras partes de la ciudad. La energía se suministraba a través de raíles y un cable superior sostenido por pilotes de madera congelados en el hielo. El servicio fue un gran éxito y transcurrió sin accidentes importantes, salvo algunas fallas en los cables eléctricos superiores. Los tranvías circulaban a una velocidad de 20 kilómetros por hora (12 mph) y podían transportar 20 pasajeros por vagón. Los carruajes fueron convertidos a partir de vagones de caballos usados . Durante una temporada regular, entre el 20 de enero y el 21 de marzo, se transportaron alrededor de 900.000 pasajeros. Los chispazos de los contactos en los cables superiores divirtieron a los espectadores por la noche. [31] [32] [33] [34]

Períodos soviético y moderno

El primer puente de hormigón que cruza el Nevá, el Puente Volodarsky , se construyó en 1936. [35] Durante la Segunda Guerra Mundial, del 8 de septiembre de 1941 al 27 de enero de 1944, Leningrado estuvo bajo el devastador asedio alemán . El 30 de agosto de 1941, el ejército alemán capturó Mga y llegó al Neva. El 8 de septiembre, los alemanes capturaron Shlisselburg y cortaron todas las comunicaciones terrestres y vías navegables hacia San Petersburgo (entonces Leningrado). El asedio fue parcialmente aliviado en enero de 1943 y terminó el 27 de enero de 1944. [26]

En 1970 se construyó una estación fluvial sobre el puente Volodarsky que podía recibir 10 barcos grandes a la vez. Se construyeron plantas de tratamiento de aguas residuales en Krasnoselsk en 1978, en la isla de Belyi en 1979-83 y en Olgino en 1987-94. La Planta de Tratamiento de Aguas Residuales del Suroeste se construyó en 2003-2005. [6]

Uso comercial

Neva tiene muy pocos bancos de arena y sus orillas son empinadas, lo que hace que el río sea apto para la navegación. Los Utkino Backwaters se construyeron a finales del siglo XIX para estacionar barcos en desuso. Neva es parte de la principal vía navegable Volga-Báltico y del Mar Blanco-Canal Báltico , sin embargo, tiene una capacidad de transporte relativamente baja debido a su ancho, profundidad y puentes. Neva está disponible para buques con capacidad inferior a 5.000 toneladas. Los principales bienes transportados incluyen madera de Arkhangelsk y Vologda ; apatita , granito y diabasa de la península de Kola ; hierro fundido y acero de Cherepovets ; carbón de Donetsk y Kuznetsk ; pirita de los Urales; cloruro de potasio de Solikamsk ; petróleo de la región del Volga . También hay muchas rutas de pasajeros a Moscú , Astracán , Rostov , Perm , Nizhny Novgorod , Valaam y otros destinos. [36] La temporada de navegación en el río Neva va desde finales de abril hasta noviembre. [37]

Al oeste de Shlisselburg hay un oleoducto bajo el río. El oleoducto forma parte del Sistema de oleoductos del Báltico , que suministra petróleo desde la placa de Timan-Pechora, Siberia occidental , los Urales , Kazajstán y Primorsk hasta el golfo de Finlandia. El oleoducto de 774 metros (2539 pies) de largo se encuentra de 7 a 9 metros (23 a 30 pies) por debajo del fondo del río y entrega alrededor de 42 millones de toneladas de petróleo al año. [38]

Cerca del puente Ladozhsky hay un túnel submarino que albergará el gasoducto Nord Stream 1 . El túnel tiene un diámetro de 2 metros (6,6 pies) y una longitud de 750 metros (2460 pies) y está colocado a una profundidad máxima de 25 metros (82 pies). [39]

Neva es la principal fuente de agua (96 por ciento) de San Petersburgo y sus suburbios. Desde el 26 de junio de 2009, San Petersburgo comenzó a procesar el agua potable con luz ultravioleta, abandonando el uso de cloro para su desinfección. [40] El Neva también ha desarrollado la pesca, tanto comercial como recreativa. [7]

Puentes

Óblast de Leningrado :

San Petersburgo:

San Petersburgo, delta del Neva

Se ha aprobado la construcción del puente Novo-Admiralteisky , un puente levadizo móvil que cruza el río, pero no comenzará antes de 2011. [41]

Atracciones

Mientras que la mayoría de las atracciones turísticas del Neva se encuentran dentro de San Petersburgo, hay varios lugares históricos río arriba, en el Óblast de Leningrado. Incluyen la fortaleza Oreshek , que fue construida en 1323 en la isla Orekhovy en el nacimiento del río Neva, al suroeste de la bahía de Petrokrepost, cerca de la ciudad de Shlisselburg . El paseo marítimo de Schlisselburg tiene un monumento a Pedro I. [42] En la ciudad se encuentran la Catedral Blagoveshchensky (1764-1795) y la iglesia ortodoxa de San Nicolás, todavía en funcionamiento, construida en 1739. En la orilla del río se encuentra la Iglesia de la Intercesión. Levantada en 2007, es una réplica de madera de una iglesia histórica que se encontraba en la orilla sur del lago Onega. Esa iglesia fue construida en 1708 y se quemó en 1963. Se cree que es la precursora de la famosa Kizhi Pogost . [43] [44]

El antiguo canal de Ladoga , construido en la primera mitad del siglo XVIII, es una ruta de transporte acuático a lo largo de la orilla del lago Ladoga que conecta el río Vóljov y el Nevá. [42] Se conservan algunas de sus estructuras históricas, como una esclusa de granito de cuatro cámaras (1836) y un puente (1832).

Incidentes notables

El 21 de agosto de 1963, un avión bimotor soviético Tu-124 realizó un aterrizaje de emergencia en el agua en el Neva, cerca del puente ferroviario de Finlandia . El avión despegó del aeropuerto de Tallin -Ülemiste ( TLL ) a las 08:55 del 21 de agosto de 1963 con 45 pasajeros y siete tripulantes a bordo y tenía previsto aterrizar en Moscú -Vnukovo ( VKO ). Después del despegue, la tripulación notó que el tren de aterrizaje del tren de morro no se retraía y el control de tierra desvió el vuelo a Leningrado ( LED ) debido a la niebla en Tallin. Mientras volaba en círculos sobre San Petersburgo a una altitud de 500 m (1.650 pies), en circunstancias poco claras (la falta de combustible fue uno de los factores), ambos motores se calaron. La tripulación realizó un aterrizaje de emergencia en el río Nevá, evitando por poco algunos de sus puentes y un remolcador de vapor construido en 1898 . El remolcador corrió hacia el avión y lo remolcó hasta la orilla. Al principio, el piloto del avión fue despedido de su trabajo, pero luego fue reintegrado y recibió la Orden de la Estrella Roja . [45] [46] [47]

Referencias

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