Louis Alexander Mountbatten, primer marqués de Milford Haven (24 de mayo de 1854 - 11 de septiembre de 1921), anteriormente príncipe Luis Alejandro de Battenberg , fue un oficial naval británico y príncipe alemán relacionado por matrimonio con la familia real británica .
Aunque nació en Austria y se crió en Italia y Alemania, Luis se alistó en la Marina Real Británica a la edad de catorce años. La reina Victoria y su hijo, el Príncipe de Gales (más tarde el rey Eduardo VII ) intervinieron ocasionalmente en su carrera: la Reina pensó que existía "la creencia de que el Almirantazgo tiene miedo de ascender a Oficiales que son Príncipes debido a los ataques radicales de los papeles bajos". y difamatorias". [1] Sin embargo, Luis agradeció las asignaciones que le brindaron oportunidades para adquirir habilidades de guerra y demostrar a sus superiores que se tomaba en serio su carrera naval. Las publicaciones sobre yates reales y giras organizadas por la reina Victoria y el príncipe Eduardo en realidad impidieron su progreso, ya que sus ascensos se percibieron como favores reales inmerecidos. [2]
Después de una carrera naval que duró más de cuarenta años, en 1912 Louis fue nombrado First Sea Lord , jefe profesional del servicio naval británico. Con la Primera Guerra Mundial acercándose, tomó medidas para preparar la flota británica para el combate, pero su experiencia como príncipe alemán obligó a retirarse una vez que comenzó la guerra, cuando el sentimiento antialemán estaba en pleno apogeo. Cambió su nombre y renunció a sus títulos alemanes, a instancias del rey Jorge V , en 1917. El rey nombró a Luis marqués de Milford Haven .
Luis se casó con la princesa Victoria de Hesse y del Rin , nieta de la reina Victoria. Tuvieron cuatro hijos: Alice , Louise , George y Louis . Más tarde, Luisa se convirtió en reina de Suecia, mientras que el joven Luis sirvió como primer señor del mar, al igual que su padre, de 1954 a 1959. El marqués y la marquesa de Milford Haven eran los abuelos maternos del príncipe Felipe, duque de Edimburgo .
Luis Alejandro de Battenberg nació en Graz , Estiria , el 24 de mayo de 1854, [3] hijo mayor del príncipe Alejandro de Hesse y del Rin por su matrimonio morganático con la condesa Julia von Hauke . Debido a su ascendencia morganática, Luis no heredó el rango de su padre en el Gran Ducado de Hesse ; y, desde su nacimiento, su estilo de Alteza Ilustre y título de Conde de Battenberg derivaron del rango otorgado a su madre en el momento de su matrimonio. El 26 de diciembre de 1858, se convirtió automáticamente en Su Alteza Serenísima el Príncipe Luis de Battenberg cuando su madre fue elevada a Princesa de Battenberg con el estilo de Alteza Serenísima , por decreto del hermano de su marido, Luis III, gran duque de Hesse . [4]
Poco después del nacimiento de Luis, su padre estuvo destinado en el ejército austrohúngaro en el norte de Italia durante la Segunda Guerra de Independencia italiana . Los primeros años de Luis los pasó en el norte de Italia o en las dos casas del príncipe Alejandro en Hesse, el castillo de Heiligenberg en Jugenheim y el Palacio de Alejandro en Darmstadt . Como su madre le hablaba francés y tenía una institutriz inglesa, creció trilingüe. [5]
Entre los visitantes agasajados en Heiligenberg se encontraban los parientes de Battenberg, la familia imperial rusa y su primo, el príncipe Luis de Hesse . [6] Influenciado por la esposa de su prima, la princesa Alicia , hija de la reina Victoria , y por el príncipe Alfredo , otro de los hijos de la reina Victoria, Battenberg se naturalizó como súbdito británico y se unió a la Royal Navy el 3 de octubre de 1868, a los catorce años. [7] [8] Fue admitido por la Junta del Almirantazgo sin la presentación de un certificado médico, lo que contradecía la regulación habitual. [9] Se le había declarado no apto desde el punto de vista médico "debido a un pecho pequeño y plano, una ligera curvatura lateral de la columna y una visión defectuosa", pero se le permitió unirse para no decepcionar a la Reina. [10] Ingresó como cadete naval a bordo del HMS Victory , el antiguo buque insignia de Nelson , y luego fue utilizado como barco receptor amarrado permanentemente . [11]
En enero del año siguiente, el Príncipe y la Princesa de Gales navegaron por el Mediterráneo y el Mar Negro en la fragata HMS Ariadne ; y el Príncipe de Gales solicitó que se nombrara a Luis para el barco, [12] antes de que completara su entrenamiento. [13] Como parte de la misma gira, Louis los acompañó en una visita a Egipto, donde visitaron el sitio de construcción del Canal de Suez . Como era tradicional, el jedive , Isma'il Pasha , otorgó honores al partido, y Louis recibió la Medjidie (4ª clase); [14] en abril, recibió el Osmanie (4ª clase) de manos del sultán otomano . [15]
Louis regresó a Gran Bretaña en mayo de 1869. En junio se unió al HMS Royal Alfred , el buque insignia de la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales , convirtiéndose en guardiamarina en octubre. [16] De junio a septiembre de 1870 se tomó una licencia en Alemania, coincidiendo con la guerra franco-prusiana , [17] pero pasó los siguientes tres años y medio en América (Bermuda y Halifax, Nueva Escocia ), donde su período de servicio sirvió para compensar el entrenamiento que se había perdido mientras estaba destinado con el Príncipe de Gales en el Ariadne . [18] Al regresar a Europa a principios de 1874, fue incluido en los libros del HMS Excellent en Portsmouth, [19] y aprobó los exámenes de subteniente, obteniendo las mejores calificaciones jamás registradas en náutica y las mejores en artillería. [20]
En 1875, nuevamente por invitación del Príncipe de Gales, se unió al HMS Serapis , que condujo al Príncipe en una gira oficial por la India, 1875-1876. [21] Louis esbozó algunos de los acontecimientos de la gira y sus dibujos fueron publicados en el Illustrated London News . [22] Fue ascendido a teniente el 15 de mayo de 1876. [23] El Príncipe le pidió a Luis que se quedara con él en Marlborough House durante el verano de 1876, pero deseando adquirir más experiencia en el mar, Luis aceptó una oferta para unirse al Príncipe. Alfred, duque de Edimburgo , como teniente a bordo del HMS Sultan . [24] Además de actuar como escudero del duque , Luis continuó con sus deberes navales. No disfrutaba de la posición, ya que el duque era bastante susceptible [25] y la cabaña de Luis estaba infestada de ratas, una de las cuales atrapó con sus propias manos mientras le recorría el pecho mientras yacía en la cama. [26] El sultán recorrió el Mediterráneo desde julio de 1876. [24]
A finales de febrero y principios de marzo de 1878, Luis todavía estaba sirviendo en el Sultán en el Bósforo durante la guerra ruso-turca . Fue criticado por visitar a su hermano, el príncipe Alejandro , que estaba sirviendo en las fuerzas rusas, pero una investigación absolvió tanto a Luis como a Alejandro, así como al príncipe Alfredo, de cualquier delito. [27] Durante los siguientes dos años, Louis sirvió en el HMS Agincourt y en el Royal Yacht, HMY Osborne , pero en octubre de 1879 se negó a seguir prestando servicios en el Royal Yacht, diciendo que estaba dañando su carrera profesional, y solicitó la mitad del salario hasta que se le podría asignar un servicio activo. [28] El 17 de febrero de 1880, él, su padre y el zar Alejandro II presenciaron una explosión en el Palacio de Invierno de San Petersburgo , cuando Stephen Chalturin intentó sin éxito asesinar al zar con dinamita debajo del gran comedor. [29]
El 24 de agosto de 1880, Louis fue destinado al HMS Inconstant , el buque insignia del Flying Squadron, que incluía al HMS Bacchante en el que servían los príncipes Alberto Víctor y Jorge . El barco navegó a Sudamérica, Sudáfrica, Australia, Fiji, Japón, China, Hong Kong, Singapur y las Indias Orientales Holandesas , antes de regresar a Sudáfrica en abril de 1882. [30] Siete meses después de que Louis abandonara Gran Bretaña en el viaje, La actriz Lillie Langtry supuestamente le dio una hija ilegítima, Jeanne Marie . Langtry también fue amante del Príncipe de Gales. La ascendencia de Jeanne Marie nunca se verificó por completo, pero Louis llegó a un acuerdo financiero de todos modos. [31] [32] [33]
Desde Sudáfrica el Inconstant navegó hasta Santa Elena y las islas de Cabo Verde, donde la escuadra recibió órdenes de proceder a Gibraltar , y de allí a Malta y Egipto para participar en la Guerra Anglo-Egipcia . [34] El 11 de julio de 1882, Alejandría fue bombardeada y en las siguientes dos semanas Louis sirvió en el Escuadrón Volador entregando proyectiles y municiones a la flota de batalla, y luego como guardia del Jedive en el Palacio Ras Al Teen . [35] Fue condecorado personalmente con la Medalla de la Guerra de Egipto por la Reina Victoria. [36]
En noviembre de 1882 dejó el Inconstante , pasó la Navidad en Darmstadt y en marzo del año siguiente visitó a su hermano menor, el príncipe Alejandro, en Bulgaria. [37] Alejandro había sido nombrado Príncipe Soberano de Bulgaria en 1879 con la aprobación de las Grandes Potencias de Europa . Luis acompañó a su hermano en una visita de Estado a Turquía y luego en una gira por Chipre y Tierra Santa con la armada turca, durante la cual Luis quedó consternado por la falta de habilidad náutica: los capitanes turcos no podían navegar y tuvieron que abrazar al costa para no perderse; cuando abandonaron la costa quedaron tan desorientados que no pudieron dirigirse a Jaffa . En el viaje de regreso el barco en el que habían viajado encalló. [38]
En septiembre de 1883, la reina Victoria lo nombró para su yate, HMY Victoria and Albert (1855) . El 30 de abril de 1884 en Darmstadt , en presencia de la reina, el príncipe Luis se casó con su nieta, la princesa Victoria de Hesse y del Rin . [39] Su esposa era la hija mayor de la segunda hija de la reina Victoria, la princesa Alicia y Luis IV, gran duque de Hesse . A través de la familia Hesse, el príncipe Luis de Battenberg y la princesa Luis de Battenberg eran primos hermanos una vez destituidos . Se conocían desde la infancia [40] e invariablemente se hablaban en inglés. [41] Como regalos de boda, Luis recibió la Orden británica del Baño y la Estrella y Cadena de la Orden de Luis de Hesse . [42]
Luis y Victoria tuvieron cuatro hijos:
En 1885, uno de los hermanos menores de Luis, el príncipe Enrique de Battenberg , se casó con la princesa Beatriz , la hija menor de la reina Victoria, y se instaló con la reina en Gran Bretaña para que Beatriz pudiera continuar sirviendo como compañera y secretaria personal de su madre. [43]
En su penúltimo día a bordo del yate de la Reina, el 30 de agosto de 1885, Luis fue ascendido al rango de comandante . [44] [45] Los siguientes cuatro años los pasó en los establecimientos costeros HMS Excellent y HMS Vernon con media paga, en el HMS Cambridge , muy brevemente en Milford Haven en agosto de 1886, y a bordo del HMS Dreadnought en el Mediterráneo. [46] El miembro nacionalista irlandés del Parlamento (MP) Willie Redmond y el diputado liberal Charles Conybeare cuestionaron el nombramiento de Battenberg para el Dreadnought en la Cámara de los Comunes británica . Conybeare preguntó: "¿Qué calificaciones especiales dan derecho a un extranjero a ser ascendido por encima de unos 30 oficiales británicos?" [7] El Primer Lord del Almirantazgo, Lord George Hamilton , dijo: "El Capitán Stephenson, que comanda el Dreadnought , solicitó al Príncipe Louis de Battenberg para ocupar el puesto. Debo agregar que otro oficial que está a punto de comandar un gran acorazado en el Mediterráneo ha hecho una aplicación similar." [7] Añadió que 22 comandantes subalternos de Battenberg tenían nombramientos similares, [7] y que Battenberg era un súbdito británico naturalizado. [8] Otro parlamentario liberal, Edward Pickersgill , respaldado por Conybeare y el nacionalista irlandés Charles Tanner , cuestionó la idoneidad del nombramiento de Battenberg para la Armada en 1868, dado que Battenberg no obtuvo el certificado médico requerido, y sugirió que solo entró en el Marina debido al favor real. [9]
El 3 de octubre de 1889, Battenberg fue designado para su primer mando independiente, el HMS Scout, un crucero torpedero, que entró en servicio en el Mar Rojo . [47]
El 31 de diciembre de 1891, el príncipe Luis fue ascendido al rango de capitán . [48] [49] A principios del año siguiente, fue nombrado asesor naval del inspector general de fortificaciones. Su función era actuar como enlace entre la marina y el ejército para garantizar una defensa coordinada. [31] Tradicionalmente, había mucha fricción entre los dos servicios, pero Louis ejerció sus habilidades sociales en el papel, lo que llevó al príncipe George, duque de Cambridge , a escribirle: "Has producido un sentimiento mutuo de buena voluntad y unanimidad que siempre he deseado que se estableciera y que, con su tacto y su buen juicio, usted ha logrado alcanzar al máximo". [50]
En 1892, Battenberg inventó el indicador de rumbo de Battenberg , un dispositivo informático analógico de velocidad relativa utilizado por los marineros para determinar el rumbo y la velocidad para gobernar en caso de cambios de posición entre barcos. [51] [52]
En febrero de 1894, su papel se desarrolló aún más cuando fue nombrado secretario adjunto del comité de defensa naval y militar, que más tarde pasó a llamarse Comité de Defensa Imperial . [31] Louis capitaneó el HMS Cambrian en la Flota del Mediterráneo desde octubre de 1894 hasta mayo de 1897 y el HMS Majestic en la Flota del Canal desde junio de 1897. [53] Su cuidadoso estudio de la defensa naval y militar, así como su interacción, lo llevó a su nombramiento como subdirector de la Inteligencia Naval en junio de 1899. [54] Utilizó sus relaciones con las casas reales de Europa para recopilar inteligencia sobre las flotas navales de otras naciones, que transmitió al Almirantazgo en informes completos y detallados. [55] Se convirtió en ayudante de campo de la reina en 1897, [56] un puesto que conservaría tanto bajo el rey Eduardo VII como bajo el rey Jorge V. [57]
Encargó el recién construido acorazado HMS Implacable el 10 de septiembre de 1901, [58] y sirvió como su capitán durante un año en el Mediterráneo, durante el cual derrotó espectacularmente a una fuerza opositora mayor en un ejercicio naval. [59] Cuando el segundo al mando de la flota del Mediterráneo, el contraalmirante Burges Watson , murió repentinamente a finales de septiembre de 1902, Louis fue nombrado temporalmente comodoro de segunda clase con responsabilidades adicionales. [60] En noviembre del mismo año fue nombrado Director de Inteligencia Naval, [61] [62] un puesto adecuado para un hombre a quien el Primer Lord del Almirantazgo, el Conde de Selborne, describió como "el marinero más inteligente que he conocido hasta ahora". ". [63] El director saliente, el contraalmirante Reginald Custance , había sido superior de Battenberg en el Departamento de Inteligencia Naval unos años antes y trató de impedir el ascenso de Battenberg para sucederlo. [64]
Fue ascendido a contraalmirante el 1 de julio de 1904, [65] año en el que sus conexiones familiares con las cortes reales de Europa ayudaron a resolver pacíficamente el incidente del Dogger Bank . [31] En febrero siguiente, se le dio el mando del Segundo Escuadrón de Cruceros, con el HMS Drake como su buque insignia. Durante dos años exitosos, el escuadrón visitó Grecia, Portugal, Canadá y los Estados Unidos, donde la prensa estadounidense comentó favorablemente sobre la cortesía, los modales sencillos y la naturaleza democrática del Príncipe Luis. [52] [66] Después de dos años al frente del Segundo Escuadrón de Cruceros y de nuevas visitas a España (donde era reina su sobrina Victoria Eugenia de Battenberg ), fue nombrado segundo al mando de la Flota del Mediterráneo como vicepresidente interino. -almirante con el HMS Venerable como buque insignia. [67]
Después de menos de seis meses en el cargo, su bandera fue transferida al acorazado Príncipe de Gales en agosto de 1907. Al año siguiente, fue ascendido a vicealmirante [68] y nombrado comandante en jefe de la Flota Atlántica . El historiador Andrew Lambert describió a Battenberg como un almirante marítimo como "más cerebral que el promedio, aunque algo vago. Los ejercicios [de la flota] tenían un mayor sentido de realismo, reflejando las últimas ideas sobre armas y estrategia". [69] En 1909, publicó una traducción de Rasplata ( The Reckoning ), del comandante Vladimir Semenoff, una memoria de la guerra ruso-japonesa de 1904-05, y fue testigo del primer cruce del Canal de la Mancha por aire por parte de Louis Blériot . [70] Fue nombrado comandante de las recién constituidas Tercera y Cuarta Divisiones de la Flota Nacional dos años después. Los años inmediatamente anteriores a este nombramiento estuvieron empañados por desacuerdos entre los almirantes Sir John Fisher y Lord Charles Beresford sobre la dirección de la marina y la imposición de reformas. Louis apoyó en gran medida los esfuerzos modernizadores de Fisher, aunque desaprobaba sus métodos y, como resultado, los oponentes de Fisher intentaron impedir los ascensos de Louis. [71]
Fisher recomendó a Louis como Primer Lord del Mar en 1911: "Es, con diferencia, el administrador más capaz de la Lista de Almirantes ", [72] pero elementos de la prensa británica se opusieron a su nombramiento con el argumento de que era alemán. Horatio Bottomley dijo que era "un crimen contra nuestro Imperio confiar nuestros secretos de Defensa Nacional a cualquier funcionario nacido en el extranjero". [73] En diciembre de 1911, Louis regresó al Almirantazgo , pero como segundo y no como primer Lord del Mar. Como Segundo Lord del Mar, Louis impulsó mejoras en las condiciones de trabajo para las calificaciones y creó un Estado Mayor de Guerra del Almirantazgo que prepararía los planes de la marina en caso de guerra. [74] Fue ascendido a almirante el 13 de julio de 1912. [75]
Sin embargo, casi un año después, el 8 de diciembre de 1912, Battenberg asumió el cargo de Primer Lord del Mar en sucesión del almirante Sir Francis Bridgeman . [76] El historiador militar Hew Strachan sostiene que Battenberg "carecía del dogmatismo de Fisher. No el menor de sus atractivos para Churchill [el Primer Lord ] fue su maleabilidad. La combinación de cambios frecuentes y nombramientos débiles [ Wilson , Bridgeman y Battenberg] aseguró que el El liderazgo profesional de la Royal Navy perdió su dirección en los cuatro años anteriores a la guerra. El poder ahora recaía en el jefe civil del servicio... Winston Churchill." [77] A finales de 1913, Battenberg (según borradores de notas en los documentos de Churchill) dio lo que el historiador Nicholas Lambert describe como "resistencia inusualmente feroz" a la sugerencia de Churchill de nombrar a su antiguo superior Reginald Custance para el puesto de Jefe del Estado Mayor de Guerra Naval ( Doveton Sturdee). fue nombrado en su lugar). Jack Sandars , ex secretario político de Arthur Balfour , registró en un momento que sus numerosas fuentes en el Almirantazgo se quejaron de la sumisión de Battenberg a Churchill y que su apodo era "Bastante Concur", por las palabras que a menudo escribía en los memorandos de Churchill. [64]
Como Primer Lord del Mar, Battenberg era responsable ante el Primer Lord de la preparación de la flota y la preparación de la estrategia naval, así como del desarrollo de un plan para el seguro estatal de los buques mercantes en tiempos de guerra, que resultó esencial en evitando tasas de seguro prohibitivas que habrían sofocado el comercio británico. [78]
En vísperas de la Guerra Mundial, Churchill y Battenberg tomaron la decisión crucial de cancelar la dispersión programada de la flota británica después de maniobras de práctica, para preservar la preparación de la Royal Navy para la batalla. [31] [79] En opinión de Andrew Lambert , "Aunque Churchill planeaba retirar a Fisher si estallaba la guerra, perdió la oportunidad de evitar la guerra que podría haberse proporcionado al reclutarlo antes. Ningún gabinete asesorado por Fisher habría hecho respuesta tan torpe, incompetente y desastrosa a la crisis de julio de 1914. La trompeta británica dio un tono muy incierto en julio de 1914, permitiendo a los alemanes engañarse a sí mismos pensando que Gran Bretaña podría ser neutral... el contraste de hábitos entre los La energía y el entusiasmo del joven Primer Lord y los hábitos indiferentes del Primer Lord del Mar, el Príncipe Luis de Battenberg, hicieron que el retiro de Fisher fuera casi inevitable". [80]
Al estallar la guerra, la gota comenzó a causarle a Battenberg un dolor considerable y el estado mayor naval que había creado no funcionó tan bien como debería haberlo hecho. [81] El 6 de agosto de 1914, Battenberg y el subjefe del Estado Mayor de la Armada francés, Antoine Schwerer, firmaron una convención en Londres sobre la división de responsabilidades entre las dos armadas. [82] La convención confirmó los términos de la Entente Cordiale y colocó a Francia al mando de todas las operaciones navales en el Mediterráneo. [82] Malta y Gibraltar serían tratados como bases navales francesas. En el caso de que Austria entrara en guerra, Francia actuaría contra sus fuerzas navales y, como mínimo, les impediría pasar el estrecho de Otranto . [82]
El sentimiento antialemán aumentó entre el público británico, en los periódicos y en los clubes de caballeros de élite, donde el almirante Lord Charles Beresford enardeció el resentimiento a pesar de las protestas de Churchill. [83] Impulsado por la opinión pública, Churchill pidió al príncipe Luis que dimitiera como primer señor del mar el 27 de octubre de 1914. [84] Cuando la aceptación de la dimisión de Battenberg se retrasó por la oposición del rey al nombramiento de Fisher en su lugar, Luis escribió a Churchill "Te ruego que me liberes. Estoy a punto de derrumbarme y no puedo usar mi cerebro para nada". [85] El 13 de noviembre escribió al secretario naval de Churchill, el contraalmirante Horace Hood : "Fue un dolor terrible, pero no tuve otra opción desde el momento en que me quedó claro que el gobierno no se sentía lo suficientemente fuerte para apoyarme con algún pronunciamiento público". [86] Churchill le dijo más tarde a George Riddell (Diario del 29 de abril de 1915) que Battenberg había estado "muy letárgico". También criticó a Doveton Sturdee : "no es un buen Jefe de Estado Mayor. Es un buen almirante de combate, pero no un hombre inteligente". [87]
Su renuncia fue anunciada en medio de un gran agradecimiento por parte de políticos y camaradas navales. Battenberg había escrito a Churchill el 28 de octubre: "Lo que debería (sic) valorar por encima de todo es ser admitido en el Consejo Privado ". [88] Más tarde, el rey juró a Luis como Consejero Privado en una muestra pública de apoyo. [31] El político del Partido Laborista y líder sindical JH Thomas escribió a The Times : "Deseo expresar mi profundo pesar por el anuncio de que el príncipe Luis de Battenberg, con su dimisión, ha consentido la calumnia más mezquina y despreciable que jamás haya cometido. conocido... Me quedé simplemente asombrado al escuchar las viles sugerencias y rumores actuales, y temo que su acción será simplemente vista como un triunfo para el sector mezquino y miserable de la gente, que, en un momento de prueba nacional, está siempre dispuesto a pasar una mentira repugnante de boca en boca sin una pizca de evidencia". [89] El almirante de la flota, Lord John Hay, pensó que las "mentiras ingeniosamente propagadas" se originaban en Alemania . [90]
El príncipe Luis no ocupó ningún cargo oficial durante el resto de la guerra y vivió retirado en Kent House en la Isla de Wight . [91] Ocupó su tiempo escribiendo una enciclopedia completa sobre medallas navales publicada en tres grandes volúmenes, que se convirtió en la obra de referencia estándar sobre el tema. [92] Su carrera naval se había caracterizado por la industria, la invención y el intelecto; introdujo calculadoras mecánicas para calcular la navegación y un aparato de señalización de conos. [31] Aunque se le aseguró que regresaría al mando después de la guerra, el 9 de diciembre de 1918, el Primer Lord del Mar, el almirante Sir Rosslyn Wemyss , escribió al Príncipe Luis informándole que no volvería a ser empleado y sugirió que podría retirarse en para facilitar la promoción de oficiales más jóvenes. El príncipe Luis estuvo de acuerdo, [93] y se jubiló oficialmente el 1 de enero de 1919 "a [su] propia petición", poco antes de alcanzar la edad de jubilación obligatoria de 65 años. [94]
Durante la guerra, los persistentes rumores de que la familia real británica debía ser proalemana, dados sus orígenes dinásticos y muchos parientes alemanes, llevaron al rey a abandonar sus títulos dinásticos alemanes subsidiarios y adoptar un apellido inglés . A instancias del rey, Luis renunció al título de Príncipe de Battenberg en el Gran Ducado de Hesse, junto con el estilo de Alteza Serenísima , el 14 de julio de 1917. Al mismo tiempo, Luis cambió su apellido al inglés, cambiándolo de " Battenberg ". " a " Mountbatten ", habiendo considerado, pero rechazado, "Battenhill" como alternativa. [95] El 7 de noviembre, el rey lo nombró marqués de Milford Haven , conde de Medina y vizconde de Alderney en la nobleza del Reino Unido . [96] Jorge V le ofreció un ducado, pero lo rechazó porque no podía permitirse el lujoso estilo de vida que se esperaba de un duque. [97]
Los parientes británicos del rey en las familias Teck , Schleswig-Holstein y Gleichen sufrieron cambios similares. La esposa de Luis dejó de utilizar su propio título de Princesa de Hesse y pasó a ser conocida como Marquesa de Milford Haven. Sus tres hijos menores dejaron de utilizar sus títulos principescos y asumieron títulos de cortesía como hijos de un marqués británico; su hija mayor, la princesa Alicia, se había casado con un miembro de la familia real griega en 1903 y nunca tuvo ocasión de utilizar el apellido Mountbatten. Sin embargo, su único hijo, el príncipe Felipe de Grecia y Dinamarca , adoptó el nombre cuando se convirtió en súbdito británico en 1947. [98]
Mientras se realizaba la transición de nombres y títulos, Louis pasó algún tiempo en la casa de su hijo mayor, George . Después de cambiar su apellido a Mountbatten y convertirse en marqués de Milford Haven, Louis escribió en el libro de visitas de su hijo: "Llegó el príncipe Hyde, partió Lord Jekyll ". [99]
Durante la guerra, dos de las cuñadas de Lord Milford Haven ( la emperatriz Alexandra Feodorovna y la gran duquesa Isabel Feodorovna ) fueron asesinadas por los bolcheviques en Rusia. Finalmente, en enero de 1921, después de un viaje largo y complicado, el cuerpo de la gran duquesa Isabel Fyodorovna fue enterrado en Jerusalén en presencia de Milford Haven y su esposa. [100]
En 1919, los Milford Haven tuvieron que renunciar a su casa, Kent House, por motivos económicos. [101] Vendió su colección de medallas navales. Todas sus inversiones financieras en Rusia fueron confiscadas por los bolcheviques y sus propiedades alemanas quedaron sin valor con el colapso del marco . [102] Vendió el castillo de Heiligenberg , que había heredado de su padre, en 1920. [103]
Milford Haven fue nombrado Caballero Militar Gran Cruz de la Orden del Baño (GCB), para sumarse a la Civil que ya ostentaba, en reconocimiento a su servicio a la Royal Navy en los Honores de Año Nuevo de 1921 , [104] y fue especialmente ascendido por Orden del Consejo al grado de Almirante de la Flota en la Lista de Jubilados, de 19 de agosto. [94] Unos días más tarde se unió al HMS Repulse , el barco en el que servía su hijo Louis, durante una semana por invitación del capitán Dudley Pound . [105] Fue su último viaje; Murió en el número 42 de Half Moon Street, Piccadilly , Londres, en el anexo del Club Naval y Militar, el 11 de septiembre de 1921, de insuficiencia cardíaca tras una gripe . Después de un funeral en la Abadía de Westminster , sus restos fueron enterrados en la iglesia de St. Mildred, Whippingham , en la Isla de Wight . [102]
El hijo mayor del marqués, George Mountbatten , que había recibido el título de cortesía de Conde de Medina, le sucedió como segundo marqués de Milford Haven. El hijo menor de Louis, llamado Lord Louis Mountbatten después de 1917, sirvió en la Royal Navy, se convirtió en Primer Lord del Mar como su padre, fue el último virrey de la India y fue nombrado Conde Mountbatten de Birmania en 1947. [106]