El USS Robinson (DD-562) , un destructor de la clase Fletcher , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del capitán Isaiah Robinson (fallecido c. 1781), que sirvió en la Armada Continental .
El Robinson fue botado el 12 de agosto de 1942 por la Seattle-Tacoma Shipbuilding Corp. , Seattle, Washington ; botado el 28 de agosto de 1943, patrocinado por la Sra. Howard M. Sayers; y puesto en servicio el 31 de enero de 1944.
Tras realizar las pruebas en San Diego , el Robinson partió de Seattle el 12 de abril con destino a Hawái . El 21 de abril llegó a Pearl Harbor y allí se entrenó hasta que el 29 de mayo se puso en marcha con la Task Force 52 (TF 52), con destino a Eniwetok y las Marianas .
En la mañana del 15 de junio, el destructor Robinson abrió fuego en la batalla de Saipán y su primera salva provocó una gran explosión, seguida de un incendio de aceite. Luego silenció cuatro baterías enemigas que habían estado disparando contra los marines en las playas de desembarco más al sur, "Playa Amarilla Uno". Luego logró un impacto directo en un fortín enemigo en Tinian . El destructor se unió a la pantalla del acorazado Tennessee (BB-43), al anochecer y en 2 horas luchó contra cinco aviones enemigos. Luego se asoció con los destructores Selfridge (DD-357) y Albert W. Grant (DD-649) en la pantalla del crucero Birmingham (CL-62) frente a la costa occidental de Tinian, lanzando fuego de hostigamiento durante toda la noche.
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Al amanecer del 16 de junio, la Robinson reanudó el apoyo de fuego a los marines en las playas de invasión más al sur de Saipán . Durante la mañana, silenció todos los cañones menos uno de un emplazamiento de artillería enemigo y su fuego ayudó a hacer retroceder a los tanques enemigos. Hacia el mediodía, comenzó a proteger los transportes frente a Saipán. Al anochecer, pasó a dar órdenes de fuego en la playa "Green One". Durante toda la noche del 16 de junio y hasta la mañana del 17, la Robinson iluminó y disparó contra las divisiones de tanques japonesas que contraatacaban dos veces, haciéndolas retroceder de la cabeza de playa. Esa tarde, tomó posición de apoyo de fuego, luego pasó la noche y los siguientes 5 días protegiendo los transportes de tropas frente a Saipán.
Se retiró a Eniwetok con transportes vacíos el 26 de junio y regresó a Saipán el 6 de julio en la pantalla de escolta de un convoy de refuerzo .
El Robinson tomó la estación de patrulla antisubmarina al noroeste de Saipán ese día y cerró la costa por la noche para proporcionar fuego de iluminación y enviar salvas a las tropas enemigas al este de Marpi Point . A la mañana siguiente, desvió su fuego hacia el oeste, al puerto de Tanapag, y durante la tarde rescató a 17 marines de un arrecife al norte del puerto, donde habían quedado aislados por uno de los mayores ataques banzai de la guerra.
El Robinson sirvió en patrulla antisubmarina frente a Saipán, en la zona oceánica al noroeste de la isla de Maniagassa , hasta el 20 de julio, y luego se puso en marcha con el Overton (APD-23) para escoltar a 11 LCT que llegaron a Guam a la mañana siguiente. Reanudó el apoyo de fuego frente a Saipán esa tarde. El 22 de julio, el Robinson trasladó su fuego a Tinian, atacando cuevas en las que el enemigo se había atrincherado. Bombardeó la costa occidental de Tinian el 25 y 26 de julio; y, después del apoyo de fuego el 29, protegió a los dragaminas en la bahía de Asiga.
Partiendo de Tinian el 31 de julio, escoltó al buque de transporte hospitalario Tryon (APH-1) hasta Eniwetok; luego navegó de forma independiente hasta Numea , Nueva Caledonia , donde llegó el 9 de agosto.
El 22 de agosto, la Robinson zarpó de Numea y tocó en Espíritu Santo , en las islas Nuevas Hébridas , para reunirse con otros barcos de su división. Luego, el 26, llegó a la bahía Purvis de Florida , en las islas Salomón . Partió de la bahía Purvis el 6 de septiembre, con el grupo de bombardeo del contralmirante Jesse B. Oldendorf , y llegó a la isla Peleliu en la mañana del 12 para realizar un bombardeo previo a la invasión. Durante la batalla de Peleliu , la Robinson eliminó los emplazamientos de ametralladoras enemigas y derribó a los francotiradores de los árboles mientras bombardeaba las concentraciones de tropas enemigas cerca de las playas "Blanca" y "Naranja". En varias ocasiones, ayudó a proteger a los cruceros Louisville (CA-28) y Portland (CA-33) y a los acorazados Idaho (BB-42) y Mississippi (BB-41). También rastrilló el área de la playa durante las horas del día para cubrir a los equipos de demolición submarina , y llevó a cabo misiones de fuego de llamada sobre tropas enemigas y baterías de cañones. El 22 de septiembre, destruyó todos los cañones en su área e inutilizó dos grupos de tanques enemigos . Continuó atacando emplazamientos, áreas de tropas y depósitos de suministros hasta la madrugada del 24 de septiembre de 1944, cuando se asoció con Heywood L. Edwards (DD-663) para destruir barcazas enemigas que intentaban desembarcar tropas y suministros en la costa norte. Esa noche, protegió al crucero Louisville hasta el paso de Kossol .
Pasó la noche del 26 de septiembre proporcionando iluminación y fuego de hostigamiento en el extremo norte de la isla de Angaur . Dio el mismo tratamiento a la isla de Ngesebus la noche siguiente y bombardeó las playas al sur de los aeródromos de Ngesebus durante el día del 28. Pasó la noche del 28 al 29 de septiembre proporcionando fuego de iluminación nocturna en la esquina noroeste de Angaur y entró en el puerto de Seeadler , Manus , Islas del Almirantazgo , el 1 de octubre.
El día 12, Robinson abandonó el puerto de Seeadler y se dirigió a las islas Filipinas . El 17 de octubre de 1944, se unió al Grupo de Ataque Dinagat . Con los cruceros ligeros Denver (CL-58) y Columbia (CL-56), y otros tres destructores, Robinson apoyó al Grupo de Ataque Dinagat y puso rumbo a Dinagat y las tres islas más pequeñas, Calicoan , Suluan y Homonhon , que dividían las dos entradas al golfo de Leyte y se sospechaba que albergaban radares de búsqueda enemigos. Para poner fuera de combate estas estaciones de advertencia enemigas, el grupo de ataque llegó a las islas al amanecer del 17 de octubre. El crucero Denver tuvo el honor de disparar el cañón de apertura para la liberación de Leyte a las 08:00 y la Compañía D del 6.º Regimiento de Rangers desembarcó en la isla de Suluan unos 20 minutos después, los primeros estadounidenses en "regresar" a Filipinas. Robinson escoltó a la unidad de Rangers a la isla Dinagat, donde realizaron un desembarco sin oposición. Luego cubrió a los dragaminas en el golfo de Leyte hasta que se retiraron en la mañana del 19 de octubre. Sus cañones rastrillaron las playas de invasión antes del desembarco de las tropas en Leyte , el 20 de octubre de 1944, y realizó fuego de iluminación sobre la costa oriental de Leyte durante toda la noche. El 22 de octubre, rescató a un piloto de caza estadounidense derribado. El 24 de octubre, el Robinson destruyó las instalaciones enemigas en la ladera de Catmon Hill, Leyte.
A las 17:10 del 24 de octubre, el Robinson fue relevado de sus funciones de apoyo de fuego y se unió a una pantalla de cinco cruceros en el flanco izquierdo de la entrada norte del estrecho de Surigao . Los destructores se dividieron en tres secciones de ataque (de las cuales Robinson estaba en el Escuadrón de Destructores 56) y atacaron severamente a los japoneses atacantes (véase: Batalla del estrecho de Surigao ). A primera hora de la mañana del 25 de octubre, el enemigo se retiraba cojeando, habiendo perdido dos acorazados, dos destructores y un crucero. El Robinson se reunió con los destructores de la sección 3 al norte de la isla Hibuson después de su ataque con torpedos , e intentó en vano rescatar a los numerosos supervivientes japoneses que rechazaron todos los esfuerzos por salvarlos. A las 07:58 del 25 de octubre, el Robinson se unió a otros destructores y cruceros en previsión de encontrarse con unidades de superficie y aéreas enemigas que se retiraban de la feroz acción con los portaaviones de escolta frente a la costa este de Samar . Navegó al este de Leyte hasta el 29 de octubre para cubrir la navegación en el golfo de Leyte y sus alrededores. Ayudó a combatir los ataques aéreos enemigos y escoltó al Killen (DD-593), dañado por una bomba, hasta su fondeadero en la bahía de San Pedro el 1 de noviembre. Fue separado temporalmente del grupo de tareas el 4 de noviembre para realizar tareas de vigilancia en el estrecho de Surigao y se reincorporó al grupo de bombardeo el 13 de noviembre cuando puso rumbo a Manus. Se asoció con el Bryant (DD-665) para derribar un avión enemigo que se acercó a la formación el día 16 y entró en el puerto de Seeadler el día 21.
El 28 de noviembre, la Robinson partió del puerto de Seeadler con destino al golfo de Leyte, donde el 1 de diciembre fue separada de la División de Destructores 112 (DesDiv 112) del Escuadrón de Destructores 56 (DesRon 56) y se presentó al Escuadrón de Destructores 22 para sus tareas. Al día siguiente, se puso en marcha en la pantalla de acorazados y cruceros hacia el Paso de Kossol, donde formó equipo con otros 14 destructores en la pantalla de seis portaaviones de escolta , siete cruceros y tres acorazados, actuando como cobertura lejana para los convoyes de tropas con destino al asalto a Mindoro , en las Islas Filipinas. Ayudó a ahuyentar a los aviones enemigos mientras protegía a los portaaviones de escolta del 13 al 15 de diciembre. Las tropas llegaron a la playa de Mindoro el 15 y la Robinson regresó al puerto de Seeadler con el grupo de tareas el 23.
El 31 de diciembre, el Robinson y los otros cinco destructores del DesRon 22 zarparon del puerto de Seeadler en la pantalla del Grupo de Transporte "Able" de la Fuerza de Ataque de Lingayen, que transportaba a la 27.ª División de Infantería para los desembarcos iniciales en el golfo de Lingayen , Luzón , en las Filipinas. El Robinson se encontraba en la pantalla al noroeste del área de transporte en la mañana del 9 de enero de 1945, cuando desembarcaron las primeras oleadas de tropas de asalto anfibio . El barco ancló en el área de transporte esa noche y sobrevivió a un ataque antes del amanecer por parte de un barco suicida japonés. Las explosiones submarinas dejaron temporalmente fuera de servicio su equipo de sonar , pero no provocaron otros daños graves. Al amanecer, los artilleros del Robinson se enfrentaron a un avión suicida kamikaze que se lanzaba en picado y lo derribaron en una bola de fuego giratoria. Al anochecer, abrió fuego contra otro avión suicida que se lanzaba en picado a un transporte de alta velocidad. Ese enemigo no logró su objetivo y se estrelló en el mar. El Robinson regresó al golfo de Leyte con los transportes vacíos el día 15.
Partió de la bahía de San Pedro el 18 de enero para escoltar al transporte de ataque Comet (APA-166) a la bahía de Humboldt , Hollandia , Nueva Guinea , y regresó el 3 de febrero escoltando al Wright (AG-79). Después de la instalación del equipo de radio del director de caza, despegó del puerto con Harmon (DE-678) y Greenwood (DE-679) en la pantalla para el buque de mando anfibio Blue Ridge (AGC-2) y tres transportes; y se dirigió al golfo de Lingayen, donde realizó tareas de patrulla. Regresó a la bahía de San Pedro con el buque de transporte de tropas vacío el 26 de febrero y zarpó al día siguiente con Bancroft (DD-598), escoltando al buque de mando anfibio del contralmirante Forrest B. Royal , Rocky Mount (AGC-3), que llegó a la bahía de Mangarin , Mindoro, el 1 de marzo. Ese mismo día, Robinson se hizo a la mar en la pantalla para el Grupo de Tareas 78.1 (TG 78.1). Los barcos estadounidenses llegaron a la península de Zamboanga en Mindanao temprano en la mañana del 10 de marzo, y el Robinson tomó posición frente a Coldera Point mientras las tropas irrumpían en la costa al amparo de un bombardeo de cohetes. Durante la noche, se asoció con McCalla (DD-488) para el apoyo de fuego, destruyendo un emplazamiento de armas enemigo y alcanzando fortines enemigos en el interior. El 16, bombardeó la ciudad de Isabela , isla de Basilan , creando una distracción mientras las tropas del ejército desembarcaban en Kulibato Point al este. Con la ayuda de aviones de reconocimiento, bombardeó un muelle y el área de supuestas trincheras subterráneas enemigas. En la tarde del 18 de marzo, respondió a la solicitud de los equipos de control de fuego en tierra bombardeando una concentración de tropas japonesas de unos 150 hombres en el valle del río Gumularang de la isla de Basilan, dando apoyo al ejército estadounidense y a las tropas guerrilleras. Ancló frente al banco de Santa Cruz del 20 al 24 de marzo.
El 10 de abril de 1945, Robinson se unió al grupo de tareas 78.2 en la bahía de Mangarin y zarpó cuatro días después. El 16 rescató a dos aviadores de la Marina del mar. Al día siguiente, el grupo de tareas entró en el puerto de Polloc en Mindanao y desembarcaron tropas del ejército para el asalto contra el área de Malabang - Parang - Catobato en Mindanao. El 24 de abril, Robinson regresó a la bahía de Mangarin con el barco vacío y zarpó al día siguiente escoltando un convoy que transportaba refuerzos al puerto de Polloc. Salió de ese puerto el 28 de abril escoltando al petrolero Winooski (AO-38) a través de Tawi Tawi , archipiélago de Sulu , islas Filipinas, hasta Muara Batagao, Tarakan , Borneo . Llegó a su destino el 2 de mayo, el día después del asalto inicial a Tarakan, y bombardeó una cresta defendida por el enemigo al norte del aeródromo y un cruce de caminos de suministro. Partió de la isla de Tarakan el 8 de mayo, escoltando barcos anfibios a las Indias Orientales Neerlandesas , llegando a Morotai dos días después.
El 4 de junio, Robinson zarpó con el Grupo de Tareas 78.1 que llegó a la bahía de Brunei , en el noroeste británico de Borneo, el 10 de junio. El desembarco no encontró oposición y Robinson se unió a la pantalla antisubmarina del Nashville (CL-43) y el Phoenix (CL-46) en ruta a Tawi Tawi. Luego navegó con Philip (DD-498) y llegó a Morotai el 20 de junio. Volvió a hacerse a la mar el 26 de junio en la pantalla para buques anfibios que desembarcaron tropas en la playa de Balikpapan , Borneo, en la mañana del 1 de julio de 1945. Realizó patrullaje antisubmarino y de piquete frente a Balikpapan hasta el 15 de julio y regresó a Morotai con un escalón de los buques de tropas vacíos el 19. Tres días después se asoció con Waller (DD-466) para escoltar pequeñas embarcaciones a la bahía de San Pedro, llegando el 25.
El Robinson partió de la bahía de San Pedro el 5 de agosto de 1945 y llegó a Ulithi el 7 de agosto de 1945. Estuvo en una estación de radar a unas 50 millas de Ulithi del 10 al 13 de agosto. Tres días después zarpó escoltando al buque de transporte de tropas Admiral Benson (AP-120) hasta la bahía de San Pedro; luego continuó solo hasta la bahía de Subic , Luzón, donde llegó el 21.
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El 3 de septiembre se hizo a la mar con la Fuerza de Patrulla del Río Yangtze bajo el mando del Contralmirante C. Turner Joy , pero se separó del cuerpo principal para dirigirse a Okinawa y llegó a la bahía Buckner en la mañana del 5 de septiembre. Ese mismo día, el capitán Campbell fue designado comandante del recién organizado Grupo de Tareas de Dragaminas 73.2 con Robinson como buque insignia . Se hizo a la mar con seis dragaminas en la noche del 5 de septiembre; y, dos días después, la unidad de tareas comenzó las operaciones de dragaminas en los accesos y la entrada del Yangtze . Estas duraron hasta diciembre. El 12, Robinson zarpó de Shanghai hacia los Estados Unidos y llegó a San Diego el 30 de diciembre.
El Robinson , con Waller , Saufley (DD-465), Philip y Renshaw (DD-499) fue asignado a la recién formada División de Destructores 301 del Escuadrón de Destructores 30 en San Diego. Salió de San Diego el 12 de enero de 1946 y llegó a Brooklyn, Nueva York , el 26. Salió del puerto el 4 de marzo y entró en el Charleston Navy Yard el 7 para su revisión de inactivación, y fue dado de baja el 12 de junio de 1946.
El Robinson permaneció en reserva hasta que fue puesto nuevamente en servicio en el Astillero Naval de Charleston el 3 de agosto de 1951. Fue asignado a la División de Destructores 321 y el 9 de septiembre se convirtió en el buque insignia del Escuadrón de Destructores 32. Después de las pruebas en el mar frente a Charleston, Carolina del Sur , llegó a Norfolk, Virginia, el 2 de diciembre para el entrenamiento de prueba en la Bahía de Chesapeake y frente a los Cabos de Virginia . Partió de Norfolk el 10 de enero de 1952 para maniobras en el Mar Caribe y regresó el 6 de marzo para tácticas de escuadrón y ejercicios de guardia de aviones con Saipan (CVL-48) y Midway (CVB-41) frente a los Cabos de Virginia. Posteriormente operó frente a la costa atlántica y en el Caribe hasta que partió de Norfolk el 29 de junio de 1953 durante 6 meses en el Pacífico occidental . El destructor transitó el Canal de Panamá y llegó a Yokosuka, Japón , el 3 de agosto de 1953. Robinson realizó tareas de guardia de aviones con la Fuerza de Tareas de Portaaviones 77 frente a la costa de Corea , participó en ejercicios de caza-asesinato frente a Kobe , Japón , escoltó a Point Cruz (CVE-119) a Inchon , Corea, patrulló frente a la costa este de Corea y visitó Pusan , Asau Wan y Tsushima . Luego, Robinson regresó a casa a través del Canal de Suez y el Mediterráneo , llegando a Norfolk el 6 de febrero de 1954.
Después de las operaciones a lo largo de la costa atlántica, Robinson realizó un crucero de práctica de guardiamarina con el acorazado Missouri (BB-63) visitando Vigo , España , y Le Havre , Francia , y la Bahía de Guantánamo , Cuba , antes de regresar a Norfolk el 3 de agosto.
Después de las operaciones en la costa atlántica y en el Caribe, el Robinson se dirigió nuevamente al Mediterráneo en compañía de los escuadrones de destructores 8 y 32 el 5 de noviembre de 1955. Visitó puertos mediterráneos como Rodas , Grecia ; y Beirut , Líbano ; antes de navegar hacia Greenwich , Inglaterra ; Amberes , Bélgica ; Bremerhaven , Alemania ; y Edimburgo , Escocia . Después de operaciones independientes en aguas al norte de las Islas Shetland , llegó a Derry , Irlanda del Norte , el 27 de enero para ejercicios de guerra antisubmarina y convoyes con buques de guerra británicos. Esta tarea terminó el 13 de febrero de 1956 y el Robinson regresó a Norfolk el 22 para operaciones antisubmarinas en el cabo de Virginia y prácticas de bombardeo costero en la isla Bloodsworth .
A principios de junio de 1956, el Robinson embarcó a los guardiamarinas en Annapolis y despegó de Norfolk el 5 de junio para un crucero de guardiamarinas. Después del ejercicio "Coppersmith" con unidades de la Armada danesa , visitó Copenhague hasta el 26, luego puso rumbo a Chatham , Inglaterra. Visitó la bahía de Guantánamo antes de desembarcar a los guardiamarinas en Annapolis y regresar a Norfolk el 1 de agosto.
El Robinson zarpó de Norfolk con el Escuadrón de Destructores 32 el 22 de octubre de 1957 y tocó en Bermudas antes de llegar a Gibraltar el 31 de octubre. Se hizo a la mar al día siguiente en compañía del Ross (DD-563) con destino al Golfo Pérsico , visitando El Pireo , Grecia, y tocando en Port Said el 7 de noviembre antes de cruzar el Canal de Suez para visitar Adén , Arabia ; y Massawa , Eritrea . Llegó a Karachi , Pakistán , el 25 de noviembre de 1957. Con base en el último puerto mencionado, participó en la Operación Crescent con buques de guerra de la Armada de Pakistán, Turquía , Gran Bretaña e Irán . Partió de Karachi, Pakistán, el 11 de diciembre, pasó por Massawa y transitó el Canal de Suez el 19 para realizar maniobras con la 6.ª Flota en el Mediterráneo. Zarpó de Gibraltar el 16 y llegó a Norfolk el 5 de marzo de 1958.
El Robinson partió de Norfolk nuevamente el 9 de junio de 1958 en un crucero de entrenamiento de guardiamarinas a A Coruña , Galicia (España) ; Gotemburgo , Suecia ; y Hamburgo , Alemania, antes de desembarcar a los guardiamarinas en Annapolis el 4 y 5 de agosto. Después de 7 meses de operaciones desde Norfolk, el 8 de abril de 1959, Robinson fue asignado al Escuadrón de Destructores de Reserva 4, Flotilla de Destructores 4, Flota del Atlántico de los EE. UU. , y comenzó una nueva carrera de entrenamiento de reservistas. El 1 de julio, el destructor zarpó hacia Charleston , su nuevo puerto base donde operó durante los siguientes 5 años.
El Robinson fue dado de baja en Norfolk el 1 de abril de 1964 y quedó atracado allí con la Flota de Reserva del Atlántico . Fue dado de baja del Registro Naval el 1 de diciembre de 1974. El barco fue hundido como objetivo frente a Puerto Rico el 13 de abril de 1982.
Robinson recibió ocho estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
El Robinson apareció en la película "Away All Boats", describiendo con precisión el papel antiaéreo de la clase de destructor Fletcher en el Teatro del Pacífico al disparar a aviones Kamikaze durante la Batalla de Okinawa.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.