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Discusión del usuario:D47817

¡Bienvenido!

Hola, D47817, ¡ bienvenido a Wikipedia! Gracias por tus aportes . Espero que te guste el lugar y decidas quedarte. Aquí tienes algunas páginas que te pueden resultar útiles:

Espero que disfrutes editando aquí y siendo un wikipedista . Por favor, firma tus mensajes en las páginas de discusión usando cuatro tildes (~~~~); esto insertará automáticamente tu nombre de usuario y la fecha. Si necesitas ayuda, consulta Wikipedia:Preguntas , pregúntame en mi página de discusión o formula tu pregunta en esta página y luego colócala {{help me}}antes de la pregunta. ¡De nuevo, bienvenido! Mjroots ( discusión ) 20:34 25 sep 2012 (UTC) [ responder ]

Notificación de enlace de desambiguación para el 20 de septiembre

Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que has añadido algunos enlaces que apuntan a páginas de desambiguación . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos con el texto "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes  • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .

Connex South Central (verificar para confirmar | solucionar con el solucionador Dab)
Se agregaron enlaces que apuntan a la estación de tren de Portsmouth y a la estación de tren de Sutton.
Virgin CrossCountry (verificar para confirmar | solucionar con el solucionador Dab)
Se agregaron enlaces que apuntan a la estación de tren de Portsmouth y a la estación de tren de Cheltenham.
CrossCountry (verificar para confirmar | solucionar con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a British Rail Class 43
Essex Thameside (verificar para confirmar | solucionar con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a la estación de tren de Rainham.
Primer enlace Great Western (verifique para confirmar | solucione con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a Go-Ahead
Gran ferrocarril del noreste (verifique para confirmar | solucione con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a British Rail Class 43
National Express East Anglia (verifique para confirmar | solucione con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a Liverpool Street
National Express East Coast (verifique para confirmar | solucione con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a British Rail Class 43
Trenes del Támesis (verifique para confirmar | solucione con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a Go-Ahead
Thameslink (empresa operadora de trenes) (verifique para confirmar | solucione con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a la estación de tren de Sutton.

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 11:06, 20 de septiembre de 2012 (UTC) [ responder ]

Wrexham y Shropshire

Hola D47817, gracias por tus modificaciones. He revertido[1] los cambios[2] del artículo de Wrexham & Shropshire , porque estos (intencionadamente o no) redujeron el número de citas/referencias de las 34 originales a solo 8, y la mitad de ellas no tienen formato. Eliminar una gran cantidad de referencias reduce la credibilidad y la capacidad de los lectores para leer el contenido en WP:V . Me encantaría ver que se trabajara en actualizar el WP:TENSE del artículo, pero idealmente de una manera que no elimine las referencias existentes. Una vez más, gracias por tus modificaciones. — Sladen ( discusión ) 06:59 24 septiembre 2012 (UTC) [ responder ]

Hay una cantidad enorme de información no relevante, por ejemplo, el historial de los socios que se cubre en otras páginas. No hay intención de eliminar referencias, solo las que ya no existen cuando corresponda, pero si desea revertirlo, que así sea. — Comentario anterior sin firmar agregado por D47817 (discusión • contribuciones ) 07:40, 24 de septiembre de 2012 (UTC)[ responder ]

Expreso de Gatwick

Hola D47817, he echado un vistazo a algunos de tus otros cambios recientes a gran escala. Este cambio[3] a Gatwick Express también creo que se hizo en WP:GOODFAITH , e incluso aumenta ligeramente la cantidad de citas. Sin embargo, reduce el WP:LEAD de cuatro párrafos a una sola oración. ¿Fue intencional? ¿Podrías quizás integrar parte del contexto de alto nivel anterior en el lede? — Sladen ( discusión ) 07:10, 24 de septiembre de 2012 (UTC) [ responder ]

El encabezado se redujo de 4 párrafos, ya que todo se explica con mayor detalle más adelante. La página parece ser una de las que ha evolucionado con el tiempo y la información se duplica. He intentado consolidarla sin perder nada de la información. — Comentario anterior sin firmar agregado por D47817 (discusión • contribuciones ) 07:21, 24 de septiembre de 2012 (UTC)[ responder ]
Sí, esa es la idea de WP:LEAD: ¡ofrecer un resumen del contenido del artículo! El resumen de WP:LEAD se utiliza a menudo por sí solo, en compilaciones o fragmentos de los motores de búsqueda. Un resumen vacío no tiene sentido; idealmente, según WP:LEAD, debería tener una longitud proporcional al artículo, ser accesible y ofrecer una introducción rápida y de alto nivel al tema, cuyos detalles se encuentran en el propio artículo. WP:LEADLENGTH ofrece algunas pautas sobre la longitud, pero 3 o 4 es bueno en este caso. — Sladen ( discusión ) 07:31, 24 de septiembre de 2012 (UTC) [ responder ]

Trenes de Glasgow

Lo mismo digo de nuevo. Aprecio tus esfuerzos por actualizar los artículos; sin embargo, este cambio[4] elimina todas las referencias, dejando una sección de referencias completamente vacía. ¿Tal vez valga la pena intentar hacer ediciones más pequeñas por separado para que quede claro lo que está sucediendo y también concentrarse en asegurar que no se eliminen las referencias, sino que se reformule el texto para tener en cuenta tanto la situación anterior como la actual? — Sladen ( discusión ) 07:15 24 sep 2012 (UTC) [ responder ]

Se solucionará — Comentario anterior sin firmar añadido por D47817 (discusión • contribuciones ) 07:34, 24 de septiembre de 2012 (UTC)[ responder ]
¡Gracias por la corrección[5]! También he rescatado el formato de cita completo de la versión anterior[6]. Si quieres aprender más sobre el formato de cita completo que usa Wikipedia, puedes encontrar más información en Template:Cite/doc . Espero que te sirva de ayuda y gracias por ayudar a modificar y restaurar las ediciones existentes. ¡Que disfrutes con la edición! — Sladen ( discusión ) 09:52 24 sep 2012 (UTC) [ responder ]

ScotRail (Servicio Expreso Nacional)

Y aquí[[7]; eliminando la cita impresa proporcionada para el nombre. — Sladen ( discusión ) 07:18 24 sep 2012 (UTC) [ responder ]

Trenes Grand Central

Hola D47817, también he deshecho este cambio[8]. De nuevo, incluso si las modificaciones parecen útiles y bien intencionadas, el reemplazo de 60 citas bien formateadas por 35 sin formato no es óptimo y no ayuda a Wikipedia ni a nuestros lectores. Tal vez puedas intentar aplicar de nuevo (algunos) de tus cambios y mejoras sin negar el valor y la credibilidad generales del artículo. — Sladen ( discusión ) 07:23 24 sep 2012 (UTC) [ responder ]

Aparte de los muertos, había 8 citas (6-13) de periódicos sobre la adquisición por parte de Arriva, todas diciendo exactamente lo mismo. Lo reduje a 2: el anuncio de Arriva y la BBC. — Comentario anterior sin firmar agregado por D47817 (discusión • contribs ) 07:45, 24 de septiembre de 2012 (UTC)[ responder ]
Para los enlaces muertos, puede utilizar archiveurl=y archivedate=y generalmente los encontrará en web.archive.org u otros espejos creados en ese momento. WP:DEADREF ofrece orientación sobre qué hacer con WP:DEADLINK ; pero eliminarlo no debería ser el primer paso. Una cita completamente formada con la fecha, el autor, la publicación, el nombre del artículo y la página aún permite al lector obtener esos artículos en formato papel, de una biblioteca o contactando al editor. Se puede encontrar otra orientación en WP:WHYN , que cubre "Necesitamos múltiples fuentes para poder escribir un artículo razonablemente equilibrado..." . En el caso de las ocho citas allí, no todas se refieren a lo mismo; en este caso, algunas cubren la adquisición de Grand Central↔Arriva, y otras cubren la adquisición de Arriva↔DB; por lo tanto, cubren la oración completa. En caso de duda, deje las referencias como estaban, especialmente si están completamente formadas y colocadas allí por otros editores; son la base de lo que hace que Wikipedia sea única y confiable. - Sladen ( discusión ) 09:03, 24 de septiembre de 2012 (UTC) [ respuesta ]

Tus ediciones recientes

Hola. Por si no lo sabías, cuando añades contenido a las páginas de discusión y a las páginas de Wikipedia que tienen discusión abierta, debes firmar tus mensajes escribiendo cuatro tildes ( ~~~~ ) al final de tu comentario. También puedes hacer clic en el botón de firma o ubicado sobre la ventana de edición. Esto insertará automáticamente una firma con tu nombre de usuario o dirección IP y la hora en la que publicaste el comentario. Esta información es útil porque otros editores podrán saber quién dijo qué y cuándo lo dijo. Gracias. -- SineBot ( discusión ) 07:41, 24 de septiembre de 2012 (UTC) [ responder ]

Por favor, más despacio

Hola D47817. Gracias por tu continuo entusiasmo al editar una gran cantidad de artículos relacionados con los ferrocarriles. Tras ver las ediciones relacionadas con las traviesas, me gustaría señalar lo siguiente:

Por favor, ¿podría considerar ir más despacio, hacer cambios más pequeños con entradas cuidadosas en el cuadro de resumen y quizás concentrarse en ayudar a limpiar algunas de las más de 200 ediciones que ya ha realizado antes de sumergirse y hacer cambios más extensos? Como se mencionó anteriormente, revertí algunos de los cambios más grandes que perdieron demasiada información. Espero que esté dispuesto a trabajar para ayudar a arreglar el resto sin hacerlo. Por favor, ¿podría también considerar responder aquí en su página de Discusión de usuario? Una vez más, gracias por involucrarse y por su entusiasmo, sus ediciones son bien intencionadas y, con frecuencia, útiles. — Sladen ( discusión ) 05:48, 25 de septiembre de 2012 (UTC) [ responder ]

Me hago eco de lo que ha dicho Sladen. Obviamente tienes buenas intenciones, pero parece que estás intentando correr antes de poder caminar. Lleva tiempo aprender de qué se trata Wikipedia, cuándo ser audaz y cuándo proponer primero y debatir antes de editar. Mjroots ( discusión ) 20:37 25 sep 2012 (UTC) [ responder ]
D47817, sigues modificando el formato de los números siguiendo las instrucciones de WP:MOSNUM . ¿Podrías familiarizarte con WP:MOSNUM y confirmar aquí que lo has hecho? Muchas gracias, — Sladen ( discusión ) 02:25 27 sep 2012 (UTC) [ responder ]
Todo listo. D47817 (discusión) 08:43 27 sep 2012 (UTC) [ responder ]
Gracias. ¿Podría llamar su atención sobre otra parte de WP:MOSNUM , relacionada con los ordinales utilizados como adjetivos ? Por ejemplo, en esta edición[9], se ha eliminado el guión, lo cual es incorrecto; "awarded the franchise to GNER for seven years, with a three year extension" debería ser "awarded the franchise to GNER for seven years, with a three-year extension" . En estos casos se utiliza un guión (si está utilizando la plantilla, entonces es el equivalente). Si tiene dudas y otro editor ha colocado un guión, déjelo. Hágame saber si necesita más ayuda o aclaración. — Sladen ( discusión ) 09:56, 28 de septiembre de 2012 (UTC) [ responder ]{{convert|…|adj=on}}
Usuario:Alarics ha corregido esto[10]… — Sladen ( discusión ) 15:35 9 oct 2012 (UTC) [ responder ]

Ferrocarriles de Chiltern

Quería informarte que he revertido tu edición a Chiltern Railways porque eliminaba demasiada información como para hacerlo sin discutirla primero en la página de discusión. Es genial querer simplificar los artículos, pero eliminar material que vale dos mil quinientos caracteres es algo que debería discutirse antes de hacerlo. Parte de la información era única y parte de la que se duplicó fue para que los lectores ocasionales la comprendieran con más facilidad. Es posible que el artículo necesite algunos recortes, pero tu enfoque fue demasiado extremo como para hacerlo sin llegar a un consenso primero. Saludos. Tom walker ( discusión ) 06:03, 25 de septiembre de 2012 (UTC) [ responder ]

Clase 67

Las imágenes pueden ser buenas fuentes, pero escribir artículos basándose en una colección de imágenes de Flickr no es una buena idea. Véase también WP:Investigación original sobre suposiciones basadas en información parcial. En concreto, la imagen de Arriva Trains Wales es la imagen de una única locomotora; no confirma que se hayan repintado varias locomotoras ni cuándo.

Gracias por señalar que la fuente de icrs.org puede estar equivocada . Creo que la he leído mal. Lo marcaré como posiblemente erróneo y veré si puedo corregirlo. Sin embargo, lo que se necesita es una fuente que indique explícitamente los hechos, no una recopilación de un conjunto de imágenes. Oranjblud ( discusión ) 13:04 26 sep 2012 (UTC) [ responder ]

Si miras la portada de http://www.railwayherald.co.uk/magazine/pdf/RHUK/Issue132.pdf (número 132 del Railway Herald del 16 de mayo de 2008), se puede ver que W&SR utilizó locomotoras 67 con librea de EWS; esta podría ser la fuente de la confusión. Oranjblud ( discusión ) 13:22 26 septiembre 2012 (UTC) [ responder ]
Como las DVT no habían sido entregadas y se necesitaban 6 locomotoras, los ejemplares con librea de EWS eran bastante comunes mientras los servicios eran de cola y de cola. — Comentario anterior sin firmar agregado por D47817 (discusión • contribuciones ) 13:30, 26 de septiembre de 2012

Notificación de enlace de desambiguación para el 27 de septiembre

Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que has añadido algunos enlaces que apuntan a páginas de desambiguación . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos con el texto "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes  • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .

Arriva Trains Northern (verifique para confirmar | solucione con el solucionador Dab)
Se agregaron enlaces que apuntan a Carlisle y Newcastle.
Northern Spirit (verificar para confirmar | solucionar con el solucionador Dab)
Se agregaron enlaces que apuntan a Carlisle y Newcastle.
Trenes del Renacimiento (verificar para confirmar | solucionar con el solucionador Dab)
Se agregaron enlaces que apuntan a Glasgow Central y Blackpool North
Clase 57 de British Rail (verificar para confirmar | solucionar con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a la estación de tren de Cardiff.
Trenes de Glasgow (verifique para confirmar | solucione con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a Blackpool North

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 10:16, 27 de septiembre de 2012 (UTC) [ responder ]

Ediciones de calidad

Creo que las cosas están empezando a calmarse y, a partir de las últimas ediciones que he revisado, la calidad de tus ediciones ha mejorado significativamente. Gracias por empezar a citar usando también las plantillas, en lugar de simplemente pegar las URL. Ahora que las cosas están más tranquilas, pensé en compartir algunas de las cosas en las que estoy trabajando cuando las veo, para que los artículos vuelvan a estar más cerca de donde estaban originalmente.{{cite}}

  1. Comencé a restaurar las abreviaturas que estaban al comienzo de los artículos.[11][12][13][14]. Al mismo tiempo, reemplacé el nombre legal en las notas a pie de página y agregué un enlace de cita con formato a la base de datos de Companies House .
  2. He comenzado a restaurar las barras finales y los guiones largos donde pueden haber sido cambiados accidentalmente.[15] Las barras finales (cortas) y los guiones largos (largos) son formas de puntuación que aparecen más largas que un carácter de guión, y en Wikipedia se usan en particular para rangos de fechas y números, ya sea con espacios alrededor de ellos (en algunas situaciones específicas) o sin espacios alrededor de ellos (en otras situaciones específicas). Los usos de WP:ENDASH y WP:EMDASH se describen con ejemplos en WP:DASH . Debido a que se usan tan a menudo pero pueden ser difíciles de escribir, hay botones para insertarlos justo encima del cuadro de resumen de edición . La barra final ('–') es la primera, y la barra larga ('—') es la segunda.
  3. Citas de artículos de Rail Magazine . Como se indicó anteriormente, gracias por comenzar a dar formato a las referencias de citas. En algunos casos en los que no se ha hecho esto, he abierto la URL y, cuando ha sido posible, he añadido algunos de los datos faltantes a la ; pero para las citas de artículos, en particular de RAIL Magazine , no es posible añadir los datos faltantes, ya que no hay una forma sencilla de verlos. Sería muy útil si pudieras añadir el conjunto completo de y del autor del artículo, y del artículo, además del número de página y el número. Es mucho más rápido hacerlo en el momento que más tarde. Según mi experiencia en la búsqueda de citas de artículos como DB Schenker Company Train y 975025 Caroline , tener la forma más completa de la cita realmente ayuda.{{cite}}first=last=title=

Por supuesto, no tienes que hacer ninguna de estas cosas, pero esperamos que esto proporcione una mejor experiencia para los lectores de Wikipedia y reduzca la cantidad de tiempo que le toma a otros editores encontrar, revisar o hacer cambios similares (es posible que puedas recordar fácilmente dónde podrían ser relevantes estos cambios de edición de memoria). Mientras tanto: ¡Feliz edición! — Sladen ( discusión ) 22:21 2 oct 2012 (UTC) [ responder ]

Notificación de enlace de desambiguación para el 4 de octubre

Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste First TransPennine Express , agregaste un enlace que apuntaba a la página de desambiguación First (verifica para confirmar | soluciona con el solucionador Dab). Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quisiste decir…?". Lee las preguntas frecuentes  • Únete a nosotros en el WikiProject DPL .

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 14:00, 4 octubre 2012 (UTC) [ responder ]

Ferrocarriles de GB

Por favor, no: cree enlaces como este: [[First Hull Trains|Hull Trains]], o cree referencias como esta: <ref>http://www.greatsouthernrail.com.au/site/about_us/our_company.jsp Historia de la compañía Great Southern Rail</ref>

Véase Wikipedia:Enlace canalizado y Wikipedia:URL vacías

  1. Tampoco cree enlaces como este: [[Hull Paragon Interchange|Hull]] - esto se llama enlace de huevo de Pascua y debe evitarse - vea Wikipedia:Easter_egg#EGG
  2. Evite también eliminar información del cuerpo del artículo y solo colóquela en la sección (consulte Wikipedia:Manual de estilo/Entrada ): el oscuro nombre oficial de una empresa no es realmente un tema para la entrada.
  3. Por favor, trate de corregir los datos: los ferrocarriles de Gran Bretaña no lanzaron First Hull Trains en 2000 porque no se llamaba así en ese entonces; First Hull Trains no comenzó a existir hasta más tarde, un anacronismo.
  4. Este enlace http://www.greatsouthernrail.com.au/site/about_us/our_company.jsp que agregó a "En el año fiscal hasta abril de 1999, la empresa obtuvo una ganancia de £1,2 millones sobre una facturación de £87,2 millones, el año siguiente registró una pérdida de £0,7 millones sobre una facturación de £86,9 millones. En octubre de 1999, GB Railways vendió su participación del 19,7% en Great Southern Railway a Serco, lo que resultó en una ganancia intermitente de £1,4 millones". no confirma nada de la oración anterior; simplemente no es útil; consulte la plantilla: verificación fallida

Por favor, tomen en cuenta estos comentarios: hay buenas razones por las que se deben evitar todas estas cosas. Buen trabajo al detectar la información que falta y que es parcialmente incorrecta sobre la franquicia del Norte. La he añadido con una referencia, además de la información sobre la participación del 80% en los trenes de Hull. Oranjblud ( discusión ) 01:12 8 oct 2012 (UTC) [ responder ]

  1. - Habría pensado que sería mejor tener el enlace haciendo referencia al nombre real de las páginas, aunque obviamente enlaza.
  2. - bastante estándar en todas las demás páginas de empresas operadoras de trenes
  3. - Consciente de ello incluso inserté el mes en 2008.
  4. - confirma el mes
Tampoco existe una empresa llamada Hull Trains Ltd.
La franquicia de 7 años de Anglia siempre ha sido de Anglia Railways, desde 1994, no sé por qué se necesitan comillas D47817 (discusión) 04:34 8 oct 2012 (UTC) [ responder ]
D47817 :
  1. En general, es mejor seguir WP:EGG . Hágalo, en particular si el nombre aparentemente más corto podría hacer referencia a otra cosa; a menudo, deberá reformular su forma de escribir para permitir un mejor enlace en texto simple.
  2. Como se indica en las ediciones de #Quality anteriores, comencé a aclarar el desorden creado con todos los "nombres legales" en WP:LEAD . Sería genial si pudieras ayudar a aclarar esto también.
  3. Recuerda que debes escribir en un estilo factual e histórico (enciclopédico). Coincido en que esto requiere tener cuidado con la redacción para la época en la que sucedieron los hechos.
  4. Si desea resaltar una pequeña parte de una cita para otros editores, puede utilizar quote=para resaltar exactamente a qué parte de la cita se hace referencia. Debe formatear sus citas para poder hacer esto, pero sería genial si pudiera adquirir el hábito de hacerlo.
Por favor, ¿podría confirmar que ha seguido estas instrucciones y las de otros editores? Si no puede, ¿podría volver a reducir la velocidad y observar con atención? — Sladen ( discusión ) 10:20 8 oct 2012 (UTC) [ responder ]

Notificación de enlace de desambiguación para el 13 de octubre

Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste Abellio (empresa de transporte) , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación Southern (verifica para confirmar | soluciona con el solucionador Dab). Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quisiste decir…?". Lee las preguntas frecuentes  • Únete a nosotros en el WikiProject DPL .

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 11:34, 13 de octubre de 2012 (UTC) [ responder ]

Noticias citadas

Hola, al añadir una referencia a "citar noticias" o "citar revista", ¿podrías incluir el título (encabezado) del artículo? Gracias, -- Alarics ( discusión ) 21:39 16 oct 2012 (UTC) [ responder ]

Y lo que es más importante, no andéis por ahí eliminando parámetros de citación, ¿ya habéis terminado? [17]. He revertido esto por completo [18]. Os invito a que intentéis algunos de los cambios de nuevo, porque no eliminéis ni administréis el formato de citación con un resumen de edición que diga "formatear citas", cuando en realidad está haciendo lo contrario. Tened más cuidado en el futuro. — Sladen ( discusión ) 14:54 17 oct 2012 (UTC) [ responder ]
Buen punto, dejaré la pelota en tu cancha en cuanto a si los seis errores de cita, dos de estilo numérico y uno de gramática que se han restablecido necesitan ser corregidos. D47817 (discusión) 22:38 17 oct 2012 (UTC) [ responder ]
(Por favor, sangra las respuestas). El artículo se dejó así por un día por cortesía, para permitir que se reinstalaran las partes útiles. Eso no sucedió, así que cambié lo que vi esta mañana [19]. Sería útil si pudieras revisar eso y volver a agregar todo lo que aún se necesita hacer. Como se señaló anteriormente, si se hacen cambios más pequeños con un resumen de edición más claro, es más fácil para otros revisar y limpiar cualquier falla sin el riesgo de perder contribuciones potencialmente valiosas al mismo tiempo. — Sladen ( discusión ) 00:30, 19 de octubre de 2012 (UTC) [ responder ]

Notificación de enlace de desambiguación para el 20 de octubre

Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que has añadido algunos enlaces que apuntan a páginas de desambiguación . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos con el texto "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes  • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .

Ferrocarriles de Chiltern (verificar para confirmar | solucionar con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta a Snow Hill Lines
FirstGroup (verificar para confirmar | corregir con el solucionador Dab)
Se agregó un enlace que apunta al irlandés.

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 12:07, 20 de octubre de 2012 (UTC) [ responder ]

Ferrocarriles británicos

Mira, no muevas las referencias del cuerpo del artículo al encabezado. No se gana nada con vincular al sitio web de G13 Pty, ya que no verifica nada adicional.

No existe ninguna fuente que demuestre que se fundó para pujar por franquicias ferroviarias en el Reino Unido durante la privatización de British Rail, así que deje de agregarlo o busque una fuente.

Además, el artículo Anglia Railways trata sobre una empresa y NO SOBRE LA FRANQUICIA.

Ya he tenido que corregirte dos veces antes y me estoy cansando de ello. Oranjblud ( discusión ) 16:17 20 oct 2012 (UTC) [ responder ]


  • La información del nombre de la empresa debe estar incluida en las notas al pie.
  • Si GB Railways no se formó para pujar por franquicias ferroviarias en el Reino Unido durante la privatización de British Rail , ¿por qué se fundó? Las empresas deben tener un objetivo cuando se forman. Si no hubiera sido por la privatización de BR, es poco probable que los antiguos directivos de BR y otros profesionales del sector hubieran formado una alianza. GB también presentó ofertas por otras franquicias, incluidas Gatwick Express y WAGN.
  • G13 Pty Ltd, da una referencia de quiénes son
  • "Anglia", Anglia Railways y Anglia Railways Trains Services Limited, todo en una sola oración es un caos; creo que el artículo de Anglia Railways establece adecuadamente las diferencias. 7 años debería leer siete.
  • Habría pensado que el folleto corporativo de GB Railway que ha eliminado era una fuente valiosa: http://www.grandavenue.plus.com/MyWeb/Passenger_files/Delivering%20Better%20Train%20Services.pdf
  • "era la empresa matriz de varias empresas operadoras de trenes", debería decir empresas operadoras de trenes
  • Las notas carecen de coherencia; es necesario indicar los grupos que obtuvieron las franquicias (National Express Group, Arriva y Serco-Abellio) o los TOC (National Express East Anglia, Arriva Trains Wales y Northern Rail), no una combinación de los dos. Falta de citas.
  • Es poco probable que First TransPennine Express se haga cargo de la gestión de First Hull Trains. El Departamento de Transporte insiste en que los operadores franquiciados y de acceso abierto tengan una gestión separada. FHT se gestiona desde Hull y FTPE desde Manchester. FHT nombró a su actual director general en febrero de 2011.
  • GB Railfreight se describe mejor como un operador de transporte de mercancías que como una empresa ferroviaria de acceso abierto. D47817 (discusión) 20:53 20 oct 2012 (UTC) [ responder ]

Citar fechas de referencia

Hola D47817. No crees nombres de referencia como DfT160611 , sino DfT20110616 . El formato de fecha de dos dígitos con el año y el último dígito solo numérico no se utiliza en Wikipedia debido a la confusión que causa entre los editores de Estados Unidos y los del resto del mundo. — Sladen ( discusión ) 18:29 25 oct 2012 (UTC) [ responder ]

Para mayor claridad, no se utilizan años de dos dígitos . WP:DATESNO tiene la lista de formatos de fecha aceptables y dónde se puede utilizar cada uno. — Sladen ( discusión ) 23:21 25 oct 2012 (UTC) [ responder ]
Como es solo un nombre de referencia, no consideraría que el formato es demasiado importante, pero es otra historia si está en la referencia principal. D47817 (discusión) 23:51 25 oct 2012 (UTC) [ responder ]
Si lo consideras "demasiado importante" o no, es tu opinión. Esto es muy parecido al formato de las citas, la firma de los comentarios, la corrección de los enlaces de desambiguación, la inserción de enlaces de easter eggs, la alternancia de guiones finales... Cada vez que haces algo de una manera no estándar, contribuyes a la inconsistencia y reduces la calidad de Wikipedia para los lectores. Estás creando trabajo innecesario. Luego, otros editores terminan dedicando tiempo adicional a la limpieza posterior.
Si quieres contribuir a los artículos relacionados con los ferrocarriles de Wikipedia en el Reino Unido, sería fantástico que pudieras hacer las cosas al pie de la letra, evitar discutir cada punto que se te presente y no crear lo que está demostrando ser un dolor de cabeza de mantenimiento cada vez mayor. Con un poco más de "gracias por el consejo, intentaré recordarlo", un poco más de cuidado al usar "Mostrar cambios" para comprobar si hay eliminaciones accidentales masivas y un poco más de cuidado al comprender los conceptos de WP:LEAD y el resto de WP:MOS , un poco más de esfuerzo al usar s completamente formateados con todos los parámetros posibles completados por completo, tus ediciones podrían fácilmente volverse infinitamente más útiles y valiosas.{{cite}}
Por favor. - Sladen ( discusión ) 00:07, 26 de octubre de 2012 (UTC) [ respuesta ]
Hola Sladen, mi punto era que los formatos de nombres de referencia parecen no ser estándar, hay muchos ejemplos de ejemplos no descriptivos como "Ref1". Entiendo tu punto sobre poner un formato globalmente amigable.
Rechazo la afirmación de que estoy en desacuerdo con "todos los puntos". Soy el primero en admitir que he cometido errores y he seguido los consejos de usted y de otros. Pero estoy muy contento de construir un caso sólido cuando me cuestionan algo que creo que es correcto y lo respaldo con una cita. Si no puedo respaldarlo, lo dejaré así. A falta de algo escrito, puedo citar un archivo de YouTube, Flickr, etc. en Talk, pero evito citarlos como citas formales. No importa cuánta evidencia haya, algunos usuarios lo aceptan, otros no. Incluso he defendido los cambios que ha sugerido.
En general, creo que he contribuido a las páginas con las que he colaborado añadiendo información, ordenándolas en formatos más legibles, eliminando duplicaciones, añadiendo citas y haciendo un poco de limpieza. Obviamente, esto es algo que deben juzgar otros. Si en el proceso he añadido información y una cita válida y no he puesto ningún punto sobre una í o una tilde en una te, aún siento que he añadido valor.
Wiki es una iglesia amplia y a veces estaremos de acuerdo y a veces tendremos que estar de acuerdo en no estar de acuerdo. D47817 (discusión) 08:42 27 oct 2012 (UTC) [ responder ]

Notificación de enlace de desambiguación para el 27 de octubre

Hola. Gracias por tus recientes ediciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, notamos que cuando editaste Go-Ahead Group , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación Seaford (verifica para confirmar | soluciona con el solucionador Dab). Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quisiste decir…?". Lee las preguntas frecuentes  • Únete a nosotros en el WikiProject DPL .

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 09:35, 27 de octubre de 2012 (UTC) [ responder ]

Es jerga

No es probable que una cantidad significativa de lectores comprenda fácilmente la prueba abstractiva. Leaky Caldron 20:44, 27 de octubre de 2012 (UTC) [ responder ]

Se ve bien. Caldero Chorreante 21:06, 27 de octubre de 2012 (UTC) [ responder ]

Su envío enArtículos para la creación

Se ha creado Virgin Rail Group
, que usted envió a Artículos para su creación. El artículo ha sido evaluado como Start-Class , lo que se registra en la página de discusión del artículo . Es posible que desee echar un vistazo al esquema de calificación para ver cómo puede mejorar el artículo.

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¡Gracias por ayudarnos a mejorar Wikipedia!

Charla sobre el cabello 16:29 10 nov 2012 (UTC) [ responder ]

Eliminación de plantilla

Hola, por favor no elimines las plantillas o , como has hecho en varias páginas recientemente ( ejemplo ): no son indicaciones de que exista un problema, sino información para bots y scripts sobre cómo deben ajustar las fechas, etc. cuando se detecta una inconsistencia. Si no te gusta su posición en la parte superior, puedes ponerlas en la última sección, como esto . -- Red rose64 ( discusión ) 12:15 9 dic 2012 (UTC) [ responder ]{{Use British English}}{{use dmy dates}}

Trenes del suroeste

Hola, te agradecería que no eliminaras ningún espacio que pudieras encontrar entre los parámetros de las citas de plantilla. No hace ninguna diferencia en lo que ve el lector, pero tener el espacio ahí hace que sea más fácil navegar por el texto mientras se edita. Gracias -- Alarics ( discusión ) 20:46 16 abr 2013 (UTC) [ responder ]

Abellio Gran Anglia

Hola, había formateado esas citas correctamente. ¿Por qué eliminaste parte de la información de ellas? -- Alarics ( discusión ) 14:11 22 ene 2014 (UTC) [ responder ]

Febrero de 2014

Hola, soy BracketBot . He detectado automáticamente que tu edición de Vossloh Eurolight puede haber dañado la sintaxis al modificar 2 "[]". Si es así, no te preocupes: simplemente edita la página nuevamente para corregirlo. Si no entendí bien lo que sucedió o si tienes alguna pregunta, puedes dejar un mensaje en la página de discusión de mi operador.

Lista de corchetes no apareados que quedan en la página:

Gracias, BracketBot ( discusión ) 20:52 10 feb 2014 (UTC) [ responder ]

Abril 2014

Hola, soy BracketBot . He detectado automáticamente que tu edición en South West Trains puede haber dañado la sintaxis al modificar 5 "{}". Si es así, no te preocupes: simplemente edita la página nuevamente para corregirlo. Si no entendí bien lo que sucedió, o si tienes alguna pregunta, puedes dejar un mensaje en la página de discusión de mi operador.

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, BracketBot ( discusión ) 09:36, 24 de abril de 2014 (UTC) [ responder ]

Por favor, deja de añadir contenido sin fuentes , como hiciste con South West Trains . Esto contraviene la política de Wikipedia sobre verificabilidad . Si continúas haciéndolo, es posible que se te bloquee la edición de Wikipedia. - →Davey 2010→ →¡Háblame!→ 13:29, 24 de abril de 2014 (UTC) [ responder ]

Movimiento de Thameslink

Hola. Tu decisión fue bien intencionada, pero debería haberse discutido. Los nombres que elegiste no tienen sentido gramatical en inglés. He abierto una discusión en Wikipedia_talk:WikiProject_UK_Railways#Thameslink_move . - mattbuck ( Discusión ) 07:46 5 jul 2014 (UTC) [ responder ]

Julio de 2014

Hola, soy BracketBot . He detectado automáticamente que tu edición en Keolis puede haber dañado la sintaxis al modificar 1 "[]". Si es así, no te preocupes: simplemente edita la página nuevamente para corregirlo. Si no entendí bien lo que sucedió o si tienes alguna pregunta, puedes dejar un mensaje en la página de discusión de mi operador.

Lista de corchetes no apareados que quedan en la página:

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, BracketBot ( discusión ) 21:21 23 jul 2014 (UTC) [ responder ]

Sistema de alerta temprana (SAT)

Si bien aprecio tus agregados al artículo de EWS, tu edición también eliminó parte del contenido al que se hacía referencia, lo que significa más trabajo para mí, ya que tengo que revisar el trabajo línea por línea para restaurarlo. Sería más fácil en general si solo agregaras cosas y no eliminaras el contenido al que se hacía referencia.

También has realizado una serie de modificaciones que parecen muy similares a Special:Contributions/Bbjet (por ejemplo, esta y otras), por ejemplo, has cambiado 2009 por 1995, has eliminado la galería, has añadido datos de las casas de las empresas con "títulos descriptivos" en lugar del título real de la página y has añadido contenido a la vez que has eliminado algún otro contenido bien referenciado. Si se trata de la misma persona, debes saber que, por lo general, solo se permite una cuenta por persona. El uso de dos a la vez está contemplado en WP:SOCKPUPPET, aunque hay excepciones. Prof.Haddock ( discusión ) 22:18, 14 de septiembre de 2014 (UTC) [ responder ]


Respuesta sobre los 37 y 47 en la página de discusión - .. (por favor, deje los mensajes allí - es más fácil que intentar tener una conversación en las páginas de discusión de otros usuarios) Prof.Haddock ( discusión ) 01:39 15 sep 2014 (UTC) [ responder ]

referencias

Te pedí antes que dejaras de deshacer el trabajo que he hecho; esta edición [20] te muestra haciendo exactamente eso nuevamente.

Todo lo que necesitabas hacer era convertir esto:

A esto

En lugar de eso, sigue eliminando el formato y agregando esto:

Por favor, no lo hagas. Es molesto y contraproducente.

Además, los títulos de los artículos no deberían "inventarse" como se sigue haciendo con los datos de las empresas; si la página web tiene un título habitual, se debería utilizar; lo que se está añadiendo es un resumen del contenido en lugar del título. Prof.Haddock ( discusión ) 14:38, 15 de septiembre de 2014 (UTC) [ responder ]

Además, no tenemos un mes para la adquisición formal de DB a la que se hace referencia (usted agregó noviembre), pero no se citan las fuentes; solo tenemos el anuncio y la fecha del informe de la Comisión Europea, ninguna de las cuales es la fecha real de la adquisición. Prof. Haddock ( discusión ) 14:45, 15 de septiembre de 2014 (UTC) [ responder ]
Respuesta: El formato de cita puede ser trivial, pero deshacer constantemente mis ediciones no lo es. Sus otras ediciones no fueron mejoras y parecen ser reversiones a formatos incorrectos; vea más arriba. Prof.Haddock ( discusión ) 14:48 15 sep 2014 (UTC) [ responder ]
¿También crees que?
El contrato con Royal Mail se perdió en 2003 (pasándose al transporte por carretera) debido al coste.
Es una mejora con respecto a -
El contrato con Royal Mail se perdió en 2003 debido al transporte por carretera, debido al coste
? ¿Cuál es el sentido de esa edición? No es una mejora y no has añadido nada. En nombre de Dios, deja de perder el tiempo con un trabajo que no necesita mejoras. Es una gran manera de hacer enojar a otras personas. Prof.Haddock ( discusión ) 14:50 15 sep 2014 (UTC) [ responder ]

WP:ANI

detenerYa me harté. Te estoy denunciando ante WP:ANI por tus constantes ediciones semi-poco constructivas y por ignorar las reiteradas solicitudes de que no hagas cosas contraproducentes. Y por tu posible actitud de títere: tu insistencia en reemplazar las citas como editor anterior es la razón de la pregunta de títere. Prof.Haddock ( discusión ) 14:56 15 sep 2014 (UTC) [ responder ]

Lo que estás haciendo no está bien. Te pedí varias veces que no hicieras ciertas cosas, y todas eran solicitudes razonables. Tuve que dedicar demasiado tiempo a corregir los cambios innecesarios (y otras ediciones retrógradas) del artículo en cuestión.

He dejado claro varias veces cuáles eran los problemas menores , pero tú lo has ignorado.

Consulte Wikipedia:Tablón de anuncios de administradores/Incidentes#Editor_ignorando_solicitudes_repetidas

Notificación de enlace de desambiguación para el 20 de septiembre

Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste National Express East Anglia , agregaste enlaces que apuntaban a las páginas de desambiguación Ely , Newmarket railway station y Harlow railway station . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes  • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 09:16, 20 de septiembre de 2014 (UTC) [ responder ]

Notificación de enlace de desambiguación para el 30 de septiembre

Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste First Great Western , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación Cheltenham railway station . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes  • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 09:18, 30 de septiembre de 2014 (UTC) [ responder ]

Octubre de 2014

Hola, soy BracketBot . He detectado automáticamente que tu edición en GB Railfreight puede haber dañado la sintaxis al modificar 1 "()". Si es así, no te preocupes: simplemente edita la página nuevamente para corregirlo. Si no entendí bien lo que sucedió, o si tienes alguna pregunta, puedes dejar un mensaje en la página de discusión de mi operador.

Lista de corchetes no apareados que quedan en la página:

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, BracketBot ( discusión ) 09:45, 12 de octubre de 2014 (UTC) [ responder ]

Hola, soy BracketBot . He detectado automáticamente que tu edición en Abellio ScotRail puede haber dañado la sintaxis al modificar 2 "[]". Si es así, no te preocupes: simplemente edita la página nuevamente para corregirlo. Si no entendí bien lo que sucedió, o si tienes alguna pregunta, puedes dejar un mensaje en la página de discusión de mi operador.

Lista de corchetes no apareados que quedan en la página:

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, BracketBot ( discusión ) 14:41 14 oct 2014 (UTC) [ responder ]

Hola, soy BracketBot . He detectado automáticamente que tu edición de British Rail Class 59 puede haber dañado la sintaxis al modificar 1 "[]". Si es así, no te preocupes: simplemente edita la página nuevamente para corregirlo. Si no entendí bien lo que sucedió o si tienes alguna pregunta, puedes dejar un mensaje en la página de discusión de mi operador.

Lista de corchetes no apareados que quedan en la página:

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, BracketBot ( discusión ) 09:39 19 oct 2014 (UTC) [ responder ]

Notificación de enlace de desambiguación para el 23 de octubre

Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste British Rail Class 89 , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación South Devon Railway . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes  • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .

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Notificación de enlace de desambiguación para el 30 de octubre

Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste Advenza Freight , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación Preston . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes  • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .

Está bien eliminar este mensaje. Además, para dejar de recibir estos mensajes, siga estas instrucciones de cancelación de suscripción . Gracias, DPL bot ( discusión ) 11:56, 30 de octubre de 2014 (UTC) [ responder ]

Notificación de enlace de desambiguación para el 28 de noviembre

Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste Virgin Trains East Coast , agregaste enlaces que apuntaban a las páginas de desambiguación Sunderland y Middlesborough . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes  • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .

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Wikipedia:Artículos para eliminar/Abellio Essex Thameside

Solo me gustaría notificarle que he realizado un cierre no administrativo en este tema. La razón de esto es que las redirecciones deben ir a un lugar especial para su discusión; es decir, Wikipedia:Redirecciones para discusión . Debo decir que, incluso si las llevó allí, estas redirecciones pueden conservarse, ya que personalmente no considero que su argumento sea sólido; esa es, sin embargo, mi opinión, y usted es libre de nominar lo que quiera (dentro de lo razonable, por supuesto). Lukeno94 (reprender a Luke aquí) 16:34, 28 de noviembre de 2014 (UTC) [ responder ]

Notificación de enlace de desambiguación para el 6 de enero

Hola. Gracias por tus recientes modificaciones. Wikipedia agradece tu ayuda. Sin embargo, hemos notado que cuando editaste Govia , agregaste un enlace que apunta a la página de desambiguación West Midlands . Estos enlaces casi siempre son involuntarios, ya que una página de desambiguación es simplemente una lista de títulos de artículos del tipo "¿Quiso decir…?". Lee las preguntas frecuentes  • Únete a nosotros en el WikiProject de DPL .

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Desambiguación.

Por favor, no coloque etiquetas de desambiguación en las páginas WP:DABCONCEPT . Esto altera las herramientas que utilizamos para abordar temas realmente ambiguos. Una página no puede ser a la vez un índice de conjunto y una página de desambiguación, y una página que enumera conceptos relacionados , como diferentes entidades que ejecutan el mismo servicio a lo largo del tiempo, no es una página de desambiguación adecuada. bd2412 T 20:37, 7 de abril de 2015 (UTC) [ responder ]

Julio de 2015