Wessex Trains [1] fue una empresa operadora de trenes en el Reino Unido propiedad de National Express que operó la franquicia Wessex Trains desde octubre de 2001 hasta marzo de 2006, cuando la franquicia se fusionó con las franquicias Great Western y Thames Valley para formar la franquicia Greater Western .
En octubre de 1996, Wales & West comenzó a operar la franquicia South West & Wales en Gales y West Country . También operaba servicios a Liverpool Lime Street , Manchester Piccadilly , Birmingham International , Southampton Central , Brighton y London Waterloo .
En 2001, la Autoridad Ferroviaria Estratégica decidió reorganizar las franquicias Valley Lines y Wales & West , ambas operadas por National Express. Wales & West pasó a llamarse Wessex Trains a partir de octubre de 2001.
Wessex Trains mantuvo los servicios de West Country y los servicios galeses se transfirieron a Wales & Borders, aunque Wessex Trains operaba servicios a Cardiff .
Wessex Trains operaba la mayoría de los trenes locales en el suroeste, como se puede ver en su mapa de rutas. [2]
Los servicios iban desde Great Malvern y Cardiff hasta Brighton , Portsmouth , Weymouth y Penzance y en estas líneas secundarias:
Wessex Trains heredó una flota de trenes Clase 143 , Clase 150 , Clase 153 y Clase 158 de Wales & West .
Wessex Trains alquiló locomotoras Clase 31 de Fragonset para transportar un conjunto de vagones Mark 2 a partir de 2002 en servicios desde Cardiff y Bristol Temple Meads hasta Brighton y Weymouth . [3] [ cita completa requerida ]
La flota de Wessex Trains se mantuvo en los depósitos de Cardiff Canton y Exeter .
En 2002, como parte de una reorganización de franquicias por parte de la Strategic Rail Authority , se anunció que las franquicias Great Western, Thames Trains y Wessex Trains se combinarían para formar la franquicia Greater Western . Esto fue parte de una estrategia de la Strategic Rail Authority para reducir el número de compañías operadoras de trenes que prestaban servicios desde las estaciones terminales de Londres. [4]
Originalmente, se planeó que Wessex Trains se hiciera cargo de los servicios diésel de Exeter St Davids a London Waterloo en la línea principal del oeste de Inglaterra operada por South West Trains como parte de la franquicia South Western .
El 13 de diciembre de 2005, el Departamento de Transporte otorgó la franquicia Greater Western a FirstGroup y los servicios operados por Wessex Trains se transfirieron a First Great Western el 1 de abril de 2006. [5]
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