SMS Niobe

[1]​ El buque estaba armado con diez cañones SK L/40 de 105 mm[Nota 3]​ en montajes simples.[4]​ Su primer mando fue el Korvettenkapitän Reinhard Scheer, futuro comandante de la Hochseeflotte.En 1917, se le retiró su artillería principal que fue utilizada para reforzar las defensas en torno a Wilhelmshaven.[11]​ Los italianos renombraron el buque Cattaro (Kotor) y lo dieron de alta en la Regia Marina.Dada la antigüedad del buque, fue enviado a Pula para servir como escuela de artillería.Diseñado para proteger las comunicaciones marítimas en el Adriático, el crucero volvió a recibir el nombre de Niobe.En la noche del 21 al 22 de septiembre, mientras se realizaban las modificaciones, fue atacado por dos lanchas torpederas británicas tipo MBTs —las MTB 226 y MTB 228— que atacaron el buque cerca de Zara sin éxito.[15]​ Durante dicha operación, se eliminó a las fuerzas partisanas en las islas, y el Niobe y dos S-boats consiguieron capturar a la misión militar británica en la isla de Lošinj.La misión fue cancelada debido al desembarco partisano en Korčula, y a las malas condiciones climatológicas que impedían prestar apoyo aéreo por la Luftwaffe.Debido a que el Niobe era el más lento de los buques, solo quedó el TA 20 para escoltarlo.En la noche del 22 del 22 de diciembre dos MBTs británicas —las MTB 298 y MTB 276—[16]​ con base en Vis, atacaron e impactaron al crucero con dos torpedos, produciendo a bordo 19 víctimas mortales.El Niobe se hundió en aguas poco profundas, abandonando los alemanes el pecio, del cual diversas partes, fueron recuperadas y utilizadas por fuerzas partisanas de la isla.
grabado del crucero SMS Niobe
Buques de la Armada de Yugoslavia capturados por la Regia Marina en abril de 1941. De izquierda de derecha un minador de clase Malinska , el crucero ligero Dalmacija y el buque de apoyo a submarinos Hvar .