La A41 es una carretera principal entre Londres y Birkenhead , Inglaterra. Ahora en partes reemplazadas por autopistas , pasa a través o cerca de Watford , Kings Langley , Hemel Hempstead , Aylesbury , Bicester , Solihull , Birmingham , West Bromwich , Wolverhampton , Newport , Whitchurch , Chester y Ellesmere Port .
Con la apertura de la ampliación de la M40 en 1990 desde el cruce 8, gran parte de la ruta fue degradada. Los tramos entre Bicester y la M42 cerca de Solihull en Midlands han sido reclasificados como B4100, A4177 y A4141 .
La ruta comienza en Marble Arch desde su cruce en la carretera A40 de Londres con Portman Street/Gloucester Place (en dirección norte) y Baker Street /Orchard Street (en dirección sur). Llamada Finchley Road , la A41 es una autovía que atraviesa Swiss Cottage y Hendon Way y se cruza con North Circular Road cerca del centro comercial Brent Cross . La carretera pasa por Hendon y después del cruce con la A5150 (cerca de la escuela de policía de la Policía Metropolitana y del Museo de la RAF ). La A41 se superpone a la A1 en Five Ways Corner con el tramo conocido como Watford Way . Pasa por Mill Hill , separándose con la A1 en la rotonda de Apex Corner. Después de cruzar la M1, cerca de Elstree , enlaza con la M1 en el cruce 4, y luego se encuentra con la A5 en una rotonda (donde la A5 se convierte en la A5183 ). La A41 continúa junto a la M1 hacia Hertfordshire . Este tramo se conoce como Elton Way , hasta la rotonda con la B462.
Corre paralela a la M1 y se cruza con la salida 5 (Berrygrove Interchange). La carretera continúa hacia el norte, pasando sobre el río Colne , al este de Watford, cruzando la A412 cerca de Garston en "la rotonda Dome". Después de pasar por debajo del cruce con la A405 , la A41 gira hacia el oeste. En una rotonda, con la A411 hacia Watford hacia el sur, y la M25 sigue recto para unirse a la M25 en dirección oeste en el cruce 19, la A41 continúa hacia el norte a través de Hunton Bridge cruzando el río Gade y el Grand Union Canal para encontrarse con la M25 en el cruce. 20. La antigua ruta a través de Kings Langley ahora está clasificada como A4251. Solía seguir el trazado de la calzada romana , Akeman Street , entre Berkhamsted y Bicester. La sección de Londres a Aylesbury era una ruta similar a Sparrows Herne Turnpike Road .
Al norte de la M25, la carretera es una carretera estándar "A" cercana a la autopista con todos los cruces separados a desnivel mediante pasos inferiores o pasos elevados, pero las curvas y pendientes son un poco más pronunciadas. No hay arcenes, pero sí frecuentes apartaderos . Sube a través de las colinas de Chiltern y luego desciende al valle del río Bulbourne cruzando praderas de agua en las afueras de Hemel Hempstead en Boxmoor . Hay cruces a desnivel con la A414, la A4251 (la ruta anterior de la A41) y la A416. La ruta regresa a campo abierto al norte de aquí, pasando al oeste de Berkhamsted . Pasa por la Filmoteca Nacional. Antes de Tring, cerca de Wigginton , cruza el camino Icknield Way y el camino Chiltern . Un puente peatonal arqueado cruza la carretera justo cerca de la cumbre antes de pasar justo al este de Tring (por el sendero Ridgeway ) y desciende por la escarpa de Chiltern hacia el Valle de Aylesbury .
La circunvalación de Tring se construyó en 1973 como el primer tramo de la autopista Watford-Aylesbury A41 (M). El 6 de julio de 1987, este tramo fue degradado a A41. [1] La circunvalación de Tring termina en el cruce con la B4635, B4009 (la antigua ruta a través de Aston Clinton) y B488 .
La A41 desde el cruce 20 de la M25 hasta la circunvalación de Tring se construyó a principios de la década de 1990 y se abrió en dos secciones: la circunvalación de Berkhamsted de 7 millas (11 km) de 23,9 millones de libras esterlinas se inauguró en septiembre de 1993 y la de 5 millas (8,0 km) de 32,7 millones de libras esterlinas. La circunvalación de Kings Langley se inauguró en agosto de 1993.
El 3 de octubre de 2003, la sección de autovía se amplió hasta la circunvalación Aston Clinton de 3 millas (4,8 km) y 25 millones de libras esterlinas , que originalmente estaba destinada a construirse al mismo tiempo que las dos secciones más al sur. Entra en Buckinghamshire y el distrito de Aylesbury Vale . Cruza el Grand Union Canal , y hay un cruce con la B489 , y termina en una rotonda, convirtiéndose en Aston Clinton Road . La carretera pasa directamente por Aylesbury, que es un cuello de botella . Se encuentra con la A4157 en un cruce con Tring Road , y la siguiente rotonda está cerca de Aylesbury Grammar School y un Tesco . Se encuentra con la carretera de circunvalación A418 y se convierte en Exchange Street , luego se encuentra con la A413 desde Wendover en una rotonda y se convierte en Friarage Road , pasando cerca de Morrisons y la estación de tren . La A418 gira a la izquierda y la A41 continúa recto hasta convertirse en Gatehouse Road , luego, en la siguiente rotonda, gira a la izquierda como Bicester Road cerca de la estación de servicio Applegreen Aylesbury . Después de cuatro rotondas cruza el río Támesis . Luego se encuentra con una rotonda con acceso al nuevo desarrollo de Berryfields así como a Aylesbury Vale Parkway antes de pasar bajo una línea de ferrocarril , luego a través de Waddesdon , luego pasa cerca de Westcott cerca del antiguo aeródromo de RAF Westcott . En Kingswood , pasa por los pubs Crooked Billet (ahora "Akeman Inn") y Plough and Anchor (ahora un restaurante italiano). Entra en Oxfordshire y el distrito de Cherwell , y en Blackthorn cruza el río Ray y se encuentra con un puente bajo que originalmente tenía un límite de 14 pies (4,3 m), pero debido a los golpes del puente, la carretera se bajó y el puente ahora tiene un Límite de 15 pies (4,6 m).
Existen planes para una circunvalación de Aylesbury y cuentan con un buen apoyo local, pero no se ha tomado ninguna decisión gubernamental. [2]
La primera etapa de £ 5,7 millones y 2 millas (3,2 km) de la circunvalación de Bicester se inauguró en noviembre de 1990, y la segunda etapa de 2 millas (3,2 km) y £ 3,9 millones (parte de la sección A421 a Wendlebury) se inauguró en mayo de 1993. y tiene muchas rotondas. Desde 1993, la carretera ahora se dirige al suroeste, donde oficialmente pasa a formar parte de la M40 en el cruce 9, reuniéndose con la A34 (que también se superpone a la M40 hacia Birmingham, para desviar el tráfico de las rutas anteriores). La antigua ruta pasaba por Warwick . Desde aquí hasta la M42, la ruta original ahora se designa principalmente como B4100 (multiplexando en puntos con las actuales A361 y A422 a través de Banbury, más las A452 y A425 acercándose y atravesando Warwick) seguida por la A4177 y la A4141, las dos últimas. Excelentes vías anchas. En el cruce 5 de la M42, la A41 sigue su antiguo trazado. Más al norte, la carretera pasa por alto Solihull y atraviesa los centros de las ciudades de Birmingham y Wolverhampton . Esta nueva numeración tuvo lugar en 1991. La A4141 y la B4100 son nuevas designaciones, mientras que la A4177 es una extensión de una ruta existente.
La carretera parte del cruce que se abrió en noviembre de 1976 con la A4141 y la M42 cerca de Berry Hall Farm (imagen), cruza el río Blythe y pasa por alto Solihull . La antigua ruta que pasaba por Solihull es ahora la B4025 y la B425, que pasa por la escuela Solihull . La A41 tiene un cruce escalonado con la B4102 (hacia Solihull y Catherine-de-Barnes ) cerca del Hospital BUPA Parkway. En Lode Heath, hay un cruce con la B425 (hacia el Hospital Solihull) donde la carretera es Seven Star Road . La A41 retoma la antigua ruta en otro cruce con la B425, convirtiéndose en Warwick Road , que es el nombre de la ruta hasta llegar a Birmingham. En el Fin del Mundo está el garaje de Shell Solihull a la izquierda. El siguiente es Ulverley Green y pasa el garaje de BP Mereside a la derecha y pasa por debajo de la línea principal de Chiltern (hacia Leamington ) cerca de la estación de Olton , la biblioteca de Olton y el embalse de Olton . En el cruce con la B4514 hay una gasolinera Tesco y la carretera entra en la ciudad de Birmingham . La B4514 conduce a Olton Boulevard y se puede utilizar para evitar Acocks Green, aunque queda una sección por completar cerca de Sparkhill. Pasa por la escuela Archbishop Ilsey RC en Acocks Green y luego se encuentra con la B4146 y la B4217 en una rotonda cerca de Sainsburys . Se encuentra con la carretera de circunvalación A4040 en un cruce escalonado y cruza la línea Birmingham- Stratford cerca de la estación Tyseley y Tyseley Locomotive Works . En Sparkhill , cruza el río Cole y se encuentra con la B4145 en una rotonda cerca de la escuela Golden Hillock. En Sparkbrook , se encuentra con la A34 Stratford Road y hay un cruce con la A4540 y la B4126. Las dos rutas principales se superponen alrededor del centro de Birmingham y se encuentran con la carretera de circunvalación interior The Middleway (A4540) . La antigua ruta de la A41 a través del interior de Birmingham es ahora la B4100 que pasa por la estación de autobuses National Express Birmingham y pasa cerca de la Catedral RC de St Chad . La A41 se reanudó anteriormente en Constitution Hill, cerca de la estación de tren Snow Hill , pero luego de la degradación de gran parte de la antigua Inner Ring Road, se reanuda en Hockley.donde se encuentra con el tramo norte de la A4540. (El tramo desde la A4540 hasta el centro de la ciudad es otra parte de la B4100). Hay un cruce escalonado con la A4040 cuando la carretera pasa por Handsworth (en este punto conocido como Soho Road), que es un cuello de botella particular con carriles estrechos, estacionamiento en la calle, malos conductores y varios cruces cerrados, a menudo muy congestionados. . Justo antes del estadio de fútbol The Hawthorns , sede del West Bromwich Albion FC , sale de Birmingham y entra en el barrio de Sandwell . Se encuentra con la M5 en el cruce 1, donde también se encuentra con la A4252.
En 2004, había planes para cambiar la ruta entre Birmingham y West Bromwich a lo largo de la actual A457 a través de Smethwick y hasta la M5 en el cruce 1 a lo largo de la actual A4252. Estos planes fueron descartados poco después. Pasa por alto West Bromwich en una autovía llamada Expressway , que se inauguró en 1973. Hay una rotonda separada a desnivel con la A4031. La rotonda a desnivel se inauguró más de 20 años después de la autopista, aliviando lo que había sido un cuello de botella importante. En la siguiente rotonda, la A41 sigue una nueva ruta y la ruta original (Old Meeting Street) se designa como A4196 .
La nueva ruta se abrió en 1995 y se llama Black Country New Road y cruza la línea de tranvía del metro West Midlands cerca de Guns Village. Hay una rotonda con la B4149 en Swan Village. Desde la rotonda con la A461 (hacia Dudley ) en Great Bridge, se superpone a la A461 (hacia Walsall ), cruza el canal Tame Valley , se encuentra con la A4037 en una rotonda y pasa por debajo del metro de West Midlands cerca de la parada de tranvía Wednesbury Parkway . La A461 se dirige a la salida 9 de la M6 y Walsall . La A41 sigue la ruta antigua desde la siguiente rotonda y entra en el barrio de Walsall . En el cruce con la A4444 (la fase final de Black Country New Road) cruza el Canal de Walsall .
Hay cruces con la A4098 (donde la carretera entra en el municipio de Wolverhampton) y la B4163. La carretera pasa recta por el centro de Bilston , donde se encuentra con la autovía A463 Black Country Route en una rotonda muy transitada. Muy cerca se encuentra la parada de tranvía Bilston Central , cerca de Morrisons . Hay un cruce con la B4484 (para la A454) cerca de la parada de tranvía The Crescent . En Priestfield, se encuentra con la B4162 y pasa por el campus de Wellington Road de City of Wolverhampton College (Bilston) cerca de la parada de tranvía de Priestfield . Desde aquí, el metro de West Midlands recorre el centro de la carretera. Hay un cruce señalizado con la A4126 (los tranvías y autobuses utilizan el carril lateral cercano hacia Wolverhampton) y la carretera pasa por debajo del circuito de Wolverhampton de la línea principal de la costa oeste en Monmore Green y cruza el canal de Birmingham . Se superpone a la A4150 Wolverhampton Ring Road, luego pasa por West Park Hospital y cruza el canal de Staffordshire y Worcestershire . Pasa por Tettenhall , pasando por Tettenhall College.
Después de abandonar el municipio de Wolverhampton, cruza el río Penk y luego llega a Staffordshire pasando por Perton , Codsall y el campo de golf de Wrottesley Hall . Lo siguiente es un cruce con la A464 (hacia Shifnal ) y la carretera entra en Shropshire . Cruza la línea Wolverhampton a Shrewsbury en la circunvalación de Albrighton . La carretera pasa cerca del Museo RAF en Cosford . Después de la salida 3 de la autopista M54 , la carretera pasa por Tong . La carretera se encuentra con la A5 en una rotonda, que está en el límite con Staffordshire . En Weston Heath, hay un cruce con la B5314. En el cruce de la B4379, la carretera entra en Telford y Wrekin . La circunvalación de Newport de 5 millas (8,0 km) y valorada en £ 6 millones se inauguró a principios de 1985. La ruta anterior pasaba por Chetwynd Aston. La A41 se encuentra con la A518 hacia Telford en una rotonda, seguida de otra rotonda con la A518 para viajar hacia el este, y luego una rotonda con la A519 y la B5062.
La carretera se reincorpora a la antigua ruta y pasa por Chetwynd Park . La circunvalación de Hinstock de £ 1,5 millones se inauguró a finales de 1983. El día antes de que la circunvalación se abriera al tráfico, un local de Hinstock llamado David Williams voló su avión Saab 91D Safir bajo el puente de Pixley Lane en un truco no autorizado. Luego, la carretera pasa por Standford, Standford Bridge y sobre el río Meese. Pasa High Heath, Shakeford, Crickmery, que está cerca de Wistanswick. Cerca se encuentra la antigua base de combate RAF Ternhill , ahora una base militar conocida como Clive Barracks . La carretera cruza el río Tern y se encuentra con la A53 en una rotonda en Ternhill . Después de Bletchley Manor, hay 4,8 km (3 millas) de autovía. La carretera pasa por Prees Higher Heath cerca de un antiguo aeródromo (RAF Tilstock) y se encuentra con la A49 en una rotonda cerca de Tilstock. La circunvalación de Whitchurch de 3 millas (4,8 km) y 13,7 millones de libras esterlinas se inauguró en julio de 1992, donde la carretera se encuentra con la A49 .
_from_Backford_Cross_-_geograph.org.uk_-_216657.jpg/1280px-Chester_Road_(A41)_from_Backford_Cross_-_geograph.org.uk_-_216657.jpg)
El tramo final de la carretera sale de Shropshire y se dirige hacia el norte a través de Cheshire en una alineación moderna que pasa por alto los pueblos de Tushingham cum Grindley y No Mans Heath antes de llegar a una circunvalación del siglo XIX de la carretera de diligencias que atraviesa Broxton . La carretera cruza la A534 en la rotonda de Broxton antes de pasar los castillos de Beeston , Bolesworth y Peckforton . La carretera pasa por alto Chester, antes de atravesar los suburbios de Ellesmere Port (donde la carretera fue degradada por razones de seguridad a principios de la década de 1990). Se dirige a la salida 5 de la autopista M53 y al límite del condado de Merseyside en Hooton . A partir de este cruce recibe el nombre de New Chester Road, pasando por Eastham y Bromborough . En Port Sunlight, la A41 se desvía hacia una sección de autovía sin pasar por New Ferry y Rock Ferry antes de reincorporarse a New Chester Road en Tranmere Oil Terminal . Después de pasar la estación de tren Green Lane , un ramal de 3,7 km (2,3 millas) de la A41 se separa en el acceso sur al túnel Queensway , que pasa bajo el río Mersey y entra en Liverpool para encontrarse con el inicio de la A59 .
Luego, la carretera pasa por un cruce con la A554 cerca de la estación de tren de Hamilton Square y termina en la estación de autobuses de Woodside . El final de la carretera tiene vistas de Mersey a Liverpool y conexiones de transporte a los servicios de ferry de Mersey .
La ruta original (1923) era Stanmore al noroeste de Londres hasta Oakengates , al oeste de Wolverhampton , en Shropshire , encontrándose con la A5 en ambos extremos.
La A41 se amplió con la siguiente numeración:
La ampliación norte data de 1935; en Shropshire, se cambió por una combinación del A464/A529; desde Kingswood Common hasta Nantwich , Cheshire y la A529 original iba desde Hinstock hasta Chester . Al norte de Chester, la A41 reemplazó parte de la A51.
La extensión sur data de después de la Segunda Guerra Mundial utilizando Watford Way, que se inauguró alrededor de 1930 como la A5088. En los años restantes después de 1935, pasó a ser A500.
