El HMS Tartar era una fragata de quinta clase Narcissus de 32 cañones de la Royal Navy , construida en Frindsbury y botada en 1801. Capturó corsarios en la estación de Jamaica y luchó en la Guerra de las Cañoneras y en otras partes del Mar Báltico antes de perderse ante encalló frente a Estonia en 1811.
El capitán James Walker encargó al Tartar en julio de 1801. Zarpó hacia Jamaica en octubre. [2]
En junio de 1802, el capitán Charles Inglis tomó el mando. [2] El 30 de agosto de 1802, Tartar estaba entre los buques de guerra británicos que participaron en la captura de la tartana francesa Concezione . [3]
En 1803, el capitán John Perkins sucedió a Inglis. [2] Tartar estaba en el escuadrón del capitán John Loring en el bloqueo de Saint-Domingue cuando Vanguard capturó el Duquesne de 74 cañones el 25 de julio frente a Saint-Domingue . Tartar superó a sus compañeros más grandes y mantuvo a Duquesne comprometido hasta que apareció Belerofonte , momento en el que Duquesne se rindió. [4] [5] [6]
Mientras los buques de guerra británicos y su presa navegaban entre las dos islas de Santo Domingo y Tortudo , cerca de Port-au-Paix , se encontraron con la goleta francesa Oiseaux . Estaba armada con 16 cañones y su tripulación de 60 hombres estaba bajo el mando del teniente de Vaisseau Druault. Loring ordenó a Vanguard y Tartar que escoltaran a Duquesne y Oiseau a Port Royal. [4] [un]
Entre el 20 de noviembre y el 4 de diciembre de 1803, Tartar estuvo en compañía del escuadrón del capitán Loring cuando el escuadrón capturó las fragatas francesas Clorinde , Surveillante y Vertu , el bergantín Cerf y la goleta Découverte . [8] Los cinco fueron puestos al servicio británico. El Surveillante llevaba a bordo en el momento de su rendición al general Rochambeau , comandante de las fuerzas francesas en Saint-Domingue . [b] El 1 de diciembre, el escuadrón detuvo al Hiram por violar el bloqueo del Cabo Francois. [9]
En 1803 y 1804, Perkins escoltó a Edward Corbet a Haití. Corbet había sido designado para actuar como enlace con Jean-Jacques Dessalines , el nuevo gobernador general y más tarde primer emperador de Haití. Estas misiones a menudo no tuvieron mucho éxito. [10]
En 1804, Tartar estaba en la estación de Jamaica al mando del capitán Keith Maxwell, quien había recibido el ascenso a post-capitán el 1 de mayo. [2] Por esta época, Tartar aterrizó en Murray's Roads, Bermuda. La pequeña goleta de 4 cañones HMS Mackerel acudió en ayuda de Tartar , rescatando temporalmente los cañones de la cubierta principal y el ancla de la glorieta. [11]
El 31 de julio, Tartar avistó una goleta. Maxwell partió para impedir que la goleta entrara en el estrecho e intrincado canal entre la isla de Saona y Santo Domingo, donde le resultaría difícil perseguirla. Cuando Tartar se acercó, vio que la goleta estaba usando sus barridos para ayudarla. [12] Su comportamiento hizo que Maxwell sospechara que su presa era un corsario, por lo que la persiguió hasta que ninguno de los dos barcos pudo avanzar más. En ese momento, Maxwell no pudo colocar a Tartar en una posición desde la cual pudiera usar su andanada. [12] En cambio, envió un grupo de recorte en tres barcos. Cuando los barcos partieron, su presa disparó un arma, izó los colores franceses y luego abrió fuego contra los barcos. La goleta no pudo disuadir el ataque y los británicos la capturaron sin más bajas que dos hombres heridos. Los franceses perdieron nueve muertos y seis heridos, además de tres desaparecidos, que se presume se ahogaron cuando intentaban nadar hasta la orilla. [12] Maxwell envió a los heridos a Santo Domingo bajo bandera de tregua, pero mantuvo prisioneros a los demás franceses, ya que no había prisioneros ingleses disponibles para el intercambio. El corsario era Hirondelle , al mando del capitán La Place. Estaba armada con diez cañones de 4 libras y llevaba dos días fuera de Santo Domingo. Había estado activa durante las Guerras Revolucionarias Francesas y también durante los últimos dos años, habiendo escapado frecuentemente de la persecución debido a su velocidad. [12]
A finales de 1804, el capitán Edward Hawker se unió al Tartar procedente de Teseo y lo llevó desde Jamaica hasta la estación de Halifax. El 9 de enero de 1805 Tartar , en compañía del Surveillante , capturó el barco español Batidor. [13]
En mayo de 1805, Tartar arrastró sus anclas y quedó a la deriva hacia un arrecife, provocando graves daños. Como no había astilleros en las Bermudas que pudieran albergar una fragata grande, cinco carpinteros navales de Halifax se ofrecieron como voluntarios para navegar a las Bermudas para intentar reflotar y reparar el barco. Llegaron el 7 de junio a bordo del HMS Cambrian y comenzaron a trabajar el 9 de junio. Las reparaciones duraron 6 semanas y el Tartar zarpó de las Bermudas el 28 de julio en compañía del HMS Indian . Regresaron a Halifax el 5 de agosto de 1805. [ cita necesaria ]
El 6 de mayo de 1806, Tartar capturó el bergantín estadounidense Romulus . [14] Luego, el 9 de junio, Tartar y el cúter Bacchus de 10 cañones capturaron el Observateur , de 18 cañones y 104 hombres, que estaba bajo el mando del capitán Crozier. El Observateur había zarpado de Cayena el 13 de mayo con el bergantín de guerra Argus , con provisiones para un crucero de cuatro meses, pero no había capturado nada. [15] La Royal Navy lo puso en servicio como HMS Observateur . [2]
El 23 de agosto, Tartar capturó el paquete Charlestown . [16] Más adelante en el año, el Capitán Hawker intercambió con el Capitán Stephen Poyntz de Melampus y Tartar regresó a Inglaterra con mástiles reducidos como consecuencia del daño que había sufrido en un huracán. [17]
Tartar fue liquidado en octubre de 1807. Luego, entre octubre y abril de 1808, fue sometido a reparaciones que costaron 18.700 libras esterlinas . [2]
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En octubre de 1807, el capitán George Bettesworth tomó el mando mientras Tartar se preparaba en Deptford para prestar servicio en el Báltico. [2] Esto fue al comienzo de la Guerra de las Cañoneras entre Gran Bretaña y Dinamarca-Noruega.
En lo que se conoció como la Batalla de Alvøen , Tartar zarpó para atacar la fragata holandesa Guelderland , de treinta y seis cañones de 6 y 12 libras, que se había informado que estaba en Bergen siendo reparada. Guederland había estado escoltando un pequeño convoy a Batavia pero luego tuvo que desviarse para solucionar una fuga que había desarrollado. [18]
Tartar abandonó Leith Roads el 10 de mayo de 1808 y llegó a Bergen el día 12, pero la densa niebla le impidió acercarse hasta tres días después. Desafortunadamente, cuando llegó Tartar , Guelderland había zarpado más de una semana antes. Sin embargo, Bettesworth decidió enviar sus barcos al puerto para eliminar algunos buques mercantes y tres corsarios que se encontraban allí. Cuando los barcos se encontraron con un intenso fuego y descubrieron que una pesada cadena protegía a los barcos en el puerto, ellos y Bettesworth regresaron a Tartar . [19] Sin embargo, cuando Tartar intentó retirarse, fue atacada por la goleta Odin y entre tres y seis cañoneras (las cuentas difieren). [20] Los disparos de cañón de los noruegos mataron a Bettesworth y a un guardiamarina, Henry FitzHugh, al principio de la acción. Otros doce hombres resultaron heridos antes de que Tartar pudiera completar su retirada. [21] Los noruegos perdieron cuatro hombres, [20] y una cañonera.
El capitán Joseph Baker reemplazó a Bettesworth en mayo. [2] El 3 de noviembre, Tartar escoltaba un convoy en Naze, Noruega. Se encontraba a 12 leguas (58 km) de Bovenbergen (Bovbjerg, Jutlandia) cuando avistó una balandra que tras una persecución de tres horas capturó. El balandro era el corsario danés Naargske Gutten , de siete cañones de 6 y 4 libras y 36 hombres. Era bastante nueva y estaba a sólo un día de Christiansand , sin haber realizado ninguna captura. [22] Seis días después, Tartar estaba en compañía de Constant cuando capturaron a Jonge Minert . [23]
El 27 de julio de 1808, Tartar estaba en compañía de Cygnet cuando Cygnet capturó al corsario holandés Christiana . [24] Cygnet persiguió al bergantín corsario durante nueve horas antes de que pudiera capturarla. Christiana era un antiguo bergantín mercante británico ahora armado con doce carronadas de 12 libras y dos cañones largos de 9 libras, y tenía una tripulación de 60 hombres. Tenía provisiones para un crucero de un mes y había zarpado tres días antes de Christiana para interceptar a los hombres de Groenlandia que regresaban a casa frente al norte de las Shetland. [25]
Entre el 11 y el 16 de marzo de 1809, Tartar , Ranger y Rose capturaron varios barcos daneses en el Báltico. [26] El 13 de marzo, Tartar capturó al corsario danés Falcon , mientras que Ranger y Rose compartieron de común acuerdo. [27] [c]
Tres días después, los tártaros capturaron al príncipe Federico de Kron . [29] Llevaba un cargamento de especias que vendía la Compañía Británica de las Indias Orientales . [30]
Tartar compartió con Orion , Superb y Cruizer la captura el 8 de abril de Vergnugen y Gustaff . [31] Al día siguiente, los mismos cuatro buques de guerra capturaron a Caroline , [32] y Tartar , aparentemente solo, capturó St Johannes . [33]
Luego, los días 10 y 11 de abril, Tartar estaba en compañía de Orion , Superb y Cruizer cuando capturaron el balandro danés Brigetta y el galiot prusiano Erwartnung . [34] A finales de mes, el 30 de abril, Tartar capturó Charlotte , estando a la vista Superb , Stately , Vanguard , Allart, Constant , Monkey y Urgent. [35] [d] Ese mismo día Tártaro , Soberbio y Constante capturaron a María Dorotea . [mi]
El 15 de mayo de 1809, Baker y Tartar persiguieron a un balandro corsario danés cerca de Felixberg , en la costa de Curlandia . [38] El balandro estaba armado con dos cañones de 12 libras en toboganes y dos cañones largos de 4 libras, y llevaba una tripulación de 24 personas. Su tripulación la llevó a tierra y luego la abandonó, llevando sus mosquetes detrás de unas colinas de arena donde algunos civiles locales Unete a ellos. Baker, preocupado de que la goleta pudiera dañar el comercio británico, envió sus barcos para sacarla o destruirla. [38] El grupo de corte británico abordó el corsario, sin pérdidas a pesar del fuego de armas pequeñas desde la playa, lo sacó de la orilla y apuntó sus armas a la playa. Mientras el grupo de abordaje aseguraba el barco, uno de los hombres afortunadamente descubrió una vela encendida colocada en un cartucho de pólvora en el cargador y la apagó cuando solo le quedaba media pulgada para arder. El cargador del corsario contenía alrededor de un quintal de pólvora; si hubiera explotado, habría matado al grupo de abordaje. [f] La tripulación del premio luego sacó el balandro. [38] El corsario probablemente era Félix . [27] [g]
El 28 de octubre de 1809, Cheerful capturó Destrigheiden , Rinaldine y un balandro, de nombre desconocido, mientras estaba en compañía de Tartar y Lynx . Por acuerdo, el comandante John Willoughby Marshall de Lynx y Baker of Tartar juntaron su parte del dinero del premio con la que le correspondía al teniente Daniel Carpenter, el comandante de Cheerful . [h]
El 13 de abril de 1810, Tartar capturó el Crown Sloop No. 9 . [30] Luego, cuatro días después, Tartar y Nightingale estaban a la vista cuando Mercurius capturó Enighied . [41]
Tartar y Raleigh estaban en compañía cuando capturaron Twende Broders el 31 de julio. [30] Tartar luego capturó a Anna Maria Elizabeth y Enigheit los días 6 y 7 de agosto, seguidas por Emanuel y Eliza Maria el 11 y 10 de agosto. [30]
A principios de febrero de 1811, el capitán Maurice de la Royal Navy advirtió al vicealmirante Sir James Saumarez que los daneses estaban planeando un ataque a la isla de Anholt , en la que se encontraba una pequeña guarnición británica de la que Maurice era el comandante. [42] Maurice recibió más confirmación del ataque el 8 de marzo. Saumarez ordenó a Tartar y Sheldrake que navegaran hacia Anholt para brindar apoyo. Salieron de Yarmouth el 20 de marzo y anclaron en el extremo norte de la isla el 26 de marzo.
Al día siguiente, la guarnición británica avistó la fuerza invasora en el lado sur de la isla. Maurice marchó hacia ellos con una batería de obuses y 200 soldados de infantería, pero no pudo impedir el desembarco. Por lo tanto, retrocedió a posiciones preparadas y alertó a Tartar y Sheldrake de que el enemigo estaba en tierra. [42] Los dos barcos zarparon inmediatamente, con Tartar rodeando un lado de la isla y Sheldrake por el otro. Sin embargo, los bancos de arena obligaron a Tartar a abrirse, retrasándola muchas horas.
Los daneses, que contaban con dieciocho cañoneras pesadas como apoyo, habían desembarcado más de 1.000 soldados en la oscuridad y la niebla. Estaban mal equipados y su ataque estuvo descoordinado, con el resultado de que las baterías británicas en Fort Yorke (la base británica) y Massareenes detuvieron el asalto. [42] Los disparos de Tartar y Sheldrake obligaron a las cañoneras a moverse hacia el oeste.
Las cañoneras escaparon por los arrecifes mientras que los barcos tuvieron que navegar por el exterior. [43] Tartar persiguió tres cañoneras hacia Læsø , pero se encontró en un banco de arena cuando se acercaba la noche y abandonó la persecución. En el camino de regreso, Tartar capturó dos transportes daneses por los que había pasado mientras perseguía las cañoneras; uno de ellos llevaba a bordo 22 soldados, con una cantidad considerable de municiones, proyectiles y similares, mientras que el otro contenía provisiones. [43] Sheldrake logró capturar dos cañoneras. [44]
Aproximadamente la mitad de la fuerza de invasión danesa logró abordar catorce cañoneras en el lado occidental de Anholt y escapar por esa manera. [42] La batalla de Anholt costó a los británicos sólo dos muertos y 30 heridos. Los daneses perdieron a su comandante, a otros tres oficiales y a 50 hombres muertos. Los británicos capturaron, además de los heridos, cinco capitanes, nueve tenientes y 504 soldados rasos, así como tres piezas de artillería, 500 mosquetes y 6.000 cartuchos. [42] Además, las dos cañoneras capturadas de Sheldrake resultaron en la caída de otros dos tenientes de la Armada danesa y 119 hombres. [43]
Las tropas danesas procedían del 2.º Batallón de Tiradores de Jutlandia, el 4.º Batallón del 2.º Regimiento Jagers de Jutlandia y el 4.º Batallón del 1.º Regimiento de Infantería de Jutlandia. Maurice envió una bandera de tregua a Jutlandia ofreciendo liberar a los prisioneros en libertad condicional para que no sirvieran hasta que fueran intercambiados. Baker propuso que si las autoridades danesas aceptaban estos términos, llevaría a todos los prisioneros a Randers para intercambiarlos por los oficiales y la tripulación del balandro Pandora que había naufragado frente a Jutlandia el 13 de febrero de 1811. [43]
Debido a que el Almirantazgo había declarado la isla de Anholt como un barco, "HMS Anholt ", para fines administrativos, Tartar compartió con ella y Sheldrake el dinero principal para la batalla y para las cañoneras No. 1 y No. 7 , que Sheldrake había tomado. El HMS Anholt también tenía una goleta, la Anholt , como embarcación auxiliar. Había estado navegando en busca de barcos enemigos pero había regresado a tiempo para participar en la batalla. Los cuatro barcos, incluido el isleño HMS Anholt , también participaron en el dinero de los depósitos de municiones capturados. [45] En 1847, el Almirantazgo autorizó la emisión de la Medalla de Servicio General Naval con broche "Anholt 27 de marzo de 1811" a los supervivientes británicos restantes de la batalla.
Tartar y Ethalion capturaron Santa Elena (4 de junio), San Juan (5 de junio), Santa Alexa (26 de junio) y el paquete de Abo (4 de julio). [46] El 17 de junio capturaron Comercio . [47] Un mes después, el 27 de julio de 1811, Tartar y Ethalion estaban a la vista cuando Fisgard capturó San Iván . [48] En junio y julio, los dos buques de guerra también capturaron los galiots daneses números 7 y 9, San Pedro , San Simeón y el balandro Expressen . [49]
Tartar encalló el 18 de agosto de 1811 en la isla Dagö frente a la costa de Estonia y se produjo una fuga. Su tripulación pudo reflotarlo pero continuó llenándose de agua. Luego, Baker la llevó a tierra el 21 de agosto en el islote Kahar, a medio camino entre la isla Dagö y la isla de Worms; Más tarde la quemó para evitar su captura. [50]
Ethalion rescató a toda su tripulación, que luego fue reasignada a otros barcos en la estación del Báltico. Un consejo de guerra celebrado el 23 de octubre absolvió honorablemente al capitán Baker, a sus oficiales y a la tripulación de la pérdida del Tartar . [51]
Curiosamente, hay avisos de premios en metálico que atribuyen a Tartar y Ethalion la captura de Primus el 11 de septiembre . [52]
El domingo anterior al 6 de noviembre, un galiot ruso que Tartar había capturado estaba varado en Montrose . El río la había llevado y depositado en la playa. Luego, una fuerte marea la levantó, provocando que se alejara hacia el mar, donde se hizo pedazos en el Ness (probablemente Scurdie Ness). [53]
Medios relacionados con el HMS Tartar (barco, 1801) en Wikimedia Commons