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Upminster

Upminster es una ciudad suburbana en el este de Londres , Inglaterra, dentro del distrito londinense de Havering . Ubicado a 16,5 millas (26,6 km) al este-noreste de Charing Cross , es uno de los centros distritales de importancia local identificados en el Plan de Londres .

Históricamente un pueblo rural, formó una antigua parroquia en el centenario de Chafford del condado de Essex . La historia económica de Upminster se caracteriza por un cambio de la agricultura a la fabricación de ladrillos y al suburbio jardín. Actualmente es principalmente comercial, pequeño comercio y residencial.

Se conectó por primera vez con el centro de Londres por ferrocarril en 1885 y tiene una estación terminal en la red de metro de Londres . Como parte del crecimiento suburbano de Londres en el siglo XX, Upminster se expandió y aumentó significativamente su población, pasando a formar parte del distrito urbano de Hornchurch en 1934 y ha formado parte del Gran Londres desde 1965.

Historia

Toponimia

El topónimo Upminster se registró por primera vez en 1062 como Upmynstre y en el Domesday Book de 1086 como Upmunstra . [3] Se forma a partir del inglés antiguo upp y mynster , que significa "la gran iglesia en un terreno elevado". El terreno elevado de la iglesia parroquial de St Laurence está en relación con el valle del río Ingrebourne y el puente Upminster sobre el río comparte el nombre. [3] Una explicación alternativa sugiere que upp podría referirse a la relación geográfica con una iglesia en Barking o Tilbury en la época anglosajona. [4]

Desarrollo economico

Hubo una granja romana en el área de Upminster desde el siglo I al siglo III, y la agricultura fue la industria predominante durante los siglos siguientes. [5]

La zona alguna vez fue boscosa, pero las talas en el siglo XII dieron más tierra para la agricultura; y en el siglo XVII había una variedad de cultivos y ganado. [5] Hubo un crecimiento de la horticultura en el siglo XIX. [5] Ha habido varios molinos de viento en Upminster y uno de los cuales, un molino construido en 1803, permanece. [6] La industria local incluía una curtiduría, extracción de grava y una fábrica de ladrillos que estaba conectada a la estación de tren por un tranvía en 1895. [5] [7]

El ferrocarril de Londres, Tilbury y Southend desde Fenchurch Street se amplió desde Barking hasta Upminster en 1885. [8] El ferrocarril subterráneo Whitechapel y Bow se inauguró en 1902 y permitió que los servicios del District Railway operaran hasta Upminster. El distrito se convirtió a trenes eléctricos en 1905 y los servicios se redujeron a East Ham. Retrasadas por la Primera Guerra Mundial , [8] las vías electrificadas fueron ampliadas por el London, Midland and Scottish Railway hasta Upminster y los servicios se reanudaron en 1932. [9] [10]

Gobierno local

Límites de la parroquia civil de Upminster antes de ser absorbida por el distrito urbano de Hornchurch en 1934

Upminster formó una antigua parroquia de 3369 acres (1363 ha) en Chafford cien de Essex. [5] La sacristía parroquial tuvo reuniones en la iglesia hasta 1798, cuando se trasladaron al Bell Inn. [11] La parroquia estaba dividida en distritos norte y sur por la carretera de Hornchurch a Cranham. [11] En 1836, la sacristía perdió el control de la ayuda a los pobres, y Upminster pasó a formar parte del Romford Poor Law Union [11] y en 1875 la parroquia pasó a formar parte del distrito sanitario rural de Romford . Siguiendo la Ley de Gobierno Local de 1894 , el distrito sanitario se convirtió en Distrito Rural de Romford y se formó un consejo parroquial de nueve miembros, que aumentó a doce en 1913 cuando la población se había duplicado. [11] El consejo parroquial adquirió el edificio Clock House en St Mary's Lane para usarlo como oficinas en 1924. [11] La parroquia formó parte del Área de Tráfico de Londres desde 1924 y del Área de Transporte de Pasajeros de Londres desde 1933. [12] En 1934 el consejo parroquial fue abolido y Upminster se combinó con otras parroquias para formar parte del distrito urbano de Hornchurch . En 1965 se abolió el distrito urbano y su antigua zona se combinó con la del municipio de Romford ; y desde entonces forma parte del distrito londinense de Havering en el Gran Londres . [13] Para las elecciones al Consejo del Gran Londres, Upminster fue parte de la división electoral de Havering hasta 1973 y luego de la división electoral de Upminster hasta 1986.

Desarrollo Urbano

La parroquia tuvo tres primeros centros de actividad; el pueblo en torno a la iglesia y los asentamientos de Hacton y Corbets Tey. [5] Las propiedades de Gaynes, New Place y Upminster Hall fueron compradas durante el siglo XVII por comerciantes de la ciudad de Londres . [5] Esto provocó que se construyeran o mejoraran un número importante de edificios en la ciudad. [5] El mantenimiento de los tres puentes que cruzaban el Ingrebourne era responsabilidad de Upminster, ya que la parroquia adyacente de Hornchurch estaba en la libertad de Havering y estaba exenta de responsabilidad debido a sus estatutos. Aunque la apertura de la estación fue clave para el desarrollo del suburbio, no se compró terreno para el desarrollo hasta que se consiguieron 10 acres (4,0 ha) en 1901. [5]

La electricidad se introdujo en Upminster en 1926. [11] El suministro principal de gas procedía de Romford en 1872 y desde 1905 hubo alumbrado público de gas. [11] El área contaba con buena agua de manantial, con suministro de red proporcionado por South Essex Waterworks Company desde 1836. Las obras del sistema de alcantarillado comenzaron en 1899 en la aldea de Upminster y Corbets Tey. En 1922 se abrieron en Great Warley obras de alcantarillado para Upminster y Cranham . [11] El consejo parroquial compró el terreno para Upminster Park en 1929.

Gobernancia

Distrito electoral de Hornchurch y Upminster en el Gran Londres

La ciudad forma parte del distrito electoral del Parlamento del Reino Unido de Hornchurch y Upminster , y está cubierta por los distritos Havering de Upminster y Cranham. La actual diputada es Julia López . Cada distrito elige a tres concejales para el Ayuntamiento de Havering London . Los seis concejales elegidos en 2010 para los dos distritos fueron candidatos de la Asociación de Residentes de Upminster y Cranham [14] [15] y el área es inusual porque la asociación de residentes es muy activa. [16] De 1945 a 1974 Upminster formó parte del distrito electoral de Hornchurch y de 1974 a 2010 formó parte del distrito electoral de Upminster . Upminster está dentro del distrito electoral de la Asamblea de Londres de Havering y Redbridge . [dieciséis]

Geografía

Mapa de Upminster y alrededores

Upminster se eleva a unos 200 pies (61 m) sobre el nivel del mar al norte y a unos 50 pies (15 m) sobre el nivel del mar al sur. [5] Descansa sobre una capa de marga, sobre arena y grava en el sur y London Clay al norte. Limita al oeste con el río Ingrebourne y hay un arroyo que corre de este a oeste, justo al norte de Corbets Tey, que ha sido represado para formar un lago. [5] Ha formado parte del área continuamente edificada de Londres desde la década de 1930 [17] y es contiguo a Cranham al este y Hornchurch al oeste. Al norte y al sur hay terrenos abiertos que forman parte del Cinturón Verde Metropolitano y hay espacios abiertos formados por Upminster Golf Club y Upminster Hall Playing Field al norte, Upminster Park y Clock House Gardens al sur, y el Valle de Ingrebourne. Parque lineal al suroeste. La ciudad está efectivamente dividida en partes norte y sur por la línea de ferrocarril. El norte es predominantemente residencial, y la parte sur contiene la principal zona comercial. Más al sur vuelve a ser predominantemente residencial. Upminster es una ciudad postal en el área del código postal de RM ; Forma una larga protuberancia sobre la autopista M25 y además incluye North Ockendon , también en Havering, y Bulphan en Thurrock. [18]

Demografía

El área del comité Havering para Upminster se define como los distritos de Upminster y Cranham. [21] La Oficina de Estadísticas Nacionales produce datos demográficos para estos distritos. Todo Upminster está contenido dentro de estos distritos, sin embargo, también cubren el asentamiento conectado de Cranham y la zona rural atípica de North Ockendon . En 2001, la población del distrito de Upminster era de 12.674 [19] y del distrito de Cranham era de 12.242, [20] dando una población total de 25.098. El 80,95% en Upminster y el 81,73% en Cranham declaran que su religión es cristiana, en comparación con el 76,13% de Havering, el 58,23% en Londres y el 71,74% en Inglaterra. El 10,08% en Upminster y el 10,46% en Cranham declaran no tener religión, en comparación con el 13,18% en Havering, el 15,76% en Londres y el 14,59% en Inglaterra. [19] [20] Con una población negra y de minorías étnicas del 3% en 2001, los distritos de Cranham y Upminster tienen el índice Simpson más bajo de diversidad étnica en Londres. [22] El nivel de propiedad de viviendas es atípicamente alto en comparación con el resto de Londres e Inglaterra, con más del 90% de las viviendas ocupadas por sus propietarios en ambos distritos. [23] [24] El barrio de Upminster tiene uno de los niveles más bajos de privación en Londres. [25]

El censo de 2011 mostró que la población era 96% blanca (92% británica, 2% otros, 2% irlandesa). Los indios, los chinos y los africanos negros representaban el 1% cada uno. El 75% de la población es cristiana, la cifra más alta registrada en Londres. [26]

Economía

Upminster se identifica en el Plan de Londres como un centro de distrito local con 37.000 metros cuadrados (400.000 pies cuadrados) de superficie comercial. [27] No se considera una ubicación importante para oficinas comerciales. [27] Dentro de Havering, se identifica como uno de los siete centros urbanos de la ciudad, [28] con un área comercial que se extiende a lo largo de Station Road, St Mary's Lane y Corbets Tey Road. [29] Los tamaños de las unidades son en su mayoría pequeños, siendo los puntos de venta más grandes los grandes almacenes Roomes Fashion and Home , la tienda de muebles Roomes Furniture and Interiors y los supermercados Aldi , M&S Simply Food y Waitrose .

Transporte

Entrada sur de la estación de tren de Upminster . Hay otro al oeste.

La ciudad cuenta con la estación de tren de Upminster en la línea London, Tilbury & Southend y el metro de Londres , en la zona tarifaria 6 de Londres . [30] La parte occidental de la ciudad también cuenta con la estación de metro Upminster Bridge . Upminster y Upminster Bridge están en la línea District del metro de Londres, con servicios a Richmond , Ealing Broadway y Wimbledon a través del centro de Londres. La estación de Upminster cuenta con c2c que opera servicios a Fenchurch Street y Shoeburyness . [31] London Overground opera servicios a Romford a través de Emerson Park . [32] Hay servicios de autobús de Transport for London a Hornchurch, Romford, North Ockendon , Lakeside Shopping Centre y Cranham. [33] Al sur de Upminster se encuentra el aeródromo Damyns Hall . La carretera A127 hacia el norte es la principal arteria radial hacia el centro de Londres, y la carretera A124 termina en la ciudad. La autopista M25 se encuentra a unos 2,4 km (1,5 millas) al este del centro de la ciudad.

Cultura

Upminster Windmill está ubicado en un pequeño espacio abierto llamado Windmill Field.

La estrategia urbana del Ayuntamiento de Havering reconoce que la cercana Hornchurch es el principal centro cultural del municipio con un gran teatro y espacios artísticos, y Romford ofrece la mayor concentración regional de instalaciones de entretenimiento. [34] Dentro de Upminster se encuentra New Windmill Hall, un espacio de entretenimiento flexible, construido en 1968, con capacidad para 300 personas. [35] Upminster forma parte de la estrategia turística de la ciudad. [36] Es la ubicación de Upminster Windmill , uno de los pocos molinos que quedan en el Gran Londres y está catalogado como Grado II* . [37] También está el Museo Tithe Barn , que contiene artefactos de uso doméstico y agrícola. En el oeste de Upminster se encuentra el estadio Hornchurch , que es el estadio del AFC Hornchurch . Upminster se asocia a menudo con Ian Dury y su álbum de 1981 Lord Upminster lleva el nombre de la ciudad. [38]

Velocidad del sonido

La velocidad del sonido fue calculada con precisión por primera vez por el reverendo William Derham , rector de Upminster, mejorando así las estimaciones de Sir Isaac Newton . Derham usó un telescopio desde la torre de la iglesia de St Laurence, Upminster, para observar el destello de una escopeta distante al dispararse, y luego midió el tiempo hasta que escuchó el disparo con un péndulo de medio segundo. Se tomaron medidas de disparos procedentes de varios puntos de referencia locales, incluida la Iglesia de Santa María Magdalena, en North Ockendon . La distancia se conocía mediante triangulación y así se podía calcular la velocidad a la que había viajado el sonido. [39]

Ver también

Referencias

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enlaces externos