Enterprise o USS Enterprise , a menudo denominada Starship Enterprise , es el nombre de varias naves espaciales ficticias , algunas de las cuales son la nave principal y el escenario de varias series de televisión y películas de lafranquicia de ciencia ficción Star Trek . Los más notables fueron el USS Enterprise (NCC-1701) del capitán James T. Kirk de la serie de televisión original de la década de 1960 , y el USS Enterprise (NCC-1701-D) del capitán Jean-Luc Picard de Star Trek: The Next Generation .
Dos naves espaciales con el nombre Enterprise son anteriores a la Federación Unida de Planetas en la línea de tiempo ficticia de Star Trek .
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Registro: USS Enterprise (XCV 330)
Clase: Declaración
Servicio: alrededor de 2130
Capitán: Desconocido
Este USS Enterprise (XCV 330) aparece en Star Trek: The Motion Picture (1979) entre una serie de ilustraciones que representan barcos llamados Enterprise . También aparece como modelo en Star Trek Into Darkness (2013), junto con modelos del Wright Flyer , un cohete V-2 , un Bell X-1 , una cápsula Vostok-3KA , un orbitador del transbordador espacial y algunas Star Trek. naves espaciales del universo. Una pintura de esta nave cuelga en la pared del Club 602 de la Tierra en flashbacks que aparecieron en el episodio " First Flight " de Star Trek: Enterprise (2003).
Fuentes no canónicas dan más detalles: La cronología de vuelos espaciales de Star Trek de 1979 describe este "primer transatlántico interestelar" como una nave de clase Declaración lanzada en 2123. [1] Su longitud es de 300 metros (980 pies), y tiene una Capacidad de 100 tripulantes y 850 pasajeros. [1] Los mapas de Star Trek de New Eye Photography Editors, también publicados en 1979, enumeraron esta nave como una sonda de propulsión de fusión que fue el primer intento de la Tierra de explorar otro sistema estelar. The Making of Star Trek: The Motion Picture , publicado en 1980, describe la nave como "la primera nave estelar USS Enterprise ". [2]
Registro: Enterprise (NX-01)
Clase: NX
Servicio: 2151–2161 (10 años)
Capitán: Jonathan Archer ( Scott Bakula ) El Enterprise
de United Earth Starfleet es el escenario principal de Star Trek: Enterprise (2001–2005). Enterprise fue la primera nave espacial construida en la Tierra capaz de alcanzar Warp 5 . El barco estaba comandado por el Capitán Jonathan Archer y jugó un papel fundamental en la fundación de varias alianzas protofederativas. Enterprise tuvo importantes compromisos con los klingon , los suliban , los xindi y los romulanos y desempeñó un papel central en la "Guerra Fría Temporal". También aparece como modelo en Star Trek Into Darkness . A partir de 2401, una clase NX muy modificada se exhibe en el Museo de la Flota Estelar sobre Athan Prime, en la temporada 3 de Star Trek: Picard (2023).
Tres barcos llamados USS Enterprise aparecen en la serie de televisión original de Star Trek y en la primera a la séptima película de Star Trek .
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Registro: USS Enterprise (NCC-1701)
Clase: Constitución I, luego reconfigurado como Constitución II [3] [4] [5]
Servicio: 2245–2285 (40 años)
Capitanes: Robert April ( James Doohan [voz], Adrian Holmes ), Christopher Pike ( Jeffrey Hunter , Sean Kenney , Anson Mount ), James T. Kirk ( William Shatner ), Willard Decker ( Stephen Collins ), Spock ( Leonard Nimoy ).
El primer Enterprise de la Federación es el escenario principal de la serie original Star Trek (1966-1969) y Star Trek: The Animated Series (1973-1974). [6] Después de haber sido objeto de una extensa reconstrucción y reacondicionamiento, Enterprise luego aparece en Star Trek: The Motion Picture (1979), Star Trek II: The Wrath of Khan (1982) y Star Trek III: The Search for Spock (1984) en en el que la nave espacial es destruida por su tripulación para escapar de la captura. [6] Las representaciones del Enterprise hicieron apariciones ocasionales en series posteriores de Star Trek , antes de ser reintroducidas como el escenario principal de la precuela Star Trek: Strange New Worlds , retratando las misiones de la nave en la década anterior a la serie original . [7]
Los detalles de la apariencia del barco difieren en las distintas series y películas en las que aparece. En el episodio piloto de 1965 " The Cage ", cuyas imágenes se reutilizaron para un flashback del mando del Capitán Pike en el episodio " The Menagerie " (1966), el puente del barco presentaba un techo abovedado transparente que estuvo ausente durante el resto de la serie original. . Una versión significativamente rediseñada del Enterprise del Capitán Pike aparece en la segunda temporada de Star Trek: Discovery , ambientada varios años después de los eventos de "The Cage". [8] El nuevo diseño del Enterprise , que se asemeja más a la estética de Discovery , debutó en 2018 al final del final de la temporada 1 , [8] y se convertiría en el escenario principal de la serie Strange New Worlds .
Cuando el Enterprise fue reintroducido en la película Star Trek: The Motion Picture de 1979 , el barco acababa de completar una extensa remodelación y rediseño que incluía nuevas góndolas warp más delgadas, conectadas al casco secundario mediante puntales en ángulo en forma de alas. [9] El diseño actualizado se reutilizaría más tarde para el reemplazo del Enterprise, una nave espacial idéntica con el nombre Enterprise y el número de registro NCC-1701-A.
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Registro: USS Enterprise (NCC-1701-A)
Clase: Constitution II
Servicio: 2286–2293 (7 años)
Capitanes: James T. Kirk ( William Shatner )
Este barco aparece por primera vez al final de Star Trek IV: The Voyage Home ( 1986) y es el escenario principal de las películas posteriores de Star Trek que utilizan el equipo original. Se ordena que el barco sea " fuera de servicio " al final de Star Trek VI: El país desconocido (1991). [6] A partir de 2401, reside en el Museo de la Flota Estelar sobre Athan Prime y aparece en la temporada 3 de Star Trek: Picard (2023). La información no canónica sobre este barco incluye documentación incluida con el kit del modelo, que indicaba que el barco fue suspendido en el museo de barcos Memory Alpha, y la novela de Shatnerverse The Ashes of Eden (1996), que describía la eliminación del Enterprise -A de la flota de naftalina. antes de ser destruido defendiendo el planeta Chal.
Registro: USS Enterprise (NCC-1701-B)
Clase: reacondicionamiento clase Excelsior [10]
Servicio: 2293–2329 (36 años)
Capitanes: John Harriman ( Alan Ruck ), Demora Sulu (retratado en Generations por Jacqueline Kim )
The Enterprise -B se lanzó al inicio de la película Star Trek Generations (1994). Durante el viaje inaugural de la nave, antes de que fuera equipada adecuadamente con los sistemas esenciales, la tripulación encontró una cinta de energía conocida como Nexus, a través de la cual James T. Kirk, capitán de las dos antiguas naves espaciales Enterprise, NCC-1701 y NCC-1701- A – fue declarado oficialmente desaparecido y dado por muerto. [11]
El diseño del Enterprise -B es similar al del USS Excelsior , que apareció por primera vez en la película de 1984 Star Trek III: La búsqueda de Spock. [9] Las diferencias entre el Enterprise -B y el Excelsior incluyen: ensanchamientos en el exterior del casco secundario, motores de impulso adicionales y más grandes, y ligeras diferencias entre las góndolas y los módulos del puente. La información no canónica sobre el Enterprise -B incluye varias novelas con licencia de Star Trek en las que Demora Sulu, hija de Hikaru Sulu, siguió a Harriman como capitana. También hay guías con licencia, como el Haynes Enterprise Manual , en el que una lista de los capitanes del barco incluye a Demora Sulu, William George y Thomas Johnson Jr.
Tres barcos llamados Enterprise aparecen en la serie de televisión Star Trek: The Next Generation y cuatro películas de la era TNG . Dos naves Enterprise adicionales aparecen en la tercera temporada de Star Trek: Picard , en la que la tripulación de mando de TNG se reúne.
Registro: USS Enterprise (NCC-1701-C)
Clase: Ambassador
Servicio: 2332 [12] –2344 (12 años)
Capitanes: Rachel Garrett ( Tricia O'Neil )
La primera y única aparición de este barco es en el episodio de Next Generation " Yesterday's Empresa "(1990). [11] Fue destruido intentando defender el puesto avanzado klingon Narendra III del ataque romulano . [11] Los supervivientes incluyeron a Tasha Yar ( Denise Crosby ), cuya versión de línea de tiempo alternativa de "Yesterday's Enterprise" viaja con el barco en el tiempo hasta la batalla sobre Narendra III. [11] Las acciones de la tripulación del Enterprise -C se convirtieron en un catalizador para la alianza entre la Federación y el Imperio Klingon. [11]
Registro: USS Enterprise (NCC-1701-D)
Clase: Galaxy
Servicio: 2363–2371 y 2401–2402 (9 años)
Capitanes: Jean-Luc Picard ( Patrick Stewart ), William T. Riker ( Jonathan Frakes ), Edward Jellico ( Ronny Cox )
El escenario principal de Star Trek: The Next Generation (1987-1994). [11] Durante Star Trek Generations , Enterprise -D se perdió en 2371 después de un ataque del renegado Klingon Bird-of-Prey de las hermanas Duras que causó grandes daños, lo que llevó a una brecha en el núcleo warp. Aunque la sección del platillo estaba separada de forma segura antes de la brecha, la onda de choque de la explosión del casco de ingeniería la sacó de control y provocó que se estrellara en Veridian III. [11] La nave también aparece en el primer episodio de Deep Space Nine " Emissary " y en el episodio final de Enterprise " These Are the Voyages... ". Aparece en una secuencia de sueños en el piloto de Star Trek: Picard , y después de que su sección del platillo fue recuperada y colocada en el Museo de la Flota, se revela que Geordi La Forge lo reconstruyó en su totalidad como un barco en funcionamiento en el penúltimo episodio. , ambientado en 2401. En el episodio final, Enterprise -D se enfrenta a los Borg por última vez y regresa al Museo de la Flota el año siguiente.
Registro: USS Enterprise (NCC-1701-E)
Clase: Servicio soberano : 2372–2384 (12 años) Capitanes: Jean-Luc Picard (Patrick Stewart)
El escenario principal de las películas Star Trek: Primer contacto (1996), Star Trek : Insurrección (1998) y Star Trek: Nemesis (2002). También apareció en el final de la temporada 1 de Star Trek: Prodigy (2022), ambientada a mediados de la década de 2380. Como nave de clase Soberana , era la nave más avanzada de la Flota Estelar y un participante activo en la Batalla del Sector 001 y la Guerra del Dominio .
Registro: USS Enterprise (NCC-1701-F)
Clase: Odyssey
Servicio: 2386–2401 (15 años)
Oficial al mando: Almirante de flota Elizabeth Shelby ( Elizabeth Dennehy )
Este barco apareció en la temporada 3 de Star Trek: Picard (2023). En el año 2401, el barco iba a ser dado de baja después del festival del Día de la Frontera. El barco apareció por primera vez en el videojuego no canónico Star Trek Online y fue diseñado por el artista y diseñador gráfico Adam Ihle como parte de una competencia de fanáticos.
Registro: USS Enterprise (NCC-1701-G)
Clase: Constitución III
Servicio: 2396–2401 (como USS Titan ), 2402– (como USS Enterprise )
Capitanes: Liam Shaw ( Todd Stashwick ), Siete de Nueve ( Jeri Ryan )
El Enterprise -G apareció en la temporada 3 de Star Trek: Picard (2023). En el año 2401, el barco fue designado originalmente como USS Titan (NCC-80102-A) bajo el mando del Capitán Liam Shaw. En 2402, el Titan -A pasó a llamarse Enterprise -G , en honor a la tripulación del USS Enterprise -D, por sus contribuciones en la batalla contra los Borg.
Registro: USS Enterprise
Servicio: alrededor de 3190
En el siglo 32, una nave espacial Enterprise notó plasma calentado mientras se acercaba a una grieta subespacial. Poco más se sabe sobre esta embarcación, ya que sólo se menciona por su nombre.
Registro: USS Enterprise (NCC-1701-D)
Clase: Reparación de Galaxy
Servicio: alrededor de 2395
Capitán: Almirante William T. Riker ( Jonathan Frakes )
En " All Good Things... ", el episodio final de Star Trek: The Next Generation , Enterprise -D se mostró en un futuro alternativo donde no se había estrellado durante los eventos de Star Trek Generations , sino que se había convertido en el buque insignia personal del almirante William T. Riker. Una tercera góndola warp permitió a la nave alcanzar al menos Warp 13, y el Enterprise -D también había sido equipado con una lanza fáser espinal, grandes cañones fáser en la sección del platillo y capacidad de camuflaje, lo que la convierte en una de las naves estelares más poderosas vistas. en la franquicia Star Trek . [13]
Registro: USS Enterprise (NCC-1701-J)
Clase: Universo
Servicio: Siglo 26
El episodio " Azati Prime " de Star Trek: Enterprise involucra viajes en el tiempo y presenta una escena en la que aparece Enterprise -J. Enterprise -J opera en una posible línea de tiempo durante el siglo 26. En esta línea de tiempo, Enterprise -J participó en la Batalla de Procyon V, una batalla culminante en la que la Federación expulsó con éxito a los seres transdimensionales invasores conocidos como los Constructores de Esferas de regreso a su propio reino. La tripulación del barco incluía a un descendiente del científico Xindi Degra . [14]
Registro: UEF Clase empresarial : Constitución Servicio: alrededor de 2259 Capitán: James T. Kirk (Paul Wesley)
El episodio "Mañana y mañana y mañana" de Star Trek: Strange New Worlds presenta una línea temporal alternativa en la que la Tierra fue atacada por romulanos y el Posteriormente, la Federación Unida de Planetas nunca se formó. El UEF Enterprise (United Earth Ship Enterprise) se construyó en los Astilleros Luna en Luna como parte de la United Earth Fleet.
Registro: USS Enterprise (NCC-1701-F)
Clase: Odyssey ( reacondicionamiento de Yorktown )
Servicio: 2409–
Capitán: Va'Kel Shon
Una versión de USS Enterprise (NCC-1701-F) aparece en el juego de rol multijugador masivo en línea Star Trek en línea . Su diseño se basa en la entrada enviada por Adam Ihle para el concurso "Design the next Enterprise " de 2011, una empresa conjunta entre Cryptic Studios, CBS e Intel, que se llevó a cabo poco antes de que el juego fuera "gratuito". Enterprise -F hizo su primera aparición en la misión "Boldly They Rode", en el punto donde el USS Enterprise -F parece ayudar al jugador a derrotar a la flota de Dominion que rodea Deep Space Nine. En 2018, la apariencia del barco en el juego se cambió a la de un barco de la "Clase Yorktown", después de que el barco fuera dañado y reacondicionado como parte de la historia del juego. [15] La versión original de la clase Odyssey del barco aparecería más tarde en la temporada 3 de Star Trek: Picard en febrero de 2023, lo que convertiría al Enterprise -F en parte del canon oficial de Star Trek . [16] [17]
El Universo Espejo apareció por primera vez en la serie original como una realidad alternativa donde el militarista Imperio Terran existe en lugar de la Federación Unida de Planetas del universo regular (" Espejo, Espejo "). Un montaje en los créditos iniciales del episodio de Star Trek: Enterprise " In a Mirror, Darkly " muestra el logotipo del Imperio Terran en uso al menos durante la Segunda Guerra Mundial, con novelas autorizadas que anteponen la divergencia a Shakespeare, o incluso a la literatura griega clásica.
Registro: ISS Enterprise (NX-01)
Clase: NX
Servicio: 2150
Capitanes: Maximilian Forrest ( Vaughn Armstrong ), Jonathan Archer (Scott Bakula)
El episodio de Star Trek: Enterprise " In a Mirror, Darkly " presenta una versión Mirror Universe de NX -01 Empresa . Esta nave está equipada con un dispositivo de camuflaje, escudos deflectores, un rayo tractor, un prototipo de cabina de agonía y diferentes marcas exteriores. Está comandado por el capitán Maximilian Forrest, aunque por un breve tiempo su primer oficial, el comandante Jonathan Archer, toma el mando tras un motín. Este Enterprise es destruido por los Tholianos .
Registro: ISS Enterprise (NCC-1701)
Clase: Constitución
Servicio: 2260
Capitanes: Christopher Pike, James T. Kirk (William Shatner), Spock (Leonard Nimoy)
Un Mirror Universe Enterprise aparece en el episodio original de Star Trek " Mirror, Espejo " . [6] El barco está equipado con una cabina de agonía y el espejo en la habitación del capitán oculta el mortal dispositivo Tantalus del Capitán Kirk. [6] ISS Enterprise era originalmente el mismo modelo de rodaje que el Enterprise normal . [6] La versión remasterizada de "Mirror, Mirror" incluye una versión CGI del Enterprise con marcas "ISS" en el casco y diferencias físicas menores con respecto al USS Enterprise , como un plato deflector más grande, un puente más alto y detalles de la góndola alterados. También se mostró la nave orbitando el planeta en la dirección opuesta (en el sentido de las agujas del reloj en lugar de en el sentido contrario a las agujas del reloj). [18] En Star Trek: Discovery temporada 5 , la ISS Enterprise regresa en el episodio "Espejos", donde se encuentra atrapada en el espacio interdimensional, habiendo sido utilizada por refugiados que huyen del universo espejo (después de la muerte del Alto Canciller Terran) que Posteriormente abandonó el barco cuando quedó atascado. El Enterprise es liberado por el USS Discovery y enviado a la sede de la Federación para su almacenamiento. La tripulación del Discovery descubre a través de las bases de datos de la Federación que la mayor parte de la tripulación del Enterprise había sobrevivido y encontrado nuevas vidas en el universo principal.
La película Star Trek de 2009 se desarrolla en una nueva realidad creada cuando el romulano Nerón viajó en el tiempo a través de un agujero negro artificial creado por materia roja .
Registro: USS Enterprise (NCC-1701)
Servicio: 2258–2263 (5 años)
Capitanes: Christopher Pike ( Bruce Greenwood ), James T. Kirk ( Chris Pine )
Escenario principal de las películas Star Trek (2009), Star Trek Into Darkness (2013) y Star Trek Beyond (2016). Enterprise se muestra durante su fase de construcción en Riverside Shipyard en Iowa durante la primera película. Más adelante en la película se ve una breve toma del NCC-1701 cuando el transbordador que transporta a Kirk y los nuevos reclutas al espacio sale del astillero. Al final de Star Trek Into Darkness , Enterprise inició su misión de cinco años. Más tarde, la nave fue destruida por Krall y su enjambre alienígena durante los eventos de Star Trek Beyond .
Las medidas de la eslora de este barco han oscilado entre 295 metros [19] y 910 metros. [20] [21] [22] [23] En un artículo sobre los efectos visuales de la película de 2009, Cinefex escribió: "El barco reconfigurado era un barco más grande que las manifestaciones anteriores: aproximadamente 1200 pies (370 m) de largo en comparación con los 947 pies (289 m) de la serie original", [24] y citó al director de arte de Industrial Light & Magic, Alex Jaeger, hablando sobre el crecimiento del tamaño del diseño durante la producción inicial de la película: "Una vez que construimos el barco y comenzamos a colocarlo en entornos Parecía demasiado pequeña. La bahía del transbordador nos dio una escala relativa clara (el transbordador inicialmente parecía mucho más grande de lo que habíamos imaginado), por lo que aumentamos la escala del Enterprise, lo que le dio una sensación más grandiosa y nos permitió incluir más detalles". [24]
Una característica especial sobre las naves espaciales en la versión Blu-ray (BD) de la película indica una longitud de 2379 pies (725 m), que sería más grande que las versiones Next Generation D y E, lo que lo convierte en el USS Enterprise más grande de la franquicia. historia (sin contar el Enterprise de la era anterior a la Federación (XCV 330), visto sólo como modelo). Esto daría como resultado una altura de 167 m y una manga de 339 m.
Registro: USS Enterprise (NCC-1701-A)
Clase: Constitución
Servicio: 2263 – en curso
Capitanes: James T. Kirk (Chris Pine)
Enterprise -A aparece por primera vez al final de Star Trek Beyond después de la destrucción del Enterprise original cuando el La tripulación reanuda su misión de cinco años.
Sean Hargreaves declaró que le dieron el encargo de "reforzar el cuello y los brazos" en el diseño de Ryan Church, pero fue más allá y le dio al barco ecos del diseño original de Matt Jefferies.
Según The Star Trek Encyclopedia , el número de registro NCC-1701 fue ideado por Matt Jefferies , director de arte de la primera serie de Star Trek , inspirándose en una antigua portada de ciencia ficción que gustaba a Gene Roddenberry, con una nave estelar volando por el espacio. [ cita necesaria ] Jefferies, que era piloto, basó el NCC en códigos de registro de aviones estadounidenses anteriores a 1949 . En ese uso anterior a 1949, la primera letra "N" se refiere a una aeronave registrada en los Estados Unidos. Una "C" para una segunda letra se refiere a una aeronave civil. Jefferies añadió una segunda "C" porque pensó que se veía mejor. [11]
Los Franz Joseph Blueprints , el libro The Making of Star Trek y un puñado de novelas de Star Trek especulan que NCC es una sigla de "Contrato de construcción naval".
En una entrevista con la BBC, Jefferies explicó que NC es la designación para los aviones civiles estadounidenses y que los aviones civiles en la Unión Soviética utilizaban la designación CCCC. Concluyó que cualquier proyecto espacial importante en el futuro probablemente sería un esfuerzo internacional combinado, por lo que inventó la designación combinada NCC. El 1701 tenía dos funciones: representaba el primer (01) barco de un diseño de crucero de la 17.ª federación y era poco probable que los dígitos se leyeran mal, a diferencia de 6, 8 o 9. [25]
En el discurso original de Star Trek de Gene Roddenberry , la nave estelar se describe como una "nave espacial unida", y en dos episodios de The Original Series (TOS), Kirk se refiere a la " empresa espacial unida ".
En 1976, antes de Star Trek: The Motion Picture , Paramount había planeado una película de Star Trek que se llamaría Star Trek: Planet of the Titans . Al principio de la producción, contrataron a Ralph McQuarrie para rediseñar el Enterprise . La característica principal del rediseño fue reemplazar el casco secundario en forma de cigarro con una sección más grande de " ala delta " en forma de triángulo. El diseño de McQuarrie fue descartado a favor de mantener intacta la forma general del Enterprise para el rediseño presentado en Star Trek: The Motion Picture .
Tres décadas después, el diseño de McQuarrie para el Enterprise se adoptó como base para el diseño del USS Discovery en Star Trek: Discovery , una serie de 2017 que tiene lugar diez años antes que el Star Trek original . [26]
El yate del capitán es una gran nave estelar auxiliar integrada en el diseño de varios diseños de naves estelares de la Federación, incluidas la clase Galaxy y la clase Soberana . Estaba acoplado a la parte inferior de la sección del platillo. En el USS Enterprise -E, el nombre del yate del capitán es Cousteau . En 2375, la tripulación del USS Enterprise -E utilizó el Cousteau para viajar a la superficie del mundo natal de Ba'ku , en la película Star Trek: Insurrection .
Al diseñador Andrew Probert se le ocurrió el concepto del yate del capitán mientras diseñaba el USS Enterprise -D . Aunque nunca se vio en uso, está etiquetado en la pantalla de visualización de los sistemas maestros en ingeniería principal, acoplado en la parte inferior de la sección del platillo casi directamente frente al puente principal. Probert sugirió posibles formas de utilizar el yate durante la primera temporada, incluido no mostrar el yate pero mencionarlo en el diálogo, pero sus ideas fueron rechazadas. Los productores casi utilizaron el yate en el episodio " Samaritan Snare ", pero decidieron utilizar un "transbordador ejecutivo" debido a limitaciones presupuestarias. [27] Según Patrick Stewart, el yate se habría llamado Calypso . [27] El productor Ronald D. Moore señaló en Star Trek: The Next Generation Technical Manual que la tradición naval de la vida real insistiría en llamar a dicha embarcación el barco del capitán , en lugar de yate del capitán. [27]
Rick Sternbach diseñó más tarde naves similares para el USS Voyager y el USS Equinox , conocidos como aeroshuttle y waverider, respectivamente. Sin embargo, al igual que en el Enterprise -D, estas naves solo se representaron en esquemas técnicos y nunca se las vio en funcionamiento ni se hizo referencia a ellas en los diálogos.
El blog Io9 de Gizmodo clasificó el diseño original del USS Enterprise (NCC-1701) como la mejor versión del Enterprise , caracterizando el original como aún superior a 11 versiones posteriores del Enterprise que habían aparecido en la franquicia Star Trek . [28] Por el contrario, en 2019, SyFy clasificó el diseño reacondicionado del Enterprise (NCC-1701 y NCC-1701-A) como el mejor de la franquicia, clasificando el diseño original como solo la cuarta mejor versión de la nave estelar. [9]
Time describió cada iteración del Enterprise como "un personaje por derecho propio". [29] Durante muchas décadas, la nave espacial ha influido en las actividades de la vida real de la NASA y la Marina de los EE. UU .:
El famoso astrofísico Neil deGrasse Tyson ha elogiado la influencia y el legado del Enterprise original en otras naves espaciales ficticias. Trazando un paralelo al comparar a los atletas entre épocas, dijo sobre el diseño de naves espaciales: "Lo que importa no es cómo se ven ahora, sino cómo se veían ante los demás en el momento en que prevalecieron... Sólo hay una nave espacial que es anterior a [ el Enterprise original ], y ese es el platillo volante de El día que la Tierra se detuvo . Entonces, lo que importa aquí es cómo era [el Enterprise ] en el momento de su lanzamiento (1966) en comparación con cualquier cosa que se hubiera imaginado antes. ? Y si lo consideras, es la máquina más asombrosa que jamás haya aparecido en la pantalla". [35] Sobre la influencia de la nave sobre los científicos, Tyson escribió: "La Enterprise fue la primera nave espacial representada en una narración que no fue diseñada para ir de un lugar a otro; [fue] solo diseñada para explorar. Fue revolucionaria en términos de lo que pensaríamos que sería y debería ser el espacio". [36]
NetDragon Websoft , una empresa de juegos e Internet móvil en Fuzhou , China, basó el diseño arquitectónico del edificio de su sede en la era Enterprise de próxima generación (principalmente Enterprise -E), bajo una licencia oficial de CBS. [37]
Las siguientes naves de esta clase se construyeron bajo la autorización de los artículos originales de la Federación Unida de Planetas
...
Enterprise
- NCC-1701
El
Enterprise
reacondicionado es más poderoso que cualquier nave de la Flota Estelar debido a su cámara de mezcla lineal, que no solo impulsa la etapa iniciadora magnatómica de las nuevas góndolas, sino que también dispara directamente. en el cristal de desviación de las nuevas góndolas.
Normalmente patrullando en 'paquetes' de tres, los cruceros son mortales para una sola nave estelar de la Federación. La nueva clase Enterprise, sin embargo, promete igualar esas probabilidades.
El diseño del USS Enterprise evolucionó y creció para coincidir con el universo
Discovery
: la diseñadora de producción Tamara Deverell y el supervisor de efectos visuales Jason Zimmerman ofrecieron algunas ideas sobre el enfoque para desarrollar la apariencia del USS Enterprise que se ve al final de la Final de la primera temporada:
Tamara Deverell
: Para Enterprise, inicialmente lo basamos en
la serie original
. Realmente estábamos extrayendo muchos de nuestros materiales de eso. Y luego, en particular, vimos más películas de Star Trek, que son un poco más gordas, un poco más grandes. En general, creo que ampliamos su longitud para que esté dentro del mundo de nuestro Discovery, que es más grande, por lo que lo engañamos como un barco más grande.
Jason Zimmerman
: Comienza cuando nos dan diseños para trabajar y luego hay muchos intercambios entre VFX y el departamento [de Tamra] para asegurarse de que hagamos todo bien. Hubo muchas conversaciones y más correos electrónicos de los que podía recordar sobre cómo evolucionaría el diseño y se adaptaría a nuestro universo, y así es como llegamos a donde estamos ahora.
Una actualización de la
clase
Excelsior
El Enterprise tiene 3000 pies (910 m) de largo, pero el barco del malo Eric Bana está diseñado para parecer descomunal de cinco millas de largo.Cita de Russell Earl , co-supervisor de efectos visuales de ILM.
El Narada tenía seis millas de largo y el Enterprise 2000 pies (610 m).Cita de Bruce Holcomb, supervisor de modelos digitales de Star Trek .
Un desafío fue vender el peso y la escala de los barcos, que iban desde un transbordador de 30 pies hasta el nuevo
Enterprise
de 2357 pies (718 m) de largo, y el barco enemigo, el
Narada
, de cinco millas de largo.
Fuente: Russell Earl y Roger Guyett , co-supervisores de efectos visuales de ILM.
Longitud: 2500 pies (760 m).