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Empresa (NX-01)

Enterprise (NX-01) es la nave espacial ficticiaque sirve como escenario principal de laserie de televisión de ciencia ficción estadounidense Star Trek: Enterprise . La nave es anterior a las otrasnaves de la Flota Estelar llamadas Enterprise y fue vista por primera vez en el episodio piloto " Broken Bow ". Sus misiones incluyeron un período inicial de exploración del espacio profundo y una misión a la Expansión Délfica después del ataque Xindi a la Tierra; también fue fundamental en la formación de la Federación Unida de Planetas con los vulcanos , andorianos y tellaritas .

Su última aparición regular ocurrió en " Estos son los viajes... ", donde se ve a la nave en camino a la firma de la carta de la Federación y el desmantelamiento de la nave. Enterprise ha aparecido en varias novelas no canónicas, que describen tanto sus acciones en la Guerra Romulana como el destino final de la nave como nave museo en órbita de Plutón . Un modelo de una nave de clase NX fue visto en pantalla en la película de 2013 Star Trek Into Darkness , y ha aparecido en el videojuego Star Trek: Encounters y Star Trek: Legacy . Hubo una reacción negativa de los fanáticos al diseño, pero los críticos de televisión fueron en su mayoría positivos, llamando al diseño "una especie de retrofuturismo". [1] Se han lanzado varios juguetes y modelos de Enterprise , incluidas versiones de Art Asylum , Diamond Select Toys , QMx y Eaglemoss Publications.

Fondo

En el discurso original de Star Trek: The Original Series del creador Gene Roddenberry , la nave en la que se desarrollaba la serie se llamaba SS Yorktown . [2] La nave espacial fue posteriormente rebautizada como USS Enterprise antes del inicio de la serie debido a la creciente fama en el mundo real del primer portaaviones de propulsión nuclear del mundo , lanzado recientemente por la Armada de los EE. UU. como USS  Enterprise  (CVN-65) . [3] El nombre Enterprise ha estado vinculado con Star Trek desde entonces.

Tras el final de Star Trek: Voyager , [4] que se había utilizado para lanzar UPN , [5] estaban buscando una nueva serie de Star Trek . La cadena contactó a Rick Berman durante la quinta temporada de Star Trek: Voyager , [6] y le informó que si no desarrollaba un nuevo programa de Star Trek , encontrarían a alguien más que lo hiciera. [7] Berman había sido anteriormente productor ejecutivo de Voyager , [8] y otras series que se remontan a The Next Generation . [9] Berman contactó a Brannon Braga , y los dos se convirtieron en los productores ejecutivos del nuevo programa. [7] La ​​nueva serie se lanzó después del final de Voyager , pero se estableció un siglo antes de los eventos vistos en The Original Series . La nueva serie originalmente se llamó Enterprise , sin el prefijo Star Trek . El presidente de UPN, Dean Valentine, dijo que "Paramount sintió que ya no era necesario. Enterprise es sinónimo de Star Trek ". [10] La idea de Berman era ambientarlo en un período de tiempo anterior, con tecnología limitada, ya que la nave solo podía viajar hasta warp 5 , [11] ya que sintió que después de tres series ambientadas aproximadamente en el mismo período de tiempo, sería emocionante para los fanáticos. [12]

Concepto y diseño

El estilo retro del Ford Thunderbird 2002 inspiró un concepto similar (posteriormente abandonado) de tener al Enterprise (NX-01) como un diseño retro, incluido el casco secundario, del USS Enterprise (NCC-1701) .

La primera temporada originalmente estaba pensada para centrarse en la construcción de la nave. Sin embargo, UPN quería una serie de Star Trek más típica basada en naves , por lo que la nave se presentó como casi terminada en el episodio piloto, " Broken Bow ". [13] Antes del comienzo de la serie, la nave se conocía como SS Enterprise . [14]

Un diseño inicial fue para una versión con un casco secundario, pero parecía ser demasiado similar al barco visto en The Original Series . [15] Ese estilo retro había sido parcialmente inspirado por Berman al ver el concepto retro en el Ford Thunderbird 2002 , en sí mismo una actualización moderna del Thunderbird original . Siguiendo ese concepto, los diseñadores tomaron el estilo del USS Enterprise de The Original Series y lo actualizaron, pero en última instancia parecía demasiado como una simple actualización del mismo barco. [16]

El segundo concepto de diseño era similar a la nave estelar clase Akira como se vio en televisión en la era Star Trek: Deep Space Nine y Voyager , con los productores inicialmente con la intención de usar esa clase de nave para Enterprise antes de que Herman Zimmerman los convenciera de optar por un diseño con mayor inspiración de La serie original . [17] [18] La propia Akira había sido creada por Alex Jaeger para la película de 1996 Star Trek: Primer contacto con influencias de Battlestar Galactica , el Klingon Bird of Prey y la nave estelar clase Miranda vista originalmente en Star Trek II: La ira de Khan . [17] [19] Un diseño similar fue creado para Star Trek: The Academy Years , una película propuesta por Harve Bennett en 1989. Esta presentaba el casco principal de Enterprise visto en La serie original , pero sin un casco secundario. [20]

Diseño exterior

Nuestra primera visión completa de la majestuosa nave mientras deja el muelle y se adentra en el espacio abierto. Más un cohete que una nave estelar, la Enterprise es esbelta y masculina, pero su plato deflector y sus dos góndolas de curvatura sugieren la forma de las naves de la Flota Estelar que vendrán.

Extracto del guión de "Broken Bow", de Rick Berman y Brannon Braga. [21]

La Enterprise NX-01 fue diseñada por Doug Drexler , [22] y se basó en las características de la clase Akira . [23] La nueva clase en sí fue designada como NX por los productores, pero Drexler se refirió a ella como la clase Enterprise debido a la tradición naval de nombrar la clase en honor a la primera nave. [24] Drexler había querido que la nave fuera similar en diseño a la nave estelar clase Daedalus con un casco primario en forma de esfera, pero los productores querían un casco plano en forma de platillo, ya que era más inmediatamente reconocible como una nave de Star Trek . [17] Drexler intentó deliberadamente insertar referencias a The Original Series en la nave. Una de ellas eran puntales estrechos que conducían desde el cuerpo de la nave hasta las góndolas de curvatura ; sin embargo, Dan Curry quería que se hicieran más voluminosos como se ve en las naves de series posteriores. Drexler incluyó un borde de ataque en la parte delantera de las góndolas, y más tarde describió que los puntales originales habrían sido alrededor de un tercio más que esos. [24]

Drexler también quería que los colectores bussard en la parte delantera de las góndolas warp fueran de color naranja como The Original Series , pero los productores volvieron a oponerse a ello, ya que también querían que fueran rojos como en las series posteriores. Drexler pensó que esto se debía a que a Rick Berman no le gustaban los colores brillantes, por lo que Star Trek: Enterprise se filmó en grises y azules oscuros. Los extremos traseros de las góndolas estaban influenciados por Enterprise de The Original Series , con las esferas que aparecieron en la versión de los años 60 divididas en dos para la NX-01. Los elementos directos de The Original Series que sí llegaron a la NX-01 fueron los conos del motor de impulso y la cúpula del sensor inferior. El elemento más destacado de la primera Enterprise de televisión fue el plato deflector. Para la NX-01, se comprimió verticalmente y se colocó en la parte delantera del platillo. [24] El proceso de Drexler para conseguir que los productores aprobaran sus diseños fue descrito más tarde como "una batalla larga y dura" por el ilustrador de producción y creador de Enterprise -E , John Eaves . [25]

El Lockheed Martin X-33 inspiró el diseño de los transbordadores a bordo del Enterprise .

El modelo exterior fue creado en CGI en lugar de como un modelo físico, con la producción realizada por Pierre Drolet de Foundation Imaging utilizando LightWave 3D . Se crearon dos versiones: una versión de alta definición que se creó para su uso en la serie de televisión en sí y una resolución más baja, que también se denominó "modelo aprobado". El modelo de baja resolución se utilizó con fines promocionales mientras se realizaba el trabajo en el modelo de televisión. [18] El exterior del barco hizo su debut en una página central en la edición del 14 de julio de 2001 de TV Guide utilizando el modelo aprobado. Esta versión parecía más pequeña ya que las ventanas del barco eran más grandes que las utilizadas en la versión de televisión, y el casco tenía un tinte bronce. Con respecto a este cambio de color, Drexler dijo más tarde que no sabía cuándo se realizó el cambio, ya que tanto él como Zimmerman aprobaron la versión anterior. [18]

Después de este uso inicial, el modelo aprobado solo se usó como sustituto de la versión de producción en los avances de la cuarta temporada . [18] El dibujo del exterior de Enterprise en la sala de preparación del capitán fue creado por John Eaves en menos de 24 horas junto con otros cuatro dibujos de encarnaciones anteriores del nombre. [25] Los transbordadores en el programa se inspiraron directamente en el Lockheed Martin X-33 , y Zimmerman dijo que los vehículos de reentrada que se usan ahora serán la misma tecnología que se usó en la época de Enterprise porque hasta entonces no habrían tenido el impulso tecnológico que proviene del desarrollo de la tecnología avanzada que se ve introducida por primera vez en el programa. [26] Estos fueron referidos como transbordadores en el programa; Enterprise estaba equipado con dos de ellos. [27]

Temporada 5

Doug Drexler tenía la intención de que el Enterprise se sometiera a una remodelación importante si se hubiera producido una quinta temporada, y la serie no hubiera sido cancelada al final de la cuarta temporada . Esto habría visto la adición de un casco secundario, y resultó en que la nave adquiriera una apariencia más cercana a las naves de la clase Constitution en The Original Series y series posteriores. [28] El rediseño hizo su debut en la edición de 2011 del calendario oficial de Ships of the Line . [29] Fue uno de los dos diseños de naves nunca vistos en pantalla que aparecieron en el calendario de ese año, con el diseño de Matt Jefferies para el USS Enterprise (XCV-330) que también apareció. [28]

Este diseño reacondicionado de la clase NX hizo su debut televisivo en el fondo de la tercera temporada de Star Trek: Picard como una nave fuera de servicio atracada en el Museo de la Flota Estelar.

Diseño de interiores

Scott Bakula y Connor Trinneer en el puente de mando del Enterprise con tres miembros de la tripulación del portaaviones USS Enterprise (CVN-65) .

El interior de la nave fue diseñado por Zimmerman, quien visitó submarinos de ataque rápido de la Armada de los Estados Unidos como el USS Houston [30] en busca de inspiración. [31] También tuvo en cuenta la herencia de las otras naves llamadas Enterprise en la historia de Star Trek . [32] Los diseños intentaron permitir una mayor libertad de ángulos de filmación que la vista en series anteriores de Star Trek . Las estaciones del puente se diseñaron originalmente con elementos angulares y tubulares, pero los elementos tubulares se eliminaron porque parecían fuera de lugar. John Eaves creó los diseños de las estaciones, mientras que Mike y Denise Okuda , Jim Van Over y Anthony Fredrickson crearon los elementos mecánicos y detallados. La inspiración se tomó de los barcos de la Armada de los Estados Unidos y el transbordador espacial , como la inclusión de manuales de operaciones en algunas de las estaciones como las comunicaciones. [33] Otros elementos que se agregaron incluyeron un cambio de los controles de pantalla táctil vistos en series como The Next Generation a diales y botones más prácticos como aparecieron en The Original Series . El set también incluía lo que la tripulación describió como "cajas ocupadas", que eran partes de las consolas que se desplegaban y estaban llenas de cables, para que los actores de fondo pudieran verse ocupados durante una toma cuando se estaba reacondicionando el Enterprise o cuando había daños de batalla para ver en la pantalla. [34]

Zimmerman y su equipo tomaron en cuenta los comentarios de los directores de series anteriores de Star Trek para hacer que el nuevo espacio fuera más fácil de filmar. Mientras que en otras series ha habido sets construidos específicamente para salas de reuniones, a raíz de los comentarios, esta área se construyó dentro del propio puente, ya que los directores habían declarado que resultaba difícil hacer que varias personas sentadas alrededor de una mesa parecieran interesantes. [34] El diseño del transportador fue pensado como una referencia al diseño de la serie original que fue creado por Matt Jefferies , y Zimmerman incluyó ciertos elementos de diseño como los patrones de pared alrededor del propio transportador. [35] El diseño de la cubierta de ingeniería fue revisado a partir de series anteriores con la intención de que pareciera la sala de máquinas de un submarino nuclear. [35] Zimmerman lo describió diciendo: "Vas a ver un motor muy potente que parece un motor muy potente". [36]

Apariciones

Exploración del espacio profundo

La nave apareció por primera vez en el piloto de Star Trek: Enterprise , "Broken Bow". El episodio mostró el viaje inaugural de la Enterprise , con la tripulación de 84 [37] [38] regresando a un klingon llamado Klang ( Tom Lister, Jr. ) a su mundo natal, Qo'noS. [39] Después de ese éxito, la nave y la tripulación reciben la orden de comenzar una misión de exploración del espacio profundo. [40] En el lanzamiento, la nave estaba limitada a una velocidad máxima de warp 5 y estaba equipada con un transportador experimental . [40] [41] La nave fue lanzada tres semanas antes de lo previsto el 16 de abril de 2151, [40] y varios de sus sistemas de armas aún no estaban en línea, pero estaba equipada con placas de casco polarizadas como medida defensiva. No fue hasta el mes siguiente, mientras estaba en combate con un enemigo desconocido, que sus torpedos espaciales fueron calibrados; y los cañones de fase se instalaron en el siguiente septiembre. [40] [42] [43]

La misión de exploración fue cancelada temporalmente en el episodio final de la primera temporada, Shockwave , luego de la destrucción de una colonia luego de que un transbordador del Enterprise encendiera la atmósfera. La nave fue llamada a la Tierra, pero luego de que una investigación demostró que los Suliban eran los responsables, la misión se reanudó. [44] [45] En Minefield , el Enterprise sufrió una brecha en el casco debido a una mina romulana , [46] pero la tripulación fue informada de una instalación de reparación cercana donde se reparó la brecha en Dead Stop . [47] Luego de la falla de un inyector de plasma en el motor warp, la nave tuvo que hacer un desvío al mundo natal de los Kreetassan en A Night in Sickbay . [48]

La Expansión Délfica

En el episodio " The Expanse ", el episodio final de la segunda temporada , el Enterprise fue llamado nuevamente a la Tierra luego de un ataque de los Xindi que resultó en la muerte de siete millones de personas, principalmente en Florida. La nave y la tripulación recibieron una nueva misión, ir a la Expansión Délfica y rastrear a los Xindi para evitar el uso de un arma mayor que destruiría la Tierra. Antes de partir, la nave fue equipada con torpedos fotónicos , un nuevo centro de comando y llevó a bordo un destacamento de soldados del Comando de Operaciones de Asalto Militar (MACO). [49] Durante la misión de un año en la expansión, la nave y su tripulación buscaron la ubicación de la superarma Xindi. Durante este tiempo, el Enterprise fue dañado repetidamente por las anomalías espaciales en el área, que parecen ser causadas por varias esferas del tamaño de la luna construidas por extraterrestres. [50] [51] La nave sufre una nueva brecha en el casco y otros daños durante los eventos de " Elegido Reino " cuando la nave y la tripulación se ven atrapados en la guerra civil de Triannon. [52]

Mientras investigaba una posible ubicación de la superarma en " Azati Prime ", la Enterprise fue severamente dañada por varias naves Xindi y su bobina de curvatura fue destruida. [53] Esto hace que la tripulación robe una bobina de curvatura de una nave iliria en el siguiente episodio " Daño ", ya que sin ella la nave no podría viajar a velocidad warp e interceptar el arma Xindi. [54] Después de esa adquisición, la nave y la tripulación son abordadas por una versión de la Enterprise que había sido enviada 117 años al pasado y se ha convertido en una nave generacional que intenta no interrumpir la línea de tiempo. La tripulación de las dos versiones de la Enterprise trabaja en conjunto y permite que la Enterprise actual ingrese a un corredor subespacial para permitir que el Capitán Jonathan Archer ( Scott Bakula ) se reúna con el Consejo Xindi. Se desconoce el paradero de la futura Enterprise , pero se especula sobre si fue destruida o dejó de existir. [55]

Después de localizar el arma Xindi en " El Consejo ", [56] el arma fue lanzada en " Cuenta atrás " con el Enterprise en su persecución. [57] Mientras el Capitán Archer lidera un grupo de abordaje hacia el arma en el episodio final de la tercera temporada , " Hora cero ", el Enterprise es comandado por T'Pol ( Jolene Blalock ) quien lo dirige a una esfera cercana y el Comandante Tucker modifica el plato deflector de la nave para usarlo como un arma para destruir la esfera. A pesar de la interferencia de varios Constructores de Esferas, las modificaciones destruyen la esfera y desencadenan una reacción en cadena que destruye todas las demás esferas dentro de la Expansión. El Enterprise se reúne con el equipo visitante de Archer y se revela a la tripulación que Archer no logró salir de la superarma antes de su destrucción. La nave gravemente dañada es devuelta a la Tierra dentro de una nave Xindi-Acuática. [58] Al llegar, la tripulación descubre que los acontecimientos de la Guerra Fría Temporal los han superado y la nave es enviada de regreso en el tiempo a un siglo XX alternativo donde la Alemania nazi ha invadido con éxito los Estados Unidos. Después de que la tripulación derrote al alienígena Vosk ( Jack Gwaltney ) y recupere al Capitán Archer, la nave es devuelta a su tiempo correcto por el Agente Temporal Daniels ( Matt Winston ) en " Storm Front ". [59] [60]

La Coalición de Planetas y la Guerra Romulana

Después de la misión Xindi, la Enterprise se somete a reparaciones y mejoras en " Home ". [61] En " Daedalus ", el Dr. Emory Erickson ( Bill Cobbs ), el inventor del dispositivo, realizó una actualización en el transportador. [62] Se realizaron más actualizaciones al inyector de plasma en el motor warp, lo que permitió a la Enterprise alcanzar una velocidad de crucero de warp 5.02 y una velocidad de emergencia de warp 5.2. [63] [64] Mientras transportaba a un embajador tellarita a una conferencia en Babel One, la nave se desvía debido a los ataques a varias naves cercanas. Se descubre que es una nave romulana que usa hologramas para cambiar su apariencia externa. [63] Los ataques se explican en " The Aenar " como un intento de los romulanos de provocar una guerra entre los andorianos y los tellaritas, [65] pero en su lugar, la Enterprise se utiliza como el lugar para las conversaciones de paz y también es una de las naves de la flota que se utilizan para crear una red de sensores para rastrear la nave romulana. Esta alianza temporal entre los humanos, los vulcanianos, los andorianos y los tellaritas se conoce como la Coalición de Planetas. [66]

El Enterprise regresa a la Tierra una vez más y el Comandante Tucker se transfiere al USS Columbia en " Afliction ". [64] Más tarde es reinstalado como Ingeniero Jefe del Enterprise en el siguiente episodio, " Divergence ", después de que las dos naves se sometan a una peligrosa transferencia en tirolina de alta velocidad después de que el motor de curvatura del Enterprise es saboteado por los klingon. [ 67 ] Una versión del Universo Espejo del Enterprise se ve en la primera parte de " In a Mirror, Darkly " bajo el mando del Capitán Maximilian Forest ( Vaughn Armstrong ). La nave es destruida en combate con los tholianos poco después de un motín del Comandante Archer. [68] En " Demons " y " Terra Prime ", el Enterprise viaja de regreso a la Tierra para resolver una crisis con una célula terrorista llamada Terra Prime, que busca eliminar toda influencia alienígena de la Tierra. [69] [70]

La guerra romulana no se vio en pantalla, pero en su lugar se ha descrito en la novela no canónica The Romulan War: Beneath the Raptor's Wing de Michael A. Martin y libros de seguimiento posteriores. [71] Los eventos del episodio " Estos son los viajes... " a bordo del Enterprise se desarrollan seis años después de los vistos en "Terra Prime" en 2161, pero en realidad están relacionados en la holocubierta a bordo del Enterprise -D durante los eventos del episodio de Star Trek: La nueva generación " El Pegaso ". Después de la guerra romulana, el Enterprise se desvía en ruta a la Tierra, donde debe estar presente para la firma de la carta de la Federación . [72] La novela no canónica de Shatnerverse Captain's Glory afirma que después de su desmantelamiento, el Enterprise fue colocado en la órbita de Plutón como una pieza de museo. [73]

Otras apariciones

Enterprise apareció en los videojuegos Star Trek: Encounters y Star Trek: Legacy , ambos lanzados en 2006. Es la primera nave que el jugador controla en cada historia, antes de pasar al USS Enterprise visto en The Original Series y representaciones posteriores. [74] [75] [76] Enterprise fue visto como un modelo en una colección que representa la historia del vuelo en la oficina del almirante de flota Alexander Marcus ( Peter Weller ) en Star Trek Into Darkness (2013). Se colocó junto a otras naves históricas como el Wright Flyer , el transbordador espacial y el NX-Alpha . [77] [78] Una nave estelar clase NX al estilo de la remodelación planificada de la temporada 5 apareció en el Museo de la Flota en el episodio de Star Trek: Picard de 2023 , " The Bounty ", aunque no está claro si se suponía que era la Enterprise u otra nave estelar clase NX, ya que la Enterprise había sido desmantelada antes de someterse a cualquier reacondicionamiento.

Recepción y comentarios

Hubo una reacción negativa de los fans al diseño de Enterprise y críticas a los esfuerzos de Drexler y los otros diseñadores. Cuando se le preguntó sobre esto, Geoffrey Mandel declaró en una entrevista: "Habiendo estado en esa época, también sé que Doug Drexler y John Eaves hicieron EXACTAMENTE lo que los productores les pidieron: Rick y Braga tenían opiniones muy firmes y sabían exactamente lo que querían". [15]

Allan Johnson, mientras escribía para el Chicago Tribune , dijo que Enterprise parecía "más elegante y menos cursi que el 'Trek' original". [79] Johnson agregó que aunque contenía tecnología que no era tan avanzada como la vista en la serie Star Trek anterior ambientada en el siglo 24, "aún mantiene un estilo 'Trek' tecnológico posterior a la década de 1960". [79] David Kronke en Los Angeles Daily News , dijo que los sets eran "en gran parte de color gris metalizado, lo que representa una especie de retrofuturismo, algo así como lo que podría haber sucedido si los clichés de diseño de ciencia ficción de los años 50 hubieran tenido la tecnología actual para trabajar" y que las consolas tenían una "sensación mecánica más simple". [1] En su reseña de "Broken Bow" para The Washington Post , David Segal describió la velocidad warp 4 de Enterprise como más lenta que la de un Hyundai . [80]

En 2018, Io9 / Gizmodo clasificó el diseño de la nave espacial ficticia NX-01 que se muestra en este episodio, como la séptima mejor versión de la nave espacial Enterprise de la franquicia Star Trek . [81] Sintieron que se sentía familiar como un diseño de Enterprise , pero también tenía su propio aspecto. [81]

En 2019, SyFy clasificó el diseño de la nave espacial ficticia, la NX-01 Enterprise, como la octava mejor versión de la nave espacial en el universo de ciencia ficción de Star Trek . [82]

Modelos y líneas de juguetes

La gama inicial de figuras de 7 pulgadas (18 cm) de Art Asylum se envió con una consola de puente Enterprise . Se unieron para formar un diorama de puente. [83] La Enterprise real también fue lanzada por Art Asylum y debutó en la Feria del Juguete de Nueva York de 2002. [84] Después de la adquisición de Art Asylum por Diamond Select Toys en 2007, [85] la compañía continuó lanzando juguetes de Enterprise . Estos incluyeron tanto la versión de televisión principal como una configuración del Universo Espejo como se ve en "In A Mirror, Darkly". [86] [87]

Enterprise también ha sido lanzada como parte de líneas de modelos. Estas incluyen una réplica a escala 350:1 del modelo CGI de QMx. Cuenta con más de 150 LED , efectos de sonido y una placa firmada por Doug Drexler. Cada modelo de QMx tarda 150 horas en fabricarse y se limitó a una producción de 1000 unidades. [22] QMx también produjo los modelos vistos en Star Trek Into Darkness , incluido el de Enterprise . [77] Enterprise también ha sido lanzada como un kit de modelo por Round 2 Models como parte de su línea Polar Lights. Estos incluyen tanto la versión vista en la serie de televisión, [88] como el diseño reacondicionado previsto para la quinta temporada. [89]

Notas

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Referencias

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