La ruta estadounidense 377 ( US 377 ) es una carretera de norte a sur de Estados Unidos de 478 millas de largo (769 km) . Originalmente se formó como un ramal corto para conectar Denton, Texas con Fort Worth, Texas , pero desde entonces se ha extendido a Oklahoma y México .
El término sur está en Del Rio, Texas , en una intersección con la Ruta 90 de los EE. UU . Va al norte de la ciudad, firmada conjuntamente con la ruta 277 de los EE. UU. , durante 32 km (20 millas). Después de separarse, ingresa al condado de Edwards y a Carta Valley . Se encuentra con la SH 55 en la sede del condado, Rocksprings , antes de servir como el término occidental de la SH 41 . A unas 20 millas al norte de Rocksprings, la ruta se encuentra con las cabeceras del río South Llano , que sigue la ruta hacia Junction, Texas . Se dirige al noreste hacia el condado de Kimble , cruzando la línea del condado cerca de Telegraph . En Junction, se encuentra con la Interestatal 10 y la US 83 . Luego continúa hacia el noreste a través de Londres , el extremo sureste del condado de Menard y el condado de Mason . En el condado de Mason, la US 377 pasa por Streeter antes de formar una concurrencia con la SH 29 cerca de Grit . En Mason , la SH 29 se divide en su propia alineación mientras que la US 377 gira hacia el norte para unirse a la Ruta estadounidense 87 .
La US 87/377 se dirige hacia el norte hasta Brady , donde se encuentra con la US 190 , el término sur de la US 283 y la SH 71 . La US 377 se divide hacia el norte y se dirige a Mercury y cruza el río Colorado cerca de Winchell . En Brownwood , la US 377 se une a la Ruta 67 de los EE. UU ., siguiendo su ruta hasta Stephenville , donde la US 377 se separa nuevamente. La US 377 luego ingresa al condado de Hood , donde pasa por la sede del condado, Granbury . Corta las esquinas de los condados de Johnson y Parker antes de ingresar al condado de Tarrant y al Metroplex de Dallas-Fort Worth .
La US 377 cruza la Interestatal 20 en la salida 429A en Benbrook . Luego ingresa a Fort Worth propiamente dicha, encontrándose con SH 183 y Spur 580 . Corre hacia el noreste por Camp Bowie Blvd. a la Interestatal 30 , con la que comienza a coincidir. En el cruce de la Interestatal 35W , se dirige hacia el norte por esa carretera antes de desviarse en la salida 52A (Belknap St.). Se dirige hacia el norte en la autopista Denton y continúa paralela a la I-35W a través de muchos suburbios de Fort Worth, incluidos Haltom City , Watauga , Keller , Westlake , Roanoke y Argyle . En Denton , cruza la Interestatal 35E y tiene una breve concurrencia con la US 380 a través de la parte este de Denton hacia Crossroads .
Después de separarse de la US 380, la US 377 pasa por Crossroads y hacia el norte hasta Krugerville . Continúa a través de Aubrey , a través de Pilot Point , Tioga y Collinsville , antes de tener un intercambio con la US 82 en Whitesboro . Se dirige hacia el norte para cruzar el lago Texoma (el río Rojo ) hacia Oklahoma.
La US 377 está firmada conjuntamente con la State Highway 99 en toda su longitud en Oklahoma . El primer cruce de la US 377 dentro de Oklahoma es con la SH-32 al oeste de Kingston . La primera ciudad por la que pasa la US 377/SH-99 es Madill , donde las dos carreteras se encuentran con la US 70 y la State Highway 199 . El siguiente pueblo después es Tishomingo , donde hay una breve coincidencia con SH-22 . La US 377/SH-99 corre hacia el norte desde Tishomingo, y tiene una concurrencia de tres rutas de una milla (1,6 km) con la SH-7 antes de encontrarse con la carretera estatal 3 al sureste de Ada . La US 377/SH-99 recorre los lados este y norte de la ciudad. En el lado norte de Ada, SH-3E se une a la concurrencia.
Después de salir de Ada, la US 377/SH-3E/99 pasa por Byng . Las tres carreteras cruzan el río Canadian justo al sur de un cruce que sirve como término este de la SH-39 y término occidental de la SH-56 . Al norte de Bowlegs , la SH-59 se une brevemente con las otras rutas. La siguiente ciudad importante es Seminole , donde las carreteras se encuentran con la SH-9 y la SH-3E se bifurca. La US 377/SH-99 cruza la I-40 en la salida 200. Las carreteras tienen un cruce con la US 62 en Praga .
En 2007, el término norte de la carretera está en Stroud, Oklahoma, en un punto indeterminado en algún lugar entre la antigua Ruta 66 (ahora Carretera Estatal 66 de Oklahoma ) y la moderna Interestatal 44 . La SH-99 continúa hacia el norte hasta Kansas .
Cuando se puso en servicio la US 377 en 1930, la US 77 conectaba Dallas , Texas , con el norte y el sur, pero la cercana Fort Worth carecía de una conexión norte directa. La US 377 conectaba la US 77 en Denton, Texas con la US 81 en Fort Worth, formando una ruta paralela entre Denton y Hillsboro , donde la US 81 se encontraba con la US 77. Cuando se construyó el sistema de carreteras interestatales , la I-35 era paralela a la división Dallas-Fort Worth. con rutas I-35E a través de Dallas (a lo largo de US 77) y I-35W a través de Fort Worth (a lo largo de US 377 y US 81). La sección de la US 377 en Texas al norte de Denton se firmó como SH 99 hasta 1968. [1]
El "Puente Willis" que cruza el Río Rojo se construyó en 1968. Tiene daños en la barandilla, lo que hace que el puente restante sea muy estrecho y desde entonces se ha considerado estructuralmente deficiente . Partes del puente se han derrumbado. [2] [3] [4] La ETA original de reemplazo fue en febrero de 2018 y costó 80 millones de dólares. En noviembre de 2018, la Comisión de Transporte de Oklahoma adjudicó un contrato de 43 millones de dólares para reemplazar el puente con un nuevo puente de dos carriles cuyo inicio de construcción está previsto para finales de diciembre de 2018 o principios de enero de 2019. [5]
La US 377 siguió siendo una carretera de dos carriles entre Denton y Fort Worth. Desde entonces se ha ampliado y se programan más obras. Al norte de Denton, la US 377 tiene actualmente dos carriles.
Texas State Highway Loop 118 ( Bucle 118 ) es una carretera circular corta y sin señalizar . La carretera conecta la autopista 377 con la Business State Highway 114 (Bus. SH 114) sin la necesidad de una intersección entre esas carreteras. El circuito tiene solo 0,209 millas (0,336 km) de largo y está ubicado completamente dentro de la parte del centro de la ciudad de Roanoke, Texas . La carretera fue designada por primera vez el 4 de febrero de 1941. La ruta original viajaba desde la US 377, justo al sur de Roanoke, a lo largo de Oak Street, pasando Bus. SH 114 hacia el norte hasta SH 114 , con State Highway Spur 118 ( Spur 118 ) que va desde Loop 118 hasta US 377 a través de Denton Drive. [6] El 26 de septiembre de 1996, el tramo de Oak St. que viajaba desde la US 377 hasta Denton Dr. fue devuelto a la ciudad de Roanoke.
Toda la ruta se encuentra en Roanoke , condado de Denton .
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