La Yeomanry de Norfolk fue un regimiento de caballería voluntaria ( Yeomanry ) del Ejército Territorial de Gran Bretaña aceptado en el establecimiento del Ejército Británico en 1794. Después de ver acción en la Segunda Guerra de los Bóers , sirvió desmontado en Galípoli , en Palestina y en el Frente Occidental durante la Primera Guerra Mundial . Entre las guerras se convirtió en la Artillería Real (TA), y sirvió como regimiento antitanque en Francia , el Desierto Occidental , Italia y el Noroeste de Europa durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra sirvió como unidad de defensa aérea de la TA y luego como unidad del Cuerpo Aéreo del Ejército .
En 1782, durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos , el Honorable George Townshend, Lord Ferrers de Chartley (posteriormente segundo marqués de Townshend ), creó una unidad de voluntarios, los Norfolk Rangers , como fuerza de defensa local en el condado de Norfolk. Consistía en una tropa de caballería y una compañía de infantería. La unidad fue aceptada como Yeomanry Cavalry en 1794, y durante las Guerras Napoleónicas hubo tres regimientos, el 1.º West Norfolk, el 2.º Mid Norfolk y el 3.º East Norfolk. Junto con muchos otros regimientos de Yeomanry, estos se disolvieron en 1828. En 1831 se formó una revivida Norfolk Yeomanry Cavalry , pero se disolvió en 1849. [1] [2]
El éxito de la Yeomanry Imperial , formada como infantería montada voluntaria durante la Segunda Guerra de los Bóers , condujo a que varios regimientos nuevos se unieran al orden de batalla de los regimientos de caballería de la Yeomanry tradicional en 1901. [3] Entre ellos se encontraba la Norfolk Imperial Yeomanry (King's Own) , creada por expreso deseo del recién coronado rey Eduardo VII (que vivía en Sandringham House en Norfolk). El regimiento tomó la cifra real como su insignia. [1] [4] El cuadro para la nueva unidad fue proporcionado por el escuadrón de Norfolk de la Suffolk Yeomanry (los Húsares Leales de Suffolk del Duque de York), y formó cuatro escuadrones y una sección de ametralladoras . [2]
Cuando la Yeomanry fue absorbida por la nueva Fuerza Territorial (TF) bajo las Reformas Haldane de 1908, [5] [6] el regimiento pasó a llamarse Norfolk Yeomanry (King's Own Royal Regiment) (Dragoons) y se distribuyó de la siguiente manera: [1] [2] [7] [8] [9] [10] [11]
Formaba parte de la Brigada Montada del Este . [12]
De acuerdo con la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 ( 7 Edw. 7 , c.9 ) que creó la Fuerza Territorial , la TF estaba destinada a ser una fuerza de defensa nacional para el servicio durante la guerra y sus miembros no podían ser obligados a servir fuera del país. Sin embargo, al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914, muchos miembros se ofrecieron como voluntarios para el Servicio Imperial . Por lo tanto, las unidades de la TF se dividieron en agosto y septiembre de 1914 en unidades de 1.ª Línea (responsables del servicio en el extranjero) y de 2.ª Línea (servicio nacional para aquellos que no podían o no querían servir en el extranjero). Más tarde, se formó una 3.ª Línea para actuar como reserva, proporcionando reemplazos entrenados para los regimientos de 1.ª y 2.ª Línea. [13]
Al estallar la guerra en agosto de 1914, la Brigada Montada del Este pasó a formar parte de la 1.ª División Montada y sirvió con ella en la defensa costera en Woodbridge, Suffolk , hasta septiembre de 1915, cuando fue enviada para reforzar la fuerza aliada en Galípoli . [15] [16]
La Brigada Montada del Este abandonó la 1.ª División Montada y se embarcó sin sus caballos en Liverpool a bordo del RMS Olympic , zarpando el 25 de septiembre de 1915 rumbo a Lemnos . La Norfolk Yeomanry, con 25 oficiales y 504 hombres, estaba bajo el mando del teniente coronel AF Morse. Habiendo llegado al puerto de Mudros el 1 de octubre, la brigada tuvo que permanecer a bordo hasta el 8 de octubre, cuando la Norfolk y la Suffolk Yeomanry transbordaron al Abassieh , pero el mal tiempo les impidió desembarcar en ANZAC Cove hasta el 10 de octubre. [15] [17]
A su llegada, la brigada fue asignada a la 54.ª División (East Anglian) , y el 14 de octubre la Yeomanry de Norfolk se unió al 1/8.º Regimiento de Hampshire y al 1/4.º Regimiento de Essex para recibir instrucción en guerra de trincheras en la zona de la Colina 60. Después de una semana, relevaron al 1/6.º Regimiento de Essex y tomaron el control del sector de Norfolk Street hasta que fueron relevados a su vez por el 1/4.º Regimiento de Norfolk y regresaron al campamento de descanso de New Bedford Road el 26 de octubre. A lo largo de noviembre, el regimiento se turnó en las trincheras a la derecha de la Colina 60, sufriendo un goteo de bajas. A finales de mes, las bajas ascendieron a 200 de los 500 soldados de otros rangos, principalmente por enfermedad. [17]
Habiéndose tomado la decisión de abandonar la campaña, el primer grupo de la Yeomanry de Norfolk fue evacuado a Mudros el 14 de diciembre, y el resto lo siguió cinco días después; estos destacamentos estuvieron entre los últimos en ser evacuados de la cabeza de playa de Suvla el 20 de diciembre. [17]
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El regimiento desembarcó en Egipto en febrero de 1916, donde las Brigadas Montadas del Sudeste y del Este se fusionaron para formar la 3.ª Brigada Desmontada y se dedicaron a cavar defensas para el Canal de Suez . En julio se trasladaron a Sollum y Mersa Matruh en la costa egipcia como parte de la Fuerza de la Frontera Occidental que defendía Egipto contra los senussi . [18] A principios de 1917, las brigadas desmontadas se trasladaron desde el oeste de Egipto y se organizaron en la 74.ª División (Yeomanry) , y la Norfolk Yeomanry se rediseñó a partir del 7 de febrero como el 12.º Batallón (Norfolk Yeomanry) del Regimiento de Norfolk en la 230.ª Brigada de Infantería . [19] [20] El 12.º Norfolk entró en las trincheras de Deir el Balah el 12 de abril en preparación para el avance hacia Palestina . La 74.ª División permaneció en reserva durante la Segunda Batalla de Gaza (17-19 de abril), y después la 230.ª Bde mantuvo la línea de Wadi Ghuzzee durante mayo antes de pasar a la reserva divisional en junio. [7] [20] [21]
La 74 División comenzó un período de intenso entrenamiento de infantería en agosto. La Tercera Batalla de Gaza comenzó la noche del 30 de octubre con la Yeomanry tomando posiciones en el lado más alejado de Wadi Ghuzzee. La 230 Brigada apoyó el ataque a las 08.30, los Norfolks a la izquierda. Todos los batallones fueron atacados con metralla y el avance a través de los barrancos fue lento. La brigada llegó a 1000 yardas de la posición turca a las 10.40, momento en el que los hombres se arrastraban bajo el fuego de las ametralladoras. Pero cubiertos por su propia artillería y bombardeo de ametralladoras, despejaron las trincheras enemigas poco después de las 12.15. La Yeomanry comenzó a consolidar la posición, pero todavía estaban bajo fuego de largo alcance desde la siguiente posición turca, por lo que la 230 Brigada fue enviada a tomar esta posición también. Para entonces, el objetivo de Beersheba había caído en manos de la Caballería Ligera australiana . [22]
La siguiente fase de la batalla, en lo que respecta a la 74 División, se produjo el 6 de noviembre, cuando atacó hacia la vía del tren. El avance tuvo que hacerse a campo abierto hasta la posición enemiga, que se encontraba al menos a 4000 yardas de distancia, pero el ataque fue notable por la velocidad a la que avanzaron los batallones, tomando varias posiciones de artillería enemigas. Después de la victoria, la división tuvo que despejar el campo de batalla y sólo alcanzó al resto del ejército el 23 de noviembre, cuando comenzó a atacar hacia la región montañosa. [23]
La división fue relevada el 4 y 5 de diciembre y se desplazó para atacar Jerusalén desde el oeste. La aproximación nocturna para el ataque del 8 de diciembre fue difícil y las tropas tardaron en despegar (a las 05.35). Entonces tuvieron que descender a un wadi empinado y escalar el otro lado. Los Norfolks de la izquierda tardaron 35 minutos en subir la pendiente, donde encontraron que los turcos habían abandonado sus trincheras pero estaban defendiendo muros y rocas justo detrás de la cresta. La Yeomanry avanzó más de una milla y media de terreno difícil y llegó al pueblo de Beit Iksa a las 11.30. Aquí fueron detenidos por el fuego de flanqueo desde Nebi Samwil y establecieron una línea de avanzada. A la mañana siguiente, el enemigo había desaparecido y el avance se realizó sin apenas disparar un tiro, mientras que Jerusalén cayó en manos británicas. [24]
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La ofensiva se reanudó entre el 28 y el 31 de diciembre, con las brigadas alternándose en la delantera. Tras la toma de Jericó, las fuerzas británicas continuaron avanzando hacia el norte hasta el 8 de marzo de 1918, cuando la división atacó la posición de Tell Azur . El 12.º de Norfolk estaba en reserva cuando la brigada cruzó la carretera de Nablus y avanzó por terreno accidentado. Entonces se hizo cargo del avance, pero no llegó hasta la tarde debido a la dificultad de aproximación. Su tarea era descender a toda velocidad por una pendiente accidentada antes de cruzar un puente y luego subir una formidable colina en terrazas, más allá de cuya cima se encontraba el objetivo (colina K12), y se decidió esperar hasta el anochecer. El batallón perdió la formación en la oscuridad y el descenso fue barrido por el fuego de las ametralladoras, pero los Norfolk encontraron un único camino practicable por la pendiente. A medianoche comenzó el ascenso, con los turcos arrojando granadas sobre ellos hasta que llegaron a la cresta. El avance hacia K12 se reanudó a las 06.00 horas del 9 de marzo, pero fue detenido por el fuego de las ametralladoras y el agotamiento. Las tropas de apoyo continuaron el avance, pero terminó el 12 de marzo y la línea alcanzada se consolidó. [25]
El coronel J. F. Barclay dirigió una incursión con dos compañías de sus Norfolks en la noche del 23 al 24 de marzo, pero el éxito de la ofensiva de primavera alemana en el frente occidental significó que las operaciones activas en Palestina tuvieron que ser suspendidas y se enviaron refuerzos a Francia. [26]
A su llegada a Francia, la 74.ª División se adaptó al establecimiento más pequeño de divisiones de la Fuerza Expedicionaria Británica , liberando tres batallones de reserva, incluido el 12.º Norfolks, que el 20 de junio se formaron en la 94.ª Brigada (Yeomanry) en la 31.ª División . [7] [20] [27] [28]
El 12.º Regimiento de Norfolk luchó con la 31.ª División en las siguientes acciones de la Ofensiva de los Cien Días : [27]
El 2.º Regimiento de Línea se formó en 1914 y en enero de 1915 formaba parte de la 2.ª/1.ª Brigada Montada del Este en el área de Huntingdon . [29] El 31 de marzo de 1916, se ordenó que las Brigadas Montadas restantes se numeraran en una sola secuencia; [30] la brigada fue numerada como la 13.ª Brigada Montada y se unió a la 4.ª División Montada en el área de Wivenhoe . [29]
En julio de 1916, el regimiento se convirtió en una unidad ciclista en la 5.ª Brigada Ciclista, 2.ª División Ciclista , todavía en el área de Wivenhoe. En noviembre de 1916, la división se disolvió y el regimiento se fusionó con el 2/1.º Suffolk Yeomanry para formar el 7.º Regimiento Ciclista Yeomanry (Suffolk y Norfolk) en la 3.ª Brigada Ciclista, en el área de Ipswich . En marzo de 1917 retomó su identidad como 2/1.º Norfolk Yeomanry , todavía en Ipswich en la 3.ª Brigada Ciclista. En julio de 1917, el regimiento se había trasladado a Woodbridge . En mayo de 1918, el regimiento se trasladó a Irlanda y estuvo estacionado en Castlereagh y Gort , todavía en la 3.ª Brigada Ciclista, hasta el final de la guerra. [29]
El 3.er Regimiento de Línea se formó en 1915 y en el verano se afilió a un Regimiento de Caballería de Reserva en el Comando Este . En el verano de 1916 se adjuntó a los 3.er Grupos de Línea de la División East Anglia . A principios de 1917, el regimiento se disolvió y su personal fue transferido al 2.º Regimiento de Línea y al 4.º Batallón (de Reserva) del Regimiento de Norfolk en Halton Park , Tring . [29]
El 31 de enero de 1920, el Ministerio de Guerra anunció que comenzaría el reclutamiento para el Ejército Territorial reconstituido (como se lo conocía ahora), pero que solo 16 de los 55 regimientos de Yeomanry existentes se conservarían en su papel tradicional montado. [31] El resto se convirtió en otros roles, y en 1922 la Norfolk Yeomanry se convirtió en la 108.ª Brigada (Norfolk Yeomanry), Artillería de Campaña Real (RFA), con dos baterías (429.ª y 430.ª) basadas en Swaffham. [32] [33] [34] El Comandante en Jefe (CO) era el Teniente Coronel Vizconde Bury , MC . Al año siguiente, al regimiento se unieron dos baterías de Yeomanry de Suffolk transferidas de la 103.ª Brigada (Suffolk), RFA , y después de que la RFA se fusionara con la Artillería Real (RA) en 1924, la unidad quedó constituida de la siguiente manera: [32] [34] [35]
108.ª Brigada de Campaña (Suffolk y Norfolk Yeomanry), RA
La unidad era una brigada de campaña del "ejército" en el Área Divisional 54 (East Anglian) . El teniente coronel O. Birkbeck se convirtió en comandante el 24 de octubre de 1926, sucedido por el teniente coronel BMM Edwards, MC, el 24 de octubre de 1931 y por el teniente coronel Sir Charles Rowley , Bt, el 24 de octubre de 1935. [34] [35]
En 1938, la RA se reorganizó, las "brigadas" se convirtieron en "regimientos" y algunos regimientos de campaña se convirtieron en antitanques (A/T). La 108.ª Brigada de Campaña se convirtió en el 55.º Regimiento Antitanque (Suffolk and Norfolk Yeomanry), RA y las baterías fueron renumeradas 217-220. [32] [34] La unidad se convirtió en el regimiento A/T divisional de la 54.ª División (East Anglian). [36] [37]
En 1939, se hizo evidente que era probable que estallara una nueva guerra europea y, como resultado directo de la invasión alemana de Checoslovaquia el 15 de marzo, [38] se autorizó la duplicación del Ejército Territorial, y cada unidad y formación formaría un duplicado. [39]
Cuando se movilizó el TA el 1 de septiembre, los regimientos de la Yeomanry de Norfolk y Suffolk "Duplicate and Original Regiments" estaban en entrenamiento anual en Chiseldon Camp , y las "Baterías Duplicadas de Norfolk" y el "Contingente de Lowestoft" regresaron a Swaffham. Al día siguiente, se dieron órdenes de dividir la unidad en el 55.º Regimiento A/T (Suffolk Yeomanry) en Bury St Edmunds como parte de la 54.ª División, y el 65.º Regimiento A/T (Norfolk Yeomanry) en Swaffham como parte de la 18.ª División de Infantería duplicada que entonces estaba en proceso de formación. Bajo el mando del teniente coronel WN Arnold, el nuevo regimiento se organizó de la siguiente manera: [32] [40] [41]
La unidad se abreviaba habitualmente como '65 (NY) A/T Rgt' o, más familiarmente (especialmente dentro de la 7.ª División Blindada ), simplemente como Norfolk Yeomanry. En esa fecha, el cañón antitanque estándar del ejército británico era el de 2 libras en una escala de 12 cañones por batería. [42]
El regimiento abandonó la 18.ª División en noviembre de 1939 para reforzar a la 50.ª División de Infantería (Northumbria) , que se preparaba para unirse a la Fuerza Expedicionaria Británica en Francia. [43] Después del entrenamiento en Tewkesbury , el regimiento se embarcó en el Ulster Monarch el 9 de febrero de 1940, y a finales de mes se concentró en Crèvecœur-le-Grand . [40] [44] [45]
Cuando comenzó la Batalla de Francia el 10 de mayo, la BEF comenzó a avanzar hacia el norte, hacia Bélgica, de acuerdo con el «Plan D» , pero el ejército alemán atravesó las Ardenas , flanqueando a la BEF y obligándola a retirarse nuevamente. El 19 de mayo, el regimiento estaba defendiendo la cresta de Vimy cerca de Arras , con la 257ª Bty destacada en la «Polforce» que custodiaba la línea del Canal. [45] [46]
El 21 de mayo, la BEF contraatacó en Arras , atacando hacia el sur contra las fuerzas alemanas que avanzaban hacia el oeste en dirección al mar. El mayor general G. Le Q. Martel, de la 50.ª División, atacó con dos columnas, cada una de ellas formada por un regimiento de tanques y un batallón de infantería con apoyo de artillería. La 260.ª Batería, al mando del mayor Forrester, acompañó a la Columna de la Derecha. El avance comenzó a las 14.30, sin tiempo para el reconocimiento, pero la columna se abrió paso a través de Duisans con éxito. Dos tropas antitanque y dos compañías del 8.º Batallón de Infantería Ligera de Durham se quedaron para mantener el pueblo y ocuparse de los prisioneros, mientras la columna avanzaba. Warlus y luego Berneville fueron despejados, pero luego la vanguardia se topó con tropas de la 7.ª División Panzer y la 3.ª División Panzer SS Totenkopf , fueron objeto de un intenso fuego de ametralladoras y morteros, y fueron empujadas hacia el cuerpo principal, que fue sometido a un ataque aéreo de 20 minutos. A continuación se produjeron ataques de tanques alemanes, que fueron rechazados por los cañones de la 260 A/T Bty. El historiador de la división afirmó que "más de veinte tanques fueron destruidos y dejados ardiendo en el suelo". La Columna Derecha no pudo avanzar más y se retiró con apoyo francés por la tarde. [47] [48] El segundo teniente Spens se distinguió en esta acción y fue condecorado con la Cruz Militar (MC). La 260 Battery se retiró a Givenchy , donde fue duramente bombardeada el 22 de mayo. [45]
Después del control en Arras, las columnas alemanas reanudaron su avance hacia el mar, aislando a la BEF del grueso de las fuerzas francesas. Se tomó la decisión de retirarse a Dunkerque e intentar evacuar a la BEF desde allí ( Operación Dynamo ). La mayor parte del regimiento se retiró a Wattignies mientras que la 259 Bty permaneció en acción en el canal de La Bassée - Béthune , donde el bombardero Pointer retiró su cañón y tractor bajo fuego enemigo y fue galardonado con la Medalla Militar (MM). La 50.ª División fue bombardeada durante todo el día del 25 de mayo, y las 258 y 260 Bty sufrieron tales pérdidas en efectivos y equipo al replegarse a través de Poperinghe que se fusionaron (como 260 Bty). Al día siguiente, mientras la mayor parte del regimiento se retiraba hacia Ypres , la 259 Bty fue enviada con el 1.er Batallón de Fusilieros Reales Irlandeses de la 25.ª Brigada para formar una línea defensiva orientada al sur sobre el Canal de Lawe desde Lestrem hasta Vieille-Chapelle para cubrir la retirada de la BEF. [45] [49] [50]
El 29 de mayo, los alemanes se acercaban al perímetro de Dunkerque, donde el regimiento actuaba como retaguardia. El destacamento 259 fue evacuado el 29 y el 30 de mayo. La mayor parte del regimiento destruyó su equipo y huyó en botes de Dunkerque el 31 de mayo; el 260 Bty lo siguió el 2 de junio. [45] [49] [51]
El regimiento se reformó en Knutsford , Cheshire , [ 45] y luego se hizo cargo de las defensas costeras en Bridport , Dorset , construyendo fortines, tendiendo alambradas y cooperando con los recién formados Voluntarios de Defensa Local (más tarde Home Guard ). A mediados de julio, el regimiento estaba equipado con una colección de armas obsoletas: [40]
A medida que avanzaba el mes, se entregaron al regimiento diez cañones móviles de 6 libras y, a finales de mes, la 257.ª Bty de Durweston recibió sus primeros ocho cañones antitanque de 2 libras de reemplazo. El entrenamiento y la reorganización continuaron durante el verano bajo el mando del teniente coronel KW Hervey, a pesar de los ataques aéreos y las falsas alarmas de invasión. Luego, el 8 de noviembre, se ordenó al regimiento que abandonara la 50.ª División y comenzara la movilización para el servicio en el extranjero. [43] [40] El último de sus nuevos cañones se entregó el 1 de diciembre, por lo que el regimiento se dirigió a los muelles de Swansea y zarpó hacia Oriente Medio el 18 de diciembre. [52]
El regimiento sirvió en la Campaña del Desierto Occidental , uniéndose a la 7.ª División Blindada ('Las Ratas del Desierto') con la que sirvió en Italia y el noroeste de Europa hasta el final de la guerra en Europa. [53]
Cuando se reconstituyó el TA en 1947, el regimiento se reformó en el papel de Anti-Aircraft (AA) como 389th (The King's Own Regiment, Norfolk Yeomanry) Light Anti-Aircraft Regiment, RA , con RHQ todavía en Swaffham. Formó parte del 98th (AA) Army Group Royal Artillery en el ejército de campaña, pero este se disolvió en 1948. [1] [32] [54] [55] La abolición del Comando Antiaéreo en 1955 resultó en un gran número de disoluciones y fusiones entre las unidades AA del TA. El 389.º Regimiento LAA se fusionó con el 284.º Regimiento AA Pesado (Mixto) (1.º East Anglian) para formar el 284.º Regimiento Antiaéreo Ligero (RA) (The King's Royal Regiment, Norfolk Yeomanry) , del cual el antiguo 284.º formó el RHQ (en Norwich) y las Btys Q, y la Norfolk Yeomanry proporcionó las Btys P y R. [32] [55] [56] [57]
En 1961, este regimiento a su vez se fusionó con el 358th (Suffolk Yeomanry) Field Rgt, RA, convirtiéndose en el 308th (Suffolk and Norfolk Yeomanry) Field Regiment, RA , y el RHQ se trasladó a Ipswich. [32] [58] En 1967, esto se convirtió en la 202 (The Suffolk and Norfolk Yeomanry) Battery Royal Artillery (Volunteers) , una batería dentro del recién creado 100th (Yeomanry) Regiment Royal Artillery (Volunteers). [59]
En 2006, la 202.ª Batería de Artillería Real (Voluntarios) de la Suffolk and Norfolk Yeomanry se reorganizó para convertirse en el Escuadrón AAC (Voluntarios) N.º 677 (Suffolk and Norfolk Yeomanry) y es parte del 6.º Regimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército (Voluntarios). [59] El Cuartel General del Escuadrón y el Vuelo A están en Bury St Edmunds , el Vuelo B en Norwich y el Vuelo C en Ipswich . [60]
La insignia del regimiento era la Royal Cypher, y se mantuvo después de la conversión a la Royal Artillery. Antes de la Segunda Guerra Mundial, el regimiento usaba botones de Norfolk Yeomanry, cadenas de hombro de caballería y parches de gorguera amarilla sobre la chaqueta de patrulla azul. Las insignias de cuello de Royal Artillery se usaban en la vestimenta de servicio. La gorra de servicio de campo de los oficiales era de color amarillo canario sobre azul. Después de la guerra, otros rangos usaron la insignia de Norfolk Yeomanry con un reverso amarillo en boinas caqui . Las insignias de gorra y cuello combinadas de Norfolk y Suffolk Yeomanry se introdujeron en 1961. [32] [61]
El primer uniforme adoptado para la Yeomanry de Norfolk, en 1901, fue una combinación relativamente simple de chaqueta de patrulla azul oscuro, casco caqui y pantalones caqui o azul oscuro. Los parches de la gorguera y otros revestimientos eran de color amarillo canario . En 1905 se adoptó un casco de cuero negro para otros rangos y uno de aluminio esmaltado para los oficiales. Después de esta fecha, todos los rangos usaron una pluma de crin de caballo amarilla para el desfile. [62] Con el rey Jorge como coronel en jefe y el rey de Noruega como teniente coronel honorario, la Yeomanry de Norfolk alcanzó un perfil público más alto que la mayoría de las unidades de Yeomanry y se autorizó un uniforme especial de gala que combinaba características tanto de dragón como de lancero para los oficiales. [63] Después de 1914, el servicio caqui estándar y (posteriormente, el uniforme de batalla) se convirtieron en ropa normal, aunque la combinación de azul y amarillo sobrevivió en artículos como la gorra de servicio de campo del oficial. [64]
El monumento de guerra del regimiento en la catedral de Norwich lleva los nombres de 196 oficiales y soldados de la Yeomanry de Norfolk que murieron durante la Primera Guerra Mundial . La Colección Muckleburgh en Weybourne en Norfolk tiene exhibiciones de recuerdos de la Yeomanry de Norfolk. [65]
La Yeomanry de Norfolk ha recibido los siguientes honores de batalla : [2]
Ypres 1918 , Francia y Flandes 1918 , Galípoli 1915 , Egipto 1915-1917 , Gaza , Jerusalén , Tell 'Asur , Palestina 1917-1918
No se concedió ninguna distinción a la artillería. La Artillería Real estuvo presente en casi todas las batallas y habría obtenido la mayoría de los honores concedidos a los regimientos de caballería e infantería. En 1833, Guillermo IV concedió el lema Ubique (que significa "en todas partes") en lugar de todos los honores de batalla. [66]
Entre quienes sirvieron en el KORR estaban:
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