Long Stratton es una ciudad [1] y una parroquia civil en Norfolk , Inglaterra. Históricamente estuvo formado por dos pueblos; el más grande, Stratton St. Mary , está al sur, y el otro, Stratton St. Michael , está al norte. Tenía una población de 4.424 en el censo de 2011 . [2] El Consejo de South Norfolk tiene su sede en la ciudad.
La ciudad está situada a medio camino entre Norwich y Diss ; a lo largo de una carretera construida por los romanos , ahora conocida como A140 (originalmente se conocía como Pye Road [3] ), que va desde Cromer ( North Norfolk ) hasta Ipswich ( Suffolk ).
Long Stratton limita con otras cinco parroquias: Tharston y Hapton , Tasburgh , Morningthorpe y Fritton , Pulham Market y Wacton .
El nombre "Stratton" significa "granja/asentamiento en una calzada romana ". [4]
Stratton St Mary & St Michael está registrado en el Domesday Book con 127 hogares pertenecientes a nueve propietarios diferentes. [5] Una de las antiguas parroquias que componen la moderna ciudad de Long Stratton fue atendida por la iglesia de San Miguel, cuyo rector de 1779 a 1823, Francis Wickham Swanton, fue un contemporáneo de Oxford del célebre párroco James Woodforde . La familia Blennerhasett , más tarde destacada en la plantación de Ulster , fueron señores de la mansión en el siglo XVI.
La iglesia contiene un raro ejemplo de rueda de sacristán . [6] Se afirma que el único otro ejemplo en el país está en Yaxley, Suffolk . [7]
Long Stratton tiene dos iglesias de la Iglesia de Inglaterra (Santa María y San Miguel), así como una iglesia metodista . La iglesia de Long Stratton St Mary (ver a la derecha) es una de las 124 iglesias de torre redonda existentes en Norfolk .
La ciudad fue azotada por un tornado F1/T2 el 23 de noviembre de 1981, como parte del brote de tornados a nivel nacional sin precedentes de ese día. [8]
Entre las 13.30 y las 13.40 GMT del 14 de diciembre de 1989, un tornado causó daños a lo largo de una trayectoria de al menos 5 km de longitud por 100 metros de ancho a través de las aldeas de North Moulton, Wacton y Long Stratton, en el sur de Norfolk. Hasta 100 edificios resultaron dañados en Long Stratton por este tornado de intensidad T4, pero solo una persona resultó herida. El tornado se formó a partir de una célula de tormenta de rápido movimiento que se desarrolló detrás de un frente ocluido que se movía lentamente en el momento en que una baja secundaria avanzaba a lo largo del frente. El tornado se desarrolló en el borde delantero de la tormenta, lo que sugiere que fue provocado por una inestabilidad cortante a lo largo del borde anterior de la salida de la tormenta (frente de ráfagas) o como consecuencia de la interacción de los frentes de ráfagas de las células de tormenta adyacentes. [ cita necesaria ]
Según el censo del Reino Unido de 2001 , Long Stratton CP albergaba a 3.701 personas, que residían en un total de 1.598 viviendas. Las estadísticas confirman además que Long Stratton se utiliza como una ciudad de cercanías , y que una persona empleada promedio viaja 17,25 millas hasta su lugar de trabajo. [9] La población aumentó a 4.424 en 2011.
Long Stratton es parte del distrito electoral de Stratton. Este distrito tenía una población de 5.519 en el censo de 2011. [10]
Hay un consejo parroquial y se le concedió el estatus de ciudad en 2018. [11] con las primeras elecciones para el nuevo consejo municipal de 13 miembros el 2 de mayo de 2019. [1] El Plan de Acción del Área, un documento de planificación, prevé un centro de la ciudad a desarrollar junto con el aumento previsto de residentes y la finalización de una circunvalación. [12]
La ciudad tiene tres escuelas: la escuela secundaria Long Stratton, la escuela infantil Manor Field y la escuela secundaria de la iglesia de Santa María de Inglaterra.
Las instalaciones comerciales están ubicadas a lo largo de la calle principal que atraviesa la ciudad, así como en dos pequeños centros comerciales (South Norfolk Shopping Precinct y The Icehouse Precinct). También hay dos tabernas (The Queen's Head y The Swan). Long Stratton también tiene un consultorio médico , así como un centro de ocio operado por South Norfolk Council.
Ha habido motivos para la construcción de una circunvalación alrededor de Long Stratton durante más de 60 años. Los constructores de la nueva urbanización "Churchfields" al este de la ciudad propusieron construir una circunvalación como parte de la solicitud de permiso de planificación a mediados de la década de 1990, aunque la Agencia de Carreteras rechazó la propuesta basándose en que la carretera planificada era no tiene un nivel suficientemente alto como para redesignarlo como parte de la carretera principal A140 .
Se suponía que en 2006 se produciría la construcción de la nueva circunvalación por parte del Consejo del Condado de Norfolk, que había asumido la responsabilidad de la A140 de la Agencia de Carreteras en 2001. [13]
Hubo una oposición considerable a la circunvalación a ambos lados de la A140, por parte de los residentes del pueblo de Tharston al oeste y los de la aldea de Wood Green Common al este. Finalmente, se decidió que una circunvalación hacia el este tendría menos impacto ambiental.
El coste total del tramo de tres millas de autovía , con una rotonda en cada extremo, se estimó en £21,8 millones (2004) , en comparación con estimaciones anteriores de £6 millones a £16 millones ( 2002 ).
Tras las elecciones de mayo de 2005 , la planificación sufrió un retraso de un año, cuando los cambios en las leyes de permisos de planificación obligaron a presentar de nuevo la solicitud de permiso para la circunvalación.
Los cambios posteriores en la forma en que se priorizan y financian los proyectos de construcción de carreteras locales han llevado a la decisión de suspender la construcción de la circunvalación hasta 2016 como muy pronto, a pesar de que el Consejo del Condado de Norfolk ya ha gastado más de £1 millón en la preparación del sitio y honorarios legales. Esto llevó al residente local Jason Bunn a establecer una petición en línea en el sitio web del Primer Ministro pidiendo que la financiación estuviera disponible de inmediato. El diputado local Richard Bacon también se unió a la campaña, presionando al secretario de Transporte, Alistair Darling , y al ministro de Carreteras, Stephen Ladyman, para que cambiaran la decisión.
En 2018, la construcción aún no ha comenzado, pero las nuevas propuestas de construcción de viviendas incluirán una carretera de circunvalación de una sola calzada al este de la ciudad.
Varios operadores ofrecen servicios de autobús a Norwich y Diss. [14]
La Great Eastern Main Line pasa 1,6 km (1 mi) hasta el extremo occidental de la ciudad, pero no ha habido estaciones de tren en el área desde que la estación Forncett cerró en 1966. Railfuture East Anglia está haciendo campaña para que se abra una nueva estación. que estaría a cinco minutos en coche del centro del pueblo. [15]
