St. Ignace ( / ˈɪɡnəs / IG -nəss ) es una ciudad en el estado estadounidense de Míchigan y la sede del condado de Mackinac . [6] La ciudad tenía una población de 2306 en el censo de 2020. [ 4] El municipio de St. Ignace está ubicado justo al norte de la ciudad; los dos se administran por separado.
St. Ignace está ubicada a orillas del lago Huron en la península superior , en el lado norte del estrecho de Mackinac . La ciudad sirve como puerta de entrada a la península superior del estado para los viajeros que vienen de la península inferior , ya que la ciudad está en el extremo norte del puente Mackinac , frente a Mackinaw City . Tiene uno de los dos puertos que brindan servicio de ferry a la cercana isla Mackinac .
La historia de St. Ignace se remonta a 1671, cuando los sacerdotes jesuitas franceses fundaron la Misión de St. Ignace , lo que la convierte en uno de los asentamientos europeos más antiguos del estado después de Sault Ste. Marie . La zona estaba habitada anteriormente por el pueblo Wyandot , así como por las tribus Ojibwe y Ottawa de nativos americanos. St. Ignace pronto se convirtió en el centro del comercio de pieles con los franceses. Se incorporó como aldea en 1882 y como ciudad en 1883. Las Bandas Mackinac de indios Chippewa y Ottawa tienen su sede en St. Ignace, y la ciudad sigue teniendo una gran población de nativos americanos.
St. Ignace es la segunda ciudad más antigua fundada por europeos en Michigan. Varias culturas de nativos americanos habían habitado la zona durante miles de años antes de la primera exploración de los colonos franceses. Los primeros pueblos históricos de la zona en el siglo XVII eran predominantemente los wendat de habla iroquesa , a quienes los franceses llamaban hurones .
A principios del siglo XVIII, los anishinaabe ojibwe , que hablaban una de las lenguas algonquinas , se hicieron importantes en la región. Otro pueblo anishinaabe relacionado eran los ottawa u odawa en su lengua. El tercer miembro del Consejo de los Tres Fuegos , una confederación informal de estas tribus, era el pueblo potawatomi . Los tres pueblos tienen descendientes que son miembros de varias tribus reconocidas a nivel federal en el norte de Michigan.
El explorador y sacerdote francés Jacques Marquette fundó la Misión de San Ignacio en este sitio en 1671 y fue enterrado aquí después de su muerte. [7] La nombró en honor a San Ignacio de Loyola , fundador de la orden religiosa jesuita , cuyos sacerdotes fueron activos como misioneros en América del Norte. ( Ignace es la versión francesa de Ignacio). Los jesuitas sirvieron en misiones para convertir a las Primeras Naciones / nativos americanos al catolicismo y compartir la cultura francesa. En 1673, Marquette se unió a la expedición de Louis Jolliet , un explorador francocanadiense, y partió de San Ignacio el 17 de mayo, con dos canoas y cinco voyageurs de ascendencia franco-india ( métis ) en un viaje para encontrar el río Misisipi . Tuvieron éxito y descendieron río abajo hasta Arkansas.
Mientras exploraba por separado la región de los Grandes Lagos en el barco Le Griffon con Louis Hennepin , Sieur de La Salle llegó a St. Ignace el 27 de agosto de 1679. Louis de La Porte, Sieur de Louvigny fundó Fort de Buade aquí en 1681 como un puesto de comercio de pieles . Más tarde fue dirigido por Antoine Cadillac . Fue cerrado por los franceses en 1697. [8] Los jesuitas abandonaron su misión en 1705.
Los ojibwa, que llegaron a dominar la mayor parte del territorio nativo americano del actual Míchigan en el siglo XVIII, fueron aliados de los franceses en la Guerra de los Siete Años contra los británicos. Tras la victoria británica en la Guerra de los Siete Años, en 1763 se apoderaron del territorio de Francia en América del Norte, incluida esta parte de la antigua Nueva Francia . Tras la victoria de los colonos rebeldes en la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos , en 1783 el pueblo fue incluido dentro de los nuevos Estados Unidos, como parte de lo que se llamó su Territorio del Noroeste .
St. Ignace, un importante lugar de comercio de pieles tanto para los franceses como para los británicos, perdió importancia a principios del siglo XIX. Los ojibwa se habían aliado con Gran Bretaña en la Guerra de 1812 , basándose en su larga tradición comercial y en la esperanza de expulsar a los colonos estadounidenses. El comercio de pieles decayó en St. Ignace en gran medida porque Estados Unidos prohibió a los comerciantes británicos canadienses operar al otro lado de la frontera después del final de la guerra. Al mismo tiempo, la demanda europea de pieles norteamericanas estaba disminuyendo a medida que cambiaban los gustos y crecían otras partes de la economía.
Tanto los británicos canadienses como los estadounidenses posteriores operaron un centro comercial más grande en Sault Ste. Marie , que se desarrolló a ambos lados de la frontera canadiense-estadounidense, hasta el declive del comercio de pieles en la década de 1830. El comercio de pieles también sufrió antes y durante las hostilidades de la Guerra de 1812 , ya que Estados Unidos impuso por primera vez un boicot a todo el comercio con Inglaterra, incluidos los comerciantes en Canadá. Mucha gente local mantuvo sus negocios en marcha mediante el contrabando, pero las prohibiciones de posguerra al comercio de pieles fueron más difíciles de evitar. prohibió a los comerciantes británicos operar al otro lado de la frontera, como había sido su práctica anterior. Los ojibwa se habían aliado con los británicos, sus socios comerciales de larga data, durante la Guerra de 1812,
En 1882, la construcción del ferrocarril Detroit, Mackinac y Marquette , que conectaba la zona del estrecho con la ciudad principal de Detroit , proporcionó un impulso económico al pueblo. Los agricultores y la industria maderera podían llevar sus productos a un mercado importante con mayor facilidad. St. Ignace se incorporó como pueblo el 23 de febrero de 1882 y como ciudad en 1883. [7]
A finales del siglo XIX, se desarrolló un nuevo sector de su economía, ya que comenzó a atraer turistas como popular lugar de veraneo y por su conexión con la isla Mackinac .
Desde finales del siglo XX, la ciudad se ha convertido en un destino rural de turismo patrimonial y forma parte de una zona regional popular para el turismo de verano. Se ofrecen una variedad de actividades y deportes acuáticos.
Las Bandas Mackinac de indios Chippewa y Ottawa , una tribu reconocida por el estado, tienen su base en St. Ignace. También tienen bandas en varios otros condados de la región. Con una membresía inscrita de 4000 en esta área y reconocimiento estatal, ha estado buscando el reconocimiento federal desde 1998. La tribu Sault Ste. Marie de indios Chippewa , reconocida por el gobierno federal y con sede en la ciudad del mismo nombre y la región del norte de Michigan, posee y opera un casino de juego en St. Ignace en tierras que controla en la ciudad, además de tierras y casinos en otras cuatro ciudades del estado.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 2,65 millas cuadradas (6,86 km² ) , de las cuales 0,01 millas cuadradas (0,03 km² ) son agua. [3] Point St. Ignace, que separa el estrecho de Mackinac del lago Huron , ocupa la mitad sur de la ciudad. La ciudad está dispuesta a lo largo de la costa oeste del lago Huron, con el borde sur de la ciudad frente al estrecho. El parque estatal Straits se encuentra en la parte sur de la ciudad.
Según el censo [10] de 2010, había 2452 personas, 1064 hogares y 633 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 914,9 habitantes por milla cuadrada (353,2/km 2 ). Había 1299 unidades de vivienda con una densidad media de 484,7 por milla cuadrada (187,1/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 63,4% blanca , 1,0% afroamericana , 27,8% nativa americana , 0,3% asiática , 0,2% de otras razas y 7,3% de dos o más razas. Los residentes hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,1% de la población.
Había 1.064 hogares, de los cuales el 27,0% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 43,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,1% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 5,1% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 40,5% no eran familias. El 33,8% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 13,6% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,24 y el tamaño medio de las familias era de 2,84.
La edad media de la ciudad era de 44,5 años. El 21,3% de los residentes eran menores de 18 años; el 7,7% tenían entre 18 y 24 años; el 21,6% tenían entre 25 y 44 años; el 31,6% tenían entre 45 y 64 años; y el 17,7% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 48,2% hombres y 51,8% mujeres.
Según el censo [5] de 2000, había 2678 personas, 1085 hogares y 675 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 990,7 habitantes por milla cuadrada (382,5/km 2 ). Había 1232 unidades de vivienda con una densidad media de 455,8 por milla cuadrada (176,0/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 71,81% blancos , 19,42% nativos americanos , 0,56% asiáticos , 0,30% afroamericanos , 0,04% isleños del Pacífico , 0,19% de otras razas y 7,69% de dos o más razas. Los residentes hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,90% de la población.
Había 1.085 hogares, de los cuales el 29,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 46,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,5% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 37,7% no eran familias. El 31,6% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 15,0% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,35 y el tamaño medio de las familias era de 2,96.
En la ciudad, el 23,2% de la población tenía menos de 18 años, el 8,6% tenía entre 18 y 24 años, el 27,4% entre 25 y 44 años, el 22,7% entre 45 y 64 años y el 18,1% tenía 65 años o más. La edad media era de 39 años. Por cada 100 mujeres, había 93,4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 88,2 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $34,447 y el ingreso medio de una familia era de $45,893. Los hombres tenían un ingreso medio de $29,813 frente a $23,017 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $17,340. Alrededor del 6.0% de las familias y el 9.0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 10.3% de los menores de 18 años y el 9.5% de los mayores de 65 años.
Las escuelas del área de St. Ignace son el distrito escolar local. [12]
El casino Kewadin de St. Ignace es una importante atracción turística y empleador local. El parque estatal Straits está ubicado en el extremo sur de la ciudad. El faro Wawatam está ubicado en el puerto de la ciudad. El puerto también es un puerto para los rompehielos de la Guardia Costera , por ejemplo , el remolcador Katmai Bay [A] y el rompehielos de servicio pesado Mackinaw . [B] [15] [16] [17] [18] [19] [20]
St. Anthony's Rock , una pila de piedra caliza geológica de libre acceso , se encuentra en el centro de la ciudad. Castle Rock , una pila similar pero más alta por la que se cobra entrada, se encuentra a tres millas (4,8 km) al norte con vistas al lago Huron . Rabbit's Back , un promontorio prominente que también domina el lago Huron, se encuentra a cuatro millas (6,4 km) al norte. Chain Lake , a una milla (1,6 km) tierra adentro, ofrece oportunidades de pesca interior.
La I-75 cruza el puente Mackinac y atraviesa St. Ignace. La I-75 en dirección sur lleva a los conductores a la península inferior ; en dirección norte, la autopista se dirige hacia Sault Ste. Marie y Canadá .
La BL I-75 sigue la ruta de la antigua US 2.
La US 2 termina en St. Ignace en la I-75. En dirección oeste, la US 2 atraviesa un tramo panorámico a lo largo del lago Michigan, hacia Manistique y Escanaba .
H-63 (Mackinac Trail) es una ruta de norte a sur que recorre la antigua ruta de la US 2 desde el norte de St. Ignace hasta Sault Ste. Marie.Dos compañías de ferry ( Shepler's Ferry y Mackinac Island Ferry Company ) operan desde Saint Ignace y conectan a turistas y viajeros con la isla Mackinac .
Los aeropuertos más cercanos con servicio de pasajeros programado se encuentran en el Aeropuerto Internacional del Condado de Chippewa en Kinross (al noreste de St. Ignace, adyacente a la I-75) y el Aeropuerto Regional de Pellston en la Península Inferior . [21]
Indian Trails ofrece un servicio diario de autobús interurbano entre St. Ignace y East Lansing, Michigan , [22] entre St. Ignace y Bay City, Michigan , [23] y entre St. Ignace e Ironwood, Michigan . [24]
