Shane Robert van Gisbergen (nacido el 9 de mayo de 1989), también conocido por sus iniciales SVG , es un piloto de carreras profesional de Nueva Zelanda . Compite a tiempo completo en la NASCAR Xfinity Series , conduciendo el Chevrolet Camaro No. 97 para Kaulig Racing en asociación con Trackhouse Racing , a tiempo parcial en la NASCAR Cup Series , conduciendo el Chevrolet Camaro ZL1 No. 16 para Kaulig Racing y el No. 91 Chevrolet Camaro ZL1 para Trackhouse Racing, y a tiempo parcial en la Serie ARCA Menards , conduciendo el Chevrolet SS No. 28 para Pinnacle Racing Group . Es conocido por su tiempo compitiendo en el Campeonato de Supercars , conduciendo por última vez el auto Chevrolet Camaro ZL1 No. 97 para Triple Eight Race Engineering . Es tres veces campeón de Supercars y ganó títulos de pilotos en 2016 , 2021 y 2022 . Con un total de 80 victorias y 46 poles, van Gisbergen ocupa el cuarto lugar en la lista de victorias de todos los tiempos en el Campeonato de Supercars . Ha ganado la Bathurst 1000 en tres ocasiones, en 2020 , 2022 y 2023 .
Van Gisbergen también corre en GT Racing , ganando las 12 Horas Liqui Moly Bathurst de 2016 junto a Alvaro Parente y Jonathon Webb en el McLaren 650S GT3 , [1] ganando la Copa de Resistencia Blancpain GT Series 2016 , terminando tercero en la general en el Intercontinental GT Challenge 2016 y terminando en segundo lugar en las 24 Horas de Daytona de 2015 en la clase GTD.
Ganó en su debut en la Copa NASCAR en el Grant Park 220 de 2023 en Chicago conduciendo el No. 91 para Trackhouse Racing , convirtiéndose en el primer piloto en ganar en su debut en la Copa NASCAR desde el piloto de Indy Car Johnny Rutherford en 1963 , convirtiéndose en solo el séptimo. hacerlo en la historia de la serie y el primer piloto en hacerlo en la era moderna del deporte. [2] También se convirtió en el primer neozelandés en ganar una carrera en la Copa.
Él y Paul Morris son los únicos pilotos que han ganado los tres principales eventos de carreras de autos en Mount Panorama: Bathurst 1000 , Bathurst 6 Hour y Bathurst 12 Hour . [3]
Después de competir en motocross , Quarter Midgets y karts de 1998 a 2004, van Gisbergen quedó tercero en el Campeonato de Fórmula Primera de Nueva Zelanda 2004/2005 y ganó el premio asociado al Novato del Año. [4] Van Gisbergen había obtenido previamente una beca Speedsport Star of Tomorrow . Una victoria en el Campeonato de Fórmula Ford de Nueva Zelanda 2005/06 estuvo acompañada por otro título de Novato del Año y fue seguida por un segundo puesto en la Toyota Racing Series 2006/07 . [4]
En 2014, van Gisbergen copilotó el campeonato BNT NZ Supertourers Hankook Super Series con el piloto principal Simon Evans. Shane ganó 7 de las 9 carreras en un total de las rondas de resistencia, incluida la arrasó durante todo el fin de semana de Fuchs 500 en Pukekohe Park Raceway al ganar la carrera número 3 de manera espectacular conduciendo desde 1 vuelta hacia abajo. [5] En 2021, van Gisbergen ganó el Gran Premio de Nueva Zelanda celebrado como parte de la Toyota Racing Series . El evento normalmente se lleva a cabo para un campo global, sin embargo, se limitó a un campo exclusivo de Nueva Zelanda debido a la pandemia de COVID-19 , con van Gisbergen ingresando como comodín. [6] Van Gisbergen corrió un Brabham BT62 en la South Island Endurance Series en Euromarque Motorsport Park en 2023, con el copiloto y propietario del automóvil Dwayne Carter. Sin embargo, una rueda trasera derecha se salió en la vuelta 2 y el coche estuvo fuera de juego durante 87 vueltas en total al final del evento, después de que Carter corriera más de 30 vueltas sin problemas antes de retirarlo de la carrera más tarde. Van Gisbergen no dio ninguna vuelta en la carrera de 3 horas. [ cita necesaria ]
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Conduciendo para el equipo Kiwi Racing , van Gisbergen se convirtió en el piloto número 200 en comenzar una carrera en un Supercar V8 en el Jim Beam 400 en Oran Park Raceway en la octava ronda de 2007. [7] Habiendo impresionado en sus carreras de 2007, van Gisbergen fue elegido por Stone Brothers Racing en 2008. [8] Continuó con el equipo durante cinco temporadas hasta 2012, consiguiendo un cuarto puesto en el campeonato en 2011. A finales de 2012, anunció que dejaría V8 Supercars [9], pero en enero Se supo que se mudaría a Tekno Autosports al comienzo de la temporada 2013. [10] Van Gisbergen enfrentó acciones legales por romper su contrato con Stone Brothers Racing. [11] El cambio a Tekno resultó fructífero, ya que van Gisbergen terminó subcampeón del campeonato en 2014. [12]
Van Gisbergen también ha mostrado un fuerte ritmo en la carrera más famosa de la serie, la Bathurst 1000 . Estuvo a la cabeza en la Bathurst 1000 de 2009 hasta que entró en boxes en la vuelta 108 cuando su coche no arrancaba, lo que resultó en una parada en boxes de 1:14 y le hizo perder varias posiciones en la carrera. Un problema casi idéntico se repitió en la edición de 2014 , donde a falta de 10 vueltas se caló y falló el motor de arranque, lo que le costó casi una victoria segura y terminó 16º. Van Gisbergen había comenzado la carrera de 2014 desde la pole position, la primera en el evento. [ cita necesaria ]
En 2016, van Gisbergen se mudó al equipo Triple Eight Race Engineering , junto a dos de los pilotos más exitosos en la historia de la serie; Jamie Whincup y Craig Lowndes . [13] Van Gisbergen ganó su primera carrera para el equipo en el Tasmania SuperSprint en 2016. [14] Alexandre Prémat se unió a van Gisbergen como copiloto en la Copa de Enduro. [15] La pareja ganó la Copa de Enduro 2016, incluidos tres segundos puestos y la primera victoria de Prémat en el campeonato en la Castrol Gold Coast 600 de 2016 , y se convirtió en la primera combinación de pilotos no australianos en ganar. [16] En Pukekohe, van Gisbergen se convirtió en el primer neozelandés en levantar el trofeo, llamado así en honor a Jason Richards , quien murió de cáncer en 2011. [17] Ganó ocho carreras esa temporada y ganó el campeonato. [18]
En 2017, Whincup y van Gisbergen volvieron a formar pareja bajo el estandarte del Red Bull Holden Racing Team. En Adelaide , comenzó la defensa de su título con una doble victoria, pero terminó cuarto en el campeonato. [19] [20]
En 2018, van Gisbergen ganó la Carrera 1 y la Carrera 2 en Adelaide, conduciendo un Holden Commodore ZB . [21] [22] En Townsville , van Gisbergen ganó en la carrera 18 después de que Whincup marcara la décima carrera en la carrera 17. El 4 de agosto, van Gisbergen ganó la Sydney SuperNight 300 después de que se llamara a un coche de seguridad . [23] En Tailem Bend , van Gisbergen dominó la carrera inaugural en The Bend Motorsport Park , logrando una victoria casi desde el semáforo hasta la bandera en la carrera 22. El 16 de septiembre, en Sandown, van Gisbergen terminó segundo junto a Earl Bamber . Van Gisbergen escapó polémicamente de una penalización por patinar sus ruedas durante una parada en boxes en el SuperSprint de Auckland en Pukekohe. [24]
En Newcastle en 2018, van Gisbergen recibió una penalización de 25 segundos después de la carrera luego de una investigación sobre una infracción de reabastecimiento de combustible en su tercera parada en boxes. [25] Scott McLaughlin fue declarado ganador de la carrera. Van Gisbergen terminó segundo en la carrera 31 y en la clasificación de puntos. [ cita necesaria ]
En 2022, ganó la Bathurst 1000 con Garth Tander en lo que sería la última carrera para Holden después de que GM cerrara el fabricante. Ganó su tercera Bathurst 1000 con Richie Stanaway un año después, conduciendo para Triple Eight Race Engineering . [26]
A través de sus conexiones con el patrocinador de Tekno Autosports, Tony Quinn, la primera incursión de van Gisbergen en las carreras de GT fue como copiloto invitado en el equipo de Quinn en el Campeonato Australiano de GT de 2013 . En 2014, participó por primera vez en las 24 Horas de Daytona y en las 12 Horas de Bathurst , esta última nuevamente en asociación con Quinn, esta vez en un McLaren . Su participación en Daytona fue con Alex Job Racing, donde terminó 26º en la general y sexto en la clase GTD. Regresó a Daytona en 2015 y 2016 con el equipo. [ cita necesaria ]
En 2015 participó en la Blancpain Endurance Series con un McLaren 650S GT3 dirigido por Von Ryan Racing. Compitiendo junto con sus compromisos de V8 Supercars, se vio obligado a perderse una ronda debido a un choque de fechas, sin embargo logró dos victorias en las cuatro carreras en las que participó. El equipo se disolvió después de la temporada 2015, y para la temporada 2016 , van Gisbergen se mudó al nuevo equipo Garage 59 de McLaren. [27] Una vez más se perderá la ronda final del campeonato en Nürburgring en Alemania debido a que la carrera Sandown 500 V8 Supercar se llevará a cabo el mismo fin de semana. Van Gisbergen ganó la temporada 2016 con Côme Ledogar y Rob Bell habiendo ganado las 3 Horas de Monza y los 1000 km Paul Ricard a pesar de saltarse la última ronda en Nürburgring debido a un choque con sus compromisos en el Campeonato de Supercars. [28]
A través de sus conexiones con McLaren y Tekno Autosports, condujo uno de los McLaren 650S GT3 con respaldo de fábrica de Tekno en las 12 Horas de Bathurst de 2016. En la clasificación del sábado, van Gisbergen marcó la vuelta más rápida jamás registrada oficialmente en el circuito Mount Panorama para lograr la pole position. [29] Luego marcó la vuelta más rápida de la historia en el camino hacia la victoria junto a Álvaro Parente y Jonathon Webb . [30]
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El 18 de mayo de 2023, se anunció que van Gisbergen haría su debut en la Copa NASCAR conduciendo el Chevrolet No. 91 para Trackhouse Racing y su programa Proyecto 91 en el evento inaugural en el Chicago Street Course . [31] Durante la clasificación para la carrera, obtuvo el tercer lugar en la parrilla de salida. [32] Van Gisbergen fue arrastrado de regreso a la mitad del grupo después de un choque en la vuelta antes de completar la segunda etapa. Van Gisbergen tomó la delantera en la vuelta 71 de manos de Justin Haley y la mantuvo hasta que Bubba Wallace chocó con Ricky Stenhouse Jr. en la vuelta 73 y envió la carrera a tiempo extra de NASCAR . Van Gisbergen ganó la carrera, convirtiéndose en el séptimo piloto y el primer piloto en la era moderna de NASCAR, y el primer piloto desde el piloto de Indy Car Johnny Rutherford 60 años antes en 1963, en ganar en su carrera debut en la Copa, y también convirtiéndose en el primer neozelandés en ganar la Copa y apenas el sexto piloto nacido fuera de los EE. UU. en ganar una carrera de la Copa. También fue el primer " campeón de circuito " en ganar una carrera de la Copa desde el piloto de Indy Car Mark Donohue en 1973. [2] Hasta la segunda salida de su carrera, van Gisbergen también fue uno de los dos únicos pilotos que tuvo un récord ganador perfecto NASCAR, uniéndose brevemente a Marvin Burke en ese logro. [33] El 19 de julio de 2023, Trackhouse Racing anunció que van Gisbergen haría su segunda largada de la temporada 2023 en el autódromo Indianapolis Motor Speedway . [34] Van Gisbergen obtuvo su segundo resultado entre los 10 primeros en la carrera con una bandera amarilla, el primero en comenzar una carrera en la Copa NASCAR con dos Top 10 en sus dos primeras salidas desde Terry Labonte en 1978. [35]
El 2 de agosto de 2023, se anunció que van Gisbergen haría su debut en la NASCAR Craftsman Truck Series y en el óvalo de NASCAR, compitiendo en el TSport 200 2023 en Lucas Oil Indianapolis Raceway Park el 11 de agosto, conduciendo el No. 41 para Niece Motorsports . [36] Calificó 28.º y terminó 19.º. [37]
El 14 de septiembre de 2023, Trackhouse anunció que van Gisbergen conduciría a tiempo parcial las tres series nacionales de NASCAR en 2024 como parte de un acuerdo de desarrollo con el equipo. [38]
El 13 de diciembre de 2023, Kaulig Racing anunció que van Gisbergen competiría a tiempo completo en la NASCAR Xfinity Series conduciendo el auto No. 97. [39] Van Gisbergen también tuvo que correr la carrera ARCA en Daytona para recibir la aprobación para competir en eventos de supervelocidad en NASCAR. [40] El 2 de enero de 2024, se anunció que van Gisbergen competiría para Pinnacle Racing Group en la carrera. [41] El 31 de enero firmó con KHI Management . [42] Van Gisbergen comenzó la temporada con un puesto 12 en Daytona . Obtuvo sus dos primeras victorias en la Serie Xfinity en semanas consecutivas en Portland y Sonoma . [43] [44]
(Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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1 No elegible para puntos de serie
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