El Bathurst 1000 2022 (conocido como Repco Bathurst 1000 2022 por motivos comerciales) fue un evento de automovilismo de Supercars celebrado la semana del 6 al 9 de octubre de 2022. Albergó la undécima prueba del Campeonato de Supercars 2022 . Tuvo lugar en el circuito Mount Panorama en Bathurst, Nueva Gales del Sur , Australia y contó con una única carrera de 1000 kilómetros.
Shane van Gisbergen y Garth Tander consiguieron su segunda y quinta victoria en el evento Bathurst 1000 respectivamente, en una carrera de Triple Eight Race Engineering del Holden Commodore ZB . Fue la victoria número 36 y última de Holden en su última salida en Bathurst 1000. [1]
El evento fue la 65.ª edición de la Bathurst 1000 , que se celebró por primera vez en el circuito del Gran Premio de Phillip Island en 1960 como una carrera de 500 millas para sedanes de producción estándar fabricados en Australia, y marcó la 62.ª vez que la carrera se celebró en Mount Panorama. Fue la edición número 26 de la carrera Australian 1000 , que se celebró por primera vez después de la división organizativa entre el Australian Racing Drivers Club y V8 Supercars Australia que vio dos carreras "Bathurst 1000" disputadas en 1997 y 1998.
Era la última vez que los autos con la insignia de Holden participarían en Bathurst 1000, ya que la marca hizo su debut en el evento Armstrong 500 de 1961 en Phillip Island con un sedán Holden EK Special de un solo concesionario. General Motors anunció al mundo en febrero de 2020 su intención de retirar la marca para 2021. [2]
Chaz Mostert y Lee Holdsworth fueron los ganadores defensores de la carrera. Mostert permaneció en Walkinshaw Andretti United , mientras que Holdsworth se mudó a Grove Racing como piloto de tiempo completo.
Veintiocho autos participaron en el evento: 19 Holden Commodores y nueve Ford Mustang , lo que la convierte en la parrilla más grande desde 2013 . Además de las 25 entradas habituales, se introdujeron tres entradas comodín. Uno de Erebus Motorsport , para Greg Murphy y Richie Stanaway , uno de Matt Chahda Motorsport , para Matt Chahda y Jaylyn Robotham , y uno de Triple Eight Race Engineering , para Craig Lowndes y Declan Fraser .
Siete pilotos hicieron su debut en Bathurst 1000, el piloto del ADAC GT Masters , Jaxon Evans, y los pilotos de Super2, Matt Chahda , Declan Fraser, Cameron Hill , Matthew Payne , Jaylyn Robotham y Aaron Seton . Para Aaron, se convirtió en el primer piloto de tercera generación en hacer una aparición en Bathurst 1000, después de su padre Glenn Seton y su abuelo, el ganador de la carrera Armstrong 500 de 1965 , Barry Seton .
Los equipos Grove Racing , Matt Chahda Motorsport y PremiAir Racing hicieron su debut en Bathurst 1000. Grove Racing fue una continuación de Kelly Racing , Matt Chahda Motorsport un equipo de la Serie Super2 y PremiAir Racing un equipo completamente nuevo, que se hizo cargo del Equipo Sydney .
Las inscripciones con fondo gris son inscripciones comodín que no compiten en la temporada completa del campeonato.
El Top 10 Shootout fue cancelado debido al mal tiempo. Fue la primera vez que el Shootout o su predecesor Hardies Heroes no se llevó a cabo desde que se introdujo en 1978 (en 1988 se llevó a cabo el Shootout pero no contó para la pole position). Como resultado, las diez primeras posiciones de la parrilla se determinaron según el orden de la sesión de clasificación original del viernes. [14]
