El INS Shakti (A57) (lit. Fuerza ) [5] es un petrolero de flota de clase Deepak en servicio en la Armada de la India . Fue construido por Fincantieri , una empresa de construcción naval italiana con sede en Trieste . [3] Es el segundo y último barco de su clase. [6] El Shakti , junto con su predecesor, el Deepak , es uno de los barcos más grandes de la Armada de la India. [2]
La construcción del buque comenzó en noviembre de 2009 y fue botado en octubre de 2010. Fue entregado a la India en septiembre de 2011 y entró en servicio el 1 de octubre de 2011. [2] [7] [8] La construcción del buque se completó en un tiempo récord de 27 meses, después de que se firmara el contrato por valor de 159,32 millones de euros en abril de 2008. [4]
El INS Shakti puede reabastecer cuatro barcos a la vez, con una velocidad de abastecimiento de combustible de 1.500 toneladas por hora, mientras que sus predecesores tenían una velocidad de 300 por hora. También está equipado con electrónica de última generación, instalaciones médicas y espacios de almacenamiento. [4] Según el almirante Nirmal Verma , el Shakti aumentaría significativamente la capacidad de la Armada india para realizar y mantener operaciones a distancia de la costa. [4]
El INS Shakti tiene una eslora total de 175 m (574 pies) , una manga de 25 m (82 pies) y un calado de 9,1 m (30 pies). El buque desplaza unas 27.550 toneladas (27.110 toneladas largas; 30.370 toneladas cortas) a plena carga. La dotación es de unas 200 personas, incluidos 20 oficiales. [3]
El barco está propulsado por dos motores diésel MAN que proporcionan una potencia total de 19,2 MW (25.700 hp ). [6] Esto le permite al barco alcanzar una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h; 23 mph) y una autonomía de 10.000 millas náuticas (19.000 km; 12.000 mi) a 16 nudos (30 km/h; 18 mph). [9]
Para ayudar a prevenir derrames accidentales de petróleo, el barco cuenta con una configuración de doble casco en cumplimiento con MARPOL 73/78 . [10]
El petrolero de clase Deepak puede transportar 17.900 toneladas de carga, incluidas 15.500 toneladas de carga líquida (agua, combustible para barcos y aviones) y 500 toneladas de carga sólida (alimentos y municiones). La moderna instalación de manipulación de carga a bordo del buque permite la transferencia de carga sólida pesada mediante una grúa de cubierta con capacidad de 30 toneladas y el abastecimiento simultáneo de combustible de varios buques en el mar a una velocidad de 1.500 toneladas por hora. [4] [8] Las instalaciones del taller en el buque pueden dar soporte a otros buques de la flota y son capaces de soportar helicópteros pesados. [3]
El barco tiene capacidades de autodefensa y está equipado con un sistema de defensa antimisiles autóctono . Los sistemas de a bordo incluyen controles de motor completamente automáticos, gestión de energía y sistemas de control de daños en batalla. [7] [8] Según la marina, el barco fue diseñado para operar como una plataforma de comando. [3] El barco está equipado con cuatro sistemas de armas AK-630 Close-in , que pueden disparar a una velocidad de 4.000 a 10.000 disparos por minuto. [6]
Fincantieri obtuvo el contrato para construir el Shakti en abril de 2008 por un coste de 159,32 millones de euros . Los petroleros de clase Deepak fueron los primeros buques de guerra construidos para la India por Fincantieri. La construcción del buque comenzó en noviembre de 2009 en el astillero Sestri Ponente de Fincantieri en Italia. [7] Las pruebas en el mar comenzaron en diciembre de 2010. [10] El buque fue entregado formalmente a la Armada india el 23 de septiembre de 2011, en menos de dos años. El almirante Nirmal Verma , jefe del Estado Mayor Naval , puso en servicio el petrolero en Visakhapatnam , sede del Comando Naval Oriental , y señaló que el buque había mejorado el alcance de la armada mucho más allá de los límites del Océano Índico . [7] [11]
Hubo acusaciones de que el entonces gobierno gobernante de la UPA había incurrido en corrupción al permitir que Fincantieri construyera el Shakti y el Deepak utilizando acero de calidad comercial, en lugar de acero de calidad militar como es la norma. El Contralor y Auditor General de la India había cuestionado por qué no se dio la orden a Rosoboronexport , que había ofrecido utilizar acero de calidad militar para la construcción de los petroleros. [12] India Today informó que el Ministro de Defensa del gobierno sucesor, Manohar Parrikar , había ordenado una investigación sobre el asunto. [13] El Ministerio de Defensa emitió un comunicado de prensa al día siguiente, aclarando que no se había ordenado ninguna investigación, [14] y que no se había utilizado acero de calidad inferior, pero no aclaró por qué no se utilizó acero de calidad militar. [15] El mismo día, Kirit Somaiya , un diputado del Comité de Cuentas Públicas , exigió una investigación sobre el asunto. [16]
El INS Shakti es el tercer petrolero de la Armada con el mismo nombre. El primer Shakti tenía un desplazamiento de 3.000 toneladas y fue puesto en servicio durante la Segunda Guerra Mundial . Estuvo en servicio en la Armada de la India desde el 29 de enero de 1954 y fue dado de baja el 31 de diciembre de 1967. El segundo Shakti , un gran buque construido por el astillero alemán Bremer Vulkan , [17] fue puesto en servicio el 21 de febrero de 1976 y dado de baja el 21 de julio de 2007, después de más de 31 años de servicio naval. [2] [3]
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En abril de 2012, el Shakti participó en el ejercicio marítimo anual de la Armada de la India con la Armada de los EE. UU. , Malabar 2012 , en la Bahía de Bengala . Durante estos ejercicios, el barco reabasteció al USS Carl Vinson , el buque insignia del Grupo de Ataque de Portaaviones 1 de la Armada de los EE. UU . [18] [19]
En mayo de 2012, el Shakti , como parte de un grupo de batalla de cuatro barcos, comenzó un despliegue operativo sostenido en el Mar de China Meridional y el Océano Pacífico Noroeste. Los otros tres barcos eran el INS Rana , un destructor de misiles guiados de clase Rajput , el INS Shivalik , una fragata furtiva, y el INS Karmuk , una corbeta de clase Kora . Este grupo de batalla estaba bajo el mando del contralmirante P Ajit Kumar , oficial de bandera al mando de la Flota Oriental . Según el Ministerio de Defensa , el despliegue de dos meses, lejos del área de operaciones habitual de la India, junto con ejercicios navales con varios países, tenía como objetivo demostrar el alcance operativo de la Armada india. [20] [21]
Durante el despliegue, el grupo de combate participó en ejercicios de travesía con las armadas de los países visitados. Los ejercicios de travesía se centraron en la cooperación en materia de seguridad marítima, que incluyeron operaciones de ayuda humanitaria y socorro en casos de desastre (HADR) y ejercicios de visita, abordaje, búsqueda y captura (VBSS) para operaciones antipiratería. Estos ejercicios tenían como objetivo aumentar la interoperabilidad naval , lo que permitiría a las dos armadas funcionar con una mejor coordinación durante posibles operaciones HADR. Además, durante las visitas a los puertos, el Comandante de la Flota junto con los Comandantes de los buques se reunieron con altos funcionarios de la marina, la administración estatal, la gestión portuaria, la organización de seguridad costera, la policía y otras partes interesadas en la seguridad marítima en los países visitados, para compartir experiencias profesionales e intercambiar las mejores prácticas en áreas de interés mutuo. [20] [21]
El buque fue desplegado en el Pacífico Noroeste para JIMEX 2012 (ejercicio marítimo Japón-India) con el grupo de cuatro buques, y participó en el primer ejercicio marítimo bilateral de la India con Japón. La Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa (JMSDF) estuvo representada por dos destructores, un avión de patrulla marítima y un helicóptero. [22]
Los cuatro barcos entraron en Tokio el 5 de junio de 2012 después de visitar Singapur, Vietnam, Filipinas y Corea del Sur. La flotilla permaneció en Tokio durante tres días. Esta visita coincidió con la conmemoración de los 60 años de relaciones diplomáticas entre la India y Japón. El vicealmirante Anil Chopra , oficial de bandera al mando en jefe del Comando Naval Oriental, también visitó Tokio para presenciar el primer JIMEX. [20] [23] [24]
Después del despliegue en el Pacífico Norte, el grupo de batalla fue desplegado en el Mar de China Meridional . [25] [26] Como parte de la política de Mirar hacia el Este de la India , los barcos visitaron el puerto de Shanghái el 13 de junio de 2012, para una gira de buena voluntad de cinco días. [23] [27] El INS Shakti sirvió como buque cisterna de combustible y logística para los tres destructores de su grupo. Los barcos salieron del puerto el 17 de junio de 2012, [28] después de haber realizado ejercicios de paso de rutina con la Armada del Ejército Popular de Liberación . [21] [29] [30]
Después de las visitas a Singapur, Vietnam, Filipinas, Japón, Corea del Sur y China, los barcos visitaron Port Klang , Malasia. Esta fue la última escala del grupo de batalla, tras la cual regresó a la Flota Oriental de la Armada de la India, después de estar en un despliegue de dos meses que comenzó en mayo de 2012. [20] [31] [32]
El Shakti formó parte de una flota de siete barcos que representó al Comando Naval del Este en el ejercicio anual TROPEX de la Armada de la India , que concluyó el 1 de marzo de 2013. TROPEX 2013 fue un ejercicio de un mes de duración a nivel de teatro que se llevó a cabo frente a la costa oeste de la India . La Armada llevó a cabo maniobras, simulacros de fuego de armas y evaluaciones tácticas. [33]
Los otros barcos de la flotilla eran el destructor Rana , el dique anfibio INS Jalashwa , las corbetas INS Kulish , Karmuk e INS Sukanya . La flotilla estaba liderada por el INS Ranvijay bajo el mando del almirante Ajith Kumar P, oficial de bandera al mando de la Flota Oriental . Esta flotilla hizo escala en Kochi el 4 de marzo de 2013, en ruta a su despliegue avanzado. [34] [35]
El buque era parte de una flota de cuatro buques en un despliegue operativo regular en el Mar de China Meridional y el Pacífico occidental durante mayo-junio de 2013, después de partir de la India el 20 de mayo de 2013. La flota liderada por el contralmirante Ajit Kumar consistía en la fragata furtiva INS Satpura , el destructor de clase Rajput INS Ranvijay , la corbeta INS Kirch y el Shakti , y transportaba más de 800 miembros de tripulación en conjunto. El Shakti , junto con el Ranvijay zarpó de Port Blair , Islas Andamán y Nicobar, el 21 de mayo. A ellos se unieron el Satpura y el Kirch , que llegaron de Singapur después de participar en una exhibición marítima y un ejercicio naval bilateral. Los barcos hicieron una escala de cinco días en el puerto de Klang de Malasia el 25 de mayo de 2013. [36] [37] [38]
Los barcos realizaron ejercicios de travesía y practicaron tanto ejercicios de guerra convencionales como acciones militares cooperativas contra amenazas marítimas no convencionales con la Armada de Malasia . [39] Hicieron más escalas en Da Nang en Vietnam y Manila en Filipinas. Regresaron a la India a fines de junio de 2013. [40] La flota estuvo desplegada en el Mar de China Meridional y el Pacífico Occidental desde mediados de mayo hasta fines de junio para reforzar los lazos militares con los países de la ASEAN , además de mostrar las capacidades navales de la India. [36]
En julio de 2014, una fuerza de tarea de la Armada india compuesta por el INS Ranvijay , el INS Shivalik y el Shakti visitó la Flota rusa del Pacífico en Vladivostok para los ejercicios Indra -2014. La flota rusa estaba compuesta por el crucero de misiles guiados Varyag , el buque insignia de la Flota del Pacífico ; el destructor Admiral Vinogradov , la gran lancha de desembarco Peresvet y varios buques auxiliares, aviones navales y helicópteros. El ejercicio tuvo lugar del 17 al 19 de julio en el golfo de Pedro el Grande en el mar de Japón . Los barcos realizaron maniobras tácticas, ejercicios de artillería y disparo de misiles, así como ejercicios de aterrizaje en cubierta de helicópteros . [41] [42]
Después de ejercitarse con la Armada rusa, el grupo de trabajo se trasladó al Océano Pacífico para ejercitarse con la Armada japonesa y la Armada estadounidense durante Malabar 2014. Un grupo de portaaviones centrado en el portaaviones USS George Washington , y un submarino nuclear, dos destructores y un petrolero representaron a la Armada estadounidense. [43] La JMSDF estuvo representada por dos destructores, el Kurama y el Ashigara , y aviones de guerra anfibia US-2 . La fase portuaria de los ejercicios se llevó a cabo en Sasebo , Japón. Algunos ejercicios realizados fueron patrulla marítima , reabastecimiento en curso e intercambio y abordaje de oficiales de enlace . [44] [45]
Los buques de guerra Ranjit , Shivalik , Shakti e INS Airavat fueron desplegados por el Comando Oriental para transportar personal y material de socorro como parte de la misión de rescate y socorro durante el ciclón Hudhud , que tocó tierra por primera vez cerca de Visakhapatnam. [46] [47]
El Shakti se desplegó con otros barcos de la Flota Oriental en el Comando de Andamán y Nicobar , para ejercitarse en el Mar de Andamán y luego se desplegó en el extranjero para ejercitarse con otras armadas de la región de Indonesia, Malasia, Singapur, Camboya, Tailandia y Australia, como parte de la política Act East de la India . [48] Este grupo de trabajo navegó bajo el mando del Oficial de Bandera al Mando de la Flota Oriental (FOCEF), el Contralmirante Ajendra Bahadur Singh , quien comandaba desde el INS Satpura . Los otros barcos del grupo de trabajo eran el INS Sahyadri , la entonces recién comisionada corbeta antisubmarina INS Kamorta , los destructores INS Ranvir e INS Ranvijay y la corbeta misilística INS Khukri . [49] [50] Los barcos hicieron escalas en Yakarta (Indonesia), Fremantle (Australia), Kuantan (Malasia), Sattahip (Tailandia) y Sihanoukville (Camboya). Se ejercitaron durante cuatro días con la fragata singapurense RSS Supreme y el submarino RSS Archer junto con los cazas, aviones de patrulla y helicópteros de la Armada de Singapur del 24 al 27 de mayo como parte del ejercicio SIMBEX 2015. [48]
Del 11 al 19 de septiembre, el Shakti participó en la edición inaugural del ejercicio AUSINDEX entre la Marina de la India y la Marina Real Australiana. El ejercicio, que se llevó a cabo frente a Visakhaptnam, contó con la participación del petrolero de la Marina australiana HMAS Sirius , la fragata HMAS Arunta y el submarino HMAS Sheean , complementados por aviones P3C Orion . La Marina india estuvo representada por los buques Shivalik y Ranvijay, complementados por aviones de patrulla P8I . [51]
El 16 de octubre, comenzó el ejercicio Malabar 2015. Los buques Shakti , Ranvijay y Shivalik , junto con la fragata INS Betwa y el submarino INS Sindhughosh representaron a la Armada india. La JMSDF estuvo representada por el destructor JS Fuyuzuki . La Armada estadounidense estuvo representada por el Carrier Strike Group 12 , que envió al portaaviones USS Theodore Roosevelt con Carrier Air Wing 1 , el crucero USS Normandy , el buque de combate litoral USS Fort Worth y el submarino de ataque nuclear USS City of Corpus Christi . Los ejercicios realizados incluyeron búsqueda y rescate , guerra antisubmarina y simulacros de guerra en el mar. [52]
El Shakti formó parte de la flota india compuesta por 71 barcos en la Revisión Internacional de la Flota 2016 celebrada en Visakhapatnam del 4 al 8 de febrero. [53]
El 18 de mayo, el Shakti , junto con el Satpura , el Sahyadri y el Kirch, fueron desplegados en el Mar de China Meridional y el Pacífico Noroeste durante dos meses y medio. Los barcos hicieron escala en la bahía de Cam Ranh (Vietnam), la bahía de Subic (Filipinas), Sasebo (Japón), Busan (Corea del Sur), Vladivostok (Rusia) y Port Klang (Malasia). [54]
Los barcos participaron luego en el ejercicio Malabar 2016, cuya fase portuaria fue en Sasebo del 10 al 13 de junio, y la fase marítima fue en el Océano Pacífico del 14 al 17 de junio. Los barcos indios también desplegaron un Sea King 42B ASW y dos helicópteros HAL Chetak . La JMSDF estuvo representada por el JS Hyūga , un portahelicópteros con helicópteros SH-60 K y aviones de patrulla marítima de largo alcance a bordo. [55] La Armada de los EE. UU. estuvo representada por el portaaviones USS John C. Stennis con Carrier Air Wing 9 , el crucero USS Mobile Bay , los destructores USS Stockdale , USS William P. Lawrence y USS Chung-Hoon , un avión P-8A Poseidon y un submarino de ataque rápido de clase Los Ángeles sin nombre . Los ejercicios realizados incluyen familiarización con submarinos, simulacros de objetivos de alto valor, maniobras y simulacros de emergencia médica. [56]
El 21 de junio, el Shakti , el Sahyadri y el Kirch llegaron a Busan, sin el Satpura, para una visita de cuatro días bajo el mando del contralmirante SV Bhokare de la FOCEF . Los tres barcos realizaron ejercicios con barcos de la Armada de Corea . [57] El grupo naval indio, sin el Satpura , llegó a Vladivostok el 27 de junio para una visita no oficial de cuatro días. [58]
El Shakti y el Kamorta hicieron escala en el puerto de Makassar, en Indonesia, bajo el mando del contralmirante Dinesh K Tripathi , de la Flota Oriental de la FOC. [59] Luego se les unió el Sahyadri en el puerto de Tien Sa en Da Nang, Vietnam, como parte de su despliegue de dos meses en el sudeste asiático y el noroeste del Pacífico. Los barcos realizaron un ejercicio conjunto con la Armada de Vietnam , con la fase portuaria del 21 al 25 de mayo y la fase marítima después. [60]
Los tres barcos navegaron hacia Guam para la edición de 2018 del ejercicio Malabar. La Armada de los EE. UU. estuvo representada por el submarino nuclear USS Ronald Reagan , los cruceros USS Antietam y USS Chancellorsville , los destructores USS Benfold y USS Mustin , y un submarino sin nombre de la clase Los Ángeles. La JMSDF estuvo representada por los destructores JS Ise , JS Sazanami , JS Fuyuzuki y un submarino sin nombre. [61]
El Shakti y el Satpura se unieron a la corbeta antisubmarina INS Kadmatt en Visakhapatnam para la edición 2018 del ejercicio JIMEX, que se llevó a cabo del 7 al 15 de octubre. La JMSDF estuvo representada por los destructores JS Kaga y JS Inazuma . [62]
El 25 de noviembre, el Shakti fue anfitrión de la Conferencia de Comandantes de los Tres Servicios (Teatro Oriental). Los comandantes a bordo fueron el vicealmirante HCS Bisht de la Marina, miembro de la FOCEF; el oficial general al mando en jefe del Comando Oriental , el teniente general Praveen Bakshi del Ejército de la India , y el oficial del aire al mando en jefe del Comando Aéreo Oriental , el mariscal del aire C Hari Kumar de la Fuerza Aérea de la India . La reunión se centró en aumentar la funcionalidad conjunta de los tres servicios. [63]
El Shakti y el INS Kolkata llegaron al puerto de Cam Ranh, Nha Trang, en Vietnam, como parte de su despliegue en el sudeste asiático y el mar de China Meridional. Los barcos, con su tripulación combinada de 730 oficiales y marineros, estuvieron atracados en el puerto del 13 al 16 de abril de 2019. Durante este período se llevaron a cabo ejercicios bilaterales con la Armada de Vietnam. [64]
El Shakti y el Kolkata navegaron luego al puerto de Qingdao el 23 de abril para una revisión internacional de la flota como parte de las celebraciones del 70 aniversario de la Armada china . [65] Los dos barcos llegaron luego al puerto de Busan el 28 de abril durante 3 días para participar en ADMM PLUS, la cumbre de defensa de los países de la ASEAN. Los dos barcos participaron luego en la Exposición Internacional de Defensa Marítima 2019 y el ejercicio SIMBEX 2019 con Singapur en mayo. [66] [67]
Del 2 al 8 de mayo, el Shakti y el Kolkata participaron en una navegación grupal multilateral en el Mar de China Meridional. A ellos se unieron la Séptima Flota de la Armada de los Estados Unidos, la JMSDF y la Armada de Filipinas . Los destructores USS William P. Lawrence , JS Izumo , JS Murasame y el buque patrullero BRP Andrés Bonifacio navegaron con el Shakti y el Kolkata . [68]
Del 16 al 22 de mayo, el Shakti participó en la 26.ª edición del ejercicio SIMBEX, junto con el Kolkata embarcado con un helicóptero Chetak y un avión Sea King a bordo del Shakti . La fase en tierra del ejercicio se llevó a cabo en la Base Naval de Changi , y la fase marítima se llevó a cabo en el Mar de China Meridional. La Armada de Singapur estuvo representada por la corbeta RSS Valiant , la fragata RSS Steadfast con un avión S-70B a bordo. La Fuerza Aérea de Singapur estuvo representada por cuatro aviones de combate F-16D+ y un avión de patrulla marítima Fokker-50 . [69]
El Shakti participó en la Fase I de la edición 2020 del ejercicio naval Malabar. Las armadas australiana y japonesa también asistieron al ejercicio, celebrado en la Bahía de Bengala del 3 al 6 de noviembre. [70] El Shakti reabasteció de combustible a tres barcos al mismo tiempo, a saber, los destructores USS John S. McCain y el JS Ōnami , así como la fragata HMAS Ballarat como parte de un ejercicio de reabastecimiento en el mar. [71] La Armada india también estuvo representada por el Shivalik , el submarino INS Sindhuraj , el buque patrullero INS Sukanya junto con aviones P8I, Dornier y Hawk ; bajo el mando del contralmirante Sanjay Vatsayan , FOC Flota Oriental. [72]
El Shakti , junto con el Sahyadri y el Ranvijay , representó a la Armada india en la edición de 2020 del ejercicio Indra con Rusia. La Armada rusa envió a los destructores Admiral Vinogradov y Admiral Tributs , así como al petrolero de flota Boris Butoma de su Flota del Pacífico con base en Vladivostok. [73]
En 2021, mientras las infecciones por la pandemia de COVID-19 aumentaban en Sri Lanka, el Shakti llegó al puerto de Colombo con 100 toneladas de oxígeno médico líquido, del que había escasez en Sri Lanka. [74]
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El Shakti participó en la edición 2022 del ejercicio naval de Milán y reabasteció de combustible a la fragata australiana HMAS Arunta . Armadas de 15 naciones participaron y participaron en ejercicios grupales simulando el seguimiento de un submarino furtivo, respondiendo al fuego dirigido desde aeronaves, entre otros simulacros para la guerra en el mar. [75]
El Shakti y el INS Shivalik , junto con el destructor INS Delhi , representaron a la India en JIMEX 2023, bajo el mando del contralmirante Gurcharan Singh , oficial de bandera al mando de la Flota Oriental . La JMSDF estuvo representada por el destructor JS Samidare de la Flotilla de Escolta Cuatro. [76]
El 21 de octubre de 2023, el Shakti , junto con el barco Saraswati de la Shipping Corporation of India, recuperó el módulo de tripulación TV-D1 Gaganyaan de 4,5 toneladas mientras una fuerte tormenta azotaba la bahía de Bengala. La prueba se realizó para comprobar la ejecución de un destacamento del módulo de tripulación en caso de emergencia. [77]
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El Shakti participó en la edición 2024 del ejercicio naval de Milán , que tuvo lugar frente a la costa de Visakhaptnam del 19 al 27 de febrero. Participaron buques de 50 armadas; en una rara ocasión, las armadas de Estados Unidos, Rusia e Irán participaron en el evento a pesar de las tensiones en curso. [78] [79] [80]
En mayo de 2024, el INS Shakti junto con el INS Delhi (D61) y el INS Kiltan (P30) formaron una flotilla de tres barcos liderada por el contralmirante Rajesh Dhankar , de la FOCEF . El 6 de mayo, la flotilla llegó a Singapur para una visita de tres días como parte de un despliegue operativo de la Flota Oriental de la Armada en el Mar de China Meridional. [81]
El Shakti y el Delhi llegaron a Kota Kinabalu, en Malasia, el 12 de mayo. Los dos barcos también participaron en el Ejercicio de Asociación Marítima con la Marina Real de Malasia. Oficiales de ambas armadas participaron en intercambios de expertos en la materia, eventos de yoga y deportes, así como en visitas a distintas cubiertas. [82]
El 20 de mayo, el INS Shakti , el INS Delhi y el INS Kiltan llegaron a Manila bajo el mando del contralmirante Rajesh Dhankhar . Durante la visita, las armadas india y filipina participaron en ejercicios navales e "intercambios de expertos en la materia, visitas entre cubiertas, visitas culturales y programas de colaboración de extensión comunitaria". [83] El 23 de mayo, los barcos concluyeron tanto su visita a Manila como su despliegue en el Mar de China Meridional. [84] [85]
