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Puerto

El puerto de Nueva York y el río Hudson en primer plano; el East River al fondo.
El puerto de Capri , Italia, visto desde Anacapri
Puerto de Koyilandy , Kerala , India

Un puerto ( inglés americano ), o puerto ( inglés australiano , inglés británico , inglés canadiense , inglés irlandés , inglés neozelandés ; ver diferencias ortográficas ), es un cuerpo de agua protegido donde se pueden amarrar barcos , botes y barcazas . El término puerto se usa a menudo indistintamente con puerto , que es una instalación artificial construida para cargar y descargar barcos y dejar y recoger pasajeros. Los puertos suelen incluir uno o más puertos. Mientras tanto, el puerto de Alejandría en Egipto es un ejemplo de un puerto con dos puertos.

Los puertos pueden ser naturales o artificiales. Un puerto artificial puede tener rompeolas , malecones o embarcaderos construidos deliberadamente o pueden construirse mediante dragado , que requiere mantenimiento mediante dragado periódico adicional. Un ejemplo de puerto artificial es el puerto de Long Beach , California , Estados Unidos, que era un conjunto de marismas y marismas demasiado poco profundas para los barcos mercantes modernos antes de que se dragara por primera vez a principios del siglo XX. [1] Por el contrario, un puerto natural está rodeado por varios lados por tierra. Algunos ejemplos de puertos naturales son el puerto de Sídney , Nueva Gales del Sur , Australia, el puerto de Halifax en Halifax , Nueva Escocia , Canadá y el puerto de Trincomalee en Sri Lanka.

Puertos artificiales

Los puertos artificiales se construyen con frecuencia para su uso como puertos. El puerto artificial más antiguo conocido es el yacimiento egipcio de Wadi al-Jarf , en la costa del mar Rojo, que tiene al menos 4500 años de antigüedad (aproximadamente 2600-2550 a. C., reinado del rey Keops ). El puerto artificial más grande creado es Jebel Ali en Dubái . [2] Otros puertos artificiales grandes y concurridos son:

Los antiguos cartagineses construyeron puertos artificiales fortificados llamados cothons .

Puertos naturales

Tanjung Perak es un famoso ejemplo de puerto natural en Indonesia . La ubicación del puerto está en el estrecho de Madura .

Un puerto natural es una forma de relieve en la que una sección de un cuerpo de agua está protegida y es lo suficientemente profunda como para permitir el fondeo. Muchos de estos puertos son rías . Los puertos naturales han tenido durante mucho tiempo una gran importancia estratégica naval y económica , y muchas grandes ciudades del mundo se encuentran en ellos. Tener un puerto protegido reduce o elimina la necesidad de rompeolas, ya que dará como resultado olas más tranquilas dentro del puerto. Algunos ejemplos son:

Puertos libres de hielo

Para los puertos cercanos a los polos Norte y Sur , estar libre de hielo es una ventaja importante, especialmente cuando está todo el año. Algunos ejemplos son:

El puerto más austral del mundo, ubicado en la bahía Winter Quarters de la Antártida (77° 50′ Sur), a veces está libre de hielo, dependiendo de las condiciones del hielo marino en verano . [3]

Puertos importantes

El pequeño puerto del pueblo de Clovelly , Devon , Inglaterra
Puerto antiguo de Lüneburg , Alemania
El puerto del Pireo en Grecia
Puerto Jackson, Sídney
El puerto de Gorey, Jersey, se seca durante la marea baja.
El puerto de Punta del Este , apodado el Montecarlo de Sudamérica [4] [5] [6]
El puerto de Aberystwyth , pintado hacia  1850

Aunque el puerto más activo del mundo es un título controvertido, en 2017 el puerto más activo del mundo por tonelaje de carga fue el Puerto de Ningbo-Zhoushan . [7]

Los siguientes son grandes puertos naturales:

Puerto de Szczecin , Polonia
Valparaíso , Chile

Véase también

Notas

  1. ^ "Geología 303 Cap. 8 Puertos de Los Ángeles y Long Beach". Archivado desde el original el 23 de febrero de 2014. Consultado el 21 de enero de 2014 .
  2. ^ Hattendorf, John B. (2007), La enciclopedia Oxford de historia marítima , Oxford University Press, pág. 590, ISBN 978-0-19-513075-1
  3. ^ Programas polares de EE. UU. Archivado el 11 de octubre de 2021 en Wayback Machine. National Science Foundation, año fiscal 2000.
  4. ^ "Guía del circuito | Punta del Este, Uruguay". FIA Formula E. Archivado desde el original el 2014-12-09 . Consultado el 2014-08-24 .
  5. ^ "La Fórmula E revela el circuito del ePrix de Punta del Este". FIA Formula E. 20 de junio de 2014. Archivado desde el original el 12 de junio de 2018. Consultado el 24 de agosto de 2014 .
  6. ^ "La Fórmula E presenta el circuito de Punta del Este en Uruguay". autosport.com. 20 de junio de 2014. Archivado desde el original el 29 de junio de 2017. Consultado el 24 de agosto de 2014 .
  7. ^ "Informe anual sobre el desarrollo portuario mundial (2017)". Archivado desde el original el 8 de enero de 2021. Consultado el 29 de octubre de 2021 .

Enlaces externos