En la guerra de Vietnam participaron unos 11.846 helicópteros estadounidenses. Los registros estadounidenses muestran 5.607 pérdidas de helicópteros. [3]
En total, el ejército de Estados Unidos perdió en Vietnam casi 10.000 aviones, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados (3.744 aviones, [4] 5.607 helicópteros [3] y alrededor de 1.000 vehículos aéreos no tripulados. [1] [5] ).
Vietnam del Sur perdió 1.018 aviones y helicópteros desde enero de 1964 hasta septiembre de 1973. [6] 877 aviones de la República de Vietnam fueron capturados al final de la guerra (1975) [7] De los 2.750 [8] aviones y helicópteros recibidos por Vietnam del Sur, solo sobrevivieron unos 308 (240 volaron a Tailandia o buques de guerra estadounidenses [9] y 68 regresaron a los Estados Unidos [10] ).
Estados Unidos, Vietnam del Sur y Australia perdieron alrededor de 12.500 aviones, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados.
Vietnam del Norte perdió entre 150 y 170 aviones y helicópteros.
En total, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos realizó 5,25 millones de misiones sobre Vietnam del Sur, Vietnam del Norte, el norte y el sur de Laos y Camboya, perdiendo 2251 aviones: 1737 en acciones hostiles y 514 en accidentes. 2197 de las pérdidas fueron de ala fija y el resto de ala rotatoria. La USAF sufrió aproximadamente 0,4 pérdidas por cada 1000 misiones durante el conflicto, lo que se compara favorablemente con una tasa de 2,0 en Corea y una cifra de 9,7 durante la Segunda Guerra Mundial. [11] [12] : 268
Primera pérdida: A-1E 52-132465 (1.er Escuadrón de Comando Aéreo [ACS], 34.º Grupo Táctico [TG]) derribado durante una misión de entrenamiento nocturno el 29 de agosto de 1964 cerca de Bien Hoa , SVN (capitán Richard Dean Goss muerto, un observador de la RVNAF [nombre desconocido] muerto) [12] : 10
Pérdida final: A-1H 52-139738 (1.er Escuadrón de Operaciones Especiales, 56.ª Ala de Operaciones Especiales) que fue derribado el 28 de septiembre de 1972 (el piloto fue rescatado por un helicóptero de Air America )
Primera pérdida: 71–0310 (355th Tactical Fighter Squadron, 354th TFW) el 2 de diciembre de 1972, derribado en una misión CSAR en Laos (capitán Anthony Shine muerto)
Pérdida final: 70–0945 (354th TFW) derribado en Camboya el 25 de mayo de 1973 (capitán Jeremiah Costello muerto)
Primera pérdida: B-26B 44-35530 (Destacamento 2A, 1.º ACG) derribado en IV CTZ en la noche del 4 al 5 de noviembre de 1962, muriendo los tres tripulantes.
Pérdida final: A-26A 64-17646 (609th SOS, 56th SOW) se perdió sobre Laos en la noche del 7 al 8 de julio de 1969, muriendo ambos tripulantes.
Primera pérdida: AC-119G 52-5907 (Det.1, 17th SOS, 14th SOW) que se estrelló al despegar de Tan Son Nhut , SVN, el 11 de octubre de 1969, matando a seis de los 10 tripulantes [12] : 191
Pérdida final: AC-119K 53-7826 (18th SOS, 56th SOW de Bien Hoa AB ), derribado por fuego antiaéreo de 37 mm sobre An Lộc , SVN, el 2 de mayo de 1972, siete supervivientes de 10 tripulantes [12] : 223
Primera pérdida: AC-130A 54-1629 (16th SOS, 8th TFW ) alcanzado por un cañón antiaéreo de 37 mm sobre Laos y se estrelló en la base aérea de Ubon , dos tripulantes murieron (uno murió por heridas antes de llegar a Ubon), pero otros 11 sobrevivieron.
Pérdida final: 1972
Especialistas soviéticos inspeccionan los restos del B-52 Stratofortress que fue derribado cerca de Hanoi el 23 de diciembre de 1972.Los restos de un B-52 Stratofortress de la Fuerza Aérea estadounidense , derribado sobre Hanoi en 1972.
B-52 Stratofortress — 31 en total (17 en combate, dos más desguazados tras sufrir daños en batalla y 12 estrellados en accidentes de vuelo) [13]
Las primeras pérdidas fueron una colisión en el aire operativa (no de combate) entre dos B-52F 57-0047 y 57-0179 (441.º Escuadrón de Bombardeo, 320.º Ala de Bombardeo), el 18 de junio de 1965, en el Mar de China Meridional durante una órbita de reabastecimiento en vuelo; ocho de los 12 tripulantes murieron.
Pérdida final: B-52D 55-0056 (307th Bomb Wing Provisional) al SAM el 4 de enero de 1973, tripulación rescatada del Golfo de Tonkín
Primera pérdida: C-7B 62-4161 ( 459th Tactical Airlift Squadron , 483d Tactical Airlift Wing) que fue alcanzado por un proyectil estadounidense de 155 mm el 3 de agosto de 1967 en SVN, matando a sus tres tripulantes. Nota: hubo dos accidentes fatales durante el entrenamiento de transición de la Operación Red Leaf de las tripulaciones de la USAF en los CV-2 del ejército, el 4 y el 28 de octubre de 1966. [14]
Pérdida final: C-7B 62-12584 (483d TAW) que se estrelló en SVN el 13 de enero de 1971, los cuatro tripulantes sobrevivieron.
El primer avión de la USAF que se perdió en el conflicto del Sudeste Asiático fue un C-47, el C-47B 44-76330 (315th Air Division) que se encontraba en vuelo de prueba en Vientiane, Laos, y que fue derribado por el Pathet Lao el 23 de marzo de 1961, matando a siete de los ocho miembros de la tripulación. El único superviviente, el mayor del ejército estadounidense Lawrence Bailey, fue capturado y retenido hasta agosto de 1962.
Pérdida final: EC-47Q 43-48636 (361st Tactical Electronic Warfare Squadron, 56th SOW) derribado en Laos en la noche del 4 al 5 de febrero de 1973, muriendo los ocho tripulantes.
Primera pérdida: C-123B 56-4370 asignado al 464th TAW que cayó durante un vuelo de entrenamiento de la Operación Ranch Hand (defoliación) entre Bien Hoa y Vung Tau, SVN el 2 de febrero de 1962
Primera pérdida: C-130A 57-0475 (817th Troop Carrier Squadron, 6315th Operations Group) el 24 de abril de 1965, un avión de bengalas Blind Bat que se estrelló en un terreno elevado cerca de la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Korat , Tailandia , al intentar aterrizar en condiciones meteorológicas adversas con una carga pesada, dos fallos de motor y poco combustible, matando a los seis tripulantes. Esta fue la decimocuarta pérdida registrada de un C-130 por todas las causas.
Pérdida final: C-130E 72-1297 (314th TAW) destruido por el fuego de un cohete en la Base Aérea Tan Son Nhut el 28 de abril de 1975.
Primera pérdida: C-141A 65-9407 (62d Military Airlift Wing) destruido en una colisión nocturna en la pista con un A-6 del USMC en Danang , SVN el 23 de marzo de 1967, matando a 5 de los 6 tripulantes.
Pérdida final: C-141A 66-0127 (4º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar, 62º MAW) se estrelló poco después de despegar de la bahía de Cam Ranh , SVN, el 13 de abril de 1967, matando a 6 de los 8 tripulantes.
Primera pérdida: RB-66B 53-0452 (Det 1, 41st Tactical Reconnaissance Squadron, 6250th Combat Support Group) que se estrelló el 22-23 de octubre de 1965 al oeste de Pleiku , SVN matando a la tripulación.
Pérdida final: EB-66B 42nd TEWS, 388th TFS perdido por fallo de motor el 23 de diciembre de 1972 durante la Operación Linebacker II. 3 tripulantes murieron.
Primera pérdida: el EC-121R 67-24193 (554th Reconnaissance Squadron, 553d RW) se estrelló el 25 de abril de 1969 al despegar en una tormenta eléctrica desde Korat RTAFB , matando a los 18 tripulantes.
Pérdida final: el EC-121R 67-21495 (554th RS) se estrelló al aproximarse a la base militar regional Korat el 6 de septiembre de 1969; 4 de los 16 hombres murieron.
Primera pérdida: operacional (no combate), F-4C 64-0674 (45th TFS, 15th TFW) que se quedó sin combustible después del ataque en SVN el 9 de junio de 1965; primera pérdida en combate F-4C 64-0685 (45th TFS, 15th TFW) derribado Ta Chan, NW NVN el 20 de junio de 1965. 9 de las pérdidas fueron aviones estacionados impactados por cohetes.
Pérdida final: F-4D 66-8747 (432d TRW) el 29 de junio de 1973.
Primera pérdida: 56–0937 (476th TFS, 497th TFW) derribado por fuego terrestre enemigo durante una misión CAS cerca de Tri Dao, Vietnam, el 29 de junio de 1965, el piloto Capitán R. Cole fue rescatado [12] : 24
Pérdida final: 57-0922 (435th TFS, 8th TFW) pérdida operativa debido a una falla del motor el 14 de mayo de 1967 en Tailandia, nombre del piloto desconocido, sobrevivieron [12] : 100
Primera pérdida: fallo de la TFR relacionado con la misión, 66-0022 (428th TFS 474th TFW, Proyecto Combat Lancer), 28 de marzo de 1968, Mayor HE Mccann y Capitán DL Graham desaparecidos
Pérdida final: 67–0111 (474th TFW) colisión en el aire sobre Camboya, 16 de junio de 1973, ambos tripulantes rescatados
Única pérdida: KB-50J 48-0065 (421st Air Refueling Squadron Detachment) en Takhli RTAFB que se estrelló en Tailandia el 14 de octubre de 1964, los 6 tripulantes sobrevivieron
Primera pérdida: 64-17969 (Det OL-8, 9th Strategic Reconnaissance Wing) sufrió una falla de motor sobre Tailandia el 10 de mayo de 1970, ambos tripulantes se eyectaron de manera segura.
Pérdida final: 64-17978 (Det OL-KA, 9th SRW) se estrelló al aterrizar en Kadena, Okinawa el 20 de julio de 1972, ambos tripulantes sobrevivieron.
Única pérdida: 56–6690 (349th Strategic Reconnaissance Squadron 100th SRW) que se estrelló el 8 de octubre de 1966 cerca de Bien Hoa, SVN, el mayor Leo J Stewart se eyectó y fue rescatado
Primera pérdida: CH-3E 63-9685 ( 38th ARRS ) a manos de AAA North Vietnam el 6 de noviembre de 1965, tres tripulantes prisioneros de guerra, uno rescatado
Pérdida final: HH-3E 65-12785 ( 37th ARRS ) 21 de noviembre de 1970, atacado en combate dentro del campo de prisioneros de guerra de Son Tay ( Operación Costa de Marfil ) y destruido deliberadamente por las Fuerzas Especiales de EE. UU.
Primera pérdida: HH-53C 66-14430 ( 40th ARRS ) en Laos, dañado por disparos el 18 de enero de 1969. La tripulación fue rescatada y el avión fue destruido por bombardeos para evitar su captura.
Últimas pérdidas: cuatro CH-53 (68-10925, −10926, −10927, 70–1627, todos del 21.º SOS , 56.º SOW) a la AAA el 15 de mayo de 1975, Koh Tang, Kampuchea ( el incidente de Mayagüez fue la última pérdida de aviones de la Guerra de Vietnam).
Veintiún portaaviones realizaron 86 cruceros de guerra y operaron 9.178 días en total en la línea en el Golfo de Tonkín . Se perdieron 532 aeronaves en combate y 329 más por causas operativas, lo que resultó en la muerte de 401 aviadores navales, con 64 aviadores reportados como desaparecidos y 179 hechos prisioneros de guerra .
Avión de ala fija con base en portaaviones de la USN
Primera pérdida: A-1H 139760 ( VA-145 , USS Constellation ), a manos de la AAA el 5 de agosto de 1964, el teniente de navío RC Sather murió (el cuerpo fue recuperado en 1985)
Pérdida final: A-1H 134499 ( VA-25 , USS Coral Sea ), a MiG 15 de febrero de 1968, Lt.jg JP Dunn KIA [12] : 136
Primera pérdida: A-4C 149578 ( VA-144 , USS Constellation ), AAA 5 de agosto de 1964, Teniente de Guerra Everett Alvarez (segundo prisionero que permaneció detenido durante más tiempo)
Pérdida final: A-4F 155021 ( VA-212 , USS Hancock ), AAA 6 de septiembre de 1972, piloto rescatado
Primera pérdida: A-7A 153239 ( VA-147 , USS Ranger ), SAM North Vietnam 22 de diciembre de 1967, LCdr JM Hickerson POW
Pérdida final: A-7E 156837 (VA-147, USS Constellation ), pérdida operativa (no de combate) 29 de enero de 1973, piloto desaparecido
Pérdida de la Operación Frequent Wind: "El Enterprise realizó 95 salidas en apoyo de la operación, pero en ninguna ocasión se utilizó ningún armamento en caso de conflicto, aunque se perdió un A-7E por causas indeterminadas". El piloto fue rescatado en el mar. [16]
Primera pérdida: C-1A 146047 (VR-21, USS Independence ), fuera de combate el 30 de agosto de 1965, 7 pasajeros y tripulantes rescatados
C-1A 136784 (VR-21, USS Independence ), pérdida operacional (no en combate) el 12 de septiembre de 1965, 9 pasajeros y tripulantes rescatados, 1 muerto
C-1A 146016 (Escuadrón Compuesto Cinco VC-5), pérdida operacional (no combate) 8 de agosto de 1967, 3 pasajeros y 2 tripulantes rescatados
Pérdida final: C-1A 146054 (Carrier Air Wing 11, USS Kitty Hawk ), pérdida operativa (no en combate) 16 de enero de 1968, 7 pasajeros y tripulantes rescatados, 3 muertos
Primera pérdida: C-2A 152796 ( VRC-50 , USS Constellation ), accidente en el Golfo de Tonkín el 2 de octubre de 1969, 26 pasajeros y tripulantes muertos
Pérdida final: C-2A 152793 (VRC-50, USS Ranger ), accidente en el Golfo de Tonkín el 15 de diciembre de 1970, 3 tripulantes muertos
Primera pérdida: EA-1E 139603 (VAW-111, USS Yorktown ), pérdida operativa (fuera de combate) el 15 de abril de 1965, tripulación rescatada
Pérdida final: EA-1F 132543 ( VAW-13 , USS Franklin D. Roosevelt ), pérdida operativa (fuera de combate) 10 de septiembre de 1966, tripulación rescatada
Primera pérdida: F-4B 151412 (VA-142, USS Constellation ), pérdida operativa (no en combate) 13 de noviembre de 1964, tripulación rescatada
Pérdida final en combate (también última pérdida en combate de la USN en una guerra): F-4J 155768 (VF-143, USS Enterprise ), AAA Vietnam del Sur 27 de enero de 1973, comandante HH Hall (desaparecido en combate) y cabo de cabotaje PA Kientzler (prisionero de guerra)
Pérdida final: F-4J 158361 ( VF-21 , USS Ranger ), pérdida operativa (fuera de combate) 29 de enero de 1973, tripulación muerta
Primera pérdida de un VAL-4 : el 155490 fue derribado la noche del 12 de julio de 1969. Lugar del accidente: cerca de Ap Bac, provincia de Chau Doc, Vietnam del Sur. Ambos miembros de la tripulación murieron en combate.
Última pérdida de VAL-4: el 155461 se estrelló el 9 de febrero de 1972. Lugar del accidente: en el mar frente a la costa sudoeste de Vietnam, cerca de Rach Gia y Ca Mau. El piloto murió en combate, el copiloto se eyectó y resultó herido en combate.
Primera pérdida: El Canberra A84-231 desapareció el 3 de noviembre de 1970 durante una misión de bombardeo nocturno en la zona táctica del 1.er Cuerpo de Vietnam del Sur, tras lanzar sus bombas cerca de Da Nang . El oficial piloto Robert Charles Carver (24) y el oficial de vuelo Michael Patrick John Herbert (24) estuvieron desaparecidos hasta el 30 de julio de 2009, cuando se identificaron sus restos. [23]
Pérdida final: A84-228 derribado por dos misiles SAM SA-2 el 14 de marzo de 1971; el comandante de ala FJL Downing y el teniente de vuelo AJ Pinches fueron rescatados. [22]
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[1] Victorias aire-aire de Estados Unidos en la guerra de Vietnam
Enlaces externos
Una viuda viaja a Vietnam después de 40 años y encuentra el lugar del accidente del avión F-4 del Cuerpo de Marines de su marido desaparecido en las montañas Que Son
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