[1] Actualmente la producción del Continental se centra en Flat Rock, Míchigan, Estados Unidos.En esa época le pasó lo mismo a Cadillac con su coche Eldorado Brougham.Muchos famosos condujeron el coche como es el caso de Frank Sinatra, Elvis Presley, Nelson Rockefeller y Henry Kissinger.[3] En 1958, Engel desarrolló una propuesta para el Ford Thunderbird de 1961 con los empleados Howard Payne y John Orfe en 1958.Primero, para inculcar la continuidad del diseño, Lincoln adoptaría un ciclo modelo distinto de Ford o Mercury, pasando de tres años a ocho o nueve.Para esta época solo se vendieron en carrocerías sedán y convertible cuatro puertas.Los precios del coche se bajaron para intentar a traer a los compradores de Cadillac, aumentando un 65% sus ventas del sedán, un 29% los cupés y un 6% para el convertible de 4 plazas.En el año 1967, la única diferencia fue que en el guardabarros delantero no traía el logo de Lincoln.El auto aparece en la película The Car con el Lincoln Continental Mark 3 de 1971.En Venezuela la versión de dos puertas se comercializó bajo el nombre Guri Conquistador (o simplemente Conquistador) y se le conocía coloquialmente como "quinta rueda" a juzgar por el resalte semicircular que poseía en el centro del maletero.En esta época, el Continental se diseñó para competir contra el Cadillac Seville.El Continental de 1989 estuvo, según la revista "Car and Driver", entre los 10 mejores coches para ese mismo año.En 1993, los diseñadores de Lincoln propusieron colocar asientos individuales y una consola central.Actualmente se ofrece en cuatro ediciones: Premier, Select, Reserve y Black Label.El precio va desde 47.955 hasta los 69.600 dólares estadounidenses, a un precio más accesible e igual o mejor calidad que sus rivales germanos, el BMW Serie 7 o el Mercedes-Benz Clase S. Con base en las motorizaciones, se ofrecen tres versiones: Junto con el Ford Mustang, el Continental es manufacturado en Flat Rock, Míchigan.El Concepto está propulsado por un motor V12 de 5.9 L que produce 414 hp a 5270 rpm, cortesía del Aston Martin DB7, acoplados a una transmisión automática de seis velocidades.[15] El concepto terminó siendo la base para la producción 2017 Continental que salió a la venta en el otoño de 2016.
