El Lincoln MKZ es un automóvil estadounidense del segmento E fabricado por Ford Motor Company bajo su firma de lujo Lincoln[1]​ y comercializado como Zephyr en su modelo 2006 y como MKZ a partir de 2007.

En 2010 se lanzó una versión híbrida[2]​ de este modelo y en el año 2012 Ford lanzó la nueva generación del MKZ haciendo su debut como Concept Car en el Salón del Automóvil Internacional de Norteamérica mientras que en el mismo año la versión oficial se presentaba en el Salón del Automóvil de Nueva York, compartiendo la plataforma CD4 al igual que sus hermanos Ford Fusion y Ford Mondeo.

Se ofrece en varias ediciones, la Premier, Select, Reserve y Black Label,[5]​ siendo esta última la más lujosa.

Lincoln revivó de manera oficial el nombre Zephyr en otoño de 2005 como una variante reetiquetada del Ford Fusion y el Mercury Milan; los vehículos estaban basados en la plataforma CD3, que derivó del Mazda 6.

Para el modelo 2007 se renombró MKZ y tomó por completo el mercado del LS cuando comenzaron las ventas en septiembre de 2006.

En aquel entonces, el único Lincoln que se fabricaba era el Lincoln Serie K, que era un sedán de tamaño completo, y Lincoln, bajo la dirección de Edsel Ford, tuvo la intención de presentar un producto más pequeño para competir con el Packard One-Twenty y con el LaSalle, un hermano más pequeño que se ofrecía en los distribuidores Cadillac.

El diseño presentaba formas con madera real de caoba o maple en cuadros metálicos.

Se utilizó luz de fondo led para los controles e instrumentación del Zephyr.

La mayoría de las cosas que eran opcionales en el Fusion o Milan simplemente eran estándar en el Zephyr.

El exterior del MKZ presentó fascias delanteras y traseras rediseñadas.

Por dentro se rediseño el interior usando acentos de madera real y superficies metálicas.

[8]​ Ford rediseñó el Lincoln MKZ para su modelo 2013, compartiendo la plataforma CD4 de la compañía con el Fusion y el Mondeo.

Esta fue una decisión sin precedentes para el lanzamiento de un producto tan grande, pero Ford sintió que sería rentable a largo plazo.