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Batalla por Jerusalén

La batalla de Jerusalén tuvo lugar durante la fase de guerra civil de 1947-1948 de la guerra de Palestina de 1947-1949 . En ella, las milicias judías y árabes del Mandato Británico de Palestina y, más tarde, los ejércitos de Israel y Transjordania lucharon por el control de la ciudad de Jerusalén .

En virtud del Plan de Partición de Palestina de las Naciones Unidas de 1947 , Jerusalén debía ser un corpus separatum ( literalmente, " cuerpo separado " ) administrado por un organismo internacional. Sin embargo, inmediatamente estallaron combates en la ciudad entre milicias judías y árabes, y ambos bandos llevaron a cabo bombardeos y otros ataques.

A partir de febrero de 1948, las milicias árabes al mando de Abd al-Qadir al-Husayni bloquearon el corredor de Tel Aviv a Jerusalén, impidiendo que llegaran suministros esenciales a la población judía. Este bloqueo fue roto a mediados de abril de ese año por las milicias judías que llevaron a cabo la Operación Nachshon y la Operación Maccabi .

El 14 de mayo y los días siguientes, las brigadas Etzioni y Harel , apoyadas por tropas del Irgún , lanzaron varias operaciones destinadas a apoderarse del lado árabe de la ciudad. Mientras tanto, la Legión Árabe se había desplegado en la zona del antiguo Mandato Británico que había sido asignada al estado árabe, sin entrar en el corpus separatum, pero acuartelando masivamente Latrun para bloquear una vez más Jerusalén Oeste .

Las victorias israelíes contra las milicias árabes en la ciudad empujaron a Abdullah I de Jordania a ordenar la intervención de la Legión Árabe. Las fuerzas jordanas se desplegaron en Jerusalén Este , lucharon contra los israelíes y tomaron el barrio judío de la Ciudad Vieja , tras lo cual la población fue expulsada y los combatientes llevados como prisioneros de guerra a Jordania. Las fuerzas israelíes lanzaron tres asaltos sobre Latrún para liberar la carretera a la ciudad pero sin éxito; luego construyeron una carretera alternativa a Jerusalén antes de la tregua impuesta por las Naciones Unidas el 11 de junio y rompieron con éxito el bloqueo.

Durante el período conocido como la Primera Tregua, Jerusalén Occidental recibió alimentos, municiones, armas y tropas. Los combates no se reanudaron durante los meses restantes de la guerra de 1948. Jerusalén quedó dividida entre Israel y Jordania después de la guerra: Israel controlaba Jerusalén Occidental y Jordania Jerusalén Oriental junto con la Ciudad Vieja.

Descripción general

Además de tener una gran población judía , Jerusalén tenía una importancia especial para el Yishuv por razones "religiosas y nacionalistas" . [2]

Bloqueo en Latrun y Bab al-Wad

Los árabes atacan el centro comercial el 2 de diciembre de 1947
Ataque con bomba del Irgun el 29 de diciembre de 1947
Soldados del Palmach atacan el monasterio de San Simón en Katamon, Jerusalén, abril de 1948 (reconstrucción de la batalla)
Saqueo árabe del barrio judío tras la expulsión de sus habitantes

Tras el estallido de disturbios a finales de 1947, el camino entre Tel Aviv y la Jerusalén judía se volvió cada vez más difícil para los vehículos judíos. Las fuerzas árabes intentaron cortar el camino a Jerusalén desde la llanura costera, donde residía la mayoría de la población judía. Los árabes bloquearon el acceso a Jerusalén "en Latrun y Bab al-Wad ", un estrecho valle rodeado de aldeas árabes en colinas a ambos lados. [3] La ruptura del asedio de Jerusalén y la anexión de las áreas capturadas al estado judío se convirtieron en objetivos principales para los israelíes en la guerra árabe-israelí de 1948. [ 2] Las emboscadas de los irregulares árabes palestinos se hicieron más frecuentes y más sofisticadas. La intención de las fuerzas sitiadoras era aislar a los 100.000 residentes judíos de la ciudad del resto de los habitantes judíos de Palestina y, en el caso de las fuerzas jordanas, capturar Jerusalén Este, incluida la Ciudad Vieja . [4] [5]

En diciembre de 1947 la Agencia Judía creó el Comité de Emergencia de Jerusalén , encabezado por Dov Yosef , que almacenó alimentos y combustible. [6] En enero, el Comité estimó que se necesitaban 4.500 toneladas al mes. Se les dio un crédito de 50.000 libras palestinas con los mayoristas de la Histadrut , Hamashbir Hamerkazi . [7] En enero de 1948, el número de camiones que abastecían a la Jerusalén judía había caído a treinta por día. En marzo, el promedio diario de camiones que llegaban a Jerusalén era de seis. A fines de marzo, estaba claro que los suministros de alimentos para los civiles en la Jerusalén judía se agotarían. [8] [9] El 1 de abril , The Times estimó que la población judía de Jerusalén necesitaba un mínimo de 50 camiones llenos de suministros por semana. El 3 de abril, The Scotsman informó que un portavoz en una reunión de líderes militares árabes en Damasco había anunciado que Jerusalén sería "estrangulada" por un bloqueo. [10]

Una estimación del tamaño de las fuerzas opositoras a principios de marzo de 1948 da a los árabes 5.300 hombres en Jerusalén y el distrito circundante, incluidos 300 irregulares iraquíes y 60 musulmanes yugoslavos. Las fuerzas judías incluían la Brigada Etzioni de la Haganá de 1.200 con otras 1.200 tropas de segunda línea, comandadas por David Shaltiel . Además había una Guardia Nacional judía de 2.500 y 500 miembros de las organizaciones disidentes Irgun y Lehi . [11]

Operación Nachshon

En un cambio táctico de acción defensiva a ofensiva, [12] a principios de abril se ordenó a la Haganá lanzar la Operación Nachshon , una ofensiva para despejar las aldeas estratégicas en las cimas de las colinas a lo largo de los últimos kilómetros del camino a Jerusalén.

Al mismo tiempo, una serie de enormes convoyes blindados, compuestos por cientos de vehículos, se abrieron paso. [4] [5] [13]

Los combates llevaron a la evacuación de las aldeas judías de Atarot (17 de mayo) y Neve Yaakov (18 de mayo) cerca de Jerusalén, y Kalya y Beit HaArava cerca del Mar Muerto (ambas el 20 de mayo), así como a la expulsión de los habitantes judíos de la Ciudad Vieja de Jerusalén. [5] [14] Los defensores del Barrio Judío se rindieron a la Legión Árabe el 28 de mayo de 1948, lo que llevó a la evacuación forzada de todos los habitantes judíos.

Convoyes

Vista del camino a Jerusalén entrando en Bab al-Wad visto desde las posiciones de la Legión Árabe en Latrun

Dov Yosef enumeró los problemas que se enfrentaron para aliviar la Jerusalén judía como:

Además, los británicos prohibieron llevar armas. El 17 de marzo, seis miembros del Palmach que acompañaban a un convoy murieron en un enfrentamiento con el ejército británico. A finales de marzo se tomó la decisión de resistirse a los registros de armas. [17]

El 17 de marzo, un convoy de 16 vehículos llegó a la ciudad sin incidentes. [18] Pero la semana siguiente, un convoy de 80 vehículos y dos millas de largo fue atacado y cinco pasajeros murieron. [19] Dov Yosef se refiere a un convoy que fue "aniquilado", el 27 de marzo, pero no da detalles. [10] Dos días después, un convoy de 60 vehículos fue atacado en Hulda y se vio obligado a regresar con 17 judíos y 5 árabes muertos. [20] Cinco vehículos capturados fueron conducidos a Ramle . [10] [21] Un convoy de alimentos escoltado por el Palmach llegó a la ciudad el 6 de abril sin bajas a pesar de ser emboscado en Dir Muhsein por una fuerza de "150 árabes ... a los que se unieron 80 árabes de Abu Shushe ". También sobrevivió a un segundo bloqueo de carretera en Kolonia , "cuyos milicianos habían atacado repetidamente", [22] tardando seis horas en llegar a su destino. [23] [24]

Para coincidir con Nachshon , Dov Yosef recibió £100,000 y la autoridad de la Haganah para reclutar tantos hombres y camiones como necesitara. [25] Procedió a reunir tres grandes convoyes en el campamento de Bilu con un arsenal de 10.000 toneladas de suministros. Obtuvo 150 camiones de la Cooperativa de Transporte Solel Boneh - Shelev. Una fuerza de campo de la Haganah requisó otros 150 camiones con sus conductores y reclutó a 1.000 hombres como trabajadores. [26] El 15 de abril, 131 camiones con 550 toneladas de alimentos llegaron a la ciudad sin ser atacados. Los suministros incluían 230 toneladas de harina y 800 libras de chocolate. [27] Dos días después, 300 camiones llegaron al enclave judío con 1.000 toneladas de suministros, también sin incidentes. [26] [28] El tercer convoy, el 20 de abril, tuvo más dificultades. El convoy, que constaba de 300 camiones con 2.000 soldados de la Haganá y del Irgún, luchó todo el día para pasar. Veinte camiones fueron derribados, diez judíos murieron y 30 resultaron heridos. [29] [30] [31] Además, durante Nachshon , hubo un convoy secreto que llevó a 1.500 soldados del Palmach a la ciudad. [32] Después de esto, la Jerusalén judía quedó aislada del mundo exterior durante siete semanas, con la excepción de una docena de camiones que trajeron suministros para el ejército el 17 de mayo. [33]

Racionamiento de alimentos

A principios de 1948, las fuerzas árabes habían cortado la línea de suministro a la Jerusalén judía. El 31 de marzo, Dov Yosef introdujo un sistema draconiano de racionamiento de alimentos. [34] [35] La ración de pan era de 200 gramos por persona. [36] La ración de la semana de Pascua de abril por persona era de 2 libras de patatas, 2 huevos, 0,5 libras de pescado, 4 libras de matzot, 1,5 onzas de fruta seca, 0,5 libras de carne y 0,5 libras de harina de matzá. La carne costaba una libra palestina por libra. [37] El 12 de mayo, se introdujo el racionamiento de agua. La ración era de dos galones por persona por día, de los cuales cuatro pintas eran agua potable. [38] [39] En junio, la ración semanal por persona era de 100 gramos de trigo, 100 g de frijoles, 40 g de queso, 100 g de café o 100 g de leche en polvo, 160 g de pan al día, 50 g de margarina con uno o dos huevos para los enfermos. [40] La planta de malva jugó un papel importante en la historia de Jerusalén en esta época. Cuando los convoyes que transportaban alimentos no podían llegar a la ciudad, los residentes de Jerusalén salían a los campos a recoger hojas de malva, que son ricas en hierro y vitaminas. La estación de radio de Jerusalén, Kol Hamagen, transmitió instrucciones para cocinar malva. Cuando las transmisiones fueron captadas en Jordania, provocaron celebraciones de victoria. Radio Amman anunció que el hecho de que los judíos estuvieran comiendo hojas, que eran alimento para burros y ganado, era una señal de que estaban muriendo de hambre y pronto se rendirían. [41]

Fin del asedio y treguas

Convoy llegando a Jerusalén, 23 de abril de 1948, víspera de Pesaj

El 27 de marzo, un ataque a un convoy que regresaba del asentamiento de Gush Etzion, al sur de Jerusalén, dejó 15 judíos muertos. En abril, poco después del ataque judío a la aldea árabe de Deir Yassin, al oeste de Jerusalén , que causó muchas víctimas civiles, las fuerzas árabes atacaron un convoy médico judío que se dirigía al Hospital Hadassah en el Monte Scopus . Los británicos no habían proporcionado escolta (como habían hecho en meses anteriores) y tanto ellos como las fuerzas del Palmach tardaron en intervenir durante el ataque y ayudar a los judíos emboscados. Después de siete horas de combate, los británicos pusieron fin al enfrentamiento; para entonces, 78 judíos (en su mayoría personal médico desarmado) habían muerto, al igual que un soldado británico. [42] [43] [44]

Según Dov Yosef, el punto de inflexión de la Operación Nachshon fue la muerte de Abd al-Qadir al-Husayni el 8 de abril. Treinta mil personas asistieron a su funeral en el Haram al-Sharif y, posteriormente, la moral de sus fuerzas se derrumbó. [45] El fin del asedio llegó con la apertura de la "carretera de Birmania" en junio. En palabras de Yosef, "cuando llegó la primera tregua (el 11 de junio de 1948), ya se había roto el asedio". Esta ruta alternativa se había concebido en abril después de que Nachshon no pudiera asegurar la entrada a la carretera de Jerusalén en Latrun. El trabajo comenzó el 18 de mayo utilizando excavadoras y varios cientos de canteros de Jerusalén. El principal problema era una sección muy empinada al comienzo de la ascensión. Después de dos semanas llegaron algunos suministros utilizando mulas y 200 hombres de la Guardia Nacional ( Mishmar Ha'am ) para cubrir las tres millas que eran intransitables para los vehículos. Estos hombres, en su mayoría reclutas de unos cincuenta años, llevaban cada uno una carga de 20 kilos y hacían el viaje dos veces por noche. Este esfuerzo duró cinco noches. Tres semanas después, el 10 de junio, la sección más empinada se abrió a los vehículos, aunque necesitaron la ayuda de tractores para subirla. A finales de junio, el convoy nocturno habitual entregaba 100 toneladas de suministros por noche. [46] Harry Levin, en la entrada de su diario del 7 de junio, dice que pasaban 12 toneladas por noche y estimó que la ciudad necesitaba 17 toneladas diarias. El 28 de julio señala que durante la primera tregua, del 11 de junio al 8 de julio, llegaron 8.000 camiones. [47] Esta siguió siendo la única ruta de suministro durante varios meses hasta la apertura de la carretera Valor ( Kvish Hagevurah ). [ cita requerida ]

A finales de mayo y principios de junio, los israelíes lanzaron varios ataques contra el saliente de Latrún , pero sin éxito. Durante la Operación Dani, lanzaron otros dos ataques contra Latrún, también sin éxito, y atacaron varias aldeas árabes para ampliar el corredor de Jerusalén, que tenía 2 km de ancho en la zona de Latrún. [ cita requerida ]

Posición de las Naciones Unidas

Parte del Plan de Partición de las Naciones Unidas para Palestina , que los judíos del Mandato de Palestina aceptaron y los árabes del Mandato de Palestina y los estados vecinos rechazaron, era que Jerusalén sería un corpus separatum , bajo el control de las Naciones Unidas y no parte de los estados árabes o judíos propuestos. Israel argumentó que el plan de partición con respecto a Jerusalén era "nulo y sin valor" debido a la "renuncia activa de la ONU a la responsabilidad en un momento crítico" cuando la ONU no actuó para proteger la ciudad. [48] [49] [50] Los árabes, que habían estado en contra de la internacionalización de Jerusalén todo el tiempo, sentían algo similar. [5] [51] [52] El nombramiento de Dov Yosef como "Gobernador Militar de la Zona Ocupada de Jerusalén" el 2 de agosto cerró la puerta a la posibilidad de que Jerusalén fuera internacionalizada. [53]

Operaciones militares asociadas

Referencias

  1. ^ Emmanuel Sivan (1993). "Recordar es olvidar: la guerra de Israel de 1948". Revista de Historia Contemporánea . 28 (2): 341–359. doi :10.1177/002200949302800207. S2CID  159829336.
  2. ^ desde Morris 2008, pág. 197.
  3. ^ Morris 2008, pág. 218.
  4. ^ ab Morris 2008, págs. 180–263, Capítulo 5, "La invasión panárabe, 15 de mayo—11 de junio de 1948".
  5. ^ abcd Gold 2004, págs. 48–51.
  6. ^ Yosef 1960, pág. 26.
  7. ^ Yosef 1960, pág. 80.
  8. ^ Yosef 1960, p. 153: 20 de abril 4 semanas de suministros
  9. ^ Levin 1997, p. 22: principios de marzo “sólo tres semanas”
  10. ^ abc Yosef 1960, pág. 98.
  11. ^ Kimche & Kimche 1960, págs. 132, 133: Citando un informe de Shaltiel a la sede de Haganah.
  12. ^ Morris 2008, p. 116: "En ese momento, Ben-Gurion y el HGS creyeron que habían iniciado una operación de una sola vez, aunque con la implicación de un cambio de táctica y estrategia en el frente de Jerusalén. De hecho, habían puesto en marcha una transformación estratégica de la política de la Haganá. Nachshon anunció un cambio de la defensiva a la ofensiva y marcó el comienzo de la implementación del tochnit dalet (Plan D), sin que Ben-Gurion o el HGS tomaran nunca una decisión en principio de embarcarse en su implementación".
  13. ^ Levenberg 1993, pág. 187.
  14. ^ Morris 2008, pág. 217.
  15. ^ Yosef 1960, pág. 99.
  16. ^ Levin 1997, p. 49: "Si hubiéramos tenido 10 asentamientos rurales judíos protegiéndola, en lugar de sólo tres, la carretera nunca se habría cerrado".
  17. ^ Yosef 1960, págs. 98-99.
  18. ^ Rose, Pauline. El asedio de Jerusalén. Patmos Publishers, Londres. Sin fecha. Introducción fechada en junio de 1949. Página 31.
  19. ^ Levin 1997, pág. 20.
  20. ^ "registra diecisiete nombres". Palmach.org.il. Archivado desde el original el 1 de junio de 2012. Consultado el 7 de junio de 2013 .
  21. ^ The Times . 1 y 2 de abril de 1948.
  22. ^ Morris 2008, pág. 130.
  23. ^ Levin 1997, págs. 49, 52.
  24. ^ Yosef 1960, p. 100: "unos cuantos convoyes" lograron pasar entre el 3 y el 9 de abril durante la batalla de Kastel .
  25. ^ Yosef 1960, págs. 40–41.
  26. ^Ab Yosef 1960, pág. 101.
  27. ^ Yosef 1960, p. 101a; The Times informó que 178 camiones llegaron a Jerusalén el 13 de abril. Esto parece ser inexacto.
  28. ^ Levin 1997, pág. 77.
  29. ^ The Times , 21 de abril.
  30. ^ Yosef 1960, p. 102: 3 muertos y 6 camiones destruidos. “Todavía se puede ver”.
  31. ^ Levin 1997, pág. 83: "294 camiones".
  32. ^ Yosef 1960, pág. 132.
  33. ^ Yosef 1960, págs. 102, 105.
  34. ^ Yosef 1960, pág. 34.
  35. ^ "Racionamiento de alimentos". Zionism-israel.com. 1947-11-29 . Consultado el 2013-06-07 .
  36. ^ Levin 1997, pág. 34.
  37. ^ Levin 1997, págs. 88–91.
  38. ^ Yosef 1960, pág. 150.
  39. ^ Levin 1997, pág. 142.
  40. ^ Yosef 1960, p. 148: Ración entregada el 11 de junio
  41. ^ "No dejes esto solo". Haaretz .
  42. ^ Morris 2008, pág. 128.
  43. ^ Jack Churchill sobrevivió a una odisea en tiempos de guerra incomparable Archivado el 17 de septiembre de 2013 en Wayback Machine . , Robert Barr Smith, World War II History , julio de 2005.
  44. ^ "Noticias satelitales y últimas historias | The Jerusalem Post". fr.jpost.com .
  45. ^ Yosef 1960, págs. 100-101.
  46. ^ Yosef 1960, págs. 155-156.
  47. ^ Levin 1997, págs. 236, 273.
  48. ^ "Día de Jerusalén". Sitio web de la Knesset . 2003. 17 de julio de 2011.
  49. ^ Gold 2004, pág. 51, citando a Abba Eban
  50. ^ Gold 2004, pág. 52, citando a Medzini, Meron
  51. ^ Tessler, Mark A. Una historia del conflicto israelí-palestino Indiana University Press. p. 323 recuperado el 16 de julio de 2011.
  52. ^ LIFE, 9 de febrero de 1953. página 20 recuperada el 16 de julio de 2011.
  53. ^ Yosef 1960, pág. 319.

Bibliografía

Fuentes primarias

Fuentes secundarias

Enlaces externos