James Gordon Bennett Jr. (10 de mayo de 1841 - 14 de mayo de 1918) fue un editor estadounidense. Fue el editor del New York Herald , fundado por su padre, James Gordon Bennett Sr. (1795-1872), quien emigró de Escocia. Era generalmente conocido como Gordon Bennett para distinguirlo de su padre. Entre sus muchos logros relacionados con los deportes, organizó tanto el primer partido de polo como el primer partido de tenis en los Estados Unidos, y ganó la primera carrera de yates transoceánica . Patrocinó a exploradores, incluido el viaje de Henry Morton Stanley a África para encontrar a David Livingstone , y el desafortunado intento del USS Jeannette en el Polo Norte.
Se cree que la controvertida reputación de Bennett fue la inspiración detrás de la frase " ¡Gordon Bennett !", utilizada como expresión de incredulidad. [1] [2] [3]
Bennett nació el 10 de mayo de 1841 en la ciudad de Nueva York, hijo de James Gordon Bennett Sr. (1795-1872), fundador, editor y director del New York Herald . Era el único hijo varón de la familia. Creció principalmente en Francia y asistió a la École polytechnique . [4] [1]
En 1861 se trasladó a los Estados Unidos y se alistó en la Marina de la Unión . En 1867, bajo la tutela de su padre, fundó The Evening Telegram , un periódico de entretenimiento y chismes [4] que más tarde se convertiría en el New York World-Telegram . El 1 de enero de 1867, Bennett padre le entregó el control del Herald . [4] Bennett elevó el perfil del periódico en el escenario mundial cuando proporcionó el respaldo financiero para la expedición de 1869 de Henry Morton Stanley a África para encontrar a David Livingstone a cambio de que el Herald tuviera el relato exclusivo del progreso de Stanley.
En 1872, encargó un diseño de edificio de Manhattan a Arthur D. Gilman , quien popularizó el estilo Segundo Imperio y las fachadas de hierro fundido . El edificio todavía existe, en Nassau Street. Aunque lo vendió en 1889 y se amplió considerablemente durante los cinco años siguientes, sigue siendo conocido como el edificio Bennett . [4] Se construyó en un sitio que anteriormente ocupaban las oficinas y la imprenta del Herald, y el Herald luego se mudó nuevamente allí. En 1890, encargó un nuevo edificio del Herald en Sixth y Broadway, que se completó en 1895. [4]
En 1880, Bennett estableció ediciones internacionales de su periódico en París y Londres; su sucesor es el New York Times International Edition , anteriormente conocido como International Herald Tribune . [4] En 1883, se asoció con John W. Mackay para fundar la Commercial Cable Company. Fue un negocio exitoso y proporcionó un gran ingreso adicional a Bennett. [4]
Bennett, como muchos de su clase social, se entregó a la "buena vida": yates, opulentos vagones de tren privados y lujosas mansiones. Fue el comodoro más joven del New York Yacht Club . Bennett se convirtió en comodoro del NYYC en 1870 después del mandato de Henry G. Stebbins , que fue de 1863 a 1870. [5]
En 1861, Bennett ofreció su yate goleta de nueva construcción, Henrietta , para el Servicio de Ingresos Marinos de los Estados Unidos durante la Guerra Civil . Al mismo tiempo, Bennett fue comisionado como tercer teniente en el Servicio de Ingresos Marinos (equivalente a un alférez en la Armada de los Estados Unidos) y asignado a la goleta Henrietta de la Agencia de Ingresos Marinos de los Estados Unidos (el yate que había prestado al Gobierno de los Estados Unidos) a partir de junio de 1861. Patrulló Long Island hasta febrero de 1862, cuando fue enviada a Port Royal, Carolina del Sur . El 3 de marzo de 1862, Bennett comandó el Henrietta como parte de la flota que capturó Fernandina, Florida . Bennett y el Henrietta regresaron a la vida civil en Nueva York en mayo de 1862. [6] [7]
En 1866, gracias a una apuesta, ganó la primera carrera de yates transoceánica . La carrera se disputaba entre tres yates estadounidenses, el Vesta (propiedad de Pierre Lorillard IV ), el Fleetwing (propiedad de George y Frank Osgood) y el Henrietta . Cada navegante apostó 30.000 dólares en la apuesta de ganador absoluto. Comenzaron en Sandy Hook , Nueva Jersey , el 11 de diciembre de 1866 en medio de fuertes vientos del oeste y corrieron hasta The Needles , el punto más occidental de la isla de Wight , famosa por su faro. El Henrietta de Bennett ganó con un tiempo de 13 días, 21 horas y 55 minutos. [8] [9]
En abril de 1867, Bennett compró el yate L'Hirondelle por 75.000 dólares a Bradford. [10] En mayo de 1867, Bennett reacondicionó el L'Hirondelle y le cambió el nombre a Dauntless . [11] Fue reconstruido y aparejado como goleta. Bennett añadió 23 pies a su longitud. Sus nuevas dimensiones cambiaron a 121 pies; 25 pies de manga y 299 toneladas. [12]
Recibió a sus invitados a bordo de su yate de vapor "Namouna". El artista estadounidense expatriado Julius LeBlanc Stewart pintó varias obras ambientadas en el yate.
El 11 de mayo de 1870, el barco piloto James Gordon Bennett , n.º 6, fue botado desde el astillero Lawrence & Foulks en Williamsburg . En la ceremonia de botadura y bautizo , Katie Chapman, hija del capitán Daniel C. Chapman, le dio al barco el nombre de James Gordon Bennett . [13]
Bennett presentó la copa y los premios en la regata Cape May Challenge Cup de 140 millas (230 km) del New York Yacht Club del 14 de octubre de 1873 , que fue una carrera desde Owl's Head Point hasta el faro de Cape May en Nueva Jersey y de regreso al faro de Sandy Hook . [14]
Bennett solía escandalizar a la sociedad con su comportamiento extravagante y a veces errático. En 1877, abandonó Nueva York rumbo a Europa después de un incidente que puso fin a su compromiso con la socialité Caroline May. Según diversos relatos, llegó tarde y borracho a una fiesta en la mansión de la familia May, y luego orinó en una chimenea (algunos dicen que en un piano de cola) a la vista de sus anfitriones. [1] [15] [16] [17]
Se cree que la controvertida reputación de Bennett inspiró, en Gran Bretaña, la frase "Gordon Bennett!" como expresión de incredulidad. [1] [2] [3]
Se instaló en París y fundó la edición parisina del New York Herald , llamada Paris Herald , precursora del International Herald Tribune . Apoyó el viaje de George W. De Long al Polo Norte en el USS Jeannette a través del estrecho de Bering .
La desafortunada expedición provocó la muerte por inanición de DeLong y 19 de sus tripulantes, una tragedia que aumentó la circulación del periódico. Fue cofundador de la Commercial Cable Company , una empresa para romper el monopolio del cable transatlántico en poder de Jay Gould . El libro de no ficción de 2014 In The Kingdom of Ice escrito por el historiador Hampton Sides relata el viaje y el papel de Bennett como financista de la expedición. [18]
Bennett regresó a los Estados Unidos [ ¿cuándo? ] y organizó el primer partido de polo en los Estados Unidos en la Dickel's Riding Academy en la calle 39 y la Quinta Avenida en Nueva York. Ayudó a fundar el Westchester Polo Club en 1876, el primer club de polo en Estados Unidos. Estableció la Copa Gordon Bennett para la vela internacional y la Copa Gordon Bennett para carreras de automóviles. [16] En 1906, financió la Copa Gordon Bennett en globos aerostáticos ( Coupe Aéronautique Gordon Bennett ), que continúa hasta el día de hoy. En 1909, Bennett ofreció un trofeo para la velocidad más rápida en un circuito cerrado para aviones. La carrera de 1909 en Reims , Francia, fue ganada por Glenn Curtiss por dos circuitos de un recorrido rectangular de 10 km a una velocidad promedio de 46,5 millas por hora (74,8 km/h). De 1896 a 1914, el campeón de París, fútbol americano de la USFSA , recibió un trofeo ofrecido por Gordon Bennett.
Bennett no se casó hasta los 73 años. Su esposa fue Maud Potter, viuda de George de Reuter, hijo de Julius Paul Reuter , fundador de la agencia de noticias Reuters . Murió el 14 de mayo de 1918 en Beaulieu-sur-Mer , Alpes Marítimos , Francia. Bennett está enterrado en el cementerio de Passy en París. [19]
James Stillman era un amigo íntimo de James O. Bloss y John William Sterling . Después de la muerte de Bennett, los administradores de su patrimonio se enteraron de que había designado a Stillman como uno de los administradores y fideicomisarios. Stillman tuvo poca o ninguna oportunidad de actuar bajo la autoridad del testamento de Bennett, ya que murió unas semanas después de la muerte de Bennett. Stillman nombró a Sterling uno de sus albaceas. Sterling difícilmente podría haber comenzado sus funciones bajo el testamento de Stillman cuando él también murió repentinamente. El patrimonio de Bennett, el patrimonio de Stillman y el patrimonio de Sterling sumaban aproximadamente $76,000,000. Después de la muerte de Sterling, se supo que había designado a su compañero íntimo de muchos años, Bloss, como uno de los albaceas. Unas semanas después de la muerte de Sterling, Bloss murió. [20]
El asteroide 305 Gordonia lleva su nombre. También hay una calle que lleva su nombre cerca del aeropuerto Chopin en Varsovia , Polonia . [21] La avenida Gordon Bennett en París, donde se encuentra el estadio Roland Garros del Abierto de Francia , lleva el nombre de su padre. [22]
Bennett, Columbia Británica , ahora un pueblo fantasma , así como el cercano lago Bennett [23] y el pico Bennett llevan su nombre, al igual que la isla Bennett , descubierta durante la expedición Jeannette .
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