Watford High Street es una estación de tren en Watford , Hertfordshire , Reino Unido . Es atendida por la línea Watford DC de la red London Overground . Es la única estación en la única desviación de la línea de la West Coast Main Line .
La estación fue inaugurada por Watford and Rickmansworth Railway (W&RR) el 1 de octubre de 1862, con servicios que iban desde Watford Junction hasta Rickmansworth (Church Street) . En 1912 se abrió un ramal hasta Croxley Green . La línea pasó a ser propiedad de London and North Western Railway (LNWR), que fue absorbida por London, Midland and Scottish Railway (LMS) en 1923, tras la agrupación de las compañías ferroviarias británicas .
Se introdujeron servicios ferroviarios adicionales en Watford High Street; el 16 de abril de 1917, la Underground Electric Railways Company de Londres extendió su línea Bakerloo a través de esta estación hasta Watford Junction , y en 1922 la LNWR completó la nueva línea suburbana de Camden a Watford Junction, uniendo Watford High Street con London Euston a través de la Watford DC Line (compartida con la línea Bakerloo).
Tras la nacionalización en 1948, la línea Watford DC pasó a manos de British Rail (desde 1986 bajo su marca Network SouthEast ). En su máximo auge, alrededor de los años 50, Watford High Street contaba con el servicio de la línea Bakerloo y de trenes de British Rail en los ramales de Croxley Green y Rickmansworth, un servicio local en todas las estaciones hasta Euston y otro servicio local hasta Broad Street vía Primrose Hill . [2] Con el paso de los años, la mayoría de estos servicios se fueron retirando gradualmente. El ramal de Rickmansworth era un servicio poco utilizado y los servicios de pasajeros fueron cancelados por BR en 1952. Los servicios de Croxley Green continuaron como trenes parlamentarios hasta que la línea cerró por completo en 1996. [3] El 24 de septiembre de 1982, London Transport recortó la línea Bakerloo para que funcionara solo hasta Stonebridge Park al norte (restableciendo el servicio hasta Harrow & Wealdstone en 1984). [4] La estación de Broad Street de Londres se cerró en 1986 y los trenes de la ruta Primrose Hill se desviaron a Liverpool Street hasta 1992, cuando se retiraron por completo los servicios de pasajeros de la línea Primrose Hill. Después de la retirada de las rutas Croxley, Bakerloo y Broad Street, el único servicio restante que funcionaba desde Watford High Street era la línea Watford DC de British Rail hasta Euston. [2]
Tras la privatización de British Rail, la franquicia de la línea DC de Watford pasó a manos de National Express , que la explotaba bajo el nombre de Silverlink Metro . En 2007, la línea pasó a manos de Transport for London , que hoy la explota como parte de la red London Overground ; este servicio utiliza las líneas de CC de 750 V para su servicio local en todas las estaciones, y el cuarto carril actualmente es redundante, excepto como parte del circuito de retorno eléctrico.
La estación Watford High Street está situada en la calle Lower High Street, en el centro de la ciudad de Watford. En las inmediaciones de la estación hay una serie de comercios y servicios cívicos, entre los que se incluyen el Museo Watford , que contiene una galería de bellas artes y muestras del patrimonio local, y el centro comercial Watford de 130.000 m2 (también conocido como Harlequin Centre ) , el centro comercial más grande de Hertfordshire , que atrae a más de 17 millones de clientes cada año. [5] También hay otros parques comerciales cerca de la estación, entre los que se incluyen un gran Tesco Extra , el Waterfields Shopping Park (que contiene grandes tiendas como Sports Direct y Next ), así como muchas tiendas situadas en High Street.
El centro de la ciudad de Watford tiene muchos bares y clubes populares, como PRYZM ; el único teatro en producción en Hertfordshire , el Watford Palace Theatre ; así como numerosos restaurantes y cafés, tanto de cadena como independientes.
Al este de la vía del tren se encuentra la fábrica de cerveza Benskins , cuyo edificio de oficinas es ahora el Museo Watford . La fábrica de cerveza contaba con vías de servicio hasta 1956. [6] [7] La estación está situada en un desmonte profundo cubierto por una marquesina de una sola plataforma. El techo de la marquesina está conectado al desmonte de hormigón por cerchas metálicas ornamentales.
Todos los servicios a esta estación son operados por London Overground . Se encuentra en la línea DC de Watford de la red y opera con una frecuencia de 4 trenes por hora, aproximadamente cada 15 minutos de lunes a domingo. [8]
La estación cuenta con servicio de las rutas locales 8, 142 , 258, 306, 306B, 306C, 398, 602, W19 y W20.
Otros servicios a destinos alternativos operan desde las paradas de autobús del centro de la ciudad de Watford, que se encuentran a poca distancia de la estación.
En 2011, se anunció un proyecto para ampliar la línea Metropolitan del metro de Londres hasta Watford Junction. El Croxley Rail Link planificado habría desviado el ramal de la línea Metropolitan a través de la ciudad a lo largo de un tramo reinstalado de vía en desuso del antiguo ferrocarril Watford y Rickmansworth; el enlace se habría unido entonces a la línea Watford DC justo al sur de Watford High Street, y los trenes del metro habrían compartido vía con London Overground hasta Watford Junction. [9] [10] El plan se canceló en 2018 debido a dificultades de financiación. [11]
