El Giro de Italia ( en italiano: [ˈdʒiːro diˈtaːlja] ; lit. ' Vuelta a Italia ' ), [1] también conocido simplemente como Giro , [2] es una carrera ciclista anual de varias etapas que se celebra principalmente en Italia , aunque también comienza o pasa por otros países. [3] La primera carrera se organizó en 1909 para aumentar las ventas del periódico La Gazzetta dello Sport , [3] [4] y la carrera todavía es organizada por una subsidiaria del propietario de ese periódico . [5] [6] La carrera se ha celebrado anualmente desde su primera edición en 1909, excepto durante las dos guerras mundiales . [3] A medida que el Giro ganó prominencia y popularidad, la carrera se alargó y el pelotón se expandió de la participación principalmente italiana a ciclistas de todo el mundo. El Giro es un evento UCI World Tour , lo que significa que los equipos que compiten en la carrera son en su mayoría UCI WorldTeams , con algunos equipos adicionales invitados como "wild cards". [7] [8]
El Giro es una de las Grandes Vueltas del ciclismo profesional de tres semanas de duración , [3] [9] y después del Tour de Francia es la segunda carrera por etapas más importante del mundo (la Triple Corona del Ciclismo denota el logro de ganar el Giro, el Tour y el Campeonato Mundial de Ruta UCI en la misma temporada). El Giro suele celebrarse durante mayo, a veces continuando hasta principios de junio. [3] Si bien la ruta cambia cada año, el formato de la carrera sigue siendo el mismo, con al menos dos contrarreloj y un paso por las montañas de los Alpes , incluidas las Dolomitas . Al igual que las otras Grandes Vueltas, las ediciones modernas del Giro de Italia normalmente constan de 21 etapas durante un período de 23 o 24 días que incluye dos o tres días de descanso. [3]
El ciclista con el tiempo agregado más bajo es el líder de la clasificación general y viste la maglia rosa . Si bien la clasificación general atrae la mayor atención, las victorias de etapa son prestigiosas por sí mismas, y hay otras competiciones que se llevan a cabo dentro del Giro: la clasificación por puntos , la clasificación de la montaña para los escaladores, la clasificación de ciclistas jóvenes para los ciclistas menores de 25 años y la clasificación por equipos . [10]
La idea de organizar una carrera ciclista que recorriera Italia se inspiró en el Tour de Francia y el éxito que L'Auto había obtenido con él. [4] [11] Se sugirió por primera vez cuando el editor de La Gazzetta dello Sport, Tullo Morgagni, envió un telegrama al propietario del periódico, Emilio Costamagna, y al editor de ciclismo, Armando Cougnet, indicando la necesidad de una gira italiana. [12] [5] En ese momento, el rival de La Gazzetta , Corriere della Sera, estaba planeando organizar su propia carrera ciclista, después del éxito que habían obtenido al organizar una carrera de automóviles. [12] [5] [13] Morgagni decidió entonces intentar celebrar su carrera antes de que Corriere della Sera pudiera celebrar la suya, pero La Gazzetta carecía de dinero. [5] Sin embargo, después del éxito que tuvo La Gazzetta con la creación del Giro de Lombardía y la Milán-San Remo , el propietario Costamagna decidió seguir adelante con la idea. [5] [11] Su carrera ciclista fue anunciada el 7 de agosto de 1908 en la primera página de la edición de ese día de La Gazzetta dello Sport . [13] La carrera se celebraría en mayo de 1909. [13]
Como los organizadores no contaban con las 25.000 liras [12] necesarias para celebrar la carrera, consultaron a Primo Bongrani, contable del banco Cassa di Risparmio y amigo de los tres organizadores. Bongrani recorrió Italia pidiendo donaciones para ayudar a celebrar la carrera. [5] Los esfuerzos de Bongrani tuvieron mucho éxito, había conseguido suficiente dinero para cubrir los costes operativos. [5] El dinero del premio lo proporcionó un casino de San Remo al que Francesco Sghirla, un ex empleado de la Gazzetta , animó a contribuir a la carrera. [12] [5] Incluso Corriere , el rival de La Gazzetta , donó 3.000 liras al fondo de la carrera. [12]
El 13 de mayo de 1909 a las 02:53, 127 corredores comenzaron el primer Giro de Italia en la plaza Loreto en Milán . [4] [13] La carrera se dividió en ocho etapas que cubrieron 2448 km (1521 mi). [13] Un total de 49 corredores terminaron, con el italiano Luigi Ganna ganando. [13] [14] Ganna ganó tres etapas individuales y la Clasificación General. [14] Ganna recibió 5325 liras como premio al ganador, y el último corredor en la clasificación general recibió 300 liras. [13] El director del Giro recibió solo 150 liras al mes, 150 liras menos que el último corredor clasificado. [13] El primer Giro fue ganado por Luigi Ganna , quien tuvo la menor cantidad de puntos totales al final de la carrera.
El mismo formato se utilizó durante los dos años siguientes y el ganador fue Carlo Galetti .
En 1912 no hubo clasificación individual, sino que solo hubo una clasificación por equipos, que fue ganada por el Team Atala . El Giro de 1912 es la única vez que la competencia no tuvo una clasificación individual. [15] A partir de 1914, el formato de puntuación se cambió de un sistema basado en puntos a un sistema basado en el tiempo, en el que el ciclista que tuviera el tiempo agregado más bajo al final de la carrera ganaría.
El Giro estuvo suspendido durante cuatro años , desde 1915 hasta 1918, debido a la Primera Guerra Mundial . Costante Girardengo fue el ganador del primer Giro después de la guerra en 1919. [16]
La figura dominante en la década de 1920 fue Alfredo Binda , que ganó su primer Giro en 1925 y siguió con otra victoria en 1927 , en la que ganó 12 de las 15 etapas. La victoria en 1929 llegó gracias a ocho victorias de etapa sucesivas. En el apogeo de su dominio, Binda fue llamado a la oficina central de La Gazzetta dello Sport en 1930; el periódico lo acusó de arruinar la carrera y le ofreció 22.000 liras para ser menos dominante, lo que rechazó. [17] Binda ganó cinco Giros antes de que Gino Bartali lo usurpara como ciclista dominante .
Apodado el "Hombre de hierro de la Toscana " por su resistencia, Bartali ganó dos Giros durante la década de 1930, en 1936 y 1937. [18] El dominio de Bartali fue desafiado en 1940 , el último Giro antes de la Segunda Guerra Mundial , cuando fue derrotado por su compañero de equipo de 20 años Fausto Coppi . [19]
La rivalidad entre Bartali y Coppi dividió a Italia. Bartali, un conservador , era venerado en el sur rural y agrario, mientras que Coppi, más cosmopolita, laico, innovador en dieta y entrenamiento, era un héroe del norte industrial. Se convirtieron en compañeros de equipo en 1940 cuando Eberrardo Pavesi, jefe del equipo de Legnano , eligió a Coppi para que corriera con Bartali. Bartali pensó que Coppi era "tan delgado como un hueso de cordero", pero aceptó. Su rivalidad comenzó cuando Coppi, el ayudante, ganó el Giro con 20 años y Bartali, la estrella, dirigió al equipo de los dos hombres para perseguirlo.
La rivalidad entre Bartali y Coppi se intensificó después de la guerra. Bartali ganó su último Giro en 1946 , superando por poco a Coppi, que ahora corría para el equipo Bianchi . Coppi luego ganó su segundo Giro al año siguiente . Coppi abandonó el Giro de Italia de 1948 en protesta por la pequeña penalización impuesta a Fiorenzo Magni . Coppi ganó otros tres Giros y dos veces, en 1949 y 1952 , Coppi ganó el Giro de Italia y el Tour de Francia en el mismo año, el primer corredor en hacerlo.
El suizo Hugo Koblet se convirtió en el primer no italiano en ganar la carrera en 1950. [20] Nadie dominó el tour durante la década de 1950, Coppi, Charly Gaul y Fiorenzo Magni ganaron dos Giros cada uno durante la década .
La década de 1960 fue similar. En el Giro de Italia de 1960 , Jacques Anquetil aprovechó una escapada de la que formó parte en la etapa 3 para tomar el liderato general. [21] Anquetil luego lideró el movimiento de liderazgo a Jos Hoevenaers , quien había sido parte de una escapada en la etapa 6. En la larga contrarreloj de la carrera en la etapa 14, Anquetil recuperó el liderato, terminando 1:27 minutos por delante de Baldini y más de 6 minutos sobre Gaul. Su velocidad había sido tan rápida que si los organizadores hubieran aplicado las reglas habituales, 70 corredores habrían perdido el corte de tiempo. En el evento, las reglas se relajaron y solo dos corredores fueron eliminados. Antes de las etapas finales de montaña, Anquetil ahora lideraba a Nencini por 3:40 minutos, con Gaul en quinto lugar, 7:32 minutos por detrás. La etapa 20 incluyó el Paso de Gavia por primera vez en la historia de la carrera. En el ascenso, Nencini logró abrirse paso hasta Anquetil, después de que este último pinchara una rueda. En el peligroso descenso siguieron más pinchazos y tres cambios de bicicleta, lo que puso en peligro el liderato de la carrera de Anquetil. Se asoció con Agostino Coletto , a quien ofreció dinero para que lo ayudara en el esfuerzo de persecución, para limitar sus pérdidas. En la meta en Bormio , Gaul ganó por delante de Nencini, con Anquetil perdiendo solo 2:34 minutos y reteniendo la camiseta rosa por 28 segundos. Después de una etapa final ceremonial, Anquetil llegó a Milán como ganador del Giro por primera vez. [22] Anquetil se convirtió en el primer ciclista en ganar los tres Grandes Tours y ganó el Giro nuevamente en 1964 , [23] mientras que Franco Balmamion ganó dos Giros consecutivos en 1962 y 1963. [24 ]
Felice Gimondi ganó el Giro de Italia de 1967 y se convirtió en el segundo ciclista, después de Anquetil, en ganar los tres Grandes Tours.
El belga Eddy Merckx fue la figura dominante durante la década de 1970. Su primera victoria llegó en 1968 , una carrera en la que se produjeron dos importantes novedades: las primeras pruebas de consumo de drogas y el primer prólogo. [25] Un total de ocho ciclistas dieron positivo durante el Giro. [25] El belga Eddy Merckx ganó su primer Giro de Italia después de ganar la llegada de la duodécima etapa en la cima de Tre Cime di Lavaredo y también recuperar el liderato de la carrera. [25] [26] En el camino a la victoria general, Merckx ganó cuatro etapas. [25] Merckx regresó en 1969 y lideraba la carrera después de la decimosexta etapa que terminó en Savona . [27] Merckx dio positivo por una sustancia prohibida después de la etapa y posteriormente fue descalificado de la carrera; hasta el día de hoy Merckx todavía proclama su inocencia. [27] La UCI levantó su suspensión casi inmediatamente, pero a Merckx no se le permitió comenzar la etapa 17. Felice Gimondi tomó la delantera después de la expulsión de Merckx y la mantuvo hasta el final de la carrera. [27] [28]
Merckx volvió al año siguiente para complacer a su patrocinador. [29] Merckx tomó la delantera después de la quinta etapa y nunca la abandonó; dominó la larga contrarreloj de la novena etapa. [29] [30] Merckx ganó el Tour de Francia y, al hacerlo, se convirtió en el tercer ciclista en ganar dos Grandes Vueltas en un solo año calendario. [29] En 1971 , el campeón reinante Merckx decidió correr el Critérium du Dauphiné Libéré en su lugar. [31] Felice Gimondi perdió un tiempo sustancial al principio de la carrera que lo dejó fuera de la contienda, mientras que su compatriota y compañero de equipo Gianni Motta dio positivo por sustancias prohibidas y fue expulsado del Giro. [31] El ciclista sueco Gösta Pettersson obtuvo el liderato después de la decimoctava etapa de la carrera y lo mantuvo hasta el final. [31] [32] Pettersson se convirtió en el primer ciclista sueco en ganar una Gran Vuelta. [31] [32]
Merckx volvió al Giro en 1972 y retomó su dominio. Tomó la delantera después de un largo ataque en solitario durante la séptima etapa de la carrera y nunca la soltó. [33] [34] Merckx lideró el Giro de Italia de 1973 de principio a fin, una hazaña que no se había logrado desde que Alfredo Binda lo hiciera en 1927. [35] [ 36]
Desafortunadamente, en 1976, un ciclista murió en un accidente al principio de la carrera, lo que sorprendió a los ciclistas, fanáticos y oficiales de la carrera por igual. En la tercera semana parecía que el ciclista belga Johan De Muynck iba a reclamar la victoria, pero para el deleite de los Tifosi, Gimondi realizó una contrarreloj individual final muy sólida y ganó su tercer Giro por un margen muy pequeño de una manera bastante sorprendente, ya que se estaba haciendo mayor y ni siquiera se lo consideraba un favorito antes de la carrera. Los belgas Michel Pollentier y Johan De Muynck ganaron los dos Giros posteriores en 1977 y 1978 .
En 1980 , el francés Bernard Hinault se convirtió en el primer ganador de Francia desde Anquetil en 1964. Ganaría otros dos Giros en 1982 y 1985. [37 ]
La edición de 1987 se destacó por la controversia entre los dos corredores de la clasificación general de Carrera Jeans-Vagabond, Roberto Visentini y Stephen Roche . [38] Roche lideró la carrera al principio, pero perdió el liderato ante Visentini después de sufrir un accidente durante la decimotercera etapa. [39] Roche atacó en la montañosa decimoquinta etapa de la carrera a pesar de las órdenes de la dirección del equipo Carrera de no hacerlo. [40] Roche tomó la delantera y terminó ganando el Giro. [38] El éxito de Roche no se detendría allí durante la temporada de 1987, ganaría el Tour de Francia y la carrera de ruta masculina en los Campeonatos del Mundo para completar la Triple Corona del Ciclismo. [38]
El Giro de Italia de 1988 es recordado por la decimocuarta etapa, que tuvo muy mal tiempo durante toda la etapa y más notablemente en las laderas del Passo di Gavia . [41] Franco Chioccioli lideró la carrera al comienzo de la legendaria decimocuarta etapa. [42] En las laderas del Gavia, Andrew Hampsten y Erik Breukink se alejaron de sus compañeros ciclistas; Breukink ganaría la etapa, pero Hampsten tomaría el liderato general. [43] Hampsten ganó la carrera y se convirtió en el primer no europeo en ganar el Giro de Italia. [44]
El español Miguel Indurain , ganador de cinco Tours, ganó dos Giros consecutivos en 1991 y 1992 .
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Las victorias de Ivan Gotti en 1997 y 1999 estuvieron a la par de la primera victoria de Marco Pantani en 1998. Pantani era considerado el favorito para ganar el Giro de Italia . Otros contendientes incluían a Gotti, Alex Zülle y el ganador de 1996 Pavel Tonkov . [45] Pantani perdió tiempo en el prólogo inicial en Niza y más tiempo con sus principales rivales durante la decimoquinta etapa, una contrarreloj individual en Trieste . En ese punto, Pantani enfrentaba una desventaja de casi cuatro minutos con Zülle antes de las etapas de montaña de las Dolomitas y una contrarreloj individual en la penúltima etapa, una disciplina que favorecía a Zülle y Tonkov. En la decimoséptima etapa a Selva di Val Gardena , Pantani tomó la maglia rosa , el maillot de líder, por primera vez en su carrera después de atacar a Zülle en la subida a la Marmolada . [46] Aunque Pantani cruzó la meta detrás de Giuseppe Guerini , terminó más de cuatro minutos por delante de Zülle, manteniendo una ventaja de treinta segundos en la clasificación general sobre Tonkov, treinta y un segundos sobre Guerini y más de un minuto sobre Zülle. [47] En la siguiente etapa hasta Alpe di Pampeago , terminó segundo detrás de Tonkov, pero mantuvo el liderato de la clasificación general sobre él y ganó más tiempo sobre Zülle y Guerini. [48] En la decimoctava etapa hasta Plan di Montecampione , Pantani atacó repetidamente a Tonkov, dejándolo caer en los últimos tres kilómetros y ganando la etapa para enfrentar la contrarreloj individual en la penúltima etapa con una ventaja de casi un minuto y medio. [46] Zülle perdió contacto con los favoritos en la primera subida y terminó perdiendo más de treinta minutos. [49] Después de haber ganado más de dos minutos a Pantani en la contrarreloj anterior, Tonkov era considerado superior a Pantani en la disciplina de contrarreloj, pero el italiano terminó tercero en la penúltima etapa, ganando cinco segundos adicionales a Tonkov. [50] Pantani pudo así mantener su ventaja para ganar el Giro de Italia con un minuto y medio sobre Tonkov y más de seis minutos sobre Guerini. También ganó la clasificación de la Montaña y terminó segundo en la clasificación por Puntos . [51]
Posteriormente, Pantani ganó el Tour de Francia de 1998 , completando así la rara hazaña de ganar el Giro de Italia y el Tour de Francia en el mismo año calendario. [52]
Pantani regresó al Giro en 1999 en su mejor forma física. [53] Pantani tomó la delantera después de la decimocuarta etapa de la carrera y cuando la carrera llegó a las altas montañas, amplió su ventaja con tres victorias de etapa. [53] En la mañana de la vigésima etapa, Pantani fue expulsado del Giro después de tener niveles de hematocrito por encima del 50%. [53] El vencedor de 1997, Ivan Gotti, que estaba segundo en ese momento, posteriormente tomó la delantera y terminó ganando el Giro por segunda vez en su carrera. [53]
Gilberto Simoni fue el ganador en 2001 y 2003 , con Paolo Savoldelli victorioso en 2002 y 2005. Otros ganadores repetidos este siglo han sido Ivan Basso ( 2006 y 2010 ), el español Alberto Contador en 2008 y 2015 y Vincenzo Nibali en 2013 y 2016. Contador también parecía haber ganado la edición de 2011 , [54] una carrera durante la cual Wouter Weylandt sufrió un accidente fatal en la tercera etapa, pero luego fue despojado del título después de ser declarado culpable de dopaje en el Tour de Francia 2010 , y el subcampeón Michele Scarponi recibió la victoria. [55]
El primer ganador sudamericano fue Nairo Quintana de Colombia en 2014 .
El Giro de Italia de 2017 fue la edición número 100 de la carrera. Tom Dumoulin ganó la etapa 10, una contrarreloj individual (ITR) de 39,8 kilómetros (24,7 millas) desde Foligno a Montefalco , para tomar el liderazgo general de la carrera por 2 minutos y 23 segundos sobre Quintana. [56] Dumoulin ganó la etapa 14, que incluyó un final en la cima de la montaña en Santuario di Oropa para extender su ventaja sobre Quintana por otros 14 segundos. [57] En la etapa 16, Dumoulin experimentó problemas estomacales y tuvo que tomar un descanso al pie del Paso Umbrail ; ninguno de los otros contendientes esperó a Dumoulin y terminó más de dos minutos por detrás del ganador de la etapa Vincenzo Nibali , manteniendo su liderazgo en la carrera por solo 31 segundos sobre Quintana. Dumoulin defendió su liderato hasta la llegada en montaña de la etapa 19 en Piancavallo, donde cruzó la línea de meta a más de un minuto de Quintana, el nuevo líder de la carrera. [58] Sin embargo, la actuación de Dumoulin en la etapa 21, una contrarreloj individual de 29 kilómetros (18 millas) desde el circuito de Monza hasta Milán en la que terminó segundo, lo llevó del cuarto al primer lugar en la clasificación general. También fue el primer holandés en ganar la general en un Gran Tour desde que Joop Zoetemelk ganó el Tour de Francia de 1980.
En 2018, Simon Yates parecía estar en muy buena posición para convertirse en el primer ciclista británico en ganar, ganando 3 etapas individuales y manteniendo la Maglia Rosa desde la Etapa 6 en adelante, con Dumoulin en segundo lugar en la general durante gran parte de la carrera. Sin embargo, en la Etapa 19, Yates se derrumbó y Chris Froome lanzó una audaz escapada en solitario de 80 km, atacando al pequeño grupo de líderes que incluía a Dumoulin en la Cima Coppi del Giro de 2018, la subida de grava del Colle delle Finestre . Continuó ampliando su ventaja en Sestriere y hasta la meta en alto de Bardonecchia y revirtió un déficit de más de tres minutos para llevarse tanto la camiseta rosa, el premio Cima Coppi como la clasificación de la montaña. La victoria en solitario y la implosión simultánea de Yates, que perdió más de 30 minutos en el día tras perder el contacto en la primera subida del día, se describió como "uno de los días más extraordinarios en la historia del Giro de Italia". [59] Froome se convirtió en el primer ciclista británico en ganar el Giro, así como en el primer ciclista desde 1983 en obtener los tres títulos del Grand Tour simultáneamente, además de convertirse en el séptimo hombre en completar el Grand Slam del Grand Tour. [60]
En 2019, Richard Carapaz , de Ecuador, se convirtió en el primer ciclista de su país en ganar la carrera.
En 2020 , la pandemia de COVID-19 obligó a posponer el Giro a octubre, lo que marcó la única vez en la historia en que el Giro no se corrió en mayo o junio. Esta carrera fue ganada por Tao Geoghegan Hart , lo que lo convirtió en el segundo ciclista británico en ganar la carrera; luego, en la edición de 2021, Egan Bernal se convirtió en el segundo colombiano en ganar y en 2022 Jai Hindley se convirtió en el primer australiano en ganar. [61]
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El Giro de Italia de 2023 fue ganado por el esloveno Primož Roglič , quien arrebató el liderato a Geraint Thomas en la penúltima etapa, una contrarreloj de montaña hasta Monte Lussari, cerca de la frontera italiana con Eslovenia . A pesar de que sufrió una caída de la cadena en la subida, Roglič pudo ganar 40 segundos a Thomas para pasar al liderato general. [62] Lo mantuvo en la etapa final, en gran parte ceremonial, en Roma para ganar el Giro de Italia por primera vez en su carrera. [63]
En 2024 , Tadej Pogačar , de Eslovenia, ganó la carrera en su debut. Perdió por poco el liderato después de la primera etapa ante Jhonatan Narváez , [64] pero tomó la camiseta rosa en la segunda etapa y la mantuvo hasta el final. Pogačar ejecutó una victoria dominante, con un margen de victoria de casi 10 minutos, la clasificación de la montaña y 6 victorias de etapa. [65] El margen de victoria de 9:56 sobre su competidor más cercano, Daniel Martínez, fue el más grande desde la edición de 1965 y el cuarto más grande en la era posterior a la Segunda Guerra Mundial . Pogačar ganó el Tour de Francia de 2024 , convirtiéndose en el primer ciclista en ganar tanto el Giro como el Tour en el mismo año desde Marco Pantani en 1998. [66]
Algunos corredores de cada equipo aspiran a ganar la general, pero hay tres competiciones más para atraer a corredores de todas las especialidades: puntos, [10] montañas, [10] y una clasificación para corredores jóvenes con aspiraciones de clasificación general. [10] La más antigua de las cuatro clasificaciones es la clasificación general. [3] [10] El líder de cada clasificación antes mencionada viste un maillot distintivo. [10] Si un corredor lidera más de una clasificación que otorga premios, viste el maillot de la clasificación más prestigiosa. [10] El maillot abandonado lo viste el corredor que queda segundo en la competición. [10]
La clasificación más buscada en el Giro de Italia es la clasificación general. [3] Todas las etapas se cronometran hasta el final, y después de terminar los tiempos de los corredores se combinan con sus tiempos de etapa anteriores, por lo que el corredor con el tiempo agregado más bajo es el líder de la carrera. [3] [10] El líder se determina después de la conclusión de cada etapa. El líder de la carrera también tiene el privilegio de usar el maillot rosa de líder de la carrera. [3] [10] El maillot se entrega al ciclista líder en un podio en la ciudad de llegada de la etapa. Si un corredor lidera más de una clasificación que otorga un maillot, usará la maglia rosa ya que la clasificación general es la más importante de la carrera. El liderato puede cambiar después de cada etapa.
El color rosa fue elegido ya que la revista que creó el Giro, La Gazzetta dello Sport , imprimía sus periódicos en papel rosa. [10] [13] La camiseta rosa se añadió a la carrera en la edición de 1931 y desde entonces se ha convertido en un símbolo del Giro de Italia. [3] [13] El primer ciclista en llevar la camiseta rosa fue Learco Guerra . [3] [13] Los ciclistas suelen intentar hacer un esfuerzo extra para mantener la camiseta durante el mayor tiempo posible con el fin de obtener más publicidad para el equipo y el patrocinador(es) del equipo. Eddy Merckx vistió la camiseta durante 78 etapas, más que cualquier otro ciclista en la historia del Giro de Italia. [67] [68] [69] Tres ciclistas han ganado la clasificación general cinco veces en su carrera: Alfredo Binda , Fausto Coppi y Eddy Merckx. [70]
El ganador de la clasificación general no siempre se determinó mediante un sistema de tiempo. En la primera edición del Giro de Italia, los organizadores optaron por un sistema de puntos en lugar de un sistema basado en el tiempo transcurrido después del escándalo que envolvió al Tour de Francia de 1904. [ 5] Además de eso, los organizadores eligieron el sistema de puntos, ya que sería más barato contar las posiciones de los ciclistas en lugar de cronometrar a los ciclistas durante cada etapa. [5] El líder de la carrera se calculó sumando las posiciones de cada ciclista en cada etapa y el ciclista con el total más bajo era el líder; si un ciclista se ubicó segundo en la primera etapa y tercero en la segunda etapa, tendría un total de cinco puntos. El sistema se modificó un año después para dar 51 puntos a los ciclistas que se ubicaron en el puesto 51 o superior en una etapa y mantener el sistema de distribución de puntos igual para los ciclistas que se ubicaron del 1.º al 50.º lugar en una etapa. [71] El cálculo permaneció sin modificaciones hasta 1912 , cuando los organizadores decidieron que la carrera se centrara en los equipos, manteniendo al mismo tiempo el sistema de puntos. [72] Al año siguiente, los organizadores de la carrera decidieron volver al sistema utilizado en 1911. [72] En 1914 , los organizadores cambiaron al sistema utilizado en la actualidad, donde los ciclistas sumarían sus tiempos de finalización de cada etapa para determinar el líder general. [73]
Estas son las bonificaciones de tiempo que reciben los corredores por cruzar las líneas en las primeras posiciones: [74]
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La clasificación de montaña es la segunda clasificación más antigua que otorga maillots en el Giro de Italia. La clasificación de montaña se agregó al Giro de Italia en 1933 y fue ganada por primera vez por Alfredo Binda . [13] [75] Durante las etapas de montaña de la carrera, se otorgan puntos al ciclista que es el primero en llegar a la cima de cada ascenso significativo. [13] También se otorgan puntos a los ciclistas que siguen de cerca al líder en cada ascenso. [13] La cantidad de puntos otorgados varía según la clasificación de la colina, que se determina por la inclinación y la longitud del recorrido. [10] [13]
El maillot de escalador lo viste el ciclista que, al inicio de cada etapa, tenga el mayor número de puntos de escalada. [13] Si un ciclista lidera dos o más de las categorías, el maillot de escalador lo viste el ciclista en segundo o tercer lugar en esa competencia. [10] Al final del Giro, el ciclista que tenga más puntos de escalada gana la clasificación. [10] De hecho, algunos ciclistas, particularmente aquellos que no son velocistas ni particularmente buenos en contrarreloj, pueden intentar ganar solo esta competencia particular dentro de la carrera. El Giro tiene cuatro categorías de montaña. Van desde la categoría 4, la más fácil, hasta la categoría 1, la más difícil. También está la Cima Coppi , el punto más alto alcanzado en un Giro en particular, que vale más puntos que las otras subidas de primera categoría de la carrera. [10] Gino Bartali ha ganado la clasificación de montaña un récord de siete veces. [70]
La clasificación no otorgó ningún maillot al líder hasta el Giro de Italia de 1974 , cuando los organizadores decidieron otorgar un maillot verde al líder. [13] El maillot verde se utilizó hasta 2012 , cuando el patrocinador de la clasificación, Banca Mediolanum , renovó su patrocinio por otros cuatro años y deseó que el maillot fuera azul en lugar de verde. [76]
La distribución de puntos para las montañas es la siguiente: [77]
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La clasificación por puntos es la tercera más antigua de las cuatro clasificaciones actuales de concesión de maillots en el Giro de Italia. Fue introducida en el Giro de Italia de 1966 y fue ganada por primera vez por Gianni Motta . [13] [78] Los puntos se otorgan al ciclista que es el primero en llegar al final, o a determinados lugares durante, cualquier etapa del Giro. El maillot rojo lo viste el ciclista que al inicio de cada etapa, tiene el mayor número de puntos. [13] El ciclista que, al final del Giro, tiene la mayor cantidad de puntos, gana la competición por puntos. Cada victoria de etapa, independientemente de la categorización de la etapa, otorga 25 puntos, el segundo lugar vale 20 puntos, el tercero 16, el cuarto 14, el quinto 12, el sexto 10 y un punto menos por puesto en la línea, hasta un solo punto para el decimoquinto. [74] Esto significa que un verdadero velocista no siempre puede ganar la clasificación por puntos. La clasificación se agregó para atraer la participación de los velocistas. La clasificación ha sido ganada cuatro veces por dos corredores: Francesco Moser y Giuseppe Saronni . [70]
Además, las etapas pueden tener uno o más sprints intermedios: se otorgan 8, 6, 4, 3, 2, 1 punto(s) a los primeros seis ciclistas que pasan por estas líneas. [74] Estos puntos también cuentan para la clasificación de TV ( Traguardo Volante , o "sprint volador"), un premio separado. [74]
El primer año en que se utilizó la clasificación por puntos, no tenía maillot que se le diera al líder de la clasificación. En el Giro de Italia de 1967 , se añadió el maillot rojo para el líder de la clasificación. [13] Sin embargo, en 1969 el maillot rojo se cambió a un maillot de color ciclamen (morado). [10] [13] Se mantuvo en ese color hasta 2010 , cuando los organizadores decidieron cambiar el maillot de nuevo al color rojo en un regreso al esquema de colores original para las tres clasificaciones menores, que reflejaba los colores de la bandera italiana. [79] Sin embargo, en abril de 2017 RCS Sport , los organizadores del Giro, anunciaron que la maglia ciclamino sería revivida para el Giro de Italia de 2017. [ 80]
La distribución de puntos para los sprints es la siguiente: [74]
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La clasificación de ciclistas jóvenes está restringida a los ciclistas que no tengan más de 25 años durante ese año calendario. [10] [81] El líder de la clasificación se determina de la misma manera que la clasificación general, con los tiempos de los ciclistas sumándose después de cada etapa y el ciclista elegible con el tiempo agregado más bajo es denominado líder. [10] [81] Esta clasificación se agregó al Giro de Italia en la edición de 1976 , siendo Alfio Vandi el primero en ganar la clasificación después de ubicarse séptimo en la general. [81] La clasificación no fue disputada entre los años 1995 y 2006. [10] La clasificación se reintrodujo en 2007 , y ha estado en cada Giro desde entonces. [10] [81] El Giro de Italia otorga una camiseta blanca al líder de la clasificación. [81] Evgeni Berzin , Nairo Quintana y Tao Geoghegan Hart ganaron la clasificación de jinetes jóvenes y la clasificación general en el mismo año: en 1994 , 2014 y 2020. [81] Cuatro jinetes han ganado la clasificación de jinetes jóvenes dos veces en sus respectivas carreras: Vladimir Poulnikov , Pavel Tonkov , Bob Jungels y Miguel Ángel López .
Hay dos clasificaciones por equipos que se disputan en el Giro de Italia: el Trofeo Fast Team y el Trofeo Super Team . El Trofeo Fast Team es el más antiguo de los dos, ya que se introdujo en el primer Giro de Italia . Fue ganado por primera vez por Atala . El Trofeo Fast Team se determina sumando los tiempos de los tres mejores ciclistas por equipo en cada etapa; el equipo líder es el equipo con el tiempo total más bajo. [10] La clasificación simplemente se llamó clasificación por equipos en cada edición hasta que los organizadores la cambiaron a Trofeo Fast Team para el Giro de Italia de 1994. Team Sky ganó la clasificación del Trofeo Fast Team en 2018 .
El Trofeo Super Team se introdujo en el Giro de Italia de 1993. El nombre Trofeo Super Team se adoptó para la edición de 1994 del Giro y se ha utilizado desde entonces. La clasificación fue ganada por primera vez por Ariostea en 1993. La clasificación es una clasificación por puntos por equipo, en la que los 20 mejores corredores de cada etapa ganan puntos (20 para el primer puesto, 19 para el segundo y así sucesivamente, hasta un solo punto para el vigésimo) para su equipo. La clasificación Trofeo Super Team se interrumpió en 2017, cuando la ganó Quick-Step Floors .
Otras clasificaciones menos conocidas, cuyos líderes no recibieron un maillot especial, se otorgan durante el Giro. Estos premios se basaron en los puntos obtenidos a lo largo de las tres semanas del recorrido. [10] Cada etapa con salida en masa tenía un sprint intermedio, el Traguardo Volante o TV. El TV otorgaba segundos de bonificación para la clasificación general, puntos para la clasificación por puntos regular y también puntos para la clasificación TV. Este premio fue conocido por varios nombres en años anteriores, y anteriormente estaba basado en el tiempo. [10] En 2013, esta clasificación pasó a llamarse clasificación de sprints y fue ganada por Rafael Andriato .
Otros premios incluyen la clasificación Combativity, que era una compilación de puntos obtenidos por la posición en el cruce de sprints intermedios, puertos de montaña y finales de etapa. [10] Fue ganado por Mark Cavendish en 2013. La clasificación Azzurri d'Italia se basa en el orden de llegada; sin embargo, los puntos se otorgaron solo a los tres primeros finalistas de cada etapa. [10] También fue ganado más recientemente por Mark Cavendish. Además, el Trofeo Fuga Pinarello premió a los ciclistas que participaron en una escapada en la cabeza del grupo, cada ciclista en una escapada de diez o menos ciclistas obtuvo un punto por cada kilómetro que el grupo se mantuvo separado. [10] Rafael Andriato de Vini Fantini–Selle Italia fue primero en esta competencia en 2013. Los equipos recibieron puntos de penalización por infracciones técnicas menores. [10] Varios equipos empataron en la clasificación Fair Play en 2018 (y también en 2021 ), sin recibir ningún punto (el corredor mejor ubicado del equipo en la Clasificación General sirve entonces como desempate [82] ).
En 1946 se introdujo la maglia nera (maillot negro) y se le otorgaba al ciclista que quedaba último en la clasificación general. [83] A veces, los ciclistas perdían tiempo deliberadamente para quedar últimos en la general y así llevar el maillot negro. [83] La clasificación duró poco, ya que se disputó por última vez en el Giro de Italia de 1951. [ 83] La clasificación fue ganada dos veces por Luigi Malabrocca, quien ganó la clasificación en 1946 y 1947. El último ganador de la maglia nera fue Giovanni Pinarello.
La clasificación intergiro se introdujo en 1989 y su primera victoria la obtuvo el yugoslavo Jure Pavlič. [13] [84] En cada etapa habría un punto, antes de la meta, donde se cronometraría a los ciclistas hasta que cruzaran la línea. [13] Luego se sumarían los tiempos de cada etapa para cada ciclista para determinar el líder de la clasificación. El líder de la clasificación recibía un maillot azul. [85] La clasificación se realizó cada año desde su incorporación hasta 2005. [84] El último ganador de la clasificación fue Stefano Zanini . Fabrizio Guidi ganó la clasificación tres veces, la mayor cantidad por parte de cualquier ciclista. Guidi ganó la clasificación en 1996 , 1999 y 2000. [84]
También hubo una clasificación combinada que se introdujo en el Giro de Italia de 1985 y fue ganada por primera vez por Urs Freuler . [86] La clasificación se suspendió después del Giro de Italia de 1988. Para la edición de 1988 del Giro, la clasificación otorgó un maillot azul. [87] Sin embargo, la clasificación se reintrodujo para el Giro de Italia de 2006 y fue ganada por Paolo Savoldelli . [88] La clasificación no se recuperó en el Giro de Italia de 2007 .
El Giro de Italia consta de 21 o 20 etapas y un prólogo (una contrarreloj individual de menos de 8 km (5 mi) de longitud) y dos o tres días de descanso. [74] [89] Hay tres tipos de etapas que se utilizan en el Giro de Italia: las etapas de salida en masa, las contrarreloj individuales y las contrarreloj por equipos . [74] [90] Las etapas de salida en masa constituyen la mayoría de los 21 días de carrera del Giro de Italia de cada año, [90] normalmente hay dos contrarreloj en cada edición del Giro de Italia, y a veces tres si hay un prólogo o una contrarreloj por equipos. En las etapas de salida en masa hay bonificaciones de tiempo de diez, seis y cuatro segundos para los tres primeros que lleguen a la meta y, en algunos años, bonificaciones de tres, dos y un segundo en los sprints intermedios. [74] [90]
El velocista italiano Mario Cipollini tiene el récord de 42 victorias de etapa. [91] [92]
El Giro de Italia es conocido por sus subidas empinadas y difíciles. Cada carrera cuenta con unas cuantas etapas que contienen muchas subidas de gran severidad. La carrera pasa tradicionalmente por los Alpes con algunas de las subidas más largas en los Dolomitas . El primer paso alpino incluido fue el Sestriere en 1911. [93] Los Dolomitas se incluyeron por primera vez en el Giro en 1937 , cuando la carrera cruzó el Paso Rolle y el Passo di Costalunga . [94] [95] Algunas de las montañas más famosas utilizadas en el Giro son el Passo dello Stelvio , [96] el Passo Pordoi y el Passo di Gavia . Desde 1965, el punto más alto del Giro de Italia ha sido bautizado como Cima Coppi en honor al gran escalador italiano Fausto Coppi . [97]
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La primera contrarreloj del Giro se disputó en 1933, sobre 62 km (39 mi) entre Bolonia y Ferrara, y fue ganada por Alfredo Binda . [75] A veces se utiliza una contrarreloj como penúltima o última etapa, y algunas ediciones han incluido una etapa de contrarreloj de montaña. La primera etapa de los Giros modernos suele ser una prueba corta, un prólogo , para decidir quién viste de rosa el día de apertura. El primer prólogo se produjo en el Giro de Italia de 1968. [ 25] La ruta se extendió por 5,7 km (4 mi) alrededor de las calles de Campione d'Italia y fue ganada por el francés Charly Grosskost . [25] Los ciclistas corrieron el recorrido en un formato inusual, con los ciclistas compitiendo en diez grupos de trece y el tiempo no se contabilizó para su tiempo total. [25]
La primera contrarreloj por equipos tuvo lugar en el Giro de Italia de 1937 [95] y fue ganada por el equipo italiano Legnano. [95] [98] [99] El recorrido tenía 60 km (37 mi) de longitud y se extendía desde Viareggio hasta Marina di Massa . [95] [99]
El Giro se disputa principalmente en Italia, pero algunas etapas tienen su punto de salida o de llegada en, o pasan por, los países vecinos de San Marino, Francia, Suiza, Austria, Eslovenia y el Estado de la Ciudad del Vaticano. Los otros países visitados, generalmente en conexión con las etapas iniciales de la carrera, son Bélgica, Luxemburgo, Croacia, Dinamarca, Irlanda, Alemania, Grecia, Israel, Países Bajos, Mónaco y el Reino Unido.
Durante casi medio siglo, el Giro comenzó y terminó en Milán , ciudad donde se encuentra la sede de la Gazzetta dello Sport . [100] [101] En 1911 estos eventos tuvieron lugar en Roma para celebrar el 50 aniversario de la unificación de Italia . [93] Con la excepción ocasional, la salida y la llegada en Milán fueron el estándar para el Giro de Italia. Sin embargo, desde la década de 1960 el lugar de salida ha cambiado cada año [102] y los finales en ciudades como Verona , Brescia , Trieste , Turín y Roma se han vuelto más frecuentes.
El inicio del Giro de Italia ( La Grande Partenza ) es una ocasión importante y las ciudades invierten mucho, con la esperanza de recuperar el costo en turismo, exposición y otros beneficios: Dinamarca gastó aproximadamente 3,86 millones de dólares para albergar las etapas iniciales de la edición de 2012. [103]
En las primeras 47 ediciones de la carrera, la carrera comenzó en suelo italiano. En 1965, la carrera tuvo su primera salida extranjera en San Marino , y desde entonces ha tenido doce salidas extranjeras más. [103] [104] El inicio de 2018 en Jerusalén fue recibido con controversia ya que los activistas pidieron que se trasladara la carrera, alegando que la carrera encubre el historial de derechos humanos de Israel . [105] [106] Finalmente, la carrera se llevó a cabo según lo programado y todos los equipos seleccionados para el Giro participaron, incluidos dos equipos de propiedad árabe: el equipo Bahrein-Mérida y el equipo de los Emiratos Árabes Unidos. [107] El inicio previsto de la carrera de 2020 en Hungría se canceló debido a la pandemia de COVID-19 . [108]
El Giro se retransmite en toda Europa y también está disponible en otras zonas del mundo:
Desde 1988 se organiza una edición femenina del Giro, el Giro d'Italia Women . [118] Forma parte del UCI Women's World Tour y es la carrera más larga del ciclismo profesional femenino, y suele durar entre ocho y diez días. [119] Desde 2024, la carrera está organizada por RCS Sport, que también organiza la carrera masculina. [120]
La primera edición del Giro para menores de 23 años se celebró en 1970. Actualmente, esta carrera, denominada Giro Next Gen , también está organizada por RCS Sport. [120]
C – PREMIO FAIR PLAY «MULTIPOWER» ... En caso de empate, la clasificación se decidirá por el mejor corredor del equipo en la clasificación general.
