El Giro de Italia de 1911 fue la tercera edición del Giro de Italia , un gran tour organizado y patrocinado por el periódico La Gazzetta dello Sport . La carrera comenzó el 18 de mayo en Roma con una etapa de 394,1 km hasta Florencia . Estaba compuesta por doce etapas que cubrieron una distancia total de 3530,3 km. La carrera finalizó en Roma el 6 de junio después de una etapa de 266,9 km. [1] La carrera fue ganada por el ciclista italiano Carlo Galetti del equipo Bianchi . [1] Segundo y tercer lugar respectivamente fueron los ciclistas italianos Giovanni Rossignoli y Giovanni Gerbi . [1]
El campeón Carlo Galetti, que volvió a ganar la etapa en Florencia , fue el primero en liderar la carrera. Perdió el liderato ante Giovanni Rossignoli después de que Galetti terminara mal la segunda etapa de la carrera. Rossignoli mantuvo el liderato durante cuatro días después de que Galetti recuperara el liderato después de la sexta etapa. El francés Lucien Petit-Breton se convirtió en el primer ciclista no italiano en liderar el Giro de Italia después de la novena etapa de la carrera. Petit-Breton perdió el liderato al día siguiente ante Galetti, quien lo mantuvo hasta el final de la carrera en Roma.
En 1909 y 1910, Milán había servido como punto de partida y de llegada del Giro de Italia. [2] [3] Los organizadores decidieron honrar el 50º aniversario de la unificación de Italia celebrando el inicio y el final del Giro en la capital italiana, Roma. [4] [5]
Los organizadores decidieron ampliar el Giro de Italia de diez a doce etapas después de su gran éxito. [4] La carrera también vio un aumento de cerca de 500 kilómetros en longitud. [4] Los organizadores también incluyeron la primera subida por encima de los 2000 metros en la carrera, el Sestriere . [4] [5] Esta fue también la primera edición del Giro en adentrarse profundamente en la parte sur de Italia, específicamente en Bari . [4]
De los 86 ciclistas que comenzaron el Giro de Italia el 15 de mayo, 24 de ellos llegaron a la meta en Roma el 6 de junio. A los ciclistas se les permitió correr solos o como miembro de un equipo. [4] Hubo cinco equipos que compitieron en la carrera: Atala-Dunlop , Bianchi-Pirelli , Fiat-Pirelli, Legnano-Dunlop y Senior-Polack. [4] [5]
El pelotón estaba compuesto principalmente por italianos. [4] El campo contó con dos ex campeones del Giro de Italia: el ganador de 1909, Luigi Ganna , y el campeón que regresó, Carlo Galetti . [4] Otros jinetes italianos notables incluyeron a Giovanni Rossignoli , Eberardo Pavesi y Giovanni Gerbi . [4] El dos veces ganador del Tour de Francia, Lucien Petit-Breton, también compitió en la carrera. [4]
La primera etapa comenzó el 15 de mayo y se extendió desde Roma hasta Florencia . [6] La carrera de ese día se vio empañada por una fuerte lluvia, lo que provocó diez abandonos. [6] Carlo Galetti ganó la etapa por delante de Giovanni Rossignoli y Dario Beni . [6] La siguiente etapa también estuvo plagada de lluvia y muy malas condiciones en la carretera y vio la subida del Colle de Bacco. [6] [7] Giovanni Gerbi fue el primer ciclista en llegar a la cima del Colle de Bacco. [7] La subida agotó a Gerbi y fue alcanzado y superado por tres ciclistas y finalmente terminó cuarto en la etapa. [7] Vincenzo Borgarello fue el primer ciclista en cruzar la línea de meta en Génova y ganó la etapa, donde una gran multitud esperó a que los ciclistas terminaran. [6] [7] Rossignoli tomó la delantera de la carrera después de terminar dos posiciones por delante de Galetti. [4] El tercer día de carrera de la carrera fue el primero en tener un clima despejado. [6] El líder de la carrera, Rossignoli, superó a Giovanni Gerbi y Carlo Durando para ganar la etapa y consolidar su liderazgo en la clasificación general. [4] [6] La siguiente etapa fue muy disputada, con el pelotón manteniéndose unido durante toda la etapa hasta que Carlo Galetti se llevó la victoria de etapa. [6]
La quinta etapa de la carrera se considera la primera etapa de montaña real en la historia del Giro de Italia. [4] La etapa incluía la subida al Sestriere, que se eleva más de 2000 metros. [4] [8] Cuando la carrera entró en el Val Chisone que conduce al Sestriere, el pelotón se encontró con caminos fangosos, lo que obligó a muchos a caminar con sus bicicletas. [4] El francés Lucien Petit-Breton lideró a los ciclistas por las pendientes antes de quebrarse cerca de la cumbre nevada. [4] Primero fue superado por Ezio Corlaita, quien fue el primero en llegar a la cima del Sestriere, y luego por muchos otros ciclistas. [4] [8] Petit-Breton alcanzó a los ciclistas líderes en el largo descenso y llegó a la meta en Turín con Corlaita, Rossignoli y Galetti. [4] Petit-Breton superó a Galetti para la victoria de etapa mientras Galetti empataba con Rossignoli en el liderato general. [4] [9]
Los ciclistas comenzaron la sexta etapa en Turín con una gran cantidad de personas presentes para la despedida. [8] Giuseppe Santhià tomó la etapa mientras los ciclistas cruzaban la línea de meta abarrotada en Milán . [8] Dario Beni ganó en solitario en la séptima etapa, terminando más de un minuto por delante del segundo clasificado Santhià. [4] [10] La siguiente etapa fue ganada por Lauro Bordin mientras Galetti ampliaba su ventaja general por un solo punto sobre Rossignoli. [4] Ezio Corlaita ganó la novena etapa del Giro, [11] mientras que Lucien Petit-Breton tomó el liderato de la carrera y, al hacerlo, se convirtió en el primer no italiano en liderar el Giro de Italia. [4] [12] En la siguiente etapa, la escapada líder contenía seis ciclistas (el líder de la carrera Petit-Breton y cinco ciclistas de Bianchi) y llegaron juntos a la meta en Bari . [4] Carlo Galetti se llevó la victoria de etapa y el liderato de la carrera, mientras que Petit-Breton terminó en sexto lugar ese día y cayó al segundo lugar en la general. [4]
El penúltimo día de carrera estaba programado para ir de Bari a Nápoles . [4] [11] Durante la etapa, Lucien Petit-Breton se estrelló y se vio obligado a abandonar la carrera. [4] [11] La ruta hizo que los ciclistas atravesaran caminos accidentados que estaban cargados de polvo y ocasionalmente pasaran sobre arroyos, inundando así las carreteras. [4] [12] Los ciclistas también fueron perseguidos por búfalos enfurecidos . [4] [12] Todos esos factores hicieron que los ciclistas terminaran la etapa a pocos kilómetros de Nápoles, en Pompeya , con Alfredo Sivocci ganando el día. [4] La última etapa terminó en Roma, donde comenzó la carrera. [4] Ezio Corlaita logró su segunda victoria de etapa cuando 24 ciclistas que comenzaron el Giro terminaron el día. [1] [4] Carlo Galetti de Bianchi se convirtió en el primer ciclista en ganar dos ediciones del Giro de Italia. [4]
Había 24 ciclistas que habían completado las doce etapas. Para estos ciclistas, los puntos que recibieron de cada una de sus posiciones de etapa se sumaron para la clasificación general . El ciclista con menos puntos acumulados fue el ganador. Giovanni Gerbi ganó el premio al ciclista mejor clasificado en la clasificación general. [14]