Almirante de la flota Sir Edward Hobart Seymour , GCB , OM , GCVO , PC (30 de abril de 1840 - 2 de marzo de 1929) fue un oficial de la Marina Real . Como oficial subalterno sirvió en el Mar Negro durante la Guerra de Crimea . Luego participó en el hundimiento de los juncos de guerra, la batalla de Cantón y la batalla de los fuertes de Taku durante la Segunda Guerra del Opio y luego volvió a entrar en acción en la batalla de Cixi durante la rebelión de Taiping .
Seymour pasó a ser segundo al mando del Escuadrón del Canal y luego almirante superintendente de reservas navales. Después de eso se convirtió en Comandante en Jefe de la Estación China . Durante la Rebelión de los Bóxers , dirigió una expedición de 2.000 marineros e infantes de marina de buques de guerra occidentales y japoneses para aliviar las legaciones diplomáticas asediadas en Pekín . La expedición fue derrotada por fuerzas chinas y bóxers y tuvo que regresar a Tianjin . Aunque la misión había fracasado, cuando Seymour regresó a Portsmouth, él y sus hombres fueron recibidos por miles de personas que se alineaban en la playa y el muelle.
Nacido como hijo del reverendo Richard Seymour y Frances Seymour (de soltera Smith), Seymour se educó en Radley College y en la Royal Naval Academy de Eastman , Southsea y se unió a la Royal Navy en Portsmouth en 1852. [1] Fue designado para la corbeta HMS Encounter y, después de haber sido ascendido a guardiamarina , luego transferido a la fragata de remo HMS Terrible en 1853. [2] Sirvió en el HMS Terrible en el Mar Negro durante toda la Guerra de Crimea . [2] Fue designado para el HMS Calcuta de segunda categoría , buque insignia de su tío Sir Michael Seymour , Comandante en Jefe de la Estación China en 1857 y participó en el hundimiento de los juncos de guerra en junio de 1857, la Batalla de Cantón en diciembre de 1857 y la Batalla de los Fuertes de Taku en mayo de 1858 durante la Segunda Guerra del Opio . [2]
Seymour regresó a Portsmouth y se unió a la fragata de vapor HMS Mersey, después de lo cual asistió al buque escuela HMS Illustrious y luego a la escuela de artillería HMS Excellent . [2] Ascendido a subteniente el 4 de mayo de 1859, regresó a China y, durante el viaje, recibió la medalla de la Royal Humane Society por un intento fallido de salvar a un infante de marina que se había caído por la borda. [2] Ascendido a teniente el 11 de febrero de 1860, se unió a la fragata HMS Chesapeake , buque insignia del Comandante en Jefe, Estación China, y volvió a entrar en acción en la Batalla de los Fuertes Taku en agosto de 1860. [2] Se convirtió en comandante oficial del barco de vapor HMS Waterman en Canton y luego transferido al balandro de paletas HMS Sphynx antes de unirse a la fragata HMS Imperieuse , el nuevo buque insignia del Comandante en Jefe, Estación China, y participó en la Batalla de Cixi en septiembre de 1862. durante la rebelión Taiping . [2]
Seymour se convirtió en teniente de bandera del comandante en jefe de Portsmouth en 1863 y luego se unió al Royal Yacht HMY Victoria and Albert en 1865. [2] Ascendido a comandante el 5 de marzo de 1866, [3] después de una gira en un barco ballenero a Tras obtener experiencia en aguas árticas, se unió a la Guardia Costera de Irlanda en 1868 y luego se convirtió en oficial al mando de la cañonera HMS Growler en la estación de la costa oeste de África en junio de 1869. [4] Después de participar en operaciones contra piratas africanos en 1870, se convirtió en oficial al mando del buque de despacho HMS Vigilant en el Escuadrón del Canal en enero de 1872 y luego del buque de despacho HMS Lively más tarde ese año, también en el Escuadrón del Canal. [4]
Ascendido a capitán el 13 de marzo de 1873, [5] Seymour pasó un año en el Royal Naval College de Greenwich y luego se convirtió en comandante del buque de transporte HMS Orontes . [4] Pasó a ser comandante del crucero HMS Iris en la Flota del Mediterráneo en abril de 1880 y oficial al mando del acorazado HMS Inflexible en la Flota del Mediterráneo en noviembre de 1882. [4] Estuvo brevemente al mando del transatlántico SS Oregon cuando Las fuerzas rusas se apoderaron del territorio afgano en marzo de 1885 durante el incidente de Panjdeh . [4] Pasó a ser capitán de bandera del Comandante en Jefe de Portsmouth en mayo de 1886 y, después de haber sido nombrado Compañero de la Orden del Bath el 21 de junio de 1887, [6] se convirtió en asistente del Almirante Superintendente. de Reservas Navales en diciembre de 1887. [4]
Ascendido a contraalmirante el 14 de julio de 1889, [7] Seymour se convirtió en segundo al mando del Escuadrón del Canal, con su bandera en el acorazado HMS Anson , en abril de 1894. [4] Ascendido a vicealmirante el 9 de noviembre de 1895 , [8] se convirtió en Almirante Superintendente de Reservas Navales ese mismo año. [4] Fue ascendido a Caballero Comendador de la Orden del Baño el 22 de junio de 1897. [9]
Seymour se convirtió en Comandante en Jefe de la Estación China , con su bandera en el acorazado HMS Centurion , el 18 de febrero de 1898. [10] A principios de 1900, los Boxers, un movimiento de masas rural, decidieron librar a China de la influencia occidental y en junio de 1900 avanzaron sobre Pekín , iniciando la Rebelión de los Bóxers . Las legaciones diplomáticas en Pekín solicitaron apoyo militar. El 9 de junio de 1900, Sir Claude MacDonald, el ministro británico, telegrafió a Seymour informándole que la situación en Beijing "se estaba volviendo cada vez más grave" y que "debían desembarcar tropas y hacerse todos los arreglos necesarios para un avance hacia Pekín de inmediato". [11] En respuesta, Seymour reunió una fuerza ligeramente armada de 2.000 marineros e infantes de marina de buques de guerra occidentales y japoneses en Tianjin . La expedición se dirigió en tren a Pekín. [12] La fuerza de Seymour estaba formada por 916 británicos, 455 alemanes, 326 rusos, 158 franceses, 112 estadounidenses, 54 japoneses, 41 italianos y 26 austriacos. [13]
El primer día, la fuerza aliada viajó veinticinco millas sin incidentes, cruzando un puente en Yancun sobre el río Hai sin oposición, aunque el general chino Nie Shicheng y miles de sus soldados estaban acampados allí. Los siguientes días transcurrieron lentamente ya que Seymour tuvo que reparar las vías del tren y luchar contra los ataques de los bóxers a medida que avanzaban sus trenes. El 14 de junio de 1900, varios cientos de bóxers armados con espadas, lanzas y torpes gingales atacaron Seymour dos veces y mataron a cinco marineros italianos que habían actuado como piquetes. Los estadounidenses contaron 102 cadáveres de boxeadores que quedaron en el campo de batalla al final de una batalla. [14]
El 16 de junio de 1900 hubo un ataque aliado europeo y japonés contra los fuertes de Dagu . Como resultado del ataque en Dagu, el gobierno chino decidió resistir la expedición de Seymour y matar o expulsar a todos los extranjeros en el norte de China. [15] Así, el 18 de junio de 1900, la fuerza de Seymour fue repentinamente atacada por varios miles de soldados imperiales chinos bien armados, que no se habían opuesto al paso de Seymour unos días antes. La expedición repelió el ataque y, según se informa, mató a cientos de chinos con una pérdida de siete muertos y 57 heridos. Sin embargo, la necesidad de atender a los heridos, la escasez de suministros y municiones y la probabilidad de ataques chinos adicionales obligaron a Seymour y sus oficiales a decidir retirarse a Tianjin. [dieciséis]
Seymour hizo girar sus trenes y se dirigió de regreso a Tianjin. Pero encontró el puente sobre el río Hai que había cruzado unos días antes ahora destruido por los bóxers o el ejército chino. Los marineros, quizás más cómodos cerca del agua, optaron por seguir el río, aunque la ruta del ferrocarril era más corta y atravesaba campo abierto. A lo largo de las orillas del río, densamente pobladas, había aldeas infestadas de bóxers cada media milla. [17] La retirada de Seymour por el río Hai fue lenta y difícil, cubriendo sólo tres millas el primer día. Otras víctimas incluyeron a John Jellicoe , que sufrió una herida casi mortal. [18] El 22 de junio de 1900, los aliados se habían quedado sin alimentos y con menos de 10 cartuchos de munición por hombre, excepto los estadounidenses que habían traído abundante munición. Pero "no se pensó en rendirse", dijo el teniente Wurtzbaugh. "La intención era luchar hasta el final con la bayoneta." [19] El 23 de junio de 1900, a seis millas de Tianjin, Seymour se encontró con el fuerte y el arsenal de Xigu que, inexplicablemente, estaba casi indefenso por los soldados chinos. Los marineros e infantes de marina extranjeros se refugiaron en el arsenal que contenía una gran cantidad de armas, municiones y algo de comida. Al darse cuenta de su error al dejar el arsenal indefenso, el ejército chino intentó desalojar a Seymour, ahora bien armado, pero no tuvo éxito. [20]
Un sirviente chino de los británicos llegó a Tianjin y solicitó el rescate de Seymour. Dos mil soldados aliados salieron de la ciudad hacia el arsenal el 25 de junio de 1900 y al día siguiente escoltaron a los hombres de Seymour de regreso a Tianjin. Los chinos no se opusieron a su paso. Un misionero informó de su llegada a Tianjin. "Nunca olvidaré, hasta el día de mi muerte, la larga fila de soldados polvorientos y desgastados por el viaje, que durante quince días habían estado viviendo con raciones de un cuarto y luchando todos los días... los hombres fueron recibidos por amables damas con cubos de té que los pobres tipos borrachos como nunca antes habían bebido, algunos rompiendo a llorar". [21] Las bajas de Seymour fueron 62 muertos y 232 heridos. [22]
Ascendido a almirante pleno el 24 de mayo de 1901, [23] Seymour regresó a Portsmouth, donde fue recibido por miles de personas que se alineaban en la playa y el muelle [24] y fue honrado con una visita de los Lores del Almirantazgo a su buque insignia. [25] Había sido ascendido a Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño (GCB) el 9 de noviembre de 1900; [26] a finales de septiembre de 1901 fue recibido en audiencia personal por el rey Eduardo VII , quien le entregó la insignia de la orden. [27] También recibió la Orden Prusiana del Águila Roja , Primera clase, con las espadas cruzadas en abril de 1902. [28]
En mayo de 1902 formó parte de una delegación encabezada por el duque de Connaught para participar en los actos de entronización en Madrid del joven rey Alfonso XIII de España , y fue condecorado con las Cruces Españolas al Mérito Naval . [29]
Seymour estuvo entre los destinatarios originales de la Orden del Mérito (OM) en la lista de Honores de Coronación de 1902 publicada el 26 de junio de 1902, [30] y recibió la orden del Rey Eduardo VII en el Palacio de Buckingham el 8 de agosto de 1902. [31] [32 ] También fue nombrado primer y principal ayudante de campo naval del rey el 3 de octubre de 1902. [33]
Ascendido a Almirante de la Flota el 20 de febrero de 1905 [34] y nombrado Caballero de la Gran Cruz de la Real Orden Victoriana el 15 de mayo de 1906, [35] Seymour se convirtió en comandante de un escuadrón, con su bandera en el crucero de batalla HMS Inflexible , enviado a asistir a las celebraciones en Boston en 1909. [36] En noviembre de 1909 prestó juramento en el Consejo Privado . [37] Se retiró de la Marina en abril de 1910 [38] y murió en su casa de Maidenhead el 2 de marzo de 1929. [36]
Seymour no se casó ni tuvo hijos. [1]
