El Aeropuerto de Dresde ( IATA : DRS , OACI : EDDC ) es el aeropuerto internacional de Dresde , la capital del estado de Sajonia , Alemania . Está ubicado en Klotzsche, un distrito de Dresde, 9 km (5,6 millas) al norte [2] del centro de la ciudad. Anteriormente también se conocía en alemán como Flughafen Dresden-Klotzsche . Los destinos desde el aeropuerto incluyen algunas ciudades europeas y varios destinos de vacaciones.
Elbe Flugzeugwerke (EFW), una filial de ST Engineering Aerospace y Airbus , tiene su sede en el aeropuerto. EFW se encarga principalmente de la conversión de cargueros.
El aeropuerto se abrió al tráfico comercial el 11 de julio de 1935. [3] Aunque fue planeado como un aeropuerto comercial, su importancia para el ejército aumentó dramáticamente durante el Tercer Reich . Durante la Segunda Guerra Mundial se utilizó exclusivamente con fines militares. Se estableció un puente aéreo entre el aeropuerto y Breslau (hoy Wrocław ) para apoyar a las tropas alemanas durante el asedio de Breslau en la primavera de 1945. Los intentos de destruir edificios y equipos antes de que las tropas aliadas pudieran ocupar Dresde fracasaron debido a la resistencia de los empleados civiles del aeropuerto. .
Durante los años siguientes, el aeropuerto fue utilizado como centro educativo para el ejército soviético . Fue reabierto al tráfico comercial el 16 de junio de 1957. En 1959 se reanudó el tráfico aéreo internacional, principalmente a los países del Bloque del Este .
Entre 1955 y 1961, el gobierno de Alemania Oriental decidió desarrollar su propia industria de la aviación centrada en Dresde, con la VEB Flugzeugwerke Dresden ("Fábricas de aviones de propiedad pública de Dresde") como planta principal. Aunque este desarrollo finalmente fracasó, aumentó considerablemente la importancia del aeropuerto de Klotzsche y todavía hoy da forma al diseño y la atmósfera del aeropuerto. [3] Con el fin de la fabricación de aviones en 1961, la planta se convirtió en VEB Flugzeugwerft Dresden ("Mantenimiento de aviones de propiedad pública de Dresde"), una instalación de mantenimiento para aviones de combate y helicópteros del Bloque del Este. Desde 1963, el aeropuerto también albergó un escuadrón de transporte militar de Alemania del Este con Ilyushin Il-14 y más tarde Antonov An-26 , designado como Transportfliegerstaffel 27 (TFS-27) y más tarde Transportfliegerstaffel 24 (TFS-24, TS-24). El tráfico de pasajeros se limitó a rutas nacionales y a algunos destinos en otros países del bloque del Este.
Después de la reunificación alemana , se amplió el aeropuerto y se añadieron vuelos a las capitales de Europa occidental. El tráfico se multiplicó por siete durante la primera mitad de la década de 1990 y en 1995 se abrió una segunda terminal.
En 2001 se añadió la terminal actual. Fue reconstruido a partir de un hangar utilizado anteriormente como salón de actos por la industria aeronáutica. [3]
En 2008, por el aeropuerto pasaron 1.860.364 pasajeros, un aumento del 0,3% respecto al año anterior y un récord para el aeropuerto. En el mismo año se produjeron 36.968 despegues y aterrizajes , un aumento del 2,3% respecto al año anterior. [4] El aeropuerto se rebautizó como "Dresden International" en septiembre del mismo año.
En febrero de 2015, Etihad Regional puso fin a todas sus operaciones en Dresde (que habían comenzado sólo dos años antes) debido a cambios en su estrategia. Las tres rutas existentes fueron cerradas, mientras que dos rutas planificadas nunca se iniciaron. [5] En junio de 2015, CityJet anunció la terminación de su ruta desde el aeropuerto de la Ciudad de Londres a Dresde después de dos años, citando la baja demanda. [6] Después de la desaparición de Germania a principios de 2019, Sundair anunció que establecerían su base de aviones en Dresde y volarían a varios destinos de ocio de Germania. [7]
El aeropuerto tiene un moderno edificio terminal de pasajeros con varias tiendas, restaurantes y agencias de servicios, así como siete posiciones de estacionamiento para aviones equipadas con puentes para aviones y plataformas adicionales para aviones de tamaño mediano como el Airbus A320 .
Las siguientes compañías aéreas ofrecen vuelos regulares y chárter en el aeropuerto de Dresde: [8]
La estación de tren del aeropuerto de Dresde se encuentra en el sótano del edificio de la terminal. Cuenta con la línea S2 del S-Bahn de Dresde , que circula cada media hora hasta las estaciones Dresden-Neustadt y Dresden Hauptbahnhof en el centro de Dresde, con tiempos de viaje de 13 y 23 minutos respectivamente. Entre semana los trenes continúan hacia las ciudades de Heidenau y Pirna . [dieciséis]
La ruta de autobús 77 de Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) conecta el aeropuerto con la ruta 7 del tranvía DVB, proporcionando una ruta alternativa al centro de Dresde. La ruta de autobús 80 de DVB une el aeropuerto con los distritos de Klotzsche , Wilder Mann, Trachau y Cotta, así como con la ciudad de Boxdorf y también con la ruta de tranvía 7. [16] En 2020, DVB publicó planes para una nueva línea de tranvía 17 que se bifurcaría Línea 7 del tranvía que sirve al aeropuerto [17]
El aeropuerto se encuentra en la zona tarifaria de Dresde del Verkehrsverbund Oberelbe , al igual que el centro de Dresde. Un billete sencillo (actualmente [ ¿cuándo? ] tiene un precio de 2,40 € ) es válido en el S-Bahn, tranvías y autobuses de esa zona. Otras zonas arancelarias cubren las ciudades de los alrededores hasta Meißen y la frontera checa . Los billetes se pueden adquirir en las máquinas expendedoras de billetes de la estación, en la parada de autobús o en el mostrador de información del aeropuerto en el nivel de Llegadas de la terminal. [dieciséis]
El aeropuerto de Dresde está a unos 9 km (5,6 millas) al norte [2] del centro de Dresde. El trayecto directo, por las calles de la ciudad, dura unos 20 minutos. [18]
El aeropuerto cuenta con un cruce adyacente en la autopista A4 , que pasa por el centro de Dresde en su ruta desde Aquisgrán , en la frontera holandesa , hasta Görlitz , en la frontera polaca . Los cruces en la zona de Dresde conectan la A4 con la A13 , con Berlín , y la A17 , con la frontera checa y Praga . [18]
El aeropuerto dispone de un aparcamiento de varias plantas con aproximadamente 1.500 plazas, conectado al edificio de la terminal por un puente peatonal acristalado. Además, existen tres aparcamientos de larga estancia y un aparcamiento de corta estancia justo al lado del acceso a la terminal. [19]
Medios relacionados con Flughafen Dresden en Wikimedia Commons