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Pirna

Pirna ( alemán: [ˈpɪʁna] ; Alto sorabo:Pěrno,pronunciado [ˈpʲɪʁnɔ] ) es una ciudad deSajonia,Alemaniay capital del distrito administrativoSächsische Schweiz-Osterzgebirge. La población de la ciudad supera los 37.000 habitantes. Pirna se encuentra cerca deDresdey es una importante ciudad distrital y una Große Kreisstadt .

Geografía

Localización geográfica

Elba en Pirna

Pirna se encuentra en las cercanías de las montañas de arenisca en el alto valle del Elba , donde dos afluentes cercanos, el Wesenitz del norte y el Gottleuba del sur, desembocan en el Elba . También se la llama la "puerta a la Suiza sajona " ( en alemán: Tor zur Sächsischen Schweiz ). La región vinícola sajona ( alemán: Sächsische Weinstraße ), fundada en 1992, se extiende desde Pirna pasando por Pillnitz , Dresde y Meissen hasta Diesbar-Seußlitz.

Municipios vecinos

Pirna se encuentra al sureste de Dresde . Los municipios vecinos son Bad Gottleuba-Berggießhübel (ciudad), Bahretal , Dohma , Dohna (ciudad), Dürrröhrsdorf-Dittersbach , Heidenau (ciudad), Königstein (ciudad), Lohmen , Stadt Wehlen (ciudad) y Struppen .

Nombres

Idioma

El regiolecto que se habla en Pirna es el Südostmeißenisch , que forma parte del grupo de regiolectos del alemán de Alta Sajonia .

Historia

Afiliaciones históricas

Imperio de Samo 631-658 Margraviato de Meissen 1233-1293 Reino de Bohemia 1293-1405 Electorado de Sajonia 1405-1485Ducado Albertino de Sajonia 1485-1547 Electorado de Sajonia 1547-1697 Polonia - Sajonia 1697-1706 Electorado de Sajonia 1 706-1709 Polonia - Sajonia 1709-1763 Electorado de Sajonia 1763-1806 Reino de Sajonia 1806-1918 Imperio alemán 1871-1918 República de Weimar 1918-1933 Alemania nazi 1933-1945 Alemania ocupada por los aliados 1945-1949 Alemania Oriental 1949-19901990-presente


 

 

 

 
 
 
 
 
 
 

Edad de Piedra

Las herramientas hechas de pedernal del Paleolítico tardío (alrededor de 12.000-8.000 a. C.), al final de la última edad de hielo , son evidencia del asentamiento humano más antiguo en la zona. Posteriormente, en el Neolítico (5500-4000 a.C.) vivieron aquí pueblos pertenecientes a la cultura de la Alfarería Lineal , que cultivaban cereales y ganado, debido al buen clima y al suelo de Loess . Alrededor del año 600 d.C., un grupo eslavo llamado los sorbos , que eran pescadores y agricultores, sucedió a las tribus germánicas en el valle del Elba, que habían vivido en la zona durante un par de siglos a partir del siglo IV a.C. El nombre Pirna deriva de la frase soraba , na pernem , que significa sobre lo duro (piedra) y también está relacionado con la deidad eslava Perun , cuyo culto estaba presente en todos los territorios eslavos y bálticos . La representación de un peral en el escudo de armas fue una representación críptica posterior del culto a Perun , encubierta por una noción fantasiosa en idioma alemán sobre el nombre de la ciudad ("pera" es Birne en alemán , que suena más bien como "Pirna"). " Latín : "Pyrus" ).

Edad media

Con la conquista de las comunidades eslavas y la fundación de la Marca por los alemanes ( Enrique Fowler fundó el castillo de Meissen en 929), el asentamiento en la zona de Pirna vuelve a ser comprobable. El castillo de Pirna, mencionado por primera vez en 1269, probablemente ya existía en el siglo XI. En el contexto de la segunda colonización de Alemania del Este, la ciudad fue fundada por Enrique III , margrave de Meissen .

Las calles están alineadas de este a oeste y de norte a sur formando un sistema similar a un tablero de ajedrez. Sólo las calles al este de la iglesia no están alineadas de esta forma, debido al cercano Burgberg . En 1233 Pirna fue mencionada oficialmente por primera vez en un documento. En 1293, el rey Wenceslao II de Bohemia adquirió la ciudad y el castillo del obispo de Meissen . Por tanto, Pirna perteneció a Bohemia hasta 1405.

Los primeros tiempos modernos

En 1502 se inició la construcción de la nueva iglesia bajo la dirección del maestro Peter Ulrich von Pirna.

Con la introducción de la Reforma en Sajonia en 1539, Anton Lauterbach, amigo de Martín Lutero , se convirtió en pastor y superintendente. En 1544 , Mauricio, elector de Sajonia, convirtió este castillo de importancia estratégica en fortaleza . Tres años más tarde, resistió el asedio del elector Juan Federico, elector de Sajonia en la Guerra de Esmalcalda .

El 23 de abril de 1639, la ciudad fue invadida por tropas suecas al mando del comandante en jefe del ejército sueco , Johan Banér . Durante el asedio de cinco meses de la fortaleza, que finalmente resultó inútil, la ciudad quedó gravemente devastada. Unas 600 personas fueron asesinadas ( Pirnaisches Elend , literalmente "Miseria de Pirna"). [3] Alrededor de 1670, basándose en los recientes avances militares, se construyó la fortaleza de Sonnenstein. Hoy en día sólo queda la poderosa mampostería. [ se necesita aclaración ] En 1707, Pirna tenía deudas relacionadas con la Gran Guerra del Norte de más de 100.000 táleros .

Pirna prusiana

Bernardo Bellotto : Vista de Pirna desde la margen derecha del río Elba, cerca de Posta.
Bernardo Bellotto: Plaza del mercado de Pirna, 1753/54

El 29 de agosto de 1756, el pequeño ejército sajón huyó ante los prusianos , que habían invadido sin declarar la guerra, a los niveles entre la fortaleza de Königstein y el castillo de Sonnenstein y capituló allí el 16 de octubre, dos días después de la rendición de Sonnenstein . En 1758, las tropas austriacas y el ejército imperial sitiaron la fortaleza.

Pirna napoleónica

En 1774 se inauguró en Kattundruck una fábrica de estampación de algodón, la primera de su tipo. En 1811, el médico Ernst Gottlob Pienitz inauguró un hospital psiquiátrico de gran tamaño en el castillo de Sonnenstein. Pero cuando el 14 de septiembre de 1813 las tropas francesas ocuparon Sonnenstein, forzaron la evacuación de 275 pacientes, confiscaron suministros y arrancaron las vigas del techo para eliminar una amenaza de incendio. En septiembre de 1813, el emperador Napoleón vivió temporalmente en la Marienhaus, situada junto al mercado. Hasta la rendición de Dresde el 11 de noviembre, los franceses defendieron la fortaleza. Sólo en febrero de 1814 el hospital para enfermos mentales pudo reabrir sus puertas.

Revolución industrial, Alemania imperial y República de Weimar

En 1837 comenzaron los viajes en barco de vapor por el alto Elba. Unos años más tarde, en 1848, se inauguró una línea ferroviaria que une Dresde y Pirna. En 1880 se inauguró el primer tramo de la línea ferroviaria del tipo Sekundärbahn de Pirna a Gottleuba, el ferrocarril del valle de Gottleuba . La línea se cerró en 1976. En 1894 se abrió otra línea ferroviaria, la Pirna-Großcotta, que conectaba Pirna con Lohmgrund, una importante ubicación de las canteras de arenisca de Sajonia. Cerró en 1999.

Pirna se convirtió en una ciudad industrial en 1862 con la construcción de fábricas. También se amplió la producción de ingeniería mecánica, vidrio, celulosa y rayón. En 1875 se completó el Elbbrücke de arenisca. Durante la Primera Guerra Mundial, Pirna se convirtió en guarnición y los batallones de ingenieros 12 y 5 del regimiento de artillería de campaña real sajona nº 64 se alojaron en Rottwerndorfer Straße. En 1922/23, la ciudad incorporó varios municipios, incluidos Posta , Niedervogelgesang , Obervogelgesang, Copitz , Hinterjessen, Neundorf , Zuschendorf , Rottwerndorf y Zehista . La población ascendía a unos 30.000 habitantes.

La Alemania nazi y la Segunda Guerra Mundial

Castillo de Sonnenstein
Monumento a Sonnenstein

Desde principios de 1940 hasta finales de junio de 1942, una parte del gran manicomio del castillo de Sonnenstein se convirtió en un centro de exterminio para la eutanasia : el Instituto de la Muerte Nazi de Sonnenstein . Fue un campo de pruebas para el desarrollo inicial de ciertos métodos, que luego se adoptaron y refinaron en general para su uso asociado con la Solución Final . En el sótano del antiguo sanitario masculino (edificio C 16) se instalaron una cámara de gas y un crematorio. Un alto muro de ladrillos a ambos lados del complejo lo protegía de la vista exterior. Dentro de este muro de ladrillo se ubicaron cuatro edificios. Se utilizaron como oficinas, salas de estar para el personal, etc. En el ático del edificio C 16 se proporcionaron dormitorios para los hombres responsables de incinerar los cadáveres. Es posible que otras secciones de los edificios también fueran utilizadas por la Acción T4 .

Desde finales de junio de 1940 hasta septiembre de 1942, aproximadamente 15.000 personas fueron asesinadas en el marco del programa de asesinatos en masa mediante eutanasia involuntaria y la Acción Sonderbehandlung 14f13 . La lista de personal estaba compuesta por unas 100 personas. Un tercio de ellos fueron reasignados a campos de exterminio en la Polonia ocupada, debido a sus recientes experiencias de engaño, asesinato, gaseo e incineración de personas. Allí fueron entrenados por los destacamentos responsables de la matanza organizada en campos como el de Treblinka .

Estos asesinatos cesaron después de que la población local ejerciera presión sobre las autoridades. Durante agosto y septiembre de 1942 se cerró el centro de exterminio de Sonnenstein y se desmantelaron instalaciones incriminatorias, como cámaras de gas y hornos crematorios. Después de octubre de 1942, el edificio se utilizó como hospital militar.

Esta parte de la historia de la ciudad pasó desapercibida en Alemania hasta 1989, pero después del cambio de régimen que se produjo durante este período, comenzaron los esfuerzos para recordar estos acontecimientos catastróficos. En junio de 2000 se inauguró una exposición permanente, y hoy en día una pequeña placa en la base del castillo de Sonnenstein, junto con el Memorial Sonnenstein , lo recuerdan. [4]

Al final de la guerra se produjeron varios ataques aéreos contra la estación de tren de Pirna y el ferrocarril Děčín-Dresde . El ataque aéreo del 19 de abril de 1945 destruyó todas las vías del tren y también el puente sobre el Elba. [5] Aunque sólo había objetivos estratégicos, la mayoría de los más de 200 muertos eran civiles. [6]

Durante la RDA

Motor de avión fabricado en Pirna en la feria de Leipzig, 1958
Producción en la fábrica sajona de seda artificial „Siegfried Rädel“, 1970

Durante la existencia de la RDA y su modelo económico, la llamada economía planificada , la gente trabajaba principalmente en empresas de propiedad pública :

En la VEB Strömungsmaschinen se construyeron , entre otras cosas, turbinas Pirna 014 para los 152 aviones a reacción desarrollados en la RDA. Todas estas empresas no continuaron existiendo mucho después de la reunificación porque no eran competitivas. El río Elba estaba muy contaminado por las aguas residuales de la industria, especialmente de la fábrica de fibra de celulosa; Ya no era posible nadar en el río sin peligro para la salud.

A mediados de los años 80, en Pirna había unos 1.700 apartamentos sin reformar, 400 de ellos en el casco antiguo. En el período siguiente se demolieron algunas casas particularmente en mal estado, por ejemplo una casa en la esquina sureste de la plaza del mercado y la llamada Kern'sche Haus en Burgstraße . Cuando en 1989 la Teufelserkerhaus fue derribada como parte de las medidas de demolición en el casco antiguo, se produjeron manifestaciones públicas en las que la gente gritaba "Salven Pirna". De este círculo surgió el Kuratorium Altstadt (literalmente Patronato de la Ciudad Vieja ), que prestó excelentes servicios durante el período de reconstrucción que comenzó después de la caída del muro de Berlín .

Después de la reunificación alemana

Vista sobre la nueva zona de desarrollo Sonnenstein
Edificios renovados en el casco antiguo de Pirna: Vista desde la Frohngasse hasta la Casa Canaletto (izquierda), la torre de la iglesia de Santa María y el frontón ornamental del gótico tardío del internado germano-checo

La desindustrialización durante la reunificación alemana , sin precedentes en la historia de la ciudad, fue formativa. La transición inmediata a una economía de mercado provocó el cierre de una parte considerable de las empresas industriales que determinaban la estructura. Sólo en las tres mayores fábricas de seda, maquinaria fluida y fibra de celulosa, a mediados de la década de 1990 se perdieron más de 5.000 puestos de trabajo como resultado del cierre y liquidación por parte del Treuhandanstalt . Es cierto que se crearon nuevos puestos de trabajo en el sector de servicios; sin embargo, estos por sí solos no podrían compensar una pérdida tan enorme. La creación de nuevos puestos de trabajo en la industria manufacturera resultó difícil, sobre todo por la falta de una conexión por carretera federal .

La reconstrucción del centro de la ciudad ha avanzado considerablemente desde principios de los años 1990 con una intensa financiación de los programas de financiación del desarrollo urbano. Mientras tanto, se han renovado más del 90% de los 300 edificios del casco histórico. El número de habitantes en la zona de remodelación del casco antiguo se ha duplicado desde finales de los años 1990, de casi 1.000 a casi 2.000 (en 2013). La plaza del mercado y las callejuelas circundantes se han convertido en un distrito digno de ver, con tiendas, bares y cafeterías, así como otras ofertas culturales (incluido el Tom-Pauls-Theater). La renovación del casco antiguo sacó a la luz en repetidas ocasiones elementos históricos. Durante la renovación de una casa en la plaza del mercado, por ejemplo, se necesita aprox. Se ha descubierto una pintura mural de hace 500 años que muestra una forma "incorrecta" de cazar animales salvajes: animales que cazan y devoran a humanos, y que, según la Oficina Estatal de Protección de Monumentos de Sajonia, es única en Sajonia. Además, en numerosas casas quedaron expuestos valiosos techos con vigas de madera.

La Dohnaische Straße el 14 de agosto de 2002, destruida por masas de agua del Gottleuba

En agosto de 2002, la ciudad sufrió grandes daños durante las inundaciones generalizadas en Europa , que alcanzaron su punto máximo el 16 de agosto. Dos factores empeoraron enormemente el efecto: en primer lugar, la gran estructura de tierra que sostenía la línea ferroviaria actuó como una presa, reteniendo las aguas durante más tiempo y a mayor altura en el lado de las ciudades. En segundo lugar, todas las fachadas de las tiendas que habían sido renovadas después de la unificación estaban prácticamente selladas en términos de estanqueidad: las aguas crecieron afuera mientras que las tiendas permanecían secas en el interior; pero al llegar a determinados puntos críticos, el peso del agua destruyó repentinamente estos escaparates al romperse los cristales. Irónicamente, las fachadas de tiendas más antiguas con "goteras" no sufrieron este destino, ya que el agua acumuló altura y, por tanto, presión por igual en ambos lados. Mientras que los medios internacionales se concentraron principalmente en el impacto en Dresde , el impacto en Pirna fue proporcionalmente mucho peor. Schöna y Bad Schandau también se vieron gravemente afectados.

En julio de 2005, Pirna finalmente obtuvo acceso a la autopista federal a través de su propia conexión, cuando se completó un tramo de Dresde a Pirna de la Bundesautobahn 17 . La ampliación de la frontera checa se abrió al tráfico en diciembre de 2006.

El centro de la ciudad y las zonas cercanas al Elba en Pirna se vieron nuevamente afectados por graves inundaciones en junio de 2013, que, aunque siguen siendo graves, no alcanzaron los niveles récord de la inundación de 2002: el nivel del agua del Elba alcanzó un altura de 9,66 metros (31,7 pies) (2002: 10,58 metros (34,7 pies)). Hasta el 5 de junio de 2013, unas 7.700 personas tuvieron que ser evacuadas y unos 1.000 edificios se vieron afectados por el agua.

Política

El alcalde de Pirna se elige cada siete años.

Markus Ulbig (CDU) ocupó este cargo de 2001 a 2009. [7] Su última confirmación en el cargo fue el 8 de junio de 2008 con el 64,87 por ciento de los votos. Ulbig fue nombrado ministro del Interior de Sajonia y el cargo pasó al alcalde independiente Christian Flörke. En enero de 2010 se celebraron nuevas elecciones en las que Klaus-Peter Hanke ( Votantes libres ) resultó elegido con un 60% en la segunda vuelta. En 2017, Hanke fue reelegido con el 60,5% de los votos en la primera vuelta.

En diciembre de 2023, Tim Lochner fue elegido alcalde de Prina. Lochner es independiente de un partido, pero fue nominado como candidato por el partido de derecha AfD . Es el primer alcalde de una ciudad de más de 20.000 habitantes nombrado por la AfD. [8]

Incorporaciones administrativas

Pueblos y otros municipios que se incorporaron a Pirna:

Población

Cambio de población (desde 1960, todas las cifras al 31 de diciembre) :

1 29 de octubre
2 31 de agosto

Cultura

Museo de la RDA

Museos

Música

Arte

Transporte

La estación de Pirna , del S-Bahn de Dresde y del ferrocarril de Dresde a Praga , se encuentra al oeste del centro de la ciudad y es el punto de unión de la línea a Neustadt en Sachsen y Sebnitz . Además de la estación principal de la ciudad, también cuenta con las estaciones de Obervogelgesang , Pirna-Copitz y Pirna-Copitz Nord. Pirna es también una parada para los barcos Sächsische Dampfschiffahrt , incluidos los históricos barcos de vapor , que navegan por el Elba entre Dresde y la frontera checa. [15] [16]

Los servicios de autobuses locales y regionales son operados por Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge . [17]

Pueblos gemelos – ciudades hermanas

Pirna está hermanada con: [18]

Gente notable

Juan Tetzel , 1717

Ciudadanos honorarios

Ver también

Referencias

  1. ^ Los alemanes eligen alcalde de una ciudad de extrema derecha, un impulso para AfD, NYT.
  2. ^ "Bevölkerung des Freistaates Sachsen nach Gemeinden am 31 de diciembre de 2021" (XLS) (en alemán). Statistisches Landesamt des Freistaates Sachsen . 2022.
  3. ^ "Das Pirnaische Elend - Wikisource".
  4. ^ "Monumento a Pirna-Sonnenstein".
  5. ^ Roger A. Freeman: Poderoso diario de la octava guerra . 1981. pág. 494.
  6. ^ René Misterek: Bomben auf Pirna. Der 19. April 1945 en 1945. Das Kriegsende in der Sächsischen Schweiz . Museo Pirnaershefte. Kultur- und Tourismusgesellschaft Pirna. 2020. S. 42–61 / Bombas en Pirna. El 19 de abril de 1945 en 1945. Fin de la guerra en la Suiza sajona . Folletos del museo. Asociación de cultura y turismo Pirna. 2020. págs. 42–61
  7. ^ "Bundesrat - Página de inicio - Markus Ulbig". Bundesrat (en alemán) . Consultado el 17 de diciembre de 2023 .
  8. ^ mdr.de. "Oberbürgermeisterwahl en Pirna: Kandidat Lochner gewinnt für AfD | MDR.DE". www.mdr.de (en alemán) . Consultado el 17 de diciembre de 2023 .
  9. ^ "Museo Municipal de Pirna" . Consultado el 1 de noviembre de 2020 .
  10. ^ "Landschloß Zuschendorf" . Consultado el 1 de noviembre de 2020 .
  11. ^ "Museo DDR Pirna" . Consultado el 1 de noviembre de 2020 .
  12. ^ "Gedenkstätte Pirna-Sonnenstein" . Consultado el 1 de noviembre de 2020 .
  13. ^ "Richard-Wagner-Stätten" . Consultado el 1 de noviembre de 2020 .
  14. ^ "Tag der Kunst Pirna" . Consultado el 1 de noviembre de 2020 .
  15. ^ Eisenbahnatlas Deutschland [ atlas ferroviario alemán ] (en alemán) (edición 2009/2010). Schweers + Muro. 2009.ISBN _ 978-3-89494-139-0.
  16. ^ "Muelles". Sächsische Dampfschiffahrt . Consultado el 20 de julio de 2022 .
  17. ^ "Fahrpläne" [Horarios] (en alemán). RVSOE. Archivado desde el original el 22 de julio de 2022 . Consultado el 22 de julio de 2022 .
  18. ^ "Pirnas Partnerstädte im In- und Ausland". pirna.de (en alemán). Pirna . Consultado el 10 de marzo de 2021 .
  19. ^ Pollard, Albert Federico (1911). "Tetzel, Johann"  . Enciclopedia Británica . vol. 26 (11ª ed.). pag. 672.
  20. ^ Molinero, Michael (2017). Gauleiter Volumen 2 . California: Editorial R. James Bender. pag. 341.ISBN _ 978-1-932970-32-6.

enlaces externos