Děčín ( pronunciación checa: [ˈɟɛtʃiːn] ; alemán : Tetschen , 1942-1945: Tetschen–Bodenbach ) es una ciudad en la región de Ústí nad Labem de la República Checa . Tiene unos 47.000 habitantes. Es el séptimo municipio más grande del país por superficie. Děčín es un importante cruce de tráfico.
Děčín se compone de 35 partes de la ciudad y pueblos: [2]
El nombre se deriva del nombre personal eslavo Děk. [3]
Děčín se encuentra a unos 18 kilómetros (11 millas) al noreste de Ústí nad Labem y a 40 km (25 millas) al sureste de Dresde . El territorio municipal limita al norte con Alemania. Con una superficie de 117,70 km2 ( 45,44 millas cuadradas), Děčín es el séptimo municipio más grande del país por superficie. Se encuentra en la zona de transición entre las montañas de arenisca del Elba en el norte y las tierras altas de Bohemia Central en el sur. El punto más alto es una curva de nivel en las laderas de Děčínský Sněžník a 702 m (2303 pies) sobre el nivel del mar.
La ciudad propiamente dicha se encuentra en la confluencia de los ríos Elba y Ploučnice . La mayor parte de la zona urbanizada está situada en el valle del río con una elevación de 135 m (443 pies), lo que la convierte en la ciudad más baja del país. Toda la zona de la ciudad se encuentra dentro de las zonas paisajísticas protegidas de České středohoří y Labské pískovce.
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Según los hallazgos arqueológicos, el poblamiento de la zona se inició en la época de La Tène . El asentamiento eslavo está documentado desde el siglo VII. La primera mención escrita de Děčín data del año 993, cuando existía la provincia de Děčín y se supone que Děčín era su centro administrativo. Děčín se fundó en el vado del Elba, en los lugares por donde conducía la ruta comercial. Los duques premislidas de Bohemia hicieron construir un gord para proteger el canal. El gord fue sustituido por un castillo de piedra en la primera mitad del siglo XIII. En la segunda mitad del siglo XIII, el rey Otakar II de Bohemia fundó una nueva ciudad real bajo el castillo. [4]
Los señores de Wartenberg adquirieron Děčín en 1305. Hicieron de la ciudad su sede familiar, pero tuvieron que venderla debido a deudas. De 1511 a 1515 la finca fue propiedad de Mikuláš Trčka de Lípa, quien luego la vendió a la familia Salhausen. En 1534 los caballeros de Bünau compraron la finca. Habían reconstruido una parte del castillo para convertirlo en una cómoda residencia renacentista. [5] Durante su gobierno, la ciudad experimentó un rápido desarrollo. Florecieron el comercio, el transporte por el Elba y la artesanía. Se establecieron canteras de piedra, una fábrica de cal y una fábrica de ladrillos. [4]
Los Caballeros de Bünau introdujeron el protestantismo en la región, pero la fe protestante fue suprimida por los reyes de los Habsburgo durante la Contrarreforma y los Bünau fueron expulsados en la batalla de la Montaña Blanca de 1620 . En 1628 vendieron la finca a la familia Thun und Hohenstein . [6] Esta familia fue propietaria de Děčín hasta 1918. [4] La ciudad sufrió durante la Guerra de los Treinta Años . En 1631 fue ocupada por los sajones y en 1639 y 1648 fue conquistada por el ejército sueco . [5] Como resultado de la guerra, Děčín se convirtió en una pequeña ciudad insignificante. [4]
En el año 1768 se descubrió un manantial de agua mineral en el cercano pueblo de Horní Žleb (hoy parte de Děčín). El conde Johann Joseph Thun fundó aquí en 1777 un pequeño balneario. El balneario prosperó y la familia Thun construyó infraestructura adicional. Debido al desarrollo de la industria y el tráfico, que trajeron ruido a la zona, el balneario empezó a decaer y en 1906 los Thun lo vendieron. En 1922 el balneario fue cerrado definitivamente. [7]
En el siglo XVIII se produjo un nuevo desarrollo en Děčín. El mayor impulso para el desarrollo de la industria fue la construcción de un ferrocarril de Praga a Dresde en 1851. Děčín en la margen izquierda del Elba y el pueblo de Podmokly (en alemán : Bodenbach ) en la margen derecha se convirtieron en importantes centros de transporte. El crecimiento de la industria desencadenó la construcción de apartamentos y una afluencia de residentes. Entre 1890 y 1914, la población de Podmokly ascendió a 20.000 habitantes. Podmokly fue ascendido a ciudad en 1901. [4]
Después de la Primera Guerra Mundial , desde 1918, la zona formó parte de Checoslovaquia . Tras el Acuerdo de Múnich de 1938 , ambas ciudades fueron anexadas por la Alemania nazi y incorporadas a los Sudetes del Reichsgau . Bajo la ocupación alemana , en la ciudad se ubicaron una prisión de la Gestapo [8] y un campo de trabajos forzados . [9] Después de la guerra, la población de etnia alemana fue expulsada según los términos del Acuerdo de Potsdam de 1945 y los Decretos Beneš . Ambas ciudades se fusionaron en 1942. Después de 1945, los municipios vecinos también se fusionaron gradualmente con Děčín. [4]
Děčín sufrió gravemente la inundación europea de 2002 . [10]
El mayor empleador con sede en Děčín es ČEZ Distribuce, una parte del grupo ČEZ que se dedica a la distribución de electricidad. Las empresas industriales más grandes son Constellium Extrusions Děčín , un fabricante de productos de aluminio, y Chart Ferox, un fabricante de sistemas de almacenamiento de gas. [13]
El turismo es una parte importante de la economía de la ciudad. La ciudad se beneficia de su ubicación en zonas paisajísticas protegidas y de la proximidad del Parque Nacional de la Suiza Bohemia . [4]
Děčín es un importante cruce de transporte terrestre, ferroviario y acuático, situado cerca de un importante paso fronterizo checo-alemán. La ciudad está situada en la intersección de las carreteras I/13 (de Teplice a Liberec ) y I/62 (de Ústí nad Labem a la frontera checo-alemana), que forman parte de la ruta europea E442 ).
La estación principal de trenes de Děčín se encuentra en una de las líneas ferroviarias checas más importantes, que va de Praga a Děčín pasando por Ústí nad Labem y continúa hasta Dresde , Berlín , Hamburgo y Kiel . Otras líneas que parten o atraviesan la ciudad son Ústí nad Labem–Liberec, Děčín– Kadaň y Děčín– Rumburk . [14]
Hay dos puertos fluviales públicos. [15]
El castillo de Děčín es uno de los lugares más populares de la región. Está situado en una colina cerca del centro de la ciudad y tiene vistas al Elba. A más tardar en 1128, fue construido como una fortaleza de madera y reemplazado por un castillo real de piedra en el siglo XIII. En el siglo XVI se construyó en este lugar un gran palacio renacentista , que fue renovado en estilo barroco a partir del siglo XVII. [dieciséis]
Desde 1628, el castillo sirvió como centro administrativo de la familia Thun und Hohenstein . Construyeron una característica inusual del castillo: la larga carretera de paredes rectas que conduce hasta él, conocida como "Larga Ruta" ( Dlouhá jízda ). La última renovación importante se completó en 1803. En 1835, Frédéric Chopin escribió su Vals en la bemol mayor, op. 34 No. 1 aquí. [dieciséis]
En 1932, los problemas económicos obligaron a la familia Thun und Hohenstein a vender el castillo al Estado checoslovaco . Sirvió como cuartel del ejército, luego los alemanes ocupantes se apropiaron de él como guarnición militar durante la Segunda Guerra Mundial. Finalmente, fue ocupada por las tropas soviéticas , que invadieron desde el este y expulsaron a los alemanes. [dieciséis]
El ejército soviético partió en 1991, dejando el castillo en mal estado. En 2005, el gobierno completó la restauración de gran parte del castillo y lo abrió como museo y lugar para reuniones privadas y eventos públicos. [dieciséis]
La Iglesia de la Exaltación de la Santa Cruz es uno de los monumentos más importantes de la ciudad. Fue construida en estilo barroco temprano en 1687-1691 por la familia Thun und Hohenstein como iglesia de castillo. Un corredor cubierto sobre arcadas con pilares conecta la iglesia con el castillo. La Capilla de Nuestra Señora de las Nieves linda con la iglesia por el lado sur. [17]
La Iglesia de los Santos Wenceslao y Blas fue construida en estilo barroco en 1754-1778. Reemplazó a una iglesia destruida por un incendio en 1749. [18]
La Iglesia de San Francisco de Asís en Děčín-Podmokly es un edificio neorrománico. Fue construido en 1856-1858. El interior fue pintado por Joseph von Führich . [19]
La iglesia evangélica de Děčín-Podmokly fue construida en los años 1881-1884. Es un edificio ecléctico de tres naves . [20]
La iglesia de San Wenceslao se encuentra en Děčín-Rozbělesy. Construido entre 1723 y 1783, fue diseñado por Kilian Ignaz Dientzenhofer . [21]
La sinagoga de Děčín-Podmokly fue construida en los años 1906-1907 en un falso estilo oriental con elementos modernistas . Durante la Segunda Guerra Mundial perdió su función y sirvió como almacén. En 1994, fue devuelto a la comunidad judía local. Hoy la antigua sinagoga tiene fines culturales y sociales. [22]
El puente Staroměstský ("Puente de la Ciudad Vieja") data del año 1574. Este puente de piedra reemplazó a un puente de piedra más antiguo, destruido durante las inundaciones de 1561. El puente está decorado por un grupo escultórico barroco de los santos Vito, Wenceslao y Juan Nepomuceno, creado por Michael Brokoff en 1714. [23]
Ovčí můstek ("Puente de las Ovejas") es un pequeño puente renacentista del año 1561. El puente tiene un arco significativo para protegerlo de las inundaciones. [23]
El puente Tyrš es uno de los principales hitos de Děčín. Este puente de acero se construyó en 1933 en el lugar del antiguo puente Emperatriz Isabel , que ya no era adecuado para un mayor tráfico. La estructura de acero está sostenida por pilares modificados del puente original. El puente lleva el nombre del nativo local Miroslav Tyrš . [23]
En el río Elba, cerca de la margen izquierda, se encuentra una piedra del hambre de basalto , que sólo es visible cuando el nivel del agua es bajo. Es uno de los monumentos hidrológicos más antiguos de Europa Central. Es un indicador de sequía en la región. El registro legible más antiguo del que se verifica la hora de origen data de 1616. [24]
El destino turístico más visitado de la ciudad es el zoológico de Děčín . Fue fundada en 1948. [25]
Děčín está hermanada con: [26]
Belchatów , Polonia
Jonava , Lituania
Pirna , Alemania
Přerov , República Checa
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