La Colección del Gran Premio de Donington , conocida en algún momento como la Exposición del Gran Premio de Donington , fue un museo de autos de carreras , con sede en el circuito de carreras de autos de Donington Park en Leicestershire , Inglaterra. La colección, que comenzó en la década de 1960, comenzó a disminuir en la década de 2000. El museo cerró permanentemente el 5 de noviembre de 2018 y su gran colección se vendió y los autos prestados se devolvieron a sus propietarios. [1]
Con cinco salas y más de 130 objetos expuestos, la Colección del Gran Premio de Donington comprendía la mayor exposición de coches de Gran Premio del mundo. [ cita requerida ] La colección contenía vehículos de muchas formas de carreras de ruedas abiertas y monoplazas, pero se centraba principalmente en la maquinaria de Gran Premio y Fórmula Uno . El museo fue fundado por el difunto Tom Wheatcroft en marzo de 1973 y se basa en la colección personal de vehículos de Wheatcroft. Estos incluyen algunos que el propio equipo de carreras de motor de Wheatcroft corrió para pilotos como Roger Williamson y Derek Bell , aunque muchos de los coches expuestos son préstamos de otros propietarios. Varias colecciones externas de automobilia y efímeras de carreras de motor han sido donadas al museo a lo largo de los años.
Entre las atracciones específicas se encontraban la única colección completa del mundo de coches Vanwall , una colección casi completa de coches de Fórmula Uno McLaren desde el inicio del equipo hasta principios de la década de 2000 y amplias colecciones de coches Williams y BRM (incluidos ejemplos de las dos famosas máquinas con motor BRM V16 , así como del BRM P83 con motor H16 ). La colección también tenía ejemplos de cuatro coches de Fórmula Uno con tracción en las cuatro ruedas diferentes, incluido un coche Cosworth que no había corrido. Otra exhibición estrella fue el Lotus 18 con el que Stirling Moss ganó el Gran Premio de Mónaco de 1961 , junto con el Lotus 25 ganador del Campeonato Mundial de Jim Clark . Sin embargo, lo que llamó la atención fue la clara falta de vehículos Ferrari, 3 en total, pero buenos ejemplos de todos modos. En primer lugar, un Ferrari 312 conducido por Chris Amon, en segundo lugar un 312B y en tercer lugar, un Ferrari F1-2000 (el chasis particular conducido a la victoria en el Gran Premio de Canadá de 2000 , una de las nueve victorias de Michael Schumacher en su primera serie de campeonatos con Ferrari), por el contrario, el establecimiento albergaba el Jordan 191 en el que hizo su debut en Fórmula 1 en 1991. El Jordan 198 de 1998 , el más exitoso en la historia de Jordan, (el chasis es el que Damon Hill condujo a la victoria en un 1-2 con su compañero de equipo Ralf Schumacher en el Gran Premio de Bélgica de 1998 en Spa Francorchamps ) también figuró. Otra exhibición interesante fue un Auto Union , construido a partir de planos de antes de la guerra después de la destrucción de la fábrica por los bombardeos aliados durante la Segunda Guerra Mundial . Wheatcroft también había complementado la colección de coches de carreras con algunos coches notables adicionales, incluida una réplica del Bugatti Royale personal de Ettore Bugatti .
Las colecciones de coches se completaban con la mayor colección de cascos de carreras del mundo ( entre ellos, Fangio , Graham Hill , Mansell , Hunt y Alonso) , una pequeña colección de motocicletas de carreras (entre ellas, una Daijiro Kato Honda y una Barry Sheene Heron Texaco Suzuki) y varias colecciones de trofeos y premios obtenidos por una selección de pilotos y corredores británicos. Además de las exposiciones, el museo de la Colección del Gran Premio de Donington también incorporaba una sala de conferencias y una tienda de regalos.
En 2007, el propietario comenzó un intento de traer la Fórmula 1 de vuelta a Donington Park, sin embargo, el acuerdo fracasó. La Colección del Gran Premio de Donington se cerró brevemente a finales de 2009 a raíz de la muerte de Tom Wheatcroft y Donington Ventures Leisure Ltd. entró en administración bajo el liderazgo de su hijo Kevin Wheatcroft. Se reabrió en enero de 2010, junto con la cafetería y las oficinas de control de carrera. [2] El museo comenzó a vender artículos para ayudar a financiar varios costos. [3] Vendieron el Jim Clark Lotus 25 c.2008 a un coleccionista privado desconocido. Varios otros coches de Fórmula 1 también desaparecieron del museo, incluyendo el campeón de 1973 ganador del campeonato Tyrrell 006 de Jackie Stewart , un Lotus 72 y un Ferrari F1-2000 . Estos coches pueden haber sido vendidos con el fin de resolver los problemas financieros de Donington cuando amplió el circuito e intentó albergar el Gran Premio de Gran Bretaña de 2012.
La Colección Donington fue el hogar de la exposición más grande (siendo casi completa de las décadas de 1970, 1980 y 1990) de vehículos McLaren. Lo más destacado de la colección incluía el McLaren M23 # 1 conducido por el campeón mundial de Fórmula 1 James Hunt en 1977, el McLaren MP4 / 14 chasis número 4, intacto después de cruzar la línea y afirmar a Mika Häkkinen como campeón mundial de Fórmula 1 de 1999 , también, el MP4 / 8 de 1993 conducido a la victoria por Ayrton Senna en el lugar en el Gran Premio de Europa de 1993. Un MP4 / 4 , diseñado por Gordon Murray que lleva el chasis número 3 y es el único ejemplo de dicho modelo que no ganó un Gran Premio se encuentra en exposición del McLaren conquistador de la temporada de Fórmula Uno de 1988 . Por el contrario, su deslucido predecesor, el MP4/3 TAG Porsche biturbo diseñado por Steve Nichols , se encuentra junto a él en una exposición diacrónica de creaciones de McLaren. Además, se exhiben rarezas como un MP4/13 de Häkkinen con el diseño de prueba (antes de la presentación de su nuevo patrocinador antes de la temporada de 1998 ), un M14A conducido por Denny Hulme y un MP4/2 , el coche que llevó a Alain Prost a su primer Campeonato Mundial de Pilotos en 1985. Junto a ellos se encuentran los cascos de grandes pilotos que corrieron para el equipo con sede en Woking a lo largo de los años, como Senna, Prost, Lauda , Häkkinen, Berger y Coulthard .
52°49′38″N 1°21′58″O / 52,82722°N 1,36611°W / 52,82722; -1.36611