Bristol es una ciudad en el condado de Bucks, Pensilvania , Estados Unidos. Se encuentra a 37 km (23 millas) al noreste del centro de la ciudad de Filadelfia , frente a Burlington, Nueva Jersey, en el río Delaware .
Bristol se estableció en 1681 y se incorporó por primera vez en 1720. Después de 1834, se volvió muy importante para el desarrollo de la Revolución Industrial Americana como ciudad terminal del Canal de Delaware , proporcionando a Filadelfia el carbón de antracita de alta calidad del Canal de Lehigh a través de Easton . El canal y un corto viaje por el río Delaware también le dieron a la ciudad acceso a los recursos minerales disponibles en Connecticut , Nueva Jersey y Nueva York a través de cada uno de los canales Morris , Delaware y Hudson , y Delaware y Raritan . conectó a la comunidad con esos mercados y el comercio de la ciudad de Nueva York .
Aunque sus estatutos fueron revisados en 1905, los estatutos originales siguen vigentes, lo que lo convierte en el tercer distrito más antiguo de Pensilvania después de Chester y Germantown . Tenía 7.104 habitantes en 1900; 9.256 en 1910; 10.273 en 1920; y 11.895 en 1940. El censo más reciente de 2010 mostró que su población era de 9.726. Su actual alcalde es Joseph A. Saxton. Es atendido por la línea Trenton de SEPTA .
Bristol se encuentra a 114,1 km (70,9 millas) al sureste de Allentown y a 36,0 km (22,4 millas) al noreste de Filadelfia .
Samuel Clift fundó el distrito de Bristol, después de haber recibido una concesión de tierras de Edmund Andros , entonces gobernador de Nueva York . La concesión entró en vigor el 14 de marzo de 1681 ( nuevo estilo ) o el 4 de marzo de 1681 (estilo antiguo) al mismo tiempo que entró en vigor la Carta de William Penn de Carlos II . La subvención requería que Clift mantuviera el servicio de ferry a través del río Delaware hasta Burlington, Nueva Jersey , y administrara una taberna o posada. La posada pasó a ser conocida más tarde como George II . [4]
El distrito de Bristol se estableció en 1681 y recibió su nombre de Bristol , Inglaterra. [5] Originalmente fue utilizado como puerto y muelle. Es rica en historia, con muchas casas históricas y restauradas a lo largo de las calles de Radcliffe y Mill.
En 1697, el Consejo Provincial de Pensilvania ordenó que se estableciera una ciudad en el lugar. Joseph Bond, Anthony Burton, John Hall y William Wharton presentaron una petición al Consejo para su incorporación, y fue concedida en 1702. [6]
Hasta 1725, el distrito de Bristol sirvió como sede del condado de Bucks . [7]
Desde sus inicios, fue un centro de fábricas textiles, [8] fundiciones , molienda y manufacturas diversas. Con la construcción del Canal de Delaware de 60 millas (96,6 km) de largo, cuarenta pies de ancho y cinco pies de profundidad [9] , se convirtió en una puerta de transbordo [notas 1] que conecta las barcazas de antracita que flotan por la terminal final del Canal Lehigh en Easton a Filadelfia. Se eligió el distrito de Bristol para terminar el Canal de Delaware porque ya tenía conexiones de envío regulares a otras partes de los puertos de Filadelfia y del río Delaware mediante barcazas de propulsión animal típicas de la época y buques de transporte costero/interior. Sus muelles también tenían servicios regulares de ferry a Nueva Jersey y otros puntos del este desde 1681 [8] hasta 1931. Desarrollado por John Fitch , Bristol fue el hogar del primer servicio de ferry a vapor que transportaba hasta 30 pasajeros con destino a Filadelfia y otros puertos en el Delaware [notas 2] [6]
En 1740, William Davis estableció un astillero en Bristol, construyendo embarcaciones pequeñas como goletas y balandras. Uno de esos barcos fue el Morning Glory , conocido como el velero más rápido del Delaware. En 1800, John Reed adquirió el astillero. [6]
El gasto de excavar el canal era justificable ya que las orillas del Delaware al sur de Easton eran menos adecuadas, no había suficientes terrenos para muelles adicionales extensos, por lo que la legislatura pensó que el Canal de Delaware evitaba la necesidad de transbordar cargas de carbón de barcazas a barcos. ahorrando drásticamente costes y tiempo. Dado que los muelles establecidos desde hace mucho tiempo del distrito de Bristol eran accesibles al río Delaware, la ciudad también se convirtió en el extremo terminal sur (distribución principal) del Canal de Delaware. [notas 3] En consecuencia, más tarde, el Ferrocarril de Pensilvania también se conectaría con la antracita que fluye a través de los canales, con el tráfico fluvial de barcazas y barcos, y proporcionaría depósitos ferroviarios que dieran servicio a las fábricas. Incluso antes del canal, el distrito de Bristol estaba ubicado a lo largo de una ruta terrestre principal hacia la ciudad de Nueva York, [8] Trenton y Nueva Inglaterra, por lo que con la construcción del canal y los ferrocarriles, se convirtió en un importante centro de transporte y en un lugar aún más atractivo para industria. [8]
En la década de 1880, el distrito de Bristol albergaba muchas fábricas, incluidas empresas que fabricaban papel para paredes y alfombras. [8] En la Primera Guerra Mundial, los muelles del distrito de Bristol tenían espacio suficiente para que un astillero construyera doce muelles para la construcción de buques mercantes. [8] [10] En 1917, Averell Harriman organizó los astilleros de Bristol Borough y fundó la Merchant Shipbuilding Corporation (más tarde llamada Merchant-Sterling) [10] y, dada la amenaza de los submarinos, conseguiría un contrato para construir 40 buques de carga idénticos para el guerra. [10] La zona residencial que se desarrolló alrededor de los astilleros pronto se llamó Harriman, Pensilvania , y la mayoría de las viviendas construidas allí todavía están en uso hoy. [10] En 1922 Harriman fue anexado por el distrito de Bristol. [10] La mayor parte del transporte marítimo se terminó demasiado tarde para entrar en la Primera Guerra Mundial, pero parte de la producción del astillero se utilizó en la posguerra en misiones de socorro y apoyo a las tropas. [10] La mayoría de los contratos fueron cancelados en 1919, [10] y los astilleros rápidamente se convirtieron en bienes raíces excedentes. [10] Entre las guerras mundiales, los ochenta acres del astillero se alquilaron a varias empresas, incluida un área [10] convertida para construir aviones anfibios: la tecnología de los hidroaviones que era el corazón y el alma de los viajes aéreos de larga distancia hasta los avances tecnológicos hasta entonces a mediados de la Segunda Guerra Mundial . Durante la Segunda Guerra Mundial, los antiguos astilleros se utilizaron para construir esos [8] y otros aviones, [11] pero la mayor parte de la fabricación en la Segunda Guerra Mundial no estuvo directamente relacionada con la guerra. [10]
En 1961, Bristol Borough ganó atención nacional cuando la canción " Bristol Stomp ", de The Dovells alcanzó el puesto número 2 en la lista pop de Billboard . La canción sigue siendo una de las favoritas locales y, a menudo, se toca en ceremonias, desfiles y eventos deportivos. El sitio de Merchant Shipbuilding volvió a ser noticia en la década de 1990 cuando la Autoridad de Reurbanización del Condado de Bucks, utilizando fondos estatales y federales [10], apuntó al área como una prioridad para la reurbanización urbana.
Dada su ubicación frente al río, el antiguo lugar de construcción naval recibió la máxima prioridad, [10] y el 20 de octubre de 2000, varios legisladores y funcionarios celebraron una conferencia de prensa en el antiguo astillero para anunciar la construcción del complejo residencial ya en marcha, conocido como el " Riverfront North Project' , [10] y publicitando cómo se estaban eliminando partes abandonadas de las gradas. [10] El proyecto también estableció un parque con cuatro monumentos que celebran el pasado de la ciudad en la remodelación. [8]
Hoy en día, los elementos conservados del astillero y otros edificios que alguna vez fueron importantes en el servicio pasado de Bristol Borough están consagrados y celebrados en el distrito histórico de Bristol , el distrito histórico industrial de Bristol , [8] y sitios turísticos que celebran la historia de la ciudad y su rica diversidad étnica. En particular, varios festivales anuales mantienen viva y saludable la identidad cultural multiétnica. [8]
Sitios históricos en la ciudad como la División de Delaware del Canal de Pensilvania , la Mansión Dorrance , los Almacenes Generales y el Edificio Mold Loft-Harriman Yard de Merchant Shipbuilding Corporation , el Complejo Grundy Mill , el Distrito Histórico Harriman , la Escuela Jefferson Avenue y el Distrito Histórico de la Asociación de Tierras de Jefferson Están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . La División de Delaware del Canal de Pensilvania también está designada como Distrito Histórico Nacional . [12]
En marzo de 2023 se produjo un derrame químico en el río Delaware , provocado por una falla en el equipo de la planta química de Trinseo en Bristol. [13]
Según una estimación de 2014, el municipio era 69,2% blanco no hispano, 16,4% negro o afroamericano, 1,5% nativo americano y nativo de Alaska, 0,2% asiático, 3,5% alguna otra raza y 3,4% eran dos o más razas. El 15,0% de la población era de ascendencia hispana o latina [18]
Según el censo de 2010, la ciudad tenía 81,1 habitantes blancos, 9,5% negros o afroamericanos, 0,2% nativos americanos, 0,6% asiáticos y 3,5% eran de dos o más razas. El 14,2% de la población era de ascendencia hispana o latina. [19] Hay 661 veteranos que viven en el distrito de Bristol. Había 9.726 personas, 4.237 hogares y 3.926 familias que residían en el municipio. La densidad de población era de 6.016,5 habitantes por milla cuadrada (2.323,0/km 2 ). Había 4.207 unidades de vivienda con una densidad media de 2.550,8 por milla cuadrada (984,9/km 2 ).
Había 4.004 hogares, de los cuales el 28,0% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 39,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,9% tenían una cabeza de familia sin marido presente y el 39,0% no eran familias. El 33,3% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 14,3% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,48 y el tamaño medio de la familia era de 3,20.
En el municipio la población estaba dispersa, con un 24,5% menores de 18 años, un 8,8% de 18 a 24, un 30,5% de 25 a 44, un 20,5% de 45 a 64 y un 15,7% de 65 años o más. . La mediana de edad fue 36 años. Por cada 100 mujeres había 90,6 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 88,3 hombres.
El ingreso medio de un hogar en el municipio en 2016 era de 42.962 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 28.653 dólares frente a 19.278 dólares de las mujeres. Alrededor del 8,2% de las familias y el 16% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza .
El distrito de Bristol está ubicado en 40 ° 6′12 ″ N 74 ° 51′5 ″ W / 40.10333 ° N 74.85139 ° W / 40.10333; -74.85139 (40.103382, -74.851448). [20] Según la Oficina del Censo de EE.UU. , la ciudad tiene una superficie total de 1,9 millas cuadradas (4,9 km 2 ), de las cuales 1,6 millas cuadradas (4,1 km 2 ) son tierra y 0,2 millas cuadradas (0,52 km 2 ) (10,81% ) es agua.
El distrito escolar de Bristol Borough comprende dos escuelas públicas: la escuela primaria Warren Snyder-John Girotti (K-6) y la escuela secundaria Bristol (7-12). Otras oportunidades escolares en Bristol se ofrecen a través de la escuela parroquial católica romana de St. Mark Church (K-8), ubicada en el distrito. La escuela católica romana Conwell-Egan en Fairless Hills, Pensilvania, ofrece educación privada/parroquial para niños de 9.º a 12.º grado. La educación superior en el distrito de Bristol incluye Pennco Tech .
Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Bristol tiene un clima subtropical húmedo ( Cfa ). Los climas Cfa se caracterizan por tener todos los meses una temperatura media promedio > 32,0 °F (0,0 °C), al menos cuatro meses con una temperatura media promedio ≥ 50,0 °F (10,0 °C), al menos un mes con una temperatura media promedio ≥ 71,6 °F (22,0 °C) y sin diferencias significativas de precipitación entre estaciones. Aunque la mayoría de los días de verano son ligeramente húmedos en Bristol, pueden ocurrir episodios de calor y alta humedad con valores de índice de calor > 110 °F (43 °C). Desde 1981, la temperatura del aire más alta fue de 103,1 °F (39,5 °C) el 06/07/2010, y el punto de rocío promedio diario más alto fue de 75,5 °F (24,2 °C) el 13/08/2016. El mes más lluvioso promedio es julio, que corresponde con el pico anual de actividad de tormentas eléctricas . Desde 1981, el día calendario más lluvioso fue de 6,15 pulgadas (156 mm) el 27/08/2011.
Durante los meses de invierno, la temperatura mínima extrema promedio anual del aire es de 5,1 °F (-14,9 °C). [21] Desde 1981, la temperatura del aire más fría fue de -5,8 °F (-21,0 °C) el 22/01/1984. Pueden ocurrir episodios de frío y viento extremos con valores de sensación térmica <-5 °F (-21 °C). La nevada anual promedio (noviembre-abril) es de entre 24 pulgadas (61 cm) y 30 pulgadas (76 cm). Las tormentas de hielo y las grandes tormentas de nieve que depositan ≥ 12 pulgadas (30 cm) ocurren una vez cada pocos años, particularmente durante las tormentas del noreste, de diciembre a febrero.
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En 2017, había 27,31 millas (43,95 km) de vías públicas en Bristol, de las cuales 6,17 millas (9,93 km) eran mantenidas por el Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) y 21,14 millas (34,02 km) eran mantenidas por el municipio. [23]
La ruta estadounidense 13 pasa al suroeste-noreste a través de Bristol en Bristol Pike, en dirección suroeste hacia Bensalem y Filadelfia y al noreste hacia Levittown y Trenton, Nueva Jersey . La US 13 se conecta con la Pennsylvania Turnpike (Interstate 95) en el intercambio del Valle de Delaware al norte de Bristol, justo al oeste del puente de peaje del río Delaware-Turnpike sobre el río Delaware que conecta la Pennsylvania Turnpike con la New Jersey Turnpike . La ruta 413 de Pensilvania pasa de norte a sur a lo largo del borde occidental de Bristol, en dirección norte por Veterans Highway hacia Langhorne y al sur hasta el puente Burlington-Bristol sobre el río Delaware que conduce a Burlington, Nueva Jersey . PA 413 se conecta con la Interestatal 95 en un intercambio al norte de Bristol. [24]
La estación de Bristol cuenta con la línea Trenton de SEPTA Regional Rail , que brinda servicio entre el centro de Filadelfia y el Trenton Transit Center . Los trenes a lo largo del Corredor Noreste de Amtrak pasan por Bristol pero no paran; La estación de Amtrak más cercana está en Trenton. SEPTA ofrece servicio de autobús suburbano a Bristol a lo largo de la ruta 128 , que discurre entre Neshaminy Mall y Oxford Valley Mall , y la ruta 129 , que discurre entre Frankford y Knights Bus Loop en el noreste de Filadelfia y Oxford Valley Mall. [25] TMA Bucks opera el Bristol Rushbus , que ofrece traslados en horas pico entre una conexión con el tren Trenton Line en la estación de Bristol y ciertas empresas en Bristol. [26] [27]
Según AW Kuchler , entre los posibles tipos de vegetación natural de EE. UU., Bristol tendría un tipo de vegetación dominante de roble de los Apalaches ( 104 ) con una forma de vegetación dominante de bosque de frondosas del este ( 25 ). [28] La zona de rusticidad de la planta es 7b con una temperatura mínima extrema anual promedio del aire de 5,1 °F (-14,9 °C). [21] La floración de primavera generalmente comienza el 7 de abril y el color del otoño generalmente alcanza su punto máximo el 4 de noviembre.
(Entre los muelles de Bristol Borough y Easton), cita: "el canal (de Delaware) tenía sesenta millas de largo, cuarenta pies de ancho y cinco pies de profundidad".
