Historia del telégrafo de EE. UU. y Canadá: hitos de 1844 a 1861
La cronología de la telegrafía norteamericana es una cronología de acontecimientos notables en la historia de la telegrafía eléctrica en los Estados Unidos y Canadá, incluida la rápida expansión de las comunicaciones telegráficas a partir de 1844 y la finalización de la primera línea telegráfica transcontinental en 1861.
Línea de tiempo
Primeros eventos
1826-27 : Harrison Gray Dyar experimenta con éxito con la telegrafía eléctrica pero abandona la búsqueda.
1836 : David Alter de Pensilvania desarrolla un sistema de telégrafo eléctrico funcional, pero nunca convierte la idea en un sistema práctico.
Enero de 1837 : Samuel Chester Reid propone que el Congreso de los Estados Unidos financie un telégrafo óptico (línea de semáforo) desde Nueva York a Nueva Orleans. [1]
Septiembre de 1837 : Morse emplea a Alfred Vail para mejorar su telégrafo con fines de demostración para obtener una parte de los futuros derechos de patente. [1]
Septiembre de 1837 : Samuel Morse solicita una patente para su telégrafo eléctrico en los Estados Unidos. [1]
6 de enero de 1838 : Samuel Morse envía su primer mensaje de demostración pública a lo largo de dos millas de alambre en Speedwell Ironworks en Nueva Jersey . Morse también demuestra su invento al Instituto Franklin y al presidente Martin Van Buren a principios de 1838. [1]
Abril de 1838 : el congresista Francis Ormand Jonathan Smith propone dar 30.000 dólares para que Morse construya una línea para demostrar el telégrafo, pero el proyecto de ley no se aprueba. [1]
20 de junio de 1840 : Morse obtiene la patente. [1] [2]
1843
3 de marzo de 1843 : el Congreso de los Estados Unidos asigna fondos para que Samuel Morse instale una línea telegráfica desde Washington, DC hasta Baltimore . [3]
21 de octubre de 1843 : Originalmente, Morse decidió tender su cable bajo tierra y le pidió a Ezra Cornell que lo hiciera utilizando un arado especial para tendido de cables que Cornell había desarrollado. El tendido de cables comenzó en Baltimore el 21 de octubre de 1843, pero el proyecto se detuvo después de colocar 15 km de cable porque la línea estaba fallando. Morse se enteró de que Cooke y Wheatstone en Inglaterra ahora estaban usando postes para sus líneas y decidió seguir ese ejemplo. [4]
1844
1 de abril de 1844 : Comienzan en Washington los trabajos de tendido de la línea hasta Baltimore mediante postes. Utilizaron postes de castaño de siete metros de altura y 60 metros de distancia entre sí. Se colocaron dos alambres, alambre de cobre número 16, recubiertos con hilo de algodón con goma laca y una mezcla de cobertura de "cera de abejas, resina, aceite de linaza y asfalto". [4]
1 de mayo de 1844 : Test of line transmite la noticia de la nominación de Henry Clay a la presidencia de los Estados Unidos por el Partido Whig desde la convención del partido en Baltimore hasta el Capitolio en Washington.
24 de mayo de 1844 : primer mensaje de Morse a través de la línea telegráfica Baltimore-Washington , "¡Qué ha hecho Dios!" Se transmite, elegido de la Biblia para Morse por Annie G. Ellsworth, porque sabía que Morse era religioso. [4]
Verano de 1844 : Para generar interés en la construcción de una línea de Nueva York a Boston, Cornell tiende una línea corta de exhibición en Boston, desde School Street y pasando por Old City Hall hasta Sudbury Street, lo que genera interés público, pero no inversores. Luego, Cornell organiza una exposición similar en Nueva York. [5]
Extensión de líneas telegráficas.
1845
1 de abril de 1845 : Se abre la primera oficina pública de telégrafos en Washington, DC, bajo el control del Director General de Correos . [4] El público ahora tenía que pagar por los mensajes, que ya no eran gratuitos. [5]
Septiembre de 1845 : Henry O'Reilly comienza la construcción de una línea que se extenderá desde Filadelfia hasta St. Louis. El trabajo en el primer segmento comienza en Harrisburg, Pensilvania , en dirección este hacia Filadelfia. [8]
Octubre de 1845 : Samuel Colt se asocia con William Robinson (un librero de Nueva York) para formar la New York and Offing Electric Telegraph Association. Se tiende una línea desde una torre de observación construida en Coney Island hasta Manhattan para transmitir más rápidamente las noticias del tráfico marítimo a la Bolsa Mercantil de Nueva York. La primera línea tendida por Colt a través del East River desde Brooklyn el 23 o 24 de octubre falla rápidamente. El término norte de la línea se convierte en Fulton Ferry en Brooklyn, y luego las noticias se transportan a través del río. Una segunda línea a través del East River en Hell Gate estaba operativa en marzo de 1846. [5] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17]
7 de noviembre de 1845 : Wood construye una línea desde Buffalo, Nueva York hasta Lockport, Nueva York (unas 30 millas) que entra en funcionamiento el 7 de noviembre: la primera línea abierta para negocios comerciales regulares. El primer mensaje anunciaba la victoria electoral de los Whigs en el condado de Niágara . [18] [19] [20] [21] [22] [6] [23]
Noviembre de 1845 : 14 de noviembre de 1845, el New York Herald señala otra línea corta planificada, la "Boston Marine Line", que, similar a la New York Offing Line, sería una línea desde Nantasket en las afueras de Boston hasta el interior de Boston para transmitir noticias de los barcos entrantes. [24] En una carta al Herald fechada el 23 de febrero de 1846, Ezra Cornell señaló que la línea de Boston aún no se había puesto en funcionamiento. [25]
Noviembre de 1845 : En el otoño de 1845, la Magnetic Telegraph Company comienza a construir una línea desde Filadelfia a Nueva York. A principios de noviembre, se había tendido y abierto un segmento de 14 millas desde Filadelfia hasta Norristown, Pensilvania , debido al gran interés público en el trabajo. [5]
1846
8 de enero de 1846 : Se abre la línea desde Harrisburg, Pensilvania a Lancaster, Pensilvania . El primer telegrama de Harrisburg a Lancaster fue: "¿Por qué no escribís, sinvergüenzas?" [28] La línea aún no conectaba con Filadelfia y solo permaneció en servicio hasta el 1 de marzo de 1846; El servicio de Harrisburg se reinició el 5 de octubre de 1846. [29]
20 de enero de 1846 : Se completa la línea Filadelfia-Nueva York hasta Newark, Nueva Jersey , y hasta Fort Lee, Nueva Jersey (justo al otro lado del río Hudson desde la ciudad de Nueva York) dos días después. La conexión directa a la ciudad de Nueva York se retrasa debido a intentos fallidos de extender cables a través del río. [30] [31] [32] [33]
21 de febrero de 1846 : Se abre la línea de Boston a Lowell, Massachusetts , con Sarah Bagley (generalmente acreditada como la primera operadora de telégrafos) en el extremo de Lowell. [5] [6]
7 de abril de 1846 : The New York and Offing Company (que opera su línea corta a Coney Island para recibir noticias sobre transporte marítimo) abre una oficina en Manhattan, en el edificio del New York Post . [10]
13 de abril de 1846 : La línea de Filadelfia a Wilmington, Delaware comienza a operar. [38]
1 de mayo de 1846 : la línea de Boston llega a New Haven, Connecticut, alrededor del 1 de mayo .
1 de junio de 1846 : Albany-Utica se extiende más al oeste hasta Syracuse, Nueva York . [39]
5 de junio de 1846 : Con la finalización del enlace entre Baltimore y Filadelfia , la línea de la ciudad de Nueva York a Washington, DC de Magnetic Telegraph Company ya está operativa. [31] [40] [41] [36]
27 de junio de 1846 : Línea comercial entre la ciudad de Nueva York y Boston completada por FOJ Smith . El 4 de julio llega el próximo vapor de Europa a Boston (el Britannia). No parece que se haya utilizado telégrafo, y el Herald informa cómo las noticias viajaron de Boston a Nueva York en 10 horas. El próximo vapor (Cambria) llega a Boston el 18 de julio y los periódicos de Nueva York utilizan la nueva línea telegráfica. [40] [31]
24 de julio de 1846 : Se abre la línea desde Troy, Nueva York hasta Saratoga Springs, Nueva York . La línea queda huérfana de una red más grande hasta que se abra la línea Albany-Nueva York el 9 de septiembre. [44] [45]
9 de septiembre de 1846 : se abre la línea Albany-Nueva York. [31] [36]
16 de septiembre de 1846 : Se abre la línea desde Ithaca, Nueva York hasta Auburn, Nueva York (43 millas). [46] [47] El servicio se extiende a Elmira, Nueva York, más adelante en el año. [48] El servicio de Elmira se detiene después de unos meses debido a la falta de negocio; un nuevo servicio comienza en 1847. [49]
5 de octubre de 1846 : Harrisburg se vuelve a conectar al servicio de Lancaster y, por tanto, ahora también a Filadelfia. [29]
29 de diciembre de 1846 : la línea de Harrisburg a Pittsburgh, Pensilvania, se alcanza el 26 de diciembre y entra en servicio el 29 de diciembre. [26] [8] [4]
25 de julio de 1847 : Se llega a Richmond, Virginia desde la línea de Washington, DC. [59]
3 de agosto de 1847 : La línea de Toronto es ampliada hasta Montreal por la Montreal Telegraph Company (que había contratado a Orrin S. Wood ). [26] [51]
5 de agosto de 1847 : Se abre la estación en Zanesville, Ohio . [58]
11 de agosto de 1847 : Se abre la estación en Columbus, Ohio . [58]
20 de agosto de 1847 : la línea oriental llega a Cincinnati, Ohio . [60]
Agosto de 1847 : la línea procedente de Pittsburgh llega a Cleveland, Ohio . [61]
Diciembre de 1848 : Línea desde Portland, Maine extendida a través de Belfast, Maine y Bangor, Maine . El tramo de Belfast a Bangor se inauguró el 23 de noviembre de 1848. [78]
20 de enero de 1849 : Después de muchas pruebas, la línea de Baltimore a la ciudad de Nueva York finalmente se extiende a través del río Hudson en la ciudad de Jersey . [62]
13 de febrero de 1849 : la línea de Boston llega a Saint John, New Brunswick con la finalización del tramo a Calais, Maine , y esto impulsa el inicio del Pony Express de Nueva Escocia para recibir noticias del primer puerto de escala de los vapores europeos en Halifax, Nueva Escocia . El barco Europa que llegó a Halifax el 21 de febrero de 1849 fue el primero en llevar noticias que utilizó el pony express. [31] [80]
1851 : en Rochester, Nueva York, se organiza la New York and Mississippi Valley Printing Telegraph Company, que más tarde se convirtió en Western Union .
22 de septiembre de 1853 : Se abre la primera línea en San Francisco entre Lobos Hill y Telegraph Hill, reemplazando una línea óptica de cuatro años. [4]
1856 : El servicio dentro de Oregón se extiende hacia el sur hasta Corvallis . El enlace a San Francisco no se completó hasta 1864 (ver cronología). [84]
1856 : en el extremo noreste, se tiende un cable submarino a través del estrecho de Cabot desde la bahía de Aspy en Nueva Escocia hasta el cabo Ray en Terranova . También hay una línea fija desde Cape Ray hasta St. John's . Esto finalmente llevó a que se estacionaran barcos de noticias frente a Cape Race para recibir noticias de los vapores europeos antes de que llegaran a Halifax . [85] [86] [87]
Extendido al servicio continental e intercontinental
1858
4 de agosto de 1858 : la línea desde San Francisco se abre hacia el norte hasta Yreka, California (unas 190 millas al norte de Marysville ). [88]
16 de agosto de 1858 : el primer cable telegráfico transatlántico entre América del Norte y Europa comienza a funcionar, pero falla después de tres semanas; No se estableció un nuevo cable confiable hasta 1866.
Mediados de 1859 : la línea occidental de los Estados Unidos llega al este hasta Carson City y Virginia City en la última parte del año. [91]
15 de agosto de 1859 : las líneas del este llegan a Atchison, Kansas . [94]
1860
3 de abril de 1860 El Pony Express inicia operaciones, yendo desde St. Joseph, Missouri (donde terminaban las líneas ferroviarias y telegráficas del este) hasta San Francisco (tramo de Sacramento a San Francisco en vapor, descanso a caballo).
28 de agosto de 1860 : la línea procedente de St. Joseph, Missouri , construida por WH Stebbins, llega a Brownville, Nebraska , y las comunicaciones comienzan al día siguiente. [95]
4 de julio de 1861 : Comienzan los trabajos para completar el primer telégrafo transcontinental , con James Gamble a cargo de la tripulación occidental comenzando en Nevada y Edward Creighton al frente de la tripulación oriental.
20 de julio de 1861 : En el oeste, un periódico de California informa que la línea ha alcanzado ya cincuenta millas al este de Fort Churchill (en Nevada). La Compañía Estatal de Telégrafos estaba enviando a uno de sus mejores operadores al extremo oriental para que las noticias del Pony Express pudieran transmitirse inmediatamente, y este plan continuaría a medida que la línea avanzara hacia el este. La parte de la línea que se construirá al oeste desde Salt Lake City estaba comenzando a arrastrar postes a lo largo de la ruta y esperando la llegada del cable desde el este. En el este, el periódico informó que el cable debería llegar hasta Julesburg (ahora extremo noreste de Colorado ), doscientas millas al oeste de Kearney, Nebraska, para el 1 de agosto. [101]
25 de julio de 1861 : en el oeste, la línea transcontinental llega a la estación Middle Gate de la línea Pony Express, a 75 millas al este de Fort Churchill . [102]
5 de agosto de 1861 : un equipo de tendido de alambre llega a Fort Laramie desde el este. [103]
21 de agosto de 1861 : un periódico de California informa que sus últimas noticias desde el Pony Express procedían de la estación de telégrafos Willow, a 50 millas al oeste de Fort Kearney, y luego viajaban a caballo hasta la estación de Dry Creek, a 168 millas al este de Fort Churchill . La brecha total entre los extremos de la línea era ahora de aproximadamente 1,159 millas, sin contar la sección no conectada en construcción desde Salt Lake. [104]
17 de septiembre de 1861 : En el oeste, la línea de telégrafo está operativa hasta la estación Diamond Springs (Nevada) en Pony Express. Los mensajes desde San Francisco ahora pueden llegar a Nueva York en seis días. [105]
20 de septiembre de 1861 : Línea Este operativa hasta un punto a 120 millas al oeste de Fort Kearney. [106]
28 de septiembre de 1861 : un periódico de California informa que la línea desde Fort Kearney, Nebraska, ha llegado a unas 200 millas al oeste hasta Julesburg . Otro equipo de trabajo del este ha llegado a 300 millas al este de Salt Lake City, sólo a unas 200 millas al oeste de Julesburg. En el oeste, la línea se ha completado hasta Ruby Valley (ahora Nevada, luego Territorio de Utah), algo más de 200 millas hasta llegar a Salt Lake. (Las distancias informadas en el artículo no son exactas.) La brecha total en la conexión telegráfica entre el oeste y el este es ahora de unas 550 millas, que el Pony Express normalmente puede cubrir en menos de cuatro días. [107]
2 de octubre de 1861 : un informe periodístico muestra que la línea este ahora opera a través de la estación Sweetwater (cerca de Independence Rock en Wyoming ). [108]
17 de octubre de 1861 : un enlace entre la línea que se dirige al este desde Salt Lake City se une a la línea este en Fort Bridger . Creighton telegrafía a su esposa "en unos días los dos océanos estarán unidos". [109]
18 de octubre de 1861 : Brigham Young envía el primer mensaje telegráfico oficial desde Salt Lake City al este de Estados Unidos. Se envía a Jeptha Wade , presidente de Pacific Telegraph Company . El mismo día, Frank Fuller, gobernador interino de Utah, envió un mensaje al presidente Lincoln. [110]
1870 : Se conectan líneas telegráficas procedentes de Gran Bretaña con la India.
20 de noviembre de 1871 : se abre el servicio a Winnipeg . [114]
1871 : Práctico sistema de telegrafía dúplex, que permite enviar dos mensajes por cable al mismo tiempo, uno en cada dirección.
1872 : Se llega a Dallas, Texas por línea telegráfica. [115]
Octubre de 1872 : Australia es unida al sistema mundial por una línea telegráfica submarina entre Darwin y las Indias Orientales Holandesas (Indonesia).
1874 : Thomas Edison vende su invento del telégrafo cuádruplex a Western Union por 10.000 dólares. Permite transmitir y recibir un total de cuatro señales separadas en un solo cable al mismo tiempo (dos señales en cada dirección).
Octubre de 1902 : La primera línea transpacífica une Brisbane, Australia, con Vancouver, Canadá (a través de Fiji y la isla Norfolk). [116]
Fin de la era del telégrafo
27 de enero de 2006 : Western Union interrumpe los servicios de telegramas. [117] La empresa india BSNL continúa el servicio telegráfico en 2013. [118] [119] [120]
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