Coonagh ( irlandesa : Cuanach , que significa "estuario sinuoso, abundante en huecos") es un área que comprende las ciudades de:
Coonagh está situada en el condado de Limerick , Irlanda, a orillas del río Shannon, cerca de la frontera con el condado de Clare . Una extensión de límites de 2008 resultó en su inclusión dentro de la ciudad de Limerick . [1] Es parte de la parroquia católica Parteen-Meelick-Coonagh en la diócesis de Limerick , con varias generaciones de familias Coonagh que han asistido a la Escuela Nacional Meelick (Scoil Mhuire Miliuc), Condado de Clare . En 1111 d.C., Parteen , Meelick y Coonagh fueron asignados a la Diócesis de Limerick en el Sínodo de Ráth Breasail cuando se trazaron los límites de las diócesis.
Las asignaciones de diezmos del condado de Clare [2] también indican que Coonagh era parte de la parroquia de Killeely en 1833.
Las excavaciones realizadas antes del comienzo de la construcción de la carretera de circunvalación sur de Limerick y el túnel de Limerick descubrieron elementos como pasadores de anillo penanular y varios hornos de fabricación de ladrillos posmedievales . [3] También se recuperaron un alfiler de aleación de cobre, una aguja, dos molinillos de silla de montar , depósitos de piedra quemada y cantidades muy elevadas de huesos de animales (incluidos mangos de asta trabajados , núcleos de cuerno y espirales de huso, lo que indica la fabricación de textiles), aliso carbón de madera y cáscaras de avellana carbonizadas. El sitio más grande descubierto fue un recinto paleocristiano abandonado en Coonagh West con un diámetro de 40 m que explotaba un drumlin glacial , que incluía una serie de barrancos poco profundos y agujeros para postes de roble tanto internos como externos al recinto, lo que indica que había casas que se remontaban a hasta el siglo XVI a. C., un camino de 27 m que permitía el acceso y salida del río, fosas, un hogar y algunas alfarerías. Los arqueólogos sugirieron que pudo haber sido un tipo de fuerte circular que explotaba un montículo de grava seca en un paisaje predominantemente húmedo y marginal.
Un sitio en Coonagh indicó evidencia de ocupación humana en los períodos Mesolítico , Neolítico y Edad del Bronce . Se descubrieron seis hachas de piedra , una hoja, un cuchillo, puntas de flecha y raspadores. También hubo evidencia de cereales carbonizados y hallazgos de que se criaban y comían ganado vacuno, ovino/caprino y porcino. Las casas en Coonagh West 4 parecen ser el asentamiento más antiguo, lo que produce fechas de radiocarbono de 1745-1541 a.C. También hay evidencia de abrevaderos de piedra, uno en particular que indica que la abertura de un manantial natural fue ampliada y revestida con piedras a través de las cuales podía filtrarse el agua. Es posible que algunos también sirvieran como pozos de ebullición . También se encontró una rama bifurcada cortada con un hacha, que pudo haber servido como espetón. Las muestras de suelo de uno de los abrevaderos encontrados en Coonagh indican muestras de suelo no locales ricas en minerales, que podrían haberse utilizado para teñir, curtir y limpiar pieles de animales.
La actividad de la Edad del Hierro se reveló en el extremo oriental del área de excavación, incluida la base de un pequeño horno para trabajar metales cortado en la grava y el fragmento de un crisol (un recipiente en el que se fundía el metal antes de verterlo en un molde). . Los análisis del crisol indican que posiblemente se utilizó para fabricar "plomo", una aleación de cobre y plomo. Un posible silbido, o parte de un juego de flautas encontradas, evoca imágenes de ocasiones sociales y entretenimiento en el lugar. Los patrones de edad/sacrificio de los restos de animales encontrados en el sitio indican que la demanda de carne tuvo prioridad sobre la demanda de leche y otros productos de animales vivos.
En general, la evidencia muestra que Coonagh estuvo poblada desde la Edad de Piedra Mesolítica hasta la Edad del Bronce y el Hierro hasta nuestros días. [3]
Además, al determinar la historia de los terraplenes a lo largo del Shannon, la excavación indicó que las marismas recuperadas al sur de Coonagh Point solo habían sido recuperadas del Shannon en la década de 1820.
El Estudio Civil de 1654 registra que había dos presas de pesca en Shannon en Coonagh, propiedad del Conde de Thomond y Sir Nichollas Comyne. Estas presas probablemente fueron las que alquiló John Darcy en 1678 por dos chelines al año. El contrato de arrendamiento, que expiraba en 1739, era para una "presa de inundación y reflujo perteneciente a Coonagh".
Los residentes de Coonagh tradicionalmente se ganaban la vida en el cercano río Shannon pescando salmón con redes de deriva en botes gandelow , cortando caña que crece a lo largo del Shannon para venderla como techo de paja, fabricar ladrillos y cultivar.
Los hombres de Coonagh cosecharían arcilla de los "agujeros de ladrillos" en Coonagh West. [4] El ladrillo Coonagh se utilizó en la construcción de muchos edificios georgianos de ladrillo rojo en la ciudad de Limerick , en particular Patrick Street en Limerick, presumiblemente en las casas de Arthur's Quay, que fueron construidas por Frances Arthur entre 1771 y 1791, así como en Newtown Pery. . El ladrillo fue transportado por río desde Coonagh hasta los muelles de la ciudad de Limerick. El mapa de Ordnance Survey de 1844 destaca las áreas de fabricación de ladrillos, así como las abrazaderas de ladrillos que se excavaron en Coonagh West y el muelle desde donde se enviaban los ladrillos. En 1901, sólo se nombró a un fabricante de ladrillos en el censo de Coonagh East y West, y en la década de 1930, la fabricación local de ladrillos había cesado por completo.
Los ladrillos de Coonagh se fabricaban a mano y se cocían en estructuras temporales llamadas abrazaderas de ladrillos. Se añadió agua y césped (para ayudar a la combustión) a la arcilla y la mezcla se trabajó con los pies descalzos de los ladrilleros. Luego, la arcilla se moldeaba a mano en moldes de madera y luego, los "ladrillos verdes" o sin cocer se dejaban secar sobre paja o en largas filas de ladrillos apilados llamados "hacks", siendo la huella de paja en el ladrillo una marca registrada del ladrillo Coonagh. . Los análisis mineralógicos del ladrillo Coonagh indican que fue cocido a una temperatura que oscilaba entre 500 °C y 1000 °C. No se sabe cuándo comenzó la fabricación de ladrillos en Coonagh, pero se dice que los ladrillos Coonagh se utilizaron en la ciudad de Limerick desde al menos el siglo XVIII.
Los hombres de Coonagh usaban hoces para cortar la caña que crece a lo largo de la orilla del estuario de Shannon para venderla como paja , que se reunía en gavillas. [4] Después del dragado de los arroyos Meelick y Cratloe en la década de 1960, las gavillas fueron transportadas en gandelow al cercano puente Lansdowne o Sandy Bridge, donde luego se cargaron en camiones para su distribución. Antes de esto, los agricultores locales originalmente compraban la caña porque eran los únicos con acceso al río a través de sus propias tierras, ya sea a través de caballos y carros o más tarde mediante tractores y remolques. Las cañas se usaban típicamente como techo para cabañas con techo de paja de "piso y medio" en Coonagh y más lejos, que generalmente consistían en una sala de estar/cocina en la planta baja con una o, a veces, dos habitaciones ubicadas fuera de ella, y una habitación individual en el piso de arriba, similar a los que se pueden encontrar en Adare y Bunratty Folk Park. La última cabaña con techo de paja en Coonagh, hasta hace poco mantenida y repajada con frecuencia por su propietario, el fallecido granjero de Coonagh James "Jimmy" Hickey, ha caído en mal estado desde su fallecimiento en marzo de 2008.
Los hombres de Coonagh continuaron pescando y cortando techos de paja hasta hace poco, pero estas tradiciones se están desvaneciendo lentamente debido a la introducción de una prohibición total de la pesca con redes de deriva en el Shannon en 2006, contra la cual protestaron los pescadores de Coonagh, y a la disminución de la demanda de techos de paja. techumbre. Sin embargo, las carreras de gandelow (una tradición en el Shannon que se remonta a 1864, si no más) todavía se presentan como parte del festival anual Riverfest de Limerick, en el que los equipos de Coonagh participan cada año y a menudo ganan. Los equipos de Coonagh han conseguido victorias en remo en la Liga Currach, cuatro títulos Ocean to City en Cork y dos regatas en Barcelona. Su mayor victoria fue la Gran Carrera Internacional del Río en el Támesis en 2008. La carrera tiene 22 millas de largo y participan 300 barcos. Los tres pescadores de esa tripulación eran Thomas Davis, Robert Kenny y Mike Grimes, cuyas familias han pescado el Shannon de Coonagh durante generaciones. [4]
Todavía se pueden ver Gandelows tradicionales amarrados a orillas del Shannon en Coonagh West, cerca de las puertas de peaje al noroeste del túnel de Limerick en la autopista M7 que ahora pasa por la zona, así como cabañas de pesca donde los pescadores guardaban sus redes, remos y otros equipos. Los Gandelows siguieron fabricándose a mano en Coonagh hasta la prohibición de pesca de 2006. Como reconocimiento a la herencia de Coonagh, el emblema de Coonagh Utd. AFC contiene un salmón saltando del Shannon.
La temporada de pesca comenzaría oficialmente el 1 de febrero y continuaría hasta julio, aunque no era inusual que algunos hogares cenaran salmón en lugar de pavo el día de Navidad. Las tripulaciones de tres hombres eran la norma para la pesca de primavera porque era más probable que encontraran fuertes vendavales y tormentas en el Shannon. Cuando hacía mal tiempo, dos hombres remaban en el barco, manteniendo la proa contra el viento y las olas. El tercer hombre pagaría y arrastraría la red de 150 yardas de largo. En climas más templados, era suficiente una tripulación de dos hombres, uno remando y el otro arrastrando la red. Los pescadores de Coonagh tenían un excelente conocimiento del estuario y sabían dónde estaba cada roca y obstáculo para evitar dañar sus redes, especialmente durante la marea baja. El estuario se dividió en derivaciones desde Coonagh Point hasta la desembocadura del Fergus, y se pescaba un barco en deriva a la vez.
Las mejores temporadas de salmón en Coonagh fueron probablemente la década de 1970, cuando algunas tripulaciones capturaron hasta 100 salmones después de un largo día de pesca. Rene Cusack era el principal comprador de pescado en ese momento, y el pescado se llevaba a la tienda de O'Halloran en Upper Coonagh para que los propietarios, Bessie o Josie Holloran, lo pesaran en su antigua báscula y lo redondearan a la media libra más cercana. peso. A continuación, el pescado se envolvía en papel de periódico y se vendía al cliente. [4]
El Down Survey de 1654-1656 (Archivos Nacionales) muestra la tierra en la orilla norte del Shannon como "pastos desbordados [sic] con cada marea". A los terraplenes parece que no les fue bien y en 1808, Dutton (1808, 225) lamentó su mal estado y su incapacidad para resistir las inundaciones de las mareas primaverales en su Estudio estadístico del condado de Clare:
"Nada puede ser peor que los diques a lo largo de los ríos Shannon y Fergus para impedir la entrada de agua de inundaciones... ya que no se nombra a una persona adecuada... para supervisarlos, a menudo sucede que, por la indolencia o ignorancia de uno propietario, la propiedad de muchos otros resulta gravemente dañada cuando se hace una brecha, queda tan mal reparada, que probablemente permanece en pie por muy poco tiempo."
El mapeo de la Royal Navy del estuario superior de Shannon en 1839 etiquetó estos terraplenes como "Antiguo terraplén" y muestra el canal principal del río y la amplia llanura aluvial. Es posible que las palabras de Dutton hayan dado en el blanco, porque en algún momento entre 1824 y 1828, Eugene O'Curry trabajó como supervisor durante la construcción de un nuevo terraplén en Coonagh. Sin embargo, esto no fue suficiente, ya que en 1843 se observó que las llanuras del río todavía están a menudo desbordadas por el Shannon; y a lo largo del camino real que los atraviesa, se levantaban pilares de piedra a intervalos frecuentes como índices de sus límites en tales ocasiones. Los terraplenes tuvieron éxito, al menos en parte, ya que permitieron que la carretera de Ennis a Limerick, del siglo XVIII, se moviera desde el terreno más alto de Cratloe Hills a una posición más baja en las llanuras aluviales, que se extienden desde las orillas del río. hasta la base de las tierras altas, que se elevan detrás de los bosques de Cratloe, como se muestra en el mapa de Taylor y Skinner en la década de 1780.
En octubre de 1961, el río Shannon volvió a desbordarse, inundando casi todo Coonagh hasta el sitio actual de la rotonda de Coonagh, causando muchos daños a las viviendas, y muchas de ellas tuvieron que ser abandonadas temporalmente. En algunos lugares, el agua alcanzó los 5 m de altura y Coonagh volvió a convertirse durante un breve tiempo en una isla. Los niños tenían que ser transportados fuera de Coonagh en gandelows para asistir a la escuela. Para evitar futuras inundaciones, se erigieron bancos más altos a lo largo del Shannon utilizando barro y arcilla de los agujeros de ladrillo en Coonagh, y la autovía N18 ahora corre paralela a estos terraplenes y sobre ellos. Debido a que las inundaciones esparcieron limo fértil desde el Shannon hacia las tierras agrícolas, durante muchos años después de la inundación, Coonagh fue un lugar famoso para recolectar setas silvestres. [ cita necesaria ]
Según los documentos conservados por la Unidad de Digitalización de la Biblioteca de la Universidad de Southampton, Coonagh albergaba a mediados del siglo XIX una estación de la Guardia Costera. [5] En un informe documentado que hace referencia a la estación de la Guardia Costera en Coonagh el 23 de junio de 1848 y menciona la ubicación de Coonagh como "unas pocas millas debajo de Limerick", un capitán Montagu Pasco, Royal Navy, comandante inspector, describe los eventos del el día anterior describiendo un motín en el Shannon mientras estaba destinado en la estación de guardacostas de Cooonagh. En su informe, indica que entre 300 y 400 pescadores de cunas avanzaron río abajo, destruyendo todas las presas de salmón entre la estación de guardacostas en Coonagh y la isla Grass (en la entrada oriental del río Maigue [6] ), con la excepción de dos o tres que logró proteger. Menciona que solo por la intervención de la Royal Navy en Green's Island (ubicada cerca de un arroyo que corre hacia el castillo de Bunratty [6] ), la policía habría resultado herida mientras los pescadores los perseguían por el barro. Menciona que, aparte del corte de las presas, no hubo alteración del orden público, pero que los propietarios de las presas conocían a todos los hombres involucrados y, por lo tanto, podrían procesarlos. Continúa mencionando que decidió no utilizar sus armas, ya que sólo podía hacerlo si era necesario para defenderse.
Coonagh también es conocido por tener el mayor número de muertos per cápita en la Primera Guerra Mundial , con muchos hombres de Coonagh alistarse como tripulación para operaciones navales en la Campaña de los Dardanelos debido a su experiencia náutica como pescadores en el Shannon, con al menos 8 hombres de Coonagh. Se confirmó que perdieron la vida cuando el HMS Goliath fue hundido el 13 de mayo de 1915 en la bahía de Morto frente al cabo Helles , Gallipoli, por un torpedo disparado por el destructor otomano Muâvenet-i Millîye . [4] Se erigió un monumento en Coonagh para conmemorar a estos hombres en el centenario de sus muertes en mayo de 2015. Los nombres de estos hombres de Coonagh también se conmemoran con sus camaradas del HMS Goliath en el Memorial Naval de Plymouth en Devon, Reino Unido. Los descendientes de los hombres de Coonagh que murieron a bordo del Goliath , así como los descendientes de los que sobrevivieron al hundimiento, así como a otras batallas durante la Primera Guerra Mundial, todavía viven en Coonagh.
Coonagh perdió 11 hombres en total durante la Primera Guerra Mundial.
Se confirma que los siguientes 8 perdieron la vida a bordo del Goliath , que fue el último barco de la Royal Navy perdido durante la Primera Guerra Mundial:
Tres hombres de Coonagh sobrevivieron al ataque:
Otro hombre de Coonagh, Denis Hogan, había sido trasladado del Goliath poco antes. Otros dos de Coonagh se perdieron en 1917. Se trataba de John Grimes en el dragaminas Redcar, frente a Gravelines, Francia , y su hermano mayor Michael en el vagabundo Deliverer, en las afueras de la bahía de Dublín . Patrick Davis de Coonagh perdió la vida cuando el dragaminas HMS Ascot estaba involucrado en acción con un submarino , cerca de las Islas Farne frente a la costa inglesa el 10 de noviembre de 1918, el día antes de que terminara la guerra . Su hermano había caído con Goliat en 1915.
Thomas (Billy) Grimes, más conocido como "Tommy Billy", nacido en abril de 1882 , sirvió a bordo del HMS Collingwood , HMS Sappho , SS Cevic , RMS Baltic , RMS Carpathia , RMS Mauretania , RMS Caronia , HMS Carnarvon , HMS Orcoma , SS Vauban y SS Tropic como tripulación de armas, sirviendo durante la Primera Guerra Mundial, con algunos indicios de que sirvió también durante la Segunda Guerra Mundial, ya que su última tarjeta de identidad de marinero conocida fue renovada el 9 de agosto de 1943 a la edad de 62 años. Comenzó su carrera naval. entrenando durante 3 meses en Bantry a bordo del HMS Collingwood , y luego viajó a lugares como Devonport , Liverpool , el Canal de Suez , Nueva York y Australia , volviendo a ser pescador en Coonagh en el medio, como lo demuestran los registros del censo. También estuvo a bordo del SS Statesman durante la campaña de los Dardanelos, suministrando municiones al HMS Defense durante el servicio de bloqueo.
En octubre de 1912, recibió la Medalla de Reserva de la Royal Navy por su largo servicio y buen comportamiento . Se le concedió una Insignia de Buena Conducta (GCB) con cuatro galones el 1 de agosto de 1917 por su servicio de 1914 a 1917. El 24 de agosto de 1925, se le concedió la Estrella 1914-15 , una Medalla de Guerra Británica y una Medalla de la Victoria . Tuvo la carrera naval más larga de todos los marineros de Coonagh, y algunos de sus nietos ( Bowler ) y bisnietos ( O'Sullivan ) todavía viven en Coonagh y el área más amplia de Limerick/Clare. Su número de registro de servicio naval es RS2 310094.
Michael Grimes (que perdió la vida cuando el vagabundo Deliverer fue hundido el 3 de noviembre de 1917) y su hermano John Grimes también recibieron la Estrella de 1914-15, la Medalla de la Guerra Británica y la Medalla de la Victoria, y la viuda de Michael Grimes, Mary, recibió la medallas en su nombre.
El aeródromo de Coonagh alberga el Limerick Flying Club, que hasta hace poco [ ¿cuándo? ] acogió exhibiciones aeronáuticas con aviones pequeños, como SOCATA Rallye , Tecnam P2002 Sierras y girocópteros . Se ofrecen clases de vuelo privadas. [ cita necesaria ]
El centro comercial Coonagh Cross es un centro comercial situado en la orilla oeste del río Shannon en dirección al aeropuerto de Shannon y Ennis , saliendo del centro de la ciudad de Limerick . Su inquilino principal es un Tesco abierto las 24 horas . [ cita necesaria ]
Un hotel Travelodge está ubicado justo al lado de la salida Coonagh de la rotonda de Coonagh en la carretera Limerick-Ennis. [ cita necesaria ]
Coonagh también alberga un campo de prácticas de golf (Limerick Driving Range) y un centro ecuestre.
Hay planes para construir una carretera que una la rotonda de Coonagh con Knockalisheen Road, como parte de Limerick Northern Distributor Road. [ cita necesaria ] [ ¿especulación? ]
Otros puntos de referencia y nombres de lugares destacados en Coonagh incluyen:
Coonagh Utd. La AFC (fundada en 1971) juega fútbol en su sede, Coonagh Road, que cuenta con canchas y una casa club que los residentes de Coonagh desarrollaron y recaudaron fondos durante muchas décadas. Coonagh Utd. Ha tenido éxito en las ligas de Clare y Limerick a lo largo de los años en varios grupos de edad, pero ha formado parte de las ligas de Limerick en los últimos años, con un doblete de liga y copa para el equipo juvenil en 2003, un punto culminante reciente. Antes de que el fútbol se celebrara en Coonagh Road, el campo local del Coonagh United estaba ubicado en la cercana Clondrinagh (irlandesa: Cluain Draighneach , que significa un lugar o prado lleno de endrinos ).
Muchos hombres de Coonagh también jugaron fútbol gaélico con el ahora disuelto club Lansdowne Rovers, y el cercano Na Piarsaigh en Caherdavin es ahora el club GAA más cercano para los residentes de Coonagh que desean jugar fútbol gaélico y hurling .
El equipo de rugby Shannon RFC ha hecho de Coonagh West su estadio, en el sitio de lo que una vez se conoció como Cusack's Farm, y antes de esto, el sitio del Castillo Coreen.
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