Columbus es una ciudad y sede del condado de Platte , en el estado de Nebraska en el medio oeste de los Estados Unidos . [1] La población era de 24.028 en el censo de 2020 , lo que la convierte en la décima ciudad más poblada de Nebraska .
En el siglo XVIII, el área alrededor de la confluencia de los ríos Platte y Loup fue utilizada por una variedad de tribus nativas americanas, incluyendo Pawnee , Otoe , Ponca y Omaha . [3] Se cree que los Pawnee descienden de la cultura protohistórica Lower Loup; [4] los Otoe se habían mudado del centro de Iowa al valle inferior de Platte a principios del siglo XVIII; [5] y los Omaha y Ponca, estrechamente relacionados, se habían mudado de las cercanías de la desembocadura del río Ohio, asentándose a lo largo del Misuri a mediados del siglo XVIII. [6] En 1720, Pawnee y Otoe se aliaron con los franceses y masacraron a la fuerza española liderada por Pedro de Villasur justo al sur del actual sitio de Columbus. [7] [8] En 1739, los comerciantes franceses Pierre y Paul Mallet se quedaron en el pueblo Pani-Maha cerca de este sitio mientras realizaban el primer viaje francés conocido a Santa Fe gobernada por los españoles . [9]
En el siglo XIX, la « Gran ruta del río Platte » (el valle de los ríos Platte y North Platte que va desde Fort Kearny hasta Fort Laramie ) era la principal ruta de expansión hacia el oeste. [10] Para los viajeros que seguían la orilla norte del Platte, el río Loup, con sus suaves orillas y arenas movedizas, representaba un gran obstáculo. A falta de un transbordador o un puente, la mayoría de ellos seguían el Loup durante una distancia considerable río arriba antes de intentar cruzarlo: la primera gran oleada de emigrantes mormones, por ejemplo, continuó río arriba hasta un punto a unas tres millas río abajo de la actual Fullerton . [11]
El sitio de Columbus fue colonizado por la Columbus Town Company el 28 de mayo de 1856. El grupo tomó su nombre de Columbus, Ohio , donde la mayoría de los colonos habían vivido originalmente. El sitio del pueblo fue seleccionado por su ubicación en la ruta propuesta del ferrocarril transcontinental . [12] : 5
Justo al oeste del sitio de Columbus, la Elk Horn and Loup Fork Bridge and Ferry Company, dirigida por James C. Mitchell, había diseñado el sitio de Pawnee. En 1855, Mitchell había obtenido de la Primera Legislatura Territorial de Nebraska el derecho a operar un transbordador a través del río Loup. Las dos compañías se fusionaron en noviembre de 1856. [13] : 27–28
En el momento de su asentamiento inicial, las tierras que ocupaba Columbus todavía pertenecían a los pawnee . Sin embargo, en 1857, los pawnee firmaron un tratado en virtud del cual renunciaron a la mayor parte de sus tierras en Nebraska, a excepción de una reserva en lo que hoy es el condado de Nance, Nebraska . [14]
En 1858, los comisionados del condado de Platte aprobaron una ley de incorporación que convertía a Columbus en ciudad; [15] en ese momento había 16 ciudadanos. Se convirtió en la sede del condado poco después. [12] : 5 Ese mismo año, por recomendación del ejército de los EE. UU., se instaló un transbordador que cruzaba el río Loup; [11] los documentos contemporáneos sugieren que la compañía Mitchell no había ejercido su derecho a operar dicho transbordador. [13] : 30–31
El crecimiento de la ciudad fue lento hasta 1863. En ese año, comenzó la construcción en Omaha del ferrocarril transcontinental. La Ley de Asentamientos Rurales , aprobada el año anterior, atrajo a una multitud de colonos a las llanuras y dio lugar a un mayor tráfico de emigrantes. El transbordador que cruzaba el río Loup fue reemplazado por un puente de pontones estacional, que se usaba en verano y se retomaba en invierno. [12] : 5 El ferrocarril llegó a Columbus en junio de 1866, cuando la población de la ciudad era de unos 75 habitantes. [15]
El enérgico y excéntrico promotor George Francis Train imaginó la construcción de "una magnífica autopista de ciudades" de costa a costa a lo largo de la ruta de Union Pacific; Columbus iba a ser una de ellas. [16] En 1865, compró varios cientos de lotes en la ciudad. Al año siguiente, al ver que el cercano poblado de Cleveland era una amenaza para sus planes para Columbus, compró el único edificio del lugar, un hotel, y lo trasladó a Columbus. Rebautizó el edificio como Credit Foncier Hotel, en honor a su compañía inmobiliaria, Credit Foncier of America ; [13] : 45 En él, reservó una habitación permanentemente para el presidente de los Estados Unidos. [12] : 6 Train creía que la capital de los Estados Unidos debería estar en el centro geográfico de la nación, [15] y promovió a Columbus como "... el nuevo centro de la Unión y, muy probablemente, la futura capital de los EE. UU." [17]
Columbus creció y prosperó durante la década de 1870, como resultado de la expansión de la agricultura en el condado de Platte y del tráfico ferroviario. Durante la década, la población del condado se triplicó y Columbus se convirtió en el centro comercial de un área de ocho condados. La fiebre del oro de Black Hills en 1875 llevó a los comerciantes de la ciudad a promocionarla como una zona de preparación y equipamiento para los buscadores de oro, que podían viajar en tren hasta Columbus y luego viajar por tierra hasta los yacimientos de oro. [18]
En 1879, Columbus se convirtió en el foco de una guerra entre compañías ferroviarias. La Burlington y la Missouri propusieron desarrollar una línea desde Lincoln a través de Columbus y hacia el noroeste de Nebraska, e instaron a los ciudadanos del condado de Platte a votar un bono de $100,000 para los gastos de construcción. El financista de Union Pacific, Jay Gould , disgustado ante la perspectiva de competencia, informó a los votantes del condado que si la medida se aprobaba, haría todo lo posible para arruinar a Columbus. Después de una acalorada campaña, la medida se aprobó a pesar de las amenazas de Gould. La Burlington y la Missouri construyeron una línea desde Lincoln hasta Columbus, pero se detuvieron allí; para su ruta diagonal a través de Nebraska, eligieron una que cruzara la Union Pacific en Grand Island en lugar de Columbus. [13] : 324
Gould intentó cumplir su amenaza. Cuando la Union Pacific desarrolló su filial Omaha, Niobrara and Black Hills Railroad, ordenó que cruzara el río Loup en Lost Creek y luego siguiera hacia el sur para unirse a la línea principal de la Union Pacific en Jackson (que luego pasó a llamarse Duncan ), sin pasar por Columbus. Afortunadamente para Columbus, un atasco de hielo destruyó el puente de Lost Creek en la primavera de 1881. Los funcionarios del ferrocarril aceptaron desviar la línea por la orilla norte del Loup hasta Columbus a cambio de una contribución de 25.000 dólares de la ciudad. [13] : 325
En 1911, se lanzó el proyecto de la autopista Meridian con la formación de una asociación de carreteras Meridian en Kansas. Más tarde ese mismo año, John Nicholson, el creador de la autopista, habló en una reunión en Columbus, en la que se organizó la Asociación de Carreteras Meridian de Nebraska. La carretera transcontinental norte-sur propuesta cruzaba los ríos Platte y Loup en los puentes de Columbus. En 1922, fue designada carretera estatal. La finalización del puente Meridian en 1924, que reemplazó a un transbordador estacional que cruzaba el río Misuri en la frontera entre Nebraska y Dakota del Sur, convirtió a la autopista en una ruta durante todo el año desde Canadá hasta México. En 1928, la ruta se convirtió en la carretera estadounidense 81. [ 19]
En 1913, se estableció la Lincoln Highway como una carretera transcontinental de este a oeste. Seguía la ruta del río Platte a través de Nebraska; en última instancia, aproximadamente la mitad de su recorrido se encontraba en el derecho de paso de Union Pacific. [20] También cruzaba el río Loup en el puente de Columbus. [21] En 1926, la ruta se convirtió en la US Highway 30. [ 22]
El tráfico en las dos rutas transcontinentales que atravesaban y se aproximaban al centro de Columbus impulsó una explosión de construcción comercial. Se ampliaron los hoteles y se construyeron otros nuevos; se abrieron talleres de servicio. Para hacer que la ruta que atravesaba Columbus fuera más atractiva para los automovilistas, la ciudad se comprometió a iluminar y pavimentar las calles del centro. En 1925, todas las principales vías comerciales de la ciudad estaban pavimentadas y casi todos los terrenos a lo largo de la calle 13 (la Lincoln Highway) entre las avenidas 23 y 29 estaban ocupados por un edificio comercial. [18]
El condado rural de Platte sufrió mucho por la Gran Depresión . Los precios de los granos y el ganado habían sido altos durante la Primera Guerra Mundial , lo que generó una burbuja en las tierras agrícolas; para adquirir acres adicionales, los agricultores los habían asegurado con hipotecas no solo sobre las tierras recién compradas, sino también sobre sus propiedades más antiguas. La caída de los precios de los productos agrícolas, combinada con las malas cosechas inducidas por la sequía en 1934 y 1936, obligó a muchos de esos agricultores a abandonar sus tierras. [23] : 44–5
Los líderes cívicos y comerciales de Columbus buscaron agresivamente fondos federales y estatales para proyectos de construcción locales durante este tiempo. En 1931, se completó el viaducto Meridian, que transportaba las autopistas combinadas Meridian y Lincoln a través de las vías de Union Pacific y eliminaba un cruce a nivel. [13] : 328 En 1930-31, se reemplazó el puente viejo e inadecuado que cruzaba el Platte; en 1932-33, se construyó un nuevo puente en el cruce de Loup. [21]
La obra pública más ambiciosa y costosa de Columbus durante la Depresión fue la construcción del Proyecto Loup . Se trataba de un canal de 56 km que iba desde un vertedero de desviación en el río Loup en el condado de Nance hasta el río Platte, aproximadamente 1 milla (1,6 km) por debajo de la desembocadura del Loup. [24] : 130–33 Las aguas del canal pasan por dos centrales hidroeléctricas : una al norte de Monroe con una capacidad de 7800 kW; y otra en Columbus con una capacidad de 45 600 kW. [25]
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Inicialmente financiado con un préstamo y una subvención de $7,3 millones de la Administración de Obras Públicas , [24] : 124 la construcción de la estructura de desviación, el canal y las centrales eléctricas comenzó en agosto de 1934 [26] : 78 y se terminó, aparte de algunos detalles finales, en septiembre de 1938. [24] : 129 En su apogeo, en octubre de 1936, el proyecto empleó directamente a 1.352 personas. [23] : 222
Para realizar los pagos de los bonos del Proyecto Loup, el Distrito de Energía Pública del Río Loup tuvo que encontrar un mercado para su electricidad. La electrificación rural no se estaba expandiendo rápidamente y las compañías eléctricas privadas en Nebraska solo estaban dispuestas a comprar una pequeña fracción de la energía del proyecto. Aunque las disposiciones de la Ley de Sociedades de Servicios Públicos de 1935 dieron a las sociedades holding de la Costa Este un incentivo para vender sus subsidiarias en Nebraska, los banqueros no estaban dispuestos a financiar su venta al Distrito Loup debido a sus deudas por el proyecto del canal. [24] : 139–40
En 1939 se formó en Columbus el Consumers Public Power District. El objetivo de la nueva organización era comprar energía del Proyecto Loup y de los proyectos Tri-County y Sutherland en el Platte, en el centro de Nebraska, y comercializarla entre los consumidores y las empresas de servicios públicos municipales. Con este fin, se le autorizó a emitir bonos de ingresos para la compra de empresas de energía privadas. En 1942, había comprado todas las empresas de servicios públicos privados de Nebraska fuera de las inmediaciones de Omaha; [24] : 139–47 en 1949, se había comprado la última de las empresas de servicios públicos privadas, lo que convirtió a Nebraska en el único estado de la nación que funcionaba completamente con energía pública. [27]
Con la llegada de la Segunda Guerra Mundial , los promotores de Columbus buscaron una planta de guerra para Columbus. Persuadieron al gobierno federal para que comprara 90 acres (36 ha) en el noreste de Columbus y construyera una línea de ferrocarril hasta el sitio. Sin embargo, antes de que pudiera comenzar la construcción de la planta de extrusión de aluminio proyectada, quedó claro que la guerra terminaría pronto y que la planta no sería necesaria. [28] El sitio se vendió como propiedad excedente al Distrito Loup por una fracción de su costo original; el distrito lo convirtió en un sitio industrial. [24] : 137–38 En 1946, Behlen Manufacturing construyó una fábrica en el sitio; [13] : 389 el resto del terreno disponible fue ocupado poco después. [24] : 138
En 1968, las escuelas públicas de Columbus eliminaron la posibilidad de recibir a estudiantes no residentes para poder ser solventes económicamente, lo que dejó a los estudiantes del norte de la ciudad sin educación. [29] En respuesta, se formó Lakeview Community Schools. También hay varias escuelas católicas en Columbus, incluida la escuela secundaria católica central Scotus.
Columbus fue noticia en 1997 cuando se retiraron del mercado 25 millones de libras de carne de res de una planta de Hudson Foods en la ciudad . [30] En ese momento, fue el retiro más grande en la historia de los Estados Unidos. [30]
En 1999, el Departamento de Salud del Distrito Este-Central se formó como el Departamento de Salud del Distrito del Condado Platte-Colfax. [31] El condado de Platte, incluido Columbus, es uno de los cuatro condados atendidos por el departamento de salud , que se encuentra en Columbus junto con el Centro de Salud Comunitario Good Neighbor.
Según el censo de 2020, más del 20% de los residentes de Columbus son hispanos o latinos. [32] En 2009, Fernando López, Karen Gómez y María Dávila fundaron el Centro Hispano Comunitario de Nebraska, con sede en Columbus, que brinda servicios de inmigración, educación y negocios en tres condados. [33] [34]
Un hombre de Columbus murió durante las inundaciones del medio oeste en 2019. [35] Había estado tratando de ayudar a alguien varado en las aguas de la inundación cuando el puente que estaba cruzando se derrumbó. [35]
Durante la pandemia de COVID-19 , el Ayuntamiento de Columbus aprobó un mandato de uso de mascarillas en una reunión especial celebrada a finales de noviembre. [36] El consejo votó cuatro a cuatro sobre el mandato y el alcalde Jim Bulkley desempató a favor del mandato. En enero de 2021, el consejo votó sobre una ordenanza enmendada que exigía el uso de mascarillas solo si los casos alcanzaban un cierto nivel. [37] La ordenanza expiró el 23 de febrero de 2021. [38]
Los votantes en las elecciones de 2020 aprobaron un proyecto de construcción comunitaria, con espacio para una biblioteca, un posible museo infantil, una galería de arte, una cafetería, una sala comunitaria y el Ayuntamiento. Una propuesta electoral anterior para una biblioteca había fracasado en 2017. [39] La demolición de la biblioteca comenzó en mayo de 2021. [40] El edificio comunitario de Columbus celebró su gran inauguración en julio de 2023 y la biblioteca y el Ayuntamiento se mudaron al edificio de inmediato, seguidos por el Consejo de Artes de Columbus, el Museo Infantil y una cafetería. [41]
Un incendio ardió en las instalaciones de Columbus Archer Daniels Midland durante varias semanas en el verano de 2021. [42] El jefe de bomberos de Columbus renunció menos de una semana después de que el público se enterara del incendio . [43]
Columbus está gobernada por un alcalde y un consejo municipal, que tiene ocho miembros que representan a cuatro distritos. [44] Los miembros del consejo son elegidos por períodos de cuatro años de manera escalonada. El alcalde de Columbus también es elegido por un período de cuatro años. El alcalde actual es Jim Bulkley y los miembros actuales del consejo son el presidente del consejo Rich Jablonski, Ron Schilling, Hope Freshour, J. Prent Roth, Troy Hiemer, Cynthia Alarcón, Katherine Lopez y Charlie Bahr. [45]
Evelyn Kusek fue la primera mujer miembro del consejo municipal y se desempeñó como la primera mujer presidenta del consejo en 1967 y 1968. [46] Sandra Riley se desempeñó como la segunda mujer presidenta del consejo municipal en 1991, 1992 y 1993. [46] Beth Augustine-Schulte se desempeñó como la tercera mujer presidenta del consejo municipal en 2021, 2022 y 2023. [47]
Columbus se encuentra a 137 km al oeste de Omaha y a 121 km al noroeste de Lincoln. Se encuentra en el lado norte del río Loup, cerca de su confluencia con el río Platte. Las carreteras estadounidenses 30 y 81 se cruzan en la ciudad, y la línea principal del ferrocarril Union Pacific pasa por ella. [28]
La ciudad se encuentra a una altitud de 441 m. Está construida sobre el terreno llano del valle del río Platte; al norte de la ciudad se elevan colinas onduladas. [28]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 10,08 millas cuadradas (26,11 km 2 ), de las cuales 9,85 millas cuadradas (25,51 km 2 ) son tierra y 0,23 millas cuadradas (0,60 km 2 ) son agua. [48]
Columbus tiene un clima continental húmedo ( Köppen Dwa ), con inviernos fríos y secos y veranos cálidos y húmedos. Las precipitaciones son más abundantes a finales de primavera y en los meses de verano, con una media anual de 682 mm. [49]
El censo de los Estados Unidos de 2020 [54] contabilizó 24 028 personas, 9535 hogares y 5732 familias en Columbus. La densidad de población era de 2323,8 por milla cuadrada (897,2/km 2 ). Había 10 028 unidades de vivienda con una densidad media de 969,8 por milla cuadrada (374,5/km 2 ). La composición racial era 74,64 % (17 935) blancos , 1,48 % (355) negros o afroamericanos , 1,14 % (273) nativos americanos , 0,75 % (180) asiáticos , 0,02 % (4) isleños del Pacífico , 12,35 % (2967) de otras razas y 9,63 % (2314) de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza representaban el 23,0% (5.401) de la población.
De los 9.535 hogares, el 28,4% tenía hijos menores de 18 años; el 45,9% eran parejas casadas que vivían juntas; el 27,4% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido. El 36,0% de los hogares estaban formados por una sola persona y el 14,4% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,4 personas y el tamaño medio de las familias era de 3,2.
El 25,1% de la población tenía menos de 18 años, el 7,9% entre 18 y 24 años, el 25,1% entre 25 y 44 años, el 22,5% entre 45 y 64 años y el 16,4% tenía 65 años o más. La edad media era de 37,5 años. Por cada 100 mujeres, la población tenía 100,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 100,6 hombres.
Las estimaciones de la Encuesta sobre la comunidad estadounidense de cinco años de 2016-2020 [55] muestran que el ingreso familiar promedio fue de $57,919 (con un margen de error de +/- $4,391) y el ingreso familiar promedio de $75,696 (+/- $4,083). Los hombres tuvieron un ingreso promedio de $40,580 (+/- $2,797) frente a $30,000 (+/- $2,355) para las mujeres. El ingreso promedio para los mayores de 16 años fue de $33,573 (+/- $2,403). Aproximadamente, el 5,2% de las familias y el 8,3% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 9,8% de los menores de 18 años y el 6,0% de los mayores de 65 años.
Según el censo [32] de 2010, había 22.111 personas, 8.874 hogares y 5.811 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.244,8 habitantes por milla cuadrada (866,7/km 2 ). Había 9.322 unidades de vivienda con una densidad media de 946,4 por milla cuadrada (365,4/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 88,1% blanca , 0,5% afroamericana , 0,9% nativa americana , 0,5% asiática , 8,2% de otras razas y 1,8% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 16,3% de la población.
Había 8.874 hogares, de los cuales el 32,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 51,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,7% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 4,3% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 34,5% no eran familias. El 29,9% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 12,3% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,45 y el tamaño medio de las familias era de 3,04.
La edad media de la ciudad era de 37,1 años. El 26,4% de los residentes eran menores de 18 años; el 8% tenían entre 18 y 24 años; el 24,8% tenían entre 25 y 44 años; el 25,4% tenían entre 45 y 64 años; y el 15,3% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 49,5% hombres y 50,5% mujeres.
Según el censo de 2000, había 20.971 personas, 8.302 hogares y 5.562 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.337,3 habitantes por milla cuadrada (902,4/km 2 ). Había 8.818 unidades de vivienda con una densidad media de 982,8 por milla cuadrada (379,5/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 87,19% blanca, 1,45% afroamericana, 0,35% nativa americana, 0,48% asiática, 0,04% isleña del Pacífico, 3,49% de otras razas y 1,00% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 12,65% de la población.
Había 8.302 hogares, de los cuales el 34,7% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 54,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,9% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 33,0% no eran familias. El 28,5% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 12,3% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,50 y el tamaño medio de las familias era de 3,09.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 28,2% de menores de 18 años, un 8,4% de 18 a 24 años, un 28,0% de 25 a 44 años, un 20,8% de 45 a 64 años y un 14,6% de 65 años o más. La edad media era de 36 años. Por cada 100 mujeres, había 94,1 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 90,3 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $38,874 y el ingreso medio de una familia era de $48,669. Los hombres tenían un ingreso medio de $30,980 frente a $22,063 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $18,345. Alrededor del 4,5% de las familias y el 6,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 7,7% de los menores de 18 años y el 6,5% de los mayores de 65 años.
La economía de Columbus se basa en la agricultura y la manufactura, y muchas empresas industriales se sienten atraídas por la energía hidroeléctrica barata y abundante. Los principales empleadores del sector manufacturero incluyen a Becton Dickinson , una empresa de productos médicos que opera dos instalaciones en Columbus; Behlen Manufacturing, que produce edificios de acero, tolvas para granos y equipos agrícolas; Columbus Hydraulics Co. es una empresa de fabricación de cilindros hidráulicos [56] La empresa diseña y fabrica cilindros hidráulicos para la agricultura, la construcción, el césped, los servicios públicos y el ferrocarril; [57] [58] CAMACO, un fabricante de marcos de asientos para automóviles; Cargill , que opera una planta de procesamiento de carne picada; Archer Daniels Midland , que opera una instalación de molienda de maíz; y Vishay Dale Electronics, una subsidiaria de Vishay Intertechnology que produce componentes electrónicos. Los principales empleadores no manufactureros incluyen Nebraska Public Power District , que tiene su sede en Columbus; Columbus Public Schools; y Columbus Community Hospital. [59]
Columbus tiene un periódico, el Columbus Telegram , que se publica cinco días a la semana. [60]
Hay 6 estaciones de radio en Columbus. KTLX en FM 91.3 es una estación religiosa; KKOT en FM 93.5 reproduce éxitos clásicos . KZEN en FM 100.3 transmite música country ; la estación tiene licencia en Central City , pero el estudio está en Columbus. KLIR en FM 101.1 reproduce música contemporánea para adultos ; KJSK en AM 900 es una estación de entrevistas de noticias ; y KTTT en AM 1510 es una estación de música country de polka y canciones antiguas.
Entre 1913 y 1915 se construyó una biblioteca Carnegie ; la actual Biblioteca Pública de Columbus la reemplazó en 1977.
A seis kilómetros al noroeste de la ciudad se encuentra el campus del Central Community College . Sus equipos deportivos son los Raiders. [61]
Las escuelas públicas de Columbus operan la escuela secundaria Columbus High School , una escuela intermedia y cinco escuelas primarias: Centennial, West Park, North Park, Lost Creek y Emerson. [62] El distrito ha cerrado varias escuelas primarias en los últimos 10 años, la más reciente la cercana escuela primaria Duncan, que había estado en el distrito desde 1967. [63] Columbus High, con 1100 estudiantes, es la escuela secundaria más grande del área. Sus equipos deportivos son los Discoverers. [64]
Scotus Central Catholic High School es una escuela católica que lleva el nombre de John Duns Scotus ; atiende a los grados del 7.º al 12.º. Sus equipos son los Shamrocks. [65]
Lakeview Community Schools , que incluye Lakeview High School , atiende a una comunidad rural al norte de la ciudad. El distrito escolar está ubicado al norte del lago Babcock y sus equipos son los Vikings.
El monumento nacional Andrew Jackson Higgins en Pawnee Park cuenta con una réplica a tamaño real de un barco Higgins con estatuas de bronce de soldados saliendo a la arena. El monumento incluye muestras de arena de 58 playas de importancia histórica: playas del Día D de la Segunda Guerra Mundial y playas de Corea y Vietnam. El sitio también alberga el Monumento a la Libertad, que incorpora acero de los restos del World Trade Center , destruido por los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001. [66]
Glur's Tavern , construida en 1876, es la taberna más antigua al oeste del río Misuri que aún sigue en funcionamiento. La taberna fue frecuentada por "Buffalo Bill" Cody durante sus frecuentes visitas a Columbus. [67] La taberna está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [68]
La Sociedad Agrícola del Condado de Platte organiza una serie de eventos en el Parque Agrícola. La Feria del Condado de Platte se lleva a cabo allí todos los años. [69] Las carreras de caballos pura sangre en vivo se llevan a cabo en el parque todos los años desde fines de julio hasta mediados de septiembre; las carreras de otras pistas se transmiten simultáneamente durante todo el año. [70]
El circuito US 30 Speedway organiza carreras automovilísticas semanales desde abril hasta septiembre. [70]
El Festival de Marcha de Columbus se celebra cada septiembre y cuenta con la participación de bandas de música de escuelas secundarias de dentro y fuera del estado. [70]
El desfile del Día de Colón se celebra una semana de agosto en el centro de Columbus, NE. [70]
Pawnee Plunge es un parque acuático al aire libre ubicado en Columbus. Abrió por primera vez a fines de mayo de 2006 y cuenta con cuatro toboganes acuáticos principales que incluyen un tobogán tubular, un tobogán regular, un tobogán de velocidad y un tobogán de agua único al que los visitantes a menudo llaman "el inodoro". El parque también tiene un pequeño "río lento".
Durante su primera semana, el parque atrajo a más de 13.000 visitantes. [71] [72]
El parque está financiado por la ciudad de Columbus con un impuesto sobre las ventas de 1 ⁄ 2 centavo. [73]
Columbus es el lugar de nacimiento de Andrew Jackson Higgins , creador/diseñador del Landing Craft, Vehicle, Personnel (LCVP) , o barco Higgins, utilizado durante la Segunda Guerra Mundial .
Entre los residentes actuales o anteriores notables de Columbus se incluyen Chuck Hagel , Secretario de Defensa de los EE. UU. de 2013 a 2015; el actor Brad William Henke ; el campeón mundial de boxeo de peso pesado Leon Spinks ; el arquitecto Emiel Christensen ; y los jugadores de fútbol americano de la NFL Joe Blahak , Cory Schlesinger y Chad Mustard .
Lucas Cruikshank , creador de la serie de YouTube FRED y su personaje principal Fred Figglehorn , es un ex residente de Columbus. [74]
Lon Milo DuQuette , autor ocultista y músico, es graduado de Columbus High School.
Lotan Harold DeWolf (31 de enero de 1905 - 24 de marzo de 1986), generalmente citado como L. Harold Dewolf , fue un ministro metodista estadounidense y profesor de teología sistemática en la Universidad de Boston , donde fue el "maestro principal y mentor" de Martin Luther King Jr. DeWolf nació el 31 de enero de 1905 en Columbus, Nebraska. Obtuvo una licenciatura en Artes de la Universidad Wesleyana de Nebraska en 1924, luego realizó estudios teológicos en la Universidad de Boston donde, en 1926, obtuvo una licenciatura en Teología Sagrada. Su padre era ministro en la Primera Iglesia Metodista de Columbus.
Marion Van Berg (15 de enero de 1896 – 3 de mayo de 1971) fue un entrenador de caballos de carreras pura sangre estadounidense. Fue incluido en el Museo Nacional de Carreras y en el Salón de la Fama en 1970.[1] Su hijo, Jack Van Berg, también alcanzó la fama como caballo de carreras. Van Berg Stables tenía su sede en Columbus, NE, en la ubicación del pabellón de ventas de Van Berg.
Jack Van Berg John Charles "Jack" Van Berg, (7 de junio de 1936 en Columbus, Nebraska - 27 de diciembre de 2017) fue un entrenador de caballos estadounidense que fue miembro del Salón de la Fama. Nacido en una familia de carreras de caballos, su padre fue el entrenador del Salón de la Fama, Marion Van Berg.[1] Tanto el padre como el hijo han sido incluidos en el Museo Nacional de Carreras y el Salón de la Fama en Saratoga Springs, Nueva York.
Jim Pillen (nacido el 31 de diciembre de 1955)[1][2][3] es un político, veterinario y productor ganadero estadounidense que se desempeña como el 41.º y actual gobernador de Nebraska desde 2023.[4] Miembro del Partido Republicano , Pillen sirvió en la Junta de Regentes de la Universidad de Nebraska de 2013 a 2023.
Ernest Hausmann (nacido el 20 de agosto de 2003) es un linebacker de fútbol americano. Originario de Uganda , jugó fútbol americano universitario para Nebraska en 2022 e ingresó al portal de transferencias de la NCAA después de la temporada 2022, donde fue clasificado como el mejor jugador del portal. Se transfirió a Michigan Wolverines .
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