[1]
El Chevrolet Cruze es un automóvil compacto producido por General Motors desde 2008. Fue designado como un sedán compacto de cuatro puertas desarrollado, diseñado y fabricado a nivel mundial, complementado por una variante de carrocería hatchback de cinco puertas de 2011 y una estación. wagon en 2012. Durante su introducción, el Cruze reemplaza varios modelos compactos, incluido el Chevrolet Optra que se vendió internacionalmente con varios nombres, el Chevrolet Cobalt vendido exclusivamente en América del Norte, [9] y el Holden Astra del mercado de Australasia .
El Cruze se lanzó en 2008 para el mercado surcoreano como Daewoo Lacetti Premiere hasta la eliminación gradual de la marca Daewoo en 2011, cuando pasó a llamarse Chevrolet Cruze. En Australasia, el modelo se vendió entre 2009 y 2016 como Holden Cruze . En 2016, el sedán Cruze fue rediseñado y renombrado para el mercado de Australasia como Holden Astra Sedan , como un sedán complementario a la familia Holden Astra.
Debido al cambio del mercado hacia los SUV y la disminución de las ventas, el Cruze se ha ido eliminando gradualmente. [10] La producción del Cruze en Corea del Sur terminó en 2018 como parte de la reestructuración de GM Korea , que a su vez dejó de suministrar el Holden Astra Sedan a Australasia. [11] En Estados Unidos y México, la producción terminó en 2019, [10] [12] mientras que en China terminó en 2020. [13] La producción continuó en Argentina hasta 2023. [1] [14] [15] Fue reemplazado por el Monza en China, [16] que se conoce como Cavalier en México. [17]
Anteriormente, la placa de identificación se había utilizado para una versión de un automóvil subcompacto con puerta trasera producido en una empresa conjunta con Suzuki de 2001 a 2007, y estaba basado en el Suzuki Ignis .
Antes del lanzamiento del sedán compacto Chevrolet Cruze a nivel mundial en 2008, General Motors utilizó el nombre "Cruze" entre 2001 y 2008 en Japón, Australia (como Holden Cruze) y Nueva Zelanda. [18] Anunciado como el concept car Chevrolet YGM1 en el Salón del Automóvil de Tokio en 1999, el Cruze original se derivó del subcompacto Suzuki Ignis hatchback de cinco puertas (conocido como Suzuki Swift en Japón). [19] [20] A pesar de la marca Chevrolet, el YGM1, al igual que el automóvil de producción, fue obra de la rama australiana de GM, Holden . [21] [22] Junto con el estilo, Holden ejecutó la mayor parte del trabajo de ingeniería y fue responsable de diseñar la placa de identificación "Cruze". [19] El Cruze venía con un motor de 1.3 o 1.5 litros acoplado a transmisiones manuales de cinco velocidades o automáticas de cuatro velocidades.
Fabricado por Suzuki en Japón, [23] GM reveló la producción del Chevrolet Cruze en octubre de 2001, y las ventas en Japón comenzaron el mes siguiente. [24] Desde 2002 hasta 2006, esta generación de Cruze se vendió en Australia (como Holden) y Nueva Zelanda (como Chevrolet).
El Cruze de producción tenía tracción delantera estándar , con tracción total opcional. [24] [25] Chevrolet siguió una estrategia de marketing que posicionó al Cruze de gran altura como un vehículo utilitario deportivo (SUV) liviano . [26] Esto contrastaba con el enfoque de Suzuki con el Ignis comercializado como un modelo de pasajeros convencional. [25] A partir de 2003, Suzuki de Europa comenzó a fabricar el Cruze como Suzuki Ignis, lo que representa un lavado de cara del Ignis original, pero sólo para los mercados europeos. [27]
En 2008, GM presentó el automóvil compacto Cruze, que lleva la designación interna "J300". [30] Desarrollada principalmente por GM Corea , esta iteración del J300 sirve como reemplazo de los autos compactos Chevrolet Cobalt , Daewoo Lacetti y Holden Astra . GM eliminó gradualmente la producción del Cobalt y su homólogo diseñado con insignia , el Pontiac G5 en 2010, justo antes de que comenzara la producción del Chevrolet Cruze. GM reveló las primeras representaciones del Cruze en una conferencia de prensa el 15 de julio de 2008, [31] y las primeras imágenes oficiales se publicaron el 21 de agosto de 2008. [32]
En la ceremonia de inicio de la producción del Cruze en Ohio, Mark Reuss , presidente de operaciones norteamericanas de GM, dijo: "Esto es todo para nosotros". Se describe como la introducción de vehículos nuevos más importante de GM en América del Norte desde la reorganización del Capítulo 11 en 2009, y es el último intento de GM de construir un automóvil de tamaño pequeño que los consumidores norteamericanos "comprarían porque les gusta, no simplemente porque es barato". ". [33]
Respaldado por la plataforma GM Delta II de tracción delantera , GM ha confirmado que el programa de desarrollo del Cruze se llevó a cabo bajo un equipo global de diseño e ingeniería. [34] GM Daewoo en Corea del Sur jugó un papel destacado en el diseño y la ingeniería del Cruze, junto con la división Opel de GM con sede en Alemania . [35] [36] [37] Este programa de desarrollo duró más de 27 meses y costó 4 mil millones de dólares . Se probaron un total de 221 prototipos en Australia, Canadá, China, Corea del Sur, Suecia, Reino Unido y Estados Unidos. [38]
Según GM, la estructura de la carrocería del Cruze está compuesta en un 65 por ciento de acero de alta resistencia. [39] Se utilizan puntales MacPherson en la suspensión delantera con un eje de viga de torsión sólida para la parte trasera, evitando el costo y la complejidad necesarios para una suspensión trasera independiente multibrazo moderna utilizada por algunos rivales más caros. [38] [40]
Según el jefe de desarrollo global de productos de GM, Mark Reuss, la versión norteamericana del Cruze es una modificación de la plataforma global, ya que requiere refuerzos en el compartimiento del motor porque ofrece un motor más grande que en otros mercados y utiliza suspensión con barra de torsión. [41]
La dirección de piñón y cremallera asistida hidráulicamente (eléctrica para el mercado norteamericano) proporciona un radio de giro de 10,9 metros (36 pies) . Se emplean frenos de disco delanteros ventilados y traseros sólidos , ambos con pinzas de acero de pistón . [38] Para contrarrestar el ruido, la vibración y la aspereza , los ingenieros diseñaron el Cruze con un soporte de motor aislado de cuatro puntos e implementaron material de amortiguación del sonido en áreas que incluyen el panel frontal del tablero , el compartimiento de equipaje , las partes internas de la tapa del maletero , las puertas y la alfombra. y cabeza de cartel . También se ha empleado una mayor supresión del ruido mediante el uso de un sistema de sellado de triple capa en las puertas. [38]
Un Cruze hatchback de cinco puertas se presentó como automóvil conceptual en el Salón del Automóvil de París de 2010 el 1 de octubre de 2010. Las ventas del Cruze hatchback comenzaron en Europa a mediados de 2011. [42] [43] Holden en Australia fue responsable del diseño y desarrollo de la variante de carrocería con puerta trasera. [44]
GM presentó la camioneta Chevrolet Cruze en febrero de 2012 en el Salón del Automóvil de Ginebra . El espacio de carga varía desde unos 500 litros (20 pies cúbicos) hasta la línea de las ventanillas traseras, hasta casi 1.500 litros (50 pies cúbicos) hasta el techo con los asientos traseros abatidos. [45]
Los sitios de producción de Cruze incluyen Gunsan, Jeonbuk , Corea del Sur; [46] San Petersburgo , Rusia; [47] Shenyang , China; [48] y Halol , India; [49] Hanoi , Vietnam desde abril de 2010 en forma desmontada completa (CKD), [50] [51] Ust-Kamenogorsk , Kazajstán desde mayo de 2010; [52] Rayong , Tailandia después de diciembre de 2010, [53] y São Caetano do Sul , Brasil desde 2011. [54] La versión hatchback localizada de Holden del Cruze construida en la fábrica de Elizabeth, Australia del Sur desde finales de 2011 se unió al sedán Cruze fabricado allí. desde marzo de 2011. [46] GM en Estados Unidos ha mejorado la planta existente en Lordstown, Ohio , para fabricar el Cruze, invirtiendo más de 350 millones de dólares . [55]
El Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de Australasia (ANCAP) otorgó en mayo de 2009 al Cruze cinco de cinco estrellas en su prueba de seguridad en accidentes , con 35,04 de 37 puntos posibles. [56] En julio siguiente, el Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de China (C-NCAP) otorgó al Cruze cinco de cinco estrellas en su prueba. El Cruze SE de 1.6 litros probado obtuvo 16 puntos en colisión de impacto lateral, 14.44 en colisión frontal y 15.73 en colisión frontal con desplazamiento del 40 por ciento. [57] Euro NCAP también calificó al Cruze con cinco de cinco estrellas: 96 por ciento para protección de adultos y 84 por ciento para protección de ocupantes infantiles, aunque la calificación para protección de peatones fue un 34 por ciento mucho más bajo. [58] El Cruze con especificaciones surcoreanas, el Daewoo Lacetti Premiere, recibió la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas frontal, frontal desplazada, lateral y de latigazo cervical del Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de Corea (KNCAP). [59]
El Cruze en su versión latinoamericana más básica recibió 4 estrellas para ocupantes adultos y 3 estrellas para bebés de Latin NCAP en 2011. [60]
En los Estados Unidos, el Cruze recibió las calificaciones más altas posibles de "bueno" en las pruebas de protección contra choques delanteros, laterales, traseros y de volcadura moderada por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), que incluyó al Cruze como una de las mejores opciones de seguridad de 2011. . [61] El Cruze recibió una calificación de "marginal" en la prueba de pequeña superposición. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) otorgó al Cruze la calificación de seguridad de cinco estrellas más alta de la agencia, basándose en su puntaje de impacto frontal (conductor y pasajero), impacto lateral (conductor y pasajero) y en la prueba de poste lateral (conductor ). La NHTSA calificó al Cruze con cuatro de cinco estrellas por su desempeño en seguridad en caso de vuelco. [62]
Según Consumer Reports , durante su primer año, el Cruze obtuvo la puntuación más baja en confiabilidad entre los sedanes compactos. [63]
GM anunció en abril de 2011 que se retirarían del mercado 2.100 Cruze en América del Norte luego de un informe de que el volante se desprendía de la columna de dirección durante el movimiento. [64]
El 22 de junio de 2012, GM emitió un retiro del mercado de 413,418 Cruze fabricados en la planta de Lordstown, Ohio , para abordar el riesgo de incendios en el compartimiento del motor. El retiro abarcó los modelos 2011 y 2012 fabricados entre septiembre de 2010 y mayo de 2012 y afectó a vehículos vendidos en Estados Unidos, Canadá e Israel. [65] El peligro de incendio surgió de la posibilidad de que los fluidos quedaran atrapados cerca del motor y se incendiaran. También se retiraron del mercado 9.547 Cruze fabricados en Australia por este motivo, aunque no se informaron incendios de motor en Australia. [66]
GM emitió otro retiro del mercado el 16 de agosto de 2013 para los Cruzes modelos 2011 y 2012 (292,879 automóviles construidos en la planta de Lordstown) para abordar una posible pérdida de asistencia de servofreno, debido a un microinterruptor defectuoso en el conjunto del tubo de vacío del servofreno de los Cruzes. con el motor de 1.4 litros y la transmisión automática 6T40. GM declaró tener conocimiento de 27 choques a baja velocidad debido a problemas de frenos que podrían haber involucrado esta falla. [67]
El 28 de marzo de 2014, GM detuvo las ventas de los Cruze modelos 2013 y 2014 con motores de 1.4 litros (aproximadamente el 60% de los Cruze), inicialmente sin indicar el motivo de la orden de suspensión de la venta; [68] Posteriormente, GM reveló que el problema era un semieje del lado derecho defectuoso. [69]
El Cruze recibió un ligero lavado de cara para 2013, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012 . Hubo una nueva fascia delantera con salidas de aire rediseñadas alrededor de las luces antiniebla, y la parrilla y los faros también recibieron actualizaciones menores. Se ofrecieron nuevas llantas de aleación y el sistema de entretenimiento MyLink opcional de GM estuvo disponible. Este modelo se vendió primero en Corea del Sur , luego en Malasia y luego en otros mercados. [70] [71]
El Cruze 2014 fue probado por el IIHS y recibió el premio Top Safety Pick : [72]
El 12 de abril de 2014, en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York , Chevrolet anunció un Cruze modelo 2015 renovado con una parrilla actualizada y una forma más angular similar a la del Malibu . [73] Para los mercados asiáticos, la parte trasera del automóvil fue rediseñada con nuevas luces , tapa del maletero y parachoques ; La versión china también recibió un frontal rediseñado específico para el mercado. La parte trasera en otros mercados se mantuvo sin cambios.
Los motores instalados en el Cruze son el familiar 1 de cuatro cilindros en línea de 1.6 litros , una versión de 1.8 litros del mismo y un diésel common rail turboalimentado VM Motori RA 420 SOHC de 2.0 litros , comercializado como VCDi . [74] Los tres motores están acoplados a una transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión automática opcional de seis velocidades con Active Select . [75] [76] Cuando el Cruze se lanzó en los Estados Unidos en 2010, se introdujo un nuevo motor de gasolina turboalimentado Familia 0 de 1.4 litros. [77] [78] Los modelos norteamericanos equipados con el motor de gasolina de 1.8 litros también se han actualizado a una transmisión manual estándar de seis velocidades. [77]
En 2011, un nuevo motor diésel Familia Z de 2.0 litros comercializado como VCDi reemplazó a la anterior unidad VM Motori VCDi de igual cilindrada. [79]
Desde finales de 2011, los modelos del mercado chino están disponibles con un motor turboalimentado de 1,6 litros con transmisión manual de seis velocidades.
El Chevrolet Cruze se lanzó al mercado egipcio a mediados de 2009. [80] Las ventas del Cruze en Sudáfrica comenzaron en septiembre de 2009. [81]
Las versiones del Cruze para el mercado surcoreano entraron en producción allí en 2008 como "Daewoo Lacetti Premiere". [30] El Lacetti debutó el 30 de octubre de 2008 y presentaba el motor de aspiración natural de 1,6 litros . [82] El 30 de enero de 2009, GM Daewoo introdujo la variante del motor turbodiésel. [83] En línea con el cambio de nombre de "GM Daewoo" en febrero de 2011 a "GM Corea", el Lacetti Premiere adoptó el nombre internacional "Chevrolet Cruze" a partir del 2 de marzo de 2011. [84] [85] Para los propietarios del modelo anterior , Lacetti, GM Corea decidió reemplazar el antiguo emblema por el de Chevrolet de forma gratuita. [86]
El Chevrolet Cruze se lanzó al mercado chino el 18 de abril de 2009 como un sedán [87] fabricado en la fábrica Halol de GM India . [49] Las opciones de transmisión eran una manual de cinco velocidades o una automática de seis velocidades junto con motores de 1.6 o 1.8 litros. La gama sedán estaba formada por el 1.6 SL, 1.6 SE, 1.8 SE (solo automático) y 1.8 SX (solo automático). Los modelos hatchback se introdujeron en 2013 y estaban disponibles con motores turbo de 1,6 litros o 1,6 litros.
El Chevrolet Cruze fue lanzado en India el 12 de octubre de 2009. [88] Se ofreció solo en dos versiones: LT y LTZ solo en versión diésel ( VCDi ). [89]
Durante 2009, hubo informes de que el Cruze estaría disponible en Malasia con motores de 1,6 y 1,8 litros. [90] El grupo automovilístico Naza en Malasia ha anunciado que espera lanzar el Cruze en el mercado malasio por primera vez en el segundo trimestre de 2010 y espera vender entre 1.200 y 1.500 unidades en 2010. [91]
En Tailandia, el automóvil se lanzó en diciembre de 2010, construido en las instalaciones de GM en Rayong. Los niveles de especificación comprendieron: Base (1.6 litros), LS (1.6 y 1.8 litros), LT y LTZ (1.8 litros), automática de 6 velocidades son estándar en todos los modelos excepto 1.6 Base usado manual de 5 velocidades, con un VCDi de 2.0 litros opcional disponible en la variante LTZ con transmisión automática de 6 velocidades.
En Filipinas, el Cruze reemplazó al antiguo Optra en 2010. El Cruze vino en 3 variantes diferentes; el "1.8L" de nivel básico, el "1.8LS" de gama media y el "1.8LT" de gama alta. Todas las variantes están propulsadas por el motor ECOTEC de cuatro cilindros en línea de 1.8L de Chevrolet acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades o automática de 6 velocidades (solo variantes LS y LT) con modo manual (variante LT). El "LS" presentaba volante forrado en cuero de tres radios, asientos de tela, sistema de audio de 6 discos y 6 bocinas con reproducción de MP3 y conectividad USB, entrada sin llave, inmovilizador, controles de clima automático, ABS, dos bolsas de aire frontales y laterales, entre otros. características. La variante "LT" presentaba asientos de cuero mejorados y llantas de aleación de 17 pulgadas. [92] [93]
En 2011, Chevrolet introdujo la variante "2.0LT VCDi" impulsada por un motor diésel CRDi de 2.0L combinado con una transmisión automática estándar de 6 velocidades con modo manual. Presentaba una llave de proximidad con botón de inicio/parada. [94] En 2014, Chevrolet lanzó un Cruze rediseñado que presentaba una interfaz diferente.
Holden anunció en el Salón Internacional del Automóvil de Melbourne el 27 de febrero de 2009 que las ventas del Cruze producido en Corea del Sur comenzarían bajo la marca Holden. [95] Reemplazando al Holden Viva , el Cruze llegó a los concesionarios el 1 de junio de 2009. [96] El hatchback Cruze también se convirtió en el reemplazo del Holden Astra , retirado de la línea Holden en agosto siguiente. [97] [98] Dada la designación de modelo JG , el Holden Cruze se lanzó con el motor de gasolina de 1.8 litros y el turbodiésel de 2.0 litros opcional. Ambos motores están acoplados a la transmisión manual de cinco velocidades o a la automática opcional de seis velocidades.
El 18 de marzo de 2010, Holden emitió un retiro del mercado de 9.098 Cruzes modelo 2010 con motor de gasolina en Australia y otros 485 en Nueva Zelanda por una manguera de combustible defectuosa . Según Holden, algunas mangueras de los coches de 1,8 litros habían tenido fugas, aunque no se habían reportado accidentes ni heridos antes del retiro. [99] El retiro del mercado siguió a un aviso de suspensión de entrega emitido por Holden a sus distribuidores el 3 de marzo mientras el fabricante de automóviles realizaba una investigación sobre el asunto. [100]
Holden anunció el 22 de diciembre de 2008 que su línea de producción de Elizabeth, Australia del Sur, se dividiría para comenzar la producción local del sedán Cruze y el hatchback desarrollado en Australia. [101] La producción estaba originalmente programada para comenzar en septiembre de 2010. [102] Sin embargo, en enero de 2010 se confirmó que la producción comenzaría en marzo de 2011. [103] El anuncio de ensamblar el automóvil se produjo como respuesta a la desaceleración de las ventas de la gama Commodore más grande y de producción local . [101] El gobierno australiano comprometió 149 millones de dólares australianos para el programa de su Fondo de Innovación de Automóviles Ecológicos de 6.200 millones de dólares , y el gobierno estatal de Australia del Sur aportó otros 30 millones de dólares . [101]
El 28 de febrero de 2011, Holden presentó el sedán Cruze ensamblado en Australia con una apariencia renovada de "Serie II", [104] también conocida como serie JH . [105] La primera ministra Julia Gillard asistió al lanzamiento de febrero para sacar el primer ejemplar de la línea de producción de Holden antes de que comenzara la producción a gran escala en marzo. [46] Holden ha confirmado un nivel inicial de contenido local de entre 40 y 50 por ciento si se evalúa por valor minorista, con el objetivo de aumentar la localización de Cruze con el tiempo. [106] [107] Las revisiones de estilo de la Serie II en la parrilla , la entrada de aire inferior y el parachoques han suavizado la parte delantera para que se parezca más al VE II Commodore más grande de Holden . [104] Se ha logrado una mayor diferenciación del original mediante la instalación de luces indicadoras delanteras de color ámbar , faros con bisel enjoyado, embellecedores de ruedas remodelados y mediante ajustes en la parte inferior del parachoques trasero. [104] [108] El motor de gasolina de cuatro cilindros en línea y 1.8 litros que se mantiene prácticamente sin cambios, modificado para producir ligeras mejoras en la capacidad de conducción. [109] La automática de 1.8 litros se combina con la unidad 6T30 de seis velocidades de GM , más liviana y compacta que la 6T40 anterior . [105] El diésel sigue siendo opcional para las especificaciones "CD" y "CDX" sobre el motor de gasolina estándar de 1,8 litros. [109] Las modificaciones al turbodiésel de 2.0 litros han dado como resultado 10 kW (13 hp) adicionales y 40 N⋅m (30 lb⋅ft) y una ligera reducción en el consumo de combustible para la variante manual, ahora una unidad de seis velocidades. . [108] Sin embargo, el cambio principal fue el lanzamiento del motor turboalimentado de 1.4 litros, denominado iTi por Holden para la inducción turbo inteligente . [108] La inclusión del 1.4 también trae una actualización a la dirección asistida eléctrica (a diferencia de la hidráulica) y coloca un varillaje de Watt en la suspensión trasera con barra de torsión . [46]
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A mediados de noviembre de 2011, Holden lanzó la actualización MY12 del Cruze Serie II. Esta actualización coincidió con el lanzamiento de la variante de carrocería hatchback y vio la conectividad telefónica Bluetooth como estándar en toda la gama. [110] En abril de 2013, el Cruze Serie II recibió una actualización y caídas de precios junto con muchos otros extras nuevos, como un motor turboalimentado de 1.6 litros más grande como estándar en el SRi y SRi-V, que reemplaza al turbo de 1.4 litros.
Holden finalizó la fabricación del Cruze en su planta de Elizabeth el 7 de octubre de 2016, reemplazado por el Astra hatchback y una versión rediseñada del sedán Cruze de segunda generación, rebautizado como Astra Sedan. [111]
Las variantes con especificaciones europeas del Cruze se ofrecen con motores de gasolina de 1,6 y 1,8 litros, y motores diésel de 2,0 litros y (a partir de 2012) de 1,7 litros. A mediados de 2011, con la llegada de la variante hatchback de cinco puertas, el motor de gasolina de 1,6 litros recibió una mejora de 113 CV a 122 CV. Las exportaciones de la fábrica de Corea del Sur comenzaron el 24 de febrero de 2009. [112] [113]
México se convirtió en el primer país norteamericano en recibir el automóvil, y salió a la venta para el año modelo 2010 a finales de 2009. Importado de Corea del Sur, el Chevrolet Cruze en México reemplaza tanto al Chevrolet Astra (vendido por última vez en 2008) como al Optra como compacto. ofreciendo allí. [114] [115]
La versión estadounidense y canadiense del Chevrolet Cruze entró en producción limitada en Lordstown, Ohio , en julio de 2010 como modelo 2011, reemplazando al Chevrolet Cobalt . [116] La producción completa comenzó el 8 de septiembre de 2010. [117] Para estos mercados, el Cruze utiliza una suspensión trasera Watts Z-link más avanzada del Opel Astra (J). [118] Ofrecidos en los niveles de equipamiento LS, LT, LTZ y Eco, [119] se ofrecen motores de 1.8 litros y 1.4 litros turboalimentados, acoplados con una transmisión manual o automática de seis velocidades. [119] Con un precio inicial ligeramente superior al de la mayoría de los competidores compactos, el modelo base Cruze LS está equipado con el motor de gasolina de 1.8 litros y viene con aire acondicionado y seguros eléctricos, los modelos LT y LTZ de nivel superior están equipados con el Motor de gasolina turboalimentado de 1,4 litros. [33] [120] Para el modelo Eco, se han realizado mejoras aerodinámicas, como una compuerta de aire controlada electrónicamente que ajusta el flujo de aire al motor dependiendo de la temperatura, la velocidad del viento y el peso del remolque. [121] Para ahorrar peso, Chevrolet reemplaza la llanta de refacción y el gato que ahorran espacio en el modelo Eco con un kit de inflador de llantas, lo que reduce el peso en 12 kilogramos (26 lb). [122]
El equipo de seguridad estándar incluye control electrónico de estabilidad y diez bolsas de aire, incluidas bolsas de aire laterales para los asientos traseros y bolsas de aire delanteras para las rodillas que no están instaladas en los modelos producidos en las instalaciones originales de Corea del Sur. [123] El gemelo diseñado con la insignia de Cobalt , el Pontiac G5 , no ha sido reemplazado por un equivalente basado en Cruze, debido a que la marca Pontiac se eliminó gradualmente durante 2010. [124] El Cruze se construyó en las líneas de producción que se utilizaban para construye el Cobalt y el Pontiac G5 en Lordstown, Ohio. [125] La producción de cobalto terminó en junio de 2010 y el Cruze comenzó su producción en julio de 2010. GM asignó tres turnos para producir el Cruze y llegó a los distribuidores en septiembre de 2010, dando tiempo a todos los distribuidores para agotar sus inventarios de cobalto. [126]
Los cambios al Cruze fabricado en Norteamérica para el año modelo 2012 incluyen la disponibilidad de la transmisión manual de seis velocidades para el motor turboalimentado de 1.4 litros, además los modelos que no están equipados con asientos delanteros eléctricos ya no tienen la opción de inclinación del cojín del asiento delantero. [127]
A partir del año modelo 2014, Chevrolet ofreció el Cruze con la opción de motor diésel limpio para Norteamérica. Con un precio inicial de $25,695, el motor Multijet diésel de 2.0 litros del Cruze obtuvo 44 mpg en carretera y 27 mpg en ciudad, mientras producía 148 hp (110 kW) y 258 lb⋅ft (350 N⋅m), acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. [128] El Chevy Cruze Clean Turbo Diesel 2014, directamente de fábrica, tendrá una clasificación de compatibilidad con biodiésel de hasta B20 (mezcla de 20% biodiesel / 80% diesel regular). [129]
El Cruze diesel fue el primer automóvil de pasajeros de GM en los EE. UU. equipado con un motor diesel en 28 años; sin embargo, las ventas fueron más débiles de lo esperado con el 2% de los modelos estadounidenses. [130]
Para 2016, el Cruze de primera generación continuó como modelo exclusivo de flota y alquiler en los Estados Unidos, anunciado como Cruze Limited . El modelo diésel se suspendió, pero se ofreció un nuevo paquete de apariencia cromada. [131]
El automóvil se lanzó y comenzó su producción para Sudamérica en 2011.
El Cruze de segunda generación comenzó a venderse en Norteamérica a principios de 2016, [139] con un retraso de un año debido a cambios de ingeniería. [140] El Cruze tiene un nuevo diseño externo con una nueva parrilla delantera dividida y una línea de techo inclinada similar a un fastback de la versión china del fastback . También está propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,4 litros que produce 153 hp (114 kW) y 177 lb⋅ft (240 N⋅m) de torque.
El Cruze 2016 viene equipado con funciones Apple CarPlay y Android Auto Capability. Sin embargo, solo se puede utilizar una de sus marcas de teléfonos a la vez. [141] [142]
En enero de 2016, Chevrolet presentó la versión hatchback de cinco puertas del Cruze norteamericano en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte . Salió a la venta a finales de 2016 como modelo 2017. [143] [144]
Los niveles de equipamiento continúan siendo L, LS, LT (ahora combinados en un solo nivel de equipamiento, a diferencia de las designaciones anteriores 1LT y 2LT) y Premier (que reemplaza el nivel de equipamiento LTZ anterior como el nivel de equipamiento Cruze de primera línea). ). Están descatalogados los niveles de equipamiento Eco y Diesel. Todos los niveles de equipamiento están equipados con un motor EcoTec de cuatro cilindros en línea de 1.4 litros . Los niveles de equipamiento superiores (LT y Premier) también ofrecen características como el "Paquete RS Sport".
La L base solo ofrece una transmisión manual de seis velocidades, mientras que la Premier, en el otro extremo del espectro, ofrece solo una transmisión automática de seis velocidades. Los niveles de equipamiento LS y LT ofrecen una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de seis velocidades.
Un nuevo Cruze con motor diésel estuvo disponible en 2017. [145] Utiliza el turbodiésel de 1.6 litros que también se encuentra en el Equinox 2018, combinado con una transmisión automática de nueve velocidades o una transmisión manual de seis velocidades. [146]
Para 2019, el Cruze recibió un lavado de cara de mitad de ciclo, que hizo su debut en abril de 2018, junto con versiones rediseñadas del Camaro , Spark y Malibu 2019 . Los cambios para el Cruze para 2019 incluyen la adición de un modelo LS de menor precio para el Cruze Hatchback, la eliminación de la opción de transmisión manual de seis velocidades (todos los modelos Cruze, incluido el anterior L solo manual, vendrán equipados con una transmisión automática transmisión), sistemas MyLink completamente nuevos de tercera generación y un paquete RS revisado para los modelos LT y Premier. El Cruze 2019 salió a la venta en noviembre de 2018. [147]
Antes de lanzar el Chevrolet Cruze como Holden Astra en Australia, los ingenieros de Holden realizaron 100.000 kilómetros de pruebas de suspensión y dirección en el Lang Lang Proving Ground al sureste de Melbourne, Australia , ajustándolos a las carreteras australianas. El resultado es una marcha más firme, más dócil y una dirección más sensible. Otros cambios importantes con respecto al modelo internacional incluyeron parachoques delantero y trasero revisados, que apuntan a darle una apariencia similar al Holden Astra Hatch . [148]
A diferencia de la versión hatchback, el sedán se ofrecía en los niveles de equipamiento LS, LS+, LT y LTZ. Todos los modelos están propulsados por un motor turboalimentado de inyección directa de 1,4 L (1399 cc) con una potencia de 110 kW (150 hp) a 5600 rpm y un torque de 235 N⋅m (173 lb⋅ft) a 1600-4000 rpm acoplado a un Manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades. [148]
El Cruze en su configuración más básica del mercado latinoamericano con 4 bolsas de aire y ESC recibió 4 estrellas para ocupantes adultos y 4 estrellas para bebés de Latin NCAP en 2018 (un nivel por encima de 2010 a 2015). [149]
Un Cruze mejorado aún más en su configuración más básica del mercado latinoamericano con 6 bolsas de aire y ESC recibió 5 estrellas para ocupantes adultos y 4 estrellas para bebés de Latin NCAP en 2019. [150]
El Cruze 2019 fue probado por el IIHS : [151]
El nuevo modelo se anunció por primera vez para el mercado chino en el Salón del Automóvil de Beijing de 2014 y salió a la venta en agosto de 2014. Basado en la plataforma D2XX y diseñado por SAIC-GM , el Cruze J400 CN solo se vendió durante 2 años antes del lanzamiento del Cruze J400 internacional.
El sedán de cuatro puertas tiene una línea de techo inclinada tipo fastback y un bajo coeficiente aerodinámico de 0,28. Viene con la opción de un motor turboalimentado de inyección directa de 1,4 L (1.399 cc) con una potencia de 110 kW (150 CV) a 5.600 rpm y un par máximo. de 235 N⋅m (173 lb⋅ft) a 1.600–4.000 rpm, que puede acoplarse con una transmisión manual de seis velocidades o una caja de cambios de doble embrague con arranque/parada de siete velocidades , o un motor directo de 1,5 L (1.490 cc). Motor de inyección con una potencia de 84 kW (113 hp) a 5.600 rpm y un torque de 146 N⋅m (108 lb⋅ft) a 6.000 rpm acoplado a una transmisión automática de seis velocidades con capacidad Start/Stop . Ambos motores provienen de la nueva familia de motores pequeños de gasolina de GM . Se consigue una reducción de peso del 10% mediante el uso de aceros y aleaciones de aluminio de muy alta resistencia. La suspensión trasera con barra de torsión de Watt , utilizada por primera vez en el Opel Astra (J), viene de serie. El automóvil viene equipado con una radio con pantalla a color de 4,2" o un sistema de información y entretenimiento MyLink 2.0 con una pantalla de 8", y se puede configurar con OnStar Gen10 que ofrece conexión a Internet 4G LTE con un punto de acceso Wi-Fi incorporado . [153]
Las mulas de la versión china del Cruze fueron espiadas en los Estados Unidos con un frente diferente. [154]
La producción del D2LC-K Cruze finalizó en Corea del Sur en julio de 2018, y en Estados Unidos y México en marzo de 2019. [155] [156] La planta de ensamblaje de Lordstown fue cerrada y vendida a Lordstown Motors , mientras que Ramos Arizpe Assembly construirá la En su lugar, Chevrolet Blazer .
El ensamblaje del Chevrolet Cruze Sedan en Lordstown Assembly en Lordstown, Ohio , concluyó el miércoles 6 de marzo de 2019, cuando el último automóvil salió de la línea de ensamblaje. [157] Los trabajadores de la planta de ensamblaje escribieron mensajes inspiradores en la carrocería sin terminar debajo de la pintura, y firmaron uno de los cojines de espuma de los asientos delanteros debajo de la tapicería. GM rechazó una oferta del propietario del concesionario de automóviles de Cleveland, Bernie Moreno, para mantener abierta la planta y continuar construyendo el Cruze en virtud de un acuerdo de cinco años, que esperaba se utilizara para lanzar un servicio de viajes compartidos con una flota de Cruze con dos turnos bajo la dirección de Moreno. dirección. [158]
La producción en China finalizó en febrero de 2020, luego de mayores ventas del Chevrolet Monza en ese mercado. [159] Esto deja a Argentina como el único productor restante del Cruze, para el mercado latinoamericano. En 2016, esta planta fue tema de tres episodios de una hora de Mega Fábricas de Nat Geo . [160] En esta fábrica se invirtieron 740 millones de dólares para producir el Cruze, incluidos 250 para fabricar su motor. [161] Los motores de combustible flexible se exportan a Brasil y las versiones de GNC solían exportarse al Reino Unido, donde se encuentra una planta que produce Opel / Vauxhall (vendida desde entonces a PSA ). [161] El Cruze es el único hatchback/sedán del segmento C fabricado en Argentina. [162] En 2021, se produjo allí la unidad número 150.000. [163]
A diferencia de sus predecesores Chevrolet para el mercado estadounidense (Cavalier, Prizm y Cobalt) o sus predecesores Daewoo para el mercado surcoreano (Espero, Nexia, Nubira y Lacetti), el Cruze ha sido descontinuado sin ningún anuncio ni planes para un reemplazo. El Cruze de segunda generación "no era [considerado] un producto particularmente destacado en un segmento extremadamente competitivo" frente a ofertas similares de rivales bien establecidos y altamente atractivos de Japón y Corea del Sur, como el Honda Civic , el Toyota Corolla y el Hyundai Elantra . [164] [165] [166]
A finales del 29 de diciembre de 2023 se suspenderá la producción en Argentina . [1]
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El Chevrolet Cruze ingresó por primera vez al Campeonato Mundial de Turismos en 2009 con un motor atmosférico de 2.0 litros, logrando seis victorias en su temporada de debut. [167] El coche ha demostrado ser un éxito desde su entrada, con Yvan Muller ganando el campeonato en 2010 y nuevamente en 2011 utilizando el nuevo motor turboalimentado de 1.6 litros. Chevrolet quedó primero, segundo y tercero en 2011, con Muller terminando por delante de sus compañeros de equipo Rob Huff y Alain Menu . Chevrolet terminó 1–2–3 nuevamente en 2012 , esta vez, Huff se convirtió en campeón por delante de Menu y Muller.
El Cruze también participó en el Campeonato Británico de Turismos en 2010 y 2011. Jason Plato ganó el campeonato para Chevrolet en 2010 y terminó tercero en 2011 . [168] El BTCC Cruze utilizó el motor de aspiración natural de 2.0 litros que se encuentra en la variante original del WTCC Cruze. [169]
El Cruze ganó el Campeonato Escandinavo de Turismos en 2011 , siendo dirigido por NIKA Racing bajo el lema "Chevrolet Motorsport Suecia" con Rickard Rydell al volante. Rydell y su compañero de equipo Michel Nykjær terminaron segundo y tercero en 2012 .
Chevrolet retiró su patrocinio a finales de 2011 del BTCC para apoyar al equipo Chevrolet en el Campeonato Mundial de Turismos de 2012. [ cita necesaria ] Chevrolet luego anunció que no ingresaría a un equipo oficial para la temporada 2013 del WTCC . Para 2013, RML , los constructores originales de los Cruz, continuaron compitiendo sin el apoyo de Chevrolet. También participaron coches de Bamboo Engineering , NIKA Racing y Tuenti Racing Team . A pesar de no recibir financiación del fabricante, el Cruze siguió siendo el coche a batir, incluso contra equipos oficiales de Honda y Lada . Muller ganó su cuarto título del WTCC, el tercero con un Cruze, y James Nash ganó el Trofeo de Pilotos de Yokohama para inscritos independientes, por delante de sus compañeros pilotos de Cruze, Alex MacDowall y Michel Nykjær .
RML ha confirmado que construirán Cruzes según el nuevo conjunto de regulaciones del WTCC para 2014 , que prevé que los autos aumenten en potencia y presenten una mayor aerodinámica. RML pretende fabricar hasta seis coches. Los destinatarios confirmados incluyen a Tom Chilton , que aún no ha anunciado un equipo para correr su auto, Bamboo Engineering , que correrá con dos autos, y Campos Racing , que inscribirá un auto para Hugo Valente .
El Cruze regresó al BTCC en 2013 de la mano de Joe Girling y Tech-Speed Motorsport , quienes prestaron el auto a Finesse Motorsport . El aumento en el rendimiento de los autos de turismo de próxima generación significó que los autos más antiguos con especificación Super 2000, como el Cruze, ahora eran demasiado poco competitivos para competir por victorias, pero se les proporcionó su propia categoría. Girling, que ahora monta un motor turboalimentado de 2.0 litros con especificación NGTC, logró una victoria en su clase en Donington Park , pero se perdió la segunda mitad de la temporada. El coche regresó a Finesse Motorsport, que participó en la ronda del campeonato de Knockhill con Aiden Moffat al volante. A los dieciséis años, Moffat se convirtió en el conductor más joven del BTCC con 16 años, 10 meses y 28 días. Esta iba a ser la última aparición del Cruze S2000 en el BTCC, ya que los coches S2000 quedarán eliminados a partir de 2014 . Andy Neate entró en la temporada 2013 con un nuevo Cruze con especificación NGTC, construido por su propio equipo, IP Tech Race Engineering y utilizó un motor construido por RML. El coche hizo su debut en Snetterton y compitió en varias rondas hacia el final de la temporada. Desde entonces, el auto se vendió a Aiden Moffat, quien lo manejará con su propio equipo en 2014. BTC Racing ingresará una variante con puerta trasera del Cruze para 2014, conducida por Chris Stockton . Originalmente, el automóvil estaba destinado a ser utilizado por Jason Plato en 2012, pero RML y Chevrolet se retiraron del BTCC y suspendieron el armazón. BTC Racing lo adquirió e inicialmente se incluyó en la lista de inscritos para 2013, pero el auto no se terminó a tiempo y nunca apareció en toda la temporada.
El Chevrolet Cruze de primera generación debutó en el TC argentino 2000 en 2011, y el de segunda generación en 2016. Agustín Canapino ganó los campeonatos de 2016 y 2021. El Cruze de segunda generación también está inscrito en Turismo Nacional , donde Jonatan Castellano se quedó con el título de la Clase 3 en 2022.
La segunda generación del Chevrolet Cruze debutó en Stock Car Brasil en 2016 con chasis tubular y en 2020 el carenado de fibra da paso a la carrocería original de los autos con los cambios necesarios para la adaptación.
En agosto de 2014, las ventas del Cruze alcanzaron la marca de 3 millones de unidades vendidas en todo el mundo, 16 meses después de superar la marca de los 2 millones. La siguiente tabla muestra los mercados de mayor venta a agosto de 2014 [actualizar]. [194]
En abril de 2016, las ventas acumuladas de automóviles con el nombre Cruze superaron los 4 millones en todo el mundo. [195]
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